Если у вас возникло недоразумение , то кажется я видел , или мне кажется то , что Галкин побоялся Примадонну перевозить в Сыктывкар из замка в Грязях и поэтому делегировал Филю...Тот с радостями согласился..Он балдеет от мыслей о том , что в павлиньих триперах и стразах и заразах под цыганское пенье и вопли " Баринь приехало" , взойдет в рулилы министерв и министров..Емейля уже подмылся и носик попудрил...
Сказка ложь , да в ней намек - добрым молодцам урок.
Терентьев Анатолий Филиппович

Путин подписал указ о развитии Арктики: какие проекты будут реализованы в Коми

1) диверсификация экономики и комплексное социально-экономическое развитие монопрофильных Воркуты и Инты;
2) развитие угольных минерально-сырьевых центров на базе Печорского угольного бассейна, создание на их основе комплексов глубокой переработки угольного сырья, углехимии;
3) формирование и развитие минерально-сырьевых центров на базе Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции, в том числе создание мощностей по переработке нефти и газа;
4) геологическое изучение отдельных территорий и развитие минерально-сырьевой базы твердых полезных ископаемых;
5) создание и развитие вертикально интегрированного горно-металлургического комплекса, предназначенного для переработки титановых руд и кварцевых (стекольных) песков Пижемского месторождения;
6) формирование и развитие Парнокского железомарганцевого минерально-сырьевого центра;
7) развитие железнодорожной инфраструктуры для обеспечения связи со строящимися и планируемыми к строительству железнодорожными магистралями, включая строительство железнодорожной магистрали Сосногорск - Индига, реконструкцию участка Микунь - Вендинга и строительство участка Вендинга - Карпогоры;
8) развитие транспортной инфраструктуры, включая строительство и реконструкцию участков автомобильной дороги Сыктывкар - Нарьян-Мар, а также проведение дноуглубительных работ на реке Печоре;
9) реконструкция и модернизация аэропортовой сети, включая аэропорт совместного базирования Воркуты;
10) развитие культурно-этнографического и культурно-исторического туристического кластера, а также формирование кластера активного природного туризма.

https://komiinform.ru/news/205736/

Я бы конечно бы в пляс пошел от радости , что так писано про Коми...
Только гладко было на бумаге , да забыли про овраги ( в тундре) , а по ним шагать..
Сейчас , конечно все направления экологов ( особенно на бабло американских экстремистов " Гринпися") всколыхнутся..Братенков разорется в Госсовете ( в Ижме его уже с осиновым колом ждут) и бабло любимое к нему попрет..
Что , конкретно успокаивает - еще ни одна бумаженция Путина не исполнена по развитию чего такого.. Воровать и растаскивать триллионы - это с ходу начнут..Полковники уже в очередь за подачками ворья выстроились..
И еще ржу , не переставая... Активный туризм в Коми будут пассивные педерасты развивать!!! Этож какжеж ???? Усссссааатььься можно от веселухи....
Терентьев Анатолий Филиппович

В Ухте есть самая большая голова Ленина и был самый Великий Путин.

Путин предложил разрешить регионам наращивать долги из-за пандемии

Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь

💬 Мнение: Долги региональных бюджетов перед федеральным бюджетом либо перед коммерческими банками -—история достаточно долгая, много обсуждается, в том числе и в Совете Федераций. Безусловно, с учетом пандемии налогооблагаемая база в субъектах Федерации снижается. Налоговые поступления, соответственно, тоже уменьшаются. После первой волны пострадали многие предприятия, спад наблюдался практически во всех секторах экономики, все это отразилось на пополнении бюджетов. Правительство РФ принимало ряд мер, в том числе направленных на стимулирование экономики и на помощь предприятиям. В том числе выделялись средства на помощь субъектам Российской Федерации на борьбу с COVID-19.

