Этот робот проникает в мозг человека и лечит инсульт
Скажите честно — как вы представляете себе роботов? Возможно, в чьем-то воображении сразу вырисовываются огромные механизмы с сильными руками со встроенными пулеметами. В действительности же большинство роботов выглядят крайне скучно, но зато способны на гораздо большее, чем банальная пальба из оружия. настало время поговорить о роботизированных «червяках», которые проникают в головной мозг человека и лечат инсульт. Звучит интересно, не так ли? Они были разработаны учеными из Массачусетского технологического института и в будущем вполне могут избавить хирургов от необходимости проводить открытые операции на мозге.
Как работает магнитный робот?
Итак, конструкция робота довольно проста, поэтому возникает вопрос — как он может добираться до мозга? Секрет таится в том, что сердцевина покрыта слоем резины с добавлением магнитных частиц. Также, поверх всей этой конструкции есть дополнительный слой из мягкого гидрогеля. Благодаря всему этому, робота безо всякой опаски можно поместить в кровеносный сосуд и управлять им, двигая над телом пациента мощным магнитом.
Видео по ссылке:
https://youtu.be/INSyV4dgqu8
Скажите честно — как вы представляете себе роботов? Возможно, в чьем-то воображении сразу вырисовываются огромные механизмы с сильными руками со встроенными пулеметами. В действительности же большинство роботов выглядят крайне скучно, но зато способны на гораздо большее, чем банальная пальба из оружия. настало время поговорить о роботизированных «червяках», которые проникают в головной мозг человека и лечат инсульт. Звучит интересно, не так ли? Они были разработаны учеными из Массачусетского технологического института и в будущем вполне могут избавить хирургов от необходимости проводить открытые операции на мозге.
Как работает магнитный робот?
Итак, конструкция робота довольно проста, поэтому возникает вопрос — как он может добираться до мозга? Секрет таится в том, что сердцевина покрыта слоем резины с добавлением магнитных частиц. Также, поверх всей этой конструкции есть дополнительный слой из мягкого гидрогеля. Благодаря всему этому, робота безо всякой опаски можно поместить в кровеносный сосуд и управлять им, двигая над телом пациента мощным магнитом.
Видео по ссылке:
https://youtu.be/INSyV4dgqu8
YouTube
Robo-thread
MIT engineers have developed a magnetically steerable, thread-like robot that can actively glide through narrow, winding pathways, such as the labyrinthine vasculature of the brain. (Learn more: https://news.mit.edu/2019/robot-brain-blood-vessels-0828)
Watch…
Watch…
Автогигант Ford начнет испытания автономных машин в штате Техас
Автогигант Ford начнет испытания автономных машин в штате Техас – для начала в ноябре специалисты приступят к созданию карты центральных улиц города Остин.
Ожидается, что размер автономного флота будет расти, а география испытаний – расширяться, и в итоге в 2021 году Ford сможет запустить сервис автономных перевозок и доставки еды.
Ранее сообщалось, что тестирование может начаться в Майями или Вашингтоне, компания также проводит испытания в Детройте и Питтсбурге, однако пока не сообщается о дальнейших планах запуска автономных сервисов в этих районах. Автомобили Ford пока не полностью автономны – в каждом из них всегда находятся два водителя на случай чрезвычайных ситуаций.
Проект Ford – не первый случай применения автономных машин в Остине. В городе уже испытывали оригинальный автономный прототип Google Firefly. В 2015 году слепой Стив Махан совершил десятиминутную поездку по Остину в капсуле Firefly, у которой даже не было руля.
В Ford также работают над специальной моделью автономного автомобиля, которую планируют представить в 2020 году. Пока компания использует стандартные гибридные машины Ford Fusion, оборудованные автономными сенсорами, камерами и лидарами. Система работает на основе программного обеспечения, разработанного в стартапе Argo AI, который Ford приобрела в 2017 году.
Источник:
http://www.robogeek.ru/avtonomnyi-transport/ford-nachnet-ispytaniya-avtonomnyh-avtomobilei-v-tehase
Автогигант Ford начнет испытания автономных машин в штате Техас – для начала в ноябре специалисты приступят к созданию карты центральных улиц города Остин.
Ожидается, что размер автономного флота будет расти, а география испытаний – расширяться, и в итоге в 2021 году Ford сможет запустить сервис автономных перевозок и доставки еды.
Ранее сообщалось, что тестирование может начаться в Майями или Вашингтоне, компания также проводит испытания в Детройте и Питтсбурге, однако пока не сообщается о дальнейших планах запуска автономных сервисов в этих районах. Автомобили Ford пока не полностью автономны – в каждом из них всегда находятся два водителя на случай чрезвычайных ситуаций.
Проект Ford – не первый случай применения автономных машин в Остине. В городе уже испытывали оригинальный автономный прототип Google Firefly. В 2015 году слепой Стив Махан совершил десятиминутную поездку по Остину в капсуле Firefly, у которой даже не было руля.
