Администрация Самары примет участие в главной промышленной выставке страны ИННОПРОМ - 2024. Кто поедет в Екатеринбург, зачем и какими достижениями в сфере индустриализации собирается похвастать Лапушкина? Убийством снегоплавильной концессии разве что, других побед не припоминается.
#нам_пишут
Дептранс же наверняка читает этот блог. Верните ПАЗикина 45й и 56й маршруты вместо этих маленьких газелей!
- 45й маршрут - единственный, на котором могут приезжать дачники на дачи ГПЗ "Сорокины хутора", как в этих газелях ездить с тележками и сумками? Никак!
Ещё во времена запрещённого ныне инстаграма Дептранс обещал увеличить число ПАЗов на 45м маршруте в дачный период вместо 2х штук с интервалом в час-полтора и что же вместо этого? Газели на 19 сидячих человек без багажа и бессмысленный всегда пустой 83й маршрут.
- 56й маршрут проходит почти через весь город, единственный без пересадок по-диагонали из Приволжского мкр. через СЗ, Дыбенко (мимо Ашана/ЛеруаМерлена), Пензенской и до ЖД-вокзала. Он и в ПАЗиках всегда был заполнен, ещё такие якорные остановки - Ашан-Леруа - люди оттуда будут с сумками. Едет до ЖД-вокзала, значит приехавшие тоже будут не с пустыми руками.
Вместо автобусов челноки какие-то по развозу домой с работы.
Дептранс же наверняка читает этот блог. Верните ПАЗикина 45й и 56й маршруты вместо этих маленьких газелей!
- 45й маршрут - единственный, на котором могут приезжать дачники на дачи ГПЗ "Сорокины хутора", как в этих газелях ездить с тележками и сумками? Никак!
Ещё во времена запрещённого ныне инстаграма Дептранс обещал увеличить число ПАЗов на 45м маршруте в дачный период вместо 2х штук с интервалом в час-полтора и что же вместо этого? Газели на 19 сидячих человек без багажа и бессмысленный всегда пустой 83й маршрут.
- 56й маршрут проходит почти через весь город, единственный без пересадок по-диагонали из Приволжского мкр. через СЗ, Дыбенко (мимо Ашана/ЛеруаМерлена), Пензенской и до ЖД-вокзала. Он и в ПАЗиках всегда был заполнен, ещё такие якорные остановки - Ашан-Леруа - люди оттуда будут с сумками. Едет до ЖД-вокзала, значит приехавшие тоже будут не с пустыми руками.
Вместо автобусов челноки какие-то по развозу домой с работы.
Другой город
Новая транспортная схема СТА. Итоги исследования
ДГ разбирает новую транспортную схему. Часть 1. Качество работы общественного транспорта: что есть и к чему стремиться
#недоумение_глубинного_народа
Во дворе домов 123,125,127 по Стара Загора (пятизвездочный объект Народной программы - прим. У.) третий год стоит спортивная площадка закрытая. Горит освещение, стоят лавочки, урны, а детей уже 3 год не пускают. Хотелось бы узнать почему, для кого эта площадка?
Во дворе домов 123,125,127 по Стара Загора (пятизвездочный объект Народной программы - прим. У.) третий год стоит спортивная площадка закрытая. Горит освещение, стоят лавочки, урны, а детей уже 3 год не пускают. Хотелось бы узнать почему, для кого эта площадка?
#цифра_дня
ООО «Открытый код» — основной поглотитель бюджетов на информатизацию Самарской области — осваивает 25,5 млн.руб. на поддержание и доработку провального проекта КЖСО.
- Контракт на 13 439 200 руб. заключен 04.09.2023, выполнен 01.12.2023 (модификация программы ЭВМ).
- Контракт на 3 млн.руб. заключен 25.08.2023, выполнен 31.12.2023 (техническая поддержка, 750 000 тыс. за кв.)
- Контракт на 9 млн.руб. заключен 11.12.23 (тех. поддержка, 2,25 млн.руб. за кв., то есть кратно больше, чем в прошлом году).
Заказчиком выступает ГБУ «Цифровой регион».
ООО «Открытый код» — основной поглотитель бюджетов на информатизацию Самарской области — осваивает 25,5 млн.руб. на поддержание и доработку провального проекта КЖСО.
- Контракт на 13 439 200 руб. заключен 04.09.2023, выполнен 01.12.2023 (модификация программы ЭВМ).
- Контракт на 3 млн.руб. заключен 25.08.2023, выполнен 31.12.2023 (техническая поддержка, 750 000 тыс. за кв.)
