Губернатор возвращается домой пьяный вусмерть. Стоит на пороге, качается. Его тошнит. Жена: «Сейчас тазик принесу». Прибежала, подставляет к лицу: "Ну давай..." Губернатор: «Концепция изменилась - я обосрался!» 

У Азарова изменилась транспортная концепция? 
 
Недовольным давками на остановках следует знать, что по Самара давеча вошла в топ-10 городов с качественным общественным транспортом. СОВА рапортует: «Самара отличилась качеством общественного транспорта. «Областная столица - в топ-10 рейтинга, обойдя многие регионы страны. … Стоит отметить, что транспортная инфраструктура региона постоянно развивается».  
 
Слишком уж нежных граждан успокоит свежая новость Столовки: «Предусмотрена и концепция развития общественного транспорта, которым в Самаре сейчас начали заниматься всерьез и надолго».  
 
Вот, ну что вы ноете то? С 2012 года Иван Пивкин трудится министром транспорта и вот-таки к 2023 году добрался до транспорта. Раньше всё дела да дела. Да и Азаров на мэрстве и воеводстве занят был важным - праздники, мосты, кентавры, инстаграм. Ну а теперь то эти парни уж точно всё наладят. Дайте только время, концепция изменилась!  

#нампишут 
 
Беняну - пламенный привет. В одном из корпусов больницы имени Семашко с потолка полилась вода. На стенах образовались соль и плесень. В Минздраве сообщили, что это якобы служебное помещение. Какая-то незначительная лаборатория. В скором времени там будет сделан косметический ремонт. Судя по всему, в больнице никогда на крыше зимой не чистили снег. А зачем? Само растет. Пришла весна. Вот и растаяло. Но есть нюанс - он на видео. Ждем с ведерком Беняна. Может и Азаров добежит - поможет.

Почему по всей стране снегоплавильни, а в Самаре – нет?  
 
Азаров может спросит у Никитина почему в Нижнем Новгороде, Москве, Питере, Казани, Новосибирске, Красноярске – снегоплавильни отлично работают, а в Самаре – нет?  

В 2008 году Виктор Тархов говорил: «В идеале Самаре нужны пункты приема снега, на которых нужно растапливать снег, как в столице нашей родины, городе-герое Москве, это разумно. В этих пунктах вода будет и очищаться. Сначала отстаиваться, освобождаться от примесей. Жировой слой направляется на очистные сооружения, а песок – в отвал. … Нет такой техники – снегоплавильной. Пункты приема снега – это решетка, на которую вываливается снег. А по прутьям решетки пропускают кабель со слабым током. Он разогревает эту решетку, снег тает и стекает под землю. Это нестандартное оборудование, если говорить на заводском жаргоне, «сделай сам» и внедряй». Новосибирцы послушали совет Тархова и сделали свою станцию. Она делит сугробы на снег, который расплавляет, на мусор и на чистейший, промытый водой песок. Их станция стоит 10 миллионов рублей против 80 миллионов, в которые обходится канадская.  

Никитин недавно ввёл в эксплуатацию станцию. Азаров первым делом убил самарский проект и передал снегоуборку жопорукому картелю КЕДР-1/ПСК. Никитин – смог, а Азаров – нет.  И мы знаем почему. Есть список веских недвижимых причин на 1,3 млрд.руб. Чем глубже Самара уходит под воду, тем шире список. Всё так просто и подло, что даже чуть тошно. 

«Власти Самары могут вернуться к поиску инвестора по строительству снегоплавильной станции. Такую рекомендацию департаменту городского хозяйства и экологии дали представители прокуратуры Самары во время межведомственного совещания по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения. 
— Поставлены задачи по разрешению проблем, возникших при организации зимнего содержания городских дорог. В том числе по пересмотру системы муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог городского округа, которая показала себя неэффективно, — говорится в сообщении прокуратуры».

2021 год, Источник 

#нампишут 
Каждое утро мы переживаем жесточайшее уплотнение человеческих душ. Как сельдей в бочку шинкуют людьми трамвай 22-го маршрута. Причина банальна – якобы нехватка подвижного состава в ТТУ. На остановках огромные толпы. Зачастую трамваи ходит с промежутком до 40-60 минут. Тысячи самарцев вынуждены ездить на работу на час раньше из-за того, что после 7.10 в трамвай сесть просто нереально.    

