​​Крупными мазками о ситуации на внутреннем рынке

Цены на крупнооптовые партий нефтепродуктов на внутреннем рынке России за прошедшую неделю, несмотря на существенный рост мировых котировок, в ходе торгов на СПБМТСБ продемонстрировали отрицательную динамику :

- АИ-92 минус 3%
- АИ-95 минус 1%
- ДТЛ минус 2%
- СПБТ минус 4%

Снижение обусловлено действием пресловутого соглашения между правительством и нефтяными компаниями, из-за чего внутренний рынок находится в состоянии полного затоваривания продуктом. В отсутствии адекватного спроса со стороны потребителей, производители размещают колоссальные объёмы нефтепродуктов на базах хранения по всей стране. В результате запасы автобензинов и дизельных топлив на нефтебазах и НПЗ переработчиков к пятнице достигли 1,85 млн т и 2,75 млн т соответсвенно.
Между тем экспортная альтернатива на бензин и дизель продолжает бить рекорды. Россия, в части цен на моторные топлива, становится полностью оторвана от внешнего рынка. На международных рынках аб и дт сегодня можно продать дороже на 20 000 руб/т и 15 000 руб/т соответсвенно. Ситуация в своём роде безумна тем, что разницу должен компенсировать бюджет страны, как вариант - фонд национального благосостояния.

Обстановка для продавцов моторных топота по всей видимости будет усугубляться двумя следующими немаловажными моментами:

- Первый. В предверии майских праздников для получения отгрузочных реквизитов и обеспечения нормальной работы НПЗ переработчики должны увеличить объёмы реализации по всем каналам.
- Второй. Распечатка запасов Росрезерва, которая ожидается в мае, приведёт к появлению на рынке существенных объёмов моторных топлив по непредсказуемодерзкой цене.

Уже сегодня на железнодорожных путях, особенно Дальневосточного региона, на простое скопилось колоссальное количество заполненных жд маршрутов без адресов. Возможно ситуация может быть выправлена в следующем месяце (второй половине), когда часть НПЗ встанет на сезонные профилактические и не очень ремонты.

Единственным продуктом, адекватно реагирующим на внешнюю конъюнктуру, остаётся топочный мазут:
- мазут плюс 3%

Пока на этом все, дорогие космонавты...

​​​​​​Публикуем обновлённый перечень российских предприятий на топливном рынке, находящихся в состоянии банкротства или около него :

- Белгородский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/2848)
- Крутогорский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/2031, https://yangx.top/Ru_lio/3011 , https://yangx.top/Ru_lio/2214)
- Волховский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/1876)
- Мини-НПЗ Дитэко (https://yangx.top/Ru_lio/2781)
- Каргопольский завод нефрасов (https://yangx.top/Ru_lio/2267 и https://yangx.top/Ru_lio/2267)
- Мини-НПЗ «ПНК»Волга-Альянс» (https://yangx.top/Ru_lio/2689)
- Мини-НПЗ «Самаранефть-Терминал» (https://yangx.top/Ru_lio/2211)
- «Томскнефтепереработка» (https://yangx.top/Ru_lio/2742)
- НПЗ «Новый поток» (https://yangx.top/Ru_lio/1070)
- Мини-НПЗ «Компас-строй» (https://yangx.top/Ru_lio/2983)
- Мини-НПЗ «Кем-ойл» (https://yangx.top/Ru_lio/3002)
- Енисейский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/3049)
- Мини-НПЗ «Албашнефть» (https://yangx.top/Ru_lio/3110)
- Мини-НПЗ «Лензо» (https://yangx.top/Ru_lio/3111)

- Нефтебаза «Красный Яр» (https://yangx.top/Ru_lio/2828 и https://yangx.top/Ru_lio/2566)
- Нефтебаза «Примнефтеснаб» (https://yangx.top/Ru_lio/2720)
- Сеть азс «Феникс петролеум» (https://yangx.top/Ru_lio/2740)
- Сеть азс «Магнат-РД» (https://yangx.top/Ru_lio/2619 и https://yangx.top/Ru_lio/2721)
- Судоходная компания «Палмали» (https://yangx.top/Ru_lio/2690)
- Красноярский завод проппантов (https://yangx.top/Ru_lio/3048)


- to be continued...