- Контракт на 9 млн.руб. заключен 11.12.23 (тех. поддержка, 2,25 млн.руб. за кв., то есть кратно больше, чем в прошлом году).
Заказчиком выступает ГБУ «Цифровой регион».
Telegram
Уленшпигель
Никитин троллит Азарова: выпустил виртуальную карту жителя. Теперь в Нижегородской области «для использования транспортного проездного не нужно иметь при себе никаких документов. Достаточно будет воспользоваться виртуальной картой с помощью функции NFC на…
Даже прикормленный «политолог» Орлов потихоньку сливает Дмитрия Азарова. В рейтинге от московских жуликов разговорного жанра Сдутый Кролик пока «очень сильно влияет», но с Кадыровым больше не соперничает.
Telegram
ПолитологОрлов
📊Рейтинг влияния глав субъектов РФ. Российские регионы и региональная политика в апреле 2024 года
📍Рейтинг влияния глав субъектов РФ
Экономическое и инфраструктурное развитие регионов, ход социальной газификации, реализация противопаводковых мероприятий…
📍Рейтинг влияния глав субъектов РФ
Экономическое и инфраструктурное развитие регионов, ход социальной газификации, реализация противопаводковых мероприятий…
С 11 апреля азаровские кентавры инженерии не создают технологический движ и пропажу никто не заметил. Пустоту поглотила пустота.
Telegram
ИНЖЕНЕРИЯ БУДУЩЕГО - создаем технологический движ!
«Тщательная проверка установила, что при подготовке приказа все же были допущены ошибки, которые теперь предстоит устранить. Этот процесс займёт определенное время. Здесь нет чьей-либо вины, так как частичная мобилизация была в нашей стране впервые, и опыт призыва и увольнения в таких условиях только нарабатывается. Зато у других участников СВО, которые в соответствии с решением Президента Российской Федерации В.В.Путина будут назначаться на руководящие должности в органах власти, таких проблем уже не будет».
Дмитрий Холин
Дмитрий Холин
Telegram
ПОЛИТУПРАВА
Самарский вице-губернатор Дмитрий Холин совершил подлог , чтобы покинуть СВО.
Самарский губернатор Дмитрий Азаров громко пиарился на привлечении новой СВО-элиты России к делам гражданской службы. Прорывов немного. Если быть точным, то ровно один — назначение…
Самарский губернатор Дмитрий Азаров громко пиарился на привлечении новой СВО-элиты России к делам гражданской службы. Прорывов немного. Если быть точным, то ровно один — назначение…
Минсоцдемографии «забыло» импортозаместить американские программы
Минсоцдемографии ежегодно тратит сотню-другую миллионов рублей на доработку своих печально известных информационных систем. С неотвратимостью рока конкурсы выигрывает ООО «Открытый код». Контракты нарезает замминистра Олег Рубежанский, стараниями которого подельники отставного цифровизатора Ивана Ефанова освоили 0,5 млрд. министерских рублей только за последние пять лет.
Среди покупок Рубежанского есть весьма экстравагантные. К примеру, с 21.08.23 по 31.12.23 года за 9,5 млн.руб. «Открытый код» разработал «Конструктор нормативно-правовой базы знаний в социальной сфере». Что сие за зверь такой? Понять решительно невозможно, но видать в том и замысел. Однако в техническом задании есть список министерского программного обеспечения и вот он весьма примечателен тем, что почти полностью американского происхождения:
1) Платформа, на которой будет работать программное обеспечение: J2EE.
2) Система управления базами данных - PostgreSQL 12 и выше.
3) Системное ПО серверного оборудования:
4) Системное ПО клиентского рабочего места:
Нельзя отказать в удовольствии сравнения слов и дел азароидов. Год назад Сдутый Кролик устроил практическую конференцию «Отечественный софт: путь к технологическому суверенитету». Приволокли IT-министра Максута Шадаева и затирали про тотальное самарское лидерство. На деле крупнейший бюджетный заказчик тратит бюджетные деньги на бесконечную доработку системы на основе преимущественно американского ПО. «Президент Владимир Владимирович Путин поставил задачу обеспечить технологический суверенитет нашей страны, и мы в Самарской области ведем комплексную работу для ее решения. Отечественные разработки в ИT-сфере являются основой для развития технологий. … Подписанное сегодня соглашение (с ГК Астра – прим. У.)позволит ускорить процесс внедрения в Самарской области российских цифровых решений в таких важных для нас сферах, как образование, медицина, работа органов исполнительной власти», — заявлял Дмитрий Азаров во время ПМЭФ – 2023 и, как водится, привычно соврал.
