Тендерный комитет Министерства обороны Украины отклонил заявку ПАО “Укртатнафта” по тендеру на 29 857 тонн авиационного керосина

Решение дисквалифицировать “Укртатнафту” тендерный комитет объяснил отсутствием у компании документов, подтверждающих полномочия руководителя.
В этот же день компания направила жалобу в Антимонопольный комитет, считая решение Минобороны незаконным. Позиция “Укртатнафты” заключается в том, что если тендерные документы подписывал не руководитель (Павел Овчаренко), а уполномоченный представитель (Игорь Прохоров), то для подтверждения полномочий достаточно копии доверенности на имя этого представителя.
Кроме “Укртатнафты” тендерный комитет дисквалифицировал еще пять компаний, по состоянию на утро 8 августа, никто из них в АМКУ с жалобой не обращался.

Компания “Газтрим” (Unimex) и “Люкс Краина” были дисквалифицированы из-за того, что в тендерной документации нет сертификата испытания греческого топлива на “взаимодействие с водой”, при этом замечаний к новополоцкому, можейкяйскому и кременчугскому топливу, которые компании также предлагали поставить, у Минобороны не возникло.

“Альянс Энерго Трейд” и “Нафтотрейд-Капитал” (WOG) дисквалифицированы из-за отсутствия приложений к договорам, которые подтверждают опыт поставки авиатоплива. Похожие претензии Минобороны выдвинул и “Глуско Украина”.
“Торум” не допущен к аукциону из-за отсутствия выдержки с реестра плательщиков НДС, антикоррупционной программы и прочих документов.
Из 9 участников к аукционам в итоге допущены двое — “ТД Сокар Украина” и “ОККО Контракт”.

Это первый тендер Минобороны, в котором решила принять участие “Укртатнафта”, после 3,5 года перерыва.
В целом в 2018 году Минобороны закупило 57,28 тыс. тонн авиационного керосина. Крупнейшим поставщиком стала группа ОККО с объемом 21,12 тыс. тонн. Входящее в группу “Трейд Коммодити” ООО “Торум” подписало договоров на 16,21 тыс. тонн, Socar — 13,05 тыс. тонн, WOG — 6,9 тыс. тонн.

В 2018 году производство авиатоплива на Кременчугском НПЗ “Укртатнафты” составило 225 тыс. тонн (+22% к 2017 году). Основной объем топлива отгружается в аэропорт Борисполь для нужд авиационного бизнеса группы “Приват” Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова.

​​Швейцарская компания New Stream Trading AG, занимающаяся маркетингом нефтепродуктов, отрицает любые обвинения в неправомерных действиях в ходе прошлых сделок с Антипинским НПЗ, а также в том, что цены на продукты НПЗ были ниже рыночных. Этот ответ последовал после череды недавних публикаций о компании и её бывшим активом (https://yangx.top/Ru_lio/4773).

NST подчеркивает, что Сбербанк всегда был в курсе коммерческой деятельности и операций компании, которая регулярно сообщала банку или его консультантам о своих ежемесячных объемах продаж, предоставляла копии договоров купли-продажи и финансовой отчетности, а также полный контроль и полную информацию о выручке NST от продажи, начисленной через банковские счета NST в Сбербанке. «Более того, торговая наценка NST, которая всегда соответствовала требованиям кредитной линии Сбербанка для НПЗ, всегда была известна Сбербанку», — говорится в документе.

В нем отмечается, что NST как основной экспортер НПЗ выполнял ключевую функцию управления рисками для НПЗ в форме страхования (хеджирования) и фрахтования, а потому распространенная в СМИ информация о марже, полученной NST, неверна, поскольку в ней цены анализировались без учета хеджирования (страхование рисков от повышения цен поставщиков), доставки, транспортировки, страхования и других расходов, понесенных NST.

«Каждый год NST проверялся в соответствии Международными стандартами финансовой отчетности одной из бухгалтерских фирм «большой четверки». Эти аудиторские заключения были затем переданы в Сбербанк, а также торговым партнерам NST и их кредиторам, — указывается в пресс-релизе. — Ранее NST также привлекла одну из бухгалтерских фирм «большой четверки» для проведения исследования трансфертного ценообразования и сравнительного анализа, которое подтвердило, что цены в сделках между NST и НПЗ были рыночными. NST по-прежнему стремится оказывать содействие в расследованиях или отвечать на запросы компетентных органов по данному вопросу».

На НПЗ «ТАИФ»проходили учебно-тренировочные занятия.

МЧС Татарстана: поступило сообщение о задымлении в промзоне Нижнекамска. На место выехали подразделения. Вызов оказался ложным, подразделениям дали отбой. Выяснилось, что на предприятии проходили плановые работы, через спускное устройство производили выпуск пара (https://yangx.top/Ru_lio/4786).

