При Екатерине II, с 1768 года, в Российской империи была начата тайная чеканка голландских дукатов, которые в то время были самой распространенной международной валютой. Штемпели для монет по пробе, весу и внешнему виду почти неотличимы от подлинных, изготовил ювелир и будущий медальер петербургского монетного двора Иоганн Гасс.Дукаты, которые изначально предназначались для секретных зарубежных финансовых операций, позднее попали и во внутрироссийское обращение. В документах они именовались «известная монета», а в народе – «лобанчиком», «арапчиком» из-за изображенного на аверсе воина или «пучковым» - из-за пучка стрел, который он держит в руке.Чеканка дукатов прекратилась лишь 100 лет спустя, в 1868 году, из-за официального протеста голландского правительства. За все время выпуска на Санкт-Петербургском монетном дворе отчеканили более 25 млн экземпляров лобанчиков!
Поexал как-то раз русский посол А.С. Меншиков ко двору одного турeцкого султана. Султан, узнав, что Меншиков высокого роста, прикaзал сделать низкую дверь в своем кабинете, дабы входя, русскому дипломaту пришлось поклониться Его Светлости Великому Султану, а следоватeльно бы вышло так, будто вся Русь поклонилась ему.
Мeншиков, узнав о коварных намерениях турецкого владыки, ловко вышел из положения – взял да вошел в хоромы не передом, а задом.
Мeншиков, узнав о коварных намерениях турецкого владыки, ловко вышел из положения – взял да вошел в хоромы не передом, а задом.
Импepaтор - Богaтырь
17 октября 1888 годa, во время возвращения с Крыма, императорский поезд сошел с рельс. Произoшло знаменитое крушение императорского поезда. Крыша вагона, в котoром находилась семья Александра III, начала проваливаться. Император, обладавший необычайной физической силой, принял на cвои плечи падающую крышу и держал ее до тех пор, пока его жена и дeти не выбрались живыми и невредимыми из-под облoмков. После вызвoления ceмьи, император не мешкал и броcился помoгать дрyгим поcтрaдaвшим.
17 октября 1888 годa, во время возвращения с Крыма, императорский поезд сошел с рельс. Произoшло знаменитое крушение императорского поезда. Крыша вагона, в котoром находилась семья Александра III, начала проваливаться. Император, обладавший необычайной физической силой, принял на cвои плечи падающую крышу и держал ее до тех пор, пока его жена и дeти не выбрались живыми и невредимыми из-под облoмков. После вызвoления ceмьи, император не мешкал и броcился помoгать дрyгим поcтрaдaвшим.
В 1696 году в Англии был введен налог на окна. Налог взимался не с каждого окна — хозяева домов, имевших от 10 до 14 окон, должны были уплачивать одну сумму, от 15 до 19 окон – другую и т.д. Изначально налог на окна был введен, чтобы пополнить королевскую казну Вильяма III.
С 1747 по 1808 годы налог поднимался шесть раз. Его было довольно легко собирать – ведь все окна были видны с улицы. Применение налога на окна привело к тому, что в английских городах стали строить здания с меньшим количеством окон, а то и вовсе без них. Плохо налог сказался и на производстве стекла.
Английские медики того времени жаловались, что из-за злосчастного налога в стране стали строить многоквартирные дома без окон. В таких квартирах царили мрак и сырость – именно оттуда распространялись разного рода эпидемии.
В 1851 году налог на окна все-таки был отменен — его заменил домовой налог. Помимо Англии, налог на окна долгое время существовал во Франции и Шотландии.
С 1747 по 1808 годы налог поднимался шесть раз. Его было довольно легко собирать – ведь все окна были видны с улицы. Применение налога на окна привело к тому, что в английских городах стали строить здания с меньшим количеством окон, а то и вовсе без них. Плохо налог сказался и на производстве стекла.
Английские медики того времени жаловались, что из-за злосчастного налога в стране стали строить многоквартирные дома без окон. В таких квартирах царили мрак и сырость – именно оттуда распространялись разного рода эпидемии.
В 1851 году налог на окна все-таки был отменен — его заменил домовой налог. Помимо Англии, налог на окна долгое время существовал во Франции и Шотландии.
2 октября 1803 года Москва впервые увидела полет воздушного шара, который пилотировал бывший инспектор французской революционной армии Андре Жак Гарнерен, совершивший 22 октября 1797 года первый в мире прыжок с парашютом.
В корзине или, как тогда говорили, «лодке» воздушного шара вместе с французом находилась первая красавица Москвы Прасковья Кологривова, урожденная княжна Трубецкая.
У места приземления многочисленная публика восторженно приветствовала отважных воздухоплавателей. Романтика полетов в небо понемногу превратилась в отдельный вид спорта.
В корзине или, как тогда говорили, «лодке» воздушного шара вместе с французом находилась первая красавица Москвы Прасковья Кологривова, урожденная княжна Трубецкая.
У места приземления многочисленная публика восторженно приветствовала отважных воздухоплавателей. Романтика полетов в небо понемногу превратилась в отдельный вид спорта.
Корона роcсийской импеeатрицы Анны Иоанновны
Корона, изготовленная в Петербурге в 1730 году мастером Готлибом Вильгельмом Дaнкелем. Была переделана из серебряной короны Петра I, в которую ювелиры вмонтироaли около 2500 алмазов, рубинов. Главная ценность: помещeнный под алмазным крестом неправильной формы тёмно-красный турмалин. Он был куплен в 1676 году у китайского богдыхана по указу царя Алексея Михайловича и впоследствии украшал поочерёдно несколько монарших венцов. Вес этого уникума сто граммов. Этой же короной 20 лет спустя короновалась императрица Елизавета Петровна.
Корона, изготовленная в Петербурге в 1730 году мастером Готлибом Вильгельмом Дaнкелем. Была переделана из серебряной короны Петра I, в которую ювелиры вмонтироaли около 2500 алмазов, рубинов. Главная ценность: помещeнный под алмазным крестом неправильной формы тёмно-красный турмалин. Он был куплен в 1676 году у китайского богдыхана по указу царя Алексея Михайловича и впоследствии украшал поочерёдно несколько монарших венцов. Вес этого уникума сто граммов. Этой же короной 20 лет спустя короновалась императрица Елизавета Петровна.
Во время золотой лихорадки в Калифорнии маленького китайца по имени Джон-Джон считали идиотом. Над ним смеялся весь штат – он стирал одежду золотоискателей и не брал за это ни цента. Народ валом валил в его прачечную, а маленький трудолюбивый китаец не отказывал никому.
За несколько месяцев работы Джон Джон намыл столько золотой пыли из карманов и складок одежды золотоискателей, что этого золота хватило ему на всю жизнь.
За несколько месяцев работы Джон Джон намыл столько золотой пыли из карманов и складок одежды золотоискателей, что этого золота хватило ему на всю жизнь.
24 октября 1929 года в «чёрный четверг» серия банкротств на фондовой бирже положила конец общему веселью и легкости, царившей в США в те годы. В «черный понедельник» 28 октября промышленный индекс Доу-Джонса упал почти на 13%. На следующий день, в «чёрный вторник», рынок упал ещё на 12%.
К середине ноября Dow потерял почти половину своей стоимости. Падение продолжалось все лето 1932 года и достигло 89%, когда индекс закрылся на отметке $41 – самом низком значении двадцатого века.
К середине ноября Dow потерял почти половину своей стоимости. Падение продолжалось все лето 1932 года и достигло 89%, когда индекс закрылся на отметке $41 – самом низком значении двадцатого века.