В правительстве Ленинградской области озаботились двукратными возгораниями на территории нефтеперерабатывающего комплекса ООО «КИНЕФ» в Киришах.
23 сентября произошёл хлопок в районе печи № 5 в блоке печей. Началось возгорание на технологической установке по нефтепереработке. А 25 сентября на предприятии, горела "колонна Т2002".
Ростехнадзор проведет проверку по факту пожара на Киришском НПЗ, произошедшего на предприятии (https://yangx.top/Ru_lio/5465).
По факту произошедшего на заводе создана комиссия. По окончанию ее работы будут приняты решения о дальнейших контрольных мероприятиях.
23 сентября произошёл хлопок в районе печи № 5 в блоке печей. Началось возгорание на технологической установке по нефтепереработке. А 25 сентября на предприятии, горела "колонна Т2002".
Ростехнадзор проведет проверку по факту пожара на Киришском НПЗ, произошедшего на предприятии (https://yangx.top/Ru_lio/5465).
По факту произошедшего на заводе создана комиссия. По окончанию ее работы будут приняты решения о дальнейших контрольных мероприятиях.
Telegram
RU_lio
Восстановительный ремонт после пожара на нефтеперерабатывающем заводе «Кинеф» в Киришах может составить 200 млн рублей. Такую цифру называют эксперты, рассчитывая из того, общая стоимость сгоревшей печи на НПЗ — 1 млрд руб., а стоимость ее восстановления…
В Омске вынесен приговор по уголовному делу о хищениях у регионального НПЗ, которое было возбуждено по заявлению руководителя «Газпром нефти» Александра Дюкова. Владельцев местной энергетической компании признали виновными в передаче электроэнергии предприятию по завышенным ценам, что нанесло ему многомиллионный ущерб
Процесс в Советском райсуде шел больше года. В ходе прений сторон для владельцев и руководителей «Евразийской энергетической компании» Александра Карягина и Марии Панферовой, а также бывшего главного энергетика омского НПЗ Юрия Чурсина прокуратура запросила 8, 7 и 8 лет заключения, признав их виновными в особо крупном мошенничестве (ч. 4 ст. 159 УК).
Карягин, находившийся под домашним арестом, на оглашение приговора не приехал, получив 5,5 года заочно. Панферова и Чурсин, которых взяли под стражу в зале суда, были осуждены на 4,5 и 3 года.
Процесс в Советском райсуде шел больше года. В ходе прений сторон для владельцев и руководителей «Евразийской энергетической компании» Александра Карягина и Марии Панферовой, а также бывшего главного энергетика омского НПЗ Юрия Чурсина прокуратура запросила 8, 7 и 8 лет заключения, признав их виновными в особо крупном мошенничестве (ч. 4 ст. 159 УК).
Карягин, находившийся под домашним арестом, на оглашение приговора не приехал, получив 5,5 года заочно. Панферова и Чурсин, которых взяли под стражу в зале суда, были осуждены на 4,5 и 3 года.
Председателем совета директоров ПАО «Совкомфлот» избран Сергей Франк, гендиректором назначен Игорь Тонковидов
(https://yangx.top/Ru_lio/5375)
(https://yangx.top/Ru_lio/5375)
Следком обвинил подрядчика «Лукойла» Динчера Эреля
В Арбитраже Татарстана стартовало рассмотрение дела о личном банкротстве VIP-должника налоговой Динчера Эреля. Этот выпускник Стамбульского университета скоро окажется на скамье подсудимых как подозреваемый в уклонении от уплаты 355 млн рублей в российскую казну. По версии следствия, ради налоговых вычетов подрядчик строительства «Сити Молла» и 25-этажек в Югре имитировал хозяйственную деятельность «субчиков» на этих объектах. Претензий по возведенным в Татарстане Соборной мечети Альметьевска и штаб-квартире нефтяников силовики не выдвигали. Сам бизнесмен утверждает — работал честно.