В Ford также работают над специальной моделью автономного автомобиля, которую планируют представить в 2020 году. Пока компания использует стандартные гибридные машины Ford Fusion, оборудованные автономными сенсорами, камерами и лидарами. Система работает на основе программного обеспечения, разработанного в стартапе Argo AI, который Ford приобрела в 2017 году.
Источник:
http://www.robogeek.ru/avtonomnyi-transport/ford-nachnet-ispytaniya-avtonomnyh-avtomobilei-v-tehase
www.robogeek.ru
Ford начнет испытания автономных автомобилей в Техасе | Robogeek.Ru
Автогигант Ford начнет испытания автономных машин в штате Техас – для начала в ноябре специалисты приступят к созданию карты центральных улиц города Остин.
Создатели PUBG запустили кроссплей на PS4 и Xbox One, поэтому отныне консольщики могут играть вместе — впрочем, при желании эту возможность можно отключить в параметрах.
Судя по заметке в блоге королевской битвы, при включении кроссплатформенного мультиплеера перед ником пользователя появится логотип его платформы, а списки лидеров будут отображать игроков с обеих систем, отмечая их.
Если при отключенном кроссплее подбор игроков на PS4 или Xbox One окажется слишком долгим, появится сообщение о том, что стоит включить кроссплатформенный мультиплеер для ускорения набора лобби.
Судя по заметке в блоге королевской битвы, при включении кроссплатформенного мультиплеера перед ником пользователя появится логотип его платформы, а списки лидеров будут отображать игроков с обеих систем, отмечая их.
Если при отключенном кроссплее подбор игроков на PS4 или Xbox One окажется слишком долгим, появится сообщение о том, что стоит включить кроссплатформенный мультиплеер для ускорения набора лобби.
Авторы Mortal Kombat 11 показали Терминатора из готовящегося фильма «Тёмные судьбы» в действии, представив почти трёхминутный трейлер персонажа, где можно увидеть все его ключевые умения и фаталити.
Помимо внешности Арнольда Шварценеггера, эта модель Т-800 посреди боя может предстать перед противником в стандартном обличие неубиваемого железного робота.
Обладатели сезонного пропуска получат доступ к герою 8 октября, а приобрести его отдельно можно будет с 15 октября.
Помимо внешности Арнольда Шварценеггера, эта модель Т-800 посреди боя может предстать перед противником в стандартном обличие неубиваемого железного робота.
Обладатели сезонного пропуска получат доступ к герою 8 октября, а приобрести его отдельно можно будет с 15 октября.
Разработчики из независимой студии Ndemic Creations, которые известны своей Plague Inc., объявили, что PC-версия их военно-политического стратегического симулятора Rebel Inc. выйдет в раннем доступе Steam уже в октябре 2019 года. Ранее игра была доступна только на iOS и Android.
В Rebel Inc. вам предстоит взять под управление страну, которая только что пережила войну. Чтобы стабилизировать государство и завоевать сердца и умы людей, игрокам нужно сбалансировать военные и гражданские приоритеты, а также предотвратить захват власти повстанцами.
Помимо подзаголовка Escalation PC-версия Rebel Inc. получит сюжетную кампанию, мультиплеер, кооператив, поддержку Steam Workshop и улучшенную графику. Кроме того, во время раннего доступа разработчики намерены добавить в игру новые регионы и губернаторов, редактор сценариев, ежедневные испытания, «мегабрутальный» уровень сложности и многое другое.
Ссылка на видео: https://www.youtube.com/watch?v=L-Zwh1dRauA&feature=youtu.be
В Rebel Inc. вам предстоит взять под управление страну, которая только что пережила войну. Чтобы стабилизировать государство и завоевать сердца и умы людей, игрокам нужно сбалансировать военные и гражданские приоритеты, а также предотвратить захват власти повстанцами.
Помимо подзаголовка Escalation PC-версия Rebel Inc. получит сюжетную кампанию, мультиплеер, кооператив, поддержку Steam Workshop и улучшенную графику. Кроме того, во время раннего доступа разработчики намерены добавить в игру новые регионы и губернаторов, редактор сценариев, ежедневные испытания, «мегабрутальный» уровень сложности и многое другое.
Ссылка на видео: https://www.youtube.com/watch?v=L-Zwh1dRauA&feature=youtu.be
Лимузин из танка
Группа британских умельцев создала танковый «лимузин» TankLimo, сварив между собой два настоящих бронетранспортера. У него исключительно мирное предназначение – перевозить состоятельных пассажиров, способных выложить за аренду некогда боевой машины 2000 долларов в сутки. TankLimo – это гибрид из двух БТР британской армии FV432, аналога американского бронетранспортера M113. Он был спроектирован и выпускался с 1963 по 1980 годы. По всем показателям это уже устаревшая машина, но иногда еще используется в качестве средства поддержки подразделений за линией фронта. Tank Limo состоит из двух сваренных между собой БТР, что дало возможность разработчикам добавить «лишних» 152 см в длину, увеличив тем самым пассажирский салон. Внутри машины два комплекта ходовой части, объединенных в единую систему.
