Уважаемый СоветБезРынка, простите, что заставили ждать

Результат генерации по запросу "Российский Энергосбыт", стиль: 4k

Подозрительная смерть первого заместителя генерального директора — главного инженера ПАО «Якутскэнерго» компании Русгидро Игоря Шкурко вызвала противоречивые слухи.

А сообщение о том, что уголовное дело по факту получения взятки в отношении первого заместителя генерального директора — главного инженера ПАО «Якутскэнерго» компании Русгидро Игоря Шкурко будет прекращено в связи со смертью подозреваемого - явно только добавляет скандальности произошедшей трагедии.

Чуть больше недели назад - 30 марта с поличным в Якутске при получении почти полмиллиона рублей был задержан силовиками топ-менеджер ПАО «Якутскэнерго».
31 марта по ходатайству следственных органов его отправили в СИЗО.
А уже 4 апреля Шкурко был обнаружен мертвым в камере следственного изолятора.
Такая ситуация регламентируется в Уголовно-процессуальном кодексе Российской Федерации: «Уголовное дело не может быть возбуждено, а возбужденное уголовное дело подлежит прекращению в случае смерти подозреваемого или обвиняемого, за исключением случаев, когда производство по уголовному делу необходимо для реабилитации умершего».
Смерть рассматривается как нереабилитирующее основание прекращения уголовного дела, фактически констатирующее совершение преступления умершим. То есть производство в отношении него может быть продолжено, но только в интересах его реабилитации, восстановления его чести, доброго имени, репутации - об этом напоминает региональное сетевое издание
arcticpost.ru

«… Многотысячный коллектив якутских энергетиков искренне скорбит о трагическом уходе из жизни своего технического руководителя. Выражаем глубокие соболезнования матери Антонине Леонидовне, супруге Ольге Григорьевне, сыновьям, родным, близким, коллегам, всем, кто знал Игоря Васильевича. Мы будем помнить его открытым, радушным человеком с большим сердцем и добрым чувством юмора, заботливым главой дружной семьи.
…Главный инженер всегда взвешенно и вдумчиво относился к принятию производственных решений, ведь от них зависел и многотысячный коллектив, и безопасность энергообеспечения большой и холодной Якутии. Впереди было еще много планов, проектов, строек, подключений и вводов» (цитируется сообщение сайта Якутскэнерго).

А в издании КП-Якутия пишут: «Новость произвела эффект разорвавшейся бомбы. И это несмотря на то, что широкой публике Шкурко был неизвестен, и о его деле не было никакой официальной информации. В сети бурно принялись обсуждать, что могло послужить причиной смерти, а также как это могло произойти в казенном учреждении».

#нампишут
По вертикальной интегрированности и смещением точки прибыли в добычу топлива, не одним СУЭКом ведь РФ полнится, ещё ведь есть Газпром со своим энергохолдингом, который покупает газ гораздо дороже чем цены того же Новатэка. Да ещё и создаёт мнимость конкуренции между своими дочками, при этом имея единый центр коммерческой диспетчеризации. Да и Лукойл тоже в туже когорту можно включить, только в меньших масштабах.

ФАС публикует суммы перекрестного субсидирования по регионам. Это первый шаг.
Необходимо переходить к следующему шагу - разложить и опубликовать тариф населения на составляющие:
+ Цена покупки
+ Инфраструктурные тарифы (Совет рынка, АТС, Системеый оператор)
+ Сетевой тариф
+ Сбытовой тариф
- Тариф перекрестки
Хотя бы в первом приближении для одноставки. В идеале выставлять такие квитанции. Население не знает, что его субсидируют. А если и знает, то не представляет насколько.
В ряде регионов тариф перекрёстки превышает сетевой тариф, отрицательная сумма.
https://yangx.top/lawelectric/1022

Эта музыка будет вечной, если я не сменю батарейки ...

А Панина наглая или честная? 🤔

Охреневшие генераторы, а куда вы дели деньги от ДПМ-2?🕵🏻‍♂️

#нампишут
Подайте на домики для бедных ДПМнят

ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА
В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В ОТРАСЛЯХ КОММУНАЛЬНОЙ СФЕРЫ: ПРИОРИТЕТЫ, ПРОБЛЕМЫ, ПЕРСПЕКТИВА
Доклад НИУ ВШЭ

Не так давно мы публиковали заметку профессора Высшей школы экономики Сергея Медведева о личном опыте использования электромобиля в северном климате. В ней профессор резюмировал так: "Электромобиль – развлечение для людей с очень крепкими нервами, с огромным запасом свободного времени и с железными навыками планирования".
Критическая публикация вызвала массу репостов и широкую дискуссию. Сегодня предлагаем Вашему вниманию популярный расчет эффективности электромобилей, размещенный на странице автомобильного сообщества AMSRUS в Фейсбуке (https://www.facebook.com/amsrus)👇

"Автомобиль с ДВС, даже самый современный дизельный и с многоступенчатой коробкой передач, с точки зрения КПД крайне неэффективное сооружение. Вот простой пример. Можно найти и посмотреть у меня в ленте. Года три назад я взял BMW 330D, выехал летом ночью, при температуре +20 градусов на автобан, а это идеальные условия для работы турбодизеля и с точки зрения температуры воздуха, и с точки зрения плотности воздуха. И поехал со скоростью по GPS 103 км/ч. Средний расход по компьютеру вышел 4,8 литра на сто километров за пробег 212 километров. То-есть я сперва проехал 106 километров в сторону Валенсии, а потом вернулся в Камбрилс. Чтобы исключить пиздливость бортового компьютера, стартовал я с бензоколонки Репсоль на съезде 1143, заправив полный бак, а вернувшись заправил полный бак опять. Реальный расход оказался 5,3 литра на сто километров. Всё это ввиде фотографий можно найти у меня в ленте, я всё документировал. Сразу после этого я сел на двухмоторную Теслу P100D и проехал ровно тот же путь. Зарядив её до полного после возвращения. Расход энергии у Теслы вышел 142 ватт часа на километр или 14.2 киловатт часа на сто километров. Средняя скорость в обоих случаях была ровно сто километров в час. Так-как автобан ночью пустой, а лишние три километра в час(я держал 103) как раз компенсировали необходимость сбросить скорость чтобы развернуться, в районе Орпесы дель Мар. Надо учесть, что для дизельной БМВ с восьмиступенчатой коробкой передач, этот режим максимально эффективный и экономичный, тогда как для электромобиля он не лучший, в связи с тем, что при равномерном движении нет торможений, при которых дизельный автомобиль рассеивает энергию через тормозные колодки и покрышки в тепло, а электромобиль рекуперирует энергию обратно в батарею. Когда торможений нет, то и этого преимущества тоже нет.
Итак, мы имеем израсходрванные на 100 километров 5,3 литра солярки и 14,2 киловатт часа энергии.
Теперь давайте попробуем это израсходованные 14,3 киловатт часа электроэнергии добыть. Самым неэффективным способом. При помощи дизельного генератора. Возьмём трёхфазный дизельный генератор Malcomson ML20-B1, номинальной мощностью 18 киловатт(не максимальной, она у него 20, а номинальной). При номинальной мощности 18 киловатт, для производства 14,3 киловатт часов электроэнергии, нам потребуются 48 минут. Паспортный расход этого генератора при номинальной мощности, 2,5 литра топлива в час. На 48 минут работы ему потребуется 2 литра дизельного топлива.
То-есть даже при таком дурацком способе выработки энергии, даже с учётом того, что БМВ 330D существенно меньше размером чем Тесла Модел S, даже учитывая то, что Тесла Модел S P100D мощнее чем БМВ 330D почти втрое, электромобиль как минимум вдвое экономичнее, чем дизельный.

Продолжение в следующей посте👇

Причина тут крайне проста. Теплотворная способность литра дизельного топлива при простом сжигании, 11,3 киловатт часа. Так что энергия в виде солярки, которую мы сожгли в БМВ 330D чтобы проехать 100 километров, 59,89 киловатт часов. А в Тесле, я напомню, мы сожгли всего 14,2 киловатт часа. Или меньше в 4,18 раза. Но получали мы энергию из довольно неэффективного маломощного дизельного генератора, у которого тоже невысокий КПД. Он невысокий, но так-как дизельный генератор работает в гораздо более энергоэффективном режиме, чем движущийся автомобиль, КПД его существенно выше. И при том, что у нас вышло с генератором и электромобилем довольно много точек фазового перехода(солярка-тепло-вращение-электричество-вращение), тем не менее мы всё-равно получили два литра истраченой солярки, вместо 5,3 литров. Или в 2,65 раза меньше. И это практика. А отнюдь не теория.
И повторюсь. Я умышленно взял самый идиотский способ добыть эти 14,2 киловатт часа. Более дурацкий просто сложно придумать. И естественно таким способом заряжать машину никто не будет. Проще это сделать банально в гараже из розетки. По ночному тарифу. Не тратя на это времени вообще. Или на любой бесплатной общественной зарядке, которые сейчас есть практически на любой европейской парковке, возле любого торгового центра, любого супермаркета и ets".
Никита Небылицкий (с)

