Данные Минэнерго США на этой неделе покажут, что коммерческие запасы нефти за отчетную неделю до 26 июля снизятся на 2.6 млн баррелей. Таков средний прогноз 5 экспертов, опрошенных агентством Bloomberg на момент написания статьи. Если прогноз совпадет с фактическими цифрами, то это будет 7-я неделя подряд, когда запасы сокращаются. В декабре 2017 года была зарегистрирована 10-недельная серия снижения запасов. Ведомство опубликует свою еженедельную статистику по изменению запасов нефти и нефтепродуктов в среду 31 июля в 17:30 мск.
Прогноз экспертов, опрошенных Bloomberg (в баррелях):
- запасы сырой нефти: -2.55 млн;
- запасы бензина: -1.26 млн;
- запасы дистиллятов: +0.553 млн;
Объемы нефтепереработки на высоком уровне, поэтому, полагаю, на ряду с высоким уровнем экспорта и запасы будут сокращаться, сообщил агентству Bloomberg партнер Again Capital Джон Килдуф.
Прогноз экспертов, опрошенных Bloomberg (в баррелях):
- запасы сырой нефти: -2.55 млн;
- запасы бензина: -1.26 млн;
- запасы дистиллятов: +0.553 млн;
Объемы нефтепереработки на высоком уровне, поэтому, полагаю, на ряду с высоким уровнем экспорта и запасы будут сокращаться, сообщил агентству Bloomberg партнер Again Capital Джон Килдуф.
Некогда крупный оператор АЗС «Выборгская топливная компания» завершает распродажу активов. Не найдя покупателя на всю сеть, ее владельцы пробовали было сдавать станции в аренду, но теперь они расходятся поштучно.
Самая известная петербуржцам АЗС сети - в Огоньках - досталась «Татнефти», ранее купившей и станции финской Neste.
Права собственности на две АЗС в Светогорске, на границе с Финляндией, перешли к новому владельцу в конце июня 2019 года, следует из выписки Росреестра. Им стало ООО «Газинвестгрупп» – компания, контролируемая оптовым трейдером Романом Зайончковским.
«У ВТК остались еще заправки — в Торфяновке, Приморске, в Выборге и одна арендованная в Каменногорске, но сохранить бизнес не получится: собственники приняли принципиальное решение — продавать», — рассказывает экс-коммерческий директор компании Игорь Девятов.
Причиной обрушения некогда прибыльного бизнеса он называет прошлогодний кризис на топливном рынке: «Оптовые цены росли, а повышать розничные было нельзя».
Попытки продать активы единым лотом не увенчались успехом: в июне 2018 г сеть была выставлена за 1,2 млрд рублей, но желающих ее приобрести не нашлось. Чуть позже владельцы даже пошли на приостановку работы заправок до тех пор, пока на них не пришли арендаторы из компании «Норд-Лайн».
Эта фирма зарегистрирована по одному адресу с «Газинвестгрупп», в небольшом здании на пр. Непокоренных, позади газовой АЗС «Пропан-24», так что пресса связывала их фирмы, когда писала об аренде заправок ВТК. Директор и владелец у «Норд-Лайн» — Виктор Сидоренко, формально не имеющий отношений с группой трейдерских фирм Романа Зайончковского.
«Газинвестгрупп», известный госзаказчикам в основном как поставщик газового топлива и бензина, показывал в последней отчетности выручку в 500 млн рублей. Ее материнская компания, ООО «Балтоп», специализирующаяся на поставках дизтоплива, — 2,1 млрд рублей в 2017 году, а в лучшие годы — свыше 3 млрд рублей.
У Романа Зайончковского уже есть опыт работы с розницей. Кроме сети газовых заправок «Пропан 24» (19 станций, судя по данным с сайта) одна из дочерних структур «Балтопа» — ООО «Агора-ойл» (60% долей) — владеет АЗС в Симагино, на т.н. старом Выборгском шоссе, параллельном «Скандинавии». Выручка у этой фирмы не превышает 200 млн рублей в год. Еще одна заправка, которая, по данным сайта «Балтроса», входит в общую сеть, принимающую ее фирменные карты лояльности, — «Топсис» на Политехнической улице в Петербурге. Так что с покупкой активов ВТК можно будет говорить о маленькой и сильно разрозненной, но все же сети из 23 АЗС.
Самая известная петербуржцам АЗС сети - в Огоньках - досталась «Татнефти», ранее купившей и станции финской Neste.
Права собственности на две АЗС в Светогорске, на границе с Финляндией, перешли к новому владельцу в конце июня 2019 года, следует из выписки Росреестра. Им стало ООО «Газинвестгрупп» – компания, контролируемая оптовым трейдером Романом Зайончковским.