видео: https://www.youtube.com/watch?v=FsKf1rQWbIA&feature=youtu.be
Группа британских умельцев создала танковый «лимузин» TankLimo, сварив между собой два настоящих бронетранспортера. У него исключительно мирное предназначение – перевозить состоятельных пассажиров, способных выложить за аренду некогда боевой машины 2000 долларов в сутки. TankLimo – это гибрид из двух БТР британской армии FV432, аналога американского бронетранспортера M113. Он был спроектирован и выпускался с 1963 по 1980 годы. По всем показателям это уже устаревшая машина, но иногда еще используется в качестве средства поддержки подразделений за линией фронта. Tank Limo состоит из двух сваренных между собой БТР, что дало возможность разработчикам добавить «лишних» 152 см в длину, увеличив тем самым пассажирский салон. Внутри машины два комплекта ходовой части, объединенных в единую систему.
видео: https://www.youtube.com/watch?v=FsKf1rQWbIA&feature=youtu.be
Новый способ проката автомобилей
Казалось бы, в вопросе проката автомобилей сложно придумать что-то новое, однако создатели идеи стартапа из Америки заметили, что на парковках крупных аэропортов ежедневно простаивают сотни тысяч машин, в то время как их владельцы находятся в отпуске или командировке. Логично предположить, что автолюбители предпочли бы сэкономить на ежедневной оплате парковочного места, однако, авторы проекта пошли дальше и предложили им вознаграждение в размере 10 долларов за каждый день проката. Для тех, кто желает воспользоваться автомобилем, цена составляет уже 15 долларов в день, однако, часть прибыли компании расходуется на мойку и заправку машины. Идея этого перспективного проекта малого бизнеса достаточно проста: перед вылетом владелец связывается с представителем FlightCar и передает ему автомобиль, указывая дату своего возвращения. Машина помещается на стоянку возле аэропорта, откуда любой прибывающий пассажир может забрать ее и пользоваться в течение указанного срока.
Казалось бы, в вопросе проката автомобилей сложно придумать что-то новое, однако создатели идеи стартапа из Америки заметили, что на парковках крупных аэропортов ежедневно простаивают сотни тысяч машин, в то время как их владельцы находятся в отпуске или командировке. Логично предположить, что автолюбители предпочли бы сэкономить на ежедневной оплате парковочного места, однако, авторы проекта пошли дальше и предложили им вознаграждение в размере 10 долларов за каждый день проката. Для тех, кто желает воспользоваться автомобилем, цена составляет уже 15 долларов в день, однако, часть прибыли компании расходуется на мойку и заправку машины. Идея этого перспективного проекта малого бизнеса достаточно проста: перед вылетом владелец связывается с представителем FlightCar и передает ему автомобиль, указывая дату своего возвращения. Машина помещается на стоянку возле аэропорта, откуда любой прибывающий пассажир может забрать ее и пользоваться в течение указанного срока.
Подборка техно-новостей:
26 сентября в Москве прошло одно из крупнейших мероприятий на стыке бизнеса и технологий – форум Navicon. Data Talks. Эксперты из таких отраслей, как фармацевтика и consumer goods, обсудили, как продвигать компании в сетевом ретейле, digital-среде и повышать эффективность работы в условиях растущего промо-давления. Также в рамках форума команда Navicon представила новое решение – аналитическую платформу AYRA, которой можно смело доверить принятие решений, связанных с повышением ROI маркетинговых инвестиций и уровня продаж.
🚁Производитель беспилотных летательных аппаратов Skydio представил новую модель дрона Skydio 2. Новинка представляет собой улучшенную версию предшественника Skydio R1, автономного дрона с камерой, который поступил в продажу в начале 2018 года. В новой модели усовершенствовали целый ряд функций, включая большую емкость аккумулятора, увеличенный радиус управления и существенно улучшенные возможности автоматического следования за пользователем.
🏎 Стоит признать, что разработки Tesla в области автономных автомобилей часто связаны с трудностями. Выхода функции Smart Summon ждали несколько месяцев, и до конца 2019 года остается совсем немного времени, чтобы добиться поставленных целей по полной автономности вождения на городских улицах.
Однако в ближайшее время Tesla может ускорить этот процесс благодаря приобретению стартапа Deep Scale, который занимается технологиями компьютерного зрения. Компания специализируется на точных алгоритмах искусственного интеллекта для обработки визуальных данных на чипах с небольшой мощностью и памятью – именно такие обычно размещают в автомобилях.
👨🏼💻 Старший научный сотрудник Центра технологий компонентов робототехники и мехатроники Сергей Савин выиграл грант президента России для молодых ученых-кандидатов наук в 1,2 миллиона рублей и 15 миллионов рублей от Российского научного фонда.
👨🏼💻Современная система технической подготовки школьников хромает: уроки труда в школе не предполагают работу руками, не хватает площадок и возможностей, а открывающиеся кванториумы и технопарки обычно ограничиваются компьютерным моделированием и 3D принтерами.