На самом деле, ситуация возникла не из-за дефицита трамваев, а из-за разгильдяйства менеджеров ТТУ. Больше половины подвижного состава стоит неисправна под забором на Мичурина, а директор ТТУ и те, кто его крышует, забили болт на ремонт вагонов. По оценкам экспертов, чтобы предотвращать жесточайшее уплотнение человеческих душ нужно по 300-320 вагонов выпускать каждый день, а по факту сегодня получается 120-130. А в некоторые дни бывает еще меньше. Проблемы усугубились после весенних разливов на дорогах. Каждый день трамваи буквально «горят» от луж. Весь трамвайный парк - старая рухлядь. Те несчастные полтора десятка вагонов, которые вот-вот должны поступить в Самару погоду не сделают. В итоге добили ТТУ.   
https://yangx.top/samaradtp/15241  

Переходящее знамя самарских элит: «самая крупная снегоплавильня», которой нет  
 
В 2016 году в Самаре объявили о строительстве «самой крупной в России снегоплавильни». Естественно – не построили. Остальные регионы давно уже вводят станции одну за другой. Тихо, планово, без шума. Это экономично, практично и экологично. И лишь самарские хитрованы придерживаются убийственно неэффективной практики.  

Почему космическая столица ежегодно утопает в г-не, стоит в пробках, проклинает промоины и матерится, но так и не научится плавить снег? Секрет хронического идиотизма прост: у станции есть проходная, а значит есть и учёт ввезённого снега: химичить с актированием опасно. Весы, камеры, номера машин, путевые листы, учёт сбросов, свидетели и прочие маленькие радости следователя.   

Если хочешь красть много и регулярно – нужно вывозить снег Камазами на левые полигоны. Да – это убьёт дороги, да – ты отравишь Волгу, да – люди будут задыхаться в пыли и вымирать от онкологии. Но гешефт фантастический! Да и вещдок растает раньше, чем прийдёт следователь. Идеальное преступление.  Есть нюансы – город опять утонул, но Дмитрий Азаров это переживёт. Списали на паводок. Самарский паводок он такой – по высокому берегу Волги. Ну а что делать? Не ставить же снегоплавильни, как это сделали нижегородские, московские, питерские, казанские, новосибирские и красноярские дуралеи. Такого бизнеса себя лишили! Дмитрий Игоревич, Солнышко наше яркое, не таков.      
 
https://volga.news/article/413293.html 
 
PS 
Города без «самой крупной в России снегоплавильни»  

Нижний Новгород 
https://www.nn.ru/text/gorod/2020/01/16/66447118/ 
https://www.gipernn.ru/zhurnal/razvitie-regiona/novosti/stanciyu-snegotayaniya-na-grebnom-kanale-vveli-v-ekspluataciyu-v-nizhnem-novgorode 
https://www.vgoroden.ru/statyi/kuda-splavlyayut-nizhegorodskiy-sneg 
https://newsnn.ru/news/2022-12-22/dengi-iz-snega-kak-rabotaet-novaya-nizhegorodskaya-stantsiya-snegotayaniya-2620857 
Санкт-Петербург 
https://spbdnevnik.ru/news/2021-11-30/kak-rabotayut-v-gorode-snegoplavilnye-punkty 
https://rcycle.net/sneg-i-led/snegoplavilnaya-tehnika/punkty-i-stancii 
https://www.fontanka.ru/2022/10/13/71732870/ 
Москва 
https://vyvoz.org/blog/snegoplavilnye-punkty/ 
https://www.mosvodokanal.ru/sewerage/snegosplav.php 
https://www.msk.kp.ru/daily/27359/4541086/ 
https://rg.ru/2021/11/15/reg-cfo/v-moskve-nachali-rabotu-56-snegosplavnyh-punktov.html 
https://www.m24.ru/galleries/gorod/09122021/9768 
Казань 
https://kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/v-kazani-poyavilsya-snegoplavilnyy-punkt-sposobnyy-za-sutki-utilizirovat-300-kamazov-snega/ 
https://www.tatar-inform.ru/news/snegootvaly-eto-musornye-poligony-kak-i-zacem-v-kazani-plavyat-sneg-5888634 
https://www.business-gazeta.ru/news/538876 
Новосибирск 
https://www.nsk.kp.ru/daily/26762.7/3792667/ 
https://www.nsktv.ru/news/city/snegoplavilnye_stantsii_v_novosibirske_rabotayut_pochti_na_polnuyu_moshchnost/ 
Красноярск 
https://www.krsk.kp.ru/daily/27366.5/4547755/ 
https://ngs24.ru/text/gorod/2021/11/03/70232891/ 

