Общеобразовательная минутка
В связи с отсутствием навыков поиска интересующей информации в телеграм-канале у большинства подписчиков, для нахождения интересующих постов следует действовать следующим образом:
- смотрим на название канала и не стесняясь нажимаем на него
- выбираем значек лупы (на этом слове смеяться не нужно)
- вписываем нужное слово и смотрим на количество постов
- листаем
Аналогично текстовому поиску, в канале можно искать ссылки и вложения, для этого:
- смотрим на название канала и не стесняясь нажимаем на него
- выбираем значок информации
- переходим в категорию общие материалы
Если смогли осилить текст - вы почти прокаченный пользователь. Надеюсь уложились в минутку.
В связи с отсутствием навыков поиска интересующей информации в телеграм-канале у большинства подписчиков, для нахождения интересующих постов следует действовать следующим образом:
- смотрим на название канала и не стесняясь нажимаем на него
- выбираем значек лупы (на этом слове смеяться не нужно)
- вписываем нужное слово и смотрим на количество постов
- листаем
Аналогично текстовому поиску, в канале можно искать ссылки и вложения, для этого:
- смотрим на название канала и не стесняясь нажимаем на него
- выбираем значок информации
- переходим в категорию общие материалы
Если смогли осилить текст - вы почти прокаченный пользователь. Надеюсь уложились в минутку.
Российским органам власти требуются доказательства того, что белорусские производители не занимаются реэкспортом, поставляя в РФ продукцию из "санкционных" стран под видом белорусской.
"Нам нужны сегодня доказательства того, что такие нарушения больше не будут со стороны белорусских органов допускаться, потому что все-таки неоднократно фиксировались поставки реэкспорта. Под видом того, что эта продукция из Белоруссии, на самом деле она поступала из различных европейских стран", - сказал вице-премьер РФ Алексей Гордеев.
Гордеев добавил, что ветеринарные службы России и Белоруссии ведут по этому вопросу переговоры для того, чтобы обеспечить должный контроль над поставляемой продукцией.
"Нам нужны сегодня доказательства того, что такие нарушения больше не будут со стороны белорусских органов допускаться, потому что все-таки неоднократно фиксировались поставки реэкспорта. Под видом того, что эта продукция из Белоруссии, на самом деле она поступала из различных европейских стран", - сказал вице-премьер РФ Алексей Гордеев.
Гордеев добавил, что ветеринарные службы России и Белоруссии ведут по этому вопросу переговоры для того, чтобы обеспечить должный контроль над поставляемой продукцией.
Маржинальность переработки сырья в стране продолжает снижаться
По предварительным оценкам ИГ «Петромаркет», средняя чистая маржа российских НПЗ в марте составила 420 руб./т, что на 60 руб./т ниже уточненного февральского значения этого показателя. Таким образом, маржа нефтепереработки падает уже четвертый месяц подряд.
Дифференциация значений маржи нефтепереработки различных групп НПЗ сохранилась практически такой же, какой она была в феврале. По-прежнему себе в убыток работают предприятия, относящиеся к категории наиболее значимых с точки зрения обеспечения потребности внутреннего рынка в автомобильном топливе – НПЗ, ориентированные на выпуск и поставку на внутренний рынок автомобильного бензина (Ангарская НХК, Ачинский НПЗ, Самарская группа НПЗ, Московский НПЗ, ЛУКОЙЛ-ННОС, Рязанский НПЗ, ТАИФ-НК, Уфимская группа НПЗ, ЛУКОЙЛ-УНП, ЯНОС).
Одновременно с этим «экспортеры» (НПЗ, ориентированные на экспорт нефтепродуктов) и «оптимизаторы налогообложения» (НПЗ, нашедшие способы выводить свою продукцию из-под акцизов при реализации ее на внутреннем рынке и/или перемещать ее в товарные группы с более низкой ставкой вывозной пошлины при экспорте), важность которых для внутреннего рынка не столь очевидна, как и феврале, продолжают генерировать прибыли.
