Корпус стражей исламской революции Ирана взял на себя ответственность за удары по американской военной базе, штаб-квартире израильской Моссад сегодня ночью.

Корпус стражей исламской революции (КСИР) заявил, что в ответ на террористический инцидент в Кермане и Раске КСИР выявил места сбора командиров и баз ИГИЛ, связанных с недавними террористическими операциями на территории Ирана, уничтожил их, выпустив несколько баллистических ракет.

Украина сообщила о подготовке соглашения по безопасности с США, Канадой и ФРГ

Украина уже подписала соглашение по безопасности с Великобританией. Лондон взял на себя обязательство помогать Киеву и консультироваться в случае нападения. Москва неоднократно критиковала военную помощь Украине со стороны Запада, пишет rbc.ru.

После заключения соглашения по безопасности между Украиной и Великобританией Киев ведет переговоры о подготовке аналогичных документов с другими странами, в том…

https://list-news.ru/novosti/ukraina-soobshila-o-podgotovke-soglasheniya-po-bezopasnosti-s-ssha-kanadoj-i-frg/

Как ни надейся посмотреть со стороны на Третью мировую где-то на Ближнем Востоке, а все заканчивается Воронежем. Или Белгородом. Или Курском. Просто Веничка Ерофеев какой-то...

Азербайджан рассматривает мирный договор как финальную точку в истории своей победы над Арменией. Соответственно перед подписанинем документа Баку должен извлечь максимум преимуществ из поражения Еревана.

В качестве промежуточного варианта азербайджанская сторона готова подписать декларацию о намерениях наладить отношения с соседом. При этом там не будет никаких гарантий и обязательств. Такая бумажка не обеспечит безопасность Армении, зато поправит имидж Азербайджана.

Никол Пашинян тоже не сидит сложа руки. Он пытается заручиться поддержкой стран Запада, Ирана и России. Как умеет, так и старается... Кроме того, Ереван, кажется, лоббирует совместное использованме Зангезурского коридора, чтобы возить по нему товары в Тегеран и обратно. Ничего, наверно, не получится, но этот план все равно выглядит лучще, чем копить силы для новой войны за Карабах.

Что касается нападения Азербайджана на Армению с целью захвата Сюникской области или даже Еревана, то тут есть два момента:

1. Алиев рискует захлебнуться в крови, а если выживет превратится в нового Саддама с такой же перспективой.

2. Если Зангезурский корридор пройдет по оккупированной территории, никто, кроме Азербайджана и Турции не станет возить по нему грузы. Может быть, ещё Москва присоединится.

Все-таки Армения не Арцах. Это признанное государство.

Как я и предупреждал - Курдистан. Замыкается «евразийский военный разлом» от Украины до Ближнего Востока.

Просто взгляните на карту и вы увидите чью-то сжатую во времени титаническую работу по созданию целой цепи конфликтов, делящей Евразию ровно по границе Европы и Азии - от украинских степей до Красного моря.

«Восемь объектов возле американского консульства в городе Эрбиль (административный центр Иракского Курдистана — автономного региона на севере Ирака) подверглись атакам Корпуса стражей исламской революции. Об этом сообщила телекомпания ABC со ссылкой на источники. По их словам, аэропорт Эрбиля прекратил работу после "очень жестокой бомбардировки". Несколько взрывов прогремело также возле консульства США. Источники ABC утверждают, что пострадавших среди американских военных нет».

Вероятно, в «дело» теперь пустят Турцию.

А «дело» всё, по-моему, (точно один из аспектов) в борьбе за изоляцию экспортно-ориентированной экономики Китая в Евразии и сопротивлении Китая этим усилиям.

Напомню:

- Ковид был ударом номер 1. Он резко затормозил китайский экспорт, нарушил логистику, заставил активизировать поиски альтернативных производственных площадок.

- Украина была ударом номер 2. Она глобально изменила (по причине санкций) товарные, финансовые и людские потоки, сдвинув их на юг Евразии вместо кратчайшего транссибирского торгового пути АТР-ЕС. Логистика ЕС-Китай вновь осложнилась (стала дольше и дороже).

