Вообще, завидую пиару циклолёта. Взялись за него крепко и всерьёз, деньги вкладывают.
Технически же, единственным плюсом такой конструкции является возможность подходить к препятствию в любой пространственной ориентации аппарата. Например, подлететь к окну, встать на дыбы и припечатать к стеклу посылку на присоске.
Всё остальное - одни минусы:
1. Масса выше, чем у коптера, КПД ниже.
2. Дикая парусность.
3. Огромное количество механики и точек износа/обслуживания. Даже больше, чем у вертолёта.
И т.д.
И вот вместо того, чтобы развивать аппарат в части доставки (да хоть боекомплекта), они пытаются выдумать невероятные способы применения своей вундервафли.
В своё время Буран появился потому, что Шаттл, теоретически, мог тырить советские спутники с орбиты. Тырить Украинские мавики прямо во время корректировки - и то логичней, чем принимать на спину беспилотные самолёты 🤑
Технически же, единственным плюсом такой конструкции является возможность подходить к препятствию в любой пространственной ориентации аппарата. Например, подлететь к окну, встать на дыбы и припечатать к стеклу посылку на присоске.
Всё остальное - одни минусы:
1. Масса выше, чем у коптера, КПД ниже.
2. Дикая парусность.
3. Огромное количество механики и точек износа/обслуживания. Даже больше, чем у вертолёта.
И т.д.
И вот вместо того, чтобы развивать аппарат в части доставки (да хоть боекомплекта), они пытаются выдумать невероятные способы применения своей вундервафли.
В своё время Буран появился потому, что Шаттл, теоретически, мог тырить советские спутники с орбиты. Тырить Украинские мавики прямо во время корректировки - и то логичней, чем принимать на спину беспилотные самолёты 🤑
Forwarded from Вертолатте
Фонд перспективных исследований (ФПИ) планирует в 2025 году провести испытания малоразмерного демонстратора беспилотного разведывательного комплекса на базе циклолета, который в перспективе будет базироваться на боевых кораблях ВМФ России. Об этом сообщил ТАСС руководитель проектной группы воздушных средств Фонда перспективных исследований Ян Чибисов.
По словам представителя фонда, на стандартной корабельной вертолетной площадке для Ка-27 будет размещаться циклолетная платформа, на которой будет стоять беспилотник самолетного типа. Так как для взлета беспилотнику нужен разбег, то роль "воздушного аэродрома" будет играть циклолет: он взлетает, разгоняется, на скорости отрыва при нужном положении беспилотник взлетает с платформы.
Во время посадки платформа также будет делать все за беспилотник: подлетит под него, сравняет скорости, примет нужный угол атаки, подхватит беспилотник, осуществит посадку на корабль.
По словам представителя фонда, на стандартной корабельной вертолетной площадке для Ка-27 будет размещаться циклолетная платформа, на которой будет стоять беспилотник самолетного типа. Так как для взлета беспилотнику нужен разбег, то роль "воздушного аэродрома" будет играть циклолет: он взлетает, разгоняется, на скорости отрыва при нужном положении беспилотник взлетает с платформы.
Во время посадки платформа также будет делать все за беспилотник: подлетит под него, сравняет скорости, примет нужный угол атаки, подхватит беспилотник, осуществит посадку на корабль.
Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
Всё повторяется.
В 1941-м тоже думали о закупках оружия у персов.
В 1941-м тоже думали о закупках оружия у персов.
Засветились С-25. Масса бч у них ажно 150 кг.
Удивило наведение, т.к. в случае полноценной интеграции в БСН (бортовая система наведения), как это у обычных нурсов, самолёт бы предпочел удар с кабрирования, а не заходить вот так в лоб. Неужели 25е не прописаны в БСН?..
Удивило наведение, т.к. в случае полноценной интеграции в БСН (бортовая система наведения), как это у обычных нурсов, самолёт бы предпочел удар с кабрирования, а не заходить вот так в лоб. Неужели 25е не прописаны в БСН?..
Разработчик БПЛА
И ещё моментик. Вот эта знаменитая фотка - с Иранских учений в декабре 2021го. Видно чёрные GPS антенны и белые заглушки для кластера антенн. То, что это заглушки, понятно из украинских обломков Гераней, где антенны в кластере отдельные, а тут - единая деталь.…
А вот и нет! На этом фото сбитого под Одессой Шахеда тоже сплошная панелька GPS антенн и отдельная чёрная, как и на Иранских фото с учений декабря 21го. Видимо, у Герани-1 и Герани-2 разные антенные модули. Или просто существует два исполнения.
Таким образом, однозначно подтверждено, что антиспуфинговый GPS на Шахедах был задолго до СВО. И это не дорабатывалось под нас.
Таким образом, однозначно подтверждено, что антиспуфинговый GPS на Шахедах был задолго до СВО. И это не дорабатывалось под нас.
Forwarded from Colonelcassad (Boris Rozhin)
Telegram
Портфель Генштаба
В России появился аналог американского БПЛА-камикадзе Switchblade.
Дмитрий Рогозин в своём телеграм-канале опубликовал видео работы различных БПЛА (независимых российских разработчиков). На кадрах замечен дрон, который является аналогом американского «Switchblade…
Дмитрий Рогозин в своём телеграм-канале опубликовал видео работы различных БПЛА (независимых российских разработчиков). На кадрах замечен дрон, который является аналогом американского «Switchblade…
Внутри Одесского Sparrow. Интересное решение с антенной на винглете - решается проблема затенения и диаграммы направленности. Кастомный контроллер с активным охлаждением передатчика и потрошков также выглядит солидно. Вообще, аккуратный дрон, не отдаёт кустарщиной как многие другие.
Forwarded from Настоящее Будущее
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Осталось всего пять дней, успейте посетить:
аэронет2035.рф
#БеспилотнаяАвиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM