Минвостокразвития предлагает передать регионам Дальнего Востока право на сбор в свои бюджеты 100% акцизов на нефтепродукты с 2020 г, то есть на четыре года раньше запланированного срока.

Как заявил в среду на заседании президиума Госсовета глава министерства Александр Козлов, это позволит отремонтировать в федеральном округе более 10 тыс. км муниципальных дорог.

"Владимир Владимирович, вы уже приняли решение о доведении до 100% отчислений от акцизов до 2024 г. Мы обращаемся к вам с просьбой предусмотреть для ДФО 100-процентное доведение акцизов уже с 2020 г. Мы посчитали: это позволит отремонтировать 10 тыс. 100 км муниципальных дорог", - сказал он, обращаясь к президенту РФ Владимиру Путину.

«Несте Санкт-Петербург» обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти с иском к ПАО «АНК "Башнефть"» (http://m.kad.arbitr.ru/card/5d796898-5b02-4022-87d8-995a11744db0).

Сумма исковых требований составляет 471,4 тыс. рублей, следует из материалов в картотеке арбитражных дел. Суть финансовых претензий в карточке суда не указана. Дата первого заседания также пока не назначена.
Ранее стало известно, что финская компания Neste продает свою сеть АЗС ПАО «Татнефть» (https://yangx.top/Ru_lio/4325). По оценкам экспертов, сумма сделки может составить от 5 до 18 млрд руб.

​​Соединенные Штаты в среду ввели санкции в отношении крупной сети компаний, судов и физических лиц, которые, предположительно, действовали по указаниям Корпуса стражей Исламской Революции, поставляя Сирии нефть на десятки миллионов долларов в нарушение американских санкций.

Как сообщается в заявлении Министерства финансов, в санкционный список попали бывший иранский министр нефти и его сын, а также дочернее подразделение индийской компании, связанное с иранским танкером Adrian Darya, который ходит в Средиземном море с тех пор, как в июле его освободили власти Гибралтара.
Управление по контролю за иностранными активами Минфина США заморозило все активы указанных лиц в США и запретило американским гражданам и компаниям вести с ними дела.
Как заявляют в ведомстве, элитное подразделение КСИР «Кудс» и ливанское движение «Хезболла» получали финансовую выгоду от поставок иранской нефти и нефтепродуктов, преимущественно в Сирию. Только этой весной объем поставок превысил 750 миллионов долларов.

«Действия Минфина в отношении этой масштабной нефтяной сети четко демонстрируют, что те, кто покупает иранскую нефть, напрямую поддерживают иранских боевиков и террористическое подразделение КСИР "Кудс"», – заявил министр финансов Стивен Мнучин.

Оперативники совместно с сотрудниками прокуратуры г. Волжского, Волжской межрегиональной природоохранной прокуратурой, Ростехнадзора, пожарной инспекции «Газпром Межрегионгаза» обнаружили и изъяли: оборудование для переработки нефти и перегонки нефтепродуктов, 40 т необработанного сырья, готовое к реализации дизельное топливо объемом 15 т. Кроме этого, установлены места разлива нефтепродуктов, незаконная врезка газа и установления газового оборудования, факты нарушения пожарной безопасности, факты использования взрывоопасного оборудования.

С марта 2019 г подозреваемые, не имея лицензии, осуществляли деятельность по переработке нефти на специально изготовленном и законспирированном оборудовании. Объем произведенного и реализованного дизельного топлива с территории одной базы составил более 139 тонн, на сумму около 3 млн 900 тысяч рублей, с другой — 70 тонн на сумму около 2 млн рублей.

Международное рейтинговое агентство Moody's включило «Газпром» и «Роснефть» в число крупнейших нефинансовых компаний Европы, Ближнего Востока и Африки по объему ликвидности по итогам 2018 г.

Российская газовая монополия заняла седьмое место в рейтинге (€21,1 млрд), а «Роснефть» — девятое (€17,8 млрд), следует из отчета. Обе компании увеличили этот показатель по сравнению с 2017 годом, при этом «Роснефти» удалось его почти удвоить, пишут аналитики Moody's.

Поскольку агентство оценивало только те компании, которые оно покрывает, при составлении рейтинга не учитывался «Сургутнефтегаз»

Арбитражный суд Нижегородской области признал обоснованными претензии «Московского кредитного банка» к компании «Битумное производство» и ввёл в отношении должника первый этап несостоятельности — наблюдение.

Решение ответчик пытается обжаловать, дата рассмотрения апелляционной жалобы пока не назначена. Заявитель обосновал свои требования договором поручительства. Договор был заключён в августе 2016 г по кредиту, выданному ООО «АНПЗ-ПРОДУКТ».

Поручителями, помимо нижегородской компании, выступили ещё девять юрлиц и одно физлицо. В их числе — АО «Антипинский нефтеперерабатывающий завод», ООО «Нью Петрол Тюмень», ООО «Торговый дом «Мотус», ООО «Транстрейдойл», ООО «Марийский нефтеперегонный завод», ООО «Марийский нефтеперерабатывающий завод», ООО «Регион Трейдинг» («дочка» компании «Битумное производство», ООО «Нефтегазовый концерн «Альфа».

"Размер задолженности поручителя, выраженный в долларах США определён заявителем на дату введения в отношении ООО «Битумное производство» процедуры наблюдения по курсу Центрального Банка РФ в соответствии с абз. 3 п. 1 ст. 4 Закона о банкротстве и составил 2 684 091 097 руб. 88 коп.», — отмечалось в материалах дела.

Временным управляющим ООО был назначен участник саморегулируемой межрегиональной общественной организации «Ассоциация антикризисных управляющих» Дмитрий Целиков (Московская область). Следующее заседание по делу, если решение первой инстанции не будет обжаловано, состоится 25 декабря 2019 года. Претензии банка на всю сумму включены в третью очередь кредиторов.

Иск подали в начале августа 2019 г. Сама компания была создана 16 лет назад, владельцами выступают директор Артём Ермоленко и АО «Нефть. Газ. Инвестиции». Основным видом деятельности указано производство нефтепродуктов. Доли числятся в залоге банка.

«Никто не забыт, ничто не забыто» - так мог бы начинаться цикл постов про предприятия нефтепереработки, перекрасившие работу в России.

Экскурс в историю банкротных предприятий и неудавшихся проектов мини-НПЗ будет представлен в будущих выпусках канала..

Компания «Моторное топливо» (зарегистрировано в Волгодонске. По данным ЕГРЮЛ на середину 2007 г, совладельцами актива являлись Владимир Бень и Юрий Волков. В 2007 г чистый убыток ООО составил 580 тыс. руб.), планировавшая построить в Волгодонске НПЗ мощностью 200 тыс. т нефтепродуктов в год, отказывается от этого проекта из-за отсутствия финансирования. Завод планировалось запустить еще в 2008 г. Волгодонский НПЗ повторяет судьбу многих проектов строительства мини-заводов в России, сделанных в предкризисный год. Будущее мини-НПЗ в России остается под вопросом из-за инициатив правительства, нацеленных на повышение глубины переработки на нефтеперерабатывающих предприятиях.

По словам директора ООО «Моторное топливо» Владимира Лазарева, причиной отказа от проекта строительства в Волгодонске НПЗ стали сложности с поиском финансового партнера.

«Мы имеем полный пакет разрешений на строительство, в том числе от Роспотребнадзора и „археологов“. У нас есть убежденность в том, что такое предприятие необходимо в Ростовской области», — говорил в 2011 г. Владимир Лазарев. По его оценке, в создание НПЗ требуется вложить около 1,5 млрд рублей.

Инвестиционный проект строительства НПЗ мощностью 200 тыс. т нефтепродуктов в год был заявлен в 2007 г. В инвестиционном соглашении с местными властями говорилось о планах производства из газоконденсата до 100 тыс. т бензина марок АИ-76 и АИ-92, а также керосина, дизельного и печного топлива. В том же меморандуме говорится о планах поставки сырья с месторождений в Тюмени и Уренгое. Запустить производство инициаторы проекта рассчитывали уже в 2008 году, окупить вложения — в 2011. Предполагалось, что основными потребителями топлива станут сельхозпредприятия, расположенные на востоке Ростовской области.

