Baidu выпустит облигации на сумму в $1 млрд

#baidu #облигации

Китайский поисковик Baidu планирует выпуск облигаций на $1 млрд долларов для погашения существующих долгов и финансирования общей деятельности.

Почему это важно: У Baidu был непростой 2019 год. В 2020 компания ожидает падения выручки и в первом квартале 2020 года из-за пандемии Covid-19.

- Компания завершила внутренний аудит в начале года и рассматривает возможность вторичного листинга в Гонконге. Общее число листингов на гонконгской бирже значительно снизилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Подробности: выпуск будет состоять из облигаций на $600 млн долларов под 3.075% с погашением в 2025 году и на $400 млн под 3.425% с погашением в 2030 году. Ожидается, что они будут котироваться на Сингапурской фондовой бирже, заявила Baidu в среду.

- Выручка должна достичь $990 млн за вычетом скидок на андеррайтинг, комиссий и расходов.

- Goldman Sachs Asia и Bank of America Securities стали совместными букраннерами выпуска.

- Baidu столкнулась с трудностями в первом квартале 2020 и первом квартале и ожидает, что доходы упадут на 13% в годовом исчислении.

— Ситуация с Covid-19 в Китае развивается, и бизнес-прогнозы делать очень трудно, — сказано в финансовом отчёте компании за четвертый квартал 2019 года.

Контекст: Китай пытается вернуться к нормальной жизни после беспрецедентных мер по борьбе с распространением Covid-19.

- Компании по всей стране страдают от последствий пандемии. Некоторые из крупнейших китайских IT-компаний ищут источники кредитования, чтобы облегчить трудности.

- Meituan Dianping, Didi, Xiaomi, Qihoo 360 — лишь некоторые из более чем 300 компаний, находящихся в поиске финансирования, сообщало Reuters.

- Необходимые им суммы финансирования для преодоления последствий пандемии находятся в диапазоне от 50 млн юаней ($7 млн долларов) до 5 млрд юаней.

https://ru.technode.com/2020/04/03/baidu-to-issue-1-billion-debt-offering/

5 главных новостей Technode за неделю

https://ru.technode.com

1. ☕️ Акции китайского «конкурента» Starbucks сети напитков Luckin Coffee в четверг упали на 75.6%. Стало известно, что несколько сотрудников, включая генерального директора, подделывали показатели продаж на протяжении большей части 2019 года. Размер мошенничества оценивается в 2.2 млрд юаней.

2. 📚 Китайская платформа онлайн-образования Yuanfudao объявила о привлечении $1 млрд инвестиций. Данный раунд на сегодня является крупнейшим для образовательной индустрии Китая. В результате раунда G капитализация Yuanfudao достигла $7.8 млрд. Количество пользователей Yuanfudao превышает 400 млн человек. В 2019 году выручка составила 3-4 млрд юаней, более 80% слушателей программ для младшей школы продлили подписку на сервис

3. 🇺🇳 ООН заключила партнерство с Tencent по использованию платформы видеоконференций и удалённой работы китайского гиганта для проведения цифрового «глобального диалога» по поводу 75-й годовщины 26 июня. Платформа видеоконференцсвязи VooV была недавно запущена по всему миру в марте.

4. 🔋 Китайский производитель решений в области энергетики GCL заявил о планах построить крупнейший в мире завод по производству солнечных батарей. Планируемая производительность нового завода достаточна для выработки 60 гигаватт. Новый завод может удовлетворить 51% мировой потребности в солнечных батареях.

5. 🚙 Вскоре в Шэньчжэне будет разрешена перевозка пассажиров на беспилотных автомобилях в тестовом режиме в специальных районах: университетских кампусах, промышленных комплексах и природных зонах. Автономные транспортные средства должны проехать не менее 1000 км в пилотном режиме без нарушений правил дорожного движения. Беспилотные автомобили также должны пройти серию тестов, проверяющих их возможность опознавать и реагировать на пешеходов, механические средства передвижения, светофоры, сложные конструкции на дорогах.

​​Китайский стартап по разработке беспилотников QСraft завершил посевной раунд финансирования

#беспилотники #av #qcraft

В прошлую пятницу китайский стартап в сфере беспилотных транспортных средств Qingzhou Zhihang, известный как QСraft, опубликовал на своем сайте новость о привлечении посевного раунда инвестиций.

Почему это важно: Сделка говорит о возрождении интереса инвесторов к компаниям, занимающимся разработкой беспилотников. Муниципальные органы власти Китая активно поддерживают новые технологии для стимулирования развития экономики.

Детали: Раунд финансирования возглавила инвестиционная компания IDG Capital. В раунде также приняли участие Yuanjing Capital, Vision Plus Capital и Tide Capital.

-Сумма финансирования оценивается в «десятки миллионов долларов США».

- QСraft занимается разработкой системы автономного вождения уровня L4 посредством симуляционного тестирования. Такой подход является более безопасным, дешевым и простым для масштабирования. В результате автономные автомобили учатся правильно реагировать в разных сложных ситуациях на дорогах.

- Qingzhou Zhihang – один из ведущих мировых поставщиков технологий беспилотного вождения. Компания сотрудничает со многими партнерами, как в стране, так и за ее пределами в целях коммерциализации автономного вождения. «Возможность коммерциализации технологии» является приоритетной задачей по словам Ю Цяня, соучредителя и CEO Qсraft, говорится в статье 36Kr.

Контекст: Компания QСraft была основана в прошлом году в Силиконовой долине.

- Через 5 месяцев после своего основания в 2019 году компания получила в Калифорнии лицензию на проведение тестов на дорогах общего пользования.

- Ключевые сотрудники команды ранее работали в Waymo, Tesla, Nvidia, Uber ATG, Facebook.

- Помимо Силиконовой долины, QСraft также имеет офисы в Пекине, Сучжоу, Шэньчжэне, а также некоторых городах США.

- Сообщается, что на данный момент около 10 транспортных средств компании проходят тесты на территории Китая и США.

https://ru.technode.com/2020/04/06/chinese-av-startup-qcraft-seed-round/

Китай продлил субсидии на электромобили до 2022 года

#электромобили #авто #nev #ev #правительство

Китай будет поддерживать продажи электромобилей дольше ожидаемого. Чтобы оживить рынок электромобилей, государство продлит субсидии на покупку и налоговые льготы на два года, сообщает Центральное телевидение Китая.

Почему это важно: денежные субсидии покупателям помогут оживить продажи автомобилей «проблемных» производителей. Этот шаг может также побудить местные органы власти ввести дополнительные меры стимулирования, что поможет Китаю сохранить статус крупнейшего в мире рынка электромобилей.

