Задача на импортоопережение.

Дело фанерного танкиста Иванова живёт и побеждает. В тележке губернаторской «Народной программы» новость: «Реконструированный МБУК "Жигулевский Дворец Культуры" принял участие в исполнении Гимна России». Хор Второго дома Старсобеса, кокошники и всё вот это вот. Зацените. Круче лишь Народная азбука идиота и пляски сызранских соцработниц.

С хабом хам
 
Форменное хамство – на пике скандала с Климовским мостом Дмитрий Азаров приволок президенту портово-логистический хаб. Мост хоть дачников Тольятти порадует, а хаб вообще не нужен. Более того – хаб вреден.  
 
У региона в собственности два отвратительно управляемых недопорта. Первый - в Самаре. Де-факто бизнес по намыву песка (под 90% выручки). Второй – мелководное недоразумение в Сызрани. Оба с загрузкой около 10%. Почему бы не поручить члену портового СД Ивану Пивкину сперва найти для них грузопоток? Если у идеологов проекта простаивают старые порты, может не нужен им новый хаб?
 
Вот, к примеру Иран. Из каждого утюга слышим – Иран, Иран, Иран. Что Азаров персам будет отправлять? Нефть, сталь и стройматериалы у них свои и нужно в основном зерно, цена на которое хороша с ноября по май. Как раз, когда нет навигации. В остальное время турецкие и ростовские купчики скупают по дешевке. Воевода хабом хочет помочь иранским перекупам? Не разумней построить зернохранилища для продажи на пике цены?  
 
С  другой стороны, в курсе ли Азаров существования частных причалов по погрузке зерна в порту Тольятти, Безенчукском и Приволжском районах? Так может развить имеющиеся мощности, а не создавать конкурента? Порт Тольятти, к примеру, и к Обходу Тольятти поближе, чем новый хаб в 60 км от частного порта. Однако мнение владельцев ПАО «Порт Тольятти» азароиды не спросили. А знаете почему? Правильно – практики покрутят пальцем у виска. Причем коммерсантов может бы и взяли в хабную концессию. Ведь она может придать осмысленность Климовскому мосту и тем самым подсушить репутацию Азарова. Но у стройбанов бизнес на освоении бюджетного баблоса, а у коммерсантов прибыль от логистических услуг. Взаимоисключающие подходы, а в нашем случае хаб еще и просадит бизнес портовиков.
 
Вишенка на торте - по информации источника Уленшпигеля, обоснованием хаба заняты те самые консалтеры из Инфракап, что всучили нам концессию на Климовский мост. То есть шутка про Олесю – может и не шутка. Если мадам Гладкова выйдет по УДО, то может продолжить консультировать Минтранс. Девушка до сих пор числится партнёром Инфракап.  Ей 10 млн. за Климовский мост отдавать, нужно крутиться - зарабатывать. Обосновала за 10 млн. бессмысленный мост – обоснует за 20 млн. и бессмысленный хаб. Олеся, ручка, коленка, плевок в потолок – готов президенту документ!  
 
Дмитрий Игоревич, хотите концессию на хаб? Ну так не нужно оплачивать очередную Олесю ни за 10 млн, ни за 20 млн. Заключите договор с оператором, с ГК «Дело», например, и с гарантированным трафиком смело идите к президенту. Раньше – не нужно, а то ведь снова Родину в блуд введете.

Побег из Крыльев Михаила Крамера трудно назвать трагедией. Но и не заметить нельзя. Футбольное детище Азарова  разлагается. Бегут лучшие и худшие бегут. Остается лишь недоуволенный Вадимс - ему предстоит добить клуб. С этим справляется.

Еще не вечер экс-фемида Ефанова перестает быть томным.

 
Дырминистр Пивкин пренебрег гарантийной разметкой
 
«Вся Самара с колес» вопрошает – конец июня, а разметки нет. Разметка то где? Опасно без неё, люди гибнут, автомобили бьются, на дорогах нервно.
 
Конкурсы разыграны дырминистром Пивкиным в Самаре на 2022 год, в Самарской области на 2022, 2023 и 2024 гг. В северной части СО красит ООО «Эксперт» (закупка 0842200002122000029) на 884 млн.руб. В южной Мурзик ООО «Самаратрансстрой» (закупка - 0842200002122000030) на 762 млн. В Самаре ООО «Рокада» (закупка 0842200002122000031) на 43 млн.
 
Подрядчики дают гарантии на лакокрасочные материалы 6 месяцев, на пластики - 12 месяцев (ст. 14 договоров). Работы по нанесению разметки проходили после 1 июля 2022 года. Как минимум термопластик на гарантии. Разметка массово покинула чат зимой, но подчиненные дырминистра не особо то и заметили. По «демократической» традиции дырминистр Пивкин ждет окончания гарантии, после чего освоит очередной транш бюджетных деньжат.
 
Остаётся надеяться на прокуратуру. Её иски иной раз чуть отвлекают Минтранс от сладострастного соития с картелем «системообразующими подрядчиками».

Шедеврум к Грушинскому готов!
Гитару в студию!

Мнение справедливо для самарской звезды рогатых простыней.
 

#нампишут
 
Вау! Азароиды трубят мол сэкономили при проведении одного (1 шт.) конкурса в Кировском районе. У химкинского «Конора» выиграл «ЭкоМед». но есть нюанс. Всего разыгрывали три лота на 757 млн.руб. Первый (7 районов) лот готовили под МП «Благоустройство», и оно его получило. Лот на Самарский район отвели под ООО «ЭкоМед», и оно его получило. Кировский район хотели отдать «Конору», но случился казус.
 
