Цены на нефть снизились в пятницу, в то время как внимание рынка приковано к переговорам президента США Дональда Трампа и председателя Китая Си Цзиньпина на саммите G20 и предстоящему заседанию ОПЕК.
Лидеры стран "Большой двадцатки" провели встречу в пятницу и субботу в японской Осаке, наиболее ожидаемым событием стали переговоры Трампа и Си в субботу.
Лидеры стран "Большой двадцатки" провели встречу в пятницу и субботу в японской Осаке, наиболее ожидаемым событием стали переговоры Трампа и Си в субботу.
Baker Hughes опубликовала еженедельный отчет об изменении количества активных буровых установок на территории США.
За неделю до 28 июня:
- количество нефтяных установок выросло на 4 793 шт.;
- количество газовых установок сократилось на 4 до 173 шт.;
- общее количество установок не изменилось и составило 967 шт.
За неделю до 28 июня:
- количество нефтяных установок выросло на 4 793 шт.;
- количество газовых установок сократилось на 4 до 173 шт.;
- общее количество установок не изменилось и составило 967 шт.
«Кризис у нас уже преодолен, в принципе мы поставляем давно уже качественную нефть», — Новак.
Министр отметил, что продолжается работа по тем объемам нефти, которые оказались загрязненными и находятся в хранилищах, этот вопрос требует более длительного времени.
«Этим мы занимаемся вместе с учеными, вместе с «Транснефтью», есть уже конкретные предложения», — сказал глава Минэнерго РФ.
Министр отметил, что продолжается работа по тем объемам нефти, которые оказались загрязненными и находятся в хранилищах, этот вопрос требует более длительного времени.
«Этим мы занимаемся вместе с учеными, вместе с «Транснефтью», есть уже конкретные предложения», — сказал глава Минэнерго РФ.
Евразийский экономический союз разработал новый технологический регламент о безопасности нефти, предназначенной к перевозке и/или применению. Его действие начинается 1 июля. Утверждение нового регламента произошло еще в декабре 2017 г.
Этим документом устанавливаются единые для всех стран Евразийского союза стандарты безопасности “черного золота”, предназначенной для дальнейшей транспортировки по нефтепроводам магистрального типа или перевозке железнодорожным, водным или автомобильным транспортов. Они также актуальны для продукции, которая будет поставляться в качестве сырья на заводы по переработке и нефтехимические компании.
В регламенте прописана максимально возможное количество воды, сероводорода, органических хлоридов и сероводорода в нефти. Запрещается использование реагентов химического типа, в составе которых есть хлорорганические соединения, при изготовлении и перевозке “черного золота”.
Российский представитель Коллегии Евразийской экономической комиссии Виктор Назаренко назвал вступление данного документа в силу знаковым событием для каждого участника рынка. По его словам, этот документ определяет правила безопасного обращения нефти. Он добавил, что после вступления в силу нового ТЕхрегламента запрещена выдача/утверждение любых документов об оценке соответствия нефти стандартам по прежним правилам и нормативным актам союза.
Новый паспорта на данный вид продукции должны иметь единый знак обращения нефти на рынке ЕАЭС. Именно эта маркировка гарантирует, что товар на 100% отвечает требованиям новой документации союза и принятых ранее документов.
Есть исключения применения новых стандартов. Они не действуют для продукции,Ю предназначенной для создание нацрезевра, применения изготовителем для своих целей или товаров, которые готовятся к экспорту из стран ЕАЭС, поставляются по госзаказу в отрасли обороны.
Для адаптации к новым требования предусмотрен переходный период - до 2021 года. Коллегия ЕЭК полагает, что этого времени будет вполне достаточно для того, чтобы участники рынка начали действовать по новым правилам. До указанного периода будут действовать и старые правила и выданные ранее документы соответствия.
Этим документом устанавливаются единые для всех стран Евразийского союза стандарты безопасности “черного золота”, предназначенной для дальнейшей транспортировки по нефтепроводам магистрального типа или перевозке железнодорожным, водным или автомобильным транспортов. Они также актуальны для продукции, которая будет поставляться в качестве сырья на заводы по переработке и нефтехимические компании.
В регламенте прописана максимально возможное количество воды, сероводорода, органических хлоридов и сероводорода в нефти. Запрещается использование реагентов химического типа, в составе которых есть хлорорганические соединения, при изготовлении и перевозке “черного золота”.
Российский представитель Коллегии Евразийской экономической комиссии Виктор Назаренко назвал вступление данного документа в силу знаковым событием для каждого участника рынка. По его словам, этот документ определяет правила безопасного обращения нефти. Он добавил, что после вступления в силу нового ТЕхрегламента запрещена выдача/утверждение любых документов об оценке соответствия нефти стандартам по прежним правилам и нормативным актам союза.
Новый паспорта на данный вид продукции должны иметь единый знак обращения нефти на рынке ЕАЭС. Именно эта маркировка гарантирует, что товар на 100% отвечает требованиям новой документации союза и принятых ранее документов.