На Пермском НПЗ «Лукойл» произошел пожар на теплообменнике.

"Происходит факельное горение бензина на теплообменнике. Возгорание локализовано. Происходит выгорание топлива", - сказал собеседник агентства.
Подача нефтепродуктов на установку перекрыта.

Пожар возник на установке АВТ-5, занимающейся первичной переработкой нефти. В частности, на ней происходит обессоливание и обезвоживание сырой нефти.

«ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» планировал реконструкцию данной установки. В рамках реконструкции собирались построить блок электрообессоливающей установки, что должно было повысить энергоэффективность производственных мощностей, уменьшить потребление топливного газа в печах и обеспечить регламентные температуры продуктов на выходе с установки.
Работы вело ООО «ГСИ-Пермнефтегазстрой». Компания собиралась завершить работы вместе с реконструкцией существующего производства и выполнения пуско-наладочных работ во 2-м квартале 2019 г.

Нефтеперерабатывающие заводы Европы вынужденно оплачивают санкции США против Венесуэлы и Ирана, покупая дорогую российскую нефть. И именно за счет высокой конкуренции между европейскими заводами за российскую Urals цена этой марки выросла до уровней, которые не фиксировались с докризисного 2013 г.

Нефть из Ирана и Венесуэлы на глобальных энергетических рынках должна была заменить растущая американская добыча. Общеизвестный факт: ее объем в Соединенных Штатах довольно быстро растет, экспорт должен увеличиться в конце этого года, после того как будет подключена новая инфраструктура. И США для реализации черного золота очень нужны новые рынки, которые проще всего завоевать, с точки зрения нынешних вашингтонских экономистов, путем наложения рестрикций политического характера на добычу конкурентов.

Правительство Сирии в воскресенье объявило о ряде новых мер для борьбы с бензиновым кризисом, в результате которого очереди к АЗС в среднем составляют 150-200 автомобилей, в том числе вдвое урезана квота на бензин для авто государственных учреждений.

"Кабинет министров решил уменьшить на 50% количество бензина, выделяемое автомобилям государственных учреждений, разместить мобильные АЗС и возобновить работы закрытых АЗС под непосредственным контролем миннефти", - говорится в заявлении министерства нефти.

Из-за наложенных на Сирию санкций в страну не смог прибыть ни один танкер с октября. Страна потребляет порядка 100 тысяч баррелей нефти в день, а производит сама лишь 24 тысячи. По его словам, ранее страну обеспечивали топливом иранские танкеры, доставлявшие порядка 2-3 миллионов баррелей в месяц.

Самой красивой девушкой России в 2019 г. признана 20-летняя Алина Санько из Азова. Она лишь пару месяцев назад пришла в модельное агентство.

Мисс-Москва 2018 г. видимо взгрустнула.

​​Ферганский НПЗ: первоначальный платеж составит $16 млн

Инвестор намерен создать консорциум из числа ведущих международных компаний для владения, модернизации и дальнейшей эксплуатации ФНПЗ с обеспечением загрузки его мощностей.
PT Trans Asia Resources (https://yangx.top/Ru_lio/3103) получит 100% завода согласно утвержденным Кабинетом Министров основным условиям с первоначальным выкупным платежом в размере $16 млн.

В течение 14 месяцев после того, как завод перейдет к новому владельцу, от него не будут требовать списать или погасить долги, которые были при старом владельце.
Льготы, привилегии и субсидии, все лицензии и иные разрешительные документы завода будут сохранять свое действие до окончания периода их действия.
Более того — до 1 апреля 2021 г. ввозимое и не производимое в стране для собственных нужд завода оборудование, техника, машины и механизмы, комплектующие изделия и узлы, запасные части, строительные материалы и прочее освобождается от таможенных платежей.