На предкризисный 2007 год пришелся пик заявок о строительстве мини-НПЗ в России, в том числе в южных регионах. В частности, о планах строительства завода мощностью переработки до 500 тыс. в год в Белоглинском районе Краснодарского края заявляла компания «Аметист», владеющая в регионе собственной нефтебазой и сетью АЗС. Начать выпуск продукции инициаторы проекта рассчитывали в 2008 году.

О планах строительства мини-НПЗ в Краснодарском крае также заявлял производитель алкоголя ОАО «Исток» (Северная Осетия). В итоге инвестор принял решение о строительстве в Тихорецке НПЗ мощность более 1,4 млн т нефтепродуктов в год. Однако из-за финансовых трудностей, с которыми столкнулся водочный производитель, проект был также заморожен.

​​​​​​​​​​​​​​​​​​Актуализированный перечень российских предприятий на топливном рынке, находящихся в состоянии банкротства или около него :

- Антипинский НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/3746)
- Марийский НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/4010)
- Первый завод (https://yangx.top/Ru_lio/2213)
- Воронежский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/3901)
- Белгородский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/2848)
- Крутогорский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/2031, https://yangx.top/Ru_lio/3011 , https://yangx.top/Ru_lio/2214)
- Волховский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/1876)
- Мини-НПЗ Дитэко (https://yangx.top/Ru_lio/2781)
- Каргопольский завод нефрасов (https://yangx.top/Ru_lio/2267 и https://yangx.top/Ru_lio/2267)
- Мини-НПЗ «ПНК»Волга-Альянс» (https://yangx.top/Ru_lio/2689)
- Мини-НПЗ «Самаранефть-Терминал» (https://yangx.top/Ru_lio/2211)
- «Томскнефтепереработка» (https://yangx.top/Ru_lio/2742)
- НПЗ «Новый поток» (https://yangx.top/Ru_lio/1070)
- Мини-НПЗ «Компас-строй» (https://yangx.top/Ru_lio/2983)
- Мини-НПЗ «Кем-ойл» (https://yangx.top/Ru_lio/3002)
- Мини-НПЗ Ярославский завод им. Д.И. Менделеева (https://yangx.top/Ru_lio/3222)
- Енисейский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/3049)
- Мини-НПЗ «Албашнефть» (https://yangx.top/Ru_lio/3110)
- Мини-НПЗ «Лензо» (https://yangx.top/Ru_lio/3111)
- Мини-НПЗ «Барабинский» (https://yangx.top/Ru_lio/4511)
- Мини-НПЗ «Неклиновскнефтепродукт» (https://yangx.top/Ru_lio/4790)
- «Битумное производство» (https://yangx.top/Ru_lio/5159)
- Волгодонский Мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/5161)

- Нефтебаза «Красный Яр» (https://yangx.top/Ru_lio/2828 и https://yangx.top/Ru_lio/2566)
- Нефтебаза «Примнефтеснаб» (https://yangx.top/Ru_lio/2720)
- Сеть азс «Феникс петролеум» (https://yangx.top/Ru_lio/2740)
- Сеть азс «Магнат-РД» (https://yangx.top/Ru_lio/2619 и https://yangx.top/Ru_lio/2721)
- Судоходная компания «Палмали» (https://yangx.top/Ru_lio/2690)
- Выборгская топливная компания(https://yangx.top/Ru_lio/4630)
- Красноярский завод проппантов (https://yangx.top/Ru_lio/3048)

- to be continued...

В продолжение темы, немного данных по выпуску мазутов на работающих мини-НПЗ в текущем году, по данным Петромаркет.

Арбитражный суд Тюменской области приступит к рассмотрению вопроса банкротства Антипинского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) по существу 10 декабря, следует из электронной картотеки дел инстанции.

"Назначить рассмотрение вопроса о несостоятельности (банкротстве) акционерного общества "Антипинский нефтеперерабатывающий завод" по существу на 10 декабря 2019 года в 14.00 (12.00 мск), - говорится в резолютивной части определения суда.

