This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео дрона-торпедоносца, который продемонстрировали в ходе учения НАТО REPMUS в Португалии.
Дрон Т-600 - совместная разработка BAE Systems и Malloy Aeronautics. Несёт учебную инертную противолодочную торпеду «Стинг Рэй».
Беспилотник способен нести полезную нагрузку до 200 кг и развивать скорость до 140 км/ч. Дальность полета, в зависимости от нагрузки, составляет 80 км
⠀
Дрон Т-600 - совместная разработка BAE Systems и Malloy Aeronautics. Несёт учебную инертную противолодочную торпеду «Стинг Рэй».
Беспилотник способен нести полезную нагрузку до 200 кг и развивать скорость до 140 км/ч. Дальность полета, в зависимости от нагрузки, составляет 80 км
⠀
Forwarded from Русский инженер
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По поводу нашумевшей высадки в Крыму. Видео с украинских каналов. Хочется разобрать технические моменты.
Кроме упоминания на видео людоедского лозунга что Крым будет или украинский или безлюдный, они бахвалятся что высадились на пляж и развернули флаг. И дальше собственно интересная часть для анализа.
Во первых, мы видим картинку с их стороны, ещё и в теплак. То есть они двигались постоянно с птичкой, что даёт им осведомлённость и возможность выбрать относительно безопасное место высадки.
Второе, их там не менее 5 гидроциклов, по два человека на каждом. То есть группа как минимум 10 человек.
Третье, пленный вероятнее всего жёстко врёт про Вилково. Оттуда идти на гидриках надо на малой скорости, чтобы хватило горючки на такую дальность, а это более 10 часов хода. Даже хорошо подготовленым бойцам так корячиться, перед боем, не очень разумная идея.
Гораздо более вероятно что двигались они острова Майский, где база боевых пловцов ещё советских времён. Оттуда до места высадки можно идти быстрым ходом, не так переживая за экономию топлива, и за пару тройку часов точно можно дойти. А врёт, чтобы отвести удары от своей базы.
Почему на гидроциклах? Очень малая заметность, очень сложно поразить их с самолёта, сложно заметить сам факт выдвижения. Поэтому менее рационально использовать крупный катер, с которого высадиться, его легче обнаружить и поразить. А так, мы видим что они практически не уязвимы на переходе, и могут почти с гарантией высадить 10-20-30 человек на побережье, там где нет укреплений. При условии хорошей погоды, сегодня как раз на море штиль.
Как с ними можно бороться?
Во первых, привлекая наши Иноходцы, в варианте с ударной нагрузкой. Сейчас они в этом варианте практически не применяются, ибо против ПВО такие ударники не очень, только как разведка вдоль ЛБС. А вот ПТУРами переловить гидрики, вполне могут, и обнаружить заранее.
А на берегу нужны мобильные группы с Шилками и зушками на машине. Против таких лёгких сил, самое оно. И РЭБ против птички.
Русский Инженер
✅ ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ
Кроме упоминания на видео людоедского лозунга что Крым будет или украинский или безлюдный, они бахвалятся что высадились на пляж и развернули флаг. И дальше собственно интересная часть для анализа.
Во первых, мы видим картинку с их стороны, ещё и в теплак. То есть они двигались постоянно с птичкой, что даёт им осведомлённость и возможность выбрать относительно безопасное место высадки.
Второе, их там не менее 5 гидроциклов, по два человека на каждом. То есть группа как минимум 10 человек.
Третье, пленный вероятнее всего жёстко врёт про Вилково. Оттуда идти на гидриках надо на малой скорости, чтобы хватило горючки на такую дальность, а это более 10 часов хода. Даже хорошо подготовленым бойцам так корячиться, перед боем, не очень разумная идея.
Гораздо более вероятно что двигались они острова Майский, где база боевых пловцов ещё советских времён. Оттуда до места высадки можно идти быстрым ходом, не так переживая за экономию топлива, и за пару тройку часов точно можно дойти. А врёт, чтобы отвести удары от своей базы.
Почему на гидроциклах? Очень малая заметность, очень сложно поразить их с самолёта, сложно заметить сам факт выдвижения. Поэтому менее рационально использовать крупный катер, с которого высадиться, его легче обнаружить и поразить. А так, мы видим что они практически не уязвимы на переходе, и могут почти с гарантией высадить 10-20-30 человек на побережье, там где нет укреплений. При условии хорошей погоды, сегодня как раз на море штиль.