К сожалению, данные финансовые средства хоть и повлияли положительно, не смогли в полном объеме профинансировать потери российских бюджетов. Считаю, что решение о разрешении регионам наращивать долги из-за пандемии с одной стороны экстремальное, с другой - его можно было бы заменить на списание долгов перед федеральным бюджетом. В структуре региональных долгов заимствование у федерального бюджета доходит до 70%, в разных регионах по-разному. И если списать эти долги, то перекос в структуре долга резко изменится, это оздоровит экономику субъектов.

Второй момент касается кредитов коммерческих банков. В стране в целом, в банковской системе деньги есть. Но почему-то коммерческие банки кредитуют субъектов Российской Федерации под 10-12% годовых. При низкой ставке рефинансирования это очень высокие ставки. Причем эти кредиты даются субъектам РФ, которые в целом не рисковые и проблем с выплатами не имеют. Потому что в первую очередь в бюджетах заложено обслуживание долгов по банковским кредитам. Конечно, в данном случае нужно разговаривать с Центральным банком, с регуляторами, с коммерческими банками, чтобы в период такой сложной экономической ситуации, как сейчас, выдавать кредиты с меньшей ставкой, не более 6-7%. Я уже не говорю о том, чтобы часть коммерческих кредитов, которые сейчас уже есть в пакете у регионов, заменить на федеральные средства.

Если бы было принято и такое решение, то это резко оздоровило бы экономику регионов. А средства, которые тратятся сейчас на обслуживание долга перед коммерческими банками, могли бы пойти не на поддержку банковской системы, а на поддержку населения. Еще один важный момент касается крупных отраслевых компаний, в том числе и с государственным участием. В период пандемии пострадали не только коммерческие предприятия, но и муниципальные. Например, трамвайные и троллейбусные депо, городские водоканалы. А что делают сейчас энергетические компании? Они насчитывают пени на долги этих предприятий и взыскивают их через суд. То есть основной долг не гасится, а пени предприятия вынуждены платить. Поэтому, на мой взгляд, нужно не наживаться на пандемии, как это сейчас делают банки и крупные отраслевые компании, а решать вопрос в интересах тех, кто пострадал.

🎓 Эксперт: Сергей Леонов, член Совета Федерации от Смоленской области

А так, посмотришь в окно- да кризис как кризис. Назвать его политическим язык не поворачивается.
Обычный такой, структурно-организационный.

Внутренний кризис- множественность точек подготовки принятия решений и каналов информирования и управления (те самые C3- comand-control-communication), слабо скоординированных между собой.
Хотя решения принимать всё равно самому Уйба.

Кризис "прослойки" - фрустрация выморочного "элитарного менеджмента"- управленцы остались, а элиты- как ресурсные взаимоувязанные группы влияния и интересов- сгорели. Вместе с "корпорацией Коми".

Новые еще только подрастают. А федеральным "элитам" и их представителям не до республики сейчас. Своих проблем выше крыши.

Ведь всё это идёт на фоне внешнего "ковидного" кризиса, который пока будет только усиливаться.

В общем, вышли из колеи, попали в область джокера.
И здесь любое движение - и решение- может резко изменить ситуацию. А решения в таких точках могут быть самыми неожиданными.