На данном этапе, вероятно, Пекину становится что-то ясно и далее возникают:

- Хамас в октябре 2023 как препятствие для альтернативного «новому шелковому пути» коридору Индия-Израиль на ЕС (инициатива G7).

- Хуситы как осложнение морской логистики, вероятно, всё же более невыгодное Китаю как экспортеру и Европе, чем условным «англо-саксам», давно смещающим акцент и производства на АСЕАН и Мексику.

И в этот момент, когда единственным безопасным (без горячей войны) сухопутным коридором Азия -Европа остается член НАТО Турция (что означает монополию страны НАТО на самую безопасную линию Евразийской логистики), возникает (политически близкий Пекину) Иран и атаки на объекты США в Курдистане.

Итого, игра теперь может быть в размене разрешения одного конфликта на другой.

В кармане Китая - Хамас и Иран. В кармане Запада - Украина. Хуситы тут пока для меня в принципе большой вопрос.

Но логика разделения, нарушения нормальной логистики в Евразии через этот военный разлом по-моему очевидна.

@intuition2036

Верховная рада осталась без отопления на несколько дней из-за проблем с трубами. Об этом рассказал депутат от партии "Голос" Ярослав Железняк. "Поэтому фраза "отмороженные депутаты" заиграла новыми красками", – сказал он.

Началось - вторая по величине авиакомпания России, S7, приступила к сокращениям штата из-за сокращения авиапарка. О грядущих проблемах S7 - вплоть до банкротства - мы предупреждали в 2022 году, но запаса прочности у компании хватит еще на год-два. Однако уже сейчас приходится "латать дыры" в бюджете и финансовой модели перевозчика.

Как пишет "Коммерсант", сейчас S7 сокращает численность летных экипажей и сотрудников офиса в Москве, масштабы сокращения могут достигнуть 15%. Это связано с нарастающим простоем бортов, большая часть которых это Airbus и Boeing. Эти самолеты теперь ломаются чуть ли не каждую неделю, т.к. из-за санкций отлучены от сервисного обслуживания производителей. Поломки самолетов снижают число рейсов S7 из Москвы, поэтому руководство компании решило сосредоточиться на более коротких перевозках и перебраться в Новосибирск, где находится штаб-квартира S7.

Без новых самолетов такая же участь вскоре может ждать и другие российские авиакомпании, в первую очередь частные. И сказки Мишустина с Мантуровым про сотни новых самолетов к 2030 году тут не помогут. Наиболее реалистичным сценарием спасения отрасли было бы прекращение войны с Украиной и снятие санкций против гражданской авиации, но наиболее вероятным будет дальнейшая деградация авиаперевозок.

Статистика показывает, что импорт Турции из Израиля увеличился на 60% с октября по ноябрь, с 80 млн долл. до 128 млн долл. Это все, что надо знать о поддержке Хамас со стороны, Эрдогана.

@madam_secretar

Иран как потенциальная опасность для России?
2/2

Начало

5. В отличие от Турции, которую (судя по реальной политике нашей элиты) как противника никто не рассматривает, Иран не имеет значительного влияния ни на постсоветском пространстве, ни внутри России. Турция, используя пантюркизм и неоосманизм, подминает под себя тюркские народы постсоветского пространства и уже «подбивает клинья» к российским тюркам. В отношениях с нетюркскими народами (как с тем же Таджикистаном) на первый план выходит мусульманско-суннитский фактор. В этом отношении Иран не так опасен: цивилизационно-этнического родства с российскими и постсоветскими (за исключением таджиков) народами у него нет, а верующие мусульмане в основном сунниты, которые чётко отличают себя от иранцев-шиитов. Да и не только на территории РФ, но и на территории бывшего СССР Иран чрезвычайной активности не проявляет, за исключением, пожалуй, сотрудничества с Арменией, которое носит по сути оборонительный характер против турецкой экспансии.