Пламенный Валерий Сергеевич жжет глаголом, обрушивая на финских бизнесменов праведный гнев своего беспокойного сердца. Патриотическое возмущение вперемешку с плохо скрываемым желанием помочь обделавшемуся на отборе Росатому, который раз выливаются в псевдогосударственные заклинания и стремление вызвать карающий дух справедливости, который помог бы вытащить госкомпанию из болота, в которой та совершенно закономерно очутилась.
В результате получился очередной опус с политически выгодным привкусом классовой неприязни.
Но все равно вышла какая-то шумная мешанина.
Если коротко, то:
1. Поведение финского Fortum на российском рынке - признано на уровне первого зампреда комитета ГД по энергетике верхом цинизма, авантюризма и безответственности (как такое событие переживет финская компания, представить сложно). Именно поэтому сердце российского парламентария начинает биться чаще на новостях о том что злой Фортум посмел подать в суд на датчан, наивность которых сравнима, разве что с доверчивостью Росатома.
2. Что-то должно стать предметом глубокого разбирательства. Не совсем понятно что- разбирательство между двумя европейскими компаниями в международном суде, или душевные переживания парламентария по этому поводу? Кто именно должен во всем этом разобраться, тоже не ясно. Но позиция эта твердая, близка к принципиальной.
3. Тот факт, что Фортум не подвергся штрафам в России, должно было быть достаточным основанием, чтобы финская компания отказалась от претензий к своему европейскому контрагенту в европейском суде.
4. Депутат размышляет про закон «О поганой метле», который призван, видимо, существенно повысить инвестиционную привлекательность отечественной электроэнергетики.
5. Господдержка алчных зарубежных инвесторов при этом почему-то предполагает, что все равно платит потребитель.

Чувствуется, что автор сего обзора на мою статью также как и я, очень хочет разобраться в том, что же все-таки нехорошего случилось на конкурсном отборе ВИЭ, но недостаток информации, увы, не позволяет ему это сделать качественно.
Поэтому, для автора и прочих неравнодушных и авторитетных экспертов сообщаю о том, что сегодня на выездном совещании Комитета по энергетике ГД в Якутске, посвященном законодательным проблемам развития распределенной генерации в изолированных и труднодоступных территориях, было принято решение пригласить представителей компании Уралэнергосбыт, учредителями которой являются на паритетных началах Фортум и АО Энергосбытовая компания Восток,на заседание комитета в ГД, с целью получения информации о том, каким образом данная компания собирается выполнять условие конкурса по локализации производства ветроустановки.
Разделяем взгляды тг-канала СоветБезРынка на то,что использование государственных мер поддержки, осуществляемых за счет российских потребителей энергии, должно быть максимально прозрачным,в первую очередь для самих потребителей.
Посмотрим, придут ли представители.
А то, что условия самого конкурса очень далеки от совершенства, сомнений не вызывают уже практически ни у кого.

https://yangx.top/SovetBezRynka/5052

ответ группы СТС на запрос из ГосДумы 😉

​Ракета которая никак не взлетит

Пару дней назад мы, традиционно с болью в душе, вспоминали о космонавтике и былых достижениях, спущенных сегодня в унитаз. Да, Юра, мы всё пое…, ну ты сам видишь сверху. И Королев у нас теперь свой, особенный, другого у нас нет. Этот самый наш Королев все пытается всех удивить, запустить незапускаемое. И не то, что бы рожденный ползать летать не сможет. Но давайте посмотрим на факты:

1. ФСТ уничтожили, крича, что будет лучше. Как у них получилось лучше мы видим по превышению предельных в 21 регионах и их отменой в 7 ?

2. С перекрёсткой так наборолись, что прирастили её за один год больше чем за восемь лет аж на целых 44 млрд …

3. Получаются какие то этаноловые эталоны, которые всем обещают с 2019 года, но вот вот и не могут показать ничего…

4. Про совмещение конкурентных и монопольных видов деятельности уже все давно забили болт. Ау… ФАС?!

Но кроме этих достижений между Королевыми есть еще одно существенное различие. Нашему, к слову, еще пока не ломали на допросе челюсть. Но очень надеемся, что до этого не дойдет.

Подогрев бассейнов, полив лужаек и аквадискотеки, но в США.

Упоминали, что энергопотребители в США (и мире в целом) серьёзно озаботились экономией электроэнергии, стали более рачительны в отношении расходов на свои хобби и увлечения (выращивание мед.растений в подвалах и гаражах, гончарный круг, иллюминация по поводу и без...).

Затягивание поясов дошло до того, что в прошлом году Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии (в этом штате сравнительно высокие цены на энергоресурсы) приняла рассматриваемый с 2021 года законопроект с новой структурой тарифов (ссылка). Предположительно с 2024 власти будут реализовывать этот проект.

Как и многие нормы англосаксонского права Assembly Bill No.205 безобразен и нечитабелен.