Статус фигуранта уголовного дела Эрель получил около года назад. Недавно ему предъявили окончательное обвинение в уклонении от уплаты налогов в особо крупном размере (п. «б» ч. 2 ст. 199 УК РФ). Максимальное наказание — 6 лет лишения свободы.
В Арбитраже Татарстана стартовало рассмотрение дела о личном банкротстве VIP-должника налоговой Динчера Эреля. Этот выпускник Стамбульского университета скоро окажется на скамье подсудимых как подозреваемый в уклонении от уплаты 355 млн рублей в российскую казну. По версии следствия, ради налоговых вычетов подрядчик строительства «Сити Молла» и 25-этажек в Югре имитировал хозяйственную деятельность «субчиков» на этих объектах. Претензий по возведенным в Татарстане Соборной мечети Альметьевска и штаб-квартире нефтяников силовики не выдвигали. Сам бизнесмен утверждает — работал честно.
Статус фигуранта уголовного дела Эрель получил около года назад. Недавно ему предъявили окончательное обвинение в уклонении от уплаты налогов в особо крупном размере (п. «б» ч. 2 ст. 199 УК РФ). Максимальное наказание — 6 лет лишения свободы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беларусские нефтетранспортные предприятия «Полоцктранснефть Дружба» и «Гомельтранснефть Дружба» завершат слияние к 1 октября, заявил первый замгендиректора «Гомельтранснефть Дружба» главный инженер Андрей Вериго.
"Гомельтранснефть Дружба" может прокачать до 12 млн тонн нефти в год реверсом из Польши
Главный инженер "Гомельтранснефть Дружба" Андрей Вериго считает, что технические возможности белорусского участка нефтепровода позволяют прокачать реверсом из Польши на белорусские НПЗ до 12 млн т нефти в год.
"Это - 12 млн тонн без ущерба для России. Это все возможно. "Дружба" так устроена, что она может работать в разных направлениях. "Дружба"сейчас загружена на 70% российской нефтью" - сказал Вериго журналистам, комментируя возможность альтернативного импорта нефти в Беларусь, в кулуарах международной конференции "Рынок нефтепродуктов и газа Республики Беларусь. Производство, трейдинг, розница", которая организована ПО "Белоруснефть".
Вместе с тем он отметил, что в настоящее время поставки из России экономически эффективны и целесообразны для Беларуси. Александр Лукашенко 6 сентября заявил, что Беларусь найдет новых поставщиков нефти, если сочтет предложенные Россией условия невыгодными, и проработает альтернативные маршруты поставок (https://yangx.top/Ru_lio/5322).
Главный инженер "Гомельтранснефть Дружба" Андрей Вериго считает, что технические возможности белорусского участка нефтепровода позволяют прокачать реверсом из Польши на белорусские НПЗ до 12 млн т нефти в год.
"Это - 12 млн тонн без ущерба для России. Это все возможно. "Дружба" так устроена, что она может работать в разных направлениях. "Дружба"сейчас загружена на 70% российской нефтью" - сказал Вериго журналистам, комментируя возможность альтернативного импорта нефти в Беларусь, в кулуарах международной конференции "Рынок нефтепродуктов и газа Республики Беларусь. Производство, трейдинг, розница", которая организована ПО "Белоруснефть".
Вместе с тем он отметил, что в настоящее время поставки из России экономически эффективны и целесообразны для Беларуси. Александр Лукашенко 6 сентября заявил, что Беларусь найдет новых поставщиков нефти, если сочтет предложенные Россией условия невыгодными, и проработает альтернативные маршруты поставок (https://yangx.top/Ru_lio/5322).
Telegram
RU_lio
Александр Лукашенко на встрече с председателем Государственного таможенного комитета Юрием Сенько заявил, что Беларусь и Россия еще вернутся к вопросу о компенсациях за налоговый маневр в нефтяной сфере:
«Не будем же мы постоянно на коленях ползать перед…
«Не будем же мы постоянно на коленях ползать перед…
Беларусь с учетом потерь из-за грязной нефти повысит в феврале тарифы на транспортировку
"Месячные объемы транспортировки нефти полностью восстановлены. Годовые объемы восстановить не удастся. Всего до конца года будет прокачано до 54 млн т (в прошлом году было 59 млн т).
