Опыт прошлого, энергия будущего

🛳 Мудрые глаза, теплые улыбки и звонкий смех – такое удивительное сочетание мы наблюдали сегодня на нашей верфи. Впервые ветераны завода, с их бесценным опытом, и юные судомоделисты МБОУДО "ДДТ" встретились на предприятии, чтобы обсудить новые идеи, поделиться знаниями и укрепить связь между поколениями корабелов.

День начался с захватывающей экскурсии по производству.

🤩Первая остановка – блок судокорпусных цехов. Здесь, среди искр сварки и грохота металла, начинается путь каждого судна.

"Вот так же и мы когда-то начинали", – с улыбкой вспоминали ветераны, наблюдая за работой современного оборудования.

🤩Далее – достроечная набережная и стапель. Место, где мечты обретают форму. Юные судомоделисты с восхищением разглядывали огромные корпуса будущих кораблей, а маленький Артем, ростом всего метр, стоял, запрокинув голову. Вдруг добродушный голос: "А ты знаешь, что наша верфь может строить корабли длиной в 140 Артемов?". Улыбки, смех, но в глазах – уважение к масштабам производства.

🤩В техническом управлении ребята познакомились с работой ключевых отделов. Вместе со своими преподавателями они охотно задавали нашим инженерам вопросы о текущих проектах верфи, характеристиках различных судов и современных технологиях проектирования.

После морозной прогулки по производству всех участников встречи ждал теплый прием за чашкой горячего чая. С ним разговор стал еще более оживленным.

Ветеран предприятия, Лидия Ивановна Скопина поделилась:

"Знаете, каждый раз, когда я переступаю порог завода, меня охватывает волнение. Здесь прошли лучшие годы моей жизни. Наш завод, наш город – это не просто место работы, это наш дом, наша гордость и я люблю их всем сердцем. Нам нужно возрождать лучшие старые традиции и одновременно идти в ногу со временем. Только так мы сможем сохранить величие нашей верфи и передать его будущим поколениям!"

🎁 Закончилась встреча обсуждением планов на 2025-й и вручением новогодних подарков.

❤️ Но главный подарок – это атмосфера взаимного уважения и вдохновения, которая объединила сегодня прошлое и будущее нашей верфи. Ветераны убедились в том, что их дело живет в горящих глазах молодежи, а юные судомоделисты, наверняка, задумались о том, как их сегодняшнее увлечение когда-нибудь может стать призванием длиною в жизнь.

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ

Литературный компас

📚 Шелест страниц здесь напоминает шум волн, а полки выстроились в ряды словно стройные линии корабельных чертежей. Сегодня мы расскажем вам о нашей заводской библиотеке – настоящем навигационном центре для всех навашинских мастеров.

🗓️ История этого уникального хранилища знаний берет начало с самого основания верфи. Изначально небольшое техническое бюро обслуживало потребности инженеров и рабочих в специализированной литературе. В 30-х годах прошлого века развитие получило новый импульс: в селах Липне, Большом Окулове и Малом Окулове были открыты избы-читальни, над которыми шефствовала парторганизация судоверфи. Для читален приобретались книги, выписывались газеты и журналы, направлялись докладчики. Эти шаги значительно расширили возможности заводской библиотеки, которая со временем стала важным проводником для многих поколений судостроителей.

На полках – не просто книги: редкие технические справочники, архивные документы. Каждая страница хранит память о трудовых подвигах и достижениях предприятия.

♥️ Уже более четверти века хранительницей этого уникального места является Ольга Владимировна Бандина. Она знает каждый его уголок и всегда готова помочь найти нужную информацию. Её глаза загораются, когда она рассказывает о редких изданиях или интересных фактах из жизни завода, но о себе говорить не любит. Все внимание – читателям и книгам.

"Наша библиотека – это не просто собрание сочинений. Это место, где хранятся опыт, правила и идеи", – говорит Ольга Владимировна. "У нас вы не найдете художественных романов или развлекательной литературы. Зато получите бесценные технические справочники, архивные документы, специализированные издания по судостроению. Здесь собраны редкие чертежи, уникальные методические пособия и даже старые подшивки заводских газет. "

☺️ За время работы библиотека пережила немало испытаний. В 2000-х годах здесь случился потоп, и многие экземпляры оказались под угрозой уничтожения. "Мы буквально спасали наши книги – вытаскивали их из воды, сушили, реставрировали. Теперь они, как и корабли верфи, прошли боевое крещение водой", – с улыбкой вспоминает Ольга Владимировна.

