ФАС предложила установить тариф на прокачку нефти по отводу от нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан до Комсомольского НПЗ «Роснефти» в размере от 370,68 рубля за тонну до 548,71 рубля за тонну до 2033 г. Такие данные приводятся в проекте приказа.
Согласно проекту приказа, действие тарифа начинается уже в 2019 г. с момента вступления документа в силу. Так, на 2019 г. тариф определен в размере 386,8 руб. за тонну, в последующие годы ставка тарифа будет колебаться в пределах от 370,68 руб. за тонну до 548,71 руб. за тонн
Согласно проекту приказа, действие тарифа начинается уже в 2019 г. с момента вступления документа в силу. Так, на 2019 г. тариф определен в размере 386,8 руб. за тонну, в последующие годы ставка тарифа будет колебаться в пределах от 370,68 руб. за тонну до 548,71 руб. за тонн
Обвиняемый в сливе грязной нефти рассказал о контракте на ее проверку
«Транснефть» должна была проверять качество нефти с терминала, загрязнившего, по версии следствия, трубопровод «Дружба». Но регулярность проверок не была прописана в договоре с его владельцем
Качество нефти при ее сливе из пункта сдачи и приема «Лопатино» в Самарской области, принадлежащего компании «Нефтеперевалка», в экспортный трубопровод «Дружба» должна была контролировать «Транснефть».
У «Нефтеперевалки» не было своей лаборатории и технической возможности оценить степень загрязнения сдаваемой в трубопровод нефти. Соответственно, для контроля качества продукции, сдаваемой в трубопровод, у «Нефтеперевалки» был заключен договор оказания услуг с «Транснефть-Дружбой» («дочкой» «Транснефти») от 17 августа 2018 года. Его подписали гендиректор «Нефтеперевалки» Светлана Балабай (также является обвиняемой по делу о загрязнении трубопровода, как и Трушев) и гендиректор «Транснефть-Дружбы» Олег Богомолов.
Согласно условиям договора «Транснефть-Дружба» должна была проводить для «Нефтеперевалки» химические анализы проб с оформлением паспортов качества и проведением исследований нефти в соответствии с регламентом, подписанным представителями компаний. Существовала договоренность о том, что лаборатория «Транснефть-Дружбы» должна была проверять сырье ежедневно, но в договоре не была прописана регулярность таких проверок.
«Транснефть» должна была проверять качество нефти с терминала, загрязнившего, по версии следствия, трубопровод «Дружба». Но регулярность проверок не была прописана в договоре с его владельцем
Качество нефти при ее сливе из пункта сдачи и приема «Лопатино» в Самарской области, принадлежащего компании «Нефтеперевалка», в экспортный трубопровод «Дружба» должна была контролировать «Транснефть».
У «Нефтеперевалки» не было своей лаборатории и технической возможности оценить степень загрязнения сдаваемой в трубопровод нефти. Соответственно, для контроля качества продукции, сдаваемой в трубопровод, у «Нефтеперевалки» был заключен договор оказания услуг с «Транснефть-Дружбой» («дочкой» «Транснефти») от 17 августа 2018 года. Его подписали гендиректор «Нефтеперевалки» Светлана Балабай (также является обвиняемой по делу о загрязнении трубопровода, как и Трушев) и гендиректор «Транснефть-Дружбы» Олег Богомолов.
Согласно условиям договора «Транснефть-Дружба» должна была проводить для «Нефтеперевалки» химические анализы проб с оформлением паспортов качества и проведением исследований нефти в соответствии с регламентом, подписанным представителями компаний. Существовала договоренность о том, что лаборатория «Транснефть-Дружбы» должна была проверять сырье ежедневно, но в договоре не была прописана регулярность таких проверок.
Стоимость привилегированных акций «Транснефти» на Московской бирже выросла во вторник на 1,8% (21,3 млрд руб.) после того, как менеджмент выступил с публичным заверением, что дивиденды нефтетранспортной компании составят 10 400 руб. на акцию, а инцидент с нефтепроводом «Дружба» не скажется на выплатах.
В сравнении с закрытием торгов понедельника акции подорожали на 2,9%, капитализация составила 254,9 млрд руб.
Инцидент с загрязнением единственного экспортного нефтепровода в Европу – нефтепровода «Дружба – может повлиять на дивиденды за 2019-й и следующие годы, сообщил первый вице-президент «Транснефти» Максим Гришанин. По словам другого вице-президента компании, Рашида Шарипова, дивиденды за 2018 г. составят 10 400 руб. за акцию.
Уставный капитал «Транснефти» состоит из обыкновенных (78,6% от уставного капитала) и привилегированных (21,4%) акций. Компания платит на привилегированные акции не меньше, чем на обыкновенные, иначе привилегированные станут голосующими на следующем собрании акционеров.
