Приволжское управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) в ходе проверки площадки нефтебазы по хранению и перевалке нефти и нефтепродуктов «Нурлатнефтепродукт», филиала АО «Холдинговая компания «Татнефтепродукт», выявило 44 нарушения обязательных требований промышленной безопасности.
Монтаж емкостей хранения масла выполнен при отсутствии проектной документации, отсутствуют паспорта на эти емкости, исполнительная документация оформлена не полностью, с нарушениями выполнены швы сварных соединений трубопроводов.
Кроме того, не проведена экспертиза промышленной безопасности технических устройств с истекшим сроком службы.
Управление Ростехнадзора составило протокол о временном запрете деятельности по эксплуатации технических устройств и сооружений на объекте и направило материалы в городской суд г. Нурлат.
Суд вынес решение о признании юридического лица АО ХК «Татнефтепродукт» виновным и назначил наказание в виде административного приостановления деятельности сроком 60 суток по эксплуатации технических устройств и сооружений площадки нефтебазы по хранению и перевалке нефти и нефтепродуктов «Нурлатнефтепродукт».
Специализацией АО ХК «Татнефтепродукт» является оптовая и розничная торговля нефтепродуктами, услуги по приему, хранению, отпуску и перевалке нефтепродуктов, специализированные инженерно-технические, экспертные и регламентные работы, лабораторные испытания нефтепродуктов.
Компания имеет автозаправочные станции в Ульяновской, Самарской, Кировской областях, Удмуртской, Марийской и Чувашской республиках, 11 нефтебаз с общим емкостным парком около 250 тысяч куб. м.
Филиал «Нурлатнефтепродукт», включая участки «Черемшаннефтепродукт» и «Болгарнефтепродукт», специализируется на хранении, перевалке, оптовой и розничной реализации автомобильных бензинов, дизельного топлива, наливных масел.
Монтаж емкостей хранения масла выполнен при отсутствии проектной документации, отсутствуют паспорта на эти емкости, исполнительная документация оформлена не полностью, с нарушениями выполнены швы сварных соединений трубопроводов.
Кроме того, не проведена экспертиза промышленной безопасности технических устройств с истекшим сроком службы.
Управление Ростехнадзора составило протокол о временном запрете деятельности по эксплуатации технических устройств и сооружений на объекте и направило материалы в городской суд г. Нурлат.
Суд вынес решение о признании юридического лица АО ХК «Татнефтепродукт» виновным и назначил наказание в виде административного приостановления деятельности сроком 60 суток по эксплуатации технических устройств и сооружений площадки нефтебазы по хранению и перевалке нефти и нефтепродуктов «Нурлатнефтепродукт».
Специализацией АО ХК «Татнефтепродукт» является оптовая и розничная торговля нефтепродуктами, услуги по приему, хранению, отпуску и перевалке нефтепродуктов, специализированные инженерно-технические, экспертные и регламентные работы, лабораторные испытания нефтепродуктов.
Компания имеет автозаправочные станции в Ульяновской, Самарской, Кировской областях, Удмуртской, Марийской и Чувашской республиках, 11 нефтебаз с общим емкостным парком около 250 тысяч куб. м.
Филиал «Нурлатнефтепродукт», включая участки «Черемшаннефтепродукт» и «Болгарнефтепродукт», специализируется на хранении, перевалке, оптовой и розничной реализации автомобильных бензинов, дизельного топлива, наливных масел.
Причисленная к группе «медведчуковцев» топливная компания «Анвитрейд» оказалась клиентом банка Артура Чечеткина – зятя Юлии Тимошенко
https://oligarh.media/2019/04/10/anvitrejd-ne-proshla-mimo-zyatya-timoshenko/?amp
https://oligarh.media/2019/04/10/anvitrejd-ne-proshla-mimo-zyatya-timoshenko/?amp
Доля «Узбекнефтмахсулот» передана Агентству по управлению госактивами, которую в дальнейшем продадут индонезийской PT Trans Asia Resources
100% доли «Узбекнефтмахсулот» в уставном капитале завода передана Агентству по управлению государственными активами. Завод привлечет инвестиции от индонезийской PT Trans Asia Resources — деньги пойдут на модернизацию. PT Trans Asia Resources, в свою очередь, модернизирует завод, выведет его на полную производственную мощность и сформирует из международных компаний консорциум для управления предприятием.
