Правительство предлагает организовать беспошлинную поставку ряда нефтепродуктов в Киргизию, Таджикистан и Южную Осетию. Законопроекты о ратификации трёх соответствующих соглашений рекомендованы Комитетом Госдумы по делам СНГ к принятию на пленарном заседании.

- Протокол о внесении изменений в межправительственное соглашение между Россией и Киргизией подписан 28 марта 2019 года в Бишкеке и предусматривает введение временных правил таможенного декларирования ряда товаров. Устанавливается, что эти правила будут действовать в 2019-2024 годах при вывозе из России нефтепродуктов трубопроводным транспортом. Протокол касается поставок битума нефтяного.

- Соглашение с Таджикистаном подписано в Москве 17 апреля 2019 года и устанавливает, что декларирование нефтепродуктов, вывозимых из России в Таджикистан, будет осуществляться без применения временного таможенного декларирования. Исключение составляют случаи вывоза нефтепродуктов смешанными видами транспорта.

- Протокол о внесении изменений в соглашение между правительствами России и Южной Осетии подписан 6 мая 2019 года в городе Цхинвал. Документом отменяется временное таможенное декларирование нефтепродуктов, за исключением природного газа.

Все три законопроекта о ратификации одобрены на заседании Комитета по делам СНГ. На пленарном заседании их планируется рассмотреть 17 октября.

В юго-восточном монгольском аймаке Дорноговь сегодня состоялась церемония ввода в эксплуатацию объектов инфраструктуры, построенных для проекта по строительству первого нефтеперерабатывающего завода в Монголии (https://yangx.top/Ru_lio/4855).

Выступивший на церемонии премьер-министр Монголии Ухнаагийн Хурэлсух отметил, что проект был профинансирован за счет средств льготного кредита правительства Индии (https://yangx.top/Ru_lio/2237).

Данный завод будет перерабатывать 1,5 млн т нефти, производить 560 тыс т бензина, 670 тыс т дизельного топлива, а также 107 тыс т сжиженного газа в год. НПЗ повысит ВВП Монголии на 10 проц.

Ожидается, что строительство нефтеперерабатывающего завода будет завершено к 2022 г.

"Я уже получил все материалы относительно этой сделки. Я не следователь, но реализация этого комплекса по цене одной заправочной станции – это уже вопрос сам по себе, поэтому необходимые поручения новому руководству ДИЗО относительно защиты прав государства в этой части они уже даны, в том числе, проработки совместно с правоохранительными органами", — заместитель губернатора Севастополя Денис Солодовников (https://yangx.top/Ru_lio/4467)

ГУПС "Городской автозаправочный комплекс" был создан на базе национализированных заправок сети ANP и нефтебазы, которую контролировала группа украинского магната Игоря Коломойского, в 2014 г.

В качестве государственного актива на предприятии начались проблемы с выплатой заработной платы сотрудникам. В 2018 г при губернаторе города Дмитрии Овсянникове на предприятии была запущена процедура банкротства. ГУПС "Городской автозаправочный комплекс" был признан банкротом и его имущество выставили на продажу (https://yangx.top/Ru_lio/2719 ). Стартовая цена лота за восемь АЗС и административного здания составила чуть менее 100 млн рублей.

Аукцион по продаже государственной исполнительной службой Министерства юстиции Херсонского нефтеперевалочного комплекса (https://yangx.top/Ru_lio/5173), выставленного на торги в рамках исполнительного производства в счет погашения кредита Нацбанка Украины Реал Банку, завершился безрезультатно из-за отсутствия покупателей.

"Торгов по ХНП не будет, так как нет заявок с оплаченным гарантийным взносом", — сообщили в ГП "СЕТАМ", на электронной площадке OpenMarket которого на 9 октября был назначен этот аукцион.

Согласно информации в реестре судебных решений, между НБУ и ПАО "Реал Банк" был подписан договор о предоставлении стабилизационного кредита для поддержания ликвидности путем открытия невозобновляемой кредитной линии в сумме 800 млн грн на срок с 8 ноября 2013 г до 1 ноября 2015 г. Для обеспечения выполнения обязательств по кредитному договору имущественный поручитель Реал Банка — ООО "Всеукраинский промышленный союз" передал управлению Нацбанка имущественный комплекс Херсонской нефтеперевалки.

В конце прошлой недели ПАО «Укртранснафта», управляющее сетью магистральных нефтепроводов, заявило о подписании нового трехлетнего контракта с ПАО «Укртатнафта» (Кременчугский нефтеперерабатывающий завод). Договор подписан на оказание госкомпанией услуг по прокачке сырья по маршрутам «Одесса – Кременчугский НПЗ» и «МНТ «Южный» – Кременчугский НПЗ», за счет чего закупаемая заводом азербайджанская нефть будет поступать на его мощности.
«По условиям договора, гарантированный объем транспортировки нефти по системе магистральных нефтепроводов на Кременчугский НПЗ будет составлять 1,2 млн тонн в год. Также документ включает так называемый принцип ship-or-pay («качай или плати»), то есть в случае, если фактические объемы перекачки сырья будут ниже гарантированных, заказчик услуг дополнительно оплатит стоимость транспортировки недопоставленных объемов согласно с установленным тарифам», — говорится в официальном сообщении «Укртранснафты».

За последние годы объемы поставок импортной нефти по трубе на «Укртатнафту» не переваливали за отметку 1 млн т/год. Например, по итогам 2018 г эта цифра составила 850 тыс т., так что упомянутые «Укртранснафтой» новые запланированные объемы гарантируют рост поставок почти наполовину. На аналогичную величину могут вырасти и доходы государственной компании от этого направления работы.

https://oligarh.media/2019/10/08/kolomojskij-uhvatil-ukrtransnaftu-za-trubu/?amp

​​Спрос на бензин в России за 9 месяцев 2019 г. упал

По оценкам Петромаркет с января по июль текущего года спрос на автомобильный бензин в России стабильно держался ниже прошлогодних уровней и в целом за 7 месяцев снизился на 1.4% относительно аналогичного периода 2018 г. В августе же, впервые в текущем году, было зафиксировано увеличение потребления продукта на внутреннем рынке по сравнению с аналогичным периодом 2018 г. – аж на 1.0%. Предварительные оценки сентябрьского спроса на автобензин тоже показывают прирост месяц к месяцу на 0.7%.

Тем не менее, суммарный объем потребления автомобильного бензина в РФ за прошедшие 9 месяцев 2019 г. оказался ниже, чем за те же три квартала в 2018 г., причем почти на 1%.

Основным фактором сокращения потребности в автомобильном топливе в текущем году стало снижение уровня жизни населения, основным индикатором которого являются реальные располагаемые доходы населения. По данным Росстата, этот показатель в 1-ом полугодии 2019 г. снизился на 1.3%.
Неблагоприятная динамика доходов населения имеет своим следствием снижение потребительской активности, что негативно отражается как на интенсивности эксплуатации легковых автомобилей, так и на динамике их численности. По данным Ассоциации европейского бизнеса, объем продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей за январь-сентябрь 2019 г. снизился на 2% к аналогичному периоду прошлого года.

Наряду с этим отрицательный вклад в динамику спроса на автобензин внесло интенсивное переключение автовладельцев с автобензина на сжиженные углеводородные газы (СУГ). Более низкая розничная цена СУГ в сравнении с АБ стимулирует автовладельцев (особенно тех, кто активно использует свои транспортные средства) к установке газобаллонного оборудования. В результате топливный спрос на СУГ в РФ в отличие от спроса на автобензин продолжает расти. После 9% роста в 2018 г. относительно 2017 г. потребление газомоторного топлива на внутреннем рынке автотранспортными средствами за 8 месяцев 2019 г. увеличилось еще на 5% по сравнению с аналогичном периодом 2019 г.

Марийский НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/5681 ) не сумел взыскать с АНПЗ 3,3 млрд рублей из-за ошибок в документах

В Арбитражном суде Марий Эл принято решение о возвращении иска Марийскому нефтеперерабатывающему заводу. Предприятие требовало с Антипинского НПЗ 3,3 млрд рублей в рамках исполнения обязательств по договорам поставки товаров (https://yangx.top/Ru_lio/5027). Как сказано в определении суда от 8 октября, исковое заявление было составлено «с существенным нарушением требований арбитражного процессуального законодательства к его форме и содержанию».

Истец не предпринял попыток исправления ошибок в установленный срок до 7 октября.
Определение суда может быть обжаловано в течение месяца. Также у истца есть право подать заявление повторно.

