Транзит нефти в страны Европы через Украину в июне вырос на 50,6%, до 897 тыс. т, по сравнению с предыдущим месяцем (https://yangx.top/Ru_lio/3925), когда он был частично приостановлен по вине российской стороны, «Укртранснафта»
В компании отмечают, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года транзит снизился на 29,6%.
При этом объем перекачки нефти для потребителей Украины (НПЗ) в июне 2019 г. вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 11,7% — до 197,7 тыс. т.
Общий объем транспортировки нефти по системе магистральных нефтепроводов в июне 2019 г. составил 1,09 млн тонн, что на 24,4% меньше, чем в июне 2018 г.
Общий объем транспортируемой нефти для нужд украинских и европейских потребителей в первом полугодии 2019 года составил 6,68 млн т нефти (на 9,3% меньше по сравнению с таким же периодом 2018 г), из которых объем транспортировки нефти для НПЗ Украины — 1,09 млн тонн (на 7,1% больше, чем в январе-июне 2018 г), а транзит — 5,59 млн т (снижение на 12% по сравнению с аналогичным периодом 2018 г).
В компании отмечают, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года транзит снизился на 29,6%.
При этом объем перекачки нефти для потребителей Украины (НПЗ) в июне 2019 г. вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 11,7% — до 197,7 тыс. т.
Общий объем транспортировки нефти по системе магистральных нефтепроводов в июне 2019 г. составил 1,09 млн тонн, что на 24,4% меньше, чем в июне 2018 г.
Общий объем транспортируемой нефти для нужд украинских и европейских потребителей в первом полугодии 2019 года составил 6,68 млн т нефти (на 9,3% меньше по сравнению с таким же периодом 2018 г), из которых объем транспортировки нефти для НПЗ Украины — 1,09 млн тонн (на 7,1% больше, чем в январе-июне 2018 г), а транзит — 5,59 млн т (снижение на 12% по сравнению с аналогичным периодом 2018 г).
Telegram
RU_lio
Транзит нефти по южной ветке нефтепровода “Дружба” в мае составил 443 тыс. тонн, что в 2,3 раза меньше объема мая 2018 года (1 059,8 тыс. тонн). Об этом говорится в сообщении “Укртранснафты”.
Снижение майского транзита стало следствием вынужденной остановки…
Снижение майского транзита стало следствием вынужденной остановки…
«Белнефтехим» собирает заявки беларусских предприятий на импорт нефтепродуктов из России. В соответствии с договоренностями от прошлого года Беларусь и Россия должны до 1 октября согласовать балансы поставок нефти и нефтепродуктов на 2020 г.
Заявки собираются концерном для подготовки проекта индикативных балансов, который определяет объем поставок нефти на беларусские НПЗ. С прошлого года в него включены бензин, дизельное топливо и топочный мазут.
Балансы были подписаны осенью 2018 г и вступили в силу с ноября прошлого года. Они были определены до конца 2019-г. Поставка нефтепродуктов вне балансов в Беларусь запрещена решением правительства.
Заявки собираются концерном для подготовки проекта индикативных балансов, который определяет объем поставок нефти на беларусские НПЗ. С прошлого года в него включены бензин, дизельное топливо и топочный мазут.
Балансы были подписаны осенью 2018 г и вступили в силу с ноября прошлого года. Они были определены до конца 2019-г. Поставка нефтепродуктов вне балансов в Беларусь запрещена решением правительства.
Цены выросли еще выше в четверг после того, как официальные представители США заявили о том, что пять вооруженных иранских катеров безуспешно пытались захватить британский нефтяной танкер в Персидском заливе.
На следующий день после того, как Иран предупредил, что Британия столкнется с «последствиями» захвата иранского нефтяного танкера, три иранских судна попытались заблокировать проход британского судна, принадлежащего BP, через Ормузский пролив, заявило британское правительство.