В дальнейшем государственная доля в уставном капитале завода будет продана этой же компании. Ферганский нефтеперерабатывающий завод планируется передать в доверительное управление инвесторов на основе государственно-частного партнерства (https://yangx.top/Ru_lio/2420).
История Ферганского нефтеперерабатывающего завода уходит в 1868 год, когда промышленниками Федоровым, Хлудовым, Захо, Громовым и другими были предприняты первые попытки разработки нефтяных месторождений в Ферганской долине.
Позднее российские предприниматели пытались разработать месторождения нефти, и только в 1904 году открыты нефтяные скважины, добыча нефти из которых была настолько продуктивной, что назрел вопрос о строительстве собственного нефтеперегонного завода. 27 янвapя 1959 г пpинятo cчитaть днем poждeния самого завода.
Завод включает в свой состав 35 технологических установок по производству практически всего существующего в нефтепереработке ассортимента нефтепродуктов. За свою 60-летнюю историю Ферганский НПЗ освоил выпуск более 60 видов нефтепродуктов и товаров народного потребления
100% доли «Узбекнефтмахсулот» в уставном капитале завода передана Агентству по управлению государственными активами. Завод привлечет инвестиции от индонезийской PT Trans Asia Resources — деньги пойдут на модернизацию. PT Trans Asia Resources, в свою очередь, модернизирует завод, выведет его на полную производственную мощность и сформирует из международных компаний консорциум для управления предприятием.
В дальнейшем государственная доля в уставном капитале завода будет продана этой же компании. Ферганский нефтеперерабатывающий завод планируется передать в доверительное управление инвесторов на основе государственно-частного партнерства (https://yangx.top/Ru_lio/2420).
История Ферганского нефтеперерабатывающего завода уходит в 1868 год, когда промышленниками Федоровым, Хлудовым, Захо, Громовым и другими были предприняты первые попытки разработки нефтяных месторождений в Ферганской долине.
Позднее российские предприниматели пытались разработать месторождения нефти, и только в 1904 году открыты нефтяные скважины, добыча нефти из которых была настолько продуктивной, что назрел вопрос о строительстве собственного нефтеперегонного завода. 27 янвapя 1959 г пpинятo cчитaть днем poждeния самого завода.
Завод включает в свой состав 35 технологических установок по производству практически всего существующего в нефтепереработке ассортимента нефтепродуктов. За свою 60-летнюю историю Ферганский НПЗ освоил выпуск более 60 видов нефтепродуктов и товаров народного потребления
Telegram
RU_lio
Президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев 21 февраля провел совещание, посвященное анализу результативности осуществляемых реформ в нефтегазовой и химической промышленности, вопросам системного развития этих отраслей.
Необходимо разработать предложения…
Необходимо разработать предложения…
Экспорт иранской нефти, который испытывал трудности из-за санкций США с конца прошлого года, восстановился на уровне, близком к предыдущим уровням, чему способствовал неуклонный спрос на иранскую нефть со стороны Китая и Южной Кореи, показали данные из судоходных источников и предварительные данные по отслеживанию танкеров.
В марте поставки сырой нефти и конденсата из Ирана выросли на 12% до 1,70 млн. баррелей в сутки, до самого высокого уровня с октября, поскольку основные покупатели изо всех сил старались увеличить объемы поставок до истечения срока действия санкций США в начале мая, сообщила S & P Global в среду.
По мнению аналитиков, экспорт может упасть в ближайшие месяцы, если США ужесточат контроль над закупками иранской нефти восьмью странами, которым предоставляется особый режим.