У немолодого нетехнократа дороги отклеились 
 
У немолодого нетехнократа дороги отклеились: аккурат к его (пере) выборам они стали кратно хуже, чем до него. Даже за два миллиарда не убедить людей, что они убиваются на безопасных и качественных автодорогах. Рейтинг Азарова спасёт лишь Кашпировский, ловкость мозолистых рук Вадика Михеева и волшебство электронного голосования.  
 
https://yangx.top/samaratg01/5993  

Самара – утонула. 
Дороги – отклеились. 
Мост – обессмыслился.
Футбол – заногожопился.
Идём ко дну. Настроение бодрое.
 
https://yangx.top/privetsodna/2063 

Крылья Советов: борьба за выживание и 2 тыс. болельщиков за 2 млрд.руб.  
 
Ну что, друзья, любимый клуб Дмитрия Азарова - сосед НН и недоклуба «Химки». Крылья пикируют, Акрон взлетает. Скоро встретятся. Крылья де-факто ведут борьбу за выживание в РПЛ. За 2 млрд.руб. доставлено крайне сомнительное удовольствие 2 тыс. болельщиков. Чрезвычайно злых на Азарова болельщиков. 
 
PS 
 
«Уже сегодня «Крылья» могут бороться за хорошие позиции. По своему потенциалу они могут бороться за место в первой пятерке. У «Крыльев» сегодня все есть для роста», - заявил в октябре 2022 года немолодой нетехнократ.  Как в воду глядел, пророк, Вещий Кассандр! Нужно лишь таблицу перевернуть.  

#нампишут

Полигон на складирование снега организовали рядом Морфлотовской и Лунными улицами.  Сия свалка находится в самом центре Железнодорожного района! Напротив городского морга, он справа. Ну, а если спускаться по улице с поэтическим названием ЛУННАЯ, вдоль городского кладбища, то как раз упретесь в эту свалку! А весной подарочек, не только частному сектору, до высотных домов е более 150-200 метров. Люди будут дышать этой гадостью! "Эта куча снега как раз напротив моей высотки, - рассказал Уленшпигелю один из местных жителей. - Там всегда зимой 2 бульдозера фигачат, их моторы молотят день и ночь. Невозможно открыть окна от запахи выхлопных газов. Первую зиму, когда увидел высоту кучи снега, очень удивился и подумал, куда она потечет. Думал, что все смоет селевым потоком. Но вроде как впитывается, либо потихоньку вытекает. Снег лежит до июня. Хуже всего в мае. Там образуется болото. Когда жарко, много комаров. Теперь из-за них нельзя окна открыть".

https://www.youtube.com/@eshcho

От молодого технократа к немолодому: через снег, г-но и лужи 
Часть № 1 
 
2007 г. –  Снежный коллапс.  

2008 г. – Снежный коллапс. «В идеале Самаре нужны пункты приема снега, на которых нужно растапливать снег, как в столице нашей родины, городе-герое Москве, это разумно. В этих пунктах вода будет и очищаться. Сначала отстаиваться, освобождаться от примесей. Жировой слой направляется на очистные сооружения, а песок – в отвал. … Нет такой техники – снегоплавильной. Пункты приема снега – это решетка, на которую вываливается снег. А по прутьям решетки пропускают кабель со слабым током. Он разогревает эту решетку, снег тает и стекает под землю. Это нестандартное оборудование, если говорить на заводском жаргоне, «сделай сам» и внедряй», заявил мэр Виктор Тархов.   

2009 г. – Снежный коллапс. У Александра Эстрина закуплены две канадских машины TREGAN для плавки снега.  

2010 г. – Снежный коллапс.  Главой Самары становится Дмитрий Азаров.  

2011 г. – Снежный коллапс. Руководителем МУП ГОС «Инженерные системы» назначается родственник Дмитрия Азарова – Сергей Арзамаскин. Ежегодный снежный коллапс сопровождается ежегодным потопом. Арзамаскин – на передовой этой войны до сих пор. Пока проигрывает.  

2012 г. – Снежный коллапс. Владимир Василенко заявляет Дмитрию Азарову о том, что машины TREGAN будут использоваться только в случае форс-мажора. Дорого.   

2013 г. – Снежный коллапс.  

2014 г. – Снежный коллапс. Главой Самары становится Олег Фурсов.  

2015 г. – Снежный коллапс.  