«То, что произошло, было частично ожидаемым. На прошлой неделе мы допускали, что Иран, вероятно, будет делать нето подобное, - заявил нефтяной аналитик Petromatrix Оливье Якоб. На данный момент мы наблюдаем процесс запугивания и психологической войны ... Чтобы иметь сильную ценовую реакцию, нужно, чтобы что-то действительно случилось».
Национальный центр ураганов США прогнозирует, что к четвергу в Мексиканском заливе сформируется тропический шторм Барри, а к субботе он превратится в ураган, удар которого придется по Луизиане.
На следующий день после того, как Иран предупредил, что Британия столкнется с «последствиями» захвата иранского нефтяного танкера, три иранских судна попытались заблокировать проход британского судна, принадлежащего BP, через Ормузский пролив, заявило британское правительство.
«То, что произошло, было частично ожидаемым. На прошлой неделе мы допускали, что Иран, вероятно, будет делать нето подобное, - заявил нефтяной аналитик Petromatrix Оливье Якоб. На данный момент мы наблюдаем процесс запугивания и психологической войны ... Чтобы иметь сильную ценовую реакцию, нужно, чтобы что-то действительно случилось».
Национальный центр ураганов США прогнозирует, что к четвергу в Мексиканском заливе сформируется тропический шторм Барри, а к субботе он превратится в ураган, удар которого придется по Луизиане.
Как ураган в Мексиканском заливе отразится на нефтяной индустрии?
Из всех фундаментальных факторов, которые должны анализировать трейдеры в рамках оценки рынков нефти, прогнозы погоды становятся все более важными в это время года. Это особенно верно для Мексиканского залива.
Двумя наиболее важными драйверами этой недели являются объемы добычи нефти и фондовый рынок США. Нефть марок WTI и Brent подорожала утром среды на фоне прогнозов Американского института нефти, отразивших снижение запасов сырья в стране на 8,1 млн баррелей. Вечером того же дня цены подскочили еще раз, когда данные Управления энергетической информации показали, что запасы сырой нефти фактически сократились на 9,5 млн баррелей.
Тем не менее, до конца этой недели трейдеры не должны сводить глаз с Мексиканского залива, где формирующийся ураган Барри (который может достичь скорости 39 миль в час) способен оказать влияние на добычу, переработку, экспорт, импорт и цены нефти.
Ожидается, что погодное явление в Мексиканском заливе наберет достаточно сил, чтобы стать тропическим штормом (и возможно, ураганом) уже в эти выходные. Скорее всего, это повлияет на регион, в котором расположены многие крупные нефтеперерабатывающие заводы США и крупные порты между Хьюстоном и Новым Орлеаном. Фактически, эта береговая линия обеспечивает более 45% общей нефтепереработки США.
Также ожидается, что шторм вызовет наводнение, которое (как мы узнали из последствий урагана Харви в 2017 г) может на длительное время остановить переработку и транспортировку продуктов.
Из всех фундаментальных факторов, которые должны анализировать трейдеры в рамках оценки рынков нефти, прогнозы погоды становятся все более важными в это время года. Это особенно верно для Мексиканского залива.
Двумя наиболее важными драйверами этой недели являются объемы добычи нефти и фондовый рынок США. Нефть марок WTI и Brent подорожала утром среды на фоне прогнозов Американского института нефти, отразивших снижение запасов сырья в стране на 8,1 млн баррелей. Вечером того же дня цены подскочили еще раз, когда данные Управления энергетической информации показали, что запасы сырой нефти фактически сократились на 9,5 млн баррелей.
Тем не менее, до конца этой недели трейдеры не должны сводить глаз с Мексиканского залива, где формирующийся ураган Барри (который может достичь скорости 39 миль в час) способен оказать влияние на добычу, переработку, экспорт, импорт и цены нефти.
Ожидается, что погодное явление в Мексиканском заливе наберет достаточно сил, чтобы стать тропическим штормом (и возможно, ураганом) уже в эти выходные. Скорее всего, это повлияет на регион, в котором расположены многие крупные нефтеперерабатывающие заводы США и крупные порты между Хьюстоном и Новым Орлеаном. Фактически, эта береговая линия обеспечивает более 45% общей нефтепереработки США.
Также ожидается, что шторм вызовет наводнение, которое (как мы узнали из последствий урагана Харви в 2017 г) может на длительное время остановить переработку и транспортировку продуктов.
Белоруссия официально сообщила "Транснефти" о желании повысить с 1 августа тарифы на транспорт нефти на 21,7% для возмещения затрат из-за форс-мажора на нефтепроводе "Дружба" (https://yangx.top/Ru_lio/4430).
"Гомельтранснефть Дружба" - из-за попадания в белорусскую магистральную трубопроводную систему загрязненной нефти пришлось остановить транспортировку сырья в направлении Адамово и на Броды. "До настоящего времени транспортировка в направлении на Адамово осуществляется частично", - говорится в обращении.
Транснефть как обычно несогласна
"Хотел бы сразу отметить, что оно фактически представляет собой третью попытку в 2019 году изменить ситуацию с тарифами на услуги по транспортировке нефти по магистральным нефтепроводам", - сказал Демин.
Логично, что возмещение ущерба возможно только после экспертизы, однако по всей видимости это мало интересует белорусскую сторону.
"Гомельтранснефть Дружба" - из-за попадания в белорусскую магистральную трубопроводную систему загрязненной нефти пришлось остановить транспортировку сырья в направлении Адамово и на Броды. "До настоящего времени транспортировка в направлении на Адамово осуществляется частично", - говорится в обращении.
Транснефть как обычно несогласна
"Хотел бы сразу отметить, что оно фактически представляет собой третью попытку в 2019 году изменить ситуацию с тарифами на услуги по транспортировке нефти по магистральным нефтепроводам", - сказал Демин.
Логично, что возмещение ущерба возможно только после экспертизы, однако по всей видимости это мало интересует белорусскую сторону.
Полиция Гибралтара задержала капитана и старшего помощника иранского танкера Grace 1 (https://yangx.top/Ru_lio/4351).
Оба задержанных индийской национальности, им вменяется в вину нарушение постановления ЕС по Сирии.
Их допросили, но обвинений не предъявляли. Судно перед этим обыскали и изъяли документы, а также электронные устройства.
Оба задержанных индийской национальности, им вменяется в вину нарушение постановления ЕС по Сирии.
Их допросили, но обвинений не предъявляли. Судно перед этим обыскали и изъяли документы, а также электронные устройства.
Узбекистан продаст все АЗС.
Президент республики Шавкат Мирзиёев своим постановлением утвердил концепцию развития нефтегазовой отрасли на период до 2030 г. Документом, в частности, предусматривается поэтапная передача частному бизнесу объектов снабжения населения топливом.
Планируется, что в частные руки перейдёт сеть из почти 1,4 тыс. автозаправочных станций, принадлежащих ныне АО «Узнефтепродукт» и специализирующихся на обслуживании фермерских хозяйств. АЗС будут реализованы через аукционные торги.
Президент республики Шавкат Мирзиёев своим постановлением утвердил концепцию развития нефтегазовой отрасли на период до 2030 г. Документом, в частности, предусматривается поэтапная передача частному бизнесу объектов снабжения населения топливом.
Планируется, что в частные руки перейдёт сеть из почти 1,4 тыс. автозаправочных станций, принадлежащих ныне АО «Узнефтепродукт» и специализирующихся на обслуживании фермерских хозяйств. АЗС будут реализованы через аукционные торги.
Последовательная передача ещё одного актива однокурснику
Основным претендентом на покупку Феодосийской нефтебазы у властей Крыма стал однокурсник президента РФ Владимира Путина Виктор Хмарин.