Рынок все еще ищет ясности, но многие полагают, что крупнейшие покупатели Ирана, скорее всего, получат продолжение отсрочки от санкций США за импорт иранской нефти.
В ноябре экспорт упал до 1,08 млн. баррелей в сутки - упав с почти 1,34 млн. баррелей в сутки с мая, когда США вышли из иранской ядерной сделки, согласно данным Platts cFlow. Но с ноября объемы восстановились на 60 процентов, удивив многих на рынке.
Рост экспорта происходит, несмотря на значительное сокращение добычи иранской нефти, поскольку член ОПЕК использует нефть из хранилищ.
Данные от компании Ursa, которая отслеживает запасы нефти с использованием спутниковых данных, показывают, что запасы нефти в нефтехранилищах Ирана с начала января сократились почти на 25 процентов, в том числе на острове Харг, главном экспортном терминале страны, где запасы сократились на 30 процентов.
В марте Иран добывал 2,69 млн. баррелей нефти в сутки, согласно недавнему исследованию ОПЕК, проведенному S & P Global Platts, в то время как в ноябре добыча составляла на 280 000 баррелей в сутки больше.
Китай, Индия и Южная Корея значительно увеличили закупки иранской нефти, поскольку поставки особенно тяжелой и средней нефти резко сократились в последние несколько месяцев.
Поставка средней и тяжелой кислой нефти остается основной проблемой для азиатских нефтеперерабатывающих предприятий из-за нехватки объемов из Венесуэлы, Ирана и других основных источников тяжелой кислой нефти.
В последние месяцы спрос на иранскую нефть у крупнейшего в мире импортера нефти восстановился. Приток в Китай, в среднем, в прошлом месяце составил 627 710 баррелей в сутки с уровня 571 464 баррелей в сутки в феврале.
В марте поставки сырой нефти и конденсата из Ирана выросли на 12% до 1,70 млн. баррелей в сутки, до самого высокого уровня с октября, поскольку основные покупатели изо всех сил старались увеличить объемы поставок до истечения срока действия санкций США в начале мая, сообщила S & P Global в среду.
По мнению аналитиков, экспорт может упасть в ближайшие месяцы, если США ужесточат контроль над закупками иранской нефти восьмью странами, которым предоставляется особый режим.
Рынок все еще ищет ясности, но многие полагают, что крупнейшие покупатели Ирана, скорее всего, получат продолжение отсрочки от санкций США за импорт иранской нефти.
В ноябре экспорт упал до 1,08 млн. баррелей в сутки - упав с почти 1,34 млн. баррелей в сутки с мая, когда США вышли из иранской ядерной сделки, согласно данным Platts cFlow. Но с ноября объемы восстановились на 60 процентов, удивив многих на рынке.
Рост экспорта происходит, несмотря на значительное сокращение добычи иранской нефти, поскольку член ОПЕК использует нефть из хранилищ.
Данные от компании Ursa, которая отслеживает запасы нефти с использованием спутниковых данных, показывают, что запасы нефти в нефтехранилищах Ирана с начала января сократились почти на 25 процентов, в том числе на острове Харг, главном экспортном терминале страны, где запасы сократились на 30 процентов.
В марте Иран добывал 2,69 млн. баррелей нефти в сутки, согласно недавнему исследованию ОПЕК, проведенному S & P Global Platts, в то время как в ноябре добыча составляла на 280 000 баррелей в сутки больше.
Китай, Индия и Южная Корея значительно увеличили закупки иранской нефти, поскольку поставки особенно тяжелой и средней нефти резко сократились в последние несколько месяцев.
Поставка средней и тяжелой кислой нефти остается основной проблемой для азиатских нефтеперерабатывающих предприятий из-за нехватки объемов из Венесуэлы, Ирана и других основных источников тяжелой кислой нефти.
