Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Стартап SpinLaunch показал видео запуска снаряда в космос c гигантской центрифуги
Внутри установки находится дискообразная вакуумная камера с пусковой шахтой, которая раскручивает объекты и выстреливает ими. Во время тестов прототип запустил объект на скорости 1600 км/ч — он поднялся на высоту 7620 метров, а полет продлился 82 секунды.
Финальная версия будет в три раза больше. Она сможет обеспечить скорость 8047 км/ч и выводить на орбиту полезную нагрузку весом до 200 кг.
Первые коммерческие запуски планируются к концу 2024 года.
Внутри установки находится дискообразная вакуумная камера с пусковой шахтой, которая раскручивает объекты и выстреливает ими. Во время тестов прототип запустил объект на скорости 1600 км/ч — он поднялся на высоту 7620 метров, а полет продлился 82 секунды.
Финальная версия будет в три раза больше. Она сможет обеспечить скорость 8047 км/ч и выводить на орбиту полезную нагрузку весом до 200 кг.
Первые коммерческие запуски планируются к концу 2024 года.
Стабилизированная платформа позволит четвероногому роботу-доставщику не перевернуть суп
Китайская компания Pudu Robotics представила четвероногого робота-доставщика.
Отсек для продуктов в нем всегда находится в горизонтальном положении, даже если сам робот идет по наклонной поверхности — это поможет при доставке готовой еды, которая может вылиться или помяться при неаккуратной транспортировке.
Роботы-доставщики призваны автоматизировать и в перспективе удешевить доставку товаров — как правило, еды из кафе и продуктов из магазинов.
Необычным робота делают две детали: экран для отображения «эмоций» робота и отсек для грузов.
Отсек располагается на спине, причем возвышаясь над ней. В этом возвышении спрятан механизм, позволяющий всегда держать отсек в горизонтальном положении, чтобы продукты не сминались и не разливались.
Он автоматически открывается и закрывается, а максимальная масса груза составляет 10 килограмм.
Китайская компания Pudu Robotics представила четвероногого робота-доставщика.
Отсек для продуктов в нем всегда находится в горизонтальном положении, даже если сам робот идет по наклонной поверхности — это поможет при доставке готовой еды, которая может вылиться или помяться при неаккуратной транспортировке.
Роботы-доставщики призваны автоматизировать и в перспективе удешевить доставку товаров — как правило, еды из кафе и продуктов из магазинов.
Необычным робота делают две детали: экран для отображения «эмоций» робота и отсек для грузов.
Отсек располагается на спине, причем возвышаясь над ней. В этом возвышении спрятан механизм, позволяющий всегда держать отсек в горизонтальном положении, чтобы продукты не сминались и не разливались.
Он автоматически открывается и закрывается, а максимальная масса груза составляет 10 килограмм.
Китай спустил на воду первый в мире беспилотный корабль-дрононосец
Судно длиной 88 метров, предназначенное для научных исследований и прочих наблюдений, несет на себе и координирует действия 50 с лишним роботизированных аппаратов – воздушных, водных и подводных.
Беспилотный корабль с дистанционным управлением способен к самостоятельной навигации в открытом море.
«Этот умный беспилотный корабль — прекрасный представительно нового „морского вида“, который совершит революцию в наблюдениях за океаном», — заявил океанограф Чэнь Дакэ из Академии наук Китая. Впрочем, помимо научных «Облако» может выполнять и боевые задачи по перехвату вражеских целей.
Судно длиной 88 метров, предназначенное для научных исследований и прочих наблюдений, несет на себе и координирует действия 50 с лишним роботизированных аппаратов – воздушных, водных и подводных.
Беспилотный корабль с дистанционным управлением способен к самостоятельной навигации в открытом море.
«Этот умный беспилотный корабль — прекрасный представительно нового „морского вида“, который совершит революцию в наблюдениях за океаном», — заявил океанограф Чэнь Дакэ из Академии наук Китая. Впрочем, помимо научных «Облако» может выполнять и боевые задачи по перехвату вражеских целей.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Парализованный гонщик научился управлять болидом с помощью силы мысли
Американских медики и инженеры разработали систему, позволяющую управлять автомобилем при помощи двух микрочипов. Один встроен в мозг водителя, а другой — в авто.
Микрочип передаёт электрические сигналы из мозга водителя компьютеру, который запускает запрашиваемые механизмы в автомобиле. На водителе также надет шлем, который отвечает за повороты, улавливая движения головы.
Теперь ученые намерены применить эту систему к более «жизненным» ситуациям.