Его партнером может оказаться бизнесмен Сергей Курченко (https://yangx.top/Ru_lio/3245)
Виктор Хмарин занялся торговлей нефтепродуктами еще в 1990-х годах, был миноритарием Петербургской топливной компании и возглавлял совет директоров «Сунтарнефтегаза». Сейчас Хмарин возглавляет совет директоров инвестгруппы «Миролюб», которая владеет нефтебазой «Щербинская» в Подмосковье с объемом хранения 20 тыс. т.
В конце июня власти Крыма выделили имущество нефтебазы в АО «Морской нефтяной терминал» (https://yangx.top/Ru_lio/4184) на балансе принадлежащего Крыму «Черноморнефтегаза».
Феодосийская нефтебаза может хранить 250 тыс. т и переваливать до 12 млн т нефти в год. В 2018 г поставки топлива на нефтебазу составили лишь 75 тыс. т. Стоимость актива составляет примерно 750 млн руб.
https://www.kommersant.ru/doc/4027256
Основным претендентом на покупку Феодосийской нефтебазы у властей Крыма стал однокурсник президента РФ Владимира Путина Виктор Хмарин.
Его партнером может оказаться бизнесмен Сергей Курченко (https://yangx.top/Ru_lio/3245)
Виктор Хмарин занялся торговлей нефтепродуктами еще в 1990-х годах, был миноритарием Петербургской топливной компании и возглавлял совет директоров «Сунтарнефтегаза». Сейчас Хмарин возглавляет совет директоров инвестгруппы «Миролюб», которая владеет нефтебазой «Щербинская» в Подмосковье с объемом хранения 20 тыс. т.
В конце июня власти Крыма выделили имущество нефтебазы в АО «Морской нефтяной терминал» (https://yangx.top/Ru_lio/4184) на балансе принадлежащего Крыму «Черноморнефтегаза».
Феодосийская нефтебаза может хранить 250 тыс. т и переваливать до 12 млн т нефти в год. В 2018 г поставки топлива на нефтебазу составили лишь 75 тыс. т. Стоимость актива составляет примерно 750 млн руб.
https://www.kommersant.ru/doc/4027256
Для нужд Крыма Феодосийская нефтебаза избыточна и единственный вариант ее рентабельного использования — морской экспорт нефти и нефтепродуктов.
В начале 2000-х годов ее активно использовали российские нефтяники для экспорта. Сегодня же основная задача передачи актива «близким» инвесторам по всей видимости - организация экспортных поставок энергоресурсов режимам, находящимся под санкциями. В первую очередь Сирию.
Такой вывод можно сделать исходя из звучавших в текущем году заявлений региональных игроков (https://yangx.top/Ru_lio/3259) и российских чиновников (https://yangx.top/Ru_lio/3289).
В начале 2000-х годов ее активно использовали российские нефтяники для экспорта. Сегодня же основная задача передачи актива «близким» инвесторам по всей видимости - организация экспортных поставок энергоресурсов режимам, находящимся под санкциями. В первую очередь Сирию.
Такой вывод можно сделать исходя из звучавших в текущем году заявлений региональных игроков (https://yangx.top/Ru_lio/3259) и российских чиновников (https://yangx.top/Ru_lio/3289).
Народный депутат Украины, Козак, купивший три украинских телеканала, ведет в России общий бизнес с женой Медведчука
У компании Havanor Management Limited, бенефициаром которой является нардеп от Оппозиционного блока Тарас Козак, общий адрес регистрации с Tumillon Investments Ltd, собственник которой – жена пророссийского украинского политика Виктора Медведчука Оксана Марченко, связанная с Новошахтинским заводом нефтепродуктов в Ростовской области РФ (https://yangx.top/Ru_lio/4091).
У компании Havanor Management Limited, бенефициаром которой является нардеп от Оппозиционного блока Тарас Козак, общий адрес регистрации с Tumillon Investments Ltd, собственник которой – жена пророссийского украинского политика Виктора Медведчука Оксана Марченко, связанная с Новошахтинским заводом нефтепродуктов в Ростовской области РФ (https://yangx.top/Ru_lio/4091).
