$SPCE
«СПБ Биржа» сообщает о приостановке торгов с 11:43 до 12:13 в связи с высокой волатильностью.
Кино закончилось, отдыхаем, кушаем и продолжаем смотреть кальмаров)))
«СПБ Биржа» сообщает о приостановке торгов с 11:43 до 12:13 в связи с высокой волатильностью.
Кино закончилось, отдыхаем, кушаем и продолжаем смотреть кальмаров)))
взято с @mlspace
Virgin Galactic.
Анализ основных событий, которые так или иначе повлияют на цену в период ТО до осени 22 года.
Снижение стоимости:
▪️Продажи акций инсайдерами, после снятия локап периода 25 октября. Падение неизбежно, если кто-то из VGH, SCH или Aabar будет снижать позицию на фоне последних событий.
▪️Продажи институциональных инвесторов. Сейчас около 24% компании (более 62млн акций на 3кв) принадлежат фондам, банкам и трастам. Сокращение или ликвидация позиций некоторых из них существенно повлияет на котировки при недостаточном спросе в первые месяцы. Забегая вперед, скажу, что по данным fintel на 30 сентября многие фонды уже сократили позиции.
▪️Судебные иски. Среди авторитетных обозревателей аэрокосмической отрасли уже идут разговоры о начале периода споров крупных инвесторов с управлением VG. Проигранные дела, если таковые будут, отразятся на балансе компании.
▪️Отчет 3Q 8 ноября. Дальнейшие финансовые показатели. Из-за переноса миссии U23 с сентября на октябрь (а потом и на 22 год) компания не исполнит ожидания прибыли на 1.65М и не исполнит их и в следующем квартале. Это событие давно в цене, но еще ни разу не было озвучено официально в таблице финансовых показателей.
▪️Колебания рынков. Будут оказывать существенное влияние.
Повышение стоимости:
▪️Спрос на билеты. В отчете Q3 вероятно будет предоставлена информация о количестве выкупленных броней по программе «первый шаг». Всего было около 1000 заявок. Если компания сообщит что большинство из них оплачено, и количество заполненных «листов ожидания» будет высоким, это будет как минимум положительной новостью в заранее плохом отчете компании.
▪️Ввод в эксплуатацию VSS Imagine (бортовой N301VG). Сейчас он находится на финальной стадии. Понятно что без VMS Eve к летным испытаниям он не преступит, но новость о том что зразу после ТО он готов их начать будет кстати. Этот корабль позволит сократить межполетный интервал значительно ниже 4-5 недель.
▪️Продвижения в сборке VSS Inspire (бортовой N302VG). Данный проект был остановлен этим летом, но период простоя возможно позволит вернуться к его производству.
▪️Старт проекта Delta и начало сборки материнского корабля нового поколения. Компания объявила о проекте еще в мае 2021, вакансии руководителя проекта и главного инженера уже закрыты. Можно полагать что проектирование уже начато и к 2023-25 году новые корабли пополнят ряды парка VG. Межполетный интервал Delta — 1 неделя.
▪️Начало строительства кампуса для клиентов. Сейчас компания находится на стадии проектирования (объявлено 5 авг)
▪️Набор позиции институционалов ближе к следующему году. Этот процесс обязательно будет и сильно толкнет акцию вверх. Перед началом коммерческой эксплуатации самое время для открытия таких позиций крупными игроками.
▪️Обратный набор позиций инсайдерами. Новые участники совета. На бирже полно примеров, когда владельцы компании увеличивают собственные позиции перед важными этапами в жизни компании. Бренсон как продал, так может и купить. Aabar не выгодно сокращать долю по цене ниже покупки, почему бы и не увеличить ее. Boeing расширяет свою инвестиционную программу в 10-ки раз, имея небольшую долю может и увеличить ее и до присутствия в управлении.
Вобщем да, все сложилось не так как мы хотели, но 6 раздел «факторы риска» у компании присутствовал во всех документах. Определенно VG даст результат уже следующим летом. Вышеописанные катализаторы могут периодически стрелять в квартальных отчетах и как-то «подогревать» интерес. Цены будут приятными для покупки и усреднения.
Если нет «плеча» и есть «steel eggs», то вы еще выйдете победителем. Перепрыгивать в $ASTR или куда-то еще сомнительная стратегия. Это разные компании и даже при успешном полете, Astra может зависнуть на долгие месяцы на текущих отметках. Просто нужно остыть и грамотно все еще раз взвесить.