«У ВТК остались еще заправки — в Торфяновке, Приморске, в Выборге и одна арендованная в Каменногорске, но сохранить бизнес не получится: собственники приняли принципиальное решение — продавать», — рассказывает экс-коммерческий директор компании Игорь Девятов.
Причиной обрушения некогда прибыльного бизнеса он называет прошлогодний кризис на топливном рынке: «Оптовые цены росли, а повышать розничные было нельзя».
Попытки продать активы единым лотом не увенчались успехом: в июне 2018 г сеть была выставлена за 1,2 млрд рублей, но желающих ее приобрести не нашлось. Чуть позже владельцы даже пошли на приостановку работы заправок до тех пор, пока на них не пришли арендаторы из компании «Норд-Лайн».
Эта фирма зарегистрирована по одному адресу с «Газинвестгрупп», в небольшом здании на пр. Непокоренных, позади газовой АЗС «Пропан-24», так что пресса связывала их фирмы, когда писала об аренде заправок ВТК. Директор и владелец у «Норд-Лайн» — Виктор Сидоренко, формально не имеющий отношений с группой трейдерских фирм Романа Зайончковского.
«Газинвестгрупп», известный госзаказчикам в основном как поставщик газового топлива и бензина, показывал в последней отчетности выручку в 500 млн рублей. Ее материнская компания, ООО «Балтоп», специализирующаяся на поставках дизтоплива, — 2,1 млрд рублей в 2017 году, а в лучшие годы — свыше 3 млрд рублей.
У Романа Зайончковского уже есть опыт работы с розницей. Кроме сети газовых заправок «Пропан 24» (19 станций, судя по данным с сайта) одна из дочерних структур «Балтопа» — ООО «Агора-ойл» (60% долей) — владеет АЗС в Симагино, на т.н. старом Выборгском шоссе, параллельном «Скандинавии». Выручка у этой фирмы не превышает 200 млн рублей в год. Еще одна заправка, которая, по данным сайта «Балтроса», входит в общую сеть, принимающую ее фирменные карты лояльности, — «Топсис» на Политехнической улице в Петербурге. Так что с покупкой активов ВТК можно будет говорить о маленькой и сильно разрозненной, но все же сети из 23 АЗС.
Татарские мотивы
Флагманская заправка ВТК в Огоньках — на пересечении нескольких крупных трасс — по документам перешла к «Татнефти» еще в ноябре 2018 г. Заправка уже перекрашена в фирменные цвета «Татнефти» и значится на карте ее сети.
«Татнефть» за последнее время развивается в нашем регионе очень активно. Хотя по факту она присутствовала в Петербурге уже очень многие годы, строить сеть так же быстро, как коллеги из «Лукойла», «Газпромнефти» и «Роснефти», у нее не выходило — заправок были лишь считанные единицы. Так что покупка одной из старейших сетей Петербурга — Neste (https://yangx.top/Ru_lio/4325) в июне 2019 г стала настоящим прорывом, кратно увеличившим возможности татарской компании по сбыту нефтепродуктов в нашем регионе. При этом в рамках сделки оговорена возможность пятилетнего использования бренда Neste на купленных заправках.
До этого в нашем регионе «Татнефть» покупала только отдельные точки, у небольших местных операторов, вроде станции «Фаэтона» на Октябрьской набережной, «Авро» — на Московском шоссе, и вот теперь ВТК — в Огоньках. При этом позиции именно на федеральных трассах в Ленобласти у компании были традиционно сильны еще лет 10 назад.
Флагманская заправка ВТК в Огоньках — на пересечении нескольких крупных трасс — по документам перешла к «Татнефти» еще в ноябре 2018 г. Заправка уже перекрашена в фирменные цвета «Татнефти» и значится на карте ее сети.
«Татнефть» за последнее время развивается в нашем регионе очень активно. Хотя по факту она присутствовала в Петербурге уже очень многие годы, строить сеть так же быстро, как коллеги из «Лукойла», «Газпромнефти» и «Роснефти», у нее не выходило — заправок были лишь считанные единицы. Так что покупка одной из старейших сетей Петербурга — Neste (https://yangx.top/Ru_lio/4325) в июне 2019 г стала настоящим прорывом, кратно увеличившим возможности татарской компании по сбыту нефтепродуктов в нашем регионе. При этом в рамках сделки оговорена возможность пятилетнего использования бренда Neste на купленных заправках.
До этого в нашем регионе «Татнефть» покупала только отдельные точки, у небольших местных операторов, вроде станции «Фаэтона» на Октябрьской набережной, «Авро» — на Московском шоссе, и вот теперь ВТК — в Огоньках. При этом позиции именно на федеральных трассах в Ленобласти у компании были традиционно сильны еще лет 10 назад.
