Познавательный материал. Очень не часто об этом пишут, но по факту аналогичные службы весьма крупные и в основном сконцентрированы при зарубежных проектах, в странах «третьего мира».
Forwarded from Буровая
Вот все кричат про Пригожина и его ЧВК «Вагнер». А вы знали, что свои организации подобного рода имеют практически все российские нефтегазовые компании? Официально, они называются службами безопасности, но на деле – это самые настоящие корпоративные армии, готовые по первому приказу хозяев выполнить любую задачу. Любую. Рассмотрим на примере «ЛУКОЙЛ».
Частная армия Вагита Алекперова носит имя «ЛУКОМ-А», и служба в ней вовсе не рахат-лукум. Ее основатели – ветераны спецподразделения КГБ СССР «Вымпел», и задачи организация выполняет соответствующие. Только то, что видно невооруженным глазом: безопасники одеваются во все черное, носят с собой пистолеты-пулеметы ПП-91 «Кедр» (есть что-то общее с эсэсовцами, ну правда). Встретить их можно на месторождениях и в городах присутствия «ЛУКОЙЛ». Кое-где эти ребята заменяют официальные органы полиции и Росгвардии – защищают нефтепроводы от левых врезок, помогают в охране массовых мероприятий, ловят пьяных на улице.
Для выполнения секретных задач армия принимает в свои ряды офицеров ФСБ - бывших чекистов, как известно, не бывает. Сотрудники «кровавой гэбни», уставшие от круглосуточной заботы о государстве, с выходом на пенсию меняют иссиня-черную форму федеральной службы безопасности, на просто черную «ЛУКОМы».
Одним из таковых стал генерал-майор Вадим Пятилетов, возглавлявший управление в Тюмени. Да-да, это его подчиненные опозорили всю службу, сколотив банду, которая ради финансового гешефта умертвила несколько десятков человек, и продолжала бы это делать, если бы не попалась. После такого, понятно дело, работать в Конторе Вадимка уже не мог – благо было к кому обратиться.
Но самый настоящий драйв сотрудники ЧВК «ЛУКОМ-А» рубят в зоне боевых действий. «ЛУКОЙЛ», как известно, активно ведет добычу на Ближнем Востоке. В частности, в Ираке. На этот счет, удалось найти анекдотичную историю, но источники, говорят, мол, правда.
Из дневника иракского партизана:
«Понедельник. Мы выбили американцев из Ум-Касра и захватили порт и нефтяные вышки.
Вторник. Американцы нанесли массированный удар и захватили Ум-Каср и нефтяные вышки.
Среда. Появилась служба безопасности «ЛУКОЙЛа», долго ругалась и выгнала нас с американцами воевать в пустыню…»
Частная армия Вагита Алекперова носит имя «ЛУКОМ-А», и служба в ней вовсе не рахат-лукум. Ее основатели – ветераны спецподразделения КГБ СССР «Вымпел», и задачи организация выполняет соответствующие. Только то, что видно невооруженным глазом: безопасники одеваются во все черное, носят с собой пистолеты-пулеметы ПП-91 «Кедр» (есть что-то общее с эсэсовцами, ну правда). Встретить их можно на месторождениях и в городах присутствия «ЛУКОЙЛ». Кое-где эти ребята заменяют официальные органы полиции и Росгвардии – защищают нефтепроводы от левых врезок, помогают в охране массовых мероприятий, ловят пьяных на улице.
Для выполнения секретных задач армия принимает в свои ряды офицеров ФСБ - бывших чекистов, как известно, не бывает. Сотрудники «кровавой гэбни», уставшие от круглосуточной заботы о государстве, с выходом на пенсию меняют иссиня-черную форму федеральной службы безопасности, на просто черную «ЛУКОМы».
Одним из таковых стал генерал-майор Вадим Пятилетов, возглавлявший управление в Тюмени. Да-да, это его подчиненные опозорили всю службу, сколотив банду, которая ради финансового гешефта умертвила несколько десятков человек, и продолжала бы это делать, если бы не попалась. После такого, понятно дело, работать в Конторе Вадимка уже не мог – благо было к кому обратиться.
