Деньги на верфи: как оживить российское судостроение

Так исторически сложилось, что в России нет верфей морской гражданской специализации. Флот во всех сегментах старый, в среднем — 38,5 года. Исключение — атомный ледокольный флот, но одними ледоколами «сыт» не будешь.

В стране недостаточно компетенций в серийном гражданском грузовом судостроении, не хватает профильных специалистов. А по оценкам экспертов, только чтобы поддерживать средний возраст флота на нынешнем уровне, нужно ежегодно выпускать порядка 220 судов разного типа.

Говорить, что нет вообще ничего, несправедливо. «Звезда» строит газовозы и атомный ледокол «Россия» проекта «Лидер», Балтийский завод — атомные ледоколы проекта 22220. Со стапелей российских верфей сошли суда для проекта «Портофлот». Строятся рыболовецкие и пассажирские суда. Но не серийные танкеры, балкеры и контейнеровозы.

Для наращивания возможностей в стране планируют построить две верфи. Одна точно будет на Дальнем Востоке, по местоположению второй не определились. Есть три варианта: Архангельск, Мурманск и Санкт-Петербург. Также в 2024 году в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» из бюджета профинансировали глубокую модернизацию Онежского судостроительно-судоремонтного завода.

Подробнее — на сайте «СР»: https://clck.ru/3E6iLN

📷 Михаил Киреев / РИА «Новости»

#статьиСР #Арктика
@StranaRosatom

Эволюция суперкомпьютеров: об истории вычислительных машин

Какой путь прошло человечество от палочек до суперкомпьютеров производительностью 10^18 операций в секунду? Предельные ли это мощности? Какие вообще бывают суперкомпьютеры?

На эти вопросы в новым выпуске «Атомного ликбеза» ответил Евгений Степин, заместитель директора Центра инженерно-физических расчетов и суперкомпьютерного моделирования МИФИ.

🎥 СМОТРИТЕ
ВКонтакте
YouTube
Дзен

#АтомныйЛикбез
@StranaRosatom

Плазменная энергия хочет поместиться в маленькой коробочке. У нее это получится?

На этот вопрос ответит новый герой рубрики #ЭкспертОтвечает. Это Игорь Егоров, заведующий лабораторией плазменных ракетных двигателей Института ЛаПлаз МИФИ.

Ученый создает импульсные двигатели, которые буквально помещаются в руках. Вес такой установки — 500 г, а тяговая сила — до 30 мкН.

У вас точно есть что спросить про плазменные двигатели. Оставляйте ваши вопросы в комментариях 👇

@StranaRosatom

В музее «Атом» пройдут два масштабных мероприятия

⬇️ 12 и 13 ноября
«Аддитивные технологии — реальность технологического лидерства»

В программе:
- Мастер-классы по 3D-печати
- Конкурс студенческих проектов «Ночь технологий»
- Более 50 лекций о применении 3D-объектов — от атомной отрасли до медицины

⬇️ 16 и 17 ноября
«Композиты без границ»

В программе:
- Выступление карбонового оркестра
- Мастер-класс по формованию композитных изделий
- Показ карбоновых аксессуаров

Также во время мероприятий можно будет увидеть масштабные выставки с экспонатами, созданными с помощью аддитивных технологий и композитных материалов, — от автомобилей до бижутерии.

❤️ Участие бесплатное, но нужно зарегистрироваться.

#анонс
@StranaRosatom