Ну , что , остается соболезновать... нам - местным жителям... Богатства земли нашей - беда народа коми , устьцилемов и остальных , тоже считающих эти просторы своей Родиной , а не просто партийным погонялом и баблом из-под этого...
В погоне за супернаживой хозяева из Израиля , Альбиона , разных Кипров, Критов , Лихтенштейнов,Монако маня цветными бумажками своих прихлебателей , раздавят нашу природу , отчий край , могилы предков своими кластерами / шмастерами..Для гастролирующего ворья мы только эЛохторат и терпящий источник наживы.. Уйбалит свою сущность уже проявил..Персона , имеющая родной дом в Чехии , и поменявшая имя ( благословенное родителями) ради наживы.... что для него свято здесь ????? А нихрена!!!!
Я уже писал , что в первую очередь начнется грабеж средств , а на остаток начнут изображать радение о народе...
Титановый кластер уничтожит междуречье Пижмы и Цильмы с притоками Умбой , Мылой , да и соседние Тобыш с другими мелкими речушками..И это не обсуждается..А работать в кластере будут вахтовики затейники , в том числе отсиденты из УФСИН. Местным же уготовано переселение с предложением зеркалец , блестяшек и пряников. Хрен чего будет твориться на месте , дороговато тянуть энергию и создавать вахтовые города..Значит будут везти на Ярегу , от которой Алекперов скорее всего откажется..А очистных на Яреге так и не предвидится .А возить будут или грузовиками по Четласской дороге - она прямая и самая короткая. А , если будут строить эту дорогу то зачем онанировать с дорогой Керки - Том / Койю ? Дорога Югер - Кедва плечом короче , надо просто пантон поставить у Кедвы..
Возить ж/д пока еще рановато , пока еще дорогу Сосногорск - Индига не начали строить..
А будут возить машинами , значит наглухо засрут все живое..Как все было покрыто красной смертью в Чиньяворыке , пока машинами бокситы возили...Кстати , возможно будут возить и в Печору , там говорят , что избытки генерации появились..
А разработки угольных карьеров на Усинских месторождениях и хана оленеводческим вэргам.. Тоже самое и под Интой будет..Сейчас уже оленеводы Воркуты и Инты вспоминают касланки предков за Урал..Но , оттуда остяки к нам каслают..С севера газовики и нефтянники яранов к нам выдавливают.. Скоро таким раком боком мирные споры оленеводов перестанут быть мирными..А вождятелам похрен... бабло главное..
Можно о многом писать , но к бабе Клане не ходи - хорошего для местного населения ни на рубль не прибудет..
Это мое мнение , и для меня оно не ошибочное..
Терентьев Анатолий Филиппович

Около ЖД подтверждают наличие фактически системного кадрового и политического кризиса в Республике Коми. Хотя и работают одновременно "два Уйба" (это уже даже они сами не сильно скрывают), фактически старший (папа) уже понимает, что "что-то пошло не так". Младший Уйба (сын) занят продолжением ловли рыбы в мутной воде. Он старается везде максимально засунуть своих людей.

В итоге Владимир Викторович Уйба стал ещё более заметно нервничать. Артём Валентинович Уйба продолжает седлать кадровые вопросы и огромные бюджетные потоки. Напомним, что формально он никак не встроен в систему, и в итоге ни за что не отвечает.

Министр финансов и и.о. председателя правительства Коми Галина Рубцова как профессионал и просто умная женщина понимает, что она станет не сегодня, так завтра, или через полгода главной формальной ответственной за то, как и где (везде) сегодня чудят оба Уйбы. Она как истинный солдат системы продолжает стараться удерживать ситуацию под контролем, но скептически-депрессивные настроения посещают и её.

В самом ЖД сегодня у всех складывается впечатление, что вообще никто, даже нынешние топы администрации вроде Дмитрия Самоварова, понятия не имеют что будет дальше.

В министерствах на местах недоумений ещё больше. С одной стороны все затихли и ждут. С другой - вообще никто не знает и не понимает, что с кем будет через несколько недель.

В муниципалитетах ситуация спокойнее. Везде сформированы сбалансированные местные советы. В отдельных городах ждут реализации (пока) слухов о замене на варягов мэров Сыктывкара, Воркуты, Усинска. Мэр Ухты даже по слухам пока остаётся на месте. В Печоре тоже пока всё понятно. По Инте общее непонимание кадровых и других перспектив.

В Госсовете РК идут свои закулисные игры, всё больше против "семейного подряда" Уйбы.

Вот такая странная и одновременно опасная ситуация сегодня во власти в Республике Коми.

@zhdkomi

РЕСПУБЛИКА КОМИ ВОШЛА В СТРАТЕГИЮ РАЗВИТИЯ АРКТИКИ.

Республика очертила контуры будущего своих арктических территорий. Федеральная власть одобрила видение республикой своих перспектив, которые составляют отдельный блок в стратегии развития Арктики.

