Shweeb — гибрид монорельса и велосипеда

В Новой Зеландии, возле озера Роторуа, действует первый в мире педальный монорельс Shweeb. По монорельсовой трассе движутся прозрачные одноместные капсулы.

Каждая капсула приводится в движение самим пассажиром. Однако, несмотря на то, что мускульная сила является единственным движителем капсулы, она способна разгоняться до 45 км/ч и с легкостью преодолевает подъемы трассы.

Пока Shweeb всего лишь аттракцион. Однако, его создатели полагают, что педальный монорельс может стать реальной альтернативой современным видам городского транспорта.

Китайская компания Space Transportation представила концепт сверхзвукового самолета, который сможет летать со скоростью до 7000 км/ч.

Это позволит сократить время перелета из Шанхая в Нью-Йорк с нынешних 15 до 2 часов.

Компания хочет запустить пилотируемые полеты к 2025 году, а коммерческие рейсы — к 2030 году.

Роботы-электрики

Огромные ремонтные роботы под управлением оператора в VR-шлеме теперь обслуживают линии электропередач на японских железных дорогах.

Cубмарина-краб «Crabster CR200»

«Crabster CR200» представляет собой беспилотный подводный аппарат с шестью конечностями. Иллюминаторы нужны для того, чтобы при подъёме устройства быстро проконтролировать его показатели снаружи.

Основная задача шестиногого робокраба — исследование морского дня. Поджав конечности, он может передвигаться как обычная субмарина, с помощью водомётов, но опустившись на дно, краб попросту идёт, отталкиваясь от поверхности.

Робот был разработан и изготовлен в 2016 году в единственном экземпляре специально для патрулирования прибрежной зоны Корейских полуостровов.

Плавающий вездеход «Wilcraft»

Агрегат предназначен для зимней рыбалки, охоты и различных поездок по снегу и воде.

Вездеход приходит в движение с помощью 4-х тактного бензинового двигателя Kohler, оборудованного электростартером, мощностью 26,5 л.с., который позволяет этому транспортному средству развивать скорость до 35 км/час.

Данная модель имеет габариты корпуса: длина — 436 см, ширина — 160 см, высота борта – 38 см и может быть оснащена быстро сборным тентом – палаткой. Вес составляет всего 383 кг.

Инженер-энтузиаст собрал работающий джетпак в собственном гараже

Дениэль Гант, основатель малоизвестной компании Ascend Dynamics, продемонстрировал прототип летающего ранца под названием Skypak V1.

Его главное преимущество в том, что он сделан практически «на коленке», с применением самых простых и доступных компонентов. Поэтому Skypak V1 выглядит неказисто, и не может похвастать выдающимися параметрами, однако выполняет главную функцию – летает вместе с полезной нагрузкой на борту.

Сам Гант подниматься в воздух на своем детище не рискует и пока отправляет в полет манекена.

Одна из причин – сложности с балансировкой, плюс все 12 пропеллеров джетпака пока не имеют защиты, и находиться вблизи Skypak V1 реально опасно.

Алюминиевый профиль громоздкий и тяжелый — 36 кг, а вместе с опорной рамой весит все 77 кг. Заряда аккумулятора хватает только на 2 минуты полета.

Китайские инженеры создали робота-крысу для поиска людей под завалами

Профессор Цин Ши из Пекинского технологического института и его коллеги создали миниатюрного робота для поиска людей под завалами. По словам ученых, устройство имитирует движения и поведение настоящих крыс. 

Робот-крыса под названием SQuRo может перемещаться по неровному ландшафту, узкими лазами и проходами.

При разработке робота китайские инженеры старались воспроизвести движения и строение тела крысы, скопировав пропорции конечностей и степени свободы движения суставов. 

Движением роболап управляет компьютер. Робот может приседать, бегать, ползать, поворачиваться и вставать после падения.

В ходе испытаний робокрыса проползла по 9-сантиметровому проходу, перелезла через 3-сантиметровый барьер и вскарабкалась по 15-градусному склону. 

Segway выпустила колонку Ninebot Engine Speaker, которая добавляет электросамокату рёв мощного двигателя

После установки колонка выглядит, как дополнительный аккумулятор для электросамоката.