Есть исключения применения новых стандартов. Они не действуют для продукции,Ю предназначенной для создание нацрезевра, применения изготовителем для своих целей или товаров, которые готовятся к экспорту из стран ЕАЭС, поставляются по госзаказу в отрасли обороны.
Для адаптации к новым требования предусмотрен переходный период - до 2021 года. Коллегия ЕЭК полагает, что этого времени будет вполне достаточно для того, чтобы участники рынка начали действовать по новым правилам. До указанного периода будут действовать и старые правила и выданные ранее документы соответствия.
В январе–июне 2019 г объем добычи сырой нефти в Монголии превысил 3 млн барр, сообщила пресс-службы Министерства горнорудной и тяжелой промышленности страны.
За весь 2019 г, говорится в релизе, Монголия планирует добыть 8,15 млн барр. сырой нефти с целью сконцентрировать в госбюджете 223,4 млрд монгольских тугриков (более $84 млн).
Монголия экспортирует сырую нефть в Китай и импортирует нефтепродукты из России.
За весь 2019 г, говорится в релизе, Монголия планирует добыть 8,15 млн барр. сырой нефти с целью сконцентрировать в госбюджете 223,4 млрд монгольских тугриков (более $84 млн).
Монголия экспортирует сырую нефть в Китай и импортирует нефтепродукты из России.
Владимир Путин после встречи 29 июня с наследным принцем Саудовской Аравии Мухаммедом ибн Салманом аль-Саудом объявил, что они договорились продлить так называемое соглашение ОПЕК+.
«Мы продлим наши договоренности, во всяком случае, мы будем поддерживать продление договоренностей – как Россия, так и Саудовская Аравия», – сказал Путин.
При продлении соглашения условия меняться не будут, следует из слов Путина. По ним страны ОПЕК должны были сократить добычу по сравнению с октябрем 2018 г. на 800 000 барр. в сутки, остальные присоединившиеся государства – еще на 400 000 барр. в сутки, доля России в общем снижении составляет 230 000 барр. в сутки. Единственная интрига – срок, на который будут действовать продленные договоренности. «Это могут быть шесть или девять месяцев», – заявил Путин. Срок действия текущего соглашения о сокращении добычи нефти истекает 1 июля. Официальная встреча министров энергетики стран – участниц соглашения ОПЕК+ пройдет в Вене 1–2 июля, там они определятся, будет соглашение действовать до января или до апреля будущего года.
Продление соглашения после июня поддержит рынок нефти, оно уже позволило увеличить доходы российского бюджета на 7 трлн руб., заявил журналистам гендиректор РФПИ Кирилл Дмитриев. «Стратегическое партнерство в рамках ОПЕК+ привело к стабилизации нефтяных рынков и позволяет сокращать и наращивать добычу в зависимости от рыночных условий, что способствует предсказуемости», – сказал он.
Не продлевать сделку в нынешних условиях чревато переходом рынка в состояние сильного профицита, особенно учитывая замедление мировой экономики, считает старший директор отдела корпораций Fitch Дмитрий Маринченко. «В наш прогноз по этому году – $65 за баррель нефти марки Brent – включена предпосылка, что ОПЕК+ будет продолжать регулировать предложение», – отметил эксперт. Шесть или девять месяцев Маринченко считает разумным сроком с учетом того, что ситуация будет очень быстро меняться.
«Мы продлим наши договоренности, во всяком случае, мы будем поддерживать продление договоренностей – как Россия, так и Саудовская Аравия», – сказал Путин.
При продлении соглашения условия меняться не будут, следует из слов Путина. По ним страны ОПЕК должны были сократить добычу по сравнению с октябрем 2018 г. на 800 000 барр. в сутки, остальные присоединившиеся государства – еще на 400 000 барр. в сутки, доля России в общем снижении составляет 230 000 барр. в сутки. Единственная интрига – срок, на который будут действовать продленные договоренности. «Это могут быть шесть или девять месяцев», – заявил Путин. Срок действия текущего соглашения о сокращении добычи нефти истекает 1 июля. Официальная встреча министров энергетики стран – участниц соглашения ОПЕК+ пройдет в Вене 1–2 июля, там они определятся, будет соглашение действовать до января или до апреля будущего года.
Продление соглашения после июня поддержит рынок нефти, оно уже позволило увеличить доходы российского бюджета на 7 трлн руб., заявил журналистам гендиректор РФПИ Кирилл Дмитриев. «Стратегическое партнерство в рамках ОПЕК+ привело к стабилизации нефтяных рынков и позволяет сокращать и наращивать добычу в зависимости от рыночных условий, что способствует предсказуемости», – сказал он.
Не продлевать сделку в нынешних условиях чревато переходом рынка в состояние сильного профицита, особенно учитывая замедление мировой экономики, считает старший директор отдела корпораций Fitch Дмитрий Маринченко. «В наш прогноз по этому году – $65 за баррель нефти марки Brent – включена предпосылка, что ОПЕК+ будет продолжать регулировать предложение», – отметил эксперт. Шесть или девять месяцев Маринченко считает разумным сроком с учетом того, что ситуация будет очень быстро меняться.
