Нефть WTI подскочила почти на 6% в четверг после того, как Иран сбил военный беспилотник США, что побудило президента Дональда Трампа "взорвать" Тегеран в Твиттере и усилило опасения по поводу конфликта между двумя странами. Цены на нефть Brent, тем временем, выросли почти на 4%

Трамп обратился к Twitter в четверг утром, чтобы раскритиковать нападении Ирана на беспилотник США в начале дня, заявив, что Тегеран совершил "очень большую ошибку".

До атаки на беспилотник, США обвиняли Иран в недавних нападениях на нефтяные танкеры в регионе Персидского залива. Напряженные отношения привели к резкому росту цен на нефть, поскольку более 20% мировой добычи нефти приходится на Ближний Восток. Любая угроза свободному потоку нефти через ключевой узловой пункт Ормузского пролива может снизить поставки нефти.

Включить в заканчивающееся соглашение?

Путин потребовал стабилизировать цены на авиакеросин и битум Правительство обещало оперативно доработать вопрос о компенсациях производителям топлива
В соглашение с нефтяниками о стабилизации цен, которое было заключено в прошлом году, надо включить авиатопливо, чтобы сгладить эффект от роста цен, сказал президент.

«Я разговаривал по этому поводу с правительством, с теми, кто в правительстве за это отвечает, и хочу еще раз напомнить: это явное упущение, и оно должно быть немедленно исправлено. Это касается и авиационного топлива, и битума, потому что дороги надо строить», — добавил президент.

На АЗС сети «Красноярскнефтепродукт» (https://yangx.top/Ru_lio/4095) резко упали цены на топливо перед прямой линией с президентом РФ Владимиром Путиным.

В компании заявили, что снижение цены «временное». Стоимость топлива якобы решили снизить «в разгар отпусков». При этом цены на других красноярских АЗС остались прежние.

Суд Ямало-ненецкого автономного округа не удовлетворил апелляционное представление прокуратуры ЯНАО на судебное решение о незаконности бездействия следователей по заявлению на главу регионального надзорного органа Александра Герасименко.

Судья Константин Белоус не согласился с доводами прокуратуры о том, что заявление местного предпринимателя Олега Ситникова о возбуждении уголовного дела против Герасименко должно рассматриваться по правилам, предусмотренным законом «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации» и не требует проверки в порядке ст. 144 УПК РФ.

С заявлением о привлечении к уголовной ответственности прокурора ЯНАО Ситников обратился в окружное управление полиции в апреле 2019 года. Речь в нем шла о поручении Герасименко прокурорам городов и районов. Четыре года назад по этому поручению в компаниях Ситникова  «Корпорация Рост нефти и газа», «Корпорация Роснёфтегаз» и «АЗС №4» прошли как минимум 50 проверок.

Правительство РФ готовит поправки в налоговое законодательство для предоставления обратного акциза производителям авиакеросина, сообщил журналистам Илья Джус, пресс-секретарь вице-премьера Дмитрия Козака, курирующего ТЭК.

Президент РФ Владимир Путин в ходе ежегодной "Прямой линии" в четверг объяснил рост цен на авиаперевозки недоработкой законодательства, в котором не предусмотрены компенсации производителям авиакеросина и заявил о необходимости включить это топливо в существующий налоговый механизм сдерживания цен на внутреннем рынке.

"Подготовленные поправки в налоговое законодательство по корректировке демпфера будут оперативно доработаны с учетом возможности предоставления обратного акциза производителям авиационного керосина", - сообщил Джус.

С 2019 года в рамках завершающего этапа налогового маневра российские НПЗ, поставляющие автобензин и дизтопливо на внутренний рынок, имеют возможность получать из бюджета компенсацию в виде демпфирующей надбавки к обратному акцизу на нефть за отставание внутренних цен от мировых.

Действующий Налоговый кодекс предусматривает возможность получения авиакомпаниями компенсации из бюджета - обратного акциза на авиакеросин, величина которого остается неизменной последние несколько лет и составляет 2.800 рублей за тонну - около 6,5% от текущей оптовой цены топлива.

Кидай резюмешку

Правление контролируемого государством оператора терминалов нефтепродуктов и терминала сжиженного природного газа (ТСПГ) Klaipedos nafta объявило конкурс отбора на пост руководителя компании, поскольку кресло генерального директора покидает Миндаугас Юсюс (https://yangx.top/Ru_lio/3997).

"После выполнения процедур отбора решение о назначении гендиректора из отобранных кандидатов примет правление компании", – сообщила Klaipedos nafta через информационную систему Вильнюсской фондовой биржи Nasdaq.