- Китайский рынок транспортных средств на новых источниках энергии (NEV) может сократиться, если Пекин прекратит субсидирование электромобилей к концу года, как и планировалось, - заявил Цуй Дуншу, генеральный секретарь Ассоциации легковых автомобилей Китая (CPCA).

Подробности: В прошлый вторник Государственный совет КНР заявил, что для стимулирования потребления Китай продлит субсидии и налоговые льготы для покупателей NEV, включая электромобили, гибриды и автомобили на топливных элементах, еще на 2 года. Ранее планировалось прекратить данные субсидии к концу 2020 года.

- Центральное правительство КНР начало субсидировать приобретение NEV с 2010 года. Покупатели могли получить до 60 тысяч юаней ($8000) за приобретение полностью электрического автомобиля до 2015 года, с тех пор субсидии сокращались на несколько десятков процентов ежегодно.

- Пекин планировал прекратить все субсидии от покупки электромобиля к концу 2020 года, но приостановил сокращение. Продолжает действие и освобождение от налога с продаж NEV в размере 10%. Оно было введено в 2014 году.

- Bloomberg сообщает, что автопроизводители могут столкнуться с неприятными корректировками деятельности в конце года, поскольку правительственные органы уже ведут переговоры о сокращении мер поддержки электромобилей на 10%. Увеличатся и требования к производительности, таким образом неэффективные производители будут лишены субсидий.

- К февралю продажи NEV в Китае зафиксировали падение восьмой месяц подряд. По сравнению с аналогичными периодами прошлого года продажи сократились на 54.4% в январе и 77% в феврале. Государственный отраслевой регулятор ожидает падения продаж на 45% в первом квартале и 25% в первом полугодии из-за вспышки Covid-19.

- После действий Пекина отрасль ожидает стимулы от региональных правительств. Правительства Гуанчжоу и провинции Хунань восстановили субсидии на электромобили в конце прошлого месяца. Примеру последовали Чанчунь и Нинбо, предложившие частным лицам скидки в размере до 5000 юаней на автомобили местного производства.

Контекст: Некоторые европейские страны усилили поддержку внедрения экологически чистых транспортных средств. В ноябре Германия увеличила денежные стимулы до 6 000 евро для электромобилей по цене ниже 40 000 евро.

- В настоящее время правительство Китая предлагает максимальную субсидию в размере 25 000 юаней для электромобилей дальностью хода более 400 километров. Субсидии были сокращены на 50% (с 50 000 юаней) после изменений политики в июне 2019 года.

https://ru.technode.com/2020/04/06/ev-subsidies-china-2022/

​​Ant Financial и Vanguard создадут инвестиционного робота-консультанта

#alibaba #alipay #fintech #финансы

Финтех-подразделение Alibaba Ant Financial и американская инвестиционная компания Vanguard Group будут предлагать услуги робота-консультанта, пишет Bloomberg.

Почему это важно: совместное предприятие даст американской компании доступ к китайскому рынку управления активами, который насчитывает 900 миллионов пользователей.

Подробности: Ant Financial и Vanguard создали совместное предприятие. Доли партнеров составили 51% и 49%, в соответствии с требованиями Китая к инвестициям в финансовую отрасль.

- Предприятие будет предлагать автоматизированный сервис Bang Ni Tou (название переводится с китайского как «помогу тебе инвестировать»). Сервис будет нацелен на пользователей, желающих вложить деньги в паевые инвестиционные фонды. Минимальная сумма вклада будет составлять всего 800 юаней ($112).

- Робот-консультант будет рекомендовать портфолио, отобранное из 6 000 паевых инвестиционных фондов в соответствии с инвестиционным периодом и оценкой приемлемых рисков для пользователя. Инвестиции и обновление портфолио будут осуществляться автоматически. Сервис будет доступен в электронном кошельке Alipay и приложении для управления финансами Ant Fortune.


Мы помогаем пользователю выбрать целую футбольную команду вместо того, чтобы ставить на одного игрока. Наша помощь заключается в подборе инвестиционного портфолио, которое будет генерировать долгосрочную прибыль.

—CEO китайского подразделения Vanguard Питер Чжан

Контекст: Китай продолжает открывать свою финансовую отрасль для иностранных инвесторов, что также должно помочь преодолеть последствий пандемии Covid-19 для экономики страны.

- Помимо Vanguard, Ant Financial уже сотрудничает с другими иностранными компаниями по управлению активами, такими как Fidelity International, Schroders Plc и UBS Group AG. Они в основном предоставляют услуги инвестиционного консультирования через корпоративный AI-аккаунт Caifuhao на платформе Ant Financial. Ant планирует расширять сотрудничество с иностранными компаниями и в будущем.

- По прогнозам Deloitte, китайский рынок B2C-финансирования вырастет до $3.4 трлн к 2023 году.

- Рынок роботов-консультантов в свою очередь будет оцениваться в $104 млрд в 2022 году, по прогнозам Lufax и iResearch.

https://ru.technode.com/2020/04/06/ant-and-vanguard-will-create-an-investment-consulting-robot/

Alipay бросает вызов Meituan

#ecommerce #alibaba #meituan #кейсы #лонгриды

В 2010 году после нескольких неудачных проектов, среди которых клон Facebook Xiaonei и клон Twitter Fanfou, серийный предприниматель Ван Син запустил новый стартап Meituan. Ван сосредоточился на онлайн-продаже услуг — менее насыщенном сегменте электронной коммерции, избегая прямой конкуренции с бесспорным лидером Alibaba.

К марту 2020 года, вскоре после празднования своего десятилетия, Meituan стала «Amazon в мире услуг». Alibaba по-прежнему доминирует в продаже товаров, но в сфере услуг лидер — Meituan.

Однако, Alibaba никогда не упускала из виду главную цель — построить империю, охватывающую все секторы электронной коммерции. «Война скидок» за доставку еды между Meituan и Ele.me, которым владеет Alibaba, затихла лишь недавно. Теперь же Alibaba снова перешла в наступление на рынке бытовых услуг за счёт своего электронного кошелька Alipay.

Подробнее (с графиками) о противостоянии китайских технологических гигантов на рынке услуг для жизни читайте:

https://ru.technode.com/2020/04/07/meituan-faces-challenge-from-alipay-on-its-home-turf/

​​Didi и BAIC запустят платформу аренды автомобилей

#didi #baic #каршэринг #авто

Beijing Automotive Group (BAIC) расширяет свое сотрудничество с крупнейшей китайской платформой совместных поездок Didi Chuxing в рамках сервиса аренды автомобилей. Данный шаг направлен на оживление бизнеса на подающем надежде рынке в условиях всемирной вспышки Covid-19.

Почему это важно: Попытка BAIC использовать формат аренды транспортных средств возникла на фоне слабого спроса на новые автомобили, в особенности, в крупных городах.

- В 2019 году общий объем продаж автомобилей в Китае упал на 8.2% до примерно 25.8 млн автомобилей. Годом ранее был зафиксирован спад на 3%. В начале прошлого года центральное правительство ввело субсидии для стимулирования торговли по всей стране и продаж автомобилей в сельских районах, по данным Nikkei.

Детали: BAIC, партнер Daimler, объявила о программе лизинга автомобилей в партнерстве с подразделением автосервиса Didi Xiaoju, а также другими игроками в индустрии. Цель сервиса: в течение следующих 3 лет совершить 100 млн автомобильных поездок на 100 000 автомобилей.

- BAIC собирается предоставить клиентам кредиты на общую сумму в 10 млрд юаней ($1.41 млрд) и планирует открыть магазины в 100 городах страны совместно с партнерами к концу 2022 года.

- В сделке примут участие сервис электромобилей Китайской электросетевой корпорации (State Grid), производитель аккумуляторов CATL, а также Китайский почтово-сберегательный банк.

- Компании видят большой потенциал в развивающемся рынке аренды автомобилей, где «сотни миллионов» клиентов обладают водительским удостоверением, но не имеют транспортных средств, сообщают китайские СМИ, цитируя Ли Исю, директора отдела продаж и маркетинга BAIC.

- Didi – долгосрочный партнер BAIC. В 2018 году Didi заключила сделку с BJEV, подразделением электромобилей BAIC, на сумму в 400 млн юаней. Деньги планировали направить на разработку электрических транспортных средств, систем подключения к автотранспорту и решений по эксплуатации автопарка для совместных поездок следующего поколения.

- Гигант совместных поездок заключил подобную сделку с BYD в прошлом году, запустив сервис каршэринга с автопарком из 200 электромобилей и 60 обслуживающими станциями в Шэньчжэне.

- Исполнительный директор Didi в январе заявил, что 500 000 транспортных средств были задействованы 80% рабочего времени в прошлом году.

- В четверг BAIC сообщила о росте доходов в 15% в годовом исчислении до более чем 175 млрд юаней в 2019 году. При этом, почти 90% продаж приходятся на совместное предприятие с Mercedes Benz.

- Продажи собственных электромобилей сократилось на 7% в годовом исчислении, что примерно составило 150 000 машин в прошлом году. За первые два месяца 2020 года было продано лишь 3008 электрических транспортных средств, что на 60% меньше, чем за тот же период в прошлом году. Причиной называют вспышку коронавирусной инфекции.

Контекст: Коронавирус ускорил и без того быструю тенденцию к снижению продаж автомобилей в Китае.
- Рейтинговое агентство Moody's Investors Service в пятницу заявило о снижении прогнозов на продажи автомобилей на мировом рынке до 14%. В прошлом году агенство прогнозировало спад лишь на 2.5%, согласно докладу Reuters.

- Moody’s ожидает, что объем продаж автомобилей в Китае упадет на 10% в этом году. В июле агентство понизило рейтинг BAIC до Baa2 и включила корпорацию в список компаний с негативным кредитным рейтингом наряду с другими автопроизводителями.

https://ru.technode.com/2020/04/07/didi-baic-launch-car-leasing-platform/

В первом квартале 2020 года венчурные инвестиции в Китае сократились на 31%

#vc #венчур #инвестиции

В первом квартале 2020 года венчурные инвестиции в технологический сектор Китая снизились на 31% в годовом исчислении. Вспышка коронавируса Covid-19 нанесла удар по «уже и так просевшему» венчурному рынку страны, указано в отчете.

Почему это важно: Данные указывают на то, что венчурные капиталисты Китая проявляют осторожность из-за пандемии, которая, как ожидается, еще больше затормозит экономический рост страны.

«Резкое сокращение венчурного финансирования технологических компаний связано как с уменьшением числа новых стартапов, так и с более осторожным подходом венчурных фирм в условиях вспышки коронавируса», - заявил Technode президент пекинского венчурного фонда Unity Venture Сюй Мяочэн.

«Спад количества новых технологических стартапов наблюдался в последние 2 года, и в первом квартале их число продолжает сокращаться из-за вспышки коронавируса. В этих условиях венчурные фонды продолжают придерживаться консервативной стратегии инвестирования, которой они следовали в течение последнего года-двух», - сказал Сюй.

Подробности: В первом квартале инвестиции в так называемый «новый сектор экономики» Китая составили 119.1 млрд юаней (около $16.8 млрд). В аналогичный период прошлого года объем инвестиций составил 173.6 млрд юаней, указано в отчете Itjuzi (на китайском).

- Согласно отчету, новый сектор экономики включает в себя технологичные отрасли: телекоммуникации, биотехнологии, интернет-услуги и др.

- Число венчурных сделок сократилось до 634 по сравнению с 1143 сделками в первом квартале прошлого года.

- Сектор биотехнологий привлек наибольшее финансирование венчурных капиталистов. В ходе 40 сделок биотехнологические стартапы привлекли 11.7 млрд юаней.

- В первом квартале было зафиксировано менее 100 новых стартапов технологического сектора. Большинство из них были основаны в январе, говорится в отчете.

Контекст: За последний год китайские технологические стартапы пережили период трудностей по привлечению инвестиций, известный как «зима капиталов».

- Объем венчурных инвестиций Китая с начала 2019 года и до середины ноября сократился до $35.6 млрд с $93.4 млрд за тот же период в 2018 году, по данным декабрьского отчета Crunchbase News.

https://ru.technode.com/2020/04/07/q1-china-venture-investments-decreased-31/

Корейские хакеры атакуют Китай во время пандемии

#хакеры #кибербезопасность #коронавирус

Китайские эксперты по кибербезопасности утверждают, что корейские хакеры развернули широкомасштабную кампанию против правительства Китая и его зарубежных дипмиссий.

Почему это важно: Qihoo 360 предполагает, что хакерская группа DarkHotel пыталась получить доступ к информации о вспышке Covid-19 в Китае, в том числе данные о восстановлении Китая после вспышки.

- Cчитается, что DarkHotel работает из Кореи, но неизвестно, из Северной или Южной.

- Пандемия Covid-19 вынудила миллионы людей по всему миру работать из дома. В таких условиях хакерам всегда проще получить доступ к конфиденциальным данным.

Подробности: DarkHotel использовалa уязвимость в китайском VPN-сервисе Sangfor для атаки на правительственные учреждения Китая в ряде стран, в том числе в Великобритании, Италии и Объединенных Арабских Эмиратах, сообщила китайская компания по кибербезопасности Qihoo 360.