Страны соглашения о сокращении добычи нефти ОПЕК+ в мае выполняли свои обязательства по сделке на 163%. Данные представлены на основе расчетов техкомитета.
Источник сказал, что только ОПЕК в мае выполнила сделку на 144%, а страны, не входящие в организацию, на 204%. В мае министерский мониторинговый комитет ОПЕК+ сообщал, что по итогам апреля соблюдение сделки альянсом составило 168%.
Источник сказал, что только ОПЕК в мае выполнила сделку на 144%, а страны, не входящие в организацию, на 204%. В мае министерский мониторинговый комитет ОПЕК+ сообщал, что по итогам апреля соблюдение сделки альянсом составило 168%.
Тайга-инфо: Как Юшваев, Щукин и Тулеев делили "Разрез Инской"
На очередном заседании суда по делу замов Тулеева следователь по экономическим преступлениям рассказала о критических балансах «Разреза Инского» и о том, что коллеги, допрашивая её, нарушали протокол. Один из четырех участников беседы магнатов Александра Щукина и Гавриила Юшваева вспомнил кличку «Гарик Махачкала» и преследования Ростехнадзора. Начальник водителя машины, в которой везли Цыганкова, взял у Щукина 270 миллионов рублей и написал на него заявление о вымогательстве.
...
В ноябре 2016 года Несин обращался в правоохранительные органы с заявлением о привлечении к уголовной ответственности Щукина и Маслова по ст. 163.3 УК РФ (вымогательство), считая, что Щукин захватил его компанию «Магма ТЭК» из-за того, что в ноябре топливо, предназначенное для поставок, замерзло в цистернах на нефтебазе, и его разморозили только весной.
http://kuzpress.ru/criminal/30-06-2019/68485.html
На очередном заседании суда по делу замов Тулеева следователь по экономическим преступлениям рассказала о критических балансах «Разреза Инского» и о том, что коллеги, допрашивая её, нарушали протокол. Один из четырех участников беседы магнатов Александра Щукина и Гавриила Юшваева вспомнил кличку «Гарик Махачкала» и преследования Ростехнадзора. Начальник водителя машины, в которой везли Цыганкова, взял у Щукина 270 миллионов рублей и написал на него заявление о вымогательстве.
...
В ноябре 2016 года Несин обращался в правоохранительные органы с заявлением о привлечении к уголовной ответственности Щукина и Маслова по ст. 163.3 УК РФ (вымогательство), считая, что Щукин захватил его компанию «Магма ТЭК» из-за того, что в ноябре топливо, предназначенное для поставок, замерзло в цистернах на нефтебазе, и его разморозили только весной.
http://kuzpress.ru/criminal/30-06-2019/68485.html
Казахстанские нефтяники устроили беспорядки и избивают коллег-арабов из-за того, что один из них сделал двусмысленное фото с казашкой.
«29.06.2019г. примерно в 11:00 часов, в вахтовом поселке Тенгиз (месторождение находится в 120 км от г. Кульсары Жылыойского района, от г. Атырау 340 км.), рабочие компании «Сohsolited Contracting Endihering and Prourement S.A.L Offshore (CСЕР)» собрались на рабочем участке и выразили свои недовольства по поводу недавней публикации гражданина Ливии Eli Daoud, который выставил фотографию в профиле «WhatsApp», на которой изображена девушка и сам Eli Daoud, у которого в руке рация, антенна которой направлена в сторону девушки», - говорится в сообщении акимата.
По информации пресс-службы, на месте происшествия присутствуют все должностные лица уполномоченных органов и прокурор района. На встречу с рабочими вылетел аким области, руководители ДП, ДКНБ, прокурор области.
https://yangx.top/navideovidno/1791
«29.06.2019г. примерно в 11:00 часов, в вахтовом поселке Тенгиз (месторождение находится в 120 км от г. Кульсары Жылыойского района, от г. Атырау 340 км.), рабочие компании «Сohsolited Contracting Endihering and Prourement S.A.L Offshore (CСЕР)» собрались на рабочем участке и выразили свои недовольства по поводу недавней публикации гражданина Ливии Eli Daoud, который выставил фотографию в профиле «WhatsApp», на которой изображена девушка и сам Eli Daoud, у которого в руке рация, антенна которой направлена в сторону девушки», - говорится в сообщении акимата.
По информации пресс-службы, на месте происшествия присутствуют все должностные лица уполномоченных органов и прокурор района. На встречу с рабочими вылетел аким области, руководители ДП, ДКНБ, прокурор области.
https://yangx.top/navideovidno/1791
Telegram
На видео видно
Казахстанские нефтяники устроили беспорядки и избивают коллег-арабов из-за того, что один из них сделал двусмысленное фото с казашкой.
Компания Sarga International Ltd. (Sarga), зарегистрированная на Маршалловых островах, обратилась в суд в США с требованием в качестве обеспечительной меры наложить арест на 1,3 миллиона долларов, вырученных за счет продажи судна «Мурманского морского пароходства» (ММП).