Таким образом, на привилегированные акции компания может заплатить 16,1 млрд руб. Выплаты будут соответствовать 50% нормализованной прибыли по МСФО, объяснил Шарипов. В прошлом году компания заработала 225,4 млрд руб.
В сравнении с закрытием торгов понедельника акции подорожали на 2,9%, капитализация составила 254,9 млрд руб.
Инцидент с загрязнением единственного экспортного нефтепровода в Европу – нефтепровода «Дружба – может повлиять на дивиденды за 2019-й и следующие годы, сообщил первый вице-президент «Транснефти» Максим Гришанин. По словам другого вице-президента компании, Рашида Шарипова, дивиденды за 2018 г. составят 10 400 руб. за акцию.
Уставный капитал «Транснефти» состоит из обыкновенных (78,6% от уставного капитала) и привилегированных (21,4%) акций. Компания платит на привилегированные акции не меньше, чем на обыкновенные, иначе привилегированные станут голосующими на следующем собрании акционеров.
Таким образом, на привилегированные акции компания может заплатить 16,1 млрд руб. Выплаты будут соответствовать 50% нормализованной прибыли по МСФО, объяснил Шарипов. В прошлом году компания заработала 225,4 млрд руб.
Рекордные для ростовской области 177 млрд рублей инвестиций в Новошахтинский завод нефтепродуктов (https://yangx.top/Ru_lio/3964) пообещала ростовскому губернатору семья украинского политика и бизнесмена Виктора Медведчука.
Согласно опубликованным выпискам из иностранных реестров, жена Виктора Медведчука — известная украинская телеведущая Оксана Марченко является владелицей кипрской компании Tumillon Investments ltd, которая, в свою очередь, официально числится как учредитель другой кипрской компании — Ventolor Holding ltd.
http://bloknot-rostov.ru/news/s-peterburgskogo-foruma-vasiliy-golubev-privez-rek-1110124
Согласно опубликованным выпискам из иностранных реестров, жена Виктора Медведчука — известная украинская телеведущая Оксана Марченко является владелицей кипрской компании Tumillon Investments ltd, которая, в свою очередь, официально числится как учредитель другой кипрской компании — Ventolor Holding ltd.
http://bloknot-rostov.ru/news/s-peterburgskogo-foruma-vasiliy-golubev-privez-rek-1110124
В Башкирии СК расследует уголовное дело в отношении директора по производству уфимского ООО «Тэкстро». Топ-менеджера задержали сотрудники ФСБ.
В начала мая на территории нефтеперерабатывающего завода в Уфе произошел несчастный случай, в результате которого погиб работник «Текстро». Гострудинспекция начала проверку и выяснила, что на предприятии не соблюдаются правила техники безопасности и охраны труда.
Директор по производству предложил инспектору взятку в размере 200 тысяч рублей, сотрудник Гострудинспекции решил обо всем рассказать руководству.
После передачи денег мужчину задержали.
В начала мая на территории нефтеперерабатывающего завода в Уфе произошел несчастный случай, в результате которого погиб работник «Текстро». Гострудинспекция начала проверку и выяснила, что на предприятии не соблюдаются правила техники безопасности и охраны труда.
Директор по производству предложил инспектору взятку в размере 200 тысяч рублей, сотрудник Гострудинспекции решил обо всем рассказать руководству.
После передачи денег мужчину задержали.
Два нефтяных танкера подверглись нападению в Оманском заливе
Агентство Bloomberg со ссылкой на источники в порту Эль-Фуджайра в ОАЭ сообщает, что в Оманском заливе горит танкер Front Altair. Сигнал о бедствии с танкера поступил в Эль-Фуджайру.
Также Bloomberg сообщает, что в результате атаки пострадал нефтяной танкер, направлявшийся из Саудовской Аравии в Сингапур. Агентство не уточняет, то же это судно, которое направило сигнал бедствия в порт Эль-Фуджайра.
Агентство Bloomberg со ссылкой на источники в порту Эль-Фуджайра в ОАЭ сообщает, что в Оманском заливе горит танкер Front Altair. Сигнал о бедствии с танкера поступил в Эль-Фуджайру.
Также Bloomberg сообщает, что в результате атаки пострадал нефтяной танкер, направлявшийся из Саудовской Аравии в Сингапур. Агентство не уточняет, то же это судно, которое направило сигнал бедствия в порт Эль-Фуджайра.
Соединенные Штаты направили для оказания содействия в район Оманского залива эсминец USS Mason после инцидента с нападением на танкеры. Об этом говорится в письменном заявлении, которое распространил в четверг официальный представитель Центрального командования Вооруженных сил США подполковник Эрл Браун.
"USS Mason (DDG 87) находится в пути к месту происшествия, чтобы оказать содействие", - отмечается в документе. "У нас нет заинтересованности в участии в новом конфликте на Ближнем Востоке. Мы будем защищать свои интересы, но война с Ираном не в наших стратегических интересах, в этом не заинтересовано и международное сообщество", - подчеркнул при этом Браун.
"USS Mason (DDG 87) находится в пути к месту происшествия, чтобы оказать содействие", - отмечается в документе. "У нас нет заинтересованности в участии в новом конфликте на Ближнем Востоке. Мы будем защищать свои интересы, но война с Ираном не в наших стратегических интересах, в этом не заинтересовано и международное сообщество", - подчеркнул при этом Браун.
Неспокойно по всему миру
https://yangx.top/warjournal/3099
https://yangx.top/warjournal/3099
Telegram
WarJournal
Террористы одной из сирийских «оппозиционных» группировок с помощью туннельной бомбы подорвали здание, в котором, как утверждается, проходил сбор офицеров артиллерийских подразделений сирийской армии и бойцов сирийских "Сил национальной обороны".
В тоже время к чему бы. Нужно ли знать их в лицо?
https://yangx.top/operline_ru/17005
https://yangx.top/operline_ru/17005
Telegram
Оперативная линия
Новым начальником Генерального штаба ВС РФ будет назначен генерал-полковник Сергей Суровикин, нынешний Главнокомандующий Воздушно-космическими силами Российской Федерации. Он сменит на этой должности генерала армии Валерия Герасимова.
Соответствующий Указ…
Соответствующий Указ…
Власти Саудовской Аравии гарантируют стабильность поставок нефти на мировой рынок после произошедшего в четверг нападения на два танкера в Оманском заливе.
Аль-Фалех осудил нападения на танкеры и заверил, что Саудовская Аравия примет все меры, которые она считает необходимыми, чтобы защитить свои порты и территориальные воды. Аль-Фалех добавил, что Министерство энергетики Саудовской Аравии и национальная нефтяная компания Saudi Aramco повысили уровень готовности к отражению террористических актов, подобных нападению на танкеры в Оманском заливе. Министр также подтвердил обязательство Саудовской Аравии осуществлять надежные поставки нефти на мировой рынок
Аль-Фалех осудил нападения на танкеры и заверил, что Саудовская Аравия примет все меры, которые она считает необходимыми, чтобы защитить свои порты и территориальные воды. Аль-Фалех добавил, что Министерство энергетики Саудовской Аравии и национальная нефтяная компания Saudi Aramco повысили уровень готовности к отражению террористических актов, подобных нападению на танкеры в Оманском заливе. Министр также подтвердил обязательство Саудовской Аравии осуществлять надежные поставки нефти на мировой рынок
Спасать танкеры Kokuka Courageous и Front Altair, которые предположительно были атакованы 13 июня в Оманском заливе, будет нидерландская компания Royal Boskalis Westminster. Об этом сообщает АР со ссылкой на заявление этой компании.
Такое решение приняли страховщики обоих танкеров. Также Boskalis займется спасением их грузов - метанола и лигроина
Представитель Boskalis назвал состояние Front Altair "все еще тревожным", но добавил, что пожар на судне потушили. Состояние танкера Kokuka Courageous он назвал стабильным, судно уже начали буксировать в один из портов Персидского залива.
13 июня иранские СМИ сообщили о нападении на два танкера в Оманском заливе и о двух взрывах, которые слышали очевидцы. Подтверждена эвакуация 44 моряков с обоих судов. Среди спасенных членов экипажа Front Altair оказалось 11 россиян. Владелец одного из танкеров предположил, что это была торпедная атака. Официальных разъяснений о том, что именно случилось с судами, до сих пор не было.
Такое решение приняли страховщики обоих танкеров. Также Boskalis займется спасением их грузов - метанола и лигроина
Представитель Boskalis назвал состояние Front Altair "все еще тревожным", но добавил, что пожар на судне потушили. Состояние танкера Kokuka Courageous он назвал стабильным, судно уже начали буксировать в один из портов Персидского залива.
13 июня иранские СМИ сообщили о нападении на два танкера в Оманском заливе и о двух взрывах, которые слышали очевидцы. Подтверждена эвакуация 44 моряков с обоих судов. Среди спасенных членов экипажа Front Altair оказалось 11 россиян. Владелец одного из танкеров предположил, что это была торпедная атака. Официальных разъяснений о том, что именно случилось с судами, до сих пор не было.
На прошлой неделе второй случай атак за месяц на танкеры на Ближнем Востоке привел к интересным результатам по отношению к ценам на нефть. Сразу после атак на танкеры в Оманском заливе цены на нефть резко выросли из-за усилившихся рисков для поставок нефти. Однако на следующий день цены на нефть едва удерживали зафиксированный рост в связи с опасениями о снижении спроса.
Несмотря на две торговые сессии роста цены на нефть WTI за прошедшую неделю снизились почти на 3%, а цены на нефть Brent — на 2%.
Общая тенденция такова: даже самый страшные опасения о поставках нефти не могут клиентов заставить покупать больше нефти, чем им нужно.
И, кроме того много нефти должно выйти на рынки в ближайшие месяцы, если прогнозы МЭА и Управления энергетической информации Минэнерго США (EIA) окажутся верны. Даже эксперты ОПЕК снизили свой прогноз по спросу на нефть на вторую половину этого года.
Несмотря на две торговые сессии роста цены на нефть WTI за прошедшую неделю снизились почти на 3%, а цены на нефть Brent — на 2%.
Общая тенденция такова: даже самый страшные опасения о поставках нефти не могут клиентов заставить покупать больше нефти, чем им нужно.
И, кроме того много нефти должно выйти на рынки в ближайшие месяцы, если прогнозы МЭА и Управления энергетической информации Минэнерго США (EIA) окажутся верны. Даже эксперты ОПЕК снизили свой прогноз по спросу на нефть на вторую половину этого года.
Третья по величине в мире нефтегазовая сервисная компания Baker Hughes опубликовала еженедельный отчет об изменении количества активных буровых установок на территории США.
За неделю до 14 июня: количество нефтяных установок сократилось на 1 до 788 шт.; количество газовых установок сократилось на 5 до 181 шт.; общее количество установок уменьшилось на 6 до 969 шт. Таким образом, нефтяные буровые упали до минимума с середины февраля. На предыдущей неделе (до 7 июня) число нефтяных установок сократилось на 11 до 789 шт. Максимум 2018 года — 888 действующих нефтяных буровых.
За неделю до 14 июня: количество нефтяных установок сократилось на 1 до 788 шт.; количество газовых установок сократилось на 5 до 181 шт.; общее количество установок уменьшилось на 6 до 969 шт. Таким образом, нефтяные буровые упали до минимума с середины февраля. На предыдущей неделе (до 7 июня) число нефтяных установок сократилось на 11 до 789 шт. Максимум 2018 года — 888 действующих нефтяных буровых.
Во всем надо видеть позитив
«Испытания отобранных на 19 АЗС в мае и начале июня 2019 года 58 проб дизельного топлива и бензина показали следующие результаты. Не соответствующее требованиям дизельное топливо выявлено в 47% проведенных проверок, фальсифицированный бензин – в 20%. В то же время в сравнении с прошлым годом на совещании отмечено улучшение ситуации с качеством топлива на полуострове. В 2018 г оборот суррогата составлял до 70% по дизелю и до 45% по бензину», – начальник отдела госнадзора по Республике Крым и Севастополю ЮМТУ Росстандарта.
«Проблема с оборотом суррогатного топлива в Крыму требует незамедлительных решений. В этой работе мы планируем использовать инструментарий и опыт решения проблемы в других регионах, где доля фальсификата за четыре года снизилась более чем с 20% до 9%. Для этого потребуется объединить наши усилия с действиями участников топливного рынка в регионе, нацеленных на работу в соответствии с российским законодательством. Работающие на рынке компании уже проявляют намерение стать нам союзниками в этой работе», – замглавы Росстандарта Алексей Кулешов.
«Испытания отобранных на 19 АЗС в мае и начале июня 2019 года 58 проб дизельного топлива и бензина показали следующие результаты. Не соответствующее требованиям дизельное топливо выявлено в 47% проведенных проверок, фальсифицированный бензин – в 20%. В то же время в сравнении с прошлым годом на совещании отмечено улучшение ситуации с качеством топлива на полуострове. В 2018 г оборот суррогата составлял до 70% по дизелю и до 45% по бензину», – начальник отдела госнадзора по Республике Крым и Севастополю ЮМТУ Росстандарта.
«Проблема с оборотом суррогатного топлива в Крыму требует незамедлительных решений. В этой работе мы планируем использовать инструментарий и опыт решения проблемы в других регионах, где доля фальсификата за четыре года снизилась более чем с 20% до 9%. Для этого потребуется объединить наши усилия с действиями участников топливного рынка в регионе, нацеленных на работу в соответствии с российским законодательством. Работающие на рынке компании уже проявляют намерение стать нам союзниками в этой работе», – замглавы Росстандарта Алексей Кулешов.