- Сотрудники обычно используют VPN для доступа к корпоративной сети во время удалённой работы. Эти услуги используются как компаниями, так и правительствами.

- Хакеры начали атаковать зарубежные китайские учреждения в марте. По заявлению Qihoo, атаки затронули правительства Шанхая и Пекина.

- Злоумышленники использовали ранее неизвестную уязвимость в VPN-сервисе, чтобы получить доступ к дипломатическим серверам в 19 странах.

- Компания заявила, что «многие устройства, которые подключаются к этим сетям», были взломаны.

- Sangfor заявил, что разрабатывает патчи для устранения этой уязвимости, и что все они будут доступны ко вторнику.

- Qihoo предупредила, что подобные атаки могут привести к неизмеримым потерям.

Контекст: хакеры по всему миру используют обстоятельства Covid-19 для получения доступа к конфиденциальным корпоративным и личным данным.

- В феврале Qihoo заявила, что злоумышленники из Южной Азии использовали электронные письма на тему коронавируса в качестве приманки для атак на китайские организации, «находящиеся на переднем крае» борьбы со вспышкой.

- По данным американской охранной фирмы Barracuda, количество подобных атак увеличилось на 667% во всем мире во время пандемии.

https://ru.technode.com/2020/04/08/korean-hackers-are-targeting-china-over-covid-19/

Гигафабрика в Шанхае — единственный работающий завод Tesla

#tesla #авто #электромобили #коронавирус

Сейчас гигафабрика в Шанхае — единственное предприятие, которое производит электромобили Tesla после полного закрытия заводов в Калифорнии и Нью-Йорке. Одновременно продолжается сокращение рабочих мест на заводе в Неваде из-за того, что пандемия Covid-19 в США обостряется.

Почему это важно: Шанхайский завод возобновил работу в начале февраля при поддержке китайского правительства. Он относительно не пострадал от пандемии. В результате его вклад в целевой показатель производства компании в 500 000 автомобилей должен возрасти.

Подробности: Tesla сокращает сотни контрактных рабочих мест на своих заводах в Калифорнии и Неваде, сообщил в пятницу телеканал CNBC.

- Завод в Неваде производит аккумуляторные батареи в партнерстве с Panasonic. В прошлом месяце начались увольнения, которые затронули 75% персонала. Тем временем Panasonic закрыл собственные заводы.

- Tesla временно закрыла заводы во Фремонте и Нью-Йорке с 24 марта под давлением местных властей. У четверых сотрудников — двоих в Калифорнии, одного в Нью-Йорке и одного в Неваде — оказался положительный тест на Covid-19.

- Tesla закрывала завод в Шанхае на две недели с конца января, как требовал карантин, и открыла его 10 февраля при поддержке местных органов власти.

- Шанхайский завод восстановился до уровня производства около 3000 автомобилей в неделю в конце марта и наращивает годовой объём производства до 150 000 автомобилей в этом году, сообщил представитель Tesla китайским СМИ. Также идёт подготовка к выпуску модели Y в Китае.

- Tesla не дала никаких комментариев TechNode во вторник.

Контекст: в четверг компания сообщила о рекордных поставках в первом квартале — 88 400 автомобилей. Это стало возможным благодаря досрочному выпуску Model Y в США и ускоренному наращиванию производства на заводе в Шанхае.

- Шанхайская фабрика смогла достичь рекордных уровней производства, несмотря на значительные неудачи, говорится в сообщении компании. Подробности в продажах по регионам не раскрываются.

- По оценкам китайских СМИ, на долю Китая приходится около 10% от общего объёма поставок компании в первом квартале. В январе в Китае было зарегистрировано 3563 электромобиля Tesla, а в феврале 2314, по данным государственной информационной сети по автомобилям.

- Компания заявила, что рассчитывает «легко» поставить более 500 000 автомобилей в этом году во время отчётной телефонной конференции за 4 квартал в конце января. Несмотря на последствия пандемии COVID-19, она не пересмотрела руководящие принципы в отношении доходов.

https://ru.technode.com/2020/04/08/giga-shanghai-is-now-the-only-tesla-plant-making-cars/

Сервис онлайн-караоке Tencent набирает обороты в Азии и нацеливается на Африку

#tencent #joox #музыка #развлечения

Карантин и ограничения на передвижения из-за вспышки коронавируса стали стимулом для роста трафика у сервиса караоке китайского интернет-гиганта Tencent. Количество пользователей Joox выросло на 50%.

Вспышка Covid-19 изменила то, как люди проводят свободное время: слушают музыку, смотрят фильмы или читают. Изменения произошли и в привычках по оплате таких услуг.

Почему это важно: Бизнес-модель, которая использована и в Tencent Music, доказала свою устойчивость. Если наибольшее число пользователей насчитывает музыкальный стриминг, то основными драйверами выручки являются сервисы социальных развлечений, как караоке.

- Объем рынка музыкального стриминга Азии оценивается в $ 3 млрд, по данным Statista.

- В 4-м квартале 2019 года Tencent Music Group отчиталась о 644 млн активных пользователей в месяц и 39.9 млн платящих клиентов.

- Количество активных пользователей сервисов социальных развлечений в месяц насчитывало 222 млн, из них только 12.4 млн платили за услуги.

- Средний ежемесячный доход за одного платящего пользователя (ARPPU) услуг социальных развлечений составил 138.5 юаня ($19.6). Для сервиса онлайн-музыки - 9.3 юаня ($1.3).

- После стабильного роста в Азии Tencent Holdings, которой принадлежит Joox, планирует экспансию сервиса в Африку. Об этом Bloomberg рассказал вице-президент подразделения международного бизнеса Tencent Пошу Енг.

Подробности: Приложение Joox было запущено Tencent в 2015 году в ответ на растущую потребность в услугах стриминга музыке в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

- Изначально Joox был доступен только в Гонконге. Сейчас им также можно воспользоваться в 5 странах Юго-Восточной Азии и Южной Африке.

- В библиотеке Joox более 30 млн музыкальных треков. Приложение уже составляет конкуренцию Spotify и Youtube Music в Индонезии, Малайзии и Таиланде.

- Функция караоке предлагает пользователям возможности петь вместе с друзьями и получать онлайн-подарки, купленные на виртуальные монеты.

Контекст: китайские интернет-гиганты постепенно увеличивают свое присутствие на зарубежных рынках.

- Ориентир успеха международной экспансии — TikTok от Bytedance. Однако компания изучает и другие сегменты. Например, инструмент для командной работы Lark или сервис «социального стриминга музыки» Resso. Последний стал доступен в Индии и Индонезии.