Среди требований к кандидатам – высшее университетское образование, не менее 5 лет профессионального опыта в сфере энергетики, развития бизнеса или организации, реализации инфраструктурных проектов, а также не менее 5 лет опыта руководства крупной компанией или группой компаний.

​​Итальянская компания на всякий случай отказалась от партии нефти, похожей на иранскую Итальянский нефтяной гигант Eni отказался от покупки партии предположительно иранской нефти на волне попыток энергетических компаний разобраться в изощренных способах, применяемых Тегераном для обхода американских санкций.

Партия сырой нефти, которая должна была прибыть на НПЗ Milazzo в Сицилии, остается на борту судна White Moon после того, как Eni заявила, что характеристики сырья не совпадают с теми, что описаны в контракте на покупку иракской нефти. Согласно документам, которую Eni купила у торгового подразделения нигерийской Oando PLC, это нефть из Ирака. При этом в документе указаны свойства, соответствующие иранской нефти, сообщил осведомленный источник. Представитель Eni заявил, что компании неизвестно о точном географическом происхождении нефти, кроме того, что указано в оригинальных бумагах.

Недавно итальянская Eni столкнулась с вопросами по поводу сомнительной нефти на слушаниях в Сенате, сообщил представитель компании. Эффанга Эффанга, главный управляющий по корпоративному развитию Oando Trading, отмечает, что «на этапе погрузки Eni и Oando провели совместную инспекцию, и груз соответствовал условиям контракта, но впоследствии было обнаружено, что нефть является некондиционной из-за уровня содержания серы. Он отказался отвечать, проходила ли проверка в Персидском заливе или где-либо еще. Oando отказалась от груза и отправила его обратно поставщику, не назвав имя компании.

White Moon, отчалила от берегов Сицилии в среду. Глава торгового подразделения Eni Алессандро Дес Доридес, под руководством которого заключалась сделка, был уволен три недели назад, но, по словам представителей компании, это не связано с данным инцидентом. Решение об увольнении было принято в связи с транзакциями, которые нарушали внутренние правила и фидуциарные обязательства.

Непростая схема

В марте минфин США проинструктировал компании о выявлении сигналов потенциального нарушения санкций в цепочках поставок. В список вошли случаи передачи груза с одного судна на другое, а также признаки передачи радиосигналов в подозрительных водах. White Moon нашла окольный путь в цепочку поставок нефти. Как минимум часть нефти, транспортируемой этим судом, поступила с другого танкера New Prosperity под флагом Либерии в Персидском заливе в начале мая. Об этом свидетельствуют данные отраслевой аналитической компании Vortexa. Данные трекера Marine Traffic также показывают, что этот танкер перегрузил всю свою нефть примерно 6 мая, как раз когда White Moon, стоявшая неподалеку, приняла груз. Перед отгрузкой на White Moon, танкер получил груз с судна Abyss под вьетнамским флагом. Как показывают данные, Abyss не подавал радиосигналов о своем местоположении с 24 апреля по 3 мая. Владелец New Prosperity, базирующаяся в Греции New Shipping Ltd., подтвердила, что изначально нефть была перегружена с Abyss на ее судно в водах Ирака, и это была иракская нефть, а затем груз был передан White Moon. «Наш фрахтовый контракт запрещает погрузку иранской нефти и любые операции с иранскими судами», — подчеркнули в New Shipping. Судна не штрафуют за неиспользование систем отслеживания по радиосигналу, но есть рекомендации, согласно которым, корабли должны применять эти системы во избежание столкновений или для определения их местонахождения в случае необходимости спасения.

Антипинский НПЗ, находящийся в процессе банкротства, подал иск против ООО «АНПЗ-Продукт», 19% доли в капитале которого принадлежит самому нефтеперерабатывающему заводу

Сумма исковых требований АНПЗ составляет 1,1 млн рублей. ООО «АНПЗ-Продукт» являлся эксклюзивным дистрибьютором продукции Антипинского НПЗ. Но сейчас на сайте предприятия опубликовано объявление: «ООО „АНПЗ-Продукт“ не реализует продукцию АО „Антипинский НПЗ“ и прочих заводов. Все коммерческие предложения от ООО „АНПЗ-Продукт“ просим считать недействительными».

Иран совершил большую ошибку, сбив американский беспилотник, заявил президент США Дональд Трамп.

https://yangx.top/new_militarycolumnist/16435

Власти Ирана получили письмо от президента США Дональда Трампа с предупреждением «о неизбежности нападения», сообщил Reuters со ссылкой на иранских чиновников. В своем сообщении господин Трамп отметил, что против войны с Ираном и хочет пойти на переговоры.