Американских медики и инженеры разработали систему, позволяющую управлять автомобилем при помощи двух микрочипов. Один встроен в мозг водителя, а другой — в авто.
Микрочип передаёт электрические сигналы из мозга водителя компьютеру, который запускает запрашиваемые механизмы в автомобиле. На водителе также надет шлем, который отвечает за повороты, улавливая движения головы.
Теперь ученые намерены применить эту систему к более «жизненным» ситуациям.
В Японии появится первый оператор парковок для eVTOL-аппаратов
Японская компания Park24, управляющая недвижимостью, собирается стать главным в стране поставщиком инфраструктуры для авиатакси.
Park24 построит первую взлетно-посадочную площадку на окраине региональной автостоянки Кансай.
Проект предполагает наличие всей необходимой инфраструктуры — территории для приземления eVTOL, станций для зарядки, а также мест обслуживания для пассажиров.
Важная особенность новой парковки заключается в том, что она будет разработана в соответствии со стандартами авиатакси, проектируемых в Европе, США и странах Азии. Это значит, что решения от Park24 будут поддерживать аппараты самых разных брендов и позволят быстрее развивать всю отрасль.
Оператор согласовал строительство первой парковки, предназначенной для посадки eVTOL-аппаратов, в западном регионе Кансай.
Запуск объекта намечен на 2025 год — торжественное открытие состоится в рамках Всемирной выставки.
Японская компания Park24, управляющая недвижимостью, собирается стать главным в стране поставщиком инфраструктуры для авиатакси.
Park24 построит первую взлетно-посадочную площадку на окраине региональной автостоянки Кансай.
Проект предполагает наличие всей необходимой инфраструктуры — территории для приземления eVTOL, станций для зарядки, а также мест обслуживания для пассажиров.
Важная особенность новой парковки заключается в том, что она будет разработана в соответствии со стандартами авиатакси, проектируемых в Европе, США и странах Азии. Это значит, что решения от Park24 будут поддерживать аппараты самых разных брендов и позволят быстрее развивать всю отрасль.
Оператор согласовал строительство первой парковки, предназначенной для посадки eVTOL-аппаратов, в западном регионе Кансай.
Запуск объекта намечен на 2025 год — торжественное открытие состоится в рамках Всемирной выставки.
Модульному судну WAM-V не страшны штормовые волны
Американская компания Marine Advanced Robotics представила надводное транспортное средство Wave Adaptive Modular Vessel (WAM-V).
Технически это катамаран, корпуса которого не имеют между собой жесткой связки, а пассажирский или грузовой отсек может подниматься достаточно высоко над водой, что позволяет судну адаптироваться почти к любым волнам и выполнять задания в штормовом море, когда другие корабли того же размера просто не могут работать.
Решение Marine нацелено на исследования в области картографирования и геодезии, а также на развитие оборонных проектов и робототехники.
Американская компания Marine Advanced Robotics представила надводное транспортное средство Wave Adaptive Modular Vessel (WAM-V).
Технически это катамаран, корпуса которого не имеют между собой жесткой связки, а пассажирский или грузовой отсек может подниматься достаточно высоко над водой, что позволяет судну адаптироваться почти к любым волнам и выполнять задания в штормовом море, когда другие корабли того же размера просто не могут работать.
Решение Marine нацелено на исследования в области картографирования и геодезии, а также на развитие оборонных проектов и робототехники.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Куртка с сушилкой SDJ 02
Компания Falyon Wearable Tech выпускает спортивную куртку SDJ-02, оснащённую функциями климат-контроля и автоматической сушки.
Помимо этого в неё встроен повербанк на 6000 мАч для зарядки гаджетов (в том числе и планшетов), которые с лёгкостью помещаются в большие карманы.
Компания Falyon Wearable Tech выпускает спортивную куртку SDJ-02, оснащённую функциями климат-контроля и автоматической сушки.
Помимо этого в неё встроен повербанк на 6000 мАч для зарядки гаджетов (в том числе и планшетов), которые с лёгкостью помещаются в большие карманы.
Новый вид 3D-печати ультразвуком позволяет создавать объекты в объектах
Канадские инженеры создали технологию 3D-печати с помощью звуковых волн - direct sound printing, DSP.
Сырьем служит жидкая полимерная смола. Ультразвуковые поля вызывают быстрые колебания микроскопических пузырьков, которые формируются в заданных точках материала, создавая нужный предмет. Колебание пузырьков повышает температуру примерно до 14 700 ºС, а давление — до 1000 бар. Хотя резкий рост температуры и давления длится всего несколько пикосекунд, смола отвердевает в точности там, где возник пузырек.