Выборгский бизнес
Продавцом АЗС в Огоньках выступала Наталья Беликова, одна из акционеров ВТК (29,73% долей). ООО «Антарес», на которое до нее была зарегистрирована земля в Огоньках (до апреля 2018 г), сейчас ликвидируется.
Оставшиеся заправки зарегистрированы на разные юрлица, принадлежащие Наталье Беликовой и Александру Петрову на паритетных началах. Перед продажей активы переводятся на одного из них. К примеру, Александр Петров значится в документах продавцом земельного участка под АЗС в Светогорске «Газинвестгруппе». Судьба остальных АЗС пока туманна, но, по крайней мере, можно констатировать: пока партнеры их не разделили между собой. По номеру, указанному в учредительных документах как телефон Алексея Дубова, гендиректора ООО «Алиот» (заправка ВТК в Выборге), отвечает другой человек.
Наталья Беликова и Александр Петров — заметные люди не только в Выборге, где им долгое время принадлежали и до сих пор принадлежат десятки предприятий. Заметное место в их бизнесе занимало море. К примеру, у них обоих были доли и места в совете директоров Выборгского судостроительного завода.
В Петербурге Александр Петров был совладельцем Балтийского судомеханического завода, Наталья Беликова владела долями в компаниях группы «Портофлот». Оба этих актива сейчас перешли под контроль другого известного моряка — Ильи Трабера. Судя по документам, остались у компаньонов доли и в совместном бизнесе в мурманском порту. Так что терпящая бедствие Выборгская топливная компания, не сумевшая выдержать натиск вертикально-интегрированных нефтяных компаний, похоже, была у Натальи Беликовой и Александра Петрова далеко не в приоритете бизнес-интересов.
Продавцом АЗС в Огоньках выступала Наталья Беликова, одна из акционеров ВТК (29,73% долей). ООО «Антарес», на которое до нее была зарегистрирована земля в Огоньках (до апреля 2018 г), сейчас ликвидируется.
Оставшиеся заправки зарегистрированы на разные юрлица, принадлежащие Наталье Беликовой и Александру Петрову на паритетных началах. Перед продажей активы переводятся на одного из них. К примеру, Александр Петров значится в документах продавцом земельного участка под АЗС в Светогорске «Газинвестгруппе». Судьба остальных АЗС пока туманна, но, по крайней мере, можно констатировать: пока партнеры их не разделили между собой. По номеру, указанному в учредительных документах как телефон Алексея Дубова, гендиректора ООО «Алиот» (заправка ВТК в Выборге), отвечает другой человек.
Наталья Беликова и Александр Петров — заметные люди не только в Выборге, где им долгое время принадлежали и до сих пор принадлежат десятки предприятий. Заметное место в их бизнесе занимало море. К примеру, у них обоих были доли и места в совете директоров Выборгского судостроительного завода.
В Петербурге Александр Петров был совладельцем Балтийского судомеханического завода, Наталья Беликова владела долями в компаниях группы «Портофлот». Оба этих актива сейчас перешли под контроль другого известного моряка — Ильи Трабера. Судя по документам, остались у компаньонов доли и в совместном бизнесе в мурманском порту. Так что терпящая бедствие Выборгская топливная компания, не сумевшая выдержать натиск вертикально-интегрированных нефтяных компаний, похоже, была у Натальи Беликовой и Александра Петрова далеко не в приоритете бизнес-интересов.
Мосгорсуд признал законным заключение под стражу владельца «Нового потока» Дмитрия Мазурова
«Решение Тверского районного суда Москвы — без изменений, апелляционные жалобы — без удовлетворения», — вынесла решение судья Нина Шарапова.
Следствие настаивает на том, что Антипинский НПЗ не исполнил условия кредитного договора со Сбербанком по вине Мазурова. При этом по действующему законодательству по делам, связанным с предпринимательской деятельностью, заключение под стражу как мера предварительного содержания применяться не должна.
«Таким образом, в компании считают, что решение судов о применении максимально суровой меры пресечения необоснованно. АО «Новый поток» и сторона защиты намерены и дальше отстаивать права, интересы и доброе имя Мазурова», — отметили в компании.
Мазуров участвовал в слушании из СИЗО при помощи видеосвязи Он сказал, что не мог повлиять на деятельность Антипинского НПЗ, так как последние полгода им управлял Сбербанк. Именно новое руководство, по словам коммерсанта, привело завод к банкротству.
По мнению адвокатов предпринимателя, его преследование связано с «агрессивной политикой» Сбербанка. Они также отметили, что доводы следствия ничем не подтверждены и что необходимо перейти в коммерческое, гражданско-правовое поле, а не рассматривать вопрос контрактов в рамках уголовного права. Сторона обвинения, в свою очередь, настаивала на законности судебного постановления.
«Решение Тверского районного суда Москвы — без изменений, апелляционные жалобы — без удовлетворения», — вынесла решение судья Нина Шарапова.