7.Автопроизводитель Hyundai решил выйти на рынок городских авиаперевозок – компания займется разработкой собственного летающего транспорта. Главой отделения Urban Air Mobility (UAM) назначен доктор Джайвон Син, ранее возглавлявший исследования в области аэронавтики в NASA.
26 сентября в Москве прошло одно из крупнейших мероприятий на стыке бизнеса и технологий – форум Navicon. Data Talks. Эксперты из таких отраслей, как фармацевтика и consumer goods, обсудили, как продвигать компании в сетевом ретейле, digital-среде и повышать эффективность работы в условиях растущего промо-давления. Также в рамках форума команда Navicon представила новое решение – аналитическую платформу AYRA, которой можно смело доверить принятие решений, связанных с повышением ROI маркетинговых инвестиций и уровня продаж.
🚁Производитель беспилотных летательных аппаратов Skydio представил новую модель дрона Skydio 2. Новинка представляет собой улучшенную версию предшественника Skydio R1, автономного дрона с камерой, который поступил в продажу в начале 2018 года. В новой модели усовершенствовали целый ряд функций, включая большую емкость аккумулятора, увеличенный радиус управления и существенно улучшенные возможности автоматического следования за пользователем.
🏎 Стоит признать, что разработки Tesla в области автономных автомобилей часто связаны с трудностями. Выхода функции Smart Summon ждали несколько месяцев, и до конца 2019 года остается совсем немного времени, чтобы добиться поставленных целей по полной автономности вождения на городских улицах.
Однако в ближайшее время Tesla может ускорить этот процесс благодаря приобретению стартапа Deep Scale, который занимается технологиями компьютерного зрения. Компания специализируется на точных алгоритмах искусственного интеллекта для обработки визуальных данных на чипах с небольшой мощностью и памятью – именно такие обычно размещают в автомобилях.
👨🏼💻 Старший научный сотрудник Центра технологий компонентов робототехники и мехатроники Сергей Савин выиграл грант президента России для молодых ученых-кандидатов наук в 1,2 миллиона рублей и 15 миллионов рублей от Российского научного фонда.
👨🏼💻Современная система технической подготовки школьников хромает: уроки труда в школе не предполагают работу руками, не хватает площадок и возможностей, а открывающиеся кванториумы и технопарки обычно ограничиваются компьютерным моделированием и 3D принтерами.
7.Автопроизводитель Hyundai решил выйти на рынок городских авиаперевозок – компания займется разработкой собственного летающего транспорта. Главой отделения Urban Air Mobility (UAM) назначен доктор Джайвон Син, ранее возглавлявший исследования в области аэронавтики в NASA.
Интервью с IT-директором JetBrains Сергеем Жуковым
Сергей Жуков в IT-индустрии с 1990 г. Работал главным системным администратором в компании AMI, которая выполняла заказы для игровых компаний Sierra, Blizzard, Papyrus, Impressions Games. В 2002 г. стал первым системным администратором компании JetBrains. Вся существующая IT-инфраструктура JetBrains была создана при его участии и силами созданного им IT-отдела.
Sergey Zhukov article 508
LinuxFormat: Расскажите о том, чем вы занимаетесь в JetBrains.
Сергей Жуков: Я работаю в компании практически с самого ее основания. Я был первым системным администратором JetBrains и потому успел позаниматься абсолютно всем, чем приходится заниматься системному администратору в IT-компании. В данный момент я — IT-директор компании JetBrains, руковожу IT-отделом из 7 человек, включая меня. Мы внедряем различные сервисы и системы, необходимые для работы компании, а также обеспечиваем бесперебойную работу нашей компании с точки зрения IT.
Практически все публичные серверы и сервисы, которыми представлена наша компания в Internet, прошли через наши руки и находятся на нашем обслуживании. Также мы обеспечиваем IT-инфраструктуру наших офисов: LAN, Wi-Fi, системы виртуализации, телефония и видеоконференции. Разумеется, подготовка рабочих мест и поддержка наших внутренних пользователей — тоже наша работа.
LXF: Как вы познакомились с Linux, какие дистрибутивы использовали?
СЖ: Мое знакомство с Linux началось примерно в 1993–94 году, когда основной OS на доступных компьютерах была MS DOS. Мой друг принес пачку дискет 5,25” и сказал: «Это Linux, давай посмотрим, что это». Не скажу, что система мне сразу понравилась. В ней было непонятно все. Начиная с другого разделителя каталогов ‘/’ вместо привычного тогда ‘\’ и заканчивая невообразимыми требованиями к железу: не менее i386 и 2 МБ памяти. А если вы хотели пользоваться графической оболочкой, то было нужно 4 МБ памяти! Это мегабайты, не гигабайты, которые используются сегодня. Напомню, что в то время самым популярным компьютером был IBM PC 8086 с памятью 640 КБ.
Конечно, все это осложняло изучение и использование Linux, т. к. было не ясно, зачем использовать непонятную, сложную и требовательную к железу систему Linux, когда есть привычный MS DOS и набирающий популярность Windows.