Комитет Госдумы по бюджету и налогам на своем заседании проголосовал за то, чтобы не возвращаться по существу к обсуждению поправки по корректировке демпфирующего механизма для нефтяной отрасли, заявил глава комитета Андрей Макаров на заседании комитета
"До вторника продолжаем искать различные возможности и варианты решения данного вопроса. Председатель Госдумы совершенно справедливо обратил внимание на то, что поправки не соответствуют концепции того закона, который принимался в первом чтении, и предложил проработать вопрос, как нам дальше работать с данными поправками, которые внесло правительство. Сейчас у нас идут консультации с правительством и с правовым управлением администрации президента по процедурным моментам, которые касаются прохождения данного законопроекта (https://yangx.top/Ru_lio/4425)", - рассказал депутат.
"До вторника продолжаем искать различные возможности и варианты решения данного вопроса. Председатель Госдумы совершенно справедливо обратил внимание на то, что поправки не соответствуют концепции того закона, который принимался в первом чтении, и предложил проработать вопрос, как нам дальше работать с данными поправками, которые внесло правительство. Сейчас у нас идут консультации с правительством и с правовым управлением администрации президента по процедурным моментам, которые касаются прохождения данного законопроекта (https://yangx.top/Ru_lio/4425)", - рассказал депутат.
Счётная палата отказалась отслеживать цены на бензин (https://yangx.top/Ru_lio/4399)
Полагаем, что вопрос мониторинга цен на нефтепродукты в первую очередь относится к компетенции Федеральной антимонопольной службы. Так, указанным ведомством был издан приказ и утверждён порядок проведения ФАС мониторинга оптовых и розничных цен на нефтепродукты. В этой связи, по мнению Счётной палаты РФ, нет необходимости в дублировании уже реализуемых функций указанного ведомства, — сообщила пресс-служба СП.
В ведомстве также отметили, что вопросы мониторинга эффективности именно демпфирующего механизма сдерживания цен на топливо находятся в компетенции Минфина РФ, который является автором этой инициативы.
Полагаем, что вопрос мониторинга цен на нефтепродукты в первую очередь относится к компетенции Федеральной антимонопольной службы. Так, указанным ведомством был издан приказ и утверждён порядок проведения ФАС мониторинга оптовых и розничных цен на нефтепродукты. В этой связи, по мнению Счётной палаты РФ, нет необходимости в дублировании уже реализуемых функций указанного ведомства, — сообщила пресс-служба СП.
В ведомстве также отметили, что вопросы мониторинга эффективности именно демпфирующего механизма сдерживания цен на топливо находятся в компетенции Минфина РФ, который является автором этой инициативы.
Telegram
RU_lio
Госдума может направить обращение к правительству с просьбой наделить Счетную палату (СП) РФ полномочиями по проверке нефтяных компаний при расходовании ими средств, полученных из бюджета от демпфера
О соответствующем предложении в ходе пленарного заседания…
О соответствующем предложении в ходе пленарного заседания…
Объем импорта авиационного топлива в Украину в первом полугодии 2019 г. сократился на 48%, до 113 тыс. т, по сравнению с аналогичным периодом 2018 года, когда он составил 215 тыс. т.
Падение импорта стало следствием введения контроля над оборотом авиационного топлива с 1 января 2019 г с целью борьбы со смешиванием авиатоплива с дизельным, акцизный налог на который в семь раз выше.
Новые правила импорта авиатоплива отразились на объеме морских поставок аваитоплива. Они за 6 месяцев 2019 г сократились в 5,3 раза — со 132 до 24,7 тыс. т. В то же время железнодорожный импорт из Литвы и Беларуси увеличился на 6% — с 83 до 88 тыс. т.
Производство авиационного топлива на Кременчугском НПЗ “Укртатнафты” за этот период выросло на 5,6% — до 109 тыс. т.
