🚢 Новые водные маршруты в Ярославле открыли для себя наши амбассадоры Евгений Иванов и Анастасия Фишер.

🛥 Евгений прокатился по Волге на прогулочном катамаране «Белояр». Это – речной электроход, созданный на ярославской судоверфи.

Оцените красоту и комфортность судна. Настоящая прогулочная яхта! Стоимость прогулки на нём по часовому экскурсионному маршруту «Волга — сердце Ярославля»: 950 рублей.

Более продолжительный маршрут «Ярославль — жемчужина Золотого кольца» обойдётся в 1700 рублей.

Отправляется он с ярославского Речного вокзала.

🛥 Анастасия же передает привет всем подписчикам нашего канала с борта «Метеора», который будет возить путешественников из Ярославля в Нижний и обратно.

Первый рейс состоялся 5 июля.
От Ярославля до Нижнего теплоход идёт около 10 часов.

➡️ Остановки на маршруте самые туристические: Чкаловск, Юрьевец, Кинешма, Плёс и Кострома.

💳 Стоимость билета 2500 рублей.

Согласитесь, классно? Уже хотим в речной круиз.

Лайк, если нравится идея такого путешествия 🫶🏻

✍️ Подписывайтесь на канал «Уместный туризм»!

#УМ_локация #УМестныйТуризм #Ярославль #Нижний #Кострома #Волга #Метеор #Белояр #РечнойМаршрут #РечнойКруиз

📍 Друзья, выбирайте, что будем изучать завтра 👀

Наш амбассадор Александр Матвеев предлагает поделиться интересными подробностями о редких музейных экспонатах:

- в Нижнем: о ретроавтомобиле из экспозиции Музея истории «ГАЗ»;

- в Калуге: о межпланетной станции, представленной в Музее космонавтики.

Голосуйте за раритет, о котором хотели бы узнать в первую очередь.

Выбираем музей и экспонат одновременно! Поехали 😉

#УМ_опрос #УМ_локация #Нижний #Калуга

🚗 «Вот по дороге едет ЗИМ
И им я буду задавим».
Из стенгазеты «За передовую магию».

Бр. Стругацкие, «Понедельник начинается в субботу».

Вся эта красота на фото – не магия, а первый советский представительский легковой автомобиль ЗИМ, он же – ГАЗ-12.

Увидеть его можно в НИИЧАВО Музее истории ГАЗ в Нижнем. Там побывал наш амбассадор Александр Матвеев. Вот какие подробности о необычном авто, сошедшим с конвейера в 1950 году, он выяснил.

Почему ЗИМ?
До 1957 года завод назывался «Горьковский автомобильный завод им. Молотова», отсюда и аббревиатура. После – осталось заводское наименование ГАЗ-12.

➡️ Впервые в СССР был создан автомобиль с несущим кузовом, а не рамой. И впервые – максимально учитывающий комфорт пассажиров: с высокой крышей и свободной посадкой.
Главный конструктор Андрей Липгарт. ЗИМ – 100% разработка советских инженеров.

Особенности конструкции:

🔹 F-класс, задний привод, механика. Бензиновый двигатель 90 л.с. объёмом 3,5 л. Длина 5530 мм. Клиренс 200 мм. Максимальная скорость – 120 км/час.

🔹 Салон семиместный с тремя рядами сидений-диванов и отделкой, имитирующей деревянные панели, с обилием хрома.

🔹 В комплектации: трёхдиапазонное радио, часы, отопление и вентиляция всего салона, широкие подлокотники, дополнительная подсветка, прикуриватель в пассажирском отделении, несколько пепельниц, и т.д.

🔹 Гидромеханическая трансмиссия с плавным разгоном с любой из трёх передач. Удобное управление передачами с помощью рычага на рулевой колонке.
Минус: отсутствие парковочного режима, как следствие – возможность фиксации двухтонного авто на стоянке только «ручником».

Интересные факты:

– по классу ЗИМ находится между «Победой» и ЗИС-110. Был в свободной продаже, стоил 40 000 дореформенных рублей – как две «Победы».

– Государственную приёмочную комиссию возглавлял лично И.В. Сталин.

👀 Видеообзор можно посмотреть здесь.

Лайк, если хотели бы прокатиться на таком.

✍️ Подписывайтесь на канал «Уместный туризм»!

#УМ_локация #Нижний #МузейИсторииГАЗ #УМестныйтуризм