Amazon готов приступить к доставке товаров беспилотниками

Известный во всём мире маркетплейс Amazon анонсировал начало доставки товаров беспилотниками в калифорнийском городке Локфорд.

Сообщается, что дроны смогут доставлять посылки максимальным весом чуть более 2 кг.

При заказе некоторых категорий товаров в Amazon пользователь сможет выбрать доставку с помощью Prime Air.

Это может быть что-то небольшое и лёгкое, например, косметика, канцелярия, аккумуляторы, мелочи для дома и т. д. — Amazon говорит о «тысячах предметов повседневного обихода».

Компания не первый год тестирует БПЛА и теперь ожидает «зелёного света» от Федерального управления гражданской авиации (FAA) США для начала реализации коммерческого проекта.

Четвероногий робот получил модуль для передвижения вплавь

Модель Vision 60 защищен от воды и пыли по стандарту IP67, может переносить разнообразную нагрузку массой до 10 килограмм (в том числе и оружие) и способен передвигаться по сложному рельефу, в том числе преодолевать неглубокие водные преграды вброд.

Компания Onyx Industries разработала для Vision 60 модуль NATU с водяным реактивным двигателем, благодаря чему робот может не только преодолевать брод, но и способен перемещаться вплавь. При погружении в воду Vision 60 поджимает ноги и может плыть со скоростью до трех узлов.

Модуль с водяным реактивным двигаетелем весит 900 грамм, если его запитать от аккумулятора робота, и 1,4 килограмма, если установить отдельный аккумулятор. Собственной батареи NATU хватит на полчаса работы. Представители Ghost Robotics отмечают, что теперь Vision 60 — первый коммерческий четвероногий робот-амфибия.

В MIT создали роботов-светлячков, которые почти не тратят энергию на свечение

Светляки используют свое свечение для коммуникации — привлечения партнеров, отпугивания хищников или приманивая добычи.

Эта способность вдохновила американских инженеров на создание летающих роботов-насекомых, наделенных способностью к электролюминесценции.

Предполагается, что рой таких светлячков будет спасть людей в чрезвычайных ситуациях: нашли пострадавшего и начали ярко светиться.

Living Vehicle показала кемпер Travel Trailer 2023 с «бесконечными» водой и электричеством

Одна из главных фишек — генератор питьевой воды от израильской Watergen, который вырабатывает до 19 литров в сутки из влаги в воздухе.

Автодом оснащен несколькими электрогенераторами и солнечными панелями. Энергия накапливается в литий-железо-фосфатных батареях, способных питать кемпер до 18 дней.

А еще Travel Trailer может заряжать электрокары.

Для покупки вам потребуются 340 тысяч долларов.

За все опции придётся выложить 736 тысяч долларов.

Робот повторяет тренировку Рокки.

Видео было снято в Филадельфии после конференции ICRA.

Лаборатория робототехники университета Лидса представила двух четвероногих роботов-поваров.

Они управляются дистанционно оператором с помощью джойстика и роботизированным рукавом, но вовлечены в процесс оба.

Ммкродрон с крыльями получил светящиеся «мышцы»

Американские и китайские инженеры разработали небольшой дрон массой 0,65 грамма и длиной четыре сантиметра.

Он держится в воздухе благодаря восьми крыльям, которые приводятся в движение диэлектрическими актуаторами, светящимися во время работы.

Также авторы разработали систему из трех смартфонов, позволяющую восстанавливать траекторию полета дрона.

Большинство дронов создается по схеме мультикоптера с вращающимися винтами и имеет размеры в десятки сантиметров.

Но есть и направление по созданию микродронов массой порядка долей грамма. В них используется не винты, а крылья, взмахивая которыми дрон создает подъемную силу.

Международная группа исследователей создала систему, которая заставляет объекты «левитировать» с помощью акустических волн

Устройство включает «левитатор в сочетании с роботизированной рукой и дозатором жидкости для бесконтактного изготовления сложных объектов».

Исследователи ожидают, что их разработка найдёт применение в 3D-печати: благодаря тому, что объекты не находятся в непосредственном контакте с чем-либо, они не загрязняются.

ELECTRA - это электрический паром на подводных крыльях для 150 пассажиров от компании Boundary Layer Technologies.

Подводные крылья снижают гидродинамическое сопротивление, а соответственно и расход заряда батарей, поэтому паром способен разгоняться до 74 км/ч и покорять расстояния до 185 км.

Living Vehicle показала кемпер Travel Trailer 2023 с «бесконечными» водой и электричеством

Одна из главных фишек — генератор питьевой воды от израильской Watergen, который вырабатывает до 19 литров в сутки из влаги в воздухе.

Автодом оснащен несколькими электрогенераторами и солнечными панелями. Энергия накапливается в литий-железо-фосфатных батареях, способных питать кемпер до 18 дней.

А еще Travel Trailer может заряжать электрокары.

Для покупки вам потребуются 340 тысяч долларов.

За все опции придётся выложить 736 тысяч долларов.