Сегодня сюда приходят и молодые специалисты, и опытные мастера. Одни – чтобы найти ответ на сложные технические вопросы, другие – чтобы освежить знания или просто окунуться в атмосферу своего предприятия.

📖 В эпоху, когда любая информация, казалось бы, доступна по первому клику, заводская библиотека остается бесценным сосредоточением профессиональных инсайтов.

🚪Ее двери всегда открыты для команды ОКСКОЙ ВЕРФИ и ждут вас на нулевом этаже здания заводоуправления.

А прийти действительно стоит!

В бескрайнем море корабельной науки наша библиотека – ваш верный помощник и надежный литературный компас!

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ

🛳 БУКСИРЫ "ПЕЧАК" И "УЗОН" В ДЕТАЛЯХ

Сегодня делимся с вами уникальным материалом!

🤩Эксклюзивный репортаж от морского блогера Виктории Корабеловны познакомит вас с новейшими буксирами "ПЕЧАК" и "УЗОН", строящимися мастерами Окской верфи для Морской спасательной службы.

Мы уже не раз рассказывали о том, что суда проекта NE025 впечатляют своими возможностями. Теперь у вас есть шанс увидеть их изнутри и оценить всю инновационность и технологичность современных морских спасателей.

🌊 Виктория провела детальный осмотр.

Технические особенности проекта комментирует Вадим Братусь, главный конструктор компании-проектанта Нордик Инжиниринг.

❤️ Присоединяйтесь к виртуальной экскурсии!

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ПроектыОСВ #NE025

🌊 От стапелей до океана

27 января 2025 года флот ГК "Русский Краб" пополнил краболов-процессор проекта ССа5712P "КАПИТАН ДУДНИК". Это уже второе судно, которое Окская судоверфь передает Заказчику в рамках первого этапа государственной программы инвестиционных квот.

🛳 Новое судно – настоящий плавучий завод длиной почти 58 метров. Оснащенное ледовым классом Ice2 и способное перерабатывать до 15 тонн краба в сутки, оно спроектировано специально для эффективной работы в сложных условиях Берингова и Охотского морей.

Работа над вторым краболовом серии была полна вызовов. Спуск на воду в феврале 2024 года, ход испытаний, финальная доводка в Санкт-Петербурге – каждый этап требовал от строителей максимальной отдачи.

📈 Координация усилий сдаточной команды, которую возглавил Михаил Вершинин, позволила успешно завершить строительство судна. С августа 2024 года, когда проект прибыл в Кронштадт, наши специалисты работали практически без выходных.

"Каждый день – как маленькая жизнь," – делится Михаил Вершинин. "От рассвета до заката мы на ногах, решаем сотни вопросов. Но когда видишь результат, понимаешь – все усилия не напрасны."

Теперь краболов-процессор ждет главное испытание – в реальных промысловых условиях. Здесь ему предстоит доказать, что путь от стапелей до океана был пройден не зря.

Мы в свою очередь хотим поблагодарить всех, кто прошел путь "КАПИТАНА ДУДНИКА" вместе с нами:

🤩ГК "Русский Краб", чье доверие стало нашим верным ориентиром!
🤩Команду Навашинских судостроителей, воплотивших идеи в металл и технологии!
🤩Наблюдателей проекта, за их внимательность и компетентность!

Предельный уровень совместной работы – современное, эффективное краболовное судно.

🇷🇺 Сегодня на "КАПИТАНЕ ДУДНИКЕ" был поднят государственный флаг России. В ходе церемонии исполнительный директор АО "Окская судоверфь" Светлана Васильева подчеркнула:

"История нашего флота богата именами и достижениями.
Александр Игнатьевич Дудник - выдающийся советский капитан, легенда дальневосточного промысла.
Окская судоверфь - хранитель вековых традиций и проводник новаторских решений в истории судостроения.
Русский Краб - крупнейшая крабопромысловая компания Дальнего Востока, задающая стандарты в отрасли.
Сегодня, поднимая государственный флаг, мы соединяем эти истории.
Краболов "Капитан Дудник" — это наш труд, наши стремления, и он, несомненно, войдёт в историю рыбопромыслового флота России."