- Tencent недавно запустила по всему миру платформу видеоконференций Voov. Ее будет использовать ООН во время «глобального диалога» по поводу 75-й годовщины 26 июня.

https://ru.technode.com/2020/04/08/tencent-online-karaoke-joox-sea-africa-growth/

Dingtalk 钉钉 выходит на международный рынок с версией для Азии

#alibaba #dingtalk #saas #связь #продуктивность

Китайский технологический гигант Alibaba в среду представил в нескольких магазинах приложений главных азиатских рынков международную версию платформы продуктивности Dingtalk – Dingtalk Lite.

Почему это важно: Китай пережил недавний бум удаленной работы. Миллионы сотрудников застряли дома в результате вспышки Covid-19. Местные технологические гиганты, которые все чаще переходят на сервисы для бизнесы, заявляют о себе на международном рынке, когда пандемия распространяется по всему миру.

- Dingtalk Lite вышла через 2 недели после того, как Tencent представил международную версию приложения для видеозвонков Tencent Meeting. Bytedance также продвигает свой инструмент для корпоративного общения Feishu, известный на зарубежных рынках как Lark.

- Такие развивающиеся компании, как Pinduoduo, согласно данным, тоже вступают в игру.

- Китайские платформы продуктивности Dingtalk, WeChat Work и Feishu зафиксировали всплеск трафика во время вспышки вируса, когда сотни миллионов людей работали из дома.

- Несмотря на рост трафика, международный конкурент Zoom не смог воспользоваться случаем в Китае. В сентябре сервис был временно заблокирован.

«В связи с потребностью в удаленной работе и дистанционном обучении из-за вспышки коронавируса, мы надеемся помочь бизнесу и образовательным учреждениям в максимальном объеме сохранить свои операции, используя наши технологии».

– Технический директор DingTalk Хьюго Чжу в своем электронном сообщении

Детали: Версия Dingtalk Lite доступна в Японии, Малайзии, Сингапуре, Гонконге и Макао. В качестве языок интерфейса использованы японский, английский , а также традиционный китайский.

- Lite предоставляет необходимые функции: обмен сообщениями, передача файлов и проведение видеоконференций.

- В Dingtalk Lite отсутствуют функции администратора, что больше всего не нравится пользователям из Китая.

- Приложение позволяет проводить видеоконференции для более чем 300 человек и вести трансляции для более чем 1000 участников.

- Приложение предлагает перевод сообщений на основе AI на 14 языков, включая китайский, японский и английский.

- Сервис совместим с операционными системами iOS, Android, Mac и Windows.

- Чжу отметил, что функции видеоконференций для бизнес-встреч и живые трансляций для проведения уроков продемонстрировали самый высокий спрос в Азии. Это вызвано возрастающим количеством городов, которые оказались в ситуации карантина или самоизоляции.

Контекст: Dingtalk заявляет о более чем 10 млн пользователей-предпринимателей и 120 млн учащихся по Китаю.

- Несмотря на недавний рост, Dingtalk столкнулся с негативной оценкой со стороны пользователей, в особенности учащихся, выразивших недовольство плохим пользовательским опытом.

- Китайские приложения Dingtalk, WeChat Work и Lark были рекомендованы UNESCO как платформы, которые способствует разрешению проблемы дистанционного обучения в период вспышки коронавируса.
https://ru.technode.com/2020/04/09/dingtalk-global-version-tailored-asia/

​​ГОЛОСА КИТАЯ | Как Alibaba создала китайскую систему кодов здоровья

#alibaba #коронавирус #кодыздоровья #medtech #медицина

Одним из самых больших нововведений в борьбе Китая с коронавирусом стали «коды здоровья».

В начале февраля Alibaba помогла правительству города Ханчжоу создать пробное приложение. Идея состояла в том, чтобы использовать большие данные для контроля передачи вируса от человека к человеку и таким образом быстрее вернуть город к нормальной жизни. Компания и правительства провинций по всему Китаю за несколько недель переняли это нововведение.

Приложение позволило миллионам людей покинуть карантин всего через 2 недели в обмен на конфиденциальность. Те, у кого зелёный код, могут свободно путешествовать. Обладатели жёлтого кода должны самоизолироваться на неделю, а красного на две.

Правоприменение сильно варьируется в зависимости от региона и даже района города.

Приложение использует непрозрачные алгоритмы и источники данных для принятия решений о риске инфицирования пользователей.

Эта история также показывает масштаб размытия границ между государством и корпорациями в Китае — сотрудники Alibaba в ответ на призыв государства создали для него систему всего за несколько дней — а также показывает замечательный оптимизм по поводу нашего ближайшего будущего.

Подробнее о создании и работе приложения кодов здоровья и как оно работает:

https://ru.technode.com/2020/04/09/china-voices-how-alibaba-built-chinas-health-code/

Китайские телеком-гиганты пытаются заменить WeChat мессенджером на основе 5G

#5g #wechat #мессенджеры #rcs

В среду три крупнейших оператора связи Китая совместно запустили сервис обмена сообщениями на базе 5G. Теперь пользователи могут отправлять сообщения с использованием беспроводной технологии следующего поколения.

Почему это важно: Сервис может представлять большую угрозу для существующих игроков в сфере обмена мгновенными сообщениями, таких как WeChat. Преимущество в огромной базе пользователей China Mobile, China Telecom и China Unicom.


- В конце 2019 года общая абонентская база трех операторов составила 1.6 миллиарда человек, что превышает численность населения страны.

- Новая функция также может устранить барьер обмена короткими сообщениями и контактными данными (RCS) между устройствами iOS и Android. У каждой из экосистем своя RCS: Apple iMessage и Android Messages. Однако они не могут общаться друг с другом.

Детали: В среду три государственных оператора опубликовали официальный документ о сервисе обмена сообщениями на основе 5G. В нем они рекомендовали производителям смартфонов поддержать новый сервис и предоставили технические подробности того, как интегрировать его с телефонами.

- Текущая служба обмена текстовыми сообщениями может быть заменена системой, которая позволяет мобильным пользователям отправлять текст, изображения, голосовые сообщения и файлы своим контактам без загрузки каких-либо дополнительных приложений.

- Пользователи также могут покупать билеты и бронировать авиарейсы с помощью сообщений, согласно официальному документу. Другие функции сервиса включают мобильные платежи, групповые чаты и услуги на основе местоположения.

- Производители смартфонов Huawei, Xiaomi, ZTE и Samsung объявили, что их будущие телефоны будут совместимы с этим сервисом.

Контекст: Рост приложений обмена сообщениями, как WeChat, означает, что китайские операторы получают меньше доходов от текстовых сообщений. Доходы от SMS операторов последовательно снижались с 2014 по 2017 год. А в 2019 году наблюдался незначительный рост на 0.02% в годовом исчислении, по данным Министерства промышленности и информационных технологий КНР.