Метод DSP позволяет неинвазивно печатать что-то внутри других структур, если у них прозрачная поверхность.
Например, можно починить внутренние компоненты самолета, не вскрывая фюзеляж. Или даже создавать 3D-объекты внутри человеческого тела без хирургического вмешательства.
Канадские инженеры создали технологию 3D-печати с помощью звуковых волн - direct sound printing, DSP.
Сырьем служит жидкая полимерная смола. Ультразвуковые поля вызывают быстрые колебания микроскопических пузырьков, которые формируются в заданных точках материала, создавая нужный предмет. Колебание пузырьков повышает температуру примерно до 14 700 ºС, а давление — до 1000 бар. Хотя резкий рост температуры и давления длится всего несколько пикосекунд, смола отвердевает в точности там, где возник пузырек.
Метод DSP позволяет неинвазивно печатать что-то внутри других структур, если у них прозрачная поверхность.
Например, можно починить внутренние компоненты самолета, не вскрывая фюзеляж. Или даже создавать 3D-объекты внутри человеческого тела без хирургического вмешательства.
Tesla получила крупнейшую литейную машину для производства Cybertruck
Необычная конструкция, крупные габариты и выбор материалов превратили сборку электропикапа Tesla Cybertruck в сложную инженерную задачу.
Чтобы ее решить, Илону Маску пришлось заказать самую большую литейную машину в истории легкового автопрома — Giga Press весом более 400 тонн.
Агрегат был разработан итальянской компанией Idra и на днях приехал на завод Tesla Gigafactory в Остине, штат Техас.
Компания начнет использовать новый пресс в серийном производстве кузовов для Cybertruck в начале 2023 года.
Необычная конструкция, крупные габариты и выбор материалов превратили сборку электропикапа Tesla Cybertruck в сложную инженерную задачу.
Чтобы ее решить, Илону Маску пришлось заказать самую большую литейную машину в истории легкового автопрома — Giga Press весом более 400 тонн.
Агрегат был разработан итальянской компанией Idra и на днях приехал на завод Tesla Gigafactory в Остине, штат Техас.
Компания начнет использовать новый пресс в серийном производстве кузовов для Cybertruck в начале 2023 года.
Астрономы NASA открыли «адскую» планету, которая беспрерывно горит и выбрасывает потоки лавы
NASA открыло планету 55 Cancri e в 50 световых годах от Земли. Она находится слишком близко к своей звезде, из-за чего постоянно горит и выбрасывает потоки лавы. Условия на планете сравнили с адом.
Температура планеты в несколько раз превышает температуру плавления металлов, поэтому по ней стекают огромные раскаленные реки. Дневная сторона планеты покрыта океанами лавы.
NASA открыло планету 55 Cancri e в 50 световых годах от Земли. Она находится слишком близко к своей звезде, из-за чего постоянно горит и выбрасывает потоки лавы. Условия на планете сравнили с адом.
Температура планеты в несколько раз превышает температуру плавления металлов, поэтому по ней стекают огромные раскаленные реки. Дневная сторона планеты покрыта океанами лавы.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Selpic P1 — самый миниатюрный в мире принтер
Основной особенностью Selpic станет возможность печати произносимого пользователем текста. Кроме того универсальный принтер сможет воспроизводить надписи не только на бумаге, но и практически на любой поверхности.
Механизм принтера разработан для максимального удовлетворения потребностей пользователя и позволяет наносить надписи под любым углом в любой ориентации, в том числе вертикальной и горизонтальной.
Основной особенностью Selpic станет возможность печати произносимого пользователем текста. Кроме того универсальный принтер сможет воспроизводить надписи не только на бумаге, но и практически на любой поверхности.
Механизм принтера разработан для максимального удовлетворения потребностей пользователя и позволяет наносить надписи под любым углом в любой ориентации, в том числе вертикальной и горизонтальной.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайцы создали робочервя для обследования субсантиметровых трубопроводов
Инженеры из Китая разработали миниатюрного робота для инспекции внутреннего состояния трубопроводов диаметром меньше сантиметра.
Робот состоит из нескольких быстросменных цилиндрических модулей, приводимых в движение актуаторами на основе диэлектрических эластомеров.
Робот смог развить максимальную скорость 1,19 длин тела в секунду внутри прямой горизонтальной трубы и 1,08 длин тела в секунду при движении вверх по вертикальной трубе.