Желаем "КАПИТАНУ ДУДНИКУ" спокойного моря и богатых уловов.

❤️ Уверены о нем мы услышим еще и не раз!

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ПроектыОСВ #CCa5712P

↗️ Парламентский день: курс на развитие!

06 февраля 2025 года Окская верфь стала частью важных событий — в Навашинском городском округе прошел масштабный Парламентский день!

🏗 Наши цеха, причальная стенка, стапели, наравне с другими площадками мероприятия превратились в локации для диалога о промышленности, экономике и будущем региона.

🤩Старт дали первые лица организаторов.
Основу для продуктивного дня своим приветствием заложили председатель Законодательного Собрания Нижегородской области Евгений Люлин и глава местного самоуправления городского округа Навашинский Татьяна Берсенева.

🤩У мемориала памяти навашинцев, павших в годы Великой Отечественной войны, делегаты почтили память героев. Цветы — как символ уважения к истории, которая всегда в сердцах.

🤩Экскурсия по цехам Окской верфи стала настоящим погружением в мир судостроения для участников секции по экономике и промышленности. Наши специалисты рассказали об основных этапах строительства и продемонстрировали производственные мощности предприятия, где десятилетиями накапливался бесценный опыт и мастерство.

🤩Особым пунктом программы стал визит председателя Законодательного Собрания Нижегородской области Евгения Люлина на Окскую судоверфь. В ходе экскурсии по предприятию он ознакомился с производственными мощностями и обсудил с Руководством верфи актуальные вопросы.

🤩Ключевое событие работы секции - круглый стол на тему "Сохранение и развитие кадрово-экономического потенциала городского округа Навашинский". Здесь состоялся по-настоящему открытый и конструктивный диалог. Руководство верфи подняло острые вопросы подготовки специалистов и привлечения новых сотрудников, обозначив реальные проблемы отрасли. Важно отметить, что наши предложения были не только услышаны, но и нашли отклик у участников. В ходе обсуждения родились перспективные решения, которые, мы уверены, помогут существенно улучшить ситуацию с кадрами в судостроительной отрасли региона.

🛳 Подводя итоги участия
АО «Окская судоверфь» в событиях Парламентского дня, Исполнительный директор Светлана Васильева подчеркнула:

"Мероприятие стало прекрасной площадкой для открытого диалога между властью, бизнесом и общественностью. Благодаря усилиям Законодательного Собрания и Администрации округа мы не только продемонстрировали потенциал верфи, но и обсудили ключевые вопросы развития.

Такие встречи крайне важны для выработки эффективных решений и укрепления сотрудничества на всех уровнях.
Спасибо Евгению Борисовичу и Татьяне Александровне за внимание к промышленному сектору и заботу о будущем Навашинского округа."

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ПарламентскийДень

▶️ДОСКА ПОЧЁТА ОСВ: династия, труд и новые горизонты

Друзья, приветствуем в рубрике, посвящённой лучшим сотрудникам Окской судоверфи — тем, кто вдохновляет нас своим примером и профессионализмом!

Наш сегодняшний герой — заместитель начальника судокорпусного цеха №2 Андрей Рогожин, чья история на заводе началась в 2005 году, но корнями уходит в настоящую трудовую династию.

👨‍👩‍👦 Семья и преемственность

— «Мой дед был сварщиком в СК-3, отец работал бригадиром в судомонтажном цехе, его брат в СК-4, сестра и племянник сегодня работают на верфи. Это наша общая история», — с улыбкой говорит Андрей.

Династия Рогожиных — это более полувека верности судостроению! Андрей пришёл на завод в 2005 году, следуя по стопам отца. «Отец стал моим наставником и на работе, и дома. Помню, как после смены мы обсуждали детали проектов за чаем. Он учил меня не просто собирать узлы, а чувствовать ответственность за каждую деталь. Без его поддержки и мудрости мой путь был бы другим».

👷‍♂️ Путь от трубопроводчика до руководителя

— «Я пришёл на завод с дипломом о средне-профессиональном образовании, начав с должности трубопроводчика в судомонтажном цехе. Но уже через год понял: хочу глубже погрузиться в профессию и поступил в Волжскую государственную академию водного транспорта. Учёба давала не только теорию — я сразу применял знания на практике, что помогло расти профессионально».

