Эти дроны проектировались для дальней разведки. Плюс, они должны были прошмыгнуть мимо ПВО. Поэтому и строились реактивные самолёты. Например, Ту-141 наиболее интенсивно эксплуатировались на Курилах, внезапно. Где их характеристик хватало для покрытия пространств и мониторинга Японии.
https://yangx.top/xronikabpla/6082
https://yangx.top/xronikabpla/6082
Telegram
Хроника оператора БпЛА
Видимо, основным уклоном развития БпЛА в СССР считалось развитием в сторону реактивной авиации..
Немного пошерстив различные сборники, сайты, я всё же нашёл фотографии комплекса с ДПЛА, да, тогда они именовались именно ДПЛА - дистанционно-пилотируемые летальные…
Немного пошерстив различные сборники, сайты, я всё же нашёл фотографии комплекса с ДПЛА, да, тогда они именовались именно ДПЛА - дистанционно-пилотируемые летальные…
Forwarded from Нам пишут из Янины.
Прислали связисты, попросили распространить.
Принесли им трофейную укроповскую радиостанцию. Догадались НЕ включить её. Сняли экранчик - а там какое-то серенькое вещество под ним, на фотках видно. Так вот это - пластит.
Радиостанция - дешёвейший "уоки-токи" Motorola TLKR T80. Мина-ловушка, рассчитанная на волшебное влияние лейбла "Моторола" на неокрепшие умы тех, кто затрофеит.
Скорее всего, кто-то на той стороне начал массово переделывать старый радиохлам в такого рода ловушки. В связи с чем собственно ценность картинки "как это выглядит" ничтожна. Это может быть и "Баофенг", и какой-нибудь "Кенвуд" 2260. Всё, что имеет вид портативной рации, но при этом уже устарело и не годится в работу в их радиосетях.
Будьте осторожны, граждане пехотинцы, которые это находят, и граждане связисты, к которым это тащат. Скорее всего, там, где это возможно сделать технически, сработка будет не только при попытке включения, но и при попытке начать разбирать станцию "как положено", снять батарею и т.д.
Принесли им трофейную укроповскую радиостанцию. Догадались НЕ включить её. Сняли экранчик - а там какое-то серенькое вещество под ним, на фотках видно. Так вот это - пластит.
Радиостанция - дешёвейший "уоки-токи" Motorola TLKR T80. Мина-ловушка, рассчитанная на волшебное влияние лейбла "Моторола" на неокрепшие умы тех, кто затрофеит.
Скорее всего, кто-то на той стороне начал массово переделывать старый радиохлам в такого рода ловушки. В связи с чем собственно ценность картинки "как это выглядит" ничтожна. Это может быть и "Баофенг", и какой-нибудь "Кенвуд" 2260. Всё, что имеет вид портативной рации, но при этом уже устарело и не годится в работу в их радиосетях.
Будьте осторожны, граждане пехотинцы, которые это находят, и граждане связисты, к которым это тащат. Скорее всего, там, где это возможно сделать технически, сработка будет не только при попытке включения, но и при попытке начать разбирать станцию "как положено", снять батарею и т.д.
Разработчик БПЛА
Photo
Начиняют также тушки дронов, рожки АК, аккумуляторы и полезный бытовой хлам. Всё что интересно залутать.
Разработчик БПЛА
Противник уже давно применяет подобные машинки, с нашей стороны тоже есть подобные, немного правда, но они есть, и используются в основном для вывоза раненных с предка и подвоза припасов и бк. Изготовить что то подобное для нашего подразделения тоже появились…
Этих роботов минеров делает довольно крупная киевская контора www.stolb.com.ua. Судя по сайту просто делает уличные фонари и другие изделия из металла. Но на их фейсбуке просто лютая дичь русофобская. Достойное место для куста Герани.
Разработчик БПЛА
Забавные дроны стали сбивать. Видимо, наш старый знакомый дал потомство.
Ещё один украинский уродец, активно применявшийся в начале СВО. Примечателен тем что имеет фюзеляж, сделанный из пусковых контейнеров ПТУРов OMTAS (UMTAS) от турецкого Roketsan. Только не понятно, стреляных или просто использовали линию производства ТПК ещё и для фюзеляжей. Скорее, второе, т.к. дрон имел и турецкую начинку (baykar). БЧ и взрыватель были от того же UMTAS, но нес и дополнительный заряд СЗ-6.
Вполне возможно что дрон сделали и сами Roketsan. Врядли укры так удачно собрали вместе турецкий ТПК и турецкую аппаратуру.
Вполне возможно что дрон сделали и сами Roketsan. Врядли укры так удачно собрали вместе турецкий ТПК и турецкую аппаратуру.
Forwarded from «Инженеры ЧФ»
#От_подписчика
Колесная 4х4, тащит 300кг. Думаю будет очень полезна на СВО.
Как для доставки бк, грузов, материалов. Но также для эвакуации раненых бойцов
Первое видео - гибридная система питания - батарея или генератор .
Инженеры ЧФ 🇷🇺 ⚓️- подпишись
Колесная 4х4, тащит 300кг. Думаю будет очень полезна на СВО.
Как для доставки бк, грузов, материалов. Но также для эвакуации раненых бойцов
Первое видео - гибридная система питания - батарея или генератор .
Инженеры ЧФ 🇷🇺 ⚓️- подпишись
Разработчик БПЛА
Video
Вот примерно на таком и надо эвакуировать бойцов, а не на дронах.
На дронах - подвозить снабжение.
На дронах - подвозить снабжение.
А мы просто напомним, что динамическая защита защищает встречным взрывом. Однако контакт-1 способен проломить даже 8мм брони БТРа, а будучи установленным на простой автомобиль разорвёт его нахер в клочья.
Не надо так делать, если не хотите премию Дарвина.
https://yangx.top/ClanSever/1650?single
Не надо так делать, если не хотите премию Дарвина.
https://yangx.top/ClanSever/1650?single
Telegram
Клан Севера
Forwarded from Воин DV
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Интересное видео нам попало в руки, а именно подготовка инженерами 64 омсбр пусковой установки УР-77 без самоходной базы к запуску на опорный пункт противника. Ранее мы публиковали этот же эпизод с другого ракурса.
@voin_dv
@voin_dv
Forwarded from Одна нога здесь, другая там!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Испытания противником дрона тягача с растягиванием УЗП-77. Конечно такой вариант проделывания прохода очень спорный, и как по мне требует отработки, да и проходимость нужна хорошая к базовой машинки, но проделать проход в ПТМП такой "машинкой" думаю возможно.
Так вот. Нас часто спрашивают, можно ли тянуть шланги горыныча дроном.
Штатно там 22 секции ДКРП по +- 70кг ПВВ. То есть, суммарно, полторы тонны.
Сами понимаете, тащить это по воздуху сложно, громко и не нужно.
А вот сделать УР-77 беспилотным, более приземистым и малосилуэтным - благостно.
Или совсем маленькие наземные дрончики для одного или даже половины шланга.
Штатно там 22 секции ДКРП по +- 70кг ПВВ. То есть, суммарно, полторы тонны.
Сами понимаете, тащить это по воздуху сложно, громко и не нужно.
А вот сделать УР-77 беспилотным, более приземистым и малосилуэтным - благостно.
Или совсем маленькие наземные дрончики для одного или даже половины шланга.