Письмо было передано через представителей Омана. По словам чиновников, господин Трамп дал мало времени на ответ. Они сразу объяснили, что верховный лидер Ирана аятолла Али Хаменеи против переговоров, но пообещали передать ему сообщение.

Ранее стало известно, что господин Трамп санкционировал нанесение удара по Ирану в связи с тем, что иранские военные сбили американский беспилотник. Позже операция была «отменена на начальной стадии».

Суд Киева вернул без рассмотрения все шесть заявлений об обеспечении иска Александра Лазорко, в которых он требовал немедленно восстановить его в должности главы “Укртранснафты”.

Эти заявления об обеспечительных мерах были поданы в суд с 6 по 10 июня, до регистрации непосредственно самих исков.
После возврата всех заявлений, Лазорко подал в суд уже непосредственно пять исков без обеспечительных мер. Последний из таких исков был зарегистрирован 19 июня.
Один из пяти исков Лазорко отозвал. Случилось это на следующий день после того, как автоматическая система определения судьи назначила Марину Бояринцеву, следует из определения суда от 13 июня.
Практика подачи нескольких идентичных по содержанию исков обычно используется с целью выбора истцом нужного судьи среди тех, кого определит автоматическая система отбора. При такой схеме, как правило, истец выбирает лояльного судью, впоследствии отзывая все остальные иски.
В мае Министерство внутренних дел сняло с розыска бывшего главу правления “Укртранснафты” Александра Лазорко.
Лазорко был объявлен в розыск в сентябре 2015 года по инициативе Службы безопасности. Ему инкриминировали присвоение имущества в особо крупных размерах, что предусматривало наказание в виде лишения свободы на срок от 7 до 12 лет.
Правоохранители подозревали Лазорко по четырем эпизодам: незаконная выкачка технологической нефти из магистральных нефтепроводов; подписание противоправных и антигосударственных соглашений на хранение нефти со структурами “Привата”; незаконные расходы на страхование в ПАО “Укртранснафта”; резервирование нефтепровода Кременчуг—Одесса компанией “Синтез Ойл” (связана с группой “Приват” Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова).
После объявления в национальный розыск, бывший глава “Укртранснафты” поселился в Лондоне и пытался через украинские суды добиться восстановления в должности.
Лазорко возглавлял “Укртранснафту” с 2009 по 2015 годы. До этого он руководил предприятиями группы “Приват” — Дрогобычским и Надворнянским НПЗ.
19 марта 2015 года наблюдательный совет “Укртранснафты” решил отстранить его от исполнения обязанностей. Основной причиной послужили манипуляции с выкачкой технологической нефти и ее размещением на хранении на заводах группы “Приват” в Надворной, Дрогобыче и Кременчуге.
В 2015 году компания платила за хранение около 2,5 млн грн в день. За проект выкачки технологической нефти Игорь Коломойский предлагал наградить Лазорко орденом.

Первый заместитель руководителя аппарата правительства РФ Сергей Приходько сообщил, что в полном объеме возобновить транспортировку нефти в направлении Польши и Германии по нефтепроводу «Дружба» планируется с 1 июля. Возобновление поставок кондиционной нефти на белорусский НПЗ «Нафтан» должно произойти 4 июля.

«Разработана "дорожная карта" мероприятий по вытеснению загрязненной нефти из магистральных трубопроводов и резервуарного парка. Уже возобновлена транспортировка нефти в направлении Польши и Германии по двум из трех ниток нефтепровода "Дружба"»,— Приходько.

Решение президента РФ Владимира Путина включить авиакеросин и битум в механизм сдерживания цен на внутреннем рынке стало неожиданным для нефтяников и авиакомпаний

Глава ИГ «Петромаркет» Иван Хомутов считает, что для сдерживания цен на авиатопливо в этом году потребовалось бы ввести «демпфер» в размере около 5 тысяч рублей на тонну. Таким образом всего расход бы составил около 50 млрд рублей. Ранее Минтранс предлагал выделить авиакомпаниям компенсацию в размере 22,5 млрд рублей.
Еще около 7—8 млрд рублей в год необходимо на субсидирование 10% от цены битума.

Механизм сдерживания цен пока не определен и не обсуждался. Главным вопросом остается получатель этих средств: нефтяники или непосредственные потребители нефтепродуктов.

