Идея для стартапа

Как вам звук 🎶 лопастей Ка-52? Нравится чи так ото? 🤔

Представители организации-заказчика принимают новый БПЛА

Беспилотники vs бюрократия: новейшие российские разработки могут не взлететь

Источник: Эксперт
Российские компании представили свои самые передовые разработки в сфере беспилотных авиационных систем для логистики, промышленности, лесного и сельского хозяйства, строительства, миссий специального назначения и сбора геопространственных данных на выставке "Аэронет 2035", которая проходит в эти дни в павильоне "Космос" на ВДНХ в Москве.

Например, компания "Летающие Машины Тюринга" выставила беспилотное воздушное судно Т-300 самолетно-мультироторного (гибридного) вида с вертикальным взлетом и посадкой для грузоперевозок. На фюзеляже беспилотника, длинна которого составляет 4 метра, а размах крыльев — 7,4 метра, нанесен логотип "Почты России". Масса полезной нагрузки данного у 400-килограммового БВС — до 130 кг, крейсерская скорость — 160 км/ч.

Отдельные экспонаты "Аэронета 2035" предназначены для работы даже не в воздушном пространстве Земли, а в космосе. Частная российская космическая компания "Спутникс", входящая в Sitronics group, привезла на выставку наноспутник для автоматического трекинга морских судов в глобальном масштабе ОрбиКрафт-Про 3U. Данные спутниковой автоматической идентификационной системы могут быть востребованы Росрыболовством, Росатомфлотом, транспортным и страховым компаниям.

В теории инвестиции в рынок беспилотников кажутся очень многообещающими. Однако на практике на пути развития беспилотной авиации в России имеется несколько серьезных проблем. Во-первых, между центрами экспертизы, разработки и принятия нормативных решений в данной области отсутствует координация. Во-вторых, имеет место низкая эффективность инструментов управления инновациями, процедур сертификации техники и аттестации персонала, а также процесса разработки нормативно-правовых актов. Как следствие — до сих пор не сформировано полноценное правовое поле для эксплуатации БАС. Отсутствует даже акцептованная государством программа обучения пилотов-операторов.

Выставка "Аэронет 2035" наглядно доказала — у России есть огромный потенциал в сфере развития беспилотных авиасистем. Однако реализовать его можно лишь в том случае, если бюрократические барьеры будут оперативно устранены.

Подробнее о выставке "Аэронет 2035" и ее экспонатах, а также о ключевых особенностях развития рынка БАС в России — в материале "Эксперта".

Теоретические основы крылатых управляемых ракет, Мануйленко В.Г., Удин Е.Г., 2020.

Данное учебное пособие «Теоретические основы построения крылатых управляемых ракет» написано на основании теоретического материала, изучаемого студентами военного учебного центра ИТМО по дисциплине «Основы теории построения комплексов крылатых ракет подводных лодок». Для правильного понимания особенностей устройства ракет, их боевых возможностей, правил эксплуатации и боевого применения, способов противодействия ракетам противника, для более быстрого и глубокого изучения новых образцов по их описаниям необходимо, прежде всего, знание общих закономерностей их полета и летных характеристик, физических принципов устройства и действия основных элементов и ракет в целом. Именно в изучении общих закономерностей, определяющих многие частые факты, и состоит один из ведущих принципов современного обучения.

Предлагаю тему: "Борьба с БПЛА"

На ул. 50 лет Октября на дорогу упал геодезический беспилотник. Он опустился на парашюте.

Беспилотный летательный аппарат предназначен для аэрофотосьемки местности и составления подробных карт высокого разрешения, сообщает Nashgorod.

@tyumen1

⚠️🦠Китай продолжает борьбу с Covid

Это сегодня в городе Чунцин. Китайский правительственный беспилотник распыляет токсичные химикаты для дезинфекции воздуха и кричит:

- «Всем жителям, закройте окна сейчас же...»

Возможно, Китай может положить конец Covid Zero раньше, чем ожидалось

#Китай #covid19

🇺🇦🇷🇺 По поводу попадания Ланцета в украинскую гаубицу Д-20 3 ноября.
Несмотря на то, что прицел дрона смотрел прямо в казенник, а взрыв происходит вроде как на уровне противооткатных устройств, результат обстрела оказался неудачным.
Каких-либо существенных повреждений не зафиксировано.
Напомню, что у данной модернизации Ланцета кумулятивная боевая часть с 5 кг вв, чего обычно хватает для уничтожения артиллерии и лёгкой техники, но не всегда из-за промахов. По неподвижной станции в этом же видео например.

Кумулятив это конечно хорошо, но ещё было бы лучше будь боевая часть побольше и возможно даже фугасная, как израильско-азербайджанский Хароп. Благодаря которой даже в случае неточного попадания может наноситься урон врагу.

UPD: Поржал с осколков арматуры в дроне.

Война История Оружие
Подписаться на канал