Недопрокачка составит не менее 6 млн т. Это связано с логистикой рынка: он наполнен нефтью, заместил ее объемы морскими и другими поставками. Сегодня наша задача - компенсировать выпавшую выручку Повышение тарифа на транспортировку нефти с 1 сентября на 3,7% дает рост выручки около $2 млн до конца года, но все равно около $21 млн остается выпавшей выручки. Будет вестись разговор о ее дальнейшей компенсации. Выпадающие доходы мы оценим в конце года и в феврале выйдем на плановое повышение тарифов с их учетом.
Сегодня, помимо выпавшей выручки, других последствий технического плана для трубопроводной системы нет. "Но есть уроки, которые мы вынесли из этого инцидента. Работаем с польской и российской сторонами по организации в первую очередь представительства в Польше для контроля и осуществления сдачи нефти польской стороне. Во-вторых, изменение регламентов приема и сдачи в Унече. Мы хотим внести в регламенты такие аксиомы, как безусловный возврат некондиционного товара и более глубокое участие наших специалистов в приемосдаточных операциях, - отметил он. - 2021-й - год нового договора с "Транснефтью" на транспортировку. Мы надеемся, что все замечания и уроки по инциденту войдут в договор".
"Месячные объемы транспортировки нефти полностью восстановлены. Годовые объемы восстановить не удастся. Всего до конца года будет прокачано до 54 млн т (в прошлом году было 59 млн т).
Недопрокачка составит не менее 6 млн т. Это связано с логистикой рынка: он наполнен нефтью, заместил ее объемы морскими и другими поставками. Сегодня наша задача - компенсировать выпавшую выручку Повышение тарифа на транспортировку нефти с 1 сентября на 3,7% дает рост выручки около $2 млн до конца года, но все равно около $21 млн остается выпавшей выручки. Будет вестись разговор о ее дальнейшей компенсации. Выпадающие доходы мы оценим в конце года и в феврале выйдем на плановое повышение тарифов с их учетом.
Сегодня, помимо выпавшей выручки, других последствий технического плана для трубопроводной системы нет. "Но есть уроки, которые мы вынесли из этого инцидента. Работаем с польской и российской сторонами по организации в первую очередь представительства в Польше для контроля и осуществления сдачи нефти польской стороне. Во-вторых, изменение регламентов приема и сдачи в Унече. Мы хотим внести в регламенты такие аксиомы, как безусловный возврат некондиционного товара и более глубокое участие наших специалистов в приемосдаточных операциях, - отметил он. - 2021-й - год нового договора с "Транснефтью" на транспортировку. Мы надеемся, что все замечания и уроки по инциденту войдут в договор".
Украинскую армию продолжат заправлять структуры из группы «Трейд Коммодити», но часть заказов уже перетекла к группе «Приват» Игоря Коломойского (https://yangx.top/Ru_lio/4548)
19 сентября были подведены итоги первого тендера Минобороны ожидаемой стоимостью 767,32 млн грн на закупку авиационного керосина. Он был разбит на три лота. Если первый лот среди восьми претендентов буквально «выгрызло» ООО «Торум» из группы «Трейд Коммодити» (https://yangx.top/Ru_lio/5052) (цена в ходе торгов упала почти на 10% – с 278,3 млн грн до 251,25 млн грн), то второй достался «приватовскому» НПЗ «Укртатнафта» (https://yangx.top/Ru_lio/4791) (цена также упала почти на 10% – с 248 млн грн до 223,8 млн грн) только после дисквалификации более дешевого предложения компании «Альянс энерго трейд». Последняя входит в условную группу «Альянс» малоизвестных братьев Романа и Германа Адамовых, но фактически ее считают «осколком» российской НК «Альянс» Мусы Бажаева, имевшей отношение к сети АЗС Shell в Украине.
Что касается третьего лота на 216 млн грн, то, скорее всего, он также достанется «Укртатнафте» в случае дисквалификации «Альянс энерго трейда», решение по предложению которого должно быть принято со дня на день.
