Мы практически не пишем про несовершенство отечественного законодательства, но сегодня сделаем исключение в свете новости из Хабаровска. Там произошло следующее: стая из 11 собак напала на 38-летнего мужчину, буквально разорвала его, пострадавший скончался по дороге в больницу. Стаю отловили и оказалось, что девять животных из нее были чипированы. То есть, раньше их уже отлавливали, но никакой агрессии на момент выпуска на волю собаки не проявляли.

Знаете, в чем трагизм ситуации, помимо смерти человека? В том, что все было сделано полностью согласно требованиям российского законодательства. Собак отловили, чипировали, выпустили на волю. Если специализированного приюта в населенном пункте нет, это именно то, что предписывается законом. Сейчас, разумеется, возбудился Следственный комитет, начал проверку на предмет нарушений по статье "халатность", но в действительности возбуждаться тут нужно совсем не ему. Все же было строго по закону. Возбуждаться нужно законодательным органам, а если более точно - Государственной думе.

В свое время Госдума приняла целый пакет зоозащитных законов, которые фактически наделяли бродячих собак правами людей. За убийство бездомного животного следовало уголовное наказание, а правильной считалась концепция "отлови - стерилизуй - выпусти обратно". Ну или отправь в приют, если таковой есть. Что же получилось на практике?

А на практике вышла следующая картина. Законодательство по части бродячих животных с грехом пополам работает в мегаполисах, у которых хватает средств и возможностей бороться с бродячими собаками. Ибо интерес человека-то заключается, прежде всего, в том, чтобы в городе/деревне/селе их не было. В силу очевидной опасности как для человека, так и для других представителей фауны. Но законопроект писали люди, сидящие в Москве, которые не слишком-то знакомы с сибирскими реалиями.

В итоге сейчас каждую неделю мы читаем новости о том, что в Западной Сибири собаки напали на школьницу/в бурятском селе растерзали девочку, возвращавшуюся с занятий/в Хабаровске загрызли мужчину/в Певеке напали на человека. Такие новости не так уж часто попадают в информационное пространство на европейской территории России, но там, где людей проживает мало, никакие приюты/чипирования просто не решают проблемы. Собаками просто некому заниматься всерьез, а попытки местных жителей разобраться со стаями, как это пытались сделать в Бурятии - с помощью огнестрела - это, согласно все той же букве закона, уголовное преступление.

Так вот, в ряде случаев, наверное, народным избранникам следует вспоминать, что Россия - это огромная страна, лежащая в десяти часовых поясах. С разной плотностью населения по регионам, огромными различиями в климатических условиях и сильно отличающимся в зависимости от места проживания жизненным укладом. И, наверное, подходы к такой проблеме, как стаи бродячих собак в Москве и Забайкалье, должны быть разными. Или для понимания нужно, чтобы подобные некрологи публиковались ежедневно, как статистика погибших в ДТП?

Дело в отношении ООО «Витим», фактическим руководителем которой является Тушин Доржиев – сын бывшего председателя Народного Хурала Цырена Доржиева, набирает обороты.

Оперативники ФСБ сегодня нанесли визит и в Управление капитального строительства - в учреждении факт подтвердили.

Причина - расследование уголовного дела в отношении фирмы, которая завалила строительство не только школы в райцентре Еравнинского района, но и поликлиники там же и другой школы в соседнем Хоринске. Интересно, что Еравна - малая родина Цырена Доржиева.

Судьбой сорванного строительства бюджетных учреждений в прошлом году заинтересовался заместитель Генерального прокурора РФ Дмитрий Демешин во время визита в Бурятию.

Ледовые чудеса Ольхона на хивусе и снежные горы Бурятии на снегоходе — отправляйтесь с нами в активную экспедицию по Байкалу!

В этом путешествии вы сможете насыщенно отдохнуть и насладиться каждым моментом: пересечете Байкал с запада на восток на скоростных катерах-амфибиях, полюбуетесь его красотой и осмотрите пещеры — со сталактитами, гротами и ледяными наплесками. А также сможете покататься на коньках на льду Байкала и принять участие в пикнике прямо на замерзшей глади озера. Под бокал вина вы продегустируете блюда местной кухни и полюбуетесь видами пролива Малое Море.

На южном берегу Байкала вас ждет снегоходный маршрут на 50 км, для него опыт управления снегоходом необязателен. А если не хотите кататься на снегоходах, можете выбрать альтернативную программу: отправиться на экскурсию в заповедник или поехать на горнолыжный курорт.

На Байкал — кататься на хивусах и снегоходах!

📍«Два берега Байкала», 5 дней
📅 22–26 февраля, 223 000 руб./чел.
📅 7–11 марта, 208 000 ₽/чел.