6. Россия вела две войны против Ирана, но это не идёт ни в какое сравнение с 300-летним противостоянием с Турцией. Временами Россия и Иран даже сотрудничали друг с другом против турок. В любом случае наша страна всегда рассматривала Тегеран как меньшее зло по сравнению со Стамбулом. А по поводу того, что воевали с иранцами – так что же? Было это 200 лет назад. К примеру, за всю историю отношений нашей страны с Британией мы официально воевали всего один раз, а с США – вообще ни разу. Означает ли это, что эти государства являются нашими потенциальными стратегическими союзниками? Войны с Ираном стали следствием присоединения к России христианских закавказских народов. Мы пришли на территорию геополитического интереса Ирана. Это было время объективного перераспределения зон влияния. А вот Турция всегда находилась в зоне нашей географической безопасности: современные территории Новороссии, Азов, Крым.

Китай же времён Си Цзиньпина не менее, а может быть даже более опасен для нас, чем Китай времен Мао. Тогда Поднебесная была гораздо слабее СССР в индустриально-экономическом отношении и при этом открыто враждебным нам государством. Сегодня наоборот: КНР экономически гораздо сильнее России и, внешне проявляя благожелательность, пытается как можно прочнее нас привязать к себе. Полагаем, что Пекин стремится поставить Москву в как можно бо́льшую экономическую зависимость, с перспективой превращения России в младшего китайского партнёра. Стратегически это даже более негативная для нас ситуация, чем открытая вражда с маоистским Китаем.

Кстати, какое будущее у Китая могло бы быть, если бы СССР не дал ему толчок индустриализации и ядерное оружие? Судя по тому, сколько войн вели США после Второй Мировой, можно предположить, что безоружный Китай был бы подчинён и тем самым США были бы усилены за счёт ресурсов Китая. В отношениях с Китаем надо учитывать ультрапрагматические черты Китайских Народных Начал: китайцы не могут выйти за границы их требований. Отсюда наша задача: научиться торговаться с ними до последнего, не уступая ни в чём своим национальным интересам, тем более в экономической сфере.

Дорогого стоит, что Иран открыто нас поддержал в СВО и поставил ударные дроны, в производстве которых мы на тот момент сильно отставали. Это надо помнить: Иран в трудный для нас момент протянул руку дружбы.

Другое дело, что определённой части нашей элиты, связанной с торговлей энергоносителями, очень выгодно сотрудничество с Турцией, но совсем не выгодно сотрудничество с Ираном: здесь Тегеран – их прямой конкурент, а Анкара – нет, а скорее, даже пособник. Поэтому, конечно, в российско-иранских отношениях и сегодня далеко не все гладко и есть расхождения в ряде вопросов, однако есть и реальные перспективы стратегического партнёрства. Что же до «неискренности Ирана», так в международных отношениях «искренней дружбы» в принципе не бывает, но есть взаимная выгода, которая объективно и толкает наши государства к тесному сотрудничеству.

Всё идёт к тому, что Запад будет вынужден выработать работоспособный механизм лишения голоса стран, препятствующих решениям в области безопасности и наиболее важных вопросов, по которым у остальных государств выработан консенсус.

А то и механизм заморозки их участия в союзах.
В противном случае и НАТО и ЕС станут лишь "бумажными" союзами, которые в реальности ни на что неспособны.
Конечно, с Турцией такой  финт не пройдёт, учитывая её важность для НАТО. А вот с глубоко дотационными и не слишком важными для ЕС Венгрией и Словакией со временем могут поступить показательно жёстко.
Альтернативой такому решению станет невозможность принятия союзами ключевых решений, затем фрагментация альянсов с последующим их разрушением. Вполне естественно, что до американских выборов этого делать никто не будет, ведь приход к власти Трампа все кардинально изменит.
А вот если этого не произойдет, стоит ожидать серьезных реформ в НАТО и Евросоюзе...

@UAnotRU

Как сообщает The Financial Times, страны ЕС начали проверку предоставленного Украине оружия. Об этом издание проинформировали несколько дипломатов

Результаты планируется направить до 1 февраля. Аудит проводится на фоне заявлений о том, что вклад некоторых членов ЕС оказался меньше, чем это было ими заявлено. Ранее с требованием провести проверку выступил немецкий канцлер Олаф Шольц.