Несмотря на грядущее возобновление прямых контактов между «Укртатнафтой» и военными, самые крупные подряды по итогам осенней закупочной компании все равно достанутся главному в последние годы поставщику армии – упомянутому «Торуму». Это стало понятно 18 сентября, когда Минобороны сообщило о намерении заключить с этой компанией контракт по итоги второго тендера – на закупку зимнего дизеля ожидаемой стоимостью 711,1 млн грн.
До последнего момента было не понятно, состоится ли он вообще или нет, учитывая, что летом была фактически сорвана аналогичная попытка Минобороны закупить дизель на 815 млн грн, которая тогда захлебнулась в жалобах потенциальных претендентов в Антимонопольный комитет. В этот раз на дизельный тендер подали заявки шесть компаний, из которых были допущены только три: те же ООО «Торум» и «Альянс энерго трейд», а также ЧП «ОККО Контракт» бизнесмена Виталия Антонова (концерн «Галнафтогаз»).
Отклоненные компании собирались поставить дизель, произведенный на «Укртатнафте». Но их предложения, как и заявка самого Кременчугского НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/4884), не прошли горнило квалификационных требований, которые предусматривали поставку ресурса с температурой воспламенения не ниже 62 градусов по Цельсию, в то время как участники предложили товар с показателем не более 55-57 градусов. На «Укртатнафте» оправдывались, что за последний год из-за отсутствия заказов в Украине не выпускали такой вид топлива, поэтому его и не сертифицировали, но готовы были это сделать в случае получения заказа.
Победивший в итоге в дизельном тендере «Торум» (цена на нем упала на 2% от ожидаемой – до 693,6 млн грн) спасло то, что параллельно он вышел с предложением ресурса производства Мозырского НПЗ
19 сентября были подведены итоги первого тендера Минобороны ожидаемой стоимостью 767,32 млн грн на закупку авиационного керосина. Он был разбит на три лота. Если первый лот среди восьми претендентов буквально «выгрызло» ООО «Торум» из группы «Трейд Коммодити» (https://yangx.top/Ru_lio/5052) (цена в ходе торгов упала почти на 10% – с 278,3 млн грн до 251,25 млн грн), то второй достался «приватовскому» НПЗ «Укртатнафта» (https://yangx.top/Ru_lio/4791) (цена также упала почти на 10% – с 248 млн грн до 223,8 млн грн) только после дисквалификации более дешевого предложения компании «Альянс энерго трейд». Последняя входит в условную группу «Альянс» малоизвестных братьев Романа и Германа Адамовых, но фактически ее считают «осколком» российской НК «Альянс» Мусы Бажаева, имевшей отношение к сети АЗС Shell в Украине.
Что касается третьего лота на 216 млн грн, то, скорее всего, он также достанется «Укртатнафте» в случае дисквалификации «Альянс энерго трейда», решение по предложению которого должно быть принято со дня на день.
Несмотря на грядущее возобновление прямых контактов между «Укртатнафтой» и военными, самые крупные подряды по итогам осенней закупочной компании все равно достанутся главному в последние годы поставщику армии – упомянутому «Торуму». Это стало понятно 18 сентября, когда Минобороны сообщило о намерении заключить с этой компанией контракт по итоги второго тендера – на закупку зимнего дизеля ожидаемой стоимостью 711,1 млн грн.
До последнего момента было не понятно, состоится ли он вообще или нет, учитывая, что летом была фактически сорвана аналогичная попытка Минобороны закупить дизель на 815 млн грн, которая тогда захлебнулась в жалобах потенциальных претендентов в Антимонопольный комитет. В этот раз на дизельный тендер подали заявки шесть компаний, из которых были допущены только три: те же ООО «Торум» и «Альянс энерго трейд», а также ЧП «ОККО Контракт» бизнесмена Виталия Антонова (концерн «Галнафтогаз»).