Выросший до положительной величины бензиновый «демпфер» хоть и улучшил экономику НПЗ, но не смог в полной мере компенсировать им потери при реализации автобензина на внутреннем рынке из-за вынужденного дисконтирования цен относительно экспортных нетбэков.
Прибыльность нефтепереработки на «бензиновых» НПЗ не смогла бы вернуть и обсуждаемое сейчас изменение формулы расчета демпфирующей надбавки. В мартовских условиях даже лучший (с позиции нефтепереработки) из рассматриваемых вариантов реформы увеличил бы среднюю чистую маржу переработки этой группы заводов лишь на 220 руб./т, сохранив ее отрицательность.
Неудивительно, что хроническая убыточность продаж автобензина на внутреннем рынке заставляет НПЗ искать способы снижения потерь. Наряду с наблюдающимся переходом некоторых НПЗ на производство нафты вместо производства автобензина, в январе-марте 2019 г. ряд заводов – Омский, ЛУКОЙЛ-ПНОС и ТАНЕКО – стал прибегать к производству вместо автобензина товарных компонентов для его смешения – алкилата и риформата – и вывозить их на экспорт. В январе- марте указанные заводы отправили на внешний рынок суммарно примерно 126 тыс. т бензиновых компонент. Для сравнения: в первом квартале прошлого года только Омский НПЗ экспортировал бензиновые компоненты (алкилат), причем в объеме всего лишь 3.5 тыс. т.
Описанная схема выглядит весьма разумной: лучше производить товарные компоненты автобензина – нафту, алкилат или риформат – и продавать их по высокой цене на экспорт, нежели смешивать их на НПЗ и продавать товарный автобензин по заниженным ценам внутри страны.
По предварительным оценкам ИГ «Петромаркет», средняя чистая маржа российских НПЗ в марте составила 420 руб./т, что на 60 руб./т ниже уточненного февральского значения этого показателя. Таким образом, маржа нефтепереработки падает уже четвертый месяц подряд.
Дифференциация значений маржи нефтепереработки различных групп НПЗ сохранилась практически такой же, какой она была в феврале. По-прежнему себе в убыток работают предприятия, относящиеся к категории наиболее значимых с точки зрения обеспечения потребности внутреннего рынка в автомобильном топливе – НПЗ, ориентированные на выпуск и поставку на внутренний рынок автомобильного бензина (Ангарская НХК, Ачинский НПЗ, Самарская группа НПЗ, Московский НПЗ, ЛУКОЙЛ-ННОС, Рязанский НПЗ, ТАИФ-НК, Уфимская группа НПЗ, ЛУКОЙЛ-УНП, ЯНОС).
Одновременно с этим «экспортеры» (НПЗ, ориентированные на экспорт нефтепродуктов) и «оптимизаторы налогообложения» (НПЗ, нашедшие способы выводить свою продукцию из-под акцизов при реализации ее на внутреннем рынке и/или перемещать ее в товарные группы с более низкой ставкой вывозной пошлины при экспорте), важность которых для внутреннего рынка не столь очевидна, как и феврале, продолжают генерировать прибыли.
Выросший до положительной величины бензиновый «демпфер» хоть и улучшил экономику НПЗ, но не смог в полной мере компенсировать им потери при реализации автобензина на внутреннем рынке из-за вынужденного дисконтирования цен относительно экспортных нетбэков.
Прибыльность нефтепереработки на «бензиновых» НПЗ не смогла бы вернуть и обсуждаемое сейчас изменение формулы расчета демпфирующей надбавки. В мартовских условиях даже лучший (с позиции нефтепереработки) из рассматриваемых вариантов реформы увеличил бы среднюю чистую маржу переработки этой группы заводов лишь на 220 руб./т, сохранив ее отрицательность.
Неудивительно, что хроническая убыточность продаж автобензина на внутреннем рынке заставляет НПЗ искать способы снижения потерь. Наряду с наблюдающимся переходом некоторых НПЗ на производство нафты вместо производства автобензина, в январе-марте 2019 г. ряд заводов – Омский, ЛУКОЙЛ-ПНОС и ТАНЕКО – стал прибегать к производству вместо автобензина товарных компонентов для его смешения – алкилата и риформата – и вывозить их на экспорт. В январе- марте указанные заводы отправили на внешний рынок суммарно примерно 126 тыс. т бензиновых компонент. Для сравнения: в первом квартале прошлого года только Омский НПЗ экспортировал бензиновые компоненты (алкилат), причем в объеме всего лишь 3.5 тыс. т.