Вынесем из него несколько новаций:

Домохозяйства в Калифорнии будут платить фиксированную цену, покрывающую основные услуги по электроснабжению и эксплуатационные расходы коммунальной компании и зависящую от дохода их домохозяйства.

Получаете от 28 000$ до 69 000$ (в год "грязными") — заплатите 20$ в месяц энергокомпании Edison, 30$ на территории энергокомпании PG&E или 34$ на территории SDG&E.

Для семей с доходом от 69 000$ до 180 000$ отплата составит 51$ (для компаний Edison и PG&E), 73$ для SDG&E.

Доход выше 180 000$ — оплата 85, 92, 128$.

Рядовая для США эквилибристика с цифрами (охота на расточительного дуралея, готового заплатить больше, чем нужно).

Пресса пишет, что по результатам реализации законопроекта для примерно 1,2 млн. клиентов счета снизятся на 16-21%, а в целом тарифы снизятся примерно на 33% за кВтч для всех (!!!) бытовых потребителей*.

Наверняка, в реальности будет несколько грустнее, но даже если прогнозы разделить пополам, это настоящая тарифная революция в отдельно взятом штате.

И у нас в России помогают малоимущим (иногда предлагая не только дотацию, но и рассрочку + продажу обходящихся дорого "роскошных квартир" ), но всё-таки сравним цифры (у нас же многолетнее негласное соревнование с США):

Получаешь 2,3-5,7 млн. руб. в год грязными — заплати за электроэнергию 1640 руб. (без налога) .

Достиг 5,7-14,8 млн.руб. в год — изыщи 4190-5990 руб.!

Если получаешь нескромные 1,23 млн.руб. в месяц (в месяц!) — с тебя состригут немыслимые 7-10,5 тыс.руб.

(за скобками вопрос — относить ли тарифные изменения в Калифорнии к разделу "Энергетический кризис" или это что-то другое?)

Любопытный факт: с инициативой, которая должна привести, к снижению тарифов для бытовых потребителей на 33%, выступили сами энергокомпании.

И вот это по нашим отечественным меркам что-то невообразимое.

Результат генерации по запросу "Перекрёстное субсидирование в российской электроэнергетике", стиль: 4k

Извините 🤷🏻‍♂️😄

Результат генерации по запросу "Крест Чубайса, электроэнергетика", стиль: 4k

Очередная цель СУЭК – покупка Рязанской ГРЭС, принадлежащей дочерней компании Газпрома. Можно смело предположить, что продажа будет осуществлена без конкурса, по заниженной многократно цене.

СУЭК, опекаемая вице-премьером Новаком, за последние годы купила крупные энергетические станции: Рефтинскую ГРЭС, Приморскую ГРЭС, Красноярскую ГРЭС-2, Новомосковскую ГРЭС.
Покупки осуществлялись преимущественно у государственных компаний, включая Газпром и РусГидро.
Объем покупок сравним по мощности с ранее выделяемыми из РАО ЕЭС России ОГК и продаваемыми на конкурсах с крупнейшими инвесторами, такими как Фортум, Энел, Газпром.
При этом компании уровня СУЭК не могли себе позволить такого рода активы, как ОГК, так как общая стоимость покупки, учитывая средства на обязательный выкуп акций у оставшихся акционеров, доходила до 2 млрд. долл. (170 млрд. руб.).
Но под кураторством Новака платить полную рыночную стоимость за энергообъекты оказалось необязательно для СУЭКа. И активы достались СУЭКу в разы дешевле возможной рыночной стоимости.

Усилиями Новака олигарх Мельниченко недавно стал самым богатым российским олигархом (по данным Форбс). В том числе потому, что курируемое Новаком Минэнерго не собирается регулировать цены на уголь, в отличие от цен на газ, электроэнергию, ЖКХ и прочие издержки. Напомним, что СУЭК единолично контролирует до 25% добываемого в России угля.

Учитывая монопольную силу и объем активов СУЭК давно стала отвечать признакам государственной корпорации.

Утрата госкомпаниями собственности путем отчуждения в пользу олигарха Мельниченко уже повод для проверки со стороны компетентных органов деятельности курирующего энергетику вице-премьера Новака, запустившего механизм скрытой приватизации, только без конкурсов и адекватной оценки. Фактически Новак проводит залоговые аукционы 2 – продажа госсобственности в одни руки.

Все это привело к увеличению нагрузки на потребителей Сибири, где рост цен существенно превышает рост цен в европейской части России. По данному факту ФАС России уже возбуждено и рассматривается дело. Совет рынка также отмечает, что рост цен в Сибири вызван усилением монопольного влияния СУЭКа.

https://yangx.top/pere_tok/639