Комсомольский НПЗ модернизировал установку гидроочистки дистиллятов - произведена замена каталитической системы установки, что обеспечит увеличение периода межремонтного пробега, и снизит эксплуатационные затраты. Разработанная документация получила положительное заключение экспертизы промышленной безопасности и прошла регистрацию в Ростехнадзоре
Модернизация на установке гидроочистки дистиллятов позволит увеличить её производительность до 960 тысяч т/год и нарастить выпуск дизельного топлива экологического стандарта "Евро-5".
"РН-Комсомольский НПЗ" (https://yangx.top/Ru_lio/2632 ) поэтапно реализует программу по модернизации производства и реконструкции действующих мощностей. В прошлом году на установке гидроочистки дистиллятов произвели замену внутренних устройств реактора.
Модернизация на установке гидроочистки дистиллятов позволит увеличить её производительность до 960 тысяч т/год и нарастить выпуск дизельного топлива экологического стандарта "Евро-5".
"РН-Комсомольский НПЗ" (https://yangx.top/Ru_lio/2632 ) поэтапно реализует программу по модернизации производства и реконструкции действующих мощностей. В прошлом году на установке гидроочистки дистиллятов произвели замену внутренних устройств реактора.
Telegram
RU_lio
Объём переработки нефти на Комсомольском НПЗ - 400 тыс. т в месяц. Последний раз возгорания на заводе происходили в 2015/2016 г.
Когда экономика продолжает не работать. Путин поручил правительству компенсировать расходы авиакомпаний в связи с подорожанием авиатоплива в 2018 году
«Правительству Российской Федерации: … обеспечить выделение в 2019 году из резервного фонда правительства Российской Федерации средств на компенсацию расходов авиакомпаний в связи с ростом стоимости авиационного топлива в 2018 г», — говорится в поручении.
Минтранс России сообщил, что министерство поддерживает идею выделить российским авиакомпаниям единовременную компенсацию из-за подорожания авиационного топлива в 2018 г. В ведомстве также предложили снизить планку демпфирующего акциза для авиакеросина в 2019 г с 48,3 тыс. рублей до 40 тыс. рублей (https://yangx.top/Ru_lio/5653)
«Правительству Российской Федерации: … обеспечить выделение в 2019 году из резервного фонда правительства Российской Федерации средств на компенсацию расходов авиакомпаний в связи с ростом стоимости авиационного топлива в 2018 г», — говорится в поручении.
Минтранс России сообщил, что министерство поддерживает идею выделить российским авиакомпаниям единовременную компенсацию из-за подорожания авиационного топлива в 2018 г. В ведомстве также предложили снизить планку демпфирующего акциза для авиакеросина в 2019 г с 48,3 тыс. рублей до 40 тыс. рублей (https://yangx.top/Ru_lio/5653)
Telegram
RU_lio
Минтранс России поддержал идею выделить российским авиакомпаниям единовременную компенсацию из-за подорожания авиационного топлива в
и предложил снизить планку демпфирующего акциза для авиакеросина
«Минтранс поддерживает позицию о необходимости единовременной…
и предложил снизить планку демпфирующего акциза для авиакеросина
«Минтранс поддерживает позицию о необходимости единовременной…
Усиление госконтроля за качеством авиакеросина и передача полномочий по проверке его технических характеристик от Ространснадзора к Росстандарту не приведет к росту цен на это топливо, сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
"Это усиление контроля и передача полномочий Росстандарту не должно повлиять на цены. Мы заинтересованы в истреблении контрафакта на рынке вообще нефтепродуктов и, в частности, авиационного керосина", - сказал министр.
В настоящее время контроль за качеством авиатоплива осуществляется Ространснадзором. В то же время контроль за другими видами топлива по этому техническому регламенту (автобензин, дизтопливо и др.) осуществляет Росстандарт. Минпромторг ранее предложил повысить эффективность госконтроля авиакеросина, разработав проект постановления правительства, предполагающее поручить проверки керосина Росстандарту (https://yangx.top/Ru_lio/4552).
"Если говорить о соблюдении сроков подготовки проекта постановления правительства РФ, то оно может быть внесено в правительство РФ до конца текущего года", - уточнил Мантуров.
"Это усиление контроля и передача полномочий Росстандарту не должно повлиять на цены. Мы заинтересованы в истреблении контрафакта на рынке вообще нефтепродуктов и, в частности, авиационного керосина", - сказал министр.
В настоящее время контроль за качеством авиатоплива осуществляется Ространснадзором. В то же время контроль за другими видами топлива по этому техническому регламенту (автобензин, дизтопливо и др.) осуществляет Росстандарт. Минпромторг ранее предложил повысить эффективность госконтроля авиакеросина, разработав проект постановления правительства, предполагающее поручить проверки керосина Росстандарту (https://yangx.top/Ru_lio/4552).
"Если говорить о соблюдении сроков подготовки проекта постановления правительства РФ, то оно может быть внесено в правительство РФ до конца текущего года", - уточнил Мантуров.
Telegram
RU_lio
Минтранс России работает над системой, при которой авиакеросин будут в обязательном порядке проверять в испытательных лабораториях перед тем, как заправить самолеты. Это, по мнению ведомства, нужно для того, чтобы снизить возможные риски.
«Вместе с тем правительством…
«Вместе с тем правительством…
ФАС предлагает отказаться от регулирования ряда услуг :
- В морских портах: обеспечение лоцманской проводки судов; предоставление причалов; обеспечение экологической безопасности в порту; погрузка, выгрузка хранение грузов (кроме перевалки нефти и нефтепродуктов, поступающих в порты по нефтепроводам и нефтепродуктопроводам); услуги буксиров; обслуживание пассажиров.
- В речных портах: предоставление судам рейдов, якорных стоянок, защитных сооружений и причалов порта; обеспечение лоцманской проводки судов; комплексное обслуживание флота; услуги буксиров; погрузка, выгрузка и хранение грузов; обслуживание пассажиров.
- По использованию инфраструктуры внутренних водных путей: навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов по внутренним водным путям; обеспечение лоцманской проводки судов; ледокольное обеспечение в зимних условиях навигации; обеспечение прохода судов по судоходным гидротехническим сооружениям; обеспечение прохода иностранных судов по внутренним водным путям.
http://portnews.ru/upload/basefiles/2108_pO%20pVpNpEpSpEpNpIpI%20pIpZpMpEpNpEpNpIpJ%20pV%20pNpEpKpOpTpOpRpYpE%20pApKpTpY%20pPpRpApVpIpTpEpLppSpTpVpA%20pRpOpSpSpIpJpSpKpOpJ%20pFpEpDpEpRpApCpIpI.docx
- В морских портах: обеспечение лоцманской проводки судов; предоставление причалов; обеспечение экологической безопасности в порту; погрузка, выгрузка хранение грузов (кроме перевалки нефти и нефтепродуктов, поступающих в порты по нефтепроводам и нефтепродуктопроводам); услуги буксиров; обслуживание пассажиров.
- В речных портах: предоставление судам рейдов, якорных стоянок, защитных сооружений и причалов порта; обеспечение лоцманской проводки судов; комплексное обслуживание флота; услуги буксиров; погрузка, выгрузка и хранение грузов; обслуживание пассажиров.
- По использованию инфраструктуры внутренних водных путей: навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов по внутренним водным путям; обеспечение лоцманской проводки судов; ледокольное обеспечение в зимних условиях навигации; обеспечение прохода судов по судоходным гидротехническим сооружениям; обеспечение прохода иностранных судов по внутренним водным путям.
http://portnews.ru/upload/basefiles/2108_pO%20pVpNpEpSpEpNpIpI%20pIpZpMpEpNpEpNpIpJ%20pV%20pNpEpKpOpTpOpRpYpE%20pApKpTpY%20pPpRpApVpIpTpEpLppSpTpVpA%20pRpOpSpSpIpJpSpKpOpJ%20pFpEpDpEpRpApCpIpI.docx
«Фортеинвест» в понедельник в очередной раз не постеснялась провести в первую торговую сессию продажу на СПБМТСБ партию мазута Орского НПЗ объёмом в 1 тыс т по цене адресных продаж прошлой пятницы (https://yangx.top/Ru_lio/5718).
Telegram
RU_lio
Расчувствовавшись относительно высокой долговой нагрузки основного владельца (https://yangx.top/Ru_lio/5710 ), Орский завод в пятницу в первые провёл две адресные сделки в первую торговую сессию на СПБМТСБ по реализации мазута по 520 т каждая. Топливо было продано…
Компания «АС РУС МЕДИА», издающая журнал Forbes в России, приняла решение сама подать иск о защите деловой репутации к группе «Сафмар» Михаила Гуцериева
«В связи с официальным заявлением группы «Сафмар», (https://yangx.top/Ru_lio/5728) опубликованным на сайте компании и рядом СМИ, АО «АС РУС МЕДИА» готовит документы для их передачи в суд. Мы считаем это заявление порочащим деловую репутацию издания Forbes», — заявил директор по маркетингу и связям с общественностью «Forbes Россия» Дмитрий Озман.
«Сафмар» распространила свое заявление 11 октября после публикации на сайте Forbes статьи «Траст» насчитал триллион рублей долга у семьи Гуцериева и его племянника Шишханова» (https://yangx.top/Ru_lio/5728).
«В связи с официальным заявлением группы «Сафмар», (https://yangx.top/Ru_lio/5728) опубликованным на сайте компании и рядом СМИ, АО «АС РУС МЕДИА» готовит документы для их передачи в суд. Мы считаем это заявление порочащим деловую репутацию издания Forbes», — заявил директор по маркетингу и связям с общественностью «Forbes Россия» Дмитрий Озман.
«Сафмар» распространила свое заявление 11 октября после публикации на сайте Forbes статьи «Траст» насчитал триллион рублей долга у семьи Гуцериева и его племянника Шишханова» (https://yangx.top/Ru_lio/5728).
Цены на нефть по итогам понедельника снизились более чем на 2%
Как стало известно 14 октября, Китай хочет продолжить переговоры до конца текущего месяца, чтобы проработать детали торговой сделки «первого этапа», прежде чем ее согласится подписать Си Цзиньпин.
На прошлой неделе в четверг и пятницу прошли переговоры в Вашингтоне. По их результатам была заключена устная договоренность, детали которой малоизвестны. Однако Штаты сообщили, что не будут вводить пошлины против китайской продукции, которые были запланированы на этой неделе. Так, президент США Дональд Трамп в твиттере назвал достигнутую договоренность об увеличении закупок сельхозпродукции величайшей и самой крупной сделкой для американских фермеров в истории страны. Однако в китайских СМИ на эту тему было сказано, что стороны согласились предпринять совместные усилия для достижения соглашения.
Как стало известно 14 октября, Китай хочет продолжить переговоры до конца текущего месяца, чтобы проработать детали торговой сделки «первого этапа», прежде чем ее согласится подписать Си Цзиньпин.
На прошлой неделе в четверг и пятницу прошли переговоры в Вашингтоне. По их результатам была заключена устная договоренность, детали которой малоизвестны. Однако Штаты сообщили, что не будут вводить пошлины против китайской продукции, которые были запланированы на этой неделе. Так, президент США Дональд Трамп в твиттере назвал достигнутую договоренность об увеличении закупок сельхозпродукции величайшей и самой крупной сделкой для американских фермеров в истории страны. Однако в китайских СМИ на эту тему было сказано, что стороны согласились предпринять совместные усилия для достижения соглашения.
Данные Минэнерго США на этой неделе покажут, что коммерческие запасы нефти за отчетную неделю до 11 октября вырастут на 3 млн баррелей. Таков средний прогноз экспертов, опрошенных агентством Bloomberg. При этом все 6 экспертов пророчат рост запасов.
Прогноз экспертов, опрошенных Bloomberg (в баррелях):
- запасы сырой нефти: +3.12 млн до 428.7 млн;
- запасы бензина: -1.78 до 227 млн;
- запасы дистиллятов: -2.75 млн до 124.6 млн.
Прогноз экспертов, опрошенных Bloomberg (в баррелях):
- запасы сырой нефти: +3.12 млн до 428.7 млн;
- запасы бензина: -1.78 до 227 млн;
- запасы дистиллятов: -2.75 млн до 124.6 млн.
Владимир Путин посетил Саудовскую Аравию впервые за 12 лет
Владимир Путин и король Сальман Аль Сауд начали переговоры еще до торжественного приема. Наследный принц Мухаммед бен Сальман в это же время о чем-то оживленно переговаривался с Ушаковым и министром иностранных дел России Сергеем Лавровым. Вскоре с участием делегаций был подписан 21 документ. Среди них – долго обсуждавшаяся Хартия сотрудничества стран – производителей нефти. Этот документ упорядочивает сотрудничество стран – участниц сделки ОПЕК+. Россия и Саудовская Аравия – крупнейшие производители нефти, участвующие в этой сделке, которая направлена на стабилизацию нефтяных цен.
https://m.vedomosti.ru/politics/articles/2019/10/14/813667-korol-vstretil-putina
Владимир Путин и король Сальман Аль Сауд начали переговоры еще до торжественного приема. Наследный принц Мухаммед бен Сальман в это же время о чем-то оживленно переговаривался с Ушаковым и министром иностранных дел России Сергеем Лавровым. Вскоре с участием делегаций был подписан 21 документ. Среди них – долго обсуждавшаяся Хартия сотрудничества стран – производителей нефти. Этот документ упорядочивает сотрудничество стран – участниц сделки ОПЕК+. Россия и Саудовская Аравия – крупнейшие производители нефти, участвующие в этой сделке, которая направлена на стабилизацию нефтяных цен.
https://m.vedomosti.ru/politics/articles/2019/10/14/813667-korol-vstretil-putina
Власти не смогли сформировать консенсус по спору между «Транснефтью» и «Роснефтью» вокруг вопросов, связанных с загрязнением нефти хлоридами. Как следует из протокола совещания у вице-премьера Дмитрия Козака в начале октября (https://yangx.top/Ru_lio/5644 ), жаркие дискуссии окончились ничем — «Транснефть» получит лишь доступ к пунктам приема нефти, а не операционный контроль над ними, а «Роснефть» не смогла добиться снижения норматива содержания хлоридов до 1 ppm. Министерствам поручено до 1 ноября вновь обсудить эти вопросы.
Минэнерго, ФАС и другие заинтересованные ведомства и компании до 1 ноября должны представить в правительство согласованные предложения по ряду вопросов, связанных с контролем качества нефти в российской системе нефтепроводов, говорится в протоколе по итогам совещания 3 октября у вице-премьера Дмитрия Козака. В частности, речь идет о том, чтобы передать «Транснефти» ответственность за качество сырья в системе магистральных нефтепроводов, а также на выходе из нее с компенсацией убытков в случае прокачки некондиционной нефти. При этом грузополучатели могут получить права на отказ от приема на выходе некачественного сырья.
На деле такая ответственность у «Транснефти» уже есть, а покупатели и сейчас могут отказаться принимать сырье, если оно не соответствует ГОСТу. Единственное, что сейчас отсутствует,— единая методика расчета убытков и порядок компенсаций за ущерб в случае получения не соответствующей стандартам нефти.
При этом в протоколе ничего не говорится о передаче «Транснефти» операционного контроля, о котором просила монополия, хотя этот вопрос на совещании обсуждался
⁃ В документе лишь указывается, что грузоотправители и «Транснефть» должны будут при приеме-сдачи нефти подписывать акты на основании лабораторных исследований качества нефти независимо от права собственности (пользования) на приемо-сдаточный пункт.
⁃ При этом «Транснефть» получит доступ к измерительным приборам ПСП независимо от того, кому он принадлежит.
⁃ Также чиновники должны установить порядок доступа грузоотправителей к материалам исследований показателей качества нефти на пунктах приема сырья.
⁃ Предполагается, что в систему будет запрещено поставлять нефть через приемо-сдаточные пункты, не принадлежащие «Транснефти» или нефтедобывающим компаниям. Фактически такой ПСП в России всего один — в Самарской области. Именно через него дихлорэтан в конце апреля попал в систему трубопроводов «Транснефти».
⁃ Также может быть запрещено сдавать в трубу сырье, содержащее продукты нефтепереработки.
До этого «Транснефть» говорила, что одной из проблем является поступление мазута в систему — в основном с мини-НПЗ. «Роснефть» предлагала закрыть такие НПЗ.
Министерствам поручено представить по этому поводу согласованные предложения, которые должны касаться также содержания серы и тяжелых металлов. Отдельно ФАС поручено учитывать в тарифе затраты «Транснефти», связанные с ужесточением контроля качества нефти.
На деле такая ответственность у «Транснефти» уже есть, а покупатели и сейчас могут отказаться принимать сырье, если оно не соответствует ГОСТу. Единственное, что сейчас отсутствует,— единая методика расчета убытков и порядок компенсаций за ущерб в случае получения не соответствующей стандартам нефти.