Этот шаг сделан в преддверии арбитражного разбирательства с российской компанией в Лондоне.
Летом 2018 года Sarga заключила соглашение о приобретении судна «Кузьма Минин» у ММП, перечислив авансовый платеж в размере около 1,3 миллиона долларов. Однако, судно было арестовано и продано за долги в Лондоне, следует из материалов Федерального суда Восточного округа Луизианы
В связи с невозможностью получить судно Sarga попыталась досудебном порядке урегулировать требование о возврате аванса, однако сделать это не удалось.
В первом квартале 2019 года ММП было вынуждено продать свои теплоходы «Поморье», «Кузьма Минин» и танкер «Варзуга».
Этот шаг сделан в преддверии арбитражного разбирательства с российской компанией в Лондоне.
Летом 2018 года Sarga заключила соглашение о приобретении судна «Кузьма Минин» у ММП, перечислив авансовый платеж в размере около 1,3 миллиона долларов. Однако, судно было арестовано и продано за долги в Лондоне, следует из материалов Федерального суда Восточного округа Луизианы
В связи с невозможностью получить судно Sarga попыталась досудебном порядке урегулировать требование о возврате аванса, однако сделать это не удалось.
В первом квартале 2019 года ММП было вынуждено продать свои теплоходы «Поморье», «Кузьма Минин» и танкер «Варзуга».
Налоговики пришли с обысками на склад с арестованным маслом “Трейд Коммодити”
Сотрудники налоговой милиции Днепропетровского областного управления ГФС проводят следственные мероприятия на территории лицензированного таможенного склада, где находятся арестованные 11,5 тыс. т базового масла, которые предназначались для группы “Трейд Коммодити” (https://yangx.top/Ru_lio/3481).
Обыски проводятся в рамках расследования днепропетровской прокуратуры, начатого по факту нецелевого использования авиационного керосина и масла.
21 и 23 мая в порт Николаева прибыло два танкера с 11 527,33 т базового масла стоимостью $7 млн. Продукт импортирован днепровской компанией “Софт Оил”. Это масло предназначалось компании “Оптимус Коннекшн” (ранее активный участник гостендеров ООО “Газтрейд”), которая входит в орбиту группы “Трейд Коммодити”.
Контракт на продажу масла между “Софт Оил” и “Оптимус Коннекшн” № ОЛ-2005/19 был подписан 20 мая, следует из материалов Хозяйственного суда Днепропетровской области.
27 мая 11,5 тыс. т масла были арестованы судом по ходатайству следователей ГФС. Резервуары нефтеперевалки “Ойл Трансшипмент” (Николаев) с этим продуктом опечатаны. Поводом для ареста стали подозрения ГФС, что компания-импортер — ООО “Софт Оил” — имеет признаки фиктивности.
Допрошенный в качестве свидетеля директор ООО “Софт Оил” Кирилл Суворов сообщил, что отношение к работе компании не имеет и учредил ее по просьбе своего знакомого за деньги. 6 июня компания была перерегистрирована на Дмитрия Олейника, который ранее представлялся enkorr коммерческим директором “Софт Оил”. 18 июня в ряде СМИ был обнародован пресс-релиз от имени Д.Олейника, который заявил, что К.Суворов исчез и не выходит на связь.
ООО “Софт Оил” оспаривает арест 11,5 тыс. т масла. Интересы компании представляет адвокат Егор Латайко. Адвокат с такими же фамилией, именем и отчеством представляет интересы розничной сети “Трейд Коммодити”, работающей под брендом SKY, в судебных тяжбах с харьковскими правоохранителями.
Сотрудники налоговой милиции Днепропетровского областного управления ГФС проводят следственные мероприятия на территории лицензированного таможенного склада, где находятся арестованные 11,5 тыс. т базового масла, которые предназначались для группы “Трейд Коммодити” (https://yangx.top/Ru_lio/3481).
Обыски проводятся в рамках расследования днепропетровской прокуратуры, начатого по факту нецелевого использования авиационного керосина и масла.
21 и 23 мая в порт Николаева прибыло два танкера с 11 527,33 т базового масла стоимостью $7 млн. Продукт импортирован днепровской компанией “Софт Оил”. Это масло предназначалось компании “Оптимус Коннекшн” (ранее активный участник гостендеров ООО “Газтрейд”), которая входит в орбиту группы “Трейд Коммодити”.
Контракт на продажу масла между “Софт Оил” и “Оптимус Коннекшн” № ОЛ-2005/19 был подписан 20 мая, следует из материалов Хозяйственного суда Днепропетровской области.
27 мая 11,5 тыс. т масла были арестованы судом по ходатайству следователей ГФС. Резервуары нефтеперевалки “Ойл Трансшипмент” (Николаев) с этим продуктом опечатаны. Поводом для ареста стали подозрения ГФС, что компания-импортер — ООО “Софт Оил” — имеет признаки фиктивности.
Допрошенный в качестве свидетеля директор ООО “Софт Оил” Кирилл Суворов сообщил, что отношение к работе компании не имеет и учредил ее по просьбе своего знакомого за деньги. 6 июня компания была перерегистрирована на Дмитрия Олейника, который ранее представлялся enkorr коммерческим директором “Софт Оил”. 18 июня в ряде СМИ был обнародован пресс-релиз от имени Д.Олейника, который заявил, что К.Суворов исчез и не выходит на связь.
ООО “Софт Оил” оспаривает арест 11,5 тыс. т масла. Интересы компании представляет адвокат Егор Латайко. Адвокат с такими же фамилией, именем и отчеством представляет интересы розничной сети “Трейд Коммодити”, работающей под брендом SKY, в судебных тяжбах с харьковскими правоохранителями.
Telegram
RU_lio
Скандальный топливный экс-фаворит Министерства обороны готовится к банкротству
25 апреля Хозяйственный суд Днепропетровской области принял к рассмотрению заявление ООО «Нова трейд груп.» о признании банкротом скандально известного нефтетрейдера – ООО «Трейд…
25 апреля Хозяйственный суд Днепропетровской области принял к рассмотрению заявление ООО «Нова трейд груп.» о признании банкротом скандально известного нефтетрейдера – ООО «Трейд…
Тайгинской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения Яйским нефтеперерабатывающим заводом – филиалом ОАО «НефтеХимСервис» - законодательства в сфере безопасности движения железнодорожного транспорта.
Установлено, что предприятием не соблюдались требования закона при обращении с опасными грузами, допускались случаи некачественной подготовки железнодорожных вагонов под налив, повлекшие за собой розлив нефтепродуктов в пути следования железнодорожного состава.
В текущем году зафиксировано пять инцидентов с опасными грузами (течей из нижнего сливного устройства), грузоотправителем которых являлся Яйский нефтеперерабатывающий завод. Погрузка осуществлялась на станции Судженка.
По результатам проверки транспортным прокурором директору завода внесено представление. В отношении виновного должностного лица предприятия возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 11.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Розлив нефтепродуктов на путях общего пользования оказывает негативное воздействие на окружающую среду, может явиться причиной пожара.
Установлено, что предприятием не соблюдались требования закона при обращении с опасными грузами, допускались случаи некачественной подготовки железнодорожных вагонов под налив, повлекшие за собой розлив нефтепродуктов в пути следования железнодорожного состава.
В текущем году зафиксировано пять инцидентов с опасными грузами (течей из нижнего сливного устройства), грузоотправителем которых являлся Яйский нефтеперерабатывающий завод. Погрузка осуществлялась на станции Судженка.
По результатам проверки транспортным прокурором директору завода внесено представление. В отношении виновного должностного лица предприятия возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 11.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Розлив нефтепродуктов на путях общего пользования оказывает негативное воздействие на окружающую среду, может явиться причиной пожара.
Продолжение отработки заказа на дискредитацию «Транснефти» (https://yangx.top/Ru_lio/3873):
- В критической ситуации ПАО «Транснефть» не информировало партнеров о пропуске партий некачественной нефти, а теперь — в нарушение договора и инструкций — препятствует получению доступа к арбитражным пробам нефти (https://versia.ru/novoe-zagryaznenie-druzhby-sluchajnost-ili-rezultat-sistemoj-korrupcii-v-transnefti)
- Тем временем, число фигурантов дела о загрязнении нефти в «Дружбе» выросло до 13 человек. И хоть «Транснефть» и отрицала свою причастность к загрязнению нефти в трубе, все подозреваемые являются сотрудниками компании и ее дочек. Так почему же, кажется, что президенту «Транснефти» Николаю Токареву на руку скандалы, чернящихе престиж России? ( https://wek.ru/nefteprovodnyj-ded)
- Как говорится, рыба тухнет с головы. Чиновники «химичат», а теряет вся Россия, расплачиваясь своей репутацией и миллиардами долларов ущерба. Знакомо, не правда ли? Президент «Транснефти» Николай Токарев и его окружение «кормятся» за счет нефтепровода «Дружба», придумав и осуществив десятки схем для теневого заработка. Из-за махинаций начальства «Транснефть» постоянно звучит в скандалах, которые подрывают международный имидж России как поставщика энергоресурсов и, понятное дело, стоят россиянам миллиарды рублей. (http://www.moscow-post.su/economics/i_na_tokareva_byvaet_proruha30001/)
- В критической ситуации ПАО «Транснефть» не информировало партнеров о пропуске партий некачественной нефти, а теперь — в нарушение договора и инструкций — препятствует получению доступа к арбитражным пробам нефти (https://versia.ru/novoe-zagryaznenie-druzhby-sluchajnost-ili-rezultat-sistemoj-korrupcii-v-transnefti)
- Тем временем, число фигурантов дела о загрязнении нефти в «Дружбе» выросло до 13 человек. И хоть «Транснефть» и отрицала свою причастность к загрязнению нефти в трубе, все подозреваемые являются сотрудниками компании и ее дочек. Так почему же, кажется, что президенту «Транснефти» Николаю Токареву на руку скандалы, чернящихе престиж России? ( https://wek.ru/nefteprovodnyj-ded)
- Как говорится, рыба тухнет с головы. Чиновники «химичат», а теряет вся Россия, расплачиваясь своей репутацией и миллиардами долларов ущерба. Знакомо, не правда ли? Президент «Транснефти» Николай Токарев и его окружение «кормятся» за счет нефтепровода «Дружба», придумав и осуществив десятки схем для теневого заработка. Из-за махинаций начальства «Транснефть» постоянно звучит в скандалах, которые подрывают международный имидж России как поставщика энергоресурсов и, понятное дело, стоят россиянам миллиарды рублей. (http://www.moscow-post.su/economics/i_na_tokareva_byvaet_proruha30001/)
Telegram
RU_lio
Итак, детали. Во-первых, бюджет. Он не маленький. Отмечено все и даже больше. Во-вторых, исполнители. Можно предположить, что загадочный «МЛ» это пресс-секретарь Роснефти Михаил Леонтьев. Фамилии задействованных экспертов – Кричевский, Танкаев и прочие (за…
В понедельник стало известно о том, что генеральный директор АО «ТАНЕКО» Леонид Алехин написал заявление об уходе в связи с достижением пенсионного возраста.