«Когда вы работали в правительстве, вы были за налоговый маневр, как только в компанию перешли – против. Где настоящий Сечин – до или после?»

https://m.vedomosti.ru/politics/articles/2019/08/08/808418-tak-govoril-putin

Британский финансовый конгломерат Standard Chartered совершил свою первую трансграничную сделку с тайской нефтяной компанией PTT Group по аккредитиву на блокчейне. Согласно данным, в связи с большой стоимостью груза нефтяные компании часто полагаются на аккредитивы как форму краткосрочного финансирования торговых операций. Однако это процесс требует большого количества документов и времени. Standard Chartered смог максимально упростить процесс обмена данными между участниками сделки во время транспортировки нефтепродуктов из Таиланда в Сингапур на платформе Voltron. Такие процессы, как выдача, консультирование и ведение переговоров по аккредитиву, предоставление необходимых документов, проводились на блокчейн-платформе Voltron. Блокчейн-технология помогла сократить весь процесс до 12 часов, а также обеспечить прозрачность для участников сделки, которые могут просматривать информацию о сделке в режиме реального времени.

Правительство Иракского Курдистана закрыло 60 нефтеперерабатывающих заводов в провинции Эрбиль

Причиной подобного решения стал незаконный характер работы данных предприятий. Власти региона таким образом пытаются решить проблему теневого бизнеса на указанной территории.
Мэр Эрбиля Набаз Абдулхамид в комментарии изданию отметил, что в регионе в настоящее время работают всего 20 нефтеперерабатывающих заводов. В ближайшем будущем здесь останутся лишь те объекты, которые соответствуют всем нормативным актам.

Рассмотрение иска о банкротстве ООО «Нью Петрол Тюмень» (сеть АЗС «Новый поток»), где истцом выступает ПАО «Московский кредитный банк», затягивается. Арбитражный суд Тюменской области объявил перерыв в процессе до 12 августа.

По данным картотеки арбитража, «Нью Петрол Тюмень» ходатайствовал о приостановлении производства по делу. Подробностей заявления пока нет. Но суд решил сделать перерыв в заседании. К участию в деле в качестве третьего лица привлечена «дочка» Антипинского НПЗ — ООО «АНПЗ Продукт».
Да

Объём выпуска мазута на мини-НПЗ страны в месяц оценивается в 350-470 тыс т в месяц.

В Ленинском районном суде рассматривается дело о получении с Антипинского НПЗ экс-директором Геннадием Лисовиченко 10 миллионов долларов премии за выполнение плана по запуску и работе завода.

Второе заседание состоялось 9 августа.
Основные вопросы — был ли совет директоров в 2008 году, который постановил при достижении показателей выплатить премию Лисовиченко, кто посчитал, что показатели достигнуты, и может ли экс-директора премировать себя сам за день до увольнения. 

— В начале ноября 2018 год Лисовиченко пригласили на совет директоров в Москву и предлагали уволиться. Он не был с этим согласен. И обратился за копией приказа о премии. Получил документ и издал документ о собственном премировании. Он понимал, что его скоро уволят, а премию, скорее всего, не выплатят, — рассказала представитель экс-директора Ксения Лисовиченко.

Юристы Антипинского НПЗ заметили, что они не имеют оригинал протокола от февраля 2008 года, где было обозначено премирование директора.

— У нас нет оригиналов и никогда не было. И руководство завода об этом протоколе узнало только из иска, который рассматривается, — заметили адвокаты Антипинского НПЗ. — Лисовиченко восемь месяцев не говорил о том, что ему должны деньги. Также они считают, что производственные показатели экс-директором не были достигнуты.
Как и в прошлом заседании, интересы Лисовиченко защищает его супруга Ксения (https://yangx.top/Ru_lio/4659).

Объём торгов моторными топливами на бирже СПБМТСБ в пятницу достиг рекордных значений за последние два месяца несмотря на продолжающее затяжное падение цен на нефтепродукты.

Снижение цен на рынке России происходит второй месяц подряд (https://yangx.top/Ru_lio/4556). Однако в первой половине августа падение цен идёт одновременно с обвалом котировок сырья и нефтепродуктов на внешних рынках. В тоже время этот фактор в большей степени оказывает влияние лишь на цены экспортноориентированных позиций, таких как мазуты.

Причины снижения понятны - существенное превышений предложения над спросом, что является следствием разбалансированности системы эффективного планирования производства. Не углубляясь в детали, можно сделать осторожное предположение о том, что падение цен продлится ещё следующую неделю, вплоть до перехода производителей к реализации нефтепродуктов из сентябрьской программы.