Как с ними можно бороться?
Во первых, привлекая наши Иноходцы, в варианте с ударной нагрузкой. Сейчас они в этом варианте практически не применяются, ибо против ПВО такие ударники не очень, только как разведка вдоль ЛБС. А вот ПТУРами переловить гидрики, вполне могут, и обнаружить заранее.
А на берегу нужны мобильные группы с Шилками и зушками на машине. Против таких лёгких сил, самое оно. И РЭБ против птички.
Русский Инженер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
А вот и видосики с той стороны про платки - детекторы удара.
Скажу, что уровень безопасности данных плат намно хуже, чем я себе представлял.
Но даже несмотря на это ими пользуются и массовых самоподрывов нет (иначе бы не пользовались).
Скажу, что уровень безопасности данных плат намно хуже, чем я себе представлял.
Но даже несмотря на это ими пользуются и массовых самоподрывов нет (иначе бы не пользовались).
Ну во-1 никто не претендовал на убер секретность.
Во-2, по тому, как тыкать кнопочки в кабине, понятно:
1. Эргономические решения, размещение кнопок и приборов. Это целая наука, которой в СССР долгое время пренебрегали.
2. Какие функции вертолёта автоматизированы, какие нет. Исходя из этого понятно приборное оснащение и состав модернизации. Состав опций оснащения.
3. Является ли машина FBW или нет, а это - сценарии атаки.
4. Какая элементная база и от каких предприятий поступает на конвейер. Отсюда - представления о температурном диапазоне, например, дисплеев. С этим у америкосов не всё гладко.
5. Из п.4 - стойкость аппаратуры к ЭМ и ионизирующим излучениям.
6. Из п.4 - доступный вычислительный ресурс и лучшее представление о боевых возможностях.
Дохрена чего понять можно по кнопкам в кабине 😉
https://yangx.top/mvmexpertik/149
Во-2, по тому, как тыкать кнопочки в кабине, понятно:
1. Эргономические решения, размещение кнопок и приборов. Это целая наука, которой в СССР долгое время пренебрегали.
2. Какие функции вертолёта автоматизированы, какие нет. Исходя из этого понятно приборное оснащение и состав модернизации. Состав опций оснащения.
3. Является ли машина FBW или нет, а это - сценарии атаки.
4. Какая элементная база и от каких предприятий поступает на конвейер. Отсюда - представления о температурном диапазоне, например, дисплеев. С этим у америкосов не всё гладко.
5. Из п.4 - стойкость аппаратуры к ЭМ и ионизирующим излучениям.
6. Из п.4 - доступный вычислительный ресурс и лучшее представление о боевых возможностях.
Дохрена чего понять можно по кнопкам в кабине 😉
https://yangx.top/mvmexpertik/149
Telegram
mvmexpert
В следующий раз, когда увидите сообщение про «секретные документы» на форуме вартандер, маленько включите голову и зайдите в гугол. И да, толку со всех этих оператор мануал, нихуя нет в подавляющем большинстве случаев, для человека, который, например разрабатывает…
Надысь забанили меня в очередном хохлочате.
Сначала они хвалились мне, что у них безвиз и они могут жить где угодно в Европе.
А потом жаловались, что, из-за таких как я, они вынуждены жить где угодно в Европе.
И забанили.
Я так и не понял чем они не довольны... 🤷♂
Сначала они хвалились мне, что у них безвиз и они могут жить где угодно в Европе.
А потом жаловались, что, из-за таких как я, они вынуждены жить где угодно в Европе.
И забанили.
Я так и не понял чем они не довольны... 🤷♂
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Залипательное видео процесса изготовления карбонового планера БПЛА.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новостей сегодня не много, поэтому вот вам заграничный мем.
Forwarded from Лыня🇷🇺 ()
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Война дронов. Будущее уже здесь.
Распространённость малоразмерных дронов позволяет видеть редкие кадры: коптер-разведчик наблюдает за работой коптера-бомбардировщика, наносящего точечные и точные удары по окопам противника.
А помните, как в самом начале пути, ретрограды убеждали нас, что все старания по оснащению пехоты коптерами, хотя бы на уровне взвода - это фантазии и пустая трата времени, а сами коммерческие дроны это игрушки?