В последние месяцы спрос на иранскую нефть у крупнейшего в мире импортера нефти восстановился. Приток в Китай, в среднем, в прошлом месяце составил 627 710 баррелей в сутки с уровня 571 464 баррелей в сутки в феврале.
Суданские военные в ближайшее время объявят о новом руководстве страны. По данным местных СМИ, нынешние президент и правительство арестованы.
Утром 11 апреля ливанский телеканал Al-Mayadeen со ссылкой на собственные источники сообщил, что армия решила отправить президента Омара Хасана аль-Башира, который управляет страной с 1993 года, и весь его кабинет министров в отставку
По информации негосударственного телеканала Al-Mashhad, Омар Хасан аль-Башир покинул страну. Однако Al-Mayadeen сообщает, что его арестовали, как и некоторых высокопоставленных чиновников, к тому же аэропорт в столице временно не работает.
В связи с ростом добычи нефти Судан стал интересен всем, начиная с Саудовской Аравии, КНР и РФ, в том числе и США.
Утром 11 апреля ливанский телеканал Al-Mayadeen со ссылкой на собственные источники сообщил, что армия решила отправить президента Омара Хасана аль-Башира, который управляет страной с 1993 года, и весь его кабинет министров в отставку
По информации негосударственного телеканала Al-Mashhad, Омар Хасан аль-Башир покинул страну. Однако Al-Mayadeen сообщает, что его арестовали, как и некоторых высокопоставленных чиновников, к тому же аэропорт в столице временно не работает.
В связи с ростом добычи нефти Судан стал интересен всем, начиная с Саудовской Аравии, КНР и РФ, в том числе и США.
Акционеры ОАО «Московское речное пароходство» на внеочередном собрании 8 апреля 2019 г избрали генеральным директором общества Бахтиёра Касимова.
Как говорится в материалах судоходной компании, акционеры приняли решение прекратить досрочно полномочия генерального директора ОАО МРП Константина Анисимова. С 2012 г в состав пароходства вошло подразделение, занимающееся перевозкой нефти и нефтепродуктов «МРП-танкер» (https://www.mrp-tanker.ru/).
Свой уход Анисимов связывает с убытками по стартовавшей в 2011 году программе строительства новых танкеров для перевозок нефтепродуктов. Концепция не сработала, поскольку ОАО РЖД ввело специальные скидки по дублирующим реку направлениям. С 2011 по 2015 г пароходство построило новый флот нефтеналивных танкеров, который оказался убыточным.
Основными клиентами бизнеса перевозок нефтепродуктов по реке являются НПЗ в бассейне Волги — Самарский, Саратовский и Уфимская группа. Танкерный сегмент в принципе «очень закрытый»: в свое время МРП «просто не пустили» на рынок, как и турецкую Palmali. В 2018 году UCL Holding Владимира Лисина объединила «В.Ф.Танкер» и Волжское пароходство, чтобы снизить общие убытки по танкерному сегменту.
Как говорится в материалах судоходной компании, акционеры приняли решение прекратить досрочно полномочия генерального директора ОАО МРП Константина Анисимова. С 2012 г в состав пароходства вошло подразделение, занимающееся перевозкой нефти и нефтепродуктов «МРП-танкер» (https://www.mrp-tanker.ru/).
Свой уход Анисимов связывает с убытками по стартовавшей в 2011 году программе строительства новых танкеров для перевозок нефтепродуктов. Концепция не сработала, поскольку ОАО РЖД ввело специальные скидки по дублирующим реку направлениям. С 2011 по 2015 г пароходство построило новый флот нефтеналивных танкеров, который оказался убыточным.
Основными клиентами бизнеса перевозок нефтепродуктов по реке являются НПЗ в бассейне Волги — Самарский, Саратовский и Уфимская группа. Танкерный сегмент в принципе «очень закрытый»: в свое время МРП «просто не пустили» на рынок, как и турецкую Palmali. В 2018 году UCL Holding Владимира Лисина объединила «В.Ф.Танкер» и Волжское пароходство, чтобы снизить общие убытки по танкерному сегменту.