Таким образом, баланс рынка авиатоплива в первом полугодии сократился на 30,3% (на 96 тыс. т), до 222 тыс. т, по сравнению с аналогичным периодом 2018 года (318 тыс. т).
После введения контроля над целевым использованием авиатоплива количество компаний-импортеров сократилось с 21 за первое полугодие 2018 г до 13 за первую половину этого года. Крупнейшими импортерами авиатоплива стали компании, которые специализируются на заправки воздушных судов — Glusco и Amic, а также импортер белорусского авиатоплива компания “БНК-Украина”.
Как сообщалось, следственное управление финансовых расследований Государственной фискальной службы подозревает компании из обриты “Трейд Коммодити” (https://yangx.top/Ru_lio/4403) в уклонении от уплаты налогов на сумму 920,5 млн грн путем подмешивания авиатоплива и масел в дизель.
Падение импорта стало следствием введения контроля над оборотом авиационного топлива с 1 января 2019 г с целью борьбы со смешиванием авиатоплива с дизельным, акцизный налог на который в семь раз выше.
Новые правила импорта авиатоплива отразились на объеме морских поставок аваитоплива. Они за 6 месяцев 2019 г сократились в 5,3 раза — со 132 до 24,7 тыс. т. В то же время железнодорожный импорт из Литвы и Беларуси увеличился на 6% — с 83 до 88 тыс. т.
Производство авиационного топлива на Кременчугском НПЗ “Укртатнафты” за этот период выросло на 5,6% — до 109 тыс. т.
Таким образом, баланс рынка авиатоплива в первом полугодии сократился на 30,3% (на 96 тыс. т), до 222 тыс. т, по сравнению с аналогичным периодом 2018 года (318 тыс. т).
После введения контроля над целевым использованием авиатоплива количество компаний-импортеров сократилось с 21 за первое полугодие 2018 г до 13 за первую половину этого года. Крупнейшими импортерами авиатоплива стали компании, которые специализируются на заправки воздушных судов — Glusco и Amic, а также импортер белорусского авиатоплива компания “БНК-Украина”.
Как сообщалось, следственное управление финансовых расследований Государственной фискальной службы подозревает компании из обриты “Трейд Коммодити” (https://yangx.top/Ru_lio/4403) в уклонении от уплаты налогов на сумму 920,5 млн грн путем подмешивания авиатоплива и масел в дизель.
Telegram
RU_lio
Государственная фискальная служба заподозрила “Трейд Коммодити” в уклонении от налогов на $36 млн
Следственное управление финансовых расследований Государственной фискальной службы подозревает компании из обриты “Трейд Коммодити” (https://yangx.top/Ru_lio/3974)…
Следственное управление финансовых расследований Государственной фискальной службы подозревает компании из обриты “Трейд Коммодити” (https://yangx.top/Ru_lio/3974)…
К прогрессу задом
В Хабаровском крае планируется закрыть семь мазутных котельных и заменить их на модули, работающие на угле.
Основное решение вопроса по снижению затрат на топливо - это уход от дорогостоящего дизельного топлива и мазута. Определены 7 жидкотопливных котельных в Николаевском, имени Лазо, Ванинском, Советско-Гаванском районах.
Дополнительную экономию уже в этом году удастся получить на закупках топлива в рамках централизованного завоза. Так называемая схема «центровоза», когда энергоресурсы для отдаленных районов приобретаются через компанию-оператора «Межрайтопливо» (https://yangx.top/Ru_lio/2573), сложилась исторически.
Только в текущем году регоператору предстоит закупить 137 тыс т угля, 46 тыс т нефтепродуктов. С этого года приобретение нефтепродуктов производится на условиях оплаты в течение 10 суток с момента поставки. Такой режим уже позволил снизить стоимость приобретаемых нефтепродуктов до 25%, - подчеркнул глава региона.
В Хабаровском крае планируется закрыть семь мазутных котельных и заменить их на модули, работающие на угле.
