Архангельская область – единственный регион, который по итогам прошлого года показал рост объемов погрузки на Северной железной дороге. Больше 20% грузов, отправленных по СЖД, были отправлены со станций нашего региона. Это 13,4 млн тонн, среди которых в основном лес, пиломатериалы, бумага и строительные материалы.
Кроме того, как рассказал сегодня на встрече начальник Северной железной дороги Рашид Сайбаталов, Архангельская область стала лидером по росту инвестиций со стороны РЖД. В развитие железнодорожной инфраструктуры области только за 2020-2022 годы инвестировано более 9 млрд рублей. В этом году в модернизацию и обновление региональной железнодорожной сети будет инвестировано 6,5 млрд рублей – это более 70% от всего объема инвестиций за последние три года. Налоговые отчисления РЖД в бюджет Архангельской области за прошлый год превысили 2 млрд рублей, а за первый квартал текущего года – уже 500 млн.
Сегодня мы подписали соглашение о сотрудничестве ОАО «РЖД» и Правительства Архангельской области на период до 2028 года. Будем и дальше совместно работать над развитием железнодорожной инфраструктуры, повышением объемов и эффективности пассажирских и грузовых перевозок.
Обсудили и текущие вопросы. В частности, организацию пассажирских перевозок в Москву и обратно в период реконструкции аэропорта Архангельск. Поезд будет прибывать в Москву утром, а отправляться обратно в Архангельск вечером. Сократится время пути: при следовании в Москву на 1 час 46 минут, из Москвы в Архангельск – на 2 часа 36 минут.
Кроме того, как рассказал сегодня на встрече начальник Северной железной дороги Рашид Сайбаталов, Архангельская область стала лидером по росту инвестиций со стороны РЖД. В развитие железнодорожной инфраструктуры области только за 2020-2022 годы инвестировано более 9 млрд рублей. В этом году в модернизацию и обновление региональной железнодорожной сети будет инвестировано 6,5 млрд рублей – это более 70% от всего объема инвестиций за последние три года. Налоговые отчисления РЖД в бюджет Архангельской области за прошлый год превысили 2 млрд рублей, а за первый квартал текущего года – уже 500 млн.
Сегодня мы подписали соглашение о сотрудничестве ОАО «РЖД» и Правительства Архангельской области на период до 2028 года. Будем и дальше совместно работать над развитием железнодорожной инфраструктуры, повышением объемов и эффективности пассажирских и грузовых перевозок.
Обсудили и текущие вопросы. В частности, организацию пассажирских перевозок в Москву и обратно в период реконструкции аэропорта Архангельск. Поезд будет прибывать в Москву утром, а отправляться обратно в Архангельск вечером. Сократится время пути: при следовании в Москву на 1 час 46 минут, из Москвы в Архангельск – на 2 часа 36 минут.
Реконструкция Ягринского моста и расширение прилегающего шоссе в Северодвинске идет в графике – объект у нас на постоянном пристальном контроле.
Специалисты уже выполнили устройство покрытия проезжей части на мосту и сопряжениях, уложили один из трех слоев асфальта на шоссе, смонтировали ограждения безопасности и опоры освещения. Сейчас демонтируют старую постройку и устанавливают очистные сооружения.
Как только станет еще немного теплее, строители перейдут в активную фазу работ. Сейчас объект готов практически на 70%.
Специалисты уже выполнили устройство покрытия проезжей части на мосту и сопряжениях, уложили один из трех слоев асфальта на шоссе, смонтировали ограждения безопасности и опоры освещения. Сейчас демонтируют старую постройку и устанавливают очистные сооружения.
Как только станет еще немного теплее, строители перейдут в активную фазу работ. Сейчас объект готов практически на 70%.
Архангельская область – постоянный участник федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда».
Больше 6⃣0⃣0⃣ общественных территорий и 6⃣0⃣0⃣ дворов уже благоустроено. Больше
6⃣0⃣ общественных пространств представлены на голосование по выбору территорий для благоустройства в 2024 году.
Проект подтвердил доверие к себе, потому что жители нашего региона уже не на словах, а на деле убедились: изменения происходят там, где люди активно участвуют в процессе отбора проектов.
В этом году голосование традиционно пройдет в период с 15 апреля по 31 мая. Проголосовать можно тремя способами: через портал «Госуслуги», на единой платформе для голосования, либо с помощью волонтеров.
Договорились с коллегами, с главами 13 городов, которые участвуют в проекте, что самым активным образом будут информировать горожан о возможности проголосовать и привлекут к процессу общественных активистов, чьё мнение важно для людей. Посмотрим, кто лучше справится с задачей😉
Больше 6⃣0⃣0⃣ общественных территорий и 6⃣0⃣0⃣ дворов уже благоустроено. Больше
6⃣0⃣ общественных пространств представлены на голосование по выбору территорий для благоустройства в 2024 году.
Проект подтвердил доверие к себе, потому что жители нашего региона уже не на словах, а на деле убедились: изменения происходят там, где люди активно участвуют в процессе отбора проектов.