Мещанский суд Москвы вынес приговор некогда одному из богатейших бизнесменов Санкт-Петербурга Александру Романову. Он признан виновным в хищении средств НПЗ «Албашнефть» в станице Новоминской Каневского района Краснодарского края, первая очередь завода введена в эксплуатацию в 2009 году. Производительность первой очереди — 100 тыс. т в год, для хранения нефти и нефтепродуктов построен товарно-сырьевой парк объемом 20 тыс. т.
Слушания над Александром Романовым и гендиректором одной из подконтрольных ему фирм Андреем Марушко начались в августе 2018 г. Романов и Марушко признаны виновными в крупном хищении путем мошенничества (часть 4 статьи 159 УК РФ), им назначено наказание по три года колонии общего режима. По версии следствия, структуры Романова получили крупные суммы от компании «Албашнефть» за поставку нефтепродуктов, но обязательств не выполнили — деньги бизнесмен присвоил и распорядился ими по собственному усмотрению.
Романов основал компанию «Авро», которая стала тесно сотрудничать с Киришским НПЗ «Кинеф». Одно время предприниматель считался совладельцем данного завода. Попутно он развивал другие направления деятельности, в частности — открыл в России сеть АЗС. В середине 2000-х годов бизнесмен приобрел 98% акций ЗАО «Нефтегазрезерв», которому принадлежали месторождения нефти и газа в Саратовской области.
В 2011 г бизнесмен решил возвести собственный НПЗ в Новгородской области, приобрел подходящий участок земли, вложил в проект более 10 млрд рублей собственных и кредитных средств. В 2013 г у «Авро» оказались гигантские долги перед строителями, возводившими НПЗ, банками, поставщиками нефтепродуктов и покупателями готового топлива, которые не получили оплаченный товар.
В 2014 г «Авро» признали банкротом, причем соответствующий иск был подан «Международным банком Санкт-Петербурга» (МБСП), которому компания Романова не смогла вернуть кредиты на 1,7 млрд рублей. Другие кредиторы «Авро» развернули тяжбы в арбитражных судах. Затем последовали и уголовные дела, возбужденные по заявлениям компаний, заплативших структурам Романова деньги за топливо.
В феврале 2016 г Романов был задержан в Киришах за то, что с собственного вертолета Robinson охотился на беременных лосих.
Сейчас бывшему миллиардеру вынесли обвинительный приговор. В октябре 2018 года ЦБ РФ объявил об отзыве лицензии у МБСП. Как сообщил Банк России, у МБСП возникли проблемы «в связи с использованием рискованной бизнес-модели, в результате чего на балансе образовался значительный объем проблемных активов, включая производные финансовые инструменты и неподтвержденные (притворные) требования к компаниям-нерезидентам».
Государственной корпорацией «Агентство по страхованию вкладов» было проведено обследование финансового положения МБСП, по итогам которого выявлен значительный дисбаланс между стоимостью активов и обязательств банка, составивший более 15,5 млрд рублей.
Слушания над Александром Романовым и гендиректором одной из подконтрольных ему фирм Андреем Марушко начались в августе 2018 г. Романов и Марушко признаны виновными в крупном хищении путем мошенничества (часть 4 статьи 159 УК РФ), им назначено наказание по три года колонии общего режима. По версии следствия, структуры Романова получили крупные суммы от компании «Албашнефть» за поставку нефтепродуктов, но обязательств не выполнили — деньги бизнесмен присвоил и распорядился ими по собственному усмотрению.
Романов основал компанию «Авро», которая стала тесно сотрудничать с Киришским НПЗ «Кинеф». Одно время предприниматель считался совладельцем данного завода. Попутно он развивал другие направления деятельности, в частности — открыл в России сеть АЗС. В середине 2000-х годов бизнесмен приобрел 98% акций ЗАО «Нефтегазрезерв», которому принадлежали месторождения нефти и газа в Саратовской области.