Следствие настаивает на том, что Антипинский НПЗ не исполнил условия кредитного договора со Сбербанком по вине Мазурова. При этом по действующему законодательству по делам, связанным с предпринимательской деятельностью, заключение под стражу как мера предварительного содержания применяться не должна.
«Таким образом, в компании считают, что решение судов о применении максимально суровой меры пресечения необоснованно. АО «Новый поток» и сторона защиты намерены и дальше отстаивать права, интересы и доброе имя Мазурова», — отметили в компании.
Мазуров участвовал в слушании из СИЗО при помощи видеосвязи Он сказал, что не мог повлиять на деятельность Антипинского НПЗ, так как последние полгода им управлял Сбербанк. Именно новое руководство, по словам коммерсанта, привело завод к банкротству.
По мнению адвокатов предпринимателя, его преследование связано с «агрессивной политикой» Сбербанка. Они также отметили, что доводы следствия ничем не подтверждены и что необходимо перейти в коммерческое, гражданско-правовое поле, а не рассматривать вопрос контрактов в рамках уголовного права. Сторона обвинения, в свою очередь, настаивала на законности судебного постановления.
Глава Сбербанка Герман Греф обратился к президенту Владимиру Путину с предложением упростить экономические условия работы для «Антипинского НПЗ», чтобы компания могла рассчитаться по долгу в 5 млрд долларов и продолжить работу.
По мнению Германа Грефа, для НПЗ следует повысить логистический коэффициент с 1,1 до 1,5. В качестве примера он приводит «Ухтинский НПЗ» в Коми, который расположен ближе к портам Балтийского моря, но при этом имеет более щадящий коэффициент, чем «Антипинский НПЗ».
Также глава Сбербанка указывает на необходимость разрешить своп-операции в рамках лицензий на добычу нефти под национальным парком «Бузулукский бор», которые «Новый поток» получил в 2015 году. По словам Грефа, в условиях конкурса на месторождения в Оренбургской области была предусмотрена обязанность переработки добытой нефти на «Антипинском НПЗ». Это, по его оценкам, приведет к потерям 120 млн долларов в год.
По мнению Германа Грефа, для НПЗ следует повысить логистический коэффициент с 1,1 до 1,5. В качестве примера он приводит «Ухтинский НПЗ» в Коми, который расположен ближе к портам Балтийского моря, но при этом имеет более щадящий коэффициент, чем «Антипинский НПЗ».
Также глава Сбербанка указывает на необходимость разрешить своп-операции в рамках лицензий на добычу нефти под национальным парком «Бузулукский бор», которые «Новый поток» получил в 2015 году. По словам Грефа, в условиях конкурса на месторождения в Оренбургской области была предусмотрена обязанность переработки добытой нефти на «Антипинском НПЗ». Это, по его оценкам, приведет к потерям 120 млн долларов в год.
Резюмируя обзор программ лояльности украинских сетей АЗС, можно сказать, что операторы рынка нефтепродуктов стараются все больше войти в жизнь каждого автомобилиста, становясь порой едва ли не членом семьи. При этом постоянно совершенствуют свои программы лояльности. И если еще год назад безоговорочно лучшие программы были у крупнейших операторов ОККО и WOG, то теперь Shell составил им достойную конкуренцию, серьёзно модифицировавший свою программу. И если учесть еще и международные стандарты качества топлива в этой сети, то можно предположить, что борьба за клиента развернётся с новой силой, от чего потребители в конечном итоге только выиграют.
https://avtomaniya.com/site/publication-full/16421
https://avtomaniya.com/site/publication-full/16421
Потребление бензинов и дизельного топлива в Украине в январе-июне 2019 г составило 3,18 млн тонн, что на 3,2% (на 98,3 тыс. тонн) больше показателя аналогичного периода прошлого года, сообщает Государственная служба статистики Украины
Промышленное использование дизтоплива за этот период увеличилось на 9,1% — до 1,76 млн тонн. Промышленное потребление бензинов показало снижение (-3%) и составило 240,4 тыс. тонн.
Розничная реализация дизтоплива через АЗС за шесть месяцев 2019 года снизилась на 5,4% — до 463,4 тыс. тонн, продажи бензинов сократились на 4,8% — до 559,1 тыс. тонн.
В целом потребление бензина в Украине в первом полугодии текущего года сократилось на 4,3% — до 799,5 тыс. тонн, а потребление дизтоплива выросло на 6% — до 2,38 млн тонн.
Промышленное использование дизтоплива за этот период увеличилось на 9,1% — до 1,76 млн тонн. Промышленное потребление бензинов показало снижение (-3%) и составило 240,4 тыс. тонн.