Время шло, компьютеры становились все мощнее и дешевле, а коммерческие OS типа Windows все сложнее и дороже. Поэтому во многих случаях было удобно и дешево использовать Linux в качестве серверной OS: она была и остается бесплатной — это был аргумент против Windows NT, а ее надежность была явно выше, чем у Windows 9x. А когда в индустрию Linux пришла компания IBM, то стало ясно, что Linux — это хорошее решение для компании любого уровня. Именно в этот момент и началось победное шествие Linux по миру.
Дистрибутивы я использовал разные, но исторически так сложилось, что начинал я с RedHat Linux, поэтому мне удобнее пользоваться дистрибутивами, построенными на его основе: RHEL, CentOS, Amazon Linux. Но я считаю, что тип дистрибутива не имеет значения. Гораздо более важным является его продолжительная поддержка со стороны майнтейнеров, если вы, конечно, не предпочитаете все программы и их новые версии собирать самостоятельно из исходников.
LXF: С какими технологиями в Linux (языки, среды разработки, прочее специализированное ПО) удалось поработать?
СЖ: В нашей компании 90–95% серверных OS — это Linux. Поэтому мы используем большинство технологий, которые нужны современным компаниям. В первую очередь, у Linux хороший сетевой стек; соответственно, большая часть сетевой инфраструктуры построена именно на Linux: VPN, маршрутизация, DHCP/DNS (не везде). Практически все серверы, где развернуты наши публичные, да и внутренние сервисы, тоже работают на Linux. Это удобно в первую очередь из-за простоты обслуживания таких серверов, а также в Linux проще видеть проблемы с производительностью приложений — видеть, чего приложению не хватает: процессора, памяти или скорости диска.
Из современных технологий мне сейчас очень нравится Docker.
Сергей Жуков в IT-индустрии с 1990 г. Работал главным системным администратором в компании AMI, которая выполняла заказы для игровых компаний Sierra, Blizzard, Papyrus, Impressions Games. В 2002 г. стал первым системным администратором компании JetBrains. Вся существующая IT-инфраструктура JetBrains была создана при его участии и силами созданного им IT-отдела.
Sergey Zhukov article 508
LinuxFormat: Расскажите о том, чем вы занимаетесь в JetBrains.
Сергей Жуков: Я работаю в компании практически с самого ее основания. Я был первым системным администратором JetBrains и потому успел позаниматься абсолютно всем, чем приходится заниматься системному администратору в IT-компании. В данный момент я — IT-директор компании JetBrains, руковожу IT-отделом из 7 человек, включая меня. Мы внедряем различные сервисы и системы, необходимые для работы компании, а также обеспечиваем бесперебойную работу нашей компании с точки зрения IT.
Практически все публичные серверы и сервисы, которыми представлена наша компания в Internet, прошли через наши руки и находятся на нашем обслуживании. Также мы обеспечиваем IT-инфраструктуру наших офисов: LAN, Wi-Fi, системы виртуализации, телефония и видеоконференции. Разумеется, подготовка рабочих мест и поддержка наших внутренних пользователей — тоже наша работа.
LXF: Как вы познакомились с Linux, какие дистрибутивы использовали?
СЖ: Мое знакомство с Linux началось примерно в 1993–94 году, когда основной OS на доступных компьютерах была MS DOS. Мой друг принес пачку дискет 5,25” и сказал: «Это Linux, давай посмотрим, что это». Не скажу, что система мне сразу понравилась. В ней было непонятно все. Начиная с другого разделителя каталогов ‘/’ вместо привычного тогда ‘\’ и заканчивая невообразимыми требованиями к железу: не менее i386 и 2 МБ памяти. А если вы хотели пользоваться графической оболочкой, то было нужно 4 МБ памяти! Это мегабайты, не гигабайты, которые используются сегодня. Напомню, что в то время самым популярным компьютером был IBM PC 8086 с памятью 640 КБ.
Конечно, все это осложняло изучение и использование Linux, т. к. было не ясно, зачем использовать непонятную, сложную и требовательную к железу систему Linux, когда есть привычный MS DOS и набирающий популярность Windows.
Время шло, компьютеры становились все мощнее и дешевле, а коммерческие OS типа Windows все сложнее и дороже. Поэтому во многих случаях было удобно и дешево использовать Linux в качестве серверной OS: она была и остается бесплатной — это был аргумент против Windows NT, а ее надежность была явно выше, чем у Windows 9x. А когда в индустрию Linux пришла компания IBM, то стало ясно, что Linux — это хорошее решение для компании любого уровня. Именно в этот момент и началось победное шествие Linux по миру.
Дистрибутивы я использовал разные, но исторически так сложилось, что начинал я с RedHat Linux, поэтому мне удобнее пользоваться дистрибутивами, построенными на его основе: RHEL, CentOS, Amazon Linux. Но я считаю, что тип дистрибутива не имеет значения. Гораздо более важным является его продолжительная поддержка со стороны майнтейнеров, если вы, конечно, не предпочитаете все программы и их новые версии собирать самостоятельно из исходников.
