Переизбытка нет.

Примечательным остаётся тот факт, что «Газпром нефть» за 5 месяцев 2019 г. сократила производство бензинов евро-5 больше всех других производителей, на 417 тыс т (14%) до 2,8 млн т, относительно аналогичного периода прошлого года.

Соответсвенно на рынок России и экспорт отгрузки этого топлива снизились примерно на 250 тыс т и 170 тыс т соответсвенно.

Таким образом «Газпром нефть» уходит от неэффективного выпуска моторных топлив, в пользу поставок на экспорт нефтяного сырья, а недостающие объемы продукта выбирает со внутреннего рынка у других производителей, как на прямую, так и по средствам различных схем (https://yangx.top/Ru_lio/3263).

Petrobras объявляет о начале этапа, связанного с первой фазой продажи активов в секторе downstream и связанных с ними логистических активов в Бразилии.

Среди предлагаемых к продаже НПЗ Abreu e Lima (RNEST), Landulpho Alves (RLAM), Presidente Getulio Vargas (REPAR) и Alberto Pasqualini (REFAP).

Потенциальные покупатели получат меморандум с детализированной информацией, включая рекомендации по подготовке и представлению предложений.

Как сообщалось, в начале мая бразильская государственная нефтегазовая компания Petrobras (Petroleo Brasileiro SA) через свою дочернюю структуру Petrobras America Inc. завершила сделку по продаже Chevron 100% акций нефтеперерабатывающего завода Pasadena Refining System Inc. (PRSI) в Пасадене (США, Техас). Стоимость сделки составила $467 млн.

Продажа завода являлась частью бизнес-плана Petrobras на 2019-2023 годы, который предусматривает оптимизацию портфеля активов компании. Petrobras ранее объявила о планах продажи активов на сумму порядка $15 млрд для погашения долга, который являлся крупнейшим в глобальной нефтяной отрасли и образовался в связи с неудачными инвестициями в нефтепереработку.

Нефтяной танкер из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) два дня назад перестал передавать свои координаты во время прохода через Ормузский пролив, сообщает AP. По данным агентства, последние данные свидетельствуют, что танкер отклонился от курса и направился в сторону Ирана.
58-метровый танкер Riah ходил под флагом Панамы. Он регулярно выполнял рейсы из Дубая и Шарджи с западного побережья ОАЭ, пересекал пролив и отправлялся в Эль-Фуджайру на восточном побережье ОАЭ. Однако в субботу, 13 июля, после 23:00 (22:00 мск) с судном «что-то произошло». Что именно могло случиться, не ясно, уточняет AP.
Ранджит Раджа из информационной компании Refinitiv рассказал агентству, что за три месяца поездок по ОАЭ танкер ни разу не отключал систему передачи координат.

Открытый запрос цен для проведения капитального ремонта электрообессоливающей установки ЭЛОУ АВТ-6 на производстве N1 объявил Саратовский НПЗ "Роснефти"

Сроки проведения работ - c 1 сентября до 30 декабря 2019 года, с учетом графика остановки технологических объектов, проведения капитального ремонта и пуска их в эксплуатацию в текущем году, утверждаемого НПЗ за три месяца до начала остановочного капитального ремонта. Срок гарантии качества выполненных работ - не менее 24 месяцев. Заявки принимаются до 22 июля включительно. Рассмотрение предложений намечено на 12 августа, подведение итогов торгов - 22 августа.

Участниками закупки могут являться любые лица, в том числе представители малого и среднего бизнеса. К исполнению договора могут быть привлечены субподрядчики. Подрядчик должен будет обеспечить работоспособность данного оборудования до следующего капитального ремонта, восстановить ресурс установки с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые.

Установка ЭЛОУ АВТ-6 мощностью 6 млн тонн осуществляет процессы обезвоживания и обессоливания нефти, ее атмосферно-вакуумную перегонку и вторичную перегонку бензина.

​​Финансовый тлг-канал Банкста решил мелко заработать на нефтянке. Написал (https://yangx.top/banksta/5169) про нефтяной разлив «Транснефти» в районе поселка Сентябрьский, Нефтеюганского района, ХМАО-Югра в 123 км южнее от Нефтеюганска.