Розничная реализация дизтоплива через АЗС за шесть месяцев 2019 года снизилась на 5,4% — до 463,4 тыс. тонн, продажи бензинов сократились на 4,8% — до 559,1 тыс. тонн.
В целом потребление бензина в Украине в первом полугодии текущего года сократилось на 4,3% — до 799,5 тыс. тонн, а потребление дизтоплива выросло на 6% — до 2,38 млн тонн.
Государственный ПриватБанк продает через OpenMarket (СЕТАМ) семь нефтебаз за 1,06 млрд грн
На аукцион выставлены нефтебазы в Кировоградской, Хмельницкой, Житомирской и Сумской областях.
По словам гендиректора СЕТАМ Виктора Вишнева, все они в рабочем состоянии и имеют большую площадь и мощности по хранению.
"Лоты являются привлекательным предложением для крупных розничных сетей", - отмечает он.
Аукционы запланированы на 8 августа. При этом по крайней мере часть нефтебаз выставлена на торги 12 августа, где предлагается взять их в аренду сроком на год.
В мае ПриватБанк выставлял на аукцион 34 нефтебазы в семи областях общей стартовой стоимостью 120,54 млн грн. Торги не состоялись из-за "отсутствия допущенных участников".
Осенью 2018 г. в ПриватБанке заявляли, что ему ничего не платят 26 компаний, которым переданы в финансовый лизинг 248 АЗС и нефтебазы. Тогда справедливую стоимость этих активов в банке оценивали в 324 млн грн при балансовой стоимости 6,3 млрд грн.
На аукцион выставлены нефтебазы в Кировоградской, Хмельницкой, Житомирской и Сумской областях.
По словам гендиректора СЕТАМ Виктора Вишнева, все они в рабочем состоянии и имеют большую площадь и мощности по хранению.
"Лоты являются привлекательным предложением для крупных розничных сетей", - отмечает он.
Аукционы запланированы на 8 августа. При этом по крайней мере часть нефтебаз выставлена на торги 12 августа, где предлагается взять их в аренду сроком на год.
В мае ПриватБанк выставлял на аукцион 34 нефтебазы в семи областях общей стартовой стоимостью 120,54 млн грн. Торги не состоялись из-за "отсутствия допущенных участников".
Осенью 2018 г. в ПриватБанке заявляли, что ему ничего не платят 26 компаний, которым переданы в финансовый лизинг 248 АЗС и нефтебазы. Тогда справедливую стоимость этих активов в банке оценивали в 324 млн грн при балансовой стоимости 6,3 млрд грн.
Откровенно слабая аналитика
Неубедительный посыл https://yangx.top/needleraw/1229 по исчезновению миллионов тонн нефтепродуктов ВИНК на мини-НПЗ разбивается при анализе следующих моментов:
- Графа прочие нефтепродукты включает в себя СМТ, БГС, СУГ, алкилат и прочее
- Любой НПЗ имеет внутризаводское потребление сырья или получаемых продуктов
- Отгрузка с завода осуществляется не только по ж.д., но, как ни странно, и автомобильным транспортом
Делать обвинения исходя из слабых представлений и неглубокого анализа ограниченной статистики выглядит откровенно не профессионально.
Неубедительный посыл https://yangx.top/needleraw/1229 по исчезновению миллионов тонн нефтепродуктов ВИНК на мини-НПЗ разбивается при анализе следующих моментов:
- Графа прочие нефтепродукты включает в себя СМТ, БГС, СУГ, алкилат и прочее
- Любой НПЗ имеет внутризаводское потребление сырья или получаемых продуктов
- Отгрузка с завода осуществляется не только по ж.д., но, как ни странно, и автомобильным транспортом
Делать обвинения исходя из слабых представлений и неглубокого анализа ограниченной статистики выглядит откровенно не профессионально.
Арбитражный суд Белгородской области вернул заявление о признании банкротом ООО «Белгородский нефтеперерабатывающий завод» (БНПЗ) (https://yangx.top/Ru_lio/4185), следует из материалов суда
Определение о возвращении заявления еще не опубликовано. Ранее оно было оставлено без движения, так как НПЗ приложил к нему неполный пакет документов. Так, к примеру, отсутствовали доказательства наличия задолженности и сведения о кредиторах. Компании предложили исправить недочеты к 26 июля. 18 июля в картотеке появилась запись, что Белгородский НПЗ представил документы.
В суде корреспонденту «Абирега» пояснили, что компания устранила замечания не в полном объем и представила только часть требуемых документов. Это и послужило основанием для возвращения заявления. Возвращение заявления не препятствует его повторной подаче.
Заявление о признании себя банкротом компания подала 26 июня. Сумма исковых требований составляет 400 млн рублей. В документах их природа не объясняется, но в суде есть несколько разбирательств с контрагентами компании, решения которых приняты не в пользу завода. В числе третьих лиц указаны региональные ФНС, Росреестр, Служба судебных приставов, а также ярославское СРО «Инициатива».