Основное решение вопроса по снижению затрат на топливо - это уход от дорогостоящего дизельного топлива и мазута. Определены 7 жидкотопливных котельных в Николаевском, имени Лазо, Ванинском, Советско-Гаванском районах.
Дополнительную экономию уже в этом году удастся получить на закупках топлива в рамках централизованного завоза. Так называемая схема «центровоза», когда энергоресурсы для отдаленных районов приобретаются через компанию-оператора «Межрайтопливо» (https://yangx.top/Ru_lio/2573), сложилась исторически.
Только в текущем году регоператору предстоит закупить 137 тыс т угля, 46 тыс т нефтепродуктов. С этого года приобретение нефтепродуктов производится на условиях оплаты в течение 10 суток с момента поставки. Такой режим уже позволил снизить стоимость приобретаемых нефтепродуктов до 25%, - подчеркнул глава региона.
Пронзительное фото из подтопленного Иркутска.
По уточненным данным МЧС, от наводнения пострадали 107 населенных пунктов Иркутской области, 10 тыс. 883 жилых дома, в которых проживали 38041 человек, в том числе 8 тыс. 489 детей. Стихия затронула Нижнеудинский, Тайшетский, Тулунский, Чунский, Зиминский, Куйтунский, Черемховский районы. Больше всех пострадали города Тулун и Нижнеудинск.
По данным на утро пятницы, в Тулуне остались 138 подтопленных домов с населением 345 человек.
По уточненным данным МЧС, от наводнения пострадали 107 населенных пунктов Иркутской области, 10 тыс. 883 жилых дома, в которых проживали 38041 человек, в том числе 8 тыс. 489 детей. Стихия затронула Нижнеудинский, Тайшетский, Тулунский, Чунский, Зиминский, Куйтунский, Черемховский районы. Больше всех пострадали города Тулун и Нижнеудинск.
По данным на утро пятницы, в Тулуне остались 138 подтопленных домов с населением 345 человек.
Поставкой сырья на Антипинский НПЗ, который в конце месяца планирует возобновить загрузку (https://yangx.top/Ru_lio/4357), займется компания «Сокар энергоресурс».
В планах поставщика в ближайшее время отгрузить в около 128 тыс т нефти производства «Сургутнефтегаз». Ранее на этот НПЗ поступало сырьё «Сургутнефтегаза», «Салым Петролеума» и «Густореченского участка», однако поставщиком выступал сам Антипинский завод.
В планах поставщика в ближайшее время отгрузить в около 128 тыс т нефти производства «Сургутнефтегаз». Ранее на этот НПЗ поступало сырьё «Сургутнефтегаза», «Салым Петролеума» и «Густореченского участка», однако поставщиком выступал сам Антипинский завод.
Средняя динамика крупнооптовых цен на СПБМТМБ за прошедшую неделю выглядит следующим образом:
- АИ-92 минус 0,5%
- АИ-95 минус 1,3%
- ДТЛ минус 0,7%
- Мазут плюс 11%
- СПБТ минус 3%
- Керосин минус 0,2%
Рост цен в опте в конце недели поддержит спрос на мелкооптовом рынке, продажи на котором стангнировали в течение первой половины месяца. Баланс предложения нефтепродуктов на следующей недели изменится в связи с ожидаемым переходом к реализации августовской производственной программы, что неизменно отразится на уровне цен.
- АИ-92 минус 0,5%
- АИ-95 минус 1,3%
- ДТЛ минус 0,7%
- Мазут плюс 11%
- СПБТ минус 3%
- Керосин минус 0,2%
Рост цен в опте в конце недели поддержит спрос на мелкооптовом рынке, продажи на котором стангнировали в течение первой половины месяца. Баланс предложения нефтепродуктов на следующей недели изменится в связи с ожидаемым переходом к реализации августовской производственной программы, что неизменно отразится на уровне цен.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Окончание рабочей недели выглядит примерно так