Ранее все районы содержало МП, но с приходом Кролика в угоду «Кедр-1» (Зайцев), были выделены самые жирные Самарский и Кировский районы. Зайцев довольно быстро обосрался и стараниями Хинштейна стал токсичен. ООО «Конор» ворвалось в Кировский район сразу же после первокедра и фактически является подконтрольной Зайцеву В.В. фирмой (договора субподряда на технику и другие работы).
 
Еще одним подконтрольным подрядчиком стало ООО «Экомед» (ИНН 6311160520). Курируется оно фактическим руководителем городского хозяйства - заместителем руководителя департамента благоустройства г. Самары Андреем Глуховым. ЭкоМед выведен на орбиту Андреем Глуховым в 2021 году по договоренности с директором Кедр-1 Владимиром Акимовым для увода с глаз опозорившегося первокедра. Фактически руководил компанией Сергей Глухов (родственник Андрея). Сейчас его чуть задвинули в тень. Слишком было нагло.
 
Клевещут, что Андрей является сборщиком дани с субчиков в размере 5-10 процентов. Вырвался на первые роли Глухов в результате беззубости руководителя департамента Олежки Ивахина (бывшего водителя-охранника Азарова, топил ему баню на 1 просеке, ценитель коленок). Василенко взлету Глухова не препятствует - постарел аксакал говна и пара, деменция близь.
 
Так вот столь нетипичная экономия имеет лишь одну причину - стремительное пике Виталия Зайцева, который на этом этапе жизненного пути стал склонен к мечтательности и поискам смысла жизни. В результате Глухов через ЭкоМед забрал лот Зайца (падение на 50 млн рублей, 25%) на содержание Кировского района. Василенко рвал и метал. Были мысли отменить торги - но что есть, то есть. Старый стал, нет былого жара в чреслах. Поэтому обсер продали победой: «Чиновники смогли выгодно сэкономить казне около 50 млн рублей».
 
Прецедент! Вроде даже и хорошо, но каковы последствия внезапной конкуренции? В декабре - январе начнутся жалобы, уголовные дела и т.д. из-за некачественного содержания. ЭкоМед на фоне админ ресурса Глухова и его ближайшего соратника Шамиля Халиуллова (руководителя МБУ «Дорожное хозяйство», принимает работы у подрядчиков) продолжит не делать то, что не делал КЕДР-1 и Коннор. Срач как был, так и останется, но будет хуже. Из-за падения цены контракта, кстати.
 
PS
 
Ну и для тонких ценителей кабинетных войн жаб с ужами – посмотрите, как поведет себя канал «Дно Самары». Продолжатся ли акции «Убирайтесь» применительно к внезапному победителю конкурса в Кировском районе?

Министра здравоохранения Мурашко огорчает избыточная смертность самарских здравоохраняемых. Настолько сильно, что прилетел разбираться лично. По итогу, возможно, слетит армянский Айболит.

В Ботаническом саду - финал божественной многоходовочки: вместо детского центра попы таки  строят церковь. Игнатий де Лойола гордится самарскими иезуитами. Топорно, скандально, лживо, хамски - но отгрызли заповедную землицу. Цель оправдала средства. Или нет?

Самопровозглашенная туристическая Мекка Поволжья и её окрестности не особо то и звездят в рейтинге Сбераналитики. Возмутительно насколько неблагодарный нынче турист пошел. Для них специальное министерство учредили и сняли ванильную фильму, а они как не ехали, так и не едут! Мало того – в Нижний и Казань норовят попасть. Назло Самару объезжают. Мы то ведь лучше, точно лучше, но едут не к нам. Ну что за люди то такие! Из вредности статистику Дмитрию Игоревичу портят. Придётся с УФСИН договариваться о принудительном посещении контингентом Самары по дороге в цеха АВТОВАЗа. Дно – бункер – бурлаки и обратно за станок. Трафик в зачет, сим победим.
 

Азаров лоббировал, лоббировал, лоббировал, да не вылоббировал
 
Audi AG обязательно снимет рекламный ролик про самарского губернатора, который рекламирует русский автопром, но для себя выбирает немецкий. Лоббист, блин.
 
Представляете как его GR-заходы должны выглядеть? Сценарно. С точностью до мелких нюансов.  
 
— Тук-тук.
— Входите.
— Разрешите представиться, Азаров. В некотором роде губернатор, молодой технократ и лоббист АВТОВАЗа. Вот визитка. С одной стороны портрет от политтехнолога Минченко, с другой рейтинг от политолога Орлова. Пятое место по влиятельности. Акции непрерывно вверх.
— И?
— Знаете, скажу честно. Кушать не могу от переполненности любовью к русскому автопрому! Прибыл оказать посильное вспоможение. Зажать, так сказать, невидимую руку рынка в тисках патриотизма.
— Отлично, оригинально, свежо, сильно, но не тяните - лоббируйте. Поделитесь личным опытом прикладного патриотизма? На чём, к примеру, к нам пожаловали?
—  Ауди, с душевным сокрушением. Вынуждено. Сами понимаете – массаж, жопогрейка, подвеска и статус. Рад бы, да на LADA не могу.
— Вот и славно - на том и закончим.

Новый рейтинг подоспел.
Все остальные отменяет.
Нашего не видать.

Не успел в последний вагон.

Под шум на сцену внесли красного карлика. Рыхлый, квелый, мелкий.  Одним словом - идеальный карлик.