Определение о возвращении заявления еще не опубликовано. Ранее оно было оставлено без движения, так как НПЗ приложил к нему неполный пакет документов. Так, к примеру, отсутствовали доказательства наличия задолженности и сведения о кредиторах. Компании предложили исправить недочеты к 26 июля. 18 июля в картотеке появилась запись, что Белгородский НПЗ представил документы.
В суде корреспонденту «Абирега» пояснили, что компания устранила замечания не в полном объем и представила только часть требуемых документов. Это и послужило основанием для возвращения заявления. Возвращение заявления не препятствует его повторной подаче.
Заявление о признании себя банкротом компания подала 26 июня. Сумма исковых требований составляет 400 млн рублей. В документах их природа не объясняется, но в суде есть несколько разбирательств с контрагентами компании, решения которых приняты не в пользу завода. В числе третьих лиц указаны региональные ФНС, Росреестр, Служба судебных приставов, а также ярославское СРО «Инициатива».
Telegram
RU_lio
ООО «Белгородский нефтеперерабатывающий завод» подало в арбитражный суд Белгородской области иск о признании себя банкротом, следует из судебной документации. Сумма требований составляет 400,1 млн руб., среди третьих лиц указаны региональные управления Федеральной…
Актуализированный перечень российских предприятий на топливном рынке, находящихся в состоянии банкротства или около него :
- Антипинский НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/3746)
- Марийский НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/4010)
- Первый завод (https://yangx.top/Ru_lio/2213)
- Воронежский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/3901)
- Белгородский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/2848)
- Крутогорский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/2031, https://yangx.top/Ru_lio/3011 , https://yangx.top/Ru_lio/2214)
- Волховский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/1876)
- Мини-НПЗ Дитэко (https://yangx.top/Ru_lio/2781)
- Каргопольский завод нефрасов (https://yangx.top/Ru_lio/2267 и https://yangx.top/Ru_lio/2267)
- Мини-НПЗ «ПНК»Волга-Альянс» (https://yangx.top/Ru_lio/2689)
- Мини-НПЗ «Самаранефть-Терминал» (https://yangx.top/Ru_lio/2211)
- «Томскнефтепереработка» (https://yangx.top/Ru_lio/2742)
- НПЗ «Новый поток» (https://yangx.top/Ru_lio/1070)
- Мини-НПЗ «Компас-строй» (https://yangx.top/Ru_lio/2983)
- Мини-НПЗ «Кем-ойл» (https://yangx.top/Ru_lio/3002)
- Мини-НПЗ Ярославский завод им. Д.И. Менделеева (https://yangx.top/Ru_lio/3222)
- Енисейский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/3049)
- Мини-НПЗ «Албашнефть» (https://yangx.top/Ru_lio/3110)
- Мини-НПЗ «Лензо» (https://yangx.top/Ru_lio/3111)
- Мини-НПЗ «Барабинский» (https://yangx.top/Ru_lio/4511)
- Нефтебаза «Красный Яр» (https://yangx.top/Ru_lio/2828 и https://yangx.top/Ru_lio/2566)
- Нефтебаза «Примнефтеснаб» (https://yangx.top/Ru_lio/2720)
- Сеть азс «Феникс петролеум» (https://yangx.top/Ru_lio/2740)
- Сеть азс «Магнат-РД» (https://yangx.top/Ru_lio/2619 и https://yangx.top/Ru_lio/2721)
- Судоходная компания «Палмали» (https://yangx.top/Ru_lio/2690)
- Выборгская топливная компания(https://yangx.top/Ru_lio/4630)
- Красноярский завод проппантов (https://yangx.top/Ru_lio/3048)
- to be continued...