Ожидается, что объём загрузки российских НПЗ в следующем месяце будет существенней ниже августа. В виду этого на следующей неделе можно ожидать сохранение высокого объема предложения моторных топлив и резкий разворот цен во второй половине августа.

Экс-директору Антипинского НПЗ Геннадию Лисовиченко отказали в удовлетворении иска по выплате премии в размере 10 млн долларов. Такое решение вынес Ленинский районный суд Тюмени.

Украина рекордно нарастила закупки российского дизельного топлива и СУГ в июле, накануне вступления в силу спецпошлин на эти товары. Так, импорт дизтоплива, более половины которого пришлось на РФ, в июле вырос на 20,5%, до 660 тыс. тонн, а за полугодие увеличился почти на 10%, до 3,2 млн тонн. Импорт СУГ в июле подскочил почти на 45%, до 171 тыс. тонн. В дальнейшем эксперты не ожидают существенного снижения импорта на Украину этих товаров, но поставки будут частично переориентированы через Белоруссию, а рост цен из-за пошлин и более дорогой логистики ляжет на конечного потребителя.

Украина в июле на 20,5% повысила объемы импорта дизельного топлива, до 663 тыс. т. Из них на Россию пришлись рекордные 315,4 тыс. т. Поставщиком основного объема российского дизтоплива (290 тыс. тонн) по системе нефтепродуктопроводов «Самара—Западное направление» была «Роснефть», остальные 25 тыс. тонн отгрузил по железной дороге «Лукойл».

https://www.kommersant.ru/doc/4059265

В Херсоне задержано судно «Мария», которое, по данным украинской прокуратуры, поставляло топливо для российского военно-морского флота в Крым. Сейчас танкер ходит под украинским флагом, однако известно, что прежде он принадлежал российскому судовладельцу.

«В ходе уголовного производства по факту нарушения порядка въезда/выезда на временно оккупированную территорию прокуратура АР Крым проводит обыск в городе Херсоне на судне "Мария", которое подозревается в перевозке контрабанды нефтепродуктов»,— говорится в сообщении.

Задержание судна и обыск проведены в соответствии с распоряжением Херсонского городского суда. Прокуроры добавили, что, по их данным, топливо поставлялось на полуостров в 2015 году, а танкер в то время носил другое название — «Вилга».

Построенный в 1995 году как «Лико-5», он вскоре был переименован в «Саратов сити», в 2013 году сменил имя на «Вилга». Под этим именем, по данным сайта Marine Traffic, танкер ходил сначала под российским флагом, а затем под флагами Сьерра-Леоне, Коморских островов и, наконец, Украины.

Украинский флаг был вывешен на судне только в этом году, уже после того как судно в очередной раз поменяло имя. Причем и Marine Traffic, и другой сайт, отслеживающий активность мирового флота — Vessel Finder,— указывают, что новым именем танкера стала «Мрия», тогда как в документах прокуратуры он числится как «Мария».

Минэнерго и Минфин отклонили просьбу главы Сбербанка Германа Грефа о новых льготах для Антипинского НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/4635). Министерства сочли преференции излишними, так как они могут привести к выпадающим доходам бюджета в 24 млрд руб. в год. При этом в конце июля правительство уже выдало НПЗ льготы на 10 млрд руб. в следующие два года в виде обнуления акциза на авиакеросин. ФАС и Минприроды раскритиковали и другую просьбу господина Грефа — об изменении условий лицензии на месторождения в Оренбуржье, находящихся на балансе НПЗ,— найдя в ней риски нарушения антимонопольного законодательства.

Профильные министерства дали отрицательные отзывы на просьбу главы Сбербанка Германа Грефа о предоставлении дополнительных налоговых льгот для Антипинского НПЗ и на изменение условий лицензии на месторождения в Оренбургской области. Соответствующий доклад Минэнерго направило в правительство.
Антипинский НПЗ и находящиеся у него на балансе Могутовское, части Гремячевского и Воронцовского месторождений принадлежат «Сокар энергоресурсу» — совместному предприятию Сбербанка и неназванных инвесторов. Банк, который является основным кредитором НПЗ, весной забрал эти активы, находившиеся у него в залоге, у Дмитрия Мазурова, а сам бизнесмен по заявлениям Сбербанка оказался под стражей. Сейчас «Сокар энергоресурс» осуществляет процессинг на Антипинском НПЗ. При этом интересовавшаяся активом азербайджанская SOCAR пока так и не приняла решение о покупке НПЗ и месторождений. В SOCAR заявили, что «рассматривают варианты вступления в проект после проведения финансового и технического аудита активов».