😂 Знатный депутат-эколог из Бурятии Николай Будуев (попал в Госдуму в 2016 году вместо Дмитрия Медведева, который отказался от мандата) проникся темой противогололедных реагентов и противообледенительных жидкостей. И так глубоко, что отнюдь не химик по образованию разобрался в «регидрации», «маркерных показателях», «изначальной рецептуре».

Оказывается, пока Госдума работала над действительно важными законопроектами в 2023 году, господин Будуев «инициировал испытания противообледенительных жидкостей, производимых компанией ООО "Авиафлюид Интернешнл" из разных аэропортов России». И всё это — во благо безопасности людей, ибо, как он мудро сообщил генпрокурору Игорю Краснову, «лучший инцидент (с самолетами – ред.) это тот, который не произошел».

Мы абсолютно уверены: депутат Будуев пишет столь подробные запросы в Генпрокуратуру от чистого сердца. А не потому что «Авиафлюид Интернешнл» монопольно обеспечивает антиобледенительными жидкостями львиную долю аэропортов РФ, заработав по итогам 2022 года свыше 7 млрд рублей. И не потому что потенциальный конкурент «Авиафлюида» — некое пермское предприятие, что так же монопольно поставляет свои твердые и жидкие противогололедные реагенты, которые региональные власти щедро рассыпают в большинстве городов-миллионников (от Москвы до самых до окраин) без оглядки на их стоимость.

Рынок обработки самолётов интересует отнюдь не бедных пермских производителей далеко не первый год. Однако «зайти» во Внуково, Шереметьево и Домодедово без прокурорской поддержки, видимо, не получается. Любопытно, чем закончится история этого многомиллиардного противостояния «во благо» экологии и безопасности граждан.

Надеемся, прокуроры во всём разберутся, накажут виновных, наградят непричастных. Также ждём реакции спикера Госдумы Вячеслава Володина, с чьим приходом во главу парламента практика «левых» запросов резко прекратилась. Все депутатские запросы подлежат с тех пор обязательному согласованию с руководством фракции «Единая Россия». Впрочем, как и иная, далекая от законотворчества деятельность.

Источник в силовых структурах сообщил: по факту публикации в телеграм-каналах в отношении Петра Мордовского была проведена проверка. Бывший зампред Мордовской уведомление о выезде в Швейцарию на новогодние праздники не подавал, факт пересечения государственной границы не зафиксирован.

БурКопСоюз - господа соврамши или Мордовской тайно перебрался в швейцарские Альпы козьими тропами.

В этом году в России, особенно, и по понятным причинам, на Дальнем Востоке и в Сибири, будет широко праздноваться знаковый юбилей – 50 лет с начала строительства Байкало-Амурской магистрали. В этом контексте, а также учитывая пристальное внимание Путина к ходу модернизации Восточного полигона, не вызывает удивления рабочая встреча президента с председателем совета директором ГК «Бамтоннельстрой-Мост» Байсаровым.

Так, Байсаров после нахваливания тоннелепроходчиков за строительство второго Байкальского тоннеля пригласил президента принять участие в сбойке второго Дуссе-Алиньского тоннеля в Хабаровском крае. Это двухкилометровый тоннель, строящийся в зоне вечной мерзлоты; стоимость строительства оценивается примерно в 9,6 млрд рублей; запуск в эксплуатацию намечен на конец 2024-го - начало 2025 года. Путин отметил, что рабочие достойны полученных госнаград: «Они заслужили, какая работа тяжелая».

Впрочем, Байсаров не упустил похвастаться и другими успешными проектами на Дальнем Востоке: железнодорожным мостом Нижнеленинское – Тунцзян и автодорожным мостом Благовещенск – Хэйхэ; завершением строительства на 13 месяцев раньше срока моста через р. Зея в Приамурье. Глава «БТС-Мост» в целом излучал сплошной позитив: мол, вместе с Минтрансом, Минвостокразвития, властями Приамурья и РЖД уже приступили к проектированию и строительству нового ж/д моста между Россией и Китаем Джалинда – Мохэ; и про «социалку» не забывают – по просьбе «начальника Камчатки» Солодова начали строительство общественного центра в Петропавловске-Камчатском; а в Хабаровском крае по просьбе Дегтярева к 2027 году будет построен «самый крупный на Дальнем Востоке художественный музей, где будут храниться около 17 тысяч уникальных произведений искусства, которые берут начало с 1902 года». Как говорится, планов громадьё. Пока к результатам деятельности компании особо вопросов нет. Посмотрим, удастся ли Байсарову и Ко так же успешно реализовать озвученные амбициозные планы.

Глава Якутии Айсен Николаев в черных.