Исполнять обязанности руководителя предприятия будет заместитель генерального директора по эксплуатации - руководитель нефтеперерабатывающего завода АО «ТАНЕКО» Айдар Хисматуллин.
Алехин руководил нефтеперерабатывающим заводом в Нижнекамске с 2012 г. До этого он занимал высокие должности в таких компаниях как «Татнефть-Нижнекамск», «Нижнекамский НПЗ» и «Нижнекамскнефтехим».
Исполнять обязанности руководителя предприятия будет заместитель генерального директора по эксплуатации - руководитель нефтеперерабатывающего завода АО «ТАНЕКО» Айдар Хисматуллин.
Алехин руководил нефтеперерабатывающим заводом в Нижнекамске с 2012 г. До этого он занимал высокие должности в таких компаниях как «Татнефть-Нижнекамск», «Нижнекамский НПЗ» и «Нижнекамскнефтехим».
АО «Антипинский нефтеперерабатывающий завод» (АНПЗ) подало ходатайство в арбитражный суд Тюменской области к межрайонному отделу по особым исполнительным производствам УФССП по Тюменской области, следует из данных картотеки арбитражных дел.
Документ зарегистрирован 28 июня. Суть его не раскрывается, однако указывается, что завод просит об уменьшении размера исполнительского сбора или об освобождении от его взыскания. По данным банка данных исполнительных производств, на АНПЗ открыто пять производств на общую сумму 382,5 млн рублей. Из них основная доля — это «иные взыскания имущественного характера».
Документ зарегистрирован 28 июня. Суть его не раскрывается, однако указывается, что завод просит об уменьшении размера исполнительского сбора или об освобождении от его взыскания. По данным банка данных исполнительных производств, на АНПЗ открыто пять производств на общую сумму 382,5 млн рублей. Из них основная доля — это «иные взыскания имущественного характера».
"Справедливая Россия" Сергей Миронов предложил механизм снижения цен на бензин - совместно с коллегами по фракции он внес в Госдуму законопроект об отмене снижения экспортных пошлин на сырую нефть и нефтепродукты и корректировке налогового маневра. Об этом сообщает пресс-служба Сергея Миронова.
Инициатива призвана скорректировать налоговый маневр правительства, провоцирующий подорожание бензина на внутреннем рынке, подчеркнул глава фракции. "Сегодня, 1 июля, истек срок соглашения между правительством и нефтяниками о заморозке цен на бензин, - напоминает Сергей Миронов. - По прогнозам экспертов, уже к концу лета цены на заправках могут повыситься на 10-12%. Причем изначальные условия для подорожания топлива на внутреннем рынке создало своим налоговым маневром правительство. Нашим законопроектом мы предлагаем скорректировать этот маневр, отменив понижение вывозных таможенных пошлин на нефть и нефтепродукты".
Налоговый маневр предусматривает снижение экспортных пошлин и повышение налога на добычу полезных ископаемых. За счет этого складывается ситуация, когда выгоднее продавать сырье за рубеж, нежели обеспечивать им внутренний рынок, отмечает парламентарий.
Инициативой отменяются действующие до 2024 года понижающие коэффициенты в отношении вывозных таможенных пошлин на нефть и нефтепродукты. Кроме того, исключается право правительства РФ в отдельных случаях устанавливать дополнительные понижающие коэффициенты.
"Предлагаемые меры возвращают прозрачные рыночные механизмы регулирования цен на топливо в интересах государства и граждан, - подчеркивает Сергей Миронов. - Да, экспортеры потеряют сверхприбыли, но при нынешних достаточно высоких мировых ценах на нефть в минусе не останутся. Зато у них будет стимул наращивать поставки внутри страны. Это позволит избежать абсурдного для нефтяной державы дефицита и дороговизны топлива на собственном рынке. Реализация нашей инициативы будет способствовать как минимум стабилизации, а как максимум, снижению розничных цен на бензин".