Информацию со ссылкой перепечатал алчный Незыгарь (https://yangx.top/russica2/18108) и ряд интернет-СМИ.
Вопрос: где «Банкста» и где нефтяные разливы? С другой стороны, 60000 рублей на дороге не валяются.

На самом деле разлилось у «Роснефти» в районе нефтегазосбросных коллекторов «РН Юганскнефтегаз». На схеме виден район разлива рядом с кустом №557 «Роснефть-Югенскнефтегаз». Нефтяное пятно находится на расстоянии ок. 200 метров от трубы вне охранной зоны нефтепровода.

Ну и ответ на вопрос кто заказал слив Банксте с Незыгарем очевиден.

В Южной Осетии завершилось строительство первой из двух пилотных автозаправок российской компании "Роснефть". Одна из них будет располагаться на северном въезде в Цхинвал, напротив мясоперерабатывающего завода "Растдон", вторая - в столице республики, в районе "Нефтебазы".

Во вторник цены на нефть снизились в ответ на то, что буровые установки в Мексиканском заливе готовятся возобновить добычу нефти после прохождения урагана «Барри». Перед выходом новых отчетов по запасам нефти в США появились сигналы о повышении добычи в США.

В понедельник цены на нефть снизились после того, как ураган «Барри» не нанес прогнозируемого ущерба, позволив рабочим вернуться более чем на 280 нефтедобывающих платформ, с которых они были эвакуированы.

Восстановление добычи должно занять несколько дней. Бюро по вопросам безопасности и природоохранного правоприменения США сообщило, что в понедельник было остановлено 69% производственных мощностей в Мексиканском заливе против 73% в воскресенье.

Запасы сырой нефти в США за последнюю неделю сократились менее существенно, нежели прогнозируют аналитики, сообщил Американский институт нефти (API). 
Согласно отчету API, за неделю до 12 июля в баррелях:

- запасы сырой нефти: -1.4млн.;
- запасы в Кушинге: -1.12 млн.;
- запасы бензина: -0.476 млн;
- запасы дистиллятов: +6.23 млн.

Построил завод? Садись, пять... или десять... лет за мошенничество в особо крупном размере. Такой срок может получить основатель и бывший владелец крупнейшего в России независимого Антипинского нефтеперерабатывающего завода Дмитрий Мазуров.

В 2006 г. в чистом поле, возле тракта Тюмень – Тобольск, появилась первая очередь Антипинского завода мощностью 400 000 т нефти в год. Завод развивался на свои и заемные средства. В мае 2012 г. он перерабатывал уже 2,5 млн т, в 2013 г. – 4 млн т нефти, а к сентябрю 2018 г. вышел на проектную мощность – 9 млн т.

Примерно такими же темпами росла и долговая нагрузка предприятия. К концу прошлого года она превысила 20 EBITDA, трейдеры отказались работать с заводом по предоплате, а сменившийся с помощью Сбербанка менеджмент не смог удержать предприятие на плаву. В мае новому гендиректору завода пришлось писать заявление о банкротстве. Два месяца спустя заявление на Мазурова – о мошенничестве – написал уже предправления Сбербанка Герман Греф.

Как российский хоккеист Сергей Федоров потерял все деньги

Афера, которая стоила Федорову всех денег, была связана с нефтяной промышленностью. Его друг , Зада, убедил своих инвесторов в связях с королевской семьей Саудовской Аравии. Как он это сделал? Устроил вечеринку на своей вилле, на которой присутствовал наследный принц.

Зада предложил жертвам стать совладельцами крупных нефтяных предприятий, которые принесут высокую прибыль. Он гарантировал, что за счет личных связей сможет договориться, что саудиты будут хранить добытую нефть, пока цены остаются низкими, и продавать, когда они будут расти. По такой схеме он гарантировал инвесторам прибыль в размере 40% за ближайшие два месяца.