Колонка оснащается собственным аккумулятором ёмкостью 2200 мА·ч, которая обеспечивает 23 часа автономной работы и заряжается через USB-C. Динамик получил защиту от пыли и воды (IP55).

Аксессуар может найти и подключиться к транспортному средству Segway/Ninebot и переключаться в различные режимы двигателей: одноцилиндровый, двухцилиндровый, V8 и V12.

Динамик синхронизируется с педалью акселератора, ревёт при ускорении, подъёме и при простое.

Стоит такая игрушка 150 долларов.

Марсианский ровер NASA успел снять кадры того, как спутник Фобос заслоняет Солнце

В блоге ученые NASA объяснили ценность этой записи: «Такие наблюдения помогают ученым лучше понять орбиту луны и как ее гравитация влияет на поверхность Марса, формируя кору и мантию красной планеты».

Снимки сделала камера Mastcam-Z, которая обладает самой высокой частотой и оптическим зумом. Также она способна делать 3D-изображения, однако на таком расстоянии эта особенность не работает.

Открылся первый в мире вертипорт. И вот как он выглядит

Вертипорт Air-One станет центром для дронов и электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), включая летающие автомобили и такси.

За создание городских воздушных портов отвечает британский стартап Urban-Air Port. Первый объект был построен в английском Ковентри. Подобные транспортные узлы в будущем появятся в США, Австралии, Южной Корее, Франции, Германии, Скандинавии и Юго-Восточной Азии.

Пока пространство Air-One будет использоваться для проведения демонстрационных полетов уже существующих разработок компании.

По сути, вертипорт послужит музеем. Но в будущем он станет одним из опорных пунктов, который позволит Urban-Air Port обслуживать несколько важных направлений, в том числе зарождающиеся рынки летающих такси и автономных дронов-доставщиков.

Южная Корея запустит рабочий прототип 6G-сети уже в 2026 году

Южная Корея готовится к широкому распространению 6G-сетей внутри страны значительно раньше, чем ожидалось еще пару лет назад - во второй половине этого десятилетия.

Правительство поставило задачу группе ключевых ИТ-компаний представить рабочую версию связи шестого поколения к 2026 году. А первые коммерческие 6G-сети начнут разворачиваться в 2028 году.

Власти Кореи считают 6G ключевой технологией, которая существенно изменит многие отрасли - от автомобильной, оборонной и аэрокосмической до биотехнологий, энергетики и здравоохранения.

Южнокорейские власти пока не раскрывают конкретные спецификации 6G-сетей, но местные ИТ-компании уже добились заметных результатов в этой области.

Компания Snapchat выпустила карманный селфи-дрон под названием Pixy

Полет мини-гаджета полностью автоматизировали, он летает за пользователем без пульта управления по заранее заданной траектории.

Чтобы его запустить, нужно просто вытянуть руку и он взлетит. Для завершения работы, нужно так же вытянуть руку, и дрон послушно вернется.

Цена такой игрушки от 230 долларов, продажи успешно стартовали в США и Франции.

Судно нового поколения

Компания Ulstein представила судно Thor , которое в будущем будут использовать как спасательное и как мобильную станцию зарядки.

Судно будет черпать энергию из реактора на расплаве соли тория, что позволит ему заряжать батареи одновременно 4-х круизных лайнеров и самому оставаться на плаву без подзарядки.

Мотивацией создания судна стало заявление от Морской организации ООН, которая тонко намекает, чтоб уровень выбросов к 2050 году снизился ровно на 50%.

Пока судно находится на стадии проекта, впереди ещё много нерешённых проблем с торием, но вектор дальнейшего развития проясняется.

Солнечная зарядка, которую можно закинуть на плечо.

Российский предприниматель рассказал о своём проекте, который в будущем будет заряжать наши смартфоны.

Он намерен сделать зарядку доступной, удобной и недорогой.
Зарядка будет гибкая, можно закрепить на лямку рюкзака, на руку, да вообще куда захотите. Зарядка будет выполнена в спортивном стиле.

Цену обещает не выше тысячи рублей, а первые образцы предоставит до конца года.

Появился ИИ, который предсказывает поведение водителей, пешеходов и велосипедистов

Исследователи Массачусетского технологического института использовали искусственный интеллект, чтобы спрогнозировать, как будут вести себя все участники дорожного движения.