У Владимира Уйбы на этот счет далекоидущие планы. Поэтому раз за разом он отстаивает интересы республики на федеральном уровне. У Трутнева он говорил за Воркуту и Инту. У Мишустина - о месте республики в развитии Северного морского пути.

Инициатива Уйбы - создать Арктический медицинский кластер с центром базирования в Воркуте - сегодня поддержана на федеральном уровне. Этот проект позволит нивелировать такой риск из стратегии, как «отсутствие системы экстренной эвакуации и оказания медицинской помощи членам экипажей морских судов в акватории Северного морского пути». У здравоохранения Воркуты может появиться второе дыхание.

Вошедшие в стратегию проекты делают республику одним из центров освоения Арктики. Железнодорожные, автомобильные и речные магистрали - их усиление - превратят республику в крупный российский транспортный хаб. Для депрессивных сельских территорий,то где эти магистрали проходят, - это шанс.

Опять кластер , но теперь медицинский.. Садомазобред наидобрейшего Уйбалита..От Воркуты до Севморпути ...... Слева Архангельск , Нарьян-Мар..Справа- Салехард..Это просто Уйбалит может ляпнуть только в одном направлении , вот и ляпает про медицину ..Какие в Коми автомобильные магистрали ??С ремонтом моста у Малой Слуды балбесы разобраться не смогли, а тут бред про магистрали ???
Печорское речное пароходство армяне еще в металлолом не все сдали ?
Один поездок запустить не хватает мочи , а тут бред про магистрали....Да , ладно , не будем о грустном...
Терентьев Анатолий Филиппович

Триллионы рублей вложенных в Арктику никогда не окупятся. И это уже никто не скрывает.

Возвращаясь к «Арктической стратегии» следует, что через 15 лет освоенные северные богатства привнесут в ВВП России 9,6%. Это при том, что два года назад этот индикаторный показатель был на уровне 6,8% (7 трл.руб).

Даже по оптимистичным прогнозам роста к 2035 году ВВП будет на уровне 150 трл.руб, соответсвенно Арктика будет давать около 15 трлн. в год. Сколько государственных денег будет вложено за это время сложно посчитать, зато посчитать состояние Михельсона просто:$17 млрд*77= 1,3 трл.руб. И это на 2020 год.

​​Китай может сократить закупку российского СПГ на $1,5 млрд

Речь идет о сокращении, как минимум, на 5–8 млрд куб. м в год. Основная причина — развитие собственной добычи в Поднебесной. По данным PetroChina, годовой спрос Китая в течение следующих 15 лет может удвоиться, достигнув 620 млрд куб. м в год к 2035 году. При этом большая часть потребляемого голубого топлива, по прогнозу PetroChina, будет обеспечена собственной добычей. К 2035 году внутренние мощности газоснабжения Поднебесной достигнут 520 млрд куб. м в год.

Среди российских игроков в настоящий момент в Китай газ поставляют несколько компаний: «Газпром» через газопровод «Сила Сибири», «НОВАТЭК» - СПГ с проекта «Ямал СПГ» через Северный морской путь, а также небольшие объемы Sakhalin Energy. И НОВАТЭК в данной ситуации – первый кандидат на вылет: поставки через «Силу Сибири» хотя бы подкреплены более-менее долгосрочными контрактами. СПГ в основном продается по срочным контрактам. Более того, в зоне риска может оказаться новый магистральный газопровод из России в Китай «Сила Сибири – 2». Прошлой весной в Китае стартовало строительство нового терминала СПГ Longkou в провинции Шаньдун. Он будет способен обрабатывать 20 млн тонн СПГ и поставлять около 28 млрд куб. м природного газа в год.

Сокращение поставок СПГ – это серьёзный удар по всему экспорту газа в Китай. В июне 2/3 поставок пришлись именно на СПГ. И заявления Китая по росту собственной добычи прямо противопоставлены планам российского Минэнерго по захвату мирового рынка СПГ. В перспективе доля России на глобальном рынке СПГ может достигнуть 25% от общемирового объема. Однако без китайского рынка достичь такого показателя будет практически нереально.