Разумеется, аферист потратил эти деньги на себя – оплачивал свои кредитки, приобретал жилье, машины и драгоценности. А выплаты осуществлял из средств новых инвесторов. Федоров вложил все свои сбережения – около $60 млн. Больше он этих денег не увидел.  

https://m.sports.ru/tribuna/blogs/iceraccoon/2505900.html?ext=yandex

Министр юстиции Австрии дал разрешение на экстрадицию украинского бизнесмена Дмитрия Фирташа. Сейчас он всё еще находится в Австрии – его адвокаты подали ходатайство о возобновлении рассмотрения дела об экстрадиции. Пока суд не примет решение по ходатайству, бизнесмена не выдадут США

2 марта 2014 года полиция Австрии арестовала Дмитрия Фирташа в Вене по запросу США. Бизнесмена отпустили под подписку о невыезде после внесения рекордного для страны залога в 125 миллионов евро.
В Штатах бизнесмена обвиняют в даче взятки в 18,5 млн долларов для получения разрешения на добычу титановой руды в Индии. Суд Чикаго уверен, что в дальнейшем он собирался сотрудничать с корпорацией Boeing, следовательно, это дело подпадает под юрисдикцию США.

​​Маржинальность «бензиновых» НПЗ наконец стала положительной
По предварительным оценкам ИГ «Петромаркет», средняя чистая маржа российских НПЗ в июне увеличилась почти на 1 000 руб./т и достигла максимального значения с начала 2019 г. в 2 090 руб./т

Наиболее заметный рост средней маржи переработки в прошедшем месяце (на 1 630 руб./т) наблюдался в группе НПЗ-производителей автобензина, куда входят Ангарская НХК, Ачинский НПЗ, Самарская группа НПЗ, Московский НПЗ, ЛУКОЙЛ-ННОС, Рязанский НПЗ, ТАИФ-НК, Уфимская группа НПЗ, ЛУКОЙЛ-УНП, ЯНОС. Впервые с начала года все НПЗ этой группы оказались прибыльными со средним показателем чистой маржи в 1 600 руб./т.

Основной прирост маржинальности переработки сырья «бензиновым» НПЗ обеспечило снижение дисконта в ценах внутреннего рынка на бензин относительно экспортной альтернативы

Так в июне относительно мая средняя разница экспортного нетбэка и очищенной от налогов цены НПЗ (без учета «демпфера») для АИ-92 сократилась с 10 тыс. руб./т до 4 тыс. руб./т., обеспечив прирост порядка 2 300 руб./т средней чистой марже нефтепереработки производителей АБ.

Увеличение пошлинной субсидии и снижение логистического отставания.
Несмотря на то, что июнь оказался первым месяцем, когда бензиновый «демпфер» полностью компенсировал производителям дисконт в ценах внутреннего рынка, его 50-процентное снижение относительно мая внесло отрицательный вклад в динамику чистой маржи НПЗ-производителей АБ: если бы «демпфер» сохранился на майском уровне, маржа бензиновых НПЗ в июне была бы выше на 800 руб./т.

Снижение «демпфера» для дизельного топлива и возвратного акциза на нефть (без учета «демпфера») также отрицательно сказались на маржинальности «бензиновых» НПЗ.

Средняя чистая маржа НПЗ, входящих в группу производителей дизельного топлива (ЛУКОЙЛ-ВНПЗ, Омский НПЗ, ЛУКОЙЛ-ПНОС, ТАНЕКО, Хабаровский НПЗ), увеличилась в июне почти в 2 раза до 4 630 руб./т.

Внутренний рынок дизельного топлива в прошедшем месяце впервые с начала года стал премиальным для российских производителей. Средняя премия при реализации продукта внутри страны без учета «демпфера» относительно экспортной альтернативы составила порядка 900 руб., обеспечив прирост показателя маржинальности нефтепереработки «дизельных» НПЗ более чем на 2 300 руб./т (фактор «Премия ВР НП»).

Существенный вклад в повышение маржинальности «дизельных» НПЗ – более, чем на 600 руб./т – внес июньский рост пошлинной субсидии (разница в экспортных пошлинах на нефть и нефтепродукты), связанный с увеличением среднего выхода на нефть светлых нефтепродуктов (облагаются более низкой пошлиной по сравнению с нефтью) и снижением выхода темных нефтепродуктов (облагаются пошлиной, эквивалентной пошлине на нефть). Такая динамика выходов, в свою очередь, была обусловлена завершением многочисленных ремонтов установок углубленной переработки нефти, производившихся на «дизельных» НПЗ в период с третьей декады апреля по конец мая – начало июня.