Глава Казахстана поручил Правительству согласовать Дорожную карту освоения месторождения Кашаган

«Благодаря социальным отчислениям нефтегазовых компаний для тысяч наших граждан, особенно жителей сельской местности построены современные школы, больницы, спортивные центры и другие объекты. И все же, мы не должны стоять на месте», – сказал Глава государства на совещании по вопросам развития нефтегазовой отрасли в Атырау.

По словам Президента, нужно прийти к общему соглашению по вопросам, возникшим в рамках «Индекса справедливости». «Для иностранных инвесторов в Казахстане созданы комфортные условия.

Поэтому Правительство должно защищать интересы Казахстана и взимать поступающий доход в полном объеме».  Глава государства также отметил, что обеспечение внутреннего рынка нефтепродуктами осуществляется, в основном, с месторождений в Актюбинской и Кызылординской области. Есть опасность сокращения объема нефти, поступающей на нефтеперерабатывающие заводы.

Президент остановился на вопросе транспортировки нефти с расположенных на западе страны месторождений в другие регионы республики.

Он поставил задачу до конца текущего года завершить работы по строительству нефтепровода «Кенкияк-Кумколь».

Кроме того, Глава государства выразил обеспокоенность в связи с возможным снижением поставок нефти на отечественный рынок. «Обеспечение нефтью внутреннего рынка в основном происходит за счет Актюбинской и Кызылординской областей. Учитывая это, существуют риски уменьшения объемов перерабатываемой на отечественных НПЗ нефти. В целях максимально эффективного использования наших ресурсов Правительство должно активно заняться этим вопросом и внести конкретные предложения», – сказал Касым-Жомарт Токаев.

О Херсонском нефтеперевалочном комплексе..

Один из пяти активных "нефтяных" пунктов по приемке нефтепродуктов с моря наряду с Одессой, Черноморском, Южным и Николаевым. Его особенность заключается в том, что он выступает вещественным доказательством в деле Сергея Курченко (https://yangx.top/Ru_lio/4913), и в 2014 г был передан на хранение и в управление государственному "Предприятию по обеспечению. В конце июля следственный судья Киевского районного суда Одессы передал управление перевалкой в АРМА. Заседание прошло за закрытыми дверями, уведомление ПОНП отправили на старый адрес, хотя во всех реестрах давно значится другой. Но это была лишь прелюдия.

23 августа 2019 г АРМА подписывает договор на управление перевалкой с неким ООО «Вествайт Трейд» (https://yangx.top/Ru_lio/5017). При этом делает это без открытого конкурса, как того требует законодательство о госзакупках и, в конце концов, буква и дух самого закона об АРМА.

На это замечание АРМА заявила, что воспользовалась нормой о выборе победителя из списка управителей, которые ранее заносятся в специальный шот-лист.

Агентство заявило, что в "конкурсе", неизвестно когда и как объявленном, было восемь участников. Но в списке управителей, который размещен на сайте АРМА, находим только две компании, обладающие "нужным" профилем. Характерно, что обе были внесены одновременно и всего за пару дней до подписания контракта с Вествайт Трейд.

Вернемся к необходимости проведения открытого конкурса на ProZorro. Этого требует закупка любой услуги стоимостью более 200 000 грн. Неужели управлять нефтеперевалочным комплексом стоит $8000 в год? В договоре с Вествайт Трейд говорится, что компания получит 20% от прибыли. Учитывая, что прибыль от услуг перевалки в 2018 году составила 28 млн грн, управляющий получил бы 5,5 млн грн. Как видим, это немного больше, чем 200 000 грн.

В недрах сайта АРМА находим любопытный документ, который говорит о том, что победитель был известен заранее. За четыре дня до "конкурса" АРМА заключает договор на услуги по оценке имущества, в котором уже пишет, что платить по нему будет «Вествайт Трейд». Понятно, что за четыре дня оценку нефтеперевалочного комплекса с нефтегаванью, резервуарным парком и наливными эстакадами провести невозможно. Но через четыре дня агентство подписывает договор с никому неизвестной компанией.

Кто стоит за Вествайт Трейд? Это станет ясно, как только новый управляющий приступит к работе.

К наследникам Умершего в июне текущего года Владимира Когана компанией Petroleum Group Project LTD подана досудебная претензия (https://yangx.top/banksta/5686) практически на $150 млн.

https://yangx.top/Ru_lio/4096