- Антипинский НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/3746)
- Марийский НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/4010)
- Первый завод (https://yangx.top/Ru_lio/2213)
- Воронежский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/3901)
- Белгородский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/2848)
- Крутогорский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/2031, https://yangx.top/Ru_lio/3011 , https://yangx.top/Ru_lio/2214)
- Волховский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/1876)
- Мини-НПЗ Дитэко (https://yangx.top/Ru_lio/2781)
- Каргопольский завод нефрасов (https://yangx.top/Ru_lio/2267 и https://yangx.top/Ru_lio/2267)
- Мини-НПЗ «ПНК»Волга-Альянс» (https://yangx.top/Ru_lio/2689)
- Мини-НПЗ «Самаранефть-Терминал» (https://yangx.top/Ru_lio/2211)
- «Томскнефтепереработка» (https://yangx.top/Ru_lio/2742)
- НПЗ «Новый поток» (https://yangx.top/Ru_lio/1070)
- Мини-НПЗ «Компас-строй» (https://yangx.top/Ru_lio/2983)
- Мини-НПЗ «Кем-ойл» (https://yangx.top/Ru_lio/3002)
- Мини-НПЗ Ярославский завод им. Д.И. Менделеева (https://yangx.top/Ru_lio/3222)
- Енисейский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/3049)
- Мини-НПЗ «Албашнефть» (https://yangx.top/Ru_lio/3110)
- Мини-НПЗ «Лензо» (https://yangx.top/Ru_lio/3111)
- Мини-НПЗ «Барабинский» (https://yangx.top/Ru_lio/4511)
- Нефтебаза «Красный Яр» (https://yangx.top/Ru_lio/2828 и https://yangx.top/Ru_lio/2566)
- Нефтебаза «Примнефтеснаб» (https://yangx.top/Ru_lio/2720)
- Сеть азс «Феникс петролеум» (https://yangx.top/Ru_lio/2740)
- Сеть азс «Магнат-РД» (https://yangx.top/Ru_lio/2619 и https://yangx.top/Ru_lio/2721)
- Судоходная компания «Палмали» (https://yangx.top/Ru_lio/2690)
- Выборгская топливная компания(https://yangx.top/Ru_lio/4630)
- Красноярский завод проппантов (https://yangx.top/Ru_lio/3048)
- to be continued...
В Ордабасинском районе Туркестанской области Казахстана продолжается строительство мини-НПЗ стоимостью 114 млрд тенге (18,8 млрд руб.).
Запуск предприятия намечен на 2021 г.
На текущий момент уже выполнено 30% строительных работ. Мощность мини-НПЗ составит 1 млн т/год продукции (https://yangx.top/Ru_lio/2231).
Запуск предприятия намечен на 2021 г.
На текущий момент уже выполнено 30% строительных работ. Мощность мини-НПЗ составит 1 млн т/год продукции (https://yangx.top/Ru_lio/2231).
Telegram
RU_lio
Нефтяное направление тоже выходит на новый этап – в 2018 в 40 км от Шымкента, за Бадамом, начато строительство нефтеперерабатывающего и нефтехимического завода Standard Petroleum. Он будет выпускать бензин и дизтопливо стандартов евро-5 и евро-6 (мощность –…
«Гомельтранснефть Дружба» опубликовал пресс-релиз, в котором сообщило:
- в первом полугодии на ремонт и модернизацию своей инфраструктуры направило 30 млн руб. За эти деньги заменили 25 км трубопроводов, построенных в середине прошлого века из низконадежных марок стали. Кроме того, на производственно-диспетчерской станции «Мозырь» был возведен новый резервуар на 20 тыс. кубометров, реконструированы подземные переходы через Припять и Пину.
- во втором полугодии на ремонт планируется выделить 100 млн руб. Компания намерена реконструировать 60 км магистрального нефтепровода на участках Унеча — Мозырь и Мозырь — Брест, модернизировать резервуары ЛДПС «Мозырь» и четвертой насосной станции.
- в первом полугодии на ремонт и модернизацию своей инфраструктуры направило 30 млн руб. За эти деньги заменили 25 км трубопроводов, построенных в середине прошлого века из низконадежных марок стали. Кроме того, на производственно-диспетчерской станции «Мозырь» был возведен новый резервуар на 20 тыс. кубометров, реконструированы подземные переходы через Припять и Пину.
- во втором полугодии на ремонт планируется выделить 100 млн руб. Компания намерена реконструировать 60 км магистрального нефтепровода на участках Унеча — Мозырь и Мозырь — Брест, модернизировать резервуары ЛДПС «Мозырь» и четвертой насосной станции.
«Белорусская нефтяная компания» увеличит поставки дизельного топлива на рынок Украины в августе 2019 г до 220 тыс. т, однако будет вынуждена снизить поставки в сентябре-октябре из-за ремонтов НПЗ и увеличения внутреннего спроса
«В августе планируем поставку в Украину около 220 тыс. тонн дизтоплива, включая отгрузку с «Нафтана». Основную долю составят объемы в рамках терм-контрактов, немного спот, остальное будут выгружать давальцы», – сообщил Гриб.
Среднемесячный объем поставок белорусского дизтоплива в 2019 году по итогам первого полугодия составил 180 тыс. т и преимущественно был сформирован за счет терм-контрактов.
В то же время в БНК предупреждают о снижении отгрузок в сентябре-октябре в связи с плановым ремонтом Мозырского НПЗ, а также разгаром сельхозработ в Беларуси.
«Из-за ремонта существенное снижение отгрузок будет не только по дизтопливу, но и по бензинам. Учитывая опыт прошлого года, мы даже внесли соответствующий пункт в договоры с нашими украинскими контрагентами», – рассказал замгендиректора БНК.