Отклоненные компании собирались поставить дизель, произведенный на «Укртатнафте». Но их предложения, как и заявка самого Кременчугского НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/4884), не прошли горнило квалификационных требований, которые предусматривали поставку ресурса с температурой воспламенения не ниже 62 градусов по Цельсию, в то время как участники предложили товар с показателем не более 55-57 градусов. На «Укртатнафте» оправдывались, что за последний год из-за отсутствия заказов в Украине не выпускали такой вид топлива, поэтому его и не сертифицировали, но готовы были это сделать в случае получения заказа.
Победивший в итоге в дизельном тендере «Торум» (цена на нем упала на 2% от ожидаемой – до 693,6 млн грн) спасло то, что параллельно он вышел с предложением ресурса производства Мозырского НПЗ
Председателя совета директоров компании «Водоходъ», бывшего заместителя министра транспорта РФ Виктора Олерского, называют в числе возможных претендентов на долю в
Московском речном пароходстве (https://yangx.top/Ru_lio/5438).
Московском речном пароходстве (https://yangx.top/Ru_lio/5438).
"Недавно позвонил Зеленский и сказал, что во время уборочной кампании Россия прекратила поставки нефтепродуктов на Украину, и попросил помочь", - сказал Лукашенко на встрече с представителями украинских СМИ в Минске.
По словам белорусского президента, он поговорил с руководством НПЗ и завод перенес сроки планового ремонта. "Мы все сделали, чтобы Украина получила необходимые ей нефтепродукты", - сказал он, добавив, что "если говорить о мерах доверия - то это и была одна из таких мер".
По словам белорусского президента, он поговорил с руководством НПЗ и завод перенес сроки планового ремонта. "Мы все сделали, чтобы Украина получила необходимые ей нефтепродукты", - сказал он, добавив, что "если говорить о мерах доверия - то это и была одна из таких мер".
Котировки нефти упали более чем на 1% в четверг, поскольку действия Саудовской Аравии по быстрому восстановлению добычи после нападений на ее нефтяные установки предполагали более высокие объемы поставок нефти. "В последние дни было не так много позитивных новостей для нефтяных быков, поскольку либо вялые показатели фондового рынка, восстановление добычи нефти в Саудовской Аравии, либо неожиданно разочаровывающие данные по запасам в США препятствовали любой попытке повысить цены", - сказал Тамас Варга из нефтяного брокера PVM. Цены были отягощены более быстрым, чем ожидалось, восстановлением добычи Саудовской Аравии после атак по двум ее нефтеперерабатывающим заводам, а также неожиданным увеличением запасов нефти в США на 2,4 млн. баррелей на прошлой неделе.
К серьезным новостям. США расширяют «черный список» компаний в рамках санкций против Ирана, объявил в ночь на четверг по мск глава Госдепа Майк Помпео
За нарушение санкционного режима, запрещающего покупать иранскую нефть, под ограничения с запретом на любые операции попадут две китайские компании: Kunlun Holding Company и COSCO Shipping Tanker (Dalian) - «дочка» крупнейшего в КНР и одного из крупнейших в мире морских грузоперевозчиков COSCO Shipping.
«Мы заявляем Китаю и все странам: знайте - мы ответим санкциями на любое нарушение», - заявил Помпео в штаб квартире ООН в Нью-Йорке, где проходит 74-я Генеральная ассамблея организации. «Чем больше Иран будет сопротивляться, тем больше должно быть и будет наше давление», - подчеркнул глава Госдепа, добавив, что отвечать придется как иранскому режиму, так и «тем, кто способствует его дестабилизирующему поведению».
Санкции против структуры COSCO, материнская компания которой владеет флотом 1338 тысяч судов суммарным водоизмещением больше 105 млн тонн, а также десятками контейнерных терминалов по всему миру, «направлены на то, чтобы лишить иранский режим критически важных доходов», подчеркнул Помпео. Как отмечает Bloomberg со ссылкой на данные китайской таможни, КНР продолжает закупать иранскую нефть, хотя и в меньших, чем до санкций, объемах. В августе это было 800 тысяч баррелей в сутки против 2 млн в начале года. Поставки идут в теневом режиме и остаются невидимыми для статистики по танкерным перевозкам.