После получения высшего образования в 2010 году Андрей перешёл в судокорпусный цех №2, где начал работать мастером. «Это был новый этап: из монтажника я стал руководителем. Сначала волновался, но опыт и академическая база стали надёжной опорой».

Сегодня он — надежный помощник начальника цеха. Его ежедневные задачи: организация работ, контроль безопасности производства работ, взаимодействие с подразделениями и решение нестандартных проблем.

— «Работа никогда не бывает скучной: каждый заказ — новый вызов!».

🏗️ Чем живёт цех сегодня?

— Судокорпусный цех №2 — это место, где рождаются уникальные проекты. Например, когда строительство судов ведется по нестандартным лекалам: «Каждая секция — как отдельный пазл, который нужно идеально подогнать».

Андрей выделяет проект MPSV12 как один из самых интересных в своей карьере. «Это была сложная, но увлекательная постройка. Практически каждая секция с интересным, уникальным лекалом. Это не просто цилиндрические формы, где всё более стандартизировано».

— А ещё в СК-2 ценят молодые таланты: новички получают наставников, а за год могут вырасти до 3-го разряда. Есть ребята, которые и за полгода показывают уровень старожилов — такие самородки!»

👍 Почему стоит прийти в СК-2?

— «Работа здесь — это творчество и движение. Ни дня похожего на предыдущий: новые проекты, технологии, команда. А если ты готов учиться, завод даёт все возможности для роста».

Андрей уверен: судостроение — это не просто профессия, а призвание, которое объединяет поколения.

💙 И мы с ним полностью согласны!

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ДоскаПочётаОСВ

💙 Небо как холст импрессиониста. Снегопад в качестве главного художественного приема.

🏗️ Сегодня зимний пейзаж рубрики БудниОСВ украшает #проект CCa5712LS.

Краболов для добычи и перевозки живого краба предназначен для промысла в суровых условиях бассейнов Охотского и Берингова морей, где даже вода не рискует замерзать ниже -2°C.

⛴ Наши -10°C за бортом - отличная тренировка перед большим плаванием.

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #БудниОСВ #CCa5712LS

✨ Дорогие коллеги, партнеры и друзья!

Поздравляю вас с Днем защитника Отечества!

Сегодня мы выражаем глубочайшую благодарность и уважение воинам, стоящим на защите рубежей нашей Родины. Тем, кто участвуют в специальной военной операции и проявляют невероятное мужество, стойкость и самоотверженность.
Они защищают не только нашу землю, но и наши ценности, наше будущее и мирную жизнь каждого из нас. Их подвиг — это пример истинного патриотизма и силы духа.

Защита Отечества — это и надежный тыл, который обеспечивает силу и устойчивость страны. Это труд тех, кто работает на заводах, предприятиях. Это и наша работа, дорогие корабелы.

Каждый буксир, спасатель, сухогруз или танкер, построенный вашими руками, — это вклад в безопасность и мощь нашей страны. Они не просто бороздят моря — они спасают жизни, обеспечивают логистику, помогают в трудную минуту и становятся надежными защитниками тех, кто в них нуждается.

Мы гордимся тем, что наши суда работают на благо России, укрепляя ее позиции и обеспечивая стабильность.
Ваш труд, ваша стойкость — это то, что делает нашу Родину непобедимой.

Желаем всем силы духа, прочной как корпуса наших кораблей, сердец, полных доброты, и плодотворного и созидательного труда!

Спасибо вам за вашу работу, за вашу преданность и за то, что вы каждый день делаете для будущего нашей страны!

Исполнительный директор
АО «Окская судоверфь»
Светлана Васильева

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ

🏗️ ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ С ПРОИЗВОДСТВА:

погрузка главного двигателя на сухогрузное судно проекта RSD59ARC

🗓️ 21 февраля в цехах судокорпусного производства Окской судоверфи произведен один из ключевых этапов строительства многоцелевого сухогрузного судна арктического класса проекта RSD59ARC — установка главного двигателя. Это головное судно в серии, строящейся навашинскими мастерами для Балтийской судоходной компании.