Описанная схема выглядит весьма разумной: лучше производить товарные компоненты автобензина – нафту, алкилат или риформат – и продавать их по высокой цене на экспорт, нежели смешивать их на НПЗ и продавать товарный автобензин по заниженным ценам внутри страны.
Генш Руслан (https://yangx.top/Ru_lio/3160) занял должность заместителя гендиректора завода по экспорту нефтепродуктов Антипинского НПЗ - Интерфакс.
По словам источника в банковской отрасли, на трудоустройстве настоял Сбербанк.
По словам источника в банковской отрасли, на трудоустройстве настоял Сбербанк.
Совпадение?! Не думаю....
Сбербанк не ведет переговоры с азербайджанской госкомпанией SOCAR о продаже доли в Антипинском НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/3016), принадлежащем Группе Новый поток, сообщил во вторник глава Сбербанка Герман Греф.
Сбербанк не ведет переговоры с азербайджанской госкомпанией SOCAR о продаже доли в Антипинском НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/3016), принадлежащем Группе Новый поток, сообщил во вторник глава Сбербанка Герман Греф.
Telegram
RU_lio
Горячие и щедрые безумцы за символическую сумму
Азербайджанская нефтегазовая компания SOCAR может приобрести Антипинский НПЗ (находится в Тюменской области) и нефтяные месторождения у группы New Stream.
Сделка пока на начальном этапе, но «принципиальные…
Азербайджанская нефтегазовая компания SOCAR может приобрести Антипинский НПЗ (находится в Тюменской области) и нефтяные месторождения у группы New Stream.
Сделка пока на начальном этапе, но «принципиальные…
Минфин выступает категорически против компенсации выпадающих доходов бюджета из-за обсуждаемой корректировки демпфирующего механизма за счет средств ФНБ, сообщил глава департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина Алексей Сазанов.
"Минфин задействовать средства ФНБ категорически против. Но решение принимает правительство", - сказал он.
По его словам, компромиссным вариантом может стать введение акцизов на средние дистилляты, которые экспортируются с НПЗ под видом темных нефтепродуктов. "Мы оцениваем такой рынок в порядка 5 млн т. Если ставка такая же будет, как на средние дистилляты - порядка 50 млрд рублей получит бюджет в год. Поэтому мы не можем никак договориться о механизме компенсации. Компенсации, которую мы можем заработать, обложив серый рынок - недостаточно, чтобы покрыть выпадающие доходы от изменения демпфера", - добавил Сазанов.
Сазанов также допустил, что средства могут быть получены за счет соответствующей корректировки демпфирующего механизма.
"Минфин задействовать средства ФНБ категорически против. Но решение принимает правительство", - сказал он.
По его словам, компромиссным вариантом может стать введение акцизов на средние дистилляты, которые экспортируются с НПЗ под видом темных нефтепродуктов. "Мы оцениваем такой рынок в порядка 5 млн т. Если ставка такая же будет, как на средние дистилляты - порядка 50 млрд рублей получит бюджет в год. Поэтому мы не можем никак договориться о механизме компенсации. Компенсации, которую мы можем заработать, обложив серый рынок - недостаточно, чтобы покрыть выпадающие доходы от изменения демпфера", - добавил Сазанов.
Сазанов также допустил, что средства могут быть получены за счет соответствующей корректировки демпфирующего механизма.
Структура выручки «Татнефти» в 2018 г. претерпела некоторые изменения: в сравнении с 2017 г. доля продажи нефти сократилась с 54% до 52%, доля от продажи нефтепродуктов выросла с 35% до 39%.
По итогам 2018 г. «Татнефть» нарастила выручку по сравнению с 2017 г. на 33,7%, до 910,534 млрд руб., чистую прибыль — на 72%, до 211,812 млрд руб.
- Добыча нефти выросла на 2%, составив 29,5 млн т.
- Нефтепереработка увеличилась на 11,5% — на комплексе ТАНЕКО произведено 8,7 млн т нефтепродуктов против 7,8 млн т в 2017 г.
При этом долговая нагрузка компании относительно низкая и составляет всего лишь 79,9 млрд руб.
По итогам 2018 г. «Татнефть» нарастила выручку по сравнению с 2017 г. на 33,7%, до 910,534 млрд руб., чистую прибыль — на 72%, до 211,812 млрд руб.
- Добыча нефти выросла на 2%, составив 29,5 млн т.
- Нефтепереработка увеличилась на 11,5% — на комплексе ТАНЕКО произведено 8,7 млн т нефтепродуктов против 7,8 млн т в 2017 г.
При этом долговая нагрузка компании относительно низкая и составляет всего лишь 79,9 млрд руб.
Педантичное эхо пожара
Пожар на Пермском НПЗ «Лукойл» в минувшие выходные (https://yangx.top/Ru_lio/3142) по всей видимости отразится на продажах нефтепродуктов этого завода.
Компания во вторник незначительно сократила реализацию крупнооптовых партий дизельных топлив Пермского предприятия на СПБМТСБ. Снижение объемов было не существенным, однако достаточным для того чтобы не выполнить минимальные необходимые нормативы реализации.
Пожар на Пермском НПЗ «Лукойл» в минувшие выходные (https://yangx.top/Ru_lio/3142) по всей видимости отразится на продажах нефтепродуктов этого завода.
Компания во вторник незначительно сократила реализацию крупнооптовых партий дизельных топлив Пермского предприятия на СПБМТСБ. Снижение объемов было не существенным, однако достаточным для того чтобы не выполнить минимальные необходимые нормативы реализации.
Telegram
RU_lio
https://m.youtube.com/watch?v=8JFmCwFF4Y4
Экспорт нефти из Ирана достиг минимума текущего года, опустившись до уровня ниже 1 миллиона баррелей нефти в сутки. В марте же Иран поставлял на внешний рынок как минимум 1,1 миллион баррелей в сутки.
Сокращение добычи венесуэльской нефти и находящийся под санкциями иранский экспорт поднимают большой вопрос относительно поставок. При этом боевые действия в Ливии между армией Халифы Хафтара и войсками международно признанного правительства повысили вероятность сокращения поставок нефти и из этой страны.
Сокращение добычи венесуэльской нефти и находящийся под санкциями иранский экспорт поднимают большой вопрос относительно поставок. При этом боевые действия в Ливии между армией Халифы Хафтара и войсками международно признанного правительства повысили вероятность сокращения поставок нефти и из этой страны.
URALS дороже BRENT
По результатам мониторинга Минфина РФ, средняя цена нефти сорта Urals с 15 марта по 14 апреля 2019 г на международных рынках составила $69,02/барр. За тот же период средняя котировка фьючерса Brent ближайшего месяца поставки составила $68,96/барр.
"Urals стоит дороже Brent, и нет признаков того, что он будет торговаться со скидкой в ближайшее время", — приводит слова представителя крупной европейской нефтяной компании агентство Reuters.
В Средиземноморском регионе Urals обычно торгуется по отношению к Brent со скидкой минимум в один доллар, но с ноября прошлого года разница в цене между двумя сортами начала быстро сокращаться. Сейчас Urals стоит на 0,7/барр. дороже чем Brent.
Сейчас цена на российский сорт на юге Европы выше, чем на Северо-Западе континента – крайне редкое явление на нефтяном рынке. Растущие цены и спрос на Urals вынудили ценовое агентство S&P Global Platts начать консультации с участниками рынка с целью изменения методологии расчета котировок основного российского экспортного сорта.
По результатам мониторинга Минфина РФ, средняя цена нефти сорта Urals с 15 марта по 14 апреля 2019 г на международных рынках составила $69,02/барр. За тот же период средняя котировка фьючерса Brent ближайшего месяца поставки составила $68,96/барр.
"Urals стоит дороже Brent, и нет признаков того, что он будет торговаться со скидкой в ближайшее время", — приводит слова представителя крупной европейской нефтяной компании агентство Reuters.
В Средиземноморском регионе Urals обычно торгуется по отношению к Brent со скидкой минимум в один доллар, но с ноября прошлого года разница в цене между двумя сортами начала быстро сокращаться. Сейчас Urals стоит на 0,7/барр. дороже чем Brent.
Сейчас цена на российский сорт на юге Европы выше, чем на Северо-Западе континента – крайне редкое явление на нефтяном рынке. Растущие цены и спрос на Urals вынудили ценовое агентство S&P Global Platts начать консультации с участниками рынка с целью изменения методологии расчета котировок основного российского экспортного сорта.
«Роснефть» выводит Ачинск из строя
«Роснефть» со вторника начала сокращение биржевой реализации моторных топлив Ачинского завода. Согласно данным Минэнерго, ремонтные работы должны пройти на НПЗ в период с 11.05.19 по 22.05.19, однако производитель сократил продажи практически за месяц до начала плановых работ.
Среднегодовой объём реализации автобензинов и дизельных топлив Ачинского завода на СПБМТСБ составляет примерно 15 тыс т и 25 тыс т соответственно. Можно смело передавать привет ачинским нефтепродуктам и пожелать встречи не раньше лета этого года.
«Роснефть» со вторника начала сокращение биржевой реализации моторных топлив Ачинского завода. Согласно данным Минэнерго, ремонтные работы должны пройти на НПЗ в период с 11.05.19 по 22.05.19, однако производитель сократил продажи практически за месяц до начала плановых работ.
Среднегодовой объём реализации автобензинов и дизельных топлив Ачинского завода на СПБМТСБ составляет примерно 15 тыс т и 25 тыс т соответственно. Можно смело передавать привет ачинским нефтепродуктам и пожелать встречи не раньше лета этого года.
«Лукойл» практически не поставляет бензин на экспорт, сообщил Вагит Алекперов на встрече с президентом России Владимиром Путиным.
"Все заводы компании прошли полностью модернизацию. Мы производим бензин только Евро-5. Мы практически не экспортируем бензин, - сказал Алекперов.
Глава «Лукойла» отметил, что решения правительства РФ по стабилизации цен на топливо "может быть несовершенны", но они решили проблему 2018 г. - дефицита топлива на внутреннем рынке и последующего роста цен на нефтепродукты.
Согласно данным Министерства энергетики, объём экспорта автобензинов компанией «Лукойл» за 3 месяца текущего года составил более 120 тыс т.
"Все заводы компании прошли полностью модернизацию. Мы производим бензин только Евро-5. Мы практически не экспортируем бензин, - сказал Алекперов.
Глава «Лукойла» отметил, что решения правительства РФ по стабилизации цен на топливо "может быть несовершенны", но они решили проблему 2018 г. - дефицита топлива на внутреннем рынке и последующего роста цен на нефтепродукты.
Согласно данным Министерства энергетики, объём экспорта автобензинов компанией «Лукойл» за 3 месяца текущего года составил более 120 тыс т.
Федеральная служба судебных приставов приостановила деятельность объектов нефтебазы в селе Сокур Мошковского района Новосибирской области на 75 суток.
Приостановлена деятельность «Нефтебаза Сокурская» компании «РТК Крисмасс». «Это наша же компания, на ней просто лицензия. Мы всегда ведем бизнес так, что балансодержатель - это отдельная компания, а ведущая на ней бизнес - это другая компания", - пояснили в РТК Крисмасс.
Приостановлена деятельность «Нефтебаза Сокурская» компании «РТК Крисмасс». «Это наша же компания, на ней просто лицензия. Мы всегда ведем бизнес так, что балансодержатель - это отдельная компания, а ведущая на ней бизнес - это другая компания", - пояснили в РТК Крисмасс.
Близкий к Wexler Group новичок попытался составить конкуренцию двум главным поставщикам дизтоплива для нужд Минобороны Украины. Закупка была разбита на четыре лота. На первый и третий лоты подали заявки два участника – ООО “Торум” и “ОККО Контракт”. На второй и четвертый, кроме них, заявился новичок – киевское ООО “Фрагрант”. “Торум” предложил самые низкие цены по трем лотам, а в одном в финал вышел “Фрагрант”.
Трейд Коммодити”, которое связывают с окружением народного депутата и т.н. “адвоката Харькова” Александра Грановского и его экс-бизнес-партнера Андрея Адамовского. «ОККО Контракт» входит в концерн “Галнафтогаз” Виталия Антонова, основной актив которого – сеть АЗС ОККО.
https://oligarh.media/2019/04/16/soseda-belza-ne-pustili-v-minoborony/?amp
Трейд Коммодити”, которое связывают с окружением народного депутата и т.н. “адвоката Харькова” Александра Грановского и его экс-бизнес-партнера Андрея Адамовского. «ОККО Контракт» входит в концерн “Галнафтогаз” Виталия Антонова, основной актив которого – сеть АЗС ОККО.
https://oligarh.media/2019/04/16/soseda-belza-ne-pustili-v-minoborony/?amp
Государственная фискальная служба подозревает сеть автозаправочных станций «Авиас», которая входит в состав группы «Приват» бизнесмена Игоря Коломойского, в уклонении от уплаты налогов в особо крупных размерах.
В судебных материалах по уголовным производствам говорится, что в 2014 г. сеть «Авиас» в соучастии с другими неустановленными лицами организовала схему покупки, поставки и реализации нефтепродуктов неизвестного происхождения через сеть автозаправок с использованием документов транзитных и фиктивных предприятий.
В судебных материалах по уголовным производствам говорится, что в 2014 г. сеть «Авиас» в соучастии с другими неустановленными лицами организовала схему покупки, поставки и реализации нефтепродуктов неизвестного происхождения через сеть автозаправок с использованием документов транзитных и фиктивных предприятий.
Решение международного арбитражного трибунала, который признал, что РФ незаконно экспроприировала имущество украинских инвесторов (в частности – «Укрнафты») после оккупации Крыма, позволяет взыскать компенсацию с российской стороны в принудительном порядке.
Речь идет о решении в арбитраже «ООО «Стабил» и другие против Российской Федерации», дело № 2015-35 Постоянной палаты третейского суда в Гааге (https://yangx.top/Ru_lio/2542 , https://yangx.top/Ru_lio/2739).
«По этому решению «Укрнафте» присуждено приблизительно 44 миллиона долларов США, плюс возмещение издержек, расходов и проценты на эти суммы. И также «Стабилу» присуждена приблизительно такая же сумма. В общей сложности приблизительно 100 миллионов долларов США присуждено в обоих арбитражных делах.
Маловероятно, что Россия будет добровольно исполнять эти решения, но существует механизм принудительного взыскания компенсации во всех странах, которые подписали Нью-Йоркскую конвенцию по исполнению арбитражных решений. Так, аресты российских активов могут быть предъявлены в более чем 150 юрисдикциях мира.
«Точка уже поставлена. Это решение подлежит исполнению немедленно. То есть взыскивать компенсацию с России можно уже сейчас», – констатировал юрист.
Он допускает, что российская сторона будет пытаться аннулировать решение арбитража, но такие перспективы маловероятны.
12 апреля Международный арбитражный трибунал вынес окончательное решение о том, что Российская Федерация незаконно экспроприировала автозаправочные станции, нефтебазы и связанные с ними активы, принадлежащие или арендуемые украинскими инвесторами, после оккупации и аннексии Крыма Российской Федерацией в 2014 г.
Украинскими инвесторами являются компании ООО «Стабил», ООО «Рубенор», ООО «Рустел», ООО «Новелл-Эстейт», ПИИ в форме ООО «Кіровоград-Нафта», ООО «Крым-Петрол», ООО «Пирсан» ( «Владельцы АЗС »), ООО« Трейд-Траст », ООО« Элефтерия »(«Арендаторы АЗС»), ООО« ПКФ Сатек »и ООО« Стемв-Групп »(«Владельцы нефтебаз»).
