❗️🇬🇧BREXIT - КАЛЕНДАРЬ
Голосование в парламентах Британии и Европы могут состояться на неделе с 10 по 14 декабря - BBG

После того, как Остающиеся в ЕС страны одобрили соглашение по Brexit https://yangx.top/markettwits/22561, вопрос по выходу Великобритании должен будет утвержден европейским и британским парламентами.

#brexit #gbp #eur #календарь

Гендиректором Афипского НПЗ, управляемого группой Новый поток, назначен Виталий Козлов, сообщают в пресс-службе Сбербанка, являющегося главным кредитором группы.
Основной акционер Афипского НПЗ - компания Нефтегазиндустрия, ее возглавляет бизнесмен Владимир Коган. Операционное управление НПЗ Нефтегазиндустрия осуществляет совместно со стратегическим партнером - группой Новый Поток.
"Мы являемся основным финансовым партнером группы Нефтегазиндустрия и поддерживаем решение о назначении Виталия Козлова генеральным директором ее основного производственного актива - Афипского НПЗ", - подчеркивают в Сбербанке.
Владимиру Когану принадлежат 75 % акций Афипского НПЗ, Новому потоку - 25 %.
Новый поток владеет Антипинским и Марийским НПЗ.
В середине ноября Сбербанк сообщил, что планирует реструктурировать долг нефтеперерабатывающей группы Новый поток и ввести своих представителей в правление.
Госбанк также одобрил дополнительные лимиты общим размером 5,5 млрд. руб. на выпуск аккредитивов для входящего в группу Новый поток Антипинского НПЗ на закупку нефти.

График отгрузки нефти на Комсомольском НПЗ «Роснефти» нарушен из-за отсутствия свободных цистерн на железнодорожной станции «Уяр» в Красноярском крае, объяснили ситуацию в «Транснефти». Причины выясняются, но не стоит сбрасывать со счетов обычный бардак. На НПЗ могли просто забыть заказать подвижной состав. На самом же Комсомольском НПЗ заверили, что предприятие работает в обычном режиме и перебоев за счет запасов не предвидится. Мощность нефтепереработки завода 8 млн т. нефти в год. Предприятие является крупнейшим поставщиком нефтепродуктов на территории Дальневосточного федерального округа. Сейчас готовится к подключению отвод от нефтепровода ВСТО до Комсомольского НПЗ необходимой мощности в те самые 8 млн т. В апреле «Транснефть» сообщила о пробном запуске объекта в эксплуатацию. Как только нефтепровод войдет в рабочий режим, что ожидается уже в ближайшее время, Комсомольскому НПЗ заказывать цистерны вообще не придется. А расходы на транспортировку нефти сократятся для предприятия на 12 млрд. руб. в год.

Рубль и гривна – не самые слабые валюты сегодня. Конфликт выглядит пока локальным и без серьёзных последствий, а над emerging markets довлеют риски, связанные с нефтью и замедлением мировой экономики

Министр энергетики РФ Александр Новак и министр экономики и энергетики ФРГ Петер Альтмайер обсудили по телефону перспективы транзита российского газа через территорию Украины.

Европа нервничает...

До старта осталось два часа

Украинский Ощадбанк выиграл иск к России на 1,3 ярда зелёных. Это приведет к аресту активов за рубежом, и первый претендент - это Газпром. Ситуация будет развиваться в зависимости от того, насколько быстро отпустят украинских моряков - если, конечно, они не составят компанию Сенцову.

Игорь Сечин весьма успешно реализует свое обещание «жестко разобраться» с независимыми АЗС, которые, по его словам, виновны во всех бедах, и особенно в росте цен на топливо. Предложения «Роснефти» по изменению правил торгов на бирже СПбМТСБ коснутся тысяч участников, и для большинства из них покупка через биржу станет или недоступна, или непривлекательна. При этом биржа поддерживает предложения «Роснефти», а в ЦБ вряд ли не согласится с Сечиным, так что вопрос можно считать почти решенным [https://bit.ly/2TOnnO4].

По факту же «Роснефть» просто меняет правила игры в свою пользу, стараясь извлечь максимум выгоды от нынешнего положения. Зачем продавать по «нестабильной» и снижающейся биржевой цене, если заморожены цены в мелком опте, и они более предпочтительны для компании? Если трейдеры не смогут работать в прежних объемах, то удастся ли остальным игрокам покупать напрямую у нефтекомпаний? Или придется ходить и кланяться в ножки, заключая прямые договоры? Впрочем, Сечину бы именно это пришлось по нраву, так как там «почёт и уважение», да и руки покупателям можно выкручивать в любую сторону.

«Роснефть» спокойно манипулирует рынком, сначала прекратив продажи, а затем серьезно их ограничив. Дефицита толпива на рынке нет, его просто сложно купить в некоторых регионах, где большая доля независимых АЗС. ФАС молчит (Артемьев очень ловко ушел на больничный в самый разгар демарша «Роснефти»), несмотря на нарушения требования об обязательности «равномерных и регулярных» биржевых продаж, да и по минимальным нормативам явно должны быть вопросы (не менее 10% бензина и 5% дизельного топлива). С другой стороны, Леонтьев вполне четко – практически «по-пацански» - обозначил позицию компании в стиле «бензин наш, как хотим, так и продаем».

И слабый голос главы Счетной палаты Алексея Кудрина, который призвал оставить цены на бензин в покое и не заниматься госрегулированием, просто никто не услышал. Или не захотел услышать.

Пока все выглядит так, что правительство сейчас выкрутилось из ситуации, но это временное решение просто развяжет руки «Роснефти» в будущем. И вместе с государственным регулирование топливного рынка и цен на нем мы получим полноценный диктат крупнейшей нефтяной компании. То есть государственное регулирование будет осуществляться так, чтобы Сечину не было обидно.

P.S. Изменение правил игры на ходу – большая проблема для российской экономики, поэтому ритейлеры и стремятся заморозить «Закон о торговле», потому что прекрасно понимают: после решения бензинового вопроса они следующие на очереди, учитывая ожидающийся рост инфляции.

P.P.S. Для потребителей чрезмерное регулирование цен ничем хорошим не обернется в долгосрочном периоде, таких прецедентов просто нет в мировой практике.

Доля убыточных активов выросла в 90 раз за год

К середине ноября 2018 года 90% вложений в акции, облигации, сырье и металлы принесли инвесторам убытки, следует из статьи The Wall Street Journal. В публикации приводится статистика немецкого банка Deutsche Bank за последние 117 лет — с 1901 по 2018 год. Данные показывают, что в этом году доля убыточных категорий активов выросла в 90 раз по сравнению с прошлым годом. В 2017 году убытки принес всего 1% классов.

Результат 2018 года оказался худшим за всю историю наблюдений Deutsche Bank. Доля убыточных секторов бизнеса в общей структуре экономики превзошла показатели Великой депрессии и послевоенного времени. Прежний рекорд принадлежал 1920 году, когда убыточными стали 84% категорий активов. Третье место в рейтинге занял 1931 год с результатом в 77%.