Сызранской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на железнодорожных путях не общего пользования, расположенных на территории АО «СНПЗ», в ходе которой выявлены нарушения лицензионного законодательства при эксплуатации эстакад для налива нефтепродуктов и серной кислоты.

На территории АО «СНПЗ», на месте налива кислоты серной и нефтепродуктов в железнодорожные цистерны (площадке сливо-наливной эстакады), отсутствуют стоки жидкости к приемным устройствам, огражденные по периметру бортиком для стока жидкости к приемным устройствам, с целью обеспечения локализации и ликвидации разлива.

Сызранской транспортной прокуратурой генеральному директору АО «СНПЗ» внесено представление об устранении нарушений федерального законодательства РФ, по результатам рассмотрения которого определены мероприятия по устранению нарушений до 2021 г. Должностные лица привлечены к дисциплинарной ответственности.

При Трампе стремительно растет число выдаваемых разрешений на нефтяное бурение. По итогам 2018 г. число одобренных разрешений на бурение в федеральных землях с целью добычи нефти и газа выросло на 40%.

В 2018 г. бюро по управлению земельными ресурсами одобрило 3 991 заявку на бурение по сравнению с 2 887 годом ранее. Среднее время обработки одной заявки сократилось с 120 дней в 2017 г. до 63 дней в 2018 г.

Перевалка сжиженного природного газа с проекта «Новатэка» «Ямал СПГ» будет переведена из норвежского Хоннингсвога в Мурманскую область.

Речь идет о перегрузке СПГ с танкеров усиленного ледового класса Arc7, способных самостоятельно ходить во льдах, на обычные СПГ-танкеры. Перевод в Мурманскую область может произойти до конца года. В качестве новой точки перевалки компания рассматривает острова Кильдин в 60 км от Мурманска.
В «Новатэке» подтвердили, что компания «занимается проектированием перевалок в Мурманской области. Их структура будет включать перевалку через баржу по аналогии с Камчаткой и якорные стоянки под перевалку по схеме «борт – борт», как сейчас это происходит в Норвегии».

Минтранс уже одобрил новую схему «Новатэка», но компании еще предстоят сложные переговоры с Минобороны, поскольку в регионе находятся основные базы российского Северного флота. «Новатэк» рассчитывает начать перевалку в Мурманской области с 25 октября.

Возможность ограничения сроков эксплуатации нефтеналивных судов

Глава корпорации AEON Роман Троценко -за последние три года ставки фрахта снизились в три раза. Причины заключаются в скидках РЖД на перевозки нефтепродуктов на направлениях, дублирующих речные маршруты, росте стоимости топлива и девальвации рубля.

В свою очередь глава Московского речного пароходства Бахтиер Касимов предложил ввести запрет на эксплуатацию танкерного флота старше 40 лет, в том числе и под иностранным флагом.

Против запрета высказался первый заместитель управляющего директора «Башволготанкера» Вячеслав Степанов. «Необходимо выработать меры по стимулированию эффективной эксплуатации нового флота, а не ограничивать работу старого. Основная проблема заключается в снижении грузовой базы, и ограничение для возрастного флота ее не решит».

Среди возможных мер поддержки флота на совещании также обсуждались увеличение судового утилизационного гранта, обнуление акциза на дизтопливо, увеличение выплаты обратного акциза.

С 2008 г четыре компании, связанные с группой «Приват» Игоря Коломойского, получили топливных подрядов примерно на $276 млн.

- 3,79 млрд грн — ООО «Производственно-торговая фирма» Авиас" (2008-2016 годы).
- 1,67 млрд грн — ООО «Ливайн Торг» (с 2018 по сегодняшний день).
- 1,12 млрд грн — ООО «Альянс Эволюшн» (2017-2018 годы).
- 0,85 млрд грн — ООО „Торговый дом“ Авиас» (2014-2017 годы)

- https://www.capital.ua/ru/news/126538-privatovtsy-natenderili-na-toplive-8-milliardov-griven#ixzz5l9Hl8jgg