При этом в протоколе ничего не говорится о передаче «Транснефти» операционного контроля, о котором просила монополия, хотя этот вопрос на совещании обсуждался
⁃ В документе лишь указывается, что грузоотправители и «Транснефть» должны будут при приеме-сдачи нефти подписывать акты на основании лабораторных исследований качества нефти независимо от права собственности (пользования) на приемо-сдаточный пункт.
⁃ При этом «Транснефть» получит доступ к измерительным приборам ПСП независимо от того, кому он принадлежит.
⁃ Также чиновники должны установить порядок доступа грузоотправителей к материалам исследований показателей качества нефти на пунктах приема сырья.
⁃ Предполагается, что в систему будет запрещено поставлять нефть через приемо-сдаточные пункты, не принадлежащие «Транснефти» или нефтедобывающим компаниям. Фактически такой ПСП в России всего один — в Самарской области. Именно через него дихлорэтан в конце апреля попал в систему трубопроводов «Транснефти».
⁃ Также может быть запрещено сдавать в трубу сырье, содержащее продукты нефтепереработки.
До этого «Транснефть» говорила, что одной из проблем является поступление мазута в систему — в основном с мини-НПЗ. «Роснефть» предлагала закрыть такие НПЗ.
Министерствам поручено представить по этому поводу согласованные предложения, которые должны касаться также содержания серы и тяжелых металлов. Отдельно ФАС поручено учитывать в тарифе затраты «Транснефти», связанные с ужесточением контроля качества нефти.
government.ru
О решениях по итогам совещания у Дмитрия Козака о качестве нефти, транспортируемой трубопроводным транспортом
Правительство России
Конфликт Forbes и группы «Сафмар» (https://yangx.top/Ru_lio/5752 ) становится ещё более интересным в свете следующих событий.
«Траст» продает акции «Русснефти» на 62 млрд рублей. Банку принадлежат все кумулятивные привилегированные акции компании – 25% ее уставного капитала
Банк непрофильных активов «Траст» намерен продать тремя лотами весь пакет кумулятивных привилегированных акций «Русснефти», или 25% капитала нефтяной компании, следует из данных сайта Единой электронной торговой площадки. Кроме привилегированных акций банку принадлежит еще и небольшой пакет обыкновенных – 3,61%. Будет ли «Траст» продавать и его, представитель банка не говорит.
В минувшую пятницу, 11 октября, банк разместил на площадке три лота – два по 33,2 млн бумаг и третий на 31,6 млн бумаг – к продаже через аукцион. Начальная цена всех акций – 62,2 млрд руб. Заявки принимаются до 12 ноября, а сами торги состоятся 14 ноября, следует из описания лотов. Для участия в торгах надо будет внести обеспечение – 500 млн руб. по каждому из лотов.
«Траст» продает акции «Русснефти» на 62 млрд рублей. Банку принадлежат все кумулятивные привилегированные акции компании – 25% ее уставного капитала
Банк непрофильных активов «Траст» намерен продать тремя лотами весь пакет кумулятивных привилегированных акций «Русснефти», или 25% капитала нефтяной компании, следует из данных сайта Единой электронной торговой площадки. Кроме привилегированных акций банку принадлежит еще и небольшой пакет обыкновенных – 3,61%. Будет ли «Траст» продавать и его, представитель банка не говорит.
В минувшую пятницу, 11 октября, банк разместил на площадке три лота – два по 33,2 млн бумаг и третий на 31,6 млн бумаг – к продаже через аукцион. Начальная цена всех акций – 62,2 млрд руб. Заявки принимаются до 12 ноября, а сами торги состоятся 14 ноября, следует из описания лотов. Для участия в торгах надо будет внести обеспечение – 500 млн руб. по каждому из лотов.
Telegram
RU_lio
Компания «АС РУС МЕДИА», издающая журнал Forbes в России, приняла решение сама подать иск о защите деловой репутации к группе «Сафмар» Михаила Гуцериева
«В связи с официальным заявлением группы «Сафмар», (https://yangx.top/Ru_lio/5728) опубликованным на сайте…
«В связи с официальным заявлением группы «Сафмар», (https://yangx.top/Ru_lio/5728) опубликованным на сайте…