Но самый настоящий драйв сотрудники ЧВК «ЛУКОМ-А» рубят в зоне боевых действий. «ЛУКОЙЛ», как известно, активно ведет добычу на Ближнем Востоке. В частности, в Ираке. На этот счет, удалось найти анекдотичную историю, но источники, говорят, мол, правда.
Из дневника иракского партизана:
«Понедельник. Мы выбили американцев из Ум-Касра и захватили порт и нефтяные вышки.
Вторник. Американцы нанесли массированный удар и захватили Ум-Каср и нефтяные вышки.
Среда. Появилась служба безопасности «ЛУКОЙЛа», долго ругалась и выгнала нас с американцами воевать в пустыню…»
Между делом проект по повышению минимальных нормативов реализации на бирже СПБМТСБ доминантами движется к реализации. Ориентир - начало 2019 г.
Forwarded from Сырьевая игла
На последнем совещании у Козака правительство России задумалось о варианте лицензирования экспорта нефтепродуктов для стабилизации внутреннего рынка топлива. Лицензию на экспорт будут выдавать всем нефтепереработчикам, при условии гарантированных поставок определенных объемов топлива на внутренний рынок.
При том, что правительство каждый день как мантру повторяет, что топливо на заправках не подорожает, ситуация не так однозначна как хочется.
За первые три недели октября, по данным биржи СПбМТСБ, оптовые цены на бензин АИ-92 выросли на 3,37%, до 50,762 тыс. руб. за тонну, на АИ-95 — на 1,71%, до 55,7 тыс. руб. за тонну, на зимнее дизельное топливо — на 4,31%, до 55,9 тыс. руб. за тонну.
И тенденция отнюдь не в пользу правительства. Сам Козак по итогам совещания заявил, что ситуация на рынке нефтепродуктов неустойчивая и напряженная, но правительство обсуждает новые меры регулирования на случай роста цен выше инфляции.
При том, что правительство каждый день как мантру повторяет, что топливо на заправках не подорожает, ситуация не так однозначна как хочется.
За первые три недели октября, по данным биржи СПбМТСБ, оптовые цены на бензин АИ-92 выросли на 3,37%, до 50,762 тыс. руб. за тонну, на АИ-95 — на 1,71%, до 55,7 тыс. руб. за тонну, на зимнее дизельное топливо — на 4,31%, до 55,9 тыс. руб. за тонну.
И тенденция отнюдь не в пользу правительства. Сам Козак по итогам совещания заявил, что ситуация на рынке нефтепродуктов неустойчивая и напряженная, но правительство обсуждает новые меры регулирования на случай роста цен выше инфляции.
С учетом резкого увеличения акцизов на моторные топлива (более 30%) и увеличения НДС (2%) с 01.01.2019 - ориентированный рост бензина и дизеля на АЗС в несколько этапов с нового года 4 рубля за 1 литр.
Приказу об увеличении норм продаж топлива на бирже осталось пройти Минюст, он вступит в силу в этом году
Скорректированный совместный приказ Минэнерго и ФАС, предполагающий увеличение нормативов продаж топлива на бирже для компаний, доминирующих на рынке нефтепродуктов, вступит в силу в этом году, сообщил начальник управления регулирования ТЭК ФАС России Дмитрий Махонин на парламентских слушаниях в Госдуме.
Он напомнил, что Минэнерго и ФАС договорились о корректировке этого приказа - нормативы биржевых продаж вырастут по бензинам с 10% до 15% (от объема производства), а дизтоплива - с 5% до 7,5%. "С точки зрения прохождения этого документа осталось пройти Минюст, и в этом году изменения в совместный приказ вступят в силу", - добавил Д.Махонин.
Комментируя вопрос, насколько достаточно для насыщения рынка подобное увеличение нормативов биржевых продаж, чиновник отметил: "Надо оценивать ситуацию в комплексе. Ряд ВИНК не всегда имеют сбалансированный объем производства и реализации, особенно это касается бензинов. Поскольку у нас есть запрет о покупке ВИНК товара на бирже, то резкое повышение нормативов может привести к дефициту топлива на АЗС ВИНК, что болезненно будет воспринято обществом. Поэтому предложенные нормативы мы считаем сбалансированными. Надо будет посмотреть, как они будут работать. Большинство компаний выполняют эти нормативы сверх, есть компании, которые добавят ликвидности. Основное, чем мы сейчас должны заняться - это привлечение к биржевым торгам достаточно крупных производителей, не являющихся доминантами".