🌡️Арктический характер: стойкость и универсальность

Судно спроектировано для работы в сложных условиях, включая арктические широты. Но его главная «суперсила» — многофункциональность. Оно сможет перевозить:

▶️Генеральные и навалочные грузы (зерно, уголь, металлолом).
▶️Контейнеры 20 и 40 футов (включая рефрижераторные) — как в трюмах, так и на люковых крышках.
▶️Лесоматериалы: пакетированные пиломатериалы, круглый лес.
▶️Металлопродукцию: рулоны, связки, длинномерные и тяжеловесные конструкции.
▶️Опасные грузы: 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 классов

Проект RSD59ARC - универсальный логистический инструмент, способный адаптироваться к задачам любой сложности.

💙 Сердце судна: 3200 кВт силы

Главный двигатель — два блока по 1600 кВт каждый — не просто «мотор». Это двойной энергетический узел, способный обеспечить движение и маневренность даже в самых сложных условиях. Его мощность сравнима с десятками автомобильных двигателей — достаточно, чтобы вести судно с грузом через океаны, сохраняя стабильность и экономичность. Установка таких гигантов напоминает ювелирную работу: миллиметры допуска, тонны металла и десятки рук, синхронизированных в едином ритме.

👷 Каждый этап строительства для окских корабелов — это вызов, который мы принимаем с холодным расчетом и горячим сердцем.

Благодарим команду верфи: ваши руки превращают чертежи в корабли, а труд — в историю.

Следите за ходом строительства вместе с нами!

Скоро — еще больше новостей!

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ПроектыОСВ #RSD59ARC

🪝 "УЗОН" вышел в море: успешные испытания в суровых водах Камчатки

🗓️ 6 марта 2025 года буксирно-спасательное судно "УЗОН" проекта NE025, строящееся на Окской судоверфи для Морской спасательной службы, успешно прошло контрольный выход в акватории Авачинской бухты. Проект разработан компанией Нордик Инжиниринг.

Тихий океан со своим суровым нравом стал идеальным полигоном для испытаний. Для этой акватории характерны штормы, ледяной ветер и непростая навигация - именно те условия, в которых буксиру "УЗОН" предстоит работать.

▶️В ходе испытаний были проверены ключевые системы судна:
- буксирное устройство
- якорное устройство
- главная энергетическая установка, ее системы и механизмы
- вспомогательные дизель-генераторы
- средства радионавигации

▶️Ответственный сдатчик проекта Иван Бандин поделился с нами эксклюзивными кадрами и подчеркнул: "Все системы отработали штатно. Буксир успешно прошел испытания, продемонстрировав свои возможности в рабочих условиях."

Контрольный выход стал ключевым этапом перед передачей судна Заказчику.

🏗️ Для корабелов верфи, строивших "УЗОН", — это финишная прямая, но для судна - только начало большого пути.

Впереди — реальные задачи, новые вызовы.

Следите за его историей вместе с нами!

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ПроектыОСВ #NE025

▶️ДОСКА ПОЧЁТА ОСВ: преданность, традиции, воспоминания

Друзья, в нашей рубрике, посвящённой лучшим сотрудникам Окской судоверфи, мы продолжаем рассказывать о тех, кто своим трудом, преданностью и профессионализмом вдохновляет коллег и задаёт высокую планку для всех нас.

Сегодня наша героиня — Наталья Ивановна Шарапова, человек, чья трудовая биография на верфи началась в 1977 году и продолжается до сих пор. Накануне Международного Женского дня — 8 Марта — мы хотим рассказать о её удивительном пути, вдохновении и секретах профессионального долголетия, а также поздравить Наталью Ивановну с наступающим праздником!

👷 Трудовой старт

Наталья Ивановна пришла на завод в апреле 1977 года. Её путь на верфи начался с простого, но важного разговора.

«Меня позвал мой дядя, Вьюнков Анатолий Иванович. Он тогда был мастером судокорпусного цеха №3. Говорит: «Иди к нам, руки нужны». Я и пришла», — вспоминает Наталья Ивановна.

Сначала она устроилась наблюдающей — следила за работой сварщиков, потом стала комплектовщицей, а позже перешла в чистильщики.

👨‍👩‍👦 Судостроение в поколениях

Наталья Ивановна — представитель настоящей трудовой династии. Её дядя, Вьюнков Анатолий Иванович, был мастером в судокорпусном цехе №3. А сегодня на заводе трудятся две дочери: Ирина работает на изоляции труб в судомонтажном производстве, а Елена — маляром в судокорпусном цехе №4.

«У нас уже настоящая преемственность поколений получается», — с гордостью говорит Наталья Ивановна. Для неё завод — это не просто работа, это часть семьи.