LXF: С какими технологиями в Linux (языки, среды разработки, прочее специализированное ПО) удалось поработать?
СЖ: В нашей компании 90–95% серверных OS — это Linux. Поэтому мы используем большинство технологий, которые нужны современным компаниям. В первую очередь, у Linux хороший сетевой стек; соответственно, большая часть сетевой инфраструктуры построена именно на Linux: VPN, маршрутизация, DHCP/DNS (не везде). Практически все серверы, где развернуты наши публичные, да и внутренние сервисы, тоже работают на Linux. Это удобно в первую очередь из-за простоты обслуживания таких серверов, а также в Linux проще видеть проблемы с производительностью приложений — видеть, чего приложению не хватает: процессора, памяти или скорости диска.
Из современных технологий мне сейчас очень нравится Docker.
📱На краудфандинговой площадке Xiaomi Youpin появился очередной новый продукт китайской компании.
Что известно
Речь идёт о компактном массажёр для головы Xiaomi Mini Head Massager. Он получил простой дизайн с пластиковым корпусом и четыре вращающихся кольца с мягкими насадками. В устройстве есть четыре режима массажа и несколько скоростей.
Благодаря защите IPX6, новинка не боится воды и пота. Из интересного, массажёр ещё получил съемный аккумулятор (он работает до 10 минут) с портом для зарядки USB-C и LED-дисплей. На нём отображается заряд и скорость.
Цена и когда ждать
За Xiaomi Mini Head Massager просят всего 28 долларов США. Когда аппарат появится в свободной продаже — неизвестно.
Источник
http://event.realme.com/eu/realme-x2-pro/
Что известно
Речь идёт о компактном массажёр для головы Xiaomi Mini Head Massager. Он получил простой дизайн с пластиковым корпусом и четыре вращающихся кольца с мягкими насадками. В устройстве есть четыре режима массажа и несколько скоростей.
Благодаря защите IPX6, новинка не боится воды и пота. Из интересного, массажёр ещё получил съемный аккумулятор (он работает до 10 минут) с портом для зарядки USB-C и LED-дисплей. На нём отображается заряд и скорость.
Цена и когда ждать
За Xiaomi Mini Head Massager просят всего 28 долларов США. Когда аппарат появится в свободной продаже — неизвестно.
Источник
http://event.realme.com/eu/realme-x2-pro/
Toyota использует виртуальную реальность для обучения роботов
Домашние роботы могли бы облегчить всю нашу жизнь, и, возможно, самое главное, могли бы позволить пожилым людям жить более независимо. Но обучить роботов работать в домах сложно, потому что каждый дом уникален и содержит огромное количество объектов в разных комбинациях и схемах расположения. Возможно, решение может предложить исследовательский институт Toyota Research Institute (TRI) - использование виртуальной реальности для изменения способа обучения роботов. Учебная VR-система позволяет «учителям»-операторам видеть то, что видит робот в реальном времени в 3D-формате с помощью своих датчиков. Оператор может проинструктировать робота и аннотировать 3D-сцену, например, добавить заметку о том, как ухватиться за ручку. Такой подход позволяет обучать роботов выполнению произвольных задач с различными объектами, а не только выполнять конкретные задачи в контролируемом окружении.
Домашние роботы могли бы облегчить всю нашу жизнь, и, возможно, самое главное, могли бы позволить пожилым людям жить более независимо. Но обучить роботов работать в домах сложно, потому что каждый дом уникален и содержит огромное количество объектов в разных комбинациях и схемах расположения. Возможно, решение может предложить исследовательский институт Toyota Research Institute (TRI) - использование виртуальной реальности для изменения способа обучения роботов. Учебная VR-система позволяет «учителям»-операторам видеть то, что видит робот в реальном времени в 3D-формате с помощью своих датчиков. Оператор может проинструктировать робота и аннотировать 3D-сцену, например, добавить заметку о том, как ухватиться за ручку. Такой подход позволяет обучать роботов выполнению произвольных задач с различными объектами, а не только выполнять конкретные задачи в контролируемом окружении.
В Battle.net опубликовали системные требования Call of Duty: Modern Warfare, которая требует 175 гигабайт свободного места на диске.
Возможно, немалую часть места занимают кинематографические ролики одиночной кампании, которые создавались специалистами из известной студии Blur — катсцены, если что, уже не раз показывали в сюжетных трейлерах шутера.
Минимальные системные требования
ОС — 64-битные Windows 7 (SP1) или Windows 10
Процессор — Intel Core i3-4340 или AMD FX-6300
Видеокарта — NVIDIA GeForce GTX 670 (или GTX 1650) или AMD Radeon HD 7950
Оперативная память — 8 гигабайт
Места на диске — 175 гигабайт
DirectX 12.
Рекомендуемые системные требования
ОС — 64-битная Windows 10
Процессор — Intel Core i5-2500K или AMD Ryzen R5 1600X
Видеокарта — NVIDIA GeForce GTX 970 (или GTX 1660) или AMD Radeon R9 390 (RX 580)
Оперативная память — 12 гигабайт
Места на диске — 175 гигабайт.
