Следующее заседание министров мониторингового комитета ОПЕК+, в который входит и Россия, состоится в Вене 4 декабря, говорится в коммюнике по итогам сегодняшнего заседания.

Отмечается, что страны ОПЕК+, участвующие в соглашении о сокращении добычи нефти, в августе 2019 года выполнили условия сделки на 136% против 159% в июле, до конца года рекомендуется довести исполнение сделки до 100%.

Заместитель главы Минфина Алексей Моисеев, Минфин предложит правительству поднять норму перечисления дивидендов госкомпаний в бюджет до 50%

Сейчас госкомпании должны, согласно распоряжению правительства, отдавать в бюджет не менее 25% чистой прибыли. Однако, по мнению Минфина, этого недостаточно — уже несколько лет ведомство выступает с предложениями увеличить минимальный порог.

«Нас беспокоит ситуация, когда мы каждый раз вручную следим за тем, чтобы компании, подконтрольные государству, поднимали дивидендные выплаты в ''дочках'' на уровень холдингов. Там, где государству принадлежит холдинг, часто бывают проблемы: они говорят, что нет денег, потому что получили мало от дочерних компаний.

А почему ''дочка'' заплатила дивиденды в размере 5% от прибыли? Ну, вот так заплатили. Получается, что мы до планки не дотягиваем.

Надо, чтобы ''дочки'', которых контролируют наши холдинги, были обязаны поднимать тоже эту часть»,— заявил замминистра.

Из мира волшебных новостей. В правительстве поддержали просьбу о выделении Мурманской области более 2 млрд руб.

«Москва на нашей стороне! Спасибо коллегам из федерального правительства за помощь и содействие. Дмитрий Николаевич Козак поддержал наше обращение за дополнительной финансовой поддержкой на компенсацию скачка цен на мазут. Эти деньги нам жизненно необходимы!», — написал Андрей Чибис.

«Мы уже получили из федерального бюджета субсидию в 3,1 млрд рублей, однако для стабильного прохождения зимы нам необходимо ещё более двух млрд рублей», — уточнил он.

🔥Сургутнефтегаз обычка: Таргет 100+ рублей, апсайд +180%.

Причина изменений - желание передать компанию наследникам в надлежащем виде.

Самый надежный способ передать эти деньги детям – передать им акции компании. Но перед тем, как это сделать – нужно привести в порядок бизнес компании:
• Кэш хотя бы частично инвестировать в проекты развития.
• Установить дивидендную политику как у других российских компаний.
• Отладить прозрачность для инвесторов, в том числе для иностранных.

Этот путь уже прошли Лукойл и Татнефть, а Газпром и Роснефть сделали немало шагов в этом направлении. Сургуту есть за кем повторить, и его менджмент уже начал этим заниматься.

@AK47pfl

Министерство финансов России в сентябре внесёт в Правительство законопроект, который установит обратный акциз на этан, заявил директор департамента налоговой и таможенной политики ведомства Алексей Сазанов.

«Про отрицательный акциз на этан. Это будет отраслевая мера. Все, кто будут перерабатывать этан, будут осуществлять инвестиции, строить новые проекты, все будут вправе получать отрицательный акциз на этан. В сентябре внесём», — сообщил Сазанов.

Решение по льготе для Приобского нефтяного месторождения принято (https://yangx.top/Ru_lio/5271), но решения о необходимости компенсации выпадающих доходов бюджета РФ пока нет, сообщил глава департамента налоговой и таможенной политики Минфина РФ Алексей Сазанов

"Решение по Приобке, по льготе принято. Остался вопрос компенсировать или не компенсировать. Естественно, Минфин настаивает на компенсации. Вот решение о том, компенсировать или не компенсировать, не принято на сегодняшний день", - сказал чиновник. Он пояснил, что это политическое решение.

Решение по льготам для освоения Приобского месторождения для "Роснефти" и "Газпром нефти" принято на уровне президента РФ, а параметры находятся еще в процессе обсуждения. Минфин предлагает ввести НДПИ на попутный нефтяной газ. "Это полезное ископаемое, которое в отличии от все полезных ископаемых имеет нулевую ренту. Мы полагает, что нулевая рента для полезного ископаемого не допустима", - сказал Сазанов.

Ранее Сазанов говорил, что предложение Минфина о повышении НДПИ на нефть и введении НДПИ на попутный нефтяной газ является вынужденной мерой, так как необходимо компенсировать предоставление льгот Приобскому месторождению.

Центральный районный суд Омска рассмотрит уголовное дело в отношении руководителя и собственника организаций ЗАО "ВСП Процессинг", ООО "ВСП Траст" и ЗАО "ВСП Крутогорский нефтеперерабатывающий завод"

Обвинительное заключение по уголовному делу на Федотова (https://yangx.top/Ru_lio/4050) утвердили сегодня, 12 сентября.