В Омске начали судить владельца Крутогорского НПЗ Валерия Федотова (https://yangx.top/Ru_lio/5288 ). Первое открытое заседание состоялось 2 октября, и теперь стороны собираются в Центральном районном суде Омска каждый вторник и среду

Валерий Федотов – бенефициар холдинга WSP/ВСП. В период расцвета бизнеса в холдинг WestSiberianPetrol или WSP входили ЗАО «ВСП Крутогорский НПЗ», ЗАО «ВСП Процессинг» и ООО «ВСП Траст». Холдинг занимался нефтепереработкой на промышленной площадке в Крутой Горке.

Несмотря на все процедуры банкротства, запущенные в январе 2015 г , основной производственный актив – Крутогорский НПЗ – работал аж до конца 2017 г. При этом все контракты банкрота ВСП «Процессинг» с покупателями были переведены на новую организацию – ООО «Ойл Процессинг». По информации от источников, заслуживающих доверия, туда же были трудоустроены и многие сотрудники ВСП «Процессинг».

Фактически «Ойл Процессинг» занял место ВСП «Процессинг» в выстроенной Федотовым бизнес-схеме.
Схема, которую использовал Федотов, предполагала, что нефтепродукты производились на Крутогорском НПЗ по давальческой схеме. Давальцем сырья выступал «ВСП Процессинг», а все имущество было оформлено на ООО «ВСП Траст».

В итоге ООО «Ойл Процессинг» прекратило деятельность только в конце 2017 г.

Гендиректор ООО «Белгородский нефтеперерабатывающий завод» Олег Майоров вновь подал в арбитражный суд региона иск о признании предприятия банкротом, сообщается в картотеке арбитража. Он уже обращался с аналогичным заявлением в конце сентября, но суд не стал его рассматривать и вернул истцу (https://yangx.top/Ru_lio/4075)

В новом заявлении господин Майоров заявил аналогичные требования — 845,3 тыс. руб., оно еще не принято к производству. Это уже третья попытка банкротства завода – в июне ООО подало заявление о самобанкростве из-за долга 400,1 млн руб( https://yangx.top/Ru_lio/2848 ). Суд этот иск возвратил в июле из-за неполного набора документов.

Олег Майоров является обвиняемым по делу о невыплате почти 9 млн руб. зарплаты сотрудникам. Работники завода записали несколько видеообращений к Владимиру Путину с просьбой решить проблему долгов. После одного из них, опубликованного накануне «Прямой линии» с президентом, белгородское управление СКР задержало господина Майорова, в конце сентября ему было предъявлено обвинение. На данный момент уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд.

Экс-директор Антипинского НПЗ Геннадий Лисовиченко пытается обжаловать решение Ленинского районного суда Тюмени (https://yangx.top/Ru_lio/4803 ), который отказал ему в выплате «золотого парашюта» от завода в виде премии размером более 10 $ млн (https://yangx.top/Ru_lio/4659). Соответствующая информация опубликована в картотеке Ленинского районного суда (https://yangx.top/Ru_lio/4801).

Вице-премьер Дмитрий Козак и министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов на встрече c представителями нефтяных компаний 8 октября предложили новые варианты поддержки нефтегазовых проектов в Арктике

Власти могут поддержать новые нефтегазовые проекты с помощью нового налогового режима – налога на добавленный доход (НДД). НДД позволяет компаниям платить налог не с выручки (так взимаются НДПИ и экспортная пошлина), а с финансового результата. Таким образом компании не платят налог, пока проект не выйдет на положительный финансовый результат. Старым проектам могут быть предоставлены бюджетные субсидии, рассказали источники издания, близкие к участникам встречи. Возможный размер субсидий не называется.

Относительно военной операции Турции в северной Сирии.

Посмотрел несколько аналитических передач (Аль Джазира CBS, Bloomberg, MSNBC, France 24) по этой теме и заметил интересную особенность. Военная операция консолидировала политический эстеблишмент Турции и США. В первом случае все поддерживают операцию и готовы на все ради операции, а во втором, демократы и республиканцы солидарны в своём осуждении операции против курдской YPG. Американцы говорят, что курды считают вывод войск предательством. Это признак американской слабости и непоследовательности. С самого начала американского вмешательства в Сирию было очевидно, что поддержка YPG создаст проблемы с Турцией, а сдача YPG в руки Турции станет демонстрацией тотальной беспринципности американской внешней политики.