- В ноябре Китай запустил коммерческую услугу 5G. В январе в стране насчитывалось 10 млн клиентов услуги, пишут китайские СМИ.

- Согласно результатам нашего анализа данных Strategy Analytics и Counterpoint, в 2019 году в Китае было продано около 8.93 млн телефонов 5G.

- В 2013 году China Telecom и китайская интернет-компания Netease совместно запустили приложение для обмена мгновенными сообщениями под названием Yixin, чтобы бросить вызов доминированию WeChat от Tencent. Приложение функционировало без использования мобильных данных и было доступно для абонентов China Mobile и China Unicom.

- Однако клону WeChat не удалось захватить долю рынка WeChat. По данным Sensor Tower, в феврале приложение скачали всего 60 000 раз. За тот же период количество загрузок WeChat достигло 4 миллионов.

https://ru.technode.com/2020/04/09/china-telecom-giants-replace-wechat-5g-messanger/

В апреле китайские AI-стартапы уже привлекли $420 млн

#ai #венчур #vc #стартапы

В апреле китайские AI-стартапы уже привлекли более $420 млн на фоне общего снижения инвестиций в технологический сектор страны в условиях пандемии Covid-19.

Почему это важно: Китайские AI-компании развивались благодаря поддержке государства, которое ставило цель стать мировым лидером в сфере искусственного интеллекта в 2020 году. Но и для них вспышка коронавируса не прошла бесследно.

- Почти все стартапы в сфере технологий распознавания лиц в Китае работают с государственными управлениями безопасности. Такое сотрудничество может быть очень выгодным, учитывая акцент властей на внутренней стабильности.

- Тем не менее, в первом квартале 2020 года по такому сотрудничеству был нанесен серьезный удар.

Детали: Стартап по распознаванию речи AISpeech, производитель AI-чипов Intellifusion и компания по машинному обучению 4Paradigm с начала апреля привлекли в сумме $429 млн.

- 2 апреля компания 4Paradigm, которая специализируется на решениях машинного обучения для бизнеса, объявила о привлечении $230 млн при оценке в $2 млрд.

- Спустя несколько дней Intellifusion заявила о завершении раунда pre-IPO на сумму 1 млрд юаней ($141.4 млн). Средства планируют направить в том числе на R&D чипов и алгоритмов.

- Во вторник компания AISpeech, занимающаяся распознаванием и анализом речи, анонсировала завершение раунда C, в ходе которого получила 410 млн юаней.

- Инвестиции поступили после трудного первого квартала. Размер венчурного финансирования технологического сектора Китая в первом квартале составил 119.1 млрд юаней (около $16.8 млрд), сократившись более чем на 30% с 173.6 млрд юаней за аналогичный период в прошлом году, по данным Itjuzi (на китайском).

- Число венчурных сделок сократилось до 634 по сравнению с 1143 сделками в первом квартале прошлого года.

Контекст: Несмотря на признаки восстановления настроений инвесторов, вспышка Covid-19, вероятно, окажет значительное влияние на китайские AI-компании и технологический сектор в целом.

- С целью замедлить распространение вируса, Пекин в конце января продлил новогодние каникулы более чем на неделю. Даже после продления многие предприятия в Китае позволили своим сотрудникам работать из дома.

- После первого квартала китайские AI-компании могут столкнуться с большими сложностями. Их клиенты, включая правительство, затягивают свои пояса после трудного начала года.

https://ru.technode.com/2020/04/10/april-china-ai-startups-already-raised-420-mln-usd/

DJI вносит серьезные изменения в американский бизнес

#dji #дроны #беспилотники #торговаявойна

Мировой лидер в области потребительских дронов DJI вносит серьезные изменения в свой бизнес в США, сообщили на этой неделе три нишевых американских издания со ссылкой на дилеров DJI. Пресс-секретарь DJI Моника Сук подтвердила, что компания делает «организационные изменения», но не прокомментировала сообщения об увольнениях или изменении стратегии.

Почему это важно : предположительно, столкнувшись с растущим вниманием со стороны американских законодателей и длительными сбоями в цепочке поставок из-за Covid-19, компания переходит к модели прямого обращения к клиенту и/или работе только с крупными дилерами.

- DJI столкнулась с неопределённостью в США. Правительство предположило, что компания связана с китайским правительством и порекомендовало потребителям не покупать её продукцию.

- DJI занимает около 77% потребительского рынка беспилотных летательных аппаратов в США, сообщает Bloomberg.

Подробности: причина изменений не ясна, это может быть как хаос, вызванный пандемией Covid-19, так и более широкие организационные изменения.

- По сообщениям СМИ, у официальных дилеров DJI в США возникли проблемы с получением отгрузок. Сообщается, что продукция по неизвестным причинам останавливается на границе с США, в то время как производственные мощности DJI в Китае ещё не достигли докарантинного уровня.

- В результате запасы продукции в США ограничены, поставки отменяются без объяснения причин, говорится в отчётах.

- Сук заявила, что заводы DJI возобновили работу и что «дистрибьюторская сеть компании поставляет продукцию по всему миру». Она не предоставила никаких конкретных данных об уровне восстановления производства.

- Один из крупнейших дилеров DJI в США заявил TechNode, что изменения не повлияют на бизнес компании, но отказался от дальнейших комментариев.

- Репортёры со связями на американском рынке писали об увольнениях в американском штате DJI среди сотрудников по ремонту, вспомогательного персонала и представителей по связям с дилерами. Новые представители меняются каждые несколько дней, сообщил другой новостной сайт со ссылкой на сообщения на форумах частных дилеров.

- Поиск в LinkedIn подтвердил, что несколько человек прекратили работу в DJI в марте. Причины неизвестны. Большинство бывших сотрудников не ответили на запросы TechNode о комментариях. Один из них отказался от комментариев.

- Компания впервые подтвердила, что вносит «организационные изменения» авторитетному сайту DroneDJ. Китайские СМИ сообщили в четверг, что DJI опровергла сообщения об увольнениях.

Контекст: DJI известна скрытностью и непрозрачностью. Как частная компания, она не публикует данные о доходах и продажах и не предоставляет никаких подробностей о стратегических планах. Запросы СМИ на интервью удовлетворяются редко.

- Репутация DJI пострадала в январе 2019 года после скандала с мошенничеством на сумму $150 млн. В апреле 2019 года сотрудник DJI был приговорен к лишению свободы за размещение конфиденциальной информации на Github.

- Поскольку DJI стала мировым лидером в области потребительских дронов с оценкой в $21 млрд, после ухудшения американо-китайских отношений компания столкнулась с растущим вниманием со стороны правительства США.

- Армия США прекратила использование продукции DJI в 2017 году из-за «проблем безопасности». Министерство внутренних дел США прекратило использование беспилотников китайского производства в октябре 2019 года по аналогичным причинам.

- Двухпартийный законопроект, внесенный в Сенат США в сентябре 2019 года, направлен на то, чтобы запретить федеральным агентствам покупать китайские беспилотники.

- Правительства в Европе используют дроны DJI для распыления дезинфицирующих средств и слежки за соблюдением карантина.

- 4 из 17 офисов компании находятся в США.

https://ru.technode.com/2020/04/10/dji-appears-to-be-making-major-changes-to-its-us-operations/

Пассажиры без масок не останутся незамеченными в метро Пекина

#коронавирус #распознаваниелиц #Пекин

Метрополитен Пекина запустил в тестовом режиме вагоны, которые оснащены камерами для идентификации пассажиров без масок, об этом пишет государственное агенство Синьхуа.

Почему это важно: Пилотный проект поможет в борьбе со вспышкой коронавируса, стимулируя пассажиров соблюдать правила ношения защитных масок в общественных местах.

Подробности: Некоторые вагоны поездов 6-й линии метро Пекина оснащены сенсорными камерами высокого разрешения, которые передают видеоданные в «интеллектуальную систему» для анализа, сообщает Синьхуа.

- Пока неясно, что будет с пассажирами, которые не носят маски.

- «Интеллектуальная система» контролирует машинистов. Она определяет, утомлены ли они или отвлечены, а также стимулирует их фокус голосовыми командами при необходимости.

- Система идентифицирует пассажиров в плохом физическом состоянии — если они просят помощи или упали в обморок.

- Вагоны оснащены экранами 4K, на которых отображается информация о поездке, остановках и пассажиропотоках.

- Во время движения окна превращаются в экраны, которые показывают «местоположение, карту метро и 3D-изображение следующей станции», сообщает информационное агентство.

- Станции по линии были оборудованы экранами, показывающими плотность пассажиров и интенсивность кондиционирования воздуха различных вагонов приближающегося поезда.

Контекст: Жизнь в Китае почти нормализовалась после нескольких недель жестких карантинных мер по всей стране. Власти и частный сектор продолжают работать над технологиями борьбы с возможными случаями заражения Covid-19.

- К числу таких технологий относятся QR-коды здоровья и распознавание лиц.

https://ru.technode.com/2020/04/10/beijing-subway-identify-passengers-without-masks/

5 главных новостей Technode за неделю

https://ru.technode.com

1. 💰 В первом квартале 2020 года венчурные инвестиции в технологический сектор Китая снизились на 31% в годовом исчислении: с 173.6 млрд юаней до 119.1 млрд. Больше всех денег привлекли биотехнологические стартапы. Но уже в апреле активизировался сектор AI - 3 китайских компании привлекли более $ 420 млн.

2. 😷 Метрополитен Пекина запустил в тестовом режиме вагоны, которые оснащены камерами для идентификации пассажиров без масок. Сенсорные камеры высокого разрешения передают видеоданные в «интеллектуальную систему» для анализа.

3. 📱 3 крупнейших оператора связи Китая совместно запустили сервис обмена сообщениями на базе 5G. Новая функция также может устранить барьер обмена короткими сообщениями и контактными данными (RCS) между устройствами iOS и Android. Общая абонентская база 3 операторов составляет 1.6 млрд человек.

4. 🦹 Китайские эксперты по кибербезопасности утверждают, что корейские хакеры развернули широкомасштабную кампанию против правительства Китая и его зарубежных дипмиссий. Хакерская группа DarkHotel пыталась получить доступ к информации о вспышке Covid-19 в Китае, в том числе данные о восстановлении Китая после вспышки.

5. 🤖 Финтех-подразделение Alibaba Ant Financial и американская инвестиционная компания Vanguard Group будут предлагать услуги робота-консультанта. Совместное предприятие даст американской компании доступ к китайскому рынку управления активами, который насчитывает 900 миллионов пользователей.

Доставка блюд ускоряет восстановление экономики Китая

#ecommerce #доставка #alibaba #рестораны

Вспышка коронавируса нанесла тяжелый удар по индустрии ресторанов и кафе Китая. Для скорейшего восстановления индустрия общественного питания устремилась в онлайн.

В ходе «недели городской жизни 318», которую организует платформа доставки продуктов питания Ele.me от гиганта Alibaba, заказы многих ресторанов восстановились и даже превысили уровень до карантина.

Почему это важно: По мере возвращения потребления в привычное русло, многие продавцы на платформе Ele.me уже восстановили уровень заказов до предкарантинного уровня.

- По данным Koubei.com и Ele.me, за «неделю городской жизни 318», программу второй половины марта, количество заказов у 80 тысяч ресторанов китайского самовара превысило уровень до карантина. 60 тысяч продавцов молочного чая вернули уровень заказов до прежнего уровня, при этом, некоторые уже демонстрируют рост.

- Клиенты платформы заказали 860 тысяч порций говяжьих желудков, 380 тысяч порций фрикаделек из креветок, 610 тысяч порций китайского самовара на основе говяжьего сала.

Детали: В среднем заказы китайского самовара выросли в 10 раз, шашлыков – в 7 раз, заказы молочного чая удвоились.

- За данный период на вынос было заказано 1.66 млн стаканов кока-колы, 1.76 млн шашлыков и 960 тысяч яичниц. Примечательно, что 59 тысяч заказов молочного чая были отмечены комментарием «рад», 130 тысяч раков – «доволен», а 46.8 тысяч заказов шашлыков прокомментировали: «счастье есть шашлык».

- Уделяющие внимание продуктам питания жители Гуанчжоу в этот раз не забыли и про своих питомцев. Cпрос на товары для животных в Гуанчжоу вырос в 3 раза.

- В число покупаемых товаров для животных входят: грызунки различных вкусов, японские пластинки из трески, зерновые продукты американского производства, собачий корм с лососем, уткой, овощами и другие товары.

Контекст: За время эпидемии уровень потребления в магазинах значительно снизился. Главной проблемой для многих компаний стало нахождение новых сценариев потребления. 18 марта Koubei.com и Ele.me под совместным брендом «Naixue Cha» открыли на Tmall свой флагманский чайный магазин, который привлек почти 80 тысяч новых клиентов. Только на одной площадке Koubei.com было продано 120 тысяч купонов чая «Naixue Cha».

- CoCo, Kexi и другие марки также открыли свои магазины на Tmall.

- Во второй половине прошлого года Alibaba Local Services анонсировала стратегию «нового сервиса», полностью позволяющую продавцам создавать собственную независимую «интеллектуальную платформу».