Call of Duty: Modern Warfare выходит 25 октября на PS4, Xbox One и РС. Судьба шутера в России для консоли Sony неизвестна.
Возможно, немалую часть места занимают кинематографические ролики одиночной кампании, которые создавались специалистами из известной студии Blur — катсцены, если что, уже не раз показывали в сюжетных трейлерах шутера.
Минимальные системные требования
ОС — 64-битные Windows 7 (SP1) или Windows 10
Процессор — Intel Core i3-4340 или AMD FX-6300
Видеокарта — NVIDIA GeForce GTX 670 (или GTX 1650) или AMD Radeon HD 7950
Оперативная память — 8 гигабайт
Места на диске — 175 гигабайт
DirectX 12.
Рекомендуемые системные требования
ОС — 64-битная Windows 10
Процессор — Intel Core i5-2500K или AMD Ryzen R5 1600X
Видеокарта — NVIDIA GeForce GTX 970 (или GTX 1660) или AMD Radeon R9 390 (RX 580)
Оперативная память — 12 гигабайт
Места на диске — 175 гигабайт.
Call of Duty: Modern Warfare выходит 25 октября на PS4, Xbox One и РС. Судьба шутера в России для консоли Sony неизвестна.
Молодые гении есть не только в Японии или Америке, но и в Ирландии — одним из них является 18-летний Фионн Феррейра, который недавно получил от Google вознаграждение в размере 50 000 долларов. Он изобрел крайне необходимую для человечества жидкость которая способна очистить океаны нашей планеты от крошечных частиц пластика. Возможно, открытие этого парня спасет нас от одной из возможных вариаций концов света.В мировом океане действительно очень много микроскопических частиц пластика. Они попадают в воду по нашей вине, потому что человечество до сих пор не отказалось от целлофановых пакетов и пластиковых бутылок. Мало того, что мы не начали использовать более безопасные материалы, так еще и безответственно оставляем пластиковый мусор в лесах, где они могут лежать сотни лет и буквально отравлять нашу планету. Пластик содержится даже в нашей одежде — когда стиральные машины заканчивают работу, они смывают крошечные частицы полиэстера и других компонентов искусственных тканей в водосток, а откуда в океаны. Возможно от глобального затопления планетыпластиковым мусором нас спасет жидкость, создателем которой является ирландский парень по имени Фионн Феррейра. Этот юный ученый активно участвует в научном конкурсе Google Science Award среди исследователей в возрасте от 13 до 18 лет. За свои работы он уже получил 12 наград и продолжает удивлять научное сообщество. Идея создания очищающей воду от микропластика жидкости к нему пришла во время плавания на байдарке.
Huawei готовит новую серию смартфонов без вырезов и отверстий. Анонс — 17 октября
Всего месяц назад компания Huawei представила флагманы семейства Mate 30, а теперь готовится к новой презентации, и на этот раз это тоже смартфон.
Аналитик компании Atherton Research Джеб Су (Jeb Su) сообщает, что презентация состоится 17 октября в Париже. Французские журналисты уже получили приглашение на мероприятие. Причем в электронных письмах, которые отправили представителям СМИ, отмечается, что это будет новая серия смартфонов. Какая именно — неизвестно.
Но на самом приглашении изображен смартфон с безрамочным дизайном, без вырезов и отверстий. Куда спрятана фронтальная камера — непонятно, но, возможно, это будет первая модель Huawei с подэкранной фронталкой.
Всего месяц назад компания Huawei представила флагманы семейства Mate 30, а теперь готовится к новой презентации, и на этот раз это тоже смартфон.
Аналитик компании Atherton Research Джеб Су (Jeb Su) сообщает, что презентация состоится 17 октября в Париже. Французские журналисты уже получили приглашение на мероприятие. Причем в электронных письмах, которые отправили представителям СМИ, отмечается, что это будет новая серия смартфонов. Какая именно — неизвестно.
Но на самом приглашении изображен смартфон с безрамочным дизайном, без вырезов и отверстий. Куда спрятана фронтальная камера — непонятно, но, возможно, это будет первая модель Huawei с подэкранной фронталкой.
В честь новых «Звездных войн» выпустили специальную «Кока-колу». При прикосновении к этикетке загораются световые мечи!