По данным следствия, в 2014 г фигурант (https://yangx.top/Ru_lio/3011) направил заявку в банк на получение кредитов на общую сумму 494 млн рублей. При этом были представлены недостоверные документы, подтверждающие отсутствие задолженности, хотя на деле долг значительно превышал сумму предполагаемого кредита. Получив заем, руководитель перерегистрировал организации в Москве и подал в суд заявление о банкротстве.

Чтобы продолжить бизнес, обвиняемый создал аффилированную компанию. Все взаимоотношения контрагенты вели с ней.

"Кроме того, он отдал распоряжения подчиненным сотрудникам не исполнять обязательства по заключенным контрактам с двумя иностранными организациями о поставке дистиллята газового конденсата, похитив денежные средства контрагентов на сумму почти 175 млн рублей", - говорится в пресс-релизе.

Для возмещения материального ущерба у руководителя арестовано имущество на 500 млн рублей. Он обвиняется по четырем эпизодам по ч.4 ст.159 УК РФ (мошенничество, совершенное в особо крупном размере).

Неэффективная логистика поставщиков и длительные таможенные процедуры при перевозке нефтепродуктов привели к накоплению вагонов и несвоевременной поставки ДТ конечному потребителю.

Сейчас в «Укрзализныце» создан штаб оперативного реагирования для стабилизации ситуации и проводятся регулярные совещания с таможенниками для улучшения межведомственного взаимодействия.

После введения спецпошлины на импорт дизтоплива из РФ, поставки трубопроводным транспортом из РФ остановились. Поэтому все объемы дизтоплива сейчас поступают в Украину железнодорожным и морским транспортом.

В связи с переориентацией грузопотоков нефтепродуктов и соответственно увеличением объема приема таких грузов на переходах с Республикой Беларусь возникли осложнения с обработкой грузопотоков на пограничных передаточных станциях. Сейчас обработка таможенным постом одного поезда, следующего из Беларуси, может достигать 14 часов. Кроме того, много времени грузовладельцы тратят на растаможку и переадресацию груза конечному потребителю. Под этими операциями вагон может находиться от 1 до 3 суток.

Кроме того, усложняет ситуацию и неэффективная логистика поставщиков. Так, только в течение августа со станции Коростень было направлено почти 700 вагонов белорусских нефтепродуктов на Одесскую железную дорогу. В то же время почти 800 вагонов с Одесской железной дороги направлялись на Львовскую и Юго-Западную железной дороги.

Сейчас «Укрзализныця» принимает меры для повышения эффективности работы станции Коростень. В частности 13 сентября в Коростене состоится совместное выездное совещание «Укрзализныци» и таможни с целью улучшения межведомственного взаимодействия. Также осуществляется постоянный мониторинг грузов, находящихся в рейсе. Создан канал прямой связи для нефтетрейдеров с целью оперативного сообщения и реагирования на критические задержки в пути следования.

Росстандарт выявил недолив на каждой пятой АЗС. На каждой пятой (19%) автозаправке в России не доливают топливо.

Ведомство проинспектировало более 200 заправок (как государственных, так и независимых), выявив нарушения в 39 случаях. При этом в Росстандарте отметили, что в том числе проводили плановые проверки, когда АЗС получали предварительное уведомление о появлении инспекторов.

Кроме того, агентство изучило качество топлива на заправках и выяснило, что в первом полугодии 2019 года 9% АЗС (33 случая из 366) не соответствовали нормам. В этом году число жалоб на нарушения при продаже топлива на АЗС по сравнению с прошлым выросло более чем на треть.

Компания "Балтсетьстрой" в арбитражном суде Москвы требует взыскать около $55 млн с Интерпромбанка (https://yangx.top/Ru_lio/4094 , https://yangx.top/Ru_lio/4188), самым крупным акционером которого является основатель нефтеперерабатывающей группы "Новый поток" Дмитрий Мазуров.

Истец пытается вернуть задолженность по двум кредитам, выданным "Московским кредитным банком" (МКБ) компаниям "ТД Мотус" и "Транстрейдойл" в апреле 2016 года. По одному из них долг составляет 16,3 миллиона долларов, по второму – 38,6 миллиона.
К "Балтсетьстрою" права требования по этим кредитам перешли по цессии от МКБ через компанию "Стройпроект". Как заявили в суде представители истца и МКБ, участвующего в деле третьим лицом, Интерпромбанк выступил поручителем заемщиков, в связи с чем к нему предъявлен этот иск.

Представитель ответчика иск не признал. Он заявил, что Интерпромбанк не давал поручительства, на которые ссылаются оппоненты, и даже подал иск о признании сделок недействительными. Суд в четверг отклонил ходатайство ответчика о приостановлении рассмотрения иска "Балтсетьстроя", привлек к делу в статусе третьих лиц компании-заемщиков и отложил слушания на 10 октября.