В 2011 г бизнесмен решил возвести собственный НПЗ в Новгородской области, приобрел подходящий участок земли, вложил в проект более 10 млрд рублей собственных и кредитных средств. В 2013 г у «Авро» оказались гигантские долги перед строителями, возводившими НПЗ, банками, поставщиками нефтепродуктов и покупателями готового топлива, которые не получили оплаченный товар.
В 2014 г «Авро» признали банкротом, причем соответствующий иск был подан «Международным банком Санкт-Петербурга» (МБСП), которому компания Романова не смогла вернуть кредиты на 1,7 млрд рублей. Другие кредиторы «Авро» развернули тяжбы в арбитражных судах. Затем последовали и уголовные дела, возбужденные по заявлениям компаний, заплативших структурам Романова деньги за топливо.
В феврале 2016 г Романов был задержан в Киришах за то, что с собственного вертолета Robinson охотился на беременных лосих.
Сейчас бывшему миллиардеру вынесли обвинительный приговор. В октябре 2018 года ЦБ РФ объявил об отзыве лицензии у МБСП. Как сообщил Банк России, у МБСП возникли проблемы «в связи с использованием рискованной бизнес-модели, в результате чего на балансе образовался значительный объем проблемных активов, включая производные финансовые инструменты и неподтвержденные (притворные) требования к компаниям-нерезидентам».
Государственной корпорацией «Агентство по страхованию вкладов» было проведено обследование финансового положения МБСП, по итогам которого выявлен значительный дисбаланс между стоимостью активов и обязательств банка, составивший более 15,5 млрд рублей.
Ещё одна не реализованная мечта мининпзстроителей - НПЗ «Лезно»
Проект строительства НПЗ в Новгородской области компания «Авро» выдвинула в 2007 г.
В 2008 г было подписано соглашение о сотрудничестве между компанией и администрацией Новгородской области. Завод предполагалось построить возле деревни Лезно в Чудовском районе. В планируемый комплекс входили НПЗ производительностью 0,7-3,5 млн т в год и нефтебаза. Ориентировочный объем инвестиций составлял девять миллиардов в год.
В 2013 г администрация Новгородской области признала инвестиционный проект приоритетным. Тогда его представлял директор НПЗ «Лезно» Альберт Лысенко, который руководил и федерацией тайского бокса в Санкт-Петербурге.
В 2015 г к НПЗ «Лезно» предъявил иск «Новгородинжпроект», который по заказу предприятия выполнил проект переноса ручья Лезненский – на месте будущего строительства. Оплачена была лишь половина стоимости проекта – авансом.
Арбитражный суд постановил взыскать с НПЗ «Лезно» 860 тысяч рублей. А когда они не были выплачены, была открыта процедура банкротства.
Проект строительства НПЗ в Новгородской области компания «Авро» выдвинула в 2007 г.
В 2008 г было подписано соглашение о сотрудничестве между компанией и администрацией Новгородской области. Завод предполагалось построить возле деревни Лезно в Чудовском районе. В планируемый комплекс входили НПЗ производительностью 0,7-3,5 млн т в год и нефтебаза. Ориентировочный объем инвестиций составлял девять миллиардов в год.
В 2013 г администрация Новгородской области признала инвестиционный проект приоритетным. Тогда его представлял директор НПЗ «Лезно» Альберт Лысенко, который руководил и федерацией тайского бокса в Санкт-Петербурге.
В 2015 г к НПЗ «Лезно» предъявил иск «Новгородинжпроект», который по заказу предприятия выполнил проект переноса ручья Лезненский – на месте будущего строительства. Оплачена была лишь половина стоимости проекта – авансом.
Арбитражный суд постановил взыскать с НПЗ «Лезно» 860 тысяч рублей. А когда они не были выплачены, была открыта процедура банкротