Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Две архангельские компании стали победителями конкурсного отбора направления «Старт-ЦТ» Фонда содействия инновациям и получили на реализацию своих проектов по 4 млн рублей. Соперничество оказалось довольно серьезным: из более 700 заявок со всей России, прошедших в финальный этап, финансирование получили 66 инициатив.
«Леспромавтоматика» разрабатывает систему оптимизации распиловки древесины, которая позволит снизить количество брака в производственной цепочке лесопильных предприятий. Потенциальные клиенты у наших разработчиков уже есть, как среди тех, кто только собирается внедрить инновационный продукт, так и среди тех, кто хочет перейти с аналогичных зарубежных систем на отечественную.
Проект компании «Арбис» нацелен на развитие HR-коммуникаций в организациях и на предприятиях. При помощи чат-бота, который будет обладать необходимой базой знаний об организации и о трудовом законодательстве, сотрудники смогут получать ответы на все свои вопросы. Задача, которую ставят перед собой программисты, — помочь сотрудникам адаптироваться в компании, а кадровым службам — рационализировать свою работу.
Составить заявку и подготовиться к презентации проектов авторам помогли сотрудники инновационного центра Агентства регионального развития. Впереди — процесс воплощения задуманного в реальность и дальнейшее практическое применение разработок.
«Леспромавтоматика» разрабатывает систему оптимизации распиловки древесины, которая позволит снизить количество брака в производственной цепочке лесопильных предприятий. Потенциальные клиенты у наших разработчиков уже есть, как среди тех, кто только собирается внедрить инновационный продукт, так и среди тех, кто хочет перейти с аналогичных зарубежных систем на отечественную.
Проект компании «Арбис» нацелен на развитие HR-коммуникаций в организациях и на предприятиях. При помощи чат-бота, который будет обладать необходимой базой знаний об организации и о трудовом законодательстве, сотрудники смогут получать ответы на все свои вопросы. Задача, которую ставят перед собой программисты, — помочь сотрудникам адаптироваться в компании, а кадровым службам — рационализировать свою работу.
Составить заявку и подготовиться к презентации проектов авторам помогли сотрудники инновационного центра Агентства регионального развития. Впереди — процесс воплощения задуманного в реальность и дальнейшее практическое применение разработок.
Пять проектов Архангельской области стали лауреатами окружного этапа международной премии Russian Event Awards СЗФО и ЦФО.
Финал прошел в Ярославле, участие в нем приняли 159 проектов. Наш регион был заявлен в пяти номинациях и в каждой занял призовые места:
🥇«Лучшее молодежное туристическое событие»
1 место – «Созвучие Кенозерья»: DJ SET на Русском Севере, Национальный парк «Кенозерский», город Каргополь.
🥇«Лучшее этнокультурное событие»
1 место – фестиваль северной культуры «Перекрестки Севера», АРМООИР «Рыкарь», город Архангельск.
🥇 «Лучший проект по популяризации событийного туризма»
1 место – «СольФест 2024», «Вери Гуд Групп» и Министерство культуры Архангельской области, город Сольвычегодск.
🥇«Событие в области автотуризма»
1 место – автомобильный фестиваль «Дорога на Русский Север», центр развития туризма и культуры Архангельской области», город Архангельск.
🥈«Лучшее событие в области гастрономического туризма в населенном пункте с численностью свыше 100 000 человек»
2 место – гастрономический фестиваль северных традиций «Еда Поморская», центр развития туризма и культуры Архангельской области, город Архангельск.
Следующим этапом для лауреатов станет участие в общенациональном финале, который пройдет 27-30 ноября в Нижнем Новгороде. Болеем за наших!
Финал прошел в Ярославле, участие в нем приняли 159 проектов. Наш регион был заявлен в пяти номинациях и в каждой занял призовые места:
🥇«Лучшее молодежное туристическое событие»
1 место – «Созвучие Кенозерья»: DJ SET на Русском Севере, Национальный парк «Кенозерский», город Каргополь.
🥇«Лучшее этнокультурное событие»
1 место – фестиваль северной культуры «Перекрестки Севера», АРМООИР «Рыкарь», город Архангельск.
🥇 «Лучший проект по популяризации событийного туризма»
1 место – «СольФест 2024», «Вери Гуд Групп» и Министерство культуры Архангельской области, город Сольвычегодск.
🥇«Событие в области автотуризма»
1 место – автомобильный фестиваль «Дорога на Русский Север», центр развития туризма и культуры Архангельской области», город Архангельск.
🥈«Лучшее событие в области гастрономического туризма в населенном пункте с численностью свыше 100 000 человек»
2 место – гастрономический фестиваль северных традиций «Еда Поморская», центр развития туризма и культуры Архангельской области, город Архангельск.