Инвесторы начали арбитраж в 2015 г в соответствии с Соглашением между Кабинетом Министров Украины и Правительством Российской Федерации о поощрении и взаимной защите инвестиций, от 27 ноября 1998 года.
Арбитраж вела группа признанных международных арбитров.
В июне 2017 арбитры решили, что они обладают юрисдикцией рассматривать дело. Такое решение было подтверждено Федеральным судом Швейцарии в октябре 2018 года после соответствующего обжалования со стороны РФ.
В своем окончательном решении арбитражный суд постановил что Российская Федерация «экспроприировала крымские АЗС и нефтебазы заявителей 22 апреля 2014 года».
Суд установил, что «действия Российской Федерации были направлены именно на истцов и их инвестиции, и поэтому они по определению являются дискриминационными, что делает экспроприацию незаконной в соответствии с Соглашением».
Речь идет о решении в арбитраже «ООО «Стабил» и другие против Российской Федерации», дело № 2015-35 Постоянной палаты третейского суда в Гааге (https://yangx.top/Ru_lio/2542 , https://yangx.top/Ru_lio/2739).
«По этому решению «Укрнафте» присуждено приблизительно 44 миллиона долларов США, плюс возмещение издержек, расходов и проценты на эти суммы. И также «Стабилу» присуждена приблизительно такая же сумма. В общей сложности приблизительно 100 миллионов долларов США присуждено в обоих арбитражных делах.
Маловероятно, что Россия будет добровольно исполнять эти решения, но существует механизм принудительного взыскания компенсации во всех странах, которые подписали Нью-Йоркскую конвенцию по исполнению арбитражных решений. Так, аресты российских активов могут быть предъявлены в более чем 150 юрисдикциях мира.
«Точка уже поставлена. Это решение подлежит исполнению немедленно. То есть взыскивать компенсацию с России можно уже сейчас», – констатировал юрист.
Он допускает, что российская сторона будет пытаться аннулировать решение арбитража, но такие перспективы маловероятны.
12 апреля Международный арбитражный трибунал вынес окончательное решение о том, что Российская Федерация незаконно экспроприировала автозаправочные станции, нефтебазы и связанные с ними активы, принадлежащие или арендуемые украинскими инвесторами, после оккупации и аннексии Крыма Российской Федерацией в 2014 г.
Украинскими инвесторами являются компании ООО «Стабил», ООО «Рубенор», ООО «Рустел», ООО «Новелл-Эстейт», ПИИ в форме ООО «Кіровоград-Нафта», ООО «Крым-Петрол», ООО «Пирсан» ( «Владельцы АЗС »), ООО« Трейд-Траст », ООО« Элефтерия »(«Арендаторы АЗС»), ООО« ПКФ Сатек »и ООО« Стемв-Групп »(«Владельцы нефтебаз»).
Инвесторы начали арбитраж в 2015 г в соответствии с Соглашением между Кабинетом Министров Украины и Правительством Российской Федерации о поощрении и взаимной защите инвестиций, от 27 ноября 1998 года.
Арбитраж вела группа признанных международных арбитров.
В июне 2017 арбитры решили, что они обладают юрисдикцией рассматривать дело. Такое решение было подтверждено Федеральным судом Швейцарии в октябре 2018 года после соответствующего обжалования со стороны РФ.
В своем окончательном решении арбитражный суд постановил что Российская Федерация «экспроприировала крымские АЗС и нефтебазы заявителей 22 апреля 2014 года».
Суд установил, что «действия Российской Федерации были направлены именно на истцов и их инвестиции, и поэтому они по определению являются дискриминационными, что делает экспроприацию незаконной в соответствии с Соглашением».
Telegram
RU_lio
Постоянная палата третейского суда в Гааге признала, что Россия нарушила соглашение о защите инвестиций, экспроприировав активы НАК "Нафтогаз Украины" и её дочерних предприятий в Крыму.
Международный трибунал принял решение в пользу Нафтогаза и постановил…
Международный трибунал принял решение в пользу Нафтогаза и постановил…