- Розничные игроки могут оптимизировать онлайн-членство, платежи, маркетинг и другие процессы за счет цифровых решений.

- В ходе программы «недели городской жизни 318» немалое количество брендов смогли извлечь выгоду, существенно повысив эффективность работы.

- По данным Koubei.com, «умная цифровая платформа» позволила таким маркам, как Dicos, Yonghe King, Xinshiqi BBQ, Hushang Ayi, Manji Desserts, привлечь десятки тысяч новых клиентов. Laoniangjiu, Manji Desserts и другим 600 компаниям удалось увеличить уровень потребления на 1000%.

https://ru.technode.com/2020/04/13/food-delivery-recovery-china-economy/

Китай инвестирует 10 миллиардов юаней в инфраструктуру зарядки электромобилей

#авто #электромобили #инвестиции #правительство

Китай обещает активизировать усилия по сохранению глобального лидерства в гонке внедрения электромобилей. Правительство планирует инвестировать 10 млрд юаней в этом году в расширение уже и так крупнейшей в мире сети зарядных станций, сообщил в четверг высокопоставленный правительственный чиновник.

Почему это важно: увеличение инвестиций со стороны государства может облегчить трудности автопроизводителей и обратить вспять тенденцию к снижению продаж за счёт того, что зарядные станции будут более доступны.

- Пекин продвигает новую инвестиционную инициативу в области технологий с акцентом на сети 5G, центры обработки данных и зарядные устройства для электромобилей. С этого года данные отрасли отнесены китайским правительством к «новой инфраструктуре».

Подробности: Китай инвестирует 10 млрд юаней в расширение зарядной сети на 50% в этом году, чтобы стимулировать использование электромобилей, заявил заместитель директора Государственного комитета по развитию и реформе Цай Жунхуа во время пресс-конференции в Пекине.

- В этом году будет создано в общей сложности 600 000 зарядных станций, причём частные станции составят две трети от общего числа, сообщает информационное агентство Синьхуа. Сеть зарядных станций Китая — крупнейшая в мире и насчитывала 1.2 млн единиц по состоянию на 2019 год.

- ГКРР ожидает строительство более 48 000 новых общественных зарядных станций с 48 000 мест, которые будут доступны вдоль автомагистралей, городских дорог и в сельской местности.

- Широкое распространение зарядной инфраструктуры должно снизить тревогу потенциальных клиентов в отношении дальности поездки. В 2015 году Китай планировал построить по всей стране 4.8 миллиона зарядных станций на 5 миллионов электромобилей, которые выйдут на дороги к 2020 году, но достиг лишь одной четвертой этого показателя.

- Производители электромобилей наращивают усилия. Китайские СМИ сообщили в январе о планах Tesla открыть в этом году 4000 новых скоростных зарядных станций по всему Китаю, что почти удвоит имеющееся количество.

- Тем временем Nio планирует расширить сеть замены батарей на 40% до 173 станций в этом году. В настоящее время компания имеет 25 скоростных зарядных станций, но предлагает пользователям доступ к более чем 300 000 общественным станциям через приложение.

- Несмотря на нехватку средств, Nio потратила 2 млрд юаней на сеть зарядных станций и с середины прошлого года ищет внешние источники финансирования для своего подразделения по зарядке Nio Power.

Контекст: Китай объявил о ряде льготных политик в попытке укрепить позиции в качестве крупнейшего в мире рынка электромобилей, в том числе двухлетнее продление субсидий и налоговых льгот на их покупку.

- Германия пытается догнать Китай. Правительство канцлера Ангелы Меркель в ноябре увеличило субсидии на электромобили на 50% до 6000 евро за автомобиль. Это почти вдвое превышает китайские субсидии. Одновременно правительство Германии призывает промышленность к участию в строительстве миллиона зарядных станций в течение следующих 10 лет.

https://ru.technode.com/2020/04/13/china-is-investing-rmb-10-billion-in-ev-charging-infrastructure/

BYD будет поставлять 300 млн масок в месяц для Японии

#byd #softbank #маски #коронавирус

Китайский производитель электромобилей BYD поставит в Японию маски, купленные Softbank. Производители в Китае стремятся удовлетворить растущий зарубежный спрос на фоне распространения Covid-19.

Почему это важно: Испытывающие падение продаж автомобилей, все больше предприятий переходят на производство масок для лица.

- Компания BYD заявляла, что в настоящее время является крупнейшим в мире производителем масок.

Подробности: BYD в воскресенье подтвердила соглашение с японским конгломератом Softbank о поставках 300 млн масок в месяц, начиная с мая, сообщает Shenzhen Special Zone Daily (на китайском языке).

- Днем ранее CEO Softbank Масаеси Сон заявил, что получит от BYD 300 миллионов масок в месяц. 100 млн масок N95 и 200 млн обычных хирургических масок. BYD организует новую производственную линию под заказ Softbank, сообщает Reuters.

- Новость последовала за недавней сделкой между BYD и Калифорнией по производству «устойчивого количества» средств индивидуальной защиты для штата, сообщил Nikkei Asian Review со ссылкой на чиновника штата.

- В начале этого месяца BYD и другие китайские производители масок получили разрешение от Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США на экспорт в страну респираторов по китайскому стандарту N95, согласно документу FDA.

- Автомобильный гигант из Шэньчжэня предоставил медикаменты в 19 стран и регионов наряду с официальной медицинской помощью Китая. Согласно отчету, ежедневная производительность на фабрике превысила 15 млн масок, в настоящее время она наращивает мощность со скоростью 1 млн штук в день.

- Представитель компании заявил Shenzhen Special Zone Daily, что это ответ на предложение китайского правительства об оказании помощи другим странам. Сам Китай взял пандемию под контроль.

Контекст: 29 февраля Китай достиг производственной мощности в 116 миллионов масок в день, по данным правительства. Цифра выросла более чем в 10 раз после того, как крупные OEM-производители переключились на производство масок. Этот шаг был отчасти обусловлен желанием открыть их производства автомобилей.

- Совместное предприятие между GM и китайскими SAIC и Wuling получило разрешение экспортировать маски в начале этого месяца, согласно объявлению местных властей (на китайском языке).

- В конце прошлого месяца Fiat Chrysler Automobiles объявила, что будет производить маски на одном из своих китайских заводов, писал TechCrunch. В ближайшие недели автопроизводитель планирует поставлять 1 миллион масок в месяц работникам здравоохранения и другим лицам, находящимся на передовой борьбы с пандемией в Северной Америке.

https://ru.technode.com/2020/04/13/byd-supply-300-mln-masks-softbank-monthly-japan/