Следующим этапом для лауреатов станет участие в общенациональном финале, который пройдет 27-30 ноября в Нижнем Новгороде. Болеем за наших!
На судоремонтном заводе «Красная Кузница» продолжается строительство пассажирских судов ледового класса. Этот масштабный проект реализуем благодаря поддержке первого заместителя Председателя Правительства РФ Дениса Валентиновича Мантурова и Минпромторга России.
Сейчас завершаются работы по установке электрооборудования на судне «Онега»: выполнена затяжка кабельных трасс, судно готовится к приему берегового электропитания. В финальной стадии и строительство «Сольвычегодска». После окончания всех этапов работ пройдут швартовые и ходовые испытания судов.
В дальнейшем «Онега» и «Сольвычегодск» будут выполнять пассажирские перевозки в Архангельске и Онеге, в том числе в межсезонье. Это позволит поддерживать транспортную связь с островными территориями во время ледохода и ледостава.
Параллельно строятся ещё два судна. Корпус «Каргополя» перемещен с монтажной площадки на низкий стапель, сейчас ведется изготовление секций надстройки и рубки, а также фундаментов под оборудование. Началась и сборка корпуса судна «Кенозерье».
Сейчас завершаются работы по установке электрооборудования на судне «Онега»: выполнена затяжка кабельных трасс, судно готовится к приему берегового электропитания. В финальной стадии и строительство «Сольвычегодска». После окончания всех этапов работ пройдут швартовые и ходовые испытания судов.
В дальнейшем «Онега» и «Сольвычегодск» будут выполнять пассажирские перевозки в Архангельске и Онеге, в том числе в межсезонье. Это позволит поддерживать транспортную связь с островными территориями во время ледохода и ледостава.
Параллельно строятся ещё два судна. Корпус «Каргополя» перемещен с монтажной площадки на низкий стапель, сейчас ведется изготовление секций надстройки и рубки, а также фундаментов под оборудование. Началась и сборка корпуса судна «Кенозерье».
За четыре года «вернули в строй» четыре бассейна в Северодвинске — в школах №13, №28 и №29, а также в Морской кадетской школе.
Построенные в 1980-х годах плавательные комплексы пришли в негодность и были закрыты на протяжении 20 и более лет.
В 2021 году мы взялись за эту работу, учли все современные стандарты, сделав бассейны максимально удобными и комфортными для ребят. Сейчас школьники имеют возможность развиваться в ещё одном виде спорта, а некоторые только учатся плавать, что тоже важно.
Построенные в 1980-х годах плавательные комплексы пришли в негодность и были закрыты на протяжении 20 и более лет.
В 2021 году мы взялись за эту работу, учли все современные стандарты, сделав бассейны максимально удобными и комфортными для ребят. Сейчас школьники имеют возможность развиваться в ещё одном виде спорта, а некоторые только учатся плавать, что тоже важно.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» не только ремонтируем и строим дорожную инфраструктуру, но и делаем все возможное для снижения аварийности на дорогах.
Общее количество ДТП с января по сентябрь снизилось почти на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а число травмированных в них участников дорожного движения уменьшилось на 15,6%.
Сократилось и число аварий, допущенных по вине водителей. Этот показатель снизился почти на 10,5%, но несмотря на это он по-прежнему остаётся высоким, а слабая дорожно-транспортная дисциплина водителей так и сохраняет за собой статус «лидера» среди всех остальных причин ДТП. При этом перечень основных нарушений не меняется – это выезд на встречную полосу, нарушение скоростного режима, правил обгона, нетрезвая езда и проезд на запрещающий сигнал светофора.
Мы ведём большую работу по профилактике безопасности дорожного движения, но без непосредственной вовлеченности водителей и пешеходов она не даст нужного результата. Будьте внимательнее на дорогах, берегите себя и других!
Общее количество ДТП с января по сентябрь снизилось почти на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а число травмированных в них участников дорожного движения уменьшилось на 15,6%.
Сократилось и число аварий, допущенных по вине водителей. Этот показатель снизился почти на 10,5%, но несмотря на это он по-прежнему остаётся высоким, а слабая дорожно-транспортная дисциплина водителей так и сохраняет за собой статус «лидера» среди всех остальных причин ДТП. При этом перечень основных нарушений не меняется – это выезд на встречную полосу, нарушение скоростного режима, правил обгона, нетрезвая езда и проезд на запрещающий сигнал светофора.
Мы ведём большую работу по профилактике безопасности дорожного движения, но без непосредственной вовлеченности водителей и пешеходов она не даст нужного результата. Будьте внимательнее на дорогах, берегите себя и других!