Минсоцдемографии ежегодно тратит сотню-другую миллионов рублей на доработку своих печально известных информационных систем. С неотвратимостью рока конкурсы выигрывает ООО «Открытый код». Контракты нарезает замминистра Олег Рубежанский, стараниями которого подельники отставного цифровизатора Ивана Ефанова освоили 0,5 млрд. министерских рублей только за последние пять лет.
Среди покупок Рубежанского есть весьма экстравагантные. К примеру, с 21.08.23 по 31.12.23 года за 9,5 млн.руб. «Открытый код» разработал «Конструктор нормативно-правовой базы знаний в социальной сфере». Что сие за зверь такой? Понять решительно невозможно, но видать в том и замысел. Однако в техническом задании есть список министерского программного обеспечения и вот он весьма примечателен тем, что почти полностью американского происхождения:
1) Платформа, на которой будет работать программное обеспечение: J2EE.
2) Система управления базами данных - PostgreSQL 12 и выше.
3) Системное ПО серверного оборудования:
-
операционная система Rocky Linux;-
сервера баз данных: СУБД PostgreSQL не ниже 12 версии;-
сервера приложений: Wildfly не ниже 20 версии;-
веб-сервера: Tomcat не ниже 9.0 версии.4) Системное ПО клиентского рабочего места:
-
операционная система семейства Microsoft Windows не ниже 7, AstraLinux SE не ниже 1.7, AstraLinux CE не ниже 2.12;-
web-браузер (MicrosoftEdge, Firefox не ниже Firefox 58, GoogleChrome не ниже 63.0.3239, Opera не ниже 56, Яндекс.Браузер).Нельзя отказать в удовольствии сравнения слов и дел азароидов. Год назад Сдутый Кролик устроил практическую конференцию «Отечественный софт: путь к технологическому суверенитету». Приволокли IT-министра Максута Шадаева и затирали про тотальное самарское лидерство. На деле крупнейший бюджетный заказчик тратит бюджетные деньги на бесконечную доработку системы на основе преимущественно американского ПО. «Президент Владимир Владимирович Путин поставил задачу обеспечить технологический суверенитет нашей страны, и мы в Самарской области ведем комплексную работу для ее решения. Отечественные разработки в ИT-сфере являются основой для развития технологий. … Подписанное сегодня соглашение (с ГК Астра – прим. У.)позволит ускорить процесс внедрения в Самарской области российских цифровых решений в таких важных для нас сферах, как образование, медицина, работа органов исполнительной власти», — заявлял Дмитрий Азаров во время ПМЭФ – 2023 и, как водится, привычно соврал.
Telegram
Уленшпигель
#нампишут
Не только обнальный «Открытый код» интересует Олега Рубежанского (зам. социально-демографической министрессы Регины Воробьевой - прим. У.), но и пропитание. Ведь в 2023 году все подведомственные учреждения министерства социально-демографической…
Не только обнальный «Открытый код» интересует Олега Рубежанского (зам. социально-демографической министрессы Регины Воробьевой - прим. У.), но и пропитание. Ведь в 2023 году все подведомственные учреждения министерства социально-демографической…
Волгу недооздоровили.
Telegram
Дмитрий Кобылкин | Госдума РФ
Оздоровление Волги зашло в тупик
В этом году завершается федеральный проект «Оздоровление Волги», направленный на трехкратное сокращение объема загрязненных сточных вод. Существуют риски недостижения целей проекта из-за задержек в эксплуатации очистных сооружений.…
В этом году завершается федеральный проект «Оздоровление Волги», направленный на трехкратное сокращение объема загрязненных сточных вод. Существуют риски недостижения целей проекта из-за задержек в эксплуатации очистных сооружений.…
Самарская область в топе отрицательного строительного роста по итогам первого квартала 2024 года.
Telegram
Внеплановая Экономика
🏗Названы лучшие и худшие российские регионы по строительству.
Росстат опубликовал обновленную статистику по российским регионам по категории строительство за первый квартал 2024 г. Данные содержаться в докладе о социально-экономическом развитии России. …
Росстат опубликовал обновленную статистику по российским регионам по категории строительство за первый квартал 2024 г. Данные содержаться в докладе о социально-экономическом развитии России. …
#нам_пишут
Т.е кадровый офицер Холин, человек с высшим(пусть и военным) образованием, пишет рапорт, в котором заявляет, что вице-губернатор — это высшее должностное лицо субъекта РФ. Рапорт подписывают у генерала и холин-герой(любовник) на согласованной должности. После поднявшегося шума Холин включает дурочку и объясняет все допущенной (не им, а в кадрах) ошибкой. Он реально дебил или дебилами всех считает? Отдельный вопрос к кадровикам и подписанту — врио командующего 2-й армией —это сговор или преступная халатность?