В этом году голосование традиционно пройдет в период с 15 апреля по 31 мая. Проголосовать можно тремя способами: через портал «Госуслуги», на единой платформе для голосования, либо с помощью волонтеров.
Договорились с коллегами, с главами 13 городов, которые участвуют в проекте, что самым активным образом будут информировать горожан о возможности проголосовать и привлекут к процессу общественных активистов, чьё мнение важно для людей. Посмотрим, кто лучше справится с задачей😉
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
12 апреля – День космонавтики.
Каждый год, отмечая этот праздник, мы испытываем чувство гордости за нашу страну, восхищаемся трудом российских конструкторов, инженеров и испытателей.
С праздником 🚀
Каждый год, отмечая этот праздник, мы испытываем чувство гордости за нашу страну, восхищаемся трудом российских конструкторов, инженеров и испытателей.
С праздником 🚀
Мост через реку Волошку в Каргопольском округе – первый в этом году, где дорожники уже приступили к активной фазе работ. На одной из полос начали фрезерование асфальтобетонного полотна.
До конца октября специалистам нужно отремонтировать опоры, дорожное покрытие, установить ограждение и знаки.
Этот мост – самый протяженный из тех, которые мы обновляем в этом сезоне по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» на региональной дорожной сети. Его длина – 110 метров.
До конца октября специалистам нужно отремонтировать опоры, дорожное покрытие, установить ограждение и знаки.
Этот мост – самый протяженный из тех, которые мы обновляем в этом сезоне по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» на региональной дорожной сети. Его длина – 110 метров.
Архангельский морской торговый порт – главное звено нашего транспортного узла. Здесь круглогодично идет прием и отправка всех типов сухогрузных судов.
За период зимней навигации объем перевалки разных видов грузов составил 330 тысяч тонн. С учетом того, что с самого начала АМТП был рассчитан на нужды лесопромышленного комплекса, после принятия Президентом решений по поддержке отрасли мы ожидаем рост объемов загрузки порта.
Развитие транспортных узлов в АЗРФ станет одной из ключевых тем форума «Арктика – Регионы», который сегодня стартовал в Архангельске. На примере АМТП мы видим, что перспективы в этом направлении большие.
За период зимней навигации объем перевалки разных видов грузов составил 330 тысяч тонн. С учетом того, что с самого начала АМТП был рассчитан на нужды лесопромышленного комплекса, после принятия Президентом решений по поддержке отрасли мы ожидаем рост объемов загрузки порта.
Развитие транспортных узлов в АЗРФ станет одной из ключевых тем форума «Арктика – Регионы», который сегодня стартовал в Архангельске. На примере АМТП мы видим, что перспективы в этом направлении большие.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢Сегодня Архангельск принимает много гостей. Впервые мы проводим масштабный форум «Арктика – Регионы».
Деловая программа форума очень насыщенная. С коллегами, экспертами и представителями бизнеса обсудим ключевые вопросы комплексного развития Российской Арктики: от промышленности, науки и логистики до социальных аспектов.
Уверен, что итогом станет множество решений и свежих идей, которые мы обязательно воплотим в жизнь совместными усилиями.
Деловая программа форума очень насыщенная. С коллегами, экспертами и представителями бизнеса обсудим ключевые вопросы комплексного развития Российской Арктики: от промышленности, науки и логистики до социальных аспектов.
Уверен, что итогом станет множество решений и свежих идей, которые мы обязательно воплотим в жизнь совместными усилиями.
Вместе с Заместителем Председателя Правительства РФ Юрием Петровичем Трутневым и Министром по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексеем Чекунковым сегодня побывали в северодвинском Центре судоремонта «Звездочка».
Посмотрели, как идет строительство суперблока опорного основания ледостойкой стационарной платформы для освоения газового месторождения «Каменномысское-море» в Карском море.
Побывали в Центре пропульсивных систем, где идет производство винторулевой колонки ледового класса Icebreaker 7 мощностью 9 мегаватт – перспективного движителя для строящихся ледоколов и судов арктического бассейна.
«Звездочка» стала первым в России и третьим в мире поставщиком высокомощных движительно-рулевых колонок механического типа. ЦПС готов серийно выпускать колонки и подруливающие устройства мощностью от 1,2 до 9 МВт.
«Всегда видно профессиональных людей!», – сказал Юрий Петрович после посещения нашей «Звездочки». Это точно👍
Посмотрели, как идет строительство суперблока опорного основания ледостойкой стационарной платформы для освоения газового месторождения «Каменномысское-море» в Карском море.
Побывали в Центре пропульсивных систем, где идет производство винторулевой колонки ледового класса Icebreaker 7 мощностью 9 мегаватт – перспективного движителя для строящихся ледоколов и судов арктического бассейна.
«Звездочка» стала первым в России и третьим в мире поставщиком высокомощных движительно-рулевых колонок механического типа. ЦПС готов серийно выпускать колонки и подруливающие устройства мощностью от 1,2 до 9 МВт.
«Всегда видно профессиональных людей!», – сказал Юрий Петрович после посещения нашей «Звездочки». Это точно👍