Так, Refinitiv, отслеживающая перемещения танкеров, оценила весь экспорт иранской нефти в августе лишь в 100 тысяч баррелей в сутки. Санкции против COSCO повергли рынок танкерных перевозок в хаос, рассказали Bloomberg нефтетрейдеры: партии нефти уже загружены в танкеры, и собственники теперь не понимают - нужно и можно ли перегружать их на другие суда. «Санкции будут иметь прямой эффект на всех, кто зафрахтовал тоннаж. Помимо дискомфорта это выльется в повышение цен», - говорит главный стратег JTD Energy Service Джон Дрискол. Плохо придется тем, кто арендовал танкеры COSCO, не имея «плана Б», добавляет он.
За нарушение санкционного режима, запрещающего покупать иранскую нефть, под ограничения с запретом на любые операции попадут две китайские компании: Kunlun Holding Company и COSCO Shipping Tanker (Dalian) - «дочка» крупнейшего в КНР и одного из крупнейших в мире морских грузоперевозчиков COSCO Shipping.
«Мы заявляем Китаю и все странам: знайте - мы ответим санкциями на любое нарушение», - заявил Помпео в штаб квартире ООН в Нью-Йорке, где проходит 74-я Генеральная ассамблея организации. «Чем больше Иран будет сопротивляться, тем больше должно быть и будет наше давление», - подчеркнул глава Госдепа, добавив, что отвечать придется как иранскому режиму, так и «тем, кто способствует его дестабилизирующему поведению».
Санкции против структуры COSCO, материнская компания которой владеет флотом 1338 тысяч судов суммарным водоизмещением больше 105 млн тонн, а также десятками контейнерных терминалов по всему миру, «направлены на то, чтобы лишить иранский режим критически важных доходов», подчеркнул Помпео. Как отмечает Bloomberg со ссылкой на данные китайской таможни, КНР продолжает закупать иранскую нефть, хотя и в меньших, чем до санкций, объемах. В августе это было 800 тысяч баррелей в сутки против 2 млн в начале года. Поставки идут в теневом режиме и остаются невидимыми для статистики по танкерным перевозкам.
Так, Refinitiv, отслеживающая перемещения танкеров, оценила весь экспорт иранской нефти в августе лишь в 100 тысяч баррелей в сутки. Санкции против COSCO повергли рынок танкерных перевозок в хаос, рассказали Bloomberg нефтетрейдеры: партии нефти уже загружены в танкеры, и собственники теперь не понимают - нужно и можно ли перегружать их на другие суда. «Санкции будут иметь прямой эффект на всех, кто зафрахтовал тоннаж. Помимо дискомфорта это выльется в повышение цен», - говорит главный стратег JTD Energy Service Джон Дрискол. Плохо придется тем, кто арендовал танкеры COSCO, не имея «плана Б», добавляет он.
Белорусская нефтяная компания, эксклюзивный трейдер нефтепродуктов, в 2020 г намерена увеличить экспортные поставки нефтепродуктов через литовские порты, объемы поставок через порты Латвии и Эстонии сократятся, заявил заместитель гендиректора БНК Сергей Гриб
"В 2020 г планируем нарастить поставки через литовские порты. В первую очередь, это связано с их тарифной политикой", - сказал Гриб, выступая в четверг в Минске на международной конференции "Рынок нефтепродуктов и газа Республики Беларусь. Производство, трейдинг, розница", которая организована ПО "Белоруснефть".
"В направлении Латвии и Эстонии поставки будут снижаться", - констатировал замглавы БНК.
"В 2020 г планируем нарастить поставки через литовские порты. В первую очередь, это связано с их тарифной политикой", - сказал Гриб, выступая в четверг в Минске на международной конференции "Рынок нефтепродуктов и газа Республики Беларусь. Производство, трейдинг, розница", которая организована ПО "Белоруснефть".
"В направлении Латвии и Эстонии поставки будут снижаться", - констатировал замглавы БНК.