🎊 Крещение судна

Особое место в воспоминаниях Натальи Ивановны занимает церемония спуска на воду теплохода «Валерий Кузьмин». Ей посчастливилось стать крестной матерью этого судна и по традиции разбить бутылку шампанского о борт.

«Это был невероятный день, — вспоминает Наталья Ивановна. — Вокруг собрались люди: коллеги, гости, команда. Когда я ударила бутылкой о борт, и она разбилась, все зааплодировали. Это было так волнительно, что до сих пор мурашки бегут по коже, когда вспоминаю».

Спустя несколько месяцев состоялась ещё одна торжественная церемония — поднятие флага.

«Меня пригласили в Севастополь. Это было не менее волнительно, чем крещение. Я стояла, смотрела, как поднимают флаг, и понимала, что наше судно теперь будет бороздить моря и океаны. У меня даже фотографии с того дня сохранились —память на всю жизнь», — делится она.

Долгое время Наталья Ивановна поддерживала связь с командой теплохода. Её даже приглашали на борт, когда судно уже находилось в эксплуатации. «Команда звала меня в гости, чтобы я смогла увидеть, как судно живёт своей жизнью. Это было очень приятно — знать, что меня помнят и ценят», — с улыбкой рассказывает она.

Судно «Валерий Кузьмин» (проект 15881, тип «Виталий Дьяконов», 2-я серия т/х «Василий Шукшин») было приписано к порту Тикси. В 2013 году оно получило новое название «Генерал Кривонос» и до сих пор успешно выполняет свои задачи.

🔗 Работа, которая объединяет

Работа на судах — это не только физическая нагрузка, но и возможность почувствовать себя частью чего-то важного.

«Знаете, когда смотришь на наш завод, на все эти цеха и корабли, понимаешь – каждый из нас тут нужен. Пусть моя работа лишь малая часть всего, но без неё никак. Все вместе мы делаем большое дело».

Наталья Ивановна работает каждый день, иногда даже задерживается, чтобы довести начатое до конца. «Бывает, что выхожу на работу по субботам, если нужно. Чистота на судах — это важно, и я всегда стараюсь сделать всё как следует».

🥇 Ветеран труда

Сегодня Наталья Ивановна — ветеран труда, но она продолжает работать, несмотря на то что уже вышла на пенсию. «Пока есть желание и здоровье, буду трудиться. Работа для меня — это часть жизни. Я чувствую, что могу быть полезной, и это придаёт мне сил», — делится она.

Её опыт, преданность заводу и неугасающий энтузиазм — настоящий пример для молодых специалистов.

💙 Спасибо, Наталья Ивановна, за Ваш труд и за то, что Вы — часть большой семьи навашинских корабелов!

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ #ДоскаПочётаОСВ

🪴 Дорогие женщины, сотрудницы АО "Окская судоверфь"!

Иногда самые важные моменты невозможно выразить словами. Иногда достаточно взгляда, улыбки или одного кадра, чтобы понять, как много значат ваши усилия для всех нас.

Судостроение — это всегда о балансе. Между мощью металла и точностью расчётов, между масштабом проектов и вниманием к деталям. И именно вы, наши женщины, воплощаете этот баланс в жизнь.

Вы — те, кто сочетает в себе силу и чуткость, кто умеет быть решительным в работе и душевным в общении. Вы каждый день доказываете, что судостроение — это не только мужская работа. Это территория профессионалов, и вы — её неотъемлемая часть.

На стапелях, в цехах, на складах, в офисах — везде, где кипит жизнь, вы вносите свой вклад. Вы соединяете металл, создавая прочные швы, которые держат корпуса кораблей. Вы красите, контролируете, управляете, считаете, проектируете. Ваш труд — это не просто выполнение задач. Это вклад в развитие команды, которая растёт и крепнет благодаря вам.

Сегодня, в Международный женский день, мы хотим сказать вам спасибо. За преданность делу, самоотдачу, за вашу способность находить решения там, где другие видят преграды.

Дорогие коллеги, пусть каждый ваш день будет наполнен радостью, а работа приносит не только результаты, но и удовольствие. Здоровья, счастья и новых достижений!

С праздником!

Исполнительный директор
АО «Окская судоверфь»
Светлана Васильева

Подписывайтесь на канал АО «ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ»

#ОкскаяСудоверфь #ОСВ