Кроме того, он может преодолевать участки с переменным диаметром, изгибы L- и S-формы, спиральные трубопроводы и нести видеокамеру в качестве полезной нагрузки.
Инженеры из Китая разработали миниатюрного робота для инспекции внутреннего состояния трубопроводов диаметром меньше сантиметра.
Робот состоит из нескольких быстросменных цилиндрических модулей, приводимых в движение актуаторами на основе диэлектрических эластомеров.
Робот смог развить максимальную скорость 1,19 длин тела в секунду внутри прямой горизонтальной трубы и 1,08 длин тела в секунду при движении вверх по вертикальной трубе.
Кроме того, он может преодолевать участки с переменным диаметром, изгибы L- и S-формы, спиральные трубопроводы и нести видеокамеру в качестве полезной нагрузки.
Астрономы из Японии нашли в галактике неизвестную структуру
Команда астрономов из Японии впервые обнаружила слабое радиоизлучение, которое покрывает гигантскую галактику с активной черной дырой.
Открытие удалось сделать после того, как исследователи расширили динамический диапазон радиоизображений, которые получает телескоп ALMA.
Так авторы исследовали галактику, ядро которой составляет квазар 3C273.
Команда нашла радиоизлучение, исходящее из газа, который создает сама центральная черная дыра. Они хотят понять, как черная дыра взаимодействует со своей галактикой-хозяином.
Для этого они используют другие квазары — иначе говоря, ядра галактик со сверхмассивными черными дырами в центре, которые активно поглощают окружающий материал и испускают мощнейшие потоки излучения во всех диапазонах.
Астрономы десятилетиями не замечали этого явления.
Это открытие важно ,потому что до сих пор неизвестно, может ли энергия от ядра квазара лишить галактику способности образовывать звезды.
Команда астрономов из Японии впервые обнаружила слабое радиоизлучение, которое покрывает гигантскую галактику с активной черной дырой.
Открытие удалось сделать после того, как исследователи расширили динамический диапазон радиоизображений, которые получает телескоп ALMA.
Так авторы исследовали галактику, ядро которой составляет квазар 3C273.
Команда нашла радиоизлучение, исходящее из газа, который создает сама центральная черная дыра. Они хотят понять, как черная дыра взаимодействует со своей галактикой-хозяином.
Для этого они используют другие квазары — иначе говоря, ядра галактик со сверхмассивными черными дырами в центре, которые активно поглощают окружающий материал и испускают мощнейшие потоки излучения во всех диапазонах.
Астрономы десятилетиями не замечали этого явления.
Это открытие важно ,потому что до сих пор неизвестно, может ли энергия от ядра квазара лишить галактику способности образовывать звезды.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
BATTENSHIELD
Казалось бы, это обычная дверь из фанеры, но нет. Это самая настоящая дверная баррикада.
Эти двери способны выдержать нагрузку в 400 кг, при этом они имеют не сложный механизм закрытия. Данная дверь очень актуальна для преступных городов США.
Стоимость BATTENSHIELD стартует от 1299$.
Казалось бы, это обычная дверь из фанеры, но нет. Это самая настоящая дверная баррикада.
Эти двери способны выдержать нагрузку в 400 кг, при этом они имеют не сложный механизм закрытия. Данная дверь очень актуальна для преступных городов США.
Стоимость BATTENSHIELD стартует от 1299$.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нeald HT1 Raptor.
Это защищенный патентом выдвижной защитный столб, прошедший краш-тесты по стандартам PAS68 и ASTM. После краш-тестов Raptor получил нулевой результат проникновения и работал после удара.
Уникальная конструкция Raptor означает, что он чрезвычайно безопасен в эксплуатации, без риска споткнуться или попасть в ловушку.
Это защищенный патентом выдвижной защитный столб, прошедший краш-тесты по стандартам PAS68 и ASTM. После краш-тестов Raptor получил нулевой результат проникновения и работал после удара.
Уникальная конструкция Raptor означает, что он чрезвычайно безопасен в эксплуатации, без риска споткнуться или попасть в ловушку.
Китайские ученые из Нанькайского университета разработали роботизированную линию по клонированию свиней, которая работает без участия человека на протяжении всего цикла.
Через это китайцы хотят нарастить объемы мяса на потребительском рынке и снизить зависимость страны от импортной свинины.
Как пишет South China Morning Post, первые китайские поросята-клоны, в производстве которых принимал участие робот, родились еще в 2017 году. Однако тогда роботизировать процесс полностью не удалось — в него все же приходилось вмешиваться ученым.