@UAnotRU

Росавиация на прошлой неделе направила в авиакомпании "Аэрофлот" и "Россия" телеграммы, в которых попросила не выполнять полеты в Египет на 27 самолетах. С текстом документа ознакомились "Известия", достоверность подтвердил источник в федеральном агентстве воздушного транспорта. "Аэрофлоту" рекомендовали не летать в Египет на 24 бортах: десяти Airbus A320, девяти Boeing 777-300ER, четырех Airbus A321 и одном Airbus A350, а "Россию" — на трех Boeing 737-800, следует из документа. Федеральное агентство воздушного транспорта издало телеграмму сразу после получения по закрытым каналам информации о рисках ареста этих самолетов в египетских аэропортах, рассказал собеседник "Известий" в авиавластях. Обе компании сейчас не выполняют рейсы Египет этими воздушными суднами, отметил источник в Росавиации, на что также указали данные сервиса FlightRadar24.

КНР готова работать с Украиной над развитием двухсторонних отношений. «Китай готов работать с Украиной над реализацией важного консенсуса, достигнутого главами двух государств, и содействием развитию двухсторонних отношений», — заявила официальный представитель МИД КНР Мао Нин.

У Трампа 51% на предварительных выборах республиканцев в Айове, результат официальный

Может, мы не понимаем, а коллеги просто хорошо информированы о том, что в пресловутых "холодильниках" все-таки отработали ту самую технологию, о которой сняты десятки, если не сотни постапокалиптических фильмов?
И "относительный строй" именно это и означает?

@UAnotRU

Запасы золота у России достигли максимума и оцениваются в $155,9 млрд.

Мне пишут, что поскольку Министерство Обороны на сегодня не подтвердило информацию о сбитых вчера самолетах, то все, все кто писал и комментировал это событие, попадают под действие закона о распространение фейков о ВС РФ. И напоминают про конфискацию.

Я отвечаю, что для этого преступления правоохранительным структурам надо будет доказывать умысел (заведомость). Впрочем, другой вопрос, как его доказывать будут.

С точки зрения Киева вполне рациональное решение. Неужто пора бомбить Молдавию?

https://yangx.top/Taynaya_kantselyariya/9392

S7 уходит из Москвы. Крупнейшая частная авиакомпания резко урежет персонал в столичном офисе

Авиакомпания S7 объявила о планах сокращения численности персонала как в летных экипажах, так и в офисах в Москве. Это решение связано с уменьшением количества рейсов из столицы. Перевозчику пришлось сократить летную программу из-за того, что он не может обслуживать свой парк иностранных самолетов Airbus A320 / A321neo из-за санкций. Планируемое увольнение затронет 13-15% сотрудников московского офиса, что составляет 7% от общего числа сотрудников S7, - пишет "КоммерсантЪ". В частности, речь идет об отделе продаж, а также коммерческом, финансовом и экономическом департаментах.

Некоторым сотрудникам из Москвы было предложено продолжить работу в офисах в Новосибирске и Иркутске. Однако для этого пилотам придется пройти переобучение, в частности освоить управление бразильским самолетом Embraer 170. Компания решила укрепить свой хаб в Новосибирске, поскольку там низкая конкуренция, а выручка от рейсов в этом городе приблизилась к показателям вылетов из Москвы в прошлом году.

Кроме того, некоторые экипажи S7 переходят в другие авиакомпании, включая международные. Например, около 20 пилотов перевозчика были отправлены в ОАЭ по срочному контракту с AirArabia.

У компании возникли проблемы с обслуживанием самолетов, в первую очередь с ремонтом американских двигателей P&W для Airbus A320 / A321neo, с которыми не работают технические организации России и Ирана. В результате S7 не использует около 20% своего парка из 100 пассажирских судов, в том числе 13 из 39 neo. Главный редактор FrequentFlyers Илья Шатилин отмечает, что крупнейшая частная авиакомпания России пострадала от санкций сильнее своих конкурентов.

Не стоит забывать, что у власти эта политическая сила находится практически 20 лет. За это время вопрос с аптеками в деревнях и поселках можно было наверняка решить. Тем более, что проблема тянулась со времён Советского Союза.