Согласно информации на сайте ЦБ, Мазуров владеет 21,19% акций Интерпромбанка (https://yangx.top/Ru_lio/4490). Это самый крупный пакет среди акционеров кредитной организации. Мазуров с 2010 года также член совета директоров этой кредитной организации. Чистая прибыль Интерпромбанка в первом квартале текущего года упала более чем в 20 раз в годовом выражении, его активы снизились на 1,2 миллиарда рублей. По величине активов, согласно данным рейтинга РИА Новости, банк на 1 июня занимал 122-е место в банковской системе РФ.

Минфин РФ не намерен менять параметры начисления обратного акциза для Антипинского НПЗ в рамках налогового манёвра в нефтяной отрасли, заявил журналистам глава департамента налоговой и таможенной политики Минфина Алексей Сазанов.

«Логистического коэффициента никому не будет больше даваться. Если коллеги готовы будут проинвестировать, они смогут претендовать на тот инвестиционный коэффициент, который мы предложили», — сказал он отвечая на вопрос об изменении логистического коэффициента к обратному акцизу для Антипинского НПЗ.

​​Дело о вымогательстве 85 миллионов рублей: арест высокопоставленного полицейского пересмотрят

Дмитрий Габов служит в полиции 26 лет, в связи с задержанием его отстранили, но пока не уволили из МВД

В Тюмени президиум областного суда отменил решение о взятии под стражу замначальника управления экономической безопасности и противодействия коррупции региональной полиции Дмитрия Габова. Его обвиняют в вымогательстве 85 миллионов рублей вместе с предпринимателем Олегом Гузенко (https://yangx.top/Ru_lio/4942) и экс-главой филиала паспортно-визового центра МВД Валерием Калалбом. Суд постановил пересмотреть избрание меры пресечения, но до вынесения нового решения полицейский будет находиться под стражей.

Постановление об избрании меры пресечения в марте признали незаконным и отменили его. Пока Дмитрий Габов находится в СИЗО, но по каким основаниям — непонятно, — рассказал адвокат полицейского Мамикон Минасян. Правовых оснований содержать его под стражей нет, поэтому в этой части решение планируем оспорить. Дмитрий Габов — действующий офицер, один из защитников государства, а его держат в СИЗО.

Адвокат добавил, что следователи сейчас зашли в тупик, и доказательств причастности Габова к вымогательству как не было, так и нет. Никаких других обвинений полицейскому пока якобы не предъявляли. Сам силовик заявлял, что невиновен и даже не знаком с потерпевшими. Он содержится в СИЗО с 24 марта, как и Гузенко с Калалбом.
Меру пресечения будут пересматривать в Ленинском районном суде.

Хронология событий 
Компания Гузенко (https://yangx.top/Ru_lio/3021) отгрузила в 2018 году нефтепродукты фирме «Рк Т-оил» на сумму более 90 миллионов рублей, где Лаврентьев работал коммерческим директором. Предприниматель Гузенко начал требовать плату за отгруженный товар и даже обратился с иском в суды — Калининский районный и арбитражный. Также предприниматель подал заявление в полицию, где возбудили уголовное дело из-за подозрений на мошенничество. В переговоры с должниками вступал и его друг Валерий Калалб. Последний утверждает, что сотрудники ФСБ вынуждали его дать показания на генерала Юрия Алтынова, главу тюменский полицейских, с которым они дружат.

Казахстан приблизился к выходу на белорусский и кыргызстанский рынки нефти и нефтепродуктов – в Нур-Султане уже готовят необходимые документы, заявил заместитель министра энергетики Казахстана Асет Магауов

Казахстан готовит документы, необходимые для выхода на белорусский и кыргызский нефтяные рынки: уже скоро в Нур-Султане рассчитывают выйти на процедуры внутригосударственного уровня. «В принципе, мы первый драфт уже подготовили, остались нюансы по тому, как регулировать эти поставки, в ближайшее время мы уже должны на внутригосударственные процедуры выходить», – заявил заместитель министра энергетики Казахстана Асет Магауов.

В начале лета глава Минэнерго республики Канат Бозумбаев сообщил, что Беларусь и Кыргызстан выразили желание импортировать казахстанские нефть и нефтепродукты, однако Казахстан выдвинул «свои жесткие условия». Они заключались в том, что поставки не начнутся «без подписания соответствующего соглашения о невозможности реэкспорта этой продукции».

Кроме того, требует решения вопрос о количестве сырья, которое будет поставляться в Беларусь, ведь в июне Казахстан приступил к экспорту бензина. На сегодня республика экспортировала на зарубежные рынки уже 15 тыс. тонн бензина АИ-92.