По словам авторов новой работы, их подход предсказывает траектории всех участников движения. Сначала ИИ идентифицирует все объекты, затем прогнозирует предельные траектории.

Исследователи заявили, что если роботы будут управлять транспортом, то они должны быть в состоянии предсказать, что водители, велосипедисты и пешеходы будут делать дальше.

Авторы новой работы создали систему прогнозирования поведения, которая сначала угадывает отношения между двумя участниками дорожного движения — какой автомобиль, велосипедист или пешеход имеет право проехать, а кому нужно уступить дорогу. Дальше ИИ использует эти отношения для прогнозирования будущих траекторий.

Spotify создали свой остров в Roblox

Виртуальная вселенная Spotify стала первой музыкальной платформой в Roblox

Spotify объявила, что станет первым музыкальным брендом, который официально присутствует в Roblox. «Spotify Island» позиционируется как место, где художники и поклонники будут собираться, чтобы играть в интерактивные квесты, где можно разблокировать эксклюзивный контент и купить товары художников.
Остров Spotify в Roblox фактически будет состоять из центрального материка, окруженного россыпью тематических островов.
В игровом магазине будет представлен целый ряд товаров Spotify, а также специальные товары художников, которые будут служить дополнительным источником дохода для создателей.
Видение Spotify в создании острова состоит в том, чтобы превратить игроков Roblox в самих создателей.
На виртуальной концертной площадке игроки также могут взаимодействовать с различными предметами.

Хiaomi выпустила умную кровать, которая борется с храпом. Работает это так: если устройство обнаруживает посторонние звуки во время сна, оно приподнимет спинку на 15 градусов — чтобы открыть дыхательные пути для подачи кислорода. Когда храп прекращается, кровать автоматически возвращается в лежачее состояние, не нарушая сон.
Цена около 68 000 рублей.

Китайцы научили рой дронов летать через заросли бамбука

Китайские инженеры научили рой дронов передвигаться по лесу и продемонстрировали это на примере полета в зарослях бамбука. Беспилотники постоянно обмениваются информацией и летят как единый отряд, но при этом могут немного отклоняться от общей траектории, если на пути оказалось препятствие.

Небольшие мультикоптеры ценны сами по себе, но если объединить их в рой, с помощью него можно быстро и эффективно решать разные задачи на большой территории.

Инженеры показали несколько роликов, в которых 10 дронов без предварительной карты и GPS-сигналов перемещаются по лесу, огибая препятствия и при этом глобально сохраняя структуру роя.

Также они продемонстрировали, как дроны могут справляться с подвижными препятствиями и следовать за человеком.

Рои дронов могут пригодиться в самых разных ситуациях. Например, их использовали в качестве распределенного набора датчиков, который помог найти место утечки газа.

Google представила прототип AR-очков со встроенным переводчиком

Умные очки записывают, анализируют и переводят иностранную речь собеседника на знакомый пользователю язык.

Информация проецируется на AR-дисплеи.

В компании отметили, что представленный продукт позволяет общаться людям из разных частей света, устраняя языковой барьер.

Также устройство можно использовать людям с нарушениями слуха.

Гидросамолет будущего «летает» по воде со скоростью 250 км/ч

Норвежская компания разрабатывает небольшой электрический гидросамолет, который улучшит пассажирские перевозки.

Конструкция корпуса гидросамолета компании Elfly проходит испытания на буксировочном танке SINTEF в Тронхейме. В течение трех лет планируется поднять в воздух полномасштабный прототип, сообщается в пресс-релизе компании.

«Это будет своего рода летающая лодка с батарейным питанием. Цель состоит в том, чтобы обеспечить мобильность пассажирских перевозок в Норвегии с нулевым уровнем выбросов и значительно сниженным шумовым загрязнением» — объясняет Эрик Литун, генеральный директор норвежской компании Elfly.

Гидросамолет будет взлетать и приземляться на воду, а также будет оснащен оборудованием, которое позволит ему стартовать с аэродромов.

«Он должен пролететь 200 км со скоростью около 250 км/ч. Время полета из Бергена в Ставангер составит 40 минут по сравнению с четырьмя-пятью часами на машине», — заключают инженеры.