2016 г. – Снежный коллапс. Сообщения о строительстве самой крупной в России снегоплавильни: «Для нас это крайне выгодно, инвестору выгодно, чтобы мы пользовались снегоплавильным заводом и вывозили снег только к нему. Подсчитана логистика, выбрано хорошее место, предприятие экологически чистое. Для нас это хорошее приобретение", - сказал глава города Олег Фурсов. 

От молодого технократа к немолодому: через снег, г-но и лужи 
Часть № 2 
 
 
2017 г. – Снежный коллапс. Из четырех желающих на конкурс на право подписания концессионного соглашения допущена только компания А.Эстрина. Скандал – тот, кто поставил неэффективные машины TREGAN, будет строить снегоплавильню. Компания зарегистрирована в 2016 году, опыта – ноль, своих денег нет.  Главой города по рекомендации Дмитрия Азарова становится Елена Лапушкина. Её замом по ЖКХ назначен человек Азарова – Владимир Василенко. Вскоре Эстрин открыто обратился к Азарову: «Хочу спросить у Вас насчет господина Василенко — это человек который считает если он сидит в этом кресле может все. Это нормально? Он хозяин жизни? «Или он бизнес интересы свои ставит на первое место и плюет на людей. Наша компания СПК выиграла конкурс на строительство снегоплавильной станции, этот человек уже 2 месяца изгаляется над нами, сам назначает совещание и сам отменяет, постоянно угрожает, что отберет у нас участок. Здесь многое не напишешь, хотелось бы попасть к Вам на прием».  

2018 г. – Снежный коллапс. Анонсируют скорое появление снегоплавильни (200 млн.руб. инвестиции, концессионер платит в бюджет по 1 млн.руб. в год). В этом же году от снегоплавильни отказались, вместо неё на ул. Лунная устроили свалку снега (см. расследование «Блокнота»). На сцене снегоуборки из небытия возникает губернаторский картель КЕДР-1/ПСК. На протяжении нескольких лет топит город в грязном снеге, зарабатывает миллиарды и копит на сотни миллионов налоговые долги.  

2019 г. – Снежный коллапс. Эстрин заявляет о вымогательстве взятки 7 000 000 руб. Владимир Василенко заявил, что был против снегоплавильной станции. Объясняет это ссылкой на канадские машины Эстрина и путает их со станциями.  

2020 г. – Снежный коллапс. Эстрин осуждён и уехал на 5 лет и 6 мес. по 159 УК РФ (мошенничество). С тех пор о желающих покуситься на золотой самарский снег ничего не слышно.   

2021 г. – Снежный коллапс. Прокуроры рекомендуют искать инвестора на снегоплавильную станцию. Александр Хинштейн инициирует «дело о золотом снеге» в отношении сотрудников МП «Благоустройство» (по ч. 4 ст. 159 УК РФ). 
           
2022 г. – Снежный коллапс. В мэрии объяснили, что плавить снег на купленных в 2009 году TREGAN – дорого и плохо для экологии.  Почему нельзя построить снегоплавильную станцию – не объяснили.  
           
2023 г.  – Снежный коллапс. «Дело о золотом снеге» прекращено. Город утонул и снова утонет в 2024 году.     

#нампишут  
 
Зарисовки из жизни «туристической Мекки Поволжья». Ждем там Азарова в сапогах. На пробежку. Можно сразу с лопатой. 
 
В Самаре на улице Агибалова 66 снег с реагентами вывалили на детскую площадку и газоны. Просто суки, ничего не скажешь. Должны были вывезти на полигон, но это же деньги. На бумаге написали, что вывезли, а деньги освоили. А жители двора теперь соль получили. Теперь вся эта каша растает и жители останутся кучей голимой соли на лето. Вся эта грязь с химикатами останется на газоне, затем летом все это благополучно будет летать в воздухе.  
 
На Ново-Вокзальной гигантский сугроб у трансформаторной будки. Большинство дворов превратились в колеи. Во дворах домов № 61-63 по улице Ново-Вокзальная в Промышленном районе убрали снег. И все бы ничего, если бы у трансформаторной будки буквально не вырос сугроб. Убранный снег вывозить не стали, а оставили прямо неподалеку от электроустановки. «Снежная гора рядом с электрикой очень сильно пугает», - негодуют жители. 
 
На улице Вольской около больницы Семашко из-за растаявшего снега, который всю зиму не вывозили, уже несколько дней затруднен проход по тротуару, в том числе к остановке транспорта. 
 
Устроили огромную снежную свалку на Безымянском рынке: территория тупо засыпана кучами снега.