«Экспорт бензина у нас идет, в основном идет в Афганистан, Таджикистан, а внутри ЕАЭС – там будет уже процесс переговорный. По объемам, я думаю, что мы должны будем каждый год договариваться», – отмечал Магауов.

Очередная партия дизельного топлива из Туркменистана поступила в Украину. Продукцию Туркменбашинского комплекса нефтеперерабатывающих заводов (ТКНПЗ) в объёме 4,3 тыс. тонны в херсонский морской порт доставил танкер Glard-3

Поставку дизельного топлива на украинский рынок осуществила компания Skywalk Traiding, сотрудничающая с фирмой Turkmen Petroleum ― трейдерской структурой ТКНПЗ. За август текущего года компанией отправлено в Украину 6 танкеров с более 25 тыс. т туркменского дизельного топлива.

Из Туркменистана нефтепродукты поставляются в Украину по Волго-Донскому судоходному каналу с выходом в Чёрное море. Этот маршрут с экономической точки зрения наиболее эффективный.

За пять месяцев 2019 г. компания Skywalk Traiding поставила на украинский рынок более 60 тыс. т дизельного топлива из Туркменистана.

Компания Turkmen Petroleum планирует на 40% увеличить поставки дизельного топлива с Туркменбашинского комплекса нефтеперерабатывающих заводов на украинский рынок до 250−260 тыс. тонн в год.

Танкер Adrian Darya 1 (https://yangx.top/Ru_lio/4916), ранее именовавшийся Grace 1 (https://yangx.top/Ru_lio/4866), подал нефть, которую транспортировал, в открытом море частной компании. обязательства, взятые на себя Ираном не поставлять нефть Сирии, не нарушены, заявил посол Ирана в Великобритании Хамид Баединежад.

«Танкер Adrian Darya продал свою нефть в открытом море частной компании, в результате обязательства нарушены не были», — иранский посл.

Ранее МИД Великобритании предъявило иранскому послу претензии в том, что гарантии, данные Тегераном относительно маршрута Adrian Darya 1, нарушены.

Власти США обладают доказательствами того, что нефть с находящегося в американских санкционных списках иранского танкера Adrian Darya 1 попала в Сирию. С таким утверждением выступила в четверг на брифинге руководитель пресс-службы Госдепартамента США Морган Ортэгус.

"На этой неделе мы видели сообщения о том, что иранский танкер Adrian Darya 1, ранее Grace 1, стоит на якоре у берегов Сирии, которая, как мы заявляли ранее, была изначальным пунктом его назначения", - сказала она. По ее словам, власти Ирана нарушают свои обещания о том, что судно не будет доставлять нефть в Сирию.

Руководителю пресс-службы был задан вопрос, есть ли у Вашингтона доказательства того, что "нефть с Adrian Darya 1 попала в руки сирийского правительства". "Я бы не говорила это, если бы у нас их не было", - ответила Ортэгус.

Владелец АО «Нефтегазхолдинг» и экс-глава «Роснефти» Эдуард Худайнатов приобрёл яхту Princess стоимостью свыше миллиарда рублей.

Производитель яхты — компания Princess Yachts International PLC. Покупатель — Эдуард Юрьевич Худайнатов. В таможенной документации указан и его московский адрес. Как выяснила «База», по этому же адресу прописана жена Худайнатова — Марина Юозасовна.

Цена в таможенных документах на Import Genius указана такая — 18,9 млн. Валюта не названа, но это точно не рубли: яхты Princess 35М продаются у официальных дилеров по цене от 1 млрд рублей. Если предположить, что это доллары, то по нынешнему курсу выходит 1,2 млрд рублей, если евро — 1,3 млрд. Как сказано в документах, яхта была доставлена в Санкт-Петербург в День Победы — 9 мая 2018 года.

https://yangx.top/bazabazon/1970

Следственный комитет возбудил новое уголовное дело о растрате (ч. 4 ст. 160) в отношении бывшего владельца банка «Югра» Алексея Хотина (https://yangx.top/Ru_lio/3261), заявил следователь в Басманном суде Москвы

«С момента последнего продления меры пресечения было возбуждено новое уголовное дело об ином преступлении — по факту растраты средств ПАО «Банк Югра» (https://yangx.top/Ru_lio/3466) на сумму порядка 283 млрд руб.», — заявил представитель СКР. По делу предстоит допросить более ста человек и провести комплекс сложных экспертиз.

Дело было возбуждено 10 июля, следует из документов, которые судья Наталия Дударь изучила на заседании. Ранее Хотину и еще двоим обвиняемым, экс-президенту «Югры» Алексею Нефедову и бывшему председателю правления банка Дмитрию Шиляеву, вменялась растрата 7,5 млрд руб.

Таким образом совокупный ущерб по делам превысил 290 млрд руб.