Законопроект вносит изменения в закон "О таможенном тарифе" в части увеличения ставок вывозных таможенных пошлин на нефть сырую и отдельные категории товаров, выработанных из нефти".
Инициатива призвана скорректировать налоговый маневр правительства, провоцирующий подорожание бензина на внутреннем рынке, подчеркнул глава фракции. "Сегодня, 1 июля, истек срок соглашения между правительством и нефтяниками о заморозке цен на бензин, - напоминает Сергей Миронов. - По прогнозам экспертов, уже к концу лета цены на заправках могут повыситься на 10-12%. Причем изначальные условия для подорожания топлива на внутреннем рынке создало своим налоговым маневром правительство. Нашим законопроектом мы предлагаем скорректировать этот маневр, отменив понижение вывозных таможенных пошлин на нефть и нефтепродукты".
Налоговый маневр предусматривает снижение экспортных пошлин и повышение налога на добычу полезных ископаемых. За счет этого складывается ситуация, когда выгоднее продавать сырье за рубеж, нежели обеспечивать им внутренний рынок, отмечает парламентарий.
Инициативой отменяются действующие до 2024 года понижающие коэффициенты в отношении вывозных таможенных пошлин на нефть и нефтепродукты. Кроме того, исключается право правительства РФ в отдельных случаях устанавливать дополнительные понижающие коэффициенты.
"Предлагаемые меры возвращают прозрачные рыночные механизмы регулирования цен на топливо в интересах государства и граждан, - подчеркивает Сергей Миронов. - Да, экспортеры потеряют сверхприбыли, но при нынешних достаточно высоких мировых ценах на нефть в минусе не останутся. Зато у них будет стимул наращивать поставки внутри страны. Это позволит избежать абсурдного для нефтяной державы дефицита и дороговизны топлива на собственном рынке. Реализация нашей инициативы будет способствовать как минимум стабилизации, а как максимум, снижению розничных цен на бензин".
Законопроект вносит изменения в закон "О таможенном тарифе" в части увеличения ставок вывозных таможенных пошлин на нефть сырую и отдельные категории товаров, выработанных из нефти".
Незамерзающий морской порт «Витино» в Кандалакшском районе, принадлежащий казахстанскому предпринимателю Кенесу Ракишеву через БТА банк, может возобновить перевалку грузов, прерванную в 2014 году (https://yangx.top/Ru_lio/3475).
Представители компании проинформировали государственную Администрацию морских портов Западной Арктики о намерении возобновить перевалку нефтяных грузов через «Витино». Начало операций намечено на I квартал 2020 г.
Кенес Ракишев отмечает, что порт «Витино» является одним из привлекательных для соинвестирования объектов, стоящих на балансе, принадлежащего ему БТА банка.
«Многим нефтяным компаниям стали интересны портовые комплексы, расположенные в России и способные отправлять грузы круглый год. Мы обсуждаем с нефтетрейдером Gunvor стратегическое партнерство по вопросу порта. Компания уже выразила готовность со следующего года отправлять объемы через Витино», - отмечает владелец БТА банка Кенес Ракишев.
По словам Ракишева, в 2019 году должны начаться ремонтные работы, необходимые для подготовки порта к перезапуску, чтобы начать работу в 2020 году. Компания уже начала подготовительные работы, связанные с получением лицензий и других разрешительных документов на осуществление портовой деятельности.
Ранее «Витино» использовался для экспорта нефти и нефтепродуктов, поступающих по железной дороге. Порт имеет железнодорожное сообщение с Мурманском и Санкт-Петербургом. В 2005 г. «Новатэк» провел модернизацию порта «Витино», но после перевода грузопотока газового конденсата на свой терминал в Усть-Луге объем перевалки в «Витино» постепенно сокращался, пока не достиг тех отметок, когда порт перестал быть интересен ресурсным компаниям и не пришел в то состояние, в котором он пребывает до момента, когда он перешел структурам БТА банка.
Кенес Хамитович Ракишев — казахстанский бизнесмен, председатель совета директоров холдинга Fincraft Resources (бывший Sat & Company), Net Element, член совета директоров Fastlane Ventures, один из основателей Singulariteam. По данным «Forbes», состояние Ракишева превышает 46 миллиардов рублей (718 млн долларов).
Представители компании проинформировали государственную Администрацию морских портов Западной Арктики о намерении возобновить перевалку нефтяных грузов через «Витино». Начало операций намечено на I квартал 2020 г.
Кенес Ракишев отмечает, что порт «Витино» является одним из привлекательных для соинвестирования объектов, стоящих на балансе, принадлежащего ему БТА банка.
«Многим нефтяным компаниям стали интересны портовые комплексы, расположенные в России и способные отправлять грузы круглый год. Мы обсуждаем с нефтетрейдером Gunvor стратегическое партнерство по вопросу порта. Компания уже выразила готовность со следующего года отправлять объемы через Витино», - отмечает владелец БТА банка Кенес Ракишев.