Для Турции это очень плохой знак, скорее всего, США введут санкции против Турции, которые могут обвалить экономику Турцию и сделать её ещё более зависимой от России и её политики в Сирии.

Работа Трансэквадорской нефтепроводной системы (SOTE) была приостановлена из-за захвата нескольких месторождений протестующими (https://m.youtube.com/watch?v=4n39RTniARU).

"Министерство сообщает, что SOTE парализовала свою работу, начиная с 13:00 (21:00 мск) 9 октября, из-за низкого уровня подачи сырья, вызванного приостановкой работ на управляемых компанией Petroamazonas месторождениях, которые были захвачены посторонними лицами", - говорится в сообщении.
По данным ведомства, решение о приостановке работы нефтепровода было принято после того, как объемы подачи сократились до 30% от обычных показателей. "К сегодняшнему дню потери от приостановки работ на месторождениях оцениваются в $12,8 млн", - говорится в сообщении.
В понедельник протестующие захватили три нефтяных месторождения в провинциях Орельяна и Сукумбиос. В общей сложности к настоящему моменту из-за присутствия посторонних лиц на объектах были приостановлены работы на девяти блоках (https://yangx.top/Ru_lio/5664).

Госкомпания «Роснефть» и «Нефтегазхолдинг» Эдуарда Худайнатова рассматривают возможность на начальном этапе, сразу после получения налоговых стимулов от государства (https://yangx.top/Ru_lio/5692 ), продать миноритарную долю в арктическом нефтяном проекте «Восток ойл» (https://yangx.top/Ru_lio/5340).

Рассматривается возможность продать от 15 до 20% в компании, которая может объединить Пайяхское месторождение «Нефтегазхолдинга», Лодочное, Тагульское, Ванкорское, восточнотаймырские месторождения «Роснефти» и ее совместный проект с ВР «Ермак нефтегаз».

"Варандейский терминал" в среду подала кассационную жалобу на решение Арбитражного суда Москвы по тарифам на перевалку нефти терминалом

"Обжалуемые акты: решение суда первой инстанции Арбитражного суда города Москвы от 9 августа 2019 года", - говорится в материалах.

Арбитражный суд в августе признал незаконным решение ФАС, заключившей, что "Варандейский терминал" завышал тарифы на перевалку нефти в Ненецком автономном округе. В начале октября апелляционная инстанция удовлетворила жалобу ФАС на решение арбитража (https://yangx.top/Ru_lio/5589)

Варандей - единственно возможный пункт отгрузки нефти с месторождений имени Требса и Титова, которые совместно разрабатывают "Роснефть" и "Лукойл". Освоением занимается "Башнефть-Полюс", в которой "Роснефть" контролирует 74,9%, "Лукойл" - 25,1%.

Назначенный на 7 октября аукцион по продаже флота обанкротившейся судоходной компании «Палмали» не состоялся из-за отсутствия покупателей (https://yangx.top/Ru_lio/4602 ).

46 танкеров класса «река-море» и нефтеналивных барж выставлялись на торги единым лотом по начальной цене более 6,3 млрд руб. Повторные торги, которые предполагают снижение цены на 10%, пока не объявлены. По мнению экспертов, продать суда «Палмали» можно только по «совсем бросовой цене». Флот компании не интересен инвесторам из-за сложившейся на российском рынке перевозок нефтепродуктов ситуации, говорят эксперты.

Начальная цена лота — 6 млрд 398 млн 436 тыс. руб. Дата повторных торгов пока не объявлена. Они предполагают снижение начальной цены на 10%. Если на повторных торгах на флот «Палмали» также не найдется покупателей, цену снизят еще на 5% и будут его продавать посредством публичного предложения с минимально допустимым снижением цены до 65% от начальной (3 млрд 555,9 млн руб.).

Согласно отчету об оценке флота ООО «Палмали», стоимость ее нефтеналивных танкеров определена в коридоре от 200 млн руб. до 351 млн руб. Цена нефтеналивных барж на порядок меньше. 

Практически все суда «Палмали» находятся в залоге у Сбербанка. В материалах арбитражного дела о банкротстве компании говорится, что «сотрудники банка осуществляли поиск потенциальных покупателей». «В настоящий момент имеется потенциальный покупатель, желающий приобрести спорное имущество единым лотом»,— сказано в одном из судебных документов, датированном 22 августа.