Теперь дело обстоит иначе. Группа ученых из Нанькайского университета смогла полностью автоматизировать процесс. В итоге робот справился успешно — оплодотворенная им свиноматка недавно родила семерых поросят-клонов.
Ученые говорят, что робот действует аккуратно и четко, исключая человеческий фактор. В новой методике ученые видят способ снизить зависимость Китая от импортной свинины — этого мяса Поднебесная потребляет больше всех в мире.
Через это китайцы хотят нарастить объемы мяса на потребительском рынке и снизить зависимость страны от импортной свинины.
Как пишет South China Morning Post, первые китайские поросята-клоны, в производстве которых принимал участие робот, родились еще в 2017 году. Однако тогда роботизировать процесс полностью не удалось — в него все же приходилось вмешиваться ученым.
Теперь дело обстоит иначе. Группа ученых из Нанькайского университета смогла полностью автоматизировать процесс. В итоге робот справился успешно — оплодотворенная им свиноматка недавно родила семерых поросят-клонов.
Ученые говорят, что робот действует аккуратно и четко, исключая человеческий фактор. В новой методике ученые видят способ снизить зависимость Китая от импортной свинины — этого мяса Поднебесная потребляет больше всех в мире.
В Израиле разработали первый дрон-квадрокоптер, запускаемый с субмарины
Израильская оборонная компания SpearUAV разработала автономный беспилотник Ninox 103, запускаемый из-под воды для выполнения разведывательных функций.
Как известно, находясь в подводном положении, субмарины крайне ограничены в возможностях отслеживать надводную обстановку.
Для решения этой проблемы уже предлагались различные варианты от воздушных змеев до гирокоптеров и самолетов. К сожалению, все они оказались несостоятельными, поскольку для их запуска субмарина каждый раз должна всплывать — тем самым, обнаруживая себя.
По мере развития возникла идея «научить» их взлетать из-под воды. На первых порах это были беспилотники, созданные по «самолетной» схеме. В отличие от них Ninox 103 — это дрон-квадрокоптер, способный зависать и летать во всех направлениях.
Он обладает тепловой и визуальной малозаметностью, а также оснащен средствами разведки, автоматического обнаружения целей и искусственным интеллектом.
Израильская оборонная компания SpearUAV разработала автономный беспилотник Ninox 103, запускаемый из-под воды для выполнения разведывательных функций.
Как известно, находясь в подводном положении, субмарины крайне ограничены в возможностях отслеживать надводную обстановку.
Для решения этой проблемы уже предлагались различные варианты от воздушных змеев до гирокоптеров и самолетов. К сожалению, все они оказались несостоятельными, поскольку для их запуска субмарина каждый раз должна всплывать — тем самым, обнаруживая себя.
По мере развития возникла идея «научить» их взлетать из-под воды. На первых порах это были беспилотники, созданные по «самолетной» схеме. В отличие от них Ninox 103 — это дрон-квадрокоптер, способный зависать и летать во всех направлениях.
Он обладает тепловой и визуальной малозаметностью, а также оснащен средствами разведки, автоматического обнаружения целей и искусственным интеллектом.
Япония запланировала производство 2-нм микросхем на 2025 год
Япония намерена догнать Тайвань на рынке микроэлектроники в течение следующих трех лет.
Двустороннее партнерство между Японией и США затрагивает проектирование, производство и коммерциализацию чипов нового поколения.
Предполагается, что японские и американские предприятия совместно создадут прорывное производство, в рамках которого будет запущен новый исследовательский центр.
Большую часть расходов этого центра покроет бюджет Министерства экономики, торговли и промышленности Японии.
НИОКРы начнутся уже во второй половине этого года, а массовое производство будет организовано в период с 2025 по 2027 год.
Какие именно компании участвуют в новом проекте, пока не раскрывается. Вероятно, в их числе IBM и Intel, которые уже какое-то время работают над освоением технологии 2-нм техпроцесса.
Япония намерена догнать Тайвань на рынке микроэлектроники в течение следующих трех лет.
Двустороннее партнерство между Японией и США затрагивает проектирование, производство и коммерциализацию чипов нового поколения.
Предполагается, что японские и американские предприятия совместно создадут прорывное производство, в рамках которого будет запущен новый исследовательский центр.
Большую часть расходов этого центра покроет бюджет Министерства экономики, торговли и промышленности Японии.