По словам Ракишева, в 2019 году должны начаться ремонтные работы, необходимые для подготовки порта к перезапуску, чтобы начать работу в 2020 году. Компания уже начала подготовительные работы, связанные с получением лицензий и других разрешительных документов на осуществление портовой деятельности.
Ранее «Витино» использовался для экспорта нефти и нефтепродуктов, поступающих по железной дороге. Порт имеет железнодорожное сообщение с Мурманском и Санкт-Петербургом. В 2005 г. «Новатэк» провел модернизацию порта «Витино», но после перевода грузопотока газового конденсата на свой терминал в Усть-Луге объем перевалки в «Витино» постепенно сокращался, пока не достиг тех отметок, когда порт перестал быть интересен ресурсным компаниям и не пришел в то состояние, в котором он пребывает до момента, когда он перешел структурам БТА банка.
Кенес Хамитович Ракишев — казахстанский бизнесмен, председатель совета директоров холдинга Fincraft Resources (бывший Sat & Company), Net Element, член совета директоров Fastlane Ventures, один из основателей Singulariteam. По данным «Forbes», состояние Ракишева превышает 46 миллиардов рублей (718 млн долларов).
Telegram
RU_lio
Порт “Витино” и “Беломорскую нефтебазу” ждет вторая жизнь. Как сообщает один из собственников актива, согласно плану по запуску деятельности предприятия его деятельность начнется в 2020-2021 гг.
«Беломорская нефтебаза» располагается на территории населённого…
«Беломорская нефтебаза» располагается на территории населённого…
ТОТАЛ ВОСТОК объявляет о назначении нового Генерального директора. Им стал Паскаль Риго, который ранее занимал должность Руководителя международных проектов в «ТОТАЛ ЛУБРИКАНТС» (TOTAL LUBRICANTS).
С 1 июля 2019 года Паскаль Риго является Генеральным директором ООО «ТОТАЛ ВОСТОК» (с центральным офисом в г. Москве), а также Главным Управляющим маркетинговыми операциями в Казахстане, Узбекистане и Киргизии. Его опыт работы в сфере продаж, маркетинга и управления насчитывает более 30 лет. Свою карьеру в качестве Директора по продажам г-н Риго начал в 1987 году, а уже в 1992 году присоединился к команде нефтегазового концерна Total.
С 1 июля 2019 года Паскаль Риго является Генеральным директором ООО «ТОТАЛ ВОСТОК» (с центральным офисом в г. Москве), а также Главным Управляющим маркетинговыми операциями в Казахстане, Узбекистане и Киргизии. Его опыт работы в сфере продаж, маркетинга и управления насчитывает более 30 лет. Свою карьеру в качестве Директора по продажам г-н Риго начал в 1987 году, а уже в 1992 году присоединился к команде нефтегазового концерна Total.
Лицензии на производство топлива в Украине получили 16 юридических лиц (https://yangx.top/Ru_lio/3910)
Лицензии получили два нефтеперерабатывающих завода – Кременчугский НПЗ «Укртатнафты» и Шебелинский завод «Укргаздобычи».
УГД также получила лицензии на свои ГПЗ в Полтавской и Харьковской области. Лицензию на производство получила и ПАО «Укрнафта».
В реестре лицензиатов включены производители СУГ Regal Petroleum и Geo Alliance. «Полтавская газонефтяная компания», по состоянию на утро 1 июля, в реестре отсутствует.
Лицензии получила ЧП «Компания Надежда» на 6 объектов, «Алиум Пром» на две нефтебазы под Киевом, промышленные предприятия «Южкокс» (Каменское) и «Арселормиттал» (Кривой Рог).
Лицензии получили два нефтеперерабатывающих завода – Кременчугский НПЗ «Укртатнафты» и Шебелинский завод «Укргаздобычи».
УГД также получила лицензии на свои ГПЗ в Полтавской и Харьковской области. Лицензию на производство получила и ПАО «Укрнафта».
В реестре лицензиатов включены производители СУГ Regal Petroleum и Geo Alliance. «Полтавская газонефтяная компания», по состоянию на утро 1 июля, в реестре отсутствует.
Лицензии получила ЧП «Компания Надежда» на 6 объектов, «Алиум Пром» на две нефтебазы под Киевом, промышленные предприятия «Южкокс» (Каменское) и «Арселормиттал» (Кривой Рог).
Если нефтяные компании без соглашения о стабилизации рынка топлива "заиграются", они поплатятся за это, заявил премьер-министр Дмитрий Медведев.
"Придется тогда все-таки вернуться к той непопулярной идее для компаний, которую мы с вами неоднократно обсуждали. Я просто хочу, чтобы об этом слышали наши компании, которые занимаются поставками нефтепродуктов", - сказал глава правительства.
"Придется тогда все-таки вернуться к той непопулярной идее для компаний, которую мы с вами неоднократно обсуждали. Я просто хочу, чтобы об этом слышали наши компании, которые занимаются поставками нефтепродуктов", - сказал глава правительства.