Все вышеизложенное является исключительно мнением автора и не является инвестиционной рекомендацией.
Я, в свою очередь, продолжу максимально освещать любые события, так или иначе, касающиеся Virgin Galactic.
Спасибо всем! 🙏
Virgin Galactic.
Анализ основных событий, которые так или иначе повлияют на цену в период ТО до осени 22 года.
Снижение стоимости:
▪️Продажи акций инсайдерами, после снятия локап периода 25 октября. Падение неизбежно, если кто-то из VGH, SCH или Aabar будет снижать позицию на фоне последних событий.
▪️Продажи институциональных инвесторов. Сейчас около 24% компании (более 62млн акций на 3кв) принадлежат фондам, банкам и трастам. Сокращение или ликвидация позиций некоторых из них существенно повлияет на котировки при недостаточном спросе в первые месяцы. Забегая вперед, скажу, что по данным fintel на 30 сентября многие фонды уже сократили позиции.
▪️Судебные иски. Среди авторитетных обозревателей аэрокосмической отрасли уже идут разговоры о начале периода споров крупных инвесторов с управлением VG. Проигранные дела, если таковые будут, отразятся на балансе компании.
▪️Отчет 3Q 8 ноября. Дальнейшие финансовые показатели. Из-за переноса миссии U23 с сентября на октябрь (а потом и на 22 год) компания не исполнит ожидания прибыли на 1.65М и не исполнит их и в следующем квартале. Это событие давно в цене, но еще ни разу не было озвучено официально в таблице финансовых показателей.
▪️Колебания рынков. Будут оказывать существенное влияние.
Повышение стоимости:
▪️Спрос на билеты. В отчете Q3 вероятно будет предоставлена информация о количестве выкупленных броней по программе «первый шаг». Всего было около 1000 заявок. Если компания сообщит что большинство из них оплачено, и количество заполненных «листов ожидания» будет высоким, это будет как минимум положительной новостью в заранее плохом отчете компании.
▪️Ввод в эксплуатацию VSS Imagine (бортовой N301VG). Сейчас он находится на финальной стадии. Понятно что без VMS Eve к летным испытаниям он не преступит, но новость о том что зразу после ТО он готов их начать будет кстати. Этот корабль позволит сократить межполетный интервал значительно ниже 4-5 недель.
▪️Продвижения в сборке VSS Inspire (бортовой N302VG). Данный проект был остановлен этим летом, но период простоя возможно позволит вернуться к его производству.
▪️Старт проекта Delta и начало сборки материнского корабля нового поколения. Компания объявила о проекте еще в мае 2021, вакансии руководителя проекта и главного инженера уже закрыты. Можно полагать что проектирование уже начато и к 2023-25 году новые корабли пополнят ряды парка VG. Межполетный интервал Delta — 1 неделя.
▪️Начало строительства кампуса для клиентов. Сейчас компания находится на стадии проектирования (объявлено 5 авг)
▪️Набор позиции институционалов ближе к следующему году. Этот процесс обязательно будет и сильно толкнет акцию вверх. Перед началом коммерческой эксплуатации самое время для открытия таких позиций крупными игроками.
▪️Обратный набор позиций инсайдерами. Новые участники совета. На бирже полно примеров, когда владельцы компании увеличивают собственные позиции перед важными этапами в жизни компании. Бренсон как продал, так может и купить. Aabar не выгодно сокращать долю по цене ниже покупки, почему бы и не увеличить ее. Boeing расширяет свою инвестиционную программу в 10-ки раз, имея небольшую долю может и увеличить ее и до присутствия в управлении.
Вобщем да, все сложилось не так как мы хотели, но 6 раздел «факторы риска» у компании присутствовал во всех документах. Определенно VG даст результат уже следующим летом. Вышеописанные катализаторы могут периодически стрелять в квартальных отчетах и как-то «подогревать» интерес. Цены будут приятными для покупки и усреднения.
Если нет «плеча» и есть «steel eggs», то вы еще выйдете победителем. Перепрыгивать в $ASTR или куда-то еще сомнительная стратегия. Это разные компании и даже при успешном полете, Astra может зависнуть на долгие месяцы на текущих отметках. Просто нужно остыть и грамотно все еще раз взвесить.
Все вышеизложенное является исключительно мнением автора и не является инвестиционной рекомендацией.
Я, в свою очередь, продолжу максимально освещать любые события, так или иначе, касающиеся Virgin Galactic.
Спасибо всем! 🙏