@negumanitarnaya_pomosch_Z
Распространённость малоразмерных дронов позволяет видеть редкие кадры: коптер-разведчик наблюдает за работой коптера-бомбардировщика, наносящего точечные и точные удары по окопам противника.
А помните, как в самом начале пути, ретрограды убеждали нас, что все старания по оснащению пехоты коптерами, хотя бы на уровне взвода - это фантазии и пустая трата времени, а сами коммерческие дроны это игрушки?
@negumanitarnaya_pomosch_Z
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лучшее пожелание творогу, ящитаю.
Forwarded from Хроника оператора БпЛА
Пока мы завершили историю «Рейсов» и «Стрижей», в связи с усталостью их некоторых элементов, Иран сделал свои «Рейсы и Стрижи».
Предполагается использовать данные БпЛА, как цели и мишени для авиации и ПВО.
Собственно, как в последнее летные жизни и использовали «Рейс» и «Стриж».
Вообще, хорошее применение данных БпЛА, как для вскрытия ПВО противника, так и дальнейшее его применение по цели, в виде, боевой части.
Мишень полетела-вскрыла ПВО- полетел на уничтожение заданной ей цели.
возможно стоит возродить наши Рейсы, но уже с новой начинкой?
Предполагается использовать данные БпЛА, как цели и мишени для авиации и ПВО.
Собственно, как в последнее летные жизни и использовали «Рейс» и «Стриж».
Вообще, хорошее применение данных БпЛА, как для вскрытия ПВО противника, так и дальнейшее его применение по цели, в виде, боевой части.
Мишень полетела-вскрыла ПВО- полетел на уничтожение заданной ей цели.
возможно стоит возродить наши Рейсы, но уже с новой начинкой?
Это однокристальные фильтры на узкий диапазон частот с крутой характеристикой - то есть, за пределами рабочей частоты они наглухо всё режут.
Это помогает против РЭБ, потому что РЭБу теперь надо точно угадать частоту приёмника, чтобы его заглушить. Глушить весь диапазон уже не имеет смысла.
Также, если ваша аппаратура поддерживает широкий диапазон частот и вы хотите вынудить её работать на определённых каналах без перепрошивок - ПАВ может помочь, т.к. за пределами диапазона ПАВ аппа ничего не будет чуять и ей придётся уходить в этот, предопределённый участок частот.
В связи с засилием демократии вна ютубе, многие стали стримить в телеге сейчас. Стримы заикаются и никто не знает что с этим делать, в чатах ор, вонь, детский плач.
Так вот, у большинства - блютуз наушники. У большинства они сидят на BT5.0. И на этом же модуле сидит вайфай, а радио модули в телефонах, часто, и вайфай, и блютуз держат на одном радиотракте.
Выход прост - переключиться на другую частоту вайфая - 2.4 ГГц, например. Если в вашем роутере есть 5 ГГц, то и 2.4 тоже есть.
Ну или наоборот. Изменить канал блюпупа мы не можем, а вайфая - можем.
Цель - разнести частоты и используемые радиотракты наушников и файфая.
И всё заработает.
ПС. Текст поправили, один из админов напутал с частотами 🙈 но суть от этого не изменилась - уши и вайфай делят один физический радиомодуль и на больших потоках данных + кривой реализации софта не успевают переключаться. Разнесение по частотам (и физическим трактам в модуле) очень часто помогает.
Так вот, у большинства - блютуз наушники. У большинства они сидят на BT5.0. И на этом же модуле сидит вайфай, а радио модули в телефонах, часто, и вайфай, и блютуз держат на одном радиотракте.
Выход прост - переключиться на другую частоту вайфая - 2.4 ГГц, например. Если в вашем роутере есть 5 ГГц, то и 2.4 тоже есть.
Ну или наоборот. Изменить канал блюпупа мы не можем, а вайфая - можем.
Цель - разнести частоты и используемые радиотракты наушников и файфая.
И всё заработает.
ПС. Текст поправили, один из админов напутал с частотами 🙈 но суть от этого не изменилась - уши и вайфай делят один физический радиомодуль и на больших потоках данных + кривой реализации софта не успевают переключаться. Разнесение по частотам (и физическим трактам в модуле) очень часто помогает.