НИОКРы начнутся уже во второй половине этого года, а массовое производство будет организовано в период с 2025 по 2027 год.
Какие именно компании участвуют в новом проекте, пока не раскрывается. Вероятно, в их числе IBM и Intel, которые уже какое-то время работают над освоением технологии 2-нм техпроцесса.
В Китае прошли первые лётные испытания беспилотного грузового самолета TP500
Аппарат способен перевозить до 500 кг груза и имеет максимальную дальность полёта 1800 км.
Самолёт разработали специалисты Первого авиационного института Китая в соответствии с требованиями Положения о гражданской авиации (CCAR).
Аппарат поднялся в воздух в городе Цзинмэнь провинции Хубэй в центральном Китае 18 июня в 06:18 по местному времени, а в 06:45 совершил посадку. 27-минутный полёт прошёл успешно.
Аппарат способен перевозить до 500 кг груза и имеет максимальную дальность полёта 1800 км.
Самолёт разработали специалисты Первого авиационного института Китая в соответствии с требованиями Положения о гражданской авиации (CCAR).
Аппарат поднялся в воздух в городе Цзинмэнь провинции Хубэй в центральном Китае 18 июня в 06:18 по местному времени, а в 06:45 совершил посадку. 27-минутный полёт прошёл успешно.
Amazon готов приступить к доставке товаров беспилотниками
Известный во всём мире маркетплейс Amazon анонсировал начало доставки товаров беспилотниками в калифорнийском городке Локфорд.
Сообщается, что дроны смогут доставлять посылки максимальным весом чуть более 2 кг.
При заказе некоторых категорий товаров в Amazon пользователь сможет выбрать доставку с помощью Prime Air.
Это может быть что-то небольшое и лёгкое, например, косметика, канцелярия, аккумуляторы, мелочи для дома и т. д. — Amazon говорит о «тысячах предметов повседневного обихода».
Компания не первый год тестирует БПЛА и теперь ожидает «зелёного света» от Федерального управления гражданской авиации (FAA) США для начала реализации коммерческого проекта.
Известный во всём мире маркетплейс Amazon анонсировал начало доставки товаров беспилотниками в калифорнийском городке Локфорд.
Сообщается, что дроны смогут доставлять посылки максимальным весом чуть более 2 кг.
При заказе некоторых категорий товаров в Amazon пользователь сможет выбрать доставку с помощью Prime Air.
Это может быть что-то небольшое и лёгкое, например, косметика, канцелярия, аккумуляторы, мелочи для дома и т. д. — Amazon говорит о «тысячах предметов повседневного обихода».
Компания не первый год тестирует БПЛА и теперь ожидает «зелёного света» от Федерального управления гражданской авиации (FAA) США для начала реализации коммерческого проекта.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Четвероногий робот получил модуль для передвижения вплавь
Модель Vision 60 защищен от воды и пыли по стандарту IP67, может переносить разнообразную нагрузку массой до 10 килограмм (в том числе и оружие) и способен передвигаться по сложному рельефу, в том числе преодолевать неглубокие водные преграды вброд.
Компания Onyx Industries разработала для Vision 60 модуль NATU с водяным реактивным двигателем, благодаря чему робот может не только преодолевать брод, но и способен перемещаться вплавь. При погружении в воду Vision 60 поджимает ноги и может плыть со скоростью до трех узлов.
Модуль с водяным реактивным двигаетелем весит 900 грамм, если его запитать от аккумулятора робота, и 1,4 килограмма, если установить отдельный аккумулятор. Собственной батареи NATU хватит на полчаса работы. Представители Ghost Robotics отмечают, что теперь Vision 60 — первый коммерческий четвероногий робот-амфибия.
Модель Vision 60 защищен от воды и пыли по стандарту IP67, может переносить разнообразную нагрузку массой до 10 килограмм (в том числе и оружие) и способен передвигаться по сложному рельефу, в том числе преодолевать неглубокие водные преграды вброд.
Компания Onyx Industries разработала для Vision 60 модуль NATU с водяным реактивным двигателем, благодаря чему робот может не только преодолевать брод, но и способен перемещаться вплавь. При погружении в воду Vision 60 поджимает ноги и может плыть со скоростью до трех узлов.
Модуль с водяным реактивным двигаетелем весит 900 грамм, если его запитать от аккумулятора робота, и 1,4 килограмма, если установить отдельный аккумулятор. Собственной батареи NATU хватит на полчаса работы. Представители Ghost Robotics отмечают, что теперь Vision 60 — первый коммерческий четвероногий робот-амфибия.