Компания Coca-Cola выпустила в Сингапуре ограниченную версию газировки без сахара со встроенными OLED-панелями в этикетке бутылок. Выход приурочен к премьере фильма «Скайуокер. Восход» — девятого эпизода «Звездных войн», завершающего космическую сагу. Доступны две версии бутылки: на одной Рэй держит синий световой меч, на другой изображен Кайло Рен с красным мечом.
https://www.instagram.com/p/B5rLGyWAeHK/?utm_source=ig_embed
Компания Coca-Cola выпустила в Сингапуре ограниченную версию газировки без сахара со встроенными OLED-панелями в этикетке бутылок. Выход приурочен к премьере фильма «Скайуокер. Восход» — девятого эпизода «Звездных войн», завершающего космическую сагу. Доступны две версии бутылки: на одной Рэй держит синий световой меч, на другой изображен Кайло Рен с красным мечом.
https://www.instagram.com/p/B5rLGyWAeHK/?utm_source=ig_embed
Instagram
Jason Freeny
Check out these awesome Coca Cola light up Star Wars lightsaber bottles exclusive to Singapore and launched at this years Singapore Comic Con 😮 Singapore only (only 8000 made) #Coca-Cola #sgcomiccon #starwars #jasonfreeny #StarWarsSG
Компания Microsoft прекращает поддержку мобильной операционной системы Windows Mobile 10
Компания Microsoft с 10 декабря полностью прекращает поддержку мобильной операционной системы Windows Mobile 10 (версия 1709).
Мобильные устройства продолжат работать на ОС и после 10 декабря, но функционал системы будет значительно урезан, а безопасность окажется под угрозой. Пользователи не будут получать уведомления об обновлениях системы безопасности. Резервное копирование и некоторые внутренние службы станут недоступны. Однако восстановление из существующей резервной копии будет доступно около 12 месяцев, как и загрузка фотографий.
Компания рекомендует оставшимся пользователям перейти на более новые смартфоны с системами Android или iOS.
Компания Microsoft с 10 декабря полностью прекращает поддержку мобильной операционной системы Windows Mobile 10 (версия 1709).
Мобильные устройства продолжат работать на ОС и после 10 декабря, но функционал системы будет значительно урезан, а безопасность окажется под угрозой. Пользователи не будут получать уведомления об обновлениях системы безопасности. Резервное копирование и некоторые внутренние службы станут недоступны. Однако восстановление из существующей резервной копии будет доступно около 12 месяцев, как и загрузка фотографий.
Компания рекомендует оставшимся пользователям перейти на более новые смартфоны с системами Android или iOS.
Американские военные всерьёз озаботились защитой военнослужащих от киберугроз
В современном понимании кибервойна в значительной степени основана на данных, которые собирает, а потом как-нибудь вредоносно использует противник. Вот недавно военным запретили использовать TikTok - мало ли что Китай сумеет про них собрать.
Но оказалось, не только китайские компании вызывают опасения. Свежая рекомендация министерства обороны США предлагает военнослужащим воздержаться от столь популярных нынче домашних ДНК-тестов. На этом рынке лидируют 23andMe и Ancestry, никак не связанные с другими странами. В Пентагоне полагают, что эти компании “could expose personal and genetic information.” Компании, конечно, заявляют, что данные надежно защищены, но у военных, понятно, свои представления о защите данных.
Интересно, что ещё будет признано опасным по мере гонки кибервооружений.
https://www.theverge.com/2019/12/25/21037221/pentagon-warns-dna-tests-operational-risks-military-memo
В современном понимании кибервойна в значительной степени основана на данных, которые собирает, а потом как-нибудь вредоносно использует противник. Вот недавно военным запретили использовать TikTok - мало ли что Китай сумеет про них собрать.
Но оказалось, не только китайские компании вызывают опасения. Свежая рекомендация министерства обороны США предлагает военнослужащим воздержаться от столь популярных нынче домашних ДНК-тестов. На этом рынке лидируют 23andMe и Ancestry, никак не связанные с другими странами. В Пентагоне полагают, что эти компании “could expose personal and genetic information.” Компании, конечно, заявляют, что данные надежно защищены, но у военных, понятно, свои представления о защите данных.
Интересно, что ещё будет признано опасным по мере гонки кибервооружений.
https://www.theverge.com/2019/12/25/21037221/pentagon-warns-dna-tests-operational-risks-military-memo
The Verge
Pentagon warns home DNA tests pose ‘personal and operational risks’ to military members
The worry is over "unintended security consequences and increased risk to the joint force and mission."
Канал @fro1ch ведёт Андрей Фрольченков, скандальный эсэмэмщик с 8-летним опытом, продвигавший Правительство Москвы, Связной и Тануки.
Да-да, это тот самый чувак, который устроил скандал с Тануки в начале прошлого года.
Недавно он вернулся из диджитал-детокса и продолжает жечь с новыми силами.
У себя на канале он дает полезные советы эсэмэмщикам, стебет над инстой Гузеевой, делится новостями из мира Digital, обсуждает с подписчиками нововведения Инсты и Фейсбука.
Подписывайся, чтобы не пропустить очередной бабах в SMM: https://yangx.top/fro1ch
Да-да, это тот самый чувак, который устроил скандал с Тануки в начале прошлого года.
Недавно он вернулся из диджитал-детокса и продолжает жечь с новыми силами.
У себя на канале он дает полезные советы эсэмэмщикам, стебет над инстой Гузеевой, делится новостями из мира Digital, обсуждает с подписчиками нововведения Инсты и Фейсбука.
Подписывайся, чтобы не пропустить очередной бабах в SMM: https://yangx.top/fro1ch