В Японии робо-доктор помогает тестировать технологии сохранения зрения.

Его задача — непрерывно повторять серию точных движений и оценивать результаты экспериментов, изменяя условия для следующих.

За 185 дней робот завершил эксперименты, на проведение которых у людей ушло бы 2,5 года.

Очень простую идею недавно представили изобретатели.

Они создали механизм, который конвертирует нажатие в электричество и сделали из них обычное покрытие, по которому обычно ходят люди.

Как заявляют авторы идеи, такая технология в общественных местах поможет сэкономить много электричества.

Инженеры из Корейского института Тэгу Кёнбук создали ховерборд на воздушной подушке.

Он оснащен парой вентиляторов, которые нагнетают воздух в подушку под доской и заставляют ее подниматься над поверхностью земли.

Кроме этого инженеры создали второй прототип, который состоит из двух половин, связанных между собой петлевым механизмом и способных поворачиваться относительно друг друга.

Инженеры показали и другое применение ховерборда. Они предложили использовать его в качестве робота-доставщика, который можно нагрузить коробками с товарами и отправить к дому клиента.

Американские инженеры объединили трех роботов с дельта-манипуляторами и всенаправленными колесами в мобильную подставку под большие и тяжелые грузы.

В зависимости от режима работы, система может удерживать груз в горизонтальном положении, работать как подпружиненный стол и выполнять другие вспомогательные функции.

Система состоит из трех отдельных частей: роботов на четырех колесах.

У таких колес вместо гладкой поверхности или протектора установлены ролики, за счет которых робот может ехать не только вперед или назад, но в любую сторону, не поворачивая колеса. На этой мобильной платформе стоит дельта-манипулятор.

Robotic Systems Lab показала возможности своего робопса ANYmal

Он такой же проворный, как Spot от Boston Dynamics, но за счет колес быстрее. И станцевать тоже может!

Аккумулятора хватает на 90 минут работы, а полная зарядка занимает три часа.

На картинке 12 терминов. Сколько из них вы можете объяснить?

Если больше 10 - то вы молодец ✔️
Если меньше - то это повод задуматься о грядущем тупике вашей карьеры или бизнеса ❌

Всё поправимо. Достаточно 2 минуты в день читать этот канал, который ведут специалисты по цифровизации из крупнейших российских компаний и ведомств, и вы быстро войдёте в курс необходимых в 2022 году знаний о цифровой трансформации. Как минимум, сможете блеснуть на собеседовании. Как максимум - сможете перезапустить бизнес.

А ещё там подписчикам раздают чек-листы по цифровизации и топовые книги.

Подписывайтесь по этой ссылке: https://yangx.top/cdo2day.

Турбогенератор Rolls-Royce увеличит дальность и грузоподъемность любых eVTOL

Rolls-Royce разработала компактный и эффективный турбогенератор, предназначенный для увеличения радиуса действия новой городской авиации. Его мощность - в зависимости от потребностей заказчика - может составлять от 500 до 1200 кВт. Насколько новый турбогенератор увеличит запас хода в реальности, зависит от размера топливного бака, но если чисто электрический VTOL — к примеру, Joby S4 — летает максимум на 240 км, то гибридный Zuri 2.0 обещает уже 700 км, а девятиместный проект Odys Aviation — 1600 км.

LEO Flight показал прототип летающего гиперкара с разгоном до 400 км/ч

Стартап Leo Flight представил инженерный образец LEO Coupe —летающего гиперкара, построенного на полностью электрической платформе. Экспериментальный прототип LX-1 далек от задуманного дизайна и не имеет удобной кабины пилота, но уже выполняет основную задачу — поднимает конструкцию в воздух, используя электродвигатель и 72 пропеллера. До предсерийного образца машина должна быть доведена за несколько лет. Ожидается, что она будет развивать скорость до 400 км/ч и иметь запас хода 480 км.

Под Швейцарией построят подземную транспортную систему для грузовых дронов

В 2016 году возникла идея строительства транспортной системы, которая объединила бы ключевые узлы Швейцарии в единую логистическую сеть.

Задумка стоимостью $3,4 млрд состояла в том, чтобы пустить по подземным тоннелям автономные грузовые фургоны и снять, тем самым, нагрузку с автотрасс и железной дороги.

Тогда идея показалась нереализуемой, однако, по решению парламента Швейцарии, страна начинает реализацию проекта 1 августа.

Цена всей системы, протяженностью 500 км, выросла до $30-35 млрд, но начнут с первого самого простого этапа длиной в 70 км и стоимостью $3 млрд.

В Японии разработали вертикальные капсулы для сна на работе

Согласно задумке, люди смогут спать в вертикальных капсулах Nap Box в положении стоя, «как фламинго». Производители утверждают, что за счёт особой конструкции с поддержкой головы, коленей и спины, у людей получится комфортно отдохнуть в кратчайшие сроки и при этом не упасть.

Разработчики капсулы для сна полагают, что их изобретение поможет лучше отдыхать в перерывах японским работникам, которые часто перерабатывают.