В настоящее время совместный приказ ФАС и Минэнерго предполагает, что нефтяные компании, занимающие доминирующее положение на рынке, с целью формирования ликвидного биржевого рынка должны продавать на бирже 10% от производимых бензинов, 5% от производимого дизтоплива, 10% от производимого авиакеросина и 2% от производимого мазута.
Скорректированный совместный приказ Минэнерго и ФАС, предполагающий увеличение нормативов продаж топлива на бирже для компаний, доминирующих на рынке нефтепродуктов, вступит в силу в этом году, сообщил начальник управления регулирования ТЭК ФАС России Дмитрий Махонин на парламентских слушаниях в Госдуме.
Он напомнил, что Минэнерго и ФАС договорились о корректировке этого приказа - нормативы биржевых продаж вырастут по бензинам с 10% до 15% (от объема производства), а дизтоплива - с 5% до 7,5%. "С точки зрения прохождения этого документа осталось пройти Минюст, и в этом году изменения в совместный приказ вступят в силу", - добавил Д.Махонин.
Комментируя вопрос, насколько достаточно для насыщения рынка подобное увеличение нормативов биржевых продаж, чиновник отметил: "Надо оценивать ситуацию в комплексе. Ряд ВИНК не всегда имеют сбалансированный объем производства и реализации, особенно это касается бензинов. Поскольку у нас есть запрет о покупке ВИНК товара на бирже, то резкое повышение нормативов может привести к дефициту топлива на АЗС ВИНК, что болезненно будет воспринято обществом. Поэтому предложенные нормативы мы считаем сбалансированными. Надо будет посмотреть, как они будут работать. Большинство компаний выполняют эти нормативы сверх, есть компании, которые добавят ликвидности. Основное, чем мы сейчас должны заняться - это привлечение к биржевым торгам достаточно крупных производителей, не являющихся доминантами".
В настоящее время совместный приказ ФАС и Минэнерго предполагает, что нефтяные компании, занимающие доминирующее положение на рынке, с целью формирования ликвидного биржевого рынка должны продавать на бирже 10% от производимых бензинов, 5% от производимого дизтоплива, 10% от производимого авиакеросина и 2% от производимого мазута.
Forwarded from СИНДИКАТ
🤦🏻♂️На Украине признали, что покупают в Европе российский газ, но с наценкой. Об этом заявил один из украинских политиков. Страсти продолжают кипеть на фоне решения правительства повысить цены на газ для населения на 23,5% с 1 ноября этого года. Ранее президент Петр Порошенко говорил, что не допустит возвращения страны в российскую энергетическую «кабалу».
Поднятие цены на газ выгодно «Нафтогазу», который является чистой аферой. Украина уже несколько лет не покупает газ у России, а импортирует его из Европы. В 2017 году, по данным «Нафтогаза», объем закупок на «европейском рынке» составили 14,1 млрд кубометров.
Фактически, чтобы не покупать газ у России украинские власти стали покупать российский газ через европейских посредников. То есть сами стали платить за него дороже, подняли тарифы для населения. России от этого никаких проблем, Россия весь этот газ в Европу и продаёт. На зло России отморозим себе уши.
Поднятие цены на газ выгодно «Нафтогазу», который является чистой аферой. Украина уже несколько лет не покупает газ у России, а импортирует его из Европы. В 2017 году, по данным «Нафтогаза», объем закупок на «европейском рынке» составили 14,1 млрд кубометров.
Фактически, чтобы не покупать газ у России украинские власти стали покупать российский газ через европейских посредников. То есть сами стали платить за него дороже, подняли тарифы для населения. России от этого никаких проблем, Россия весь этот газ в Европу и продаёт. На зло России отморозим себе уши.