НПЗ «Барабинский» избежал банкротства

Арбитражный суд Новосибирской области отказался признать банкротом ООО «Нефтеперерабатывающий завод «Барабинский». Заявление о признании компании банкротом из-за долга в 1,1 млн руб. в 2018 году подала Федеральная налоговая служба России. Ранее стороны заявляли суду, что пытаются урегулировать спор миром.

ООО НПЗ «Барабинский» планировало построить крупный перерабатывающий комплекс мощностью 3 млн т нефти в год с объемом инвестиций более $1,3 млрд. Проект был заявлен еще в 2013 году, но так и не был реализован. В 2017 году судебный пристав-исполнитель отдела судебных приставов по Куйбышевскому и Барабинскому районам Ольга Бадер добилась в суде обращения взыскания на земельный участок НПЗ «Барабинский», расположенный в Куйбышевском районе, из-за долга перед районной администраций. Площадь участка — 180 га. НПЗ «Барабинский» пытался оспорить это решение суда, однако суд его жалобу не удовлетворил.

Пресс-секретарь министерства иностранных дел Исламской республики Иран Аббас Мусави сообщил, что танкер, пропавший три дня назад в районе Ормузского пролива, был отбуксирован в один из иранских портов.

"Иностранный танкер, находившийся в Персидском заливе, столкнулся с технической неисправностью и начал терпеть бедствие. Получив просьбу о помощи, иранская сторона направила буксир, который привел судно на ремонт", - рассказал он, не называя имени корабля.

Остается открытым вопрос, почему танкер перестал передавать сигналы о своем местоположении сразу после того, как оказался в территориальных водах Ирана. До этого сигнал подавался непрерывно на протяжении трех месяцев.
Несмотря на то, что с момента исчезновения прошло более трех суток, владелец корабля до сих не объявился. Телеканал "Аль-Арабия" называет двух возможных владельцев танкера Riah (https://yangx.top/Ru_lio/4499), шедшего под панамским флагом.
Сотрудник сайта MarineTraffic.com Георгиос Хациманолис утверждает, что корабль принадлежит компании Prime Tankers, штаб-квартира которой находится в Дубае. По другой информации, танкер был продан кампании "Мудж аль-Бахар".
Ранее официальный представитель Объединенных Арабских Эмиратов сообщил, что танкер не принадлежит ОАЭ, а на его борту нет моряков – граждан эмиратов. По его словам, не было получено и сигналов бедствия.
Малый танкер Riah, осуществляющий перевозки из Дубая или Шарджи через Ормузский пролив в Эль-Фуджайр, перестал подавать сигналы 13 июля незадолго до полуночи. Непосредственно перед этим он зашел в территориальные воды Ирана.

“Транснефть" готовится к возобновлению поставок нефти на Антипинский НПЗ.

"Вышли маршрутные поручения, и завтра планируется начало поставок в соответствии с графиком на Антипинский НПЗ" (https://yangx.top/Ru_lio/4452), - сообщил журналистам советник президента "Транснефти" , пресс-секретарь Игорь Демин.

Он также добавил, что во всех портах погода рабочая. "В Новороссийске дважды за сутки останавливали отгрузку из-за грозы. На исполнении графика это не сказалось. В Усть-Луге до завтра действует технологический перерыв. Опаздывающих танкеров нет", - сказал собеседник.
"Прием в систему ограничивали в прошедшую ночь в Махачкале от "Дагнефтепродукта" из-за превышения содержания воды. Также останавливался прием от "РИТЭК" из-за различных техпроблем в добывающей компании. Поставки на НПЗ идут по плаlну", - уточнил Демин.

Чистая прибыль «Транснефти» по российским стандартам бухгалтерской отчетности за январь-июнь 2019 года составила 18,99 млрд рублей. Показатель увеличился в 4,5 раза по сравнению с аналогичным периодом 2018 года. Выручка компании за первое полугодие составила 470 млрд рублей, что на 4,6% больше, чем за шесть месяцев 2018 г