«В августе планируем поставку в Украину около 220 тыс. тонн дизтоплива, включая отгрузку с «Нафтана». Основную долю составят объемы в рамках терм-контрактов, немного спот, остальное будут выгружать давальцы», – сообщил Гриб.
Среднемесячный объем поставок белорусского дизтоплива в 2019 году по итогам первого полугодия составил 180 тыс. т и преимущественно был сформирован за счет терм-контрактов.
В то же время в БНК предупреждают о снижении отгрузок в сентябре-октябре в связи с плановым ремонтом Мозырского НПЗ, а также разгаром сельхозработ в Беларуси.
«Из-за ремонта существенное снижение отгрузок будет не только по дизтопливу, но и по бензинам. Учитывая опыт прошлого года, мы даже внесли соответствующий пункт в договоры с нашими украинскими контрагентами», – рассказал замгендиректора БНК.
Правительство Украины расширило список товарных кодов (УКТВЭД) сжиженного углеводородного газа (СУГ) импортируемого из России, на которые распространяется специальная пошлина (https://yangx.top/Ru_lio/4534) - представитель президента в Кабинете министров Андрей Герус.
Как проходит дело экс-директора Антипинского завода
Антипинский НПЗ начислил премию экс-директору завода Геннадию Лисовиченко в размере $10 млн (https://yangx.top/Ru_lio/4543), но не выплатил ее. С таким заявлением в Ленинском суде выступила представитель истца Ксения Лисовиченко.
«Сбербанк» и совет директоров торопился уволить Лисовиченко, — заявила представитель истца. На вопрос судьи Елены Сидоренко, почему приказ о премии был подписан не 15 июня 2018 г, когда по материалам суда были выполнены последние условия контракта, а фактически через полгода, Ксения Лисовиченко заметила, что «Сбербанк» как основной кредитор не согласовывал выплату премии.
В ходе заседания возникли вопросы о наличии подлинника приказа о премировании Лисовиченко. Ответчик в свою очередь отмечает, что приказ был подписан неким Мурзиным в ноябре 2018 г, который исполнял обязанности генерального директора, хотя фактически руководителем уже был Максим Андриасов.
Антипинский НПЗ начислил премию экс-директору завода Геннадию Лисовиченко в размере $10 млн (https://yangx.top/Ru_lio/4543), но не выплатил ее. С таким заявлением в Ленинском суде выступила представитель истца Ксения Лисовиченко.
«Сбербанк» и совет директоров торопился уволить Лисовиченко, — заявила представитель истца. На вопрос судьи Елены Сидоренко, почему приказ о премии был подписан не 15 июня 2018 г, когда по материалам суда были выполнены последние условия контракта, а фактически через полгода, Ксения Лисовиченко заметила, что «Сбербанк» как основной кредитор не согласовывал выплату премии.
В ходе заседания возникли вопросы о наличии подлинника приказа о премировании Лисовиченко. Ответчик в свою очередь отмечает, что приказ был подписан неким Мурзиным в ноябре 2018 г, который исполнял обязанности генерального директора, хотя фактически руководителем уже был Максим Андриасов.
Чистый убыток "Сургутнефтегаза" по РСБУ за I полугодие 2019 года составил 37,93 млрд рублей против прибыли в 371,43 млрд рублей годом ранее.
Выручка "Сургутнефтегаза" в отчетном периоде выросла на 11,2% - до 799 млрд рублей, валовая прибыль увеличилась на 16,5% - до 266,9 млрд рублей, прибыль от продаж выросла на 16,5% - до 211,81 млрд рублей.
В то же время убыток до уплаты налогов составил 36,9 млрд рублей против доналоговой прибыли в 448 млрд рублей годом ранее.
На финансовый результат компании повлияло сокращение "прочих доходов" до 639,49 млрд рублей с 849,05 млрд рублей годом ранее, а также рост "прочих расходов" до 948,12 млрд рублей с 631,25 млрд рублей в январе-июне 2018 года.
Выручка "Сургутнефтегаза" в отчетном периоде выросла на 11,2% - до 799 млрд рублей, валовая прибыль увеличилась на 16,5% - до 266,9 млрд рублей, прибыль от продаж выросла на 16,5% - до 211,81 млрд рублей.
В то же время убыток до уплаты налогов составил 36,9 млрд рублей против доналоговой прибыли в 448 млрд рублей годом ранее.
На финансовый результат компании повлияло сокращение "прочих доходов" до 639,49 млрд рублей с 849,05 млрд рублей годом ранее, а также рост "прочих расходов" до 948,12 млрд рублей с 631,25 млрд рублей в январе-июне 2018 года.
Объём реализации моторных топлив на СПБМТСБ во вторник вырос примерно на 10%, что оказало сдерживающее воздействие на цены, незначительный рост которых был отмечен в прошлую пятницу.