Вагит Алекперов на годовом собрании акционеров в Москве перечислил внешние и внутренние риски для компании. Среди них – «во многом непоследовательная налоговая политика России» в отношении нефтяных компаний: «Мы видим что правительство применяет индивидуальные льготы вместо комплексного подхода к налогообложению в нефтяной отрасли».
Введение налога на добавленную стоимость (НДД) – важнейшее решение для российской нефтяной отрасли, уверен Алекперов: «Даже ограниченная рамками эксперимента система НДД по третьей группе зрелых месторождений – это всего 3% добычи «Лукойла» – , обеспечит дополнительно около 100 млн баррелей нефти до 2027 г.». Он не раз высказывается за единый подход в налогообложении. В феврале этого года, выступая в Совете Федерации, он говорил, что российской нефтяной отрасли не нужно «лоскутного одеяла» из налоговых послаблений для месторождений Западной Сибири, где обводненность и выработанность месторождений высокая. По словам Алекперова, налог на добавленный доход (НДД) позволит стимулировать добычу и геолого-разведочные работы в регионе. НДД выгоден всем, уверял Алекперов.
«Роснефть» в 2017 г. договорилась с Минфином о снижении налоговой нагрузки на одном из крупнейших своих месторождений – Самотлоре, обводненном более чем на 96%. «Роснефть» получила «инвестиционные стимулы <...> в форме ежегодного снижения НДПИ в размере 35 млрд руб. на срок 10 лет» (суммарно 350 млрд руб.). С начала 2018 г. «Роснефть» увеличила инвестиции в Самотлор на 31% – до 46 млрд руб. в первые три квартала 2018 г. по сравнению с аналогичным периодом 2017 г. Падение добычи замедлилось: в 2016 г. она на месторождении сократилась на 4% , в 2017 г. – на 2,6%, а в 2018 г. – лишь на 0,09%, следует из отчетности госкомпании.
В начале 2019 г. «Роснефть» попросила аналогичные льготы на Приобское месторождение, но против выступил Минфин.
Алекперов на годовом собрании рассказал о том, что выручка и прибыль компании выросла за предыдущий год в несколько раз «благодаря успешной реализацией нашей стратегии и высоким ценам на нефть». Он отметил, что у многих акционеров могут возникнуть вопросы, «сможет ли «Лукойл» и в будущем работать настолько же успешно». «Мы сталкиваемся с ужесточением регулирования, созданием преференций для альтернативных технологий по получению энергии. Активную политику декарбонизации проводит Евросоюз, который с 2030 г. планирует снизить выбросы парниковых газов на 40% от уровня 1990 г. Сохраняются риски для традиционных рынков нефти: США увеличили добычу на 30% выйдя на первое место в мире, производят более 12 млн барр в сутки. США также прогнозируют, что к 2020 г. будет рост еще на 1,5 млн. Уже сейчас спрос превышает предложение на 0,7 млн барр в сутки. Так что даже среди росийских компаний нет единой позиции — стоит ли продлевать сделку ОПЕК+ по сокращению добычи», рассказал Алекперов акционерам. «Мы сохраним лидерство за счет стратегии. Наш универсальный ответ — эффективность и технологичность. мы не раздуваем свои расходы», – резюмировал президент и совладелец «Лукойла».

ПАО «Московский кредитный банк» подал иск о признании банкротом ООО «Нью Петрол Тюмень» (сеть АЗС «Новый поток»). Согласно информации, опбликованной на сайте Арбитражного суда Тюменской области, сумма требований — 2,6 млрд рублей.

Иск был подан в судебную инстанцию 19 июня, но пока не принят к производству. Других подробностей дела нет.

Согласно данным на сайте компании, ООО «Нью Петрол Тюмень» основано в 2010 году (входит в группу компаний «Новый Поток»). Общество осуществляет розничную реализацию светлых нефтепродуктов и сжиженного автомобильного газа производства «Антипинского НПЗ» и других ведущих российских производителей. Сеть АЗС насчитывает 29 станций, расположенных в Тюменской и Курганской областях.

Министерство энергетики Казахстана пока не видит надобности вводить запрет на ввоз бензина из России в республику железнодорожным транспортом. Об этом сообщил министр энергетики Казахстана Канат Бозумбаев на брифинге в пятницу.

"Сейчас соответствующие аналитические службы наши работают, считают. Я летом не вижу необходимости в данном запрете, потому что разница по ценам настолько велика, что нет никакого смысла российский бензин в Казахстан ввозить. Боюсь, лишь бы наш бензин в Россию контрабандой не уехал", - сказал Бозумбаев, отвечая на вопрос о сроках планируемого введения запрета на ввоз бензина из РФ в Казахстан.

В настоящее время на обсуждении в государственных органах находится приказ министра энергетики Казахстана Каната Бозумбаева "О некоторых вопросах поставок нефтепродуктов в Республику Казахстан из Российской Федерации". Документ предлагает ввести запрет сроком на три месяца на ввоз в Казахстан из России бензина железнодорожным транспортом.

Ранее Казахстан ввел запрет на ввоз бензина из РФ железнодорожным транспортом сроком на три месяца со 2 марта 2019 года.