Т.е кадровый офицер Холин, человек с высшим(пусть и военным) образованием, пишет рапорт, в котором заявляет, что вице-губернатор — это высшее должностное лицо субъекта РФ. Рапорт подписывают у генерала и холин-герой(любовник) на согласованной должности. После поднявшегося шума Холин включает дурочку и объясняет все допущенной (не им, а в кадрах) ошибкой. Он реально дебил или дебилами всех считает? Отдельный вопрос к кадровикам и подписанту — врио командующего 2-й армией —это сговор или преступная халатность?
#стон_глубинного_народа
Хотелось бы уточнить когда у нас появится муниципальный транспорт. Маршрутные газели не могут предоставить право льготного проезда по социальным картам(я почетный донор, мама пенсионерка, муж инвалид). По Московскому проспекту ходит один муниципальный маршрут номер 73, и то до ул. Свердлова. В трудные 90-е годы во времена сложной экономической ситуации при развале страны были автобусы маршрутов 3, 26, 29,17,18, 23 и троллейбус 10.Троллейбус канул в лету, а из маршрутов остался один 73, ВАЗовские 23 и 18 ходят только в час пик. На маршрутные газелях невозможно зайти с коляской для маленьких детей, с инвалидной коляской. В вечернее время частные перевозчики не выходят на линию и не производят перевозку, добраться после 9 вечера невозможно, т.к. падает пассажирский поток и им невыгодно перевозить, контролем графика перевозок никто не занимается видимо. Зачастую салоны прокурены, а зимой из-за отсутствия отопления условия адские. Во всех городах страны большую часть пассажиров перевозит муниципальный транспорт, у нас же настолько коррумпированы частные перевозчики,что не представляю кто должен вмешаться, чтобы навести порядок. Невозможно доехать до дома без пересадок хотя бы в черте района. Проезд на маршрутке стоит 40 рублей, с пересадкой уже 80 и это в одну сторону. Социальный проездной стоит 270 рублей на 90 поездок, думаю вы видите разницу в стоимости для льготников, которым приходится переплачивать частникам ввиду невозможности добраться до больниц, поликлиник, соцзащиты, отделений связи.Кто то эти лишние деньги неплохо складывает в карман. Кто бы это мог быть? У нас население 660 тысяч и много пенсионеров, инвалидов, многодетных и других малообеспеченных граждан, хватит уже издеваться над людьми.!
Хотелось бы уточнить когда у нас появится муниципальный транспорт. Маршрутные газели не могут предоставить право льготного проезда по социальным картам(я почетный донор, мама пенсионерка, муж инвалид). По Московскому проспекту ходит один муниципальный маршрут номер 73, и то до ул. Свердлова. В трудные 90-е годы во времена сложной экономической ситуации при развале страны были автобусы маршрутов 3, 26, 29,17,18, 23 и троллейбус 10.Троллейбус канул в лету, а из маршрутов остался один 73, ВАЗовские 23 и 18 ходят только в час пик. На маршрутные газелях невозможно зайти с коляской для маленьких детей, с инвалидной коляской. В вечернее время частные перевозчики не выходят на линию и не производят перевозку, добраться после 9 вечера невозможно, т.к. падает пассажирский поток и им невыгодно перевозить, контролем графика перевозок никто не занимается видимо. Зачастую салоны прокурены, а зимой из-за отсутствия отопления условия адские. Во всех городах страны большую часть пассажиров перевозит муниципальный транспорт, у нас же настолько коррумпированы частные перевозчики,что не представляю кто должен вмешаться, чтобы навести порядок. Невозможно доехать до дома без пересадок хотя бы в черте района. Проезд на маршрутке стоит 40 рублей, с пересадкой уже 80 и это в одну сторону. Социальный проездной стоит 270 рублей на 90 поездок, думаю вы видите разницу в стоимости для льготников, которым приходится переплачивать частникам ввиду невозможности добраться до больниц, поликлиник, соцзащиты, отделений связи.Кто то эти лишние деньги неплохо складывает в карман. Кто бы это мог быть? У нас население 660 тысяч и много пенсионеров, инвалидов, многодетных и других малообеспеченных граждан, хватит уже издеваться над людьми.!
Telegram
Уленшпигель
«Коллегам говорил: «Порядок пора навести!».
Дмитрий Азаров про общественный транспорт на фоне новости о переходе к ликвидации ПАТ.
Дмитрий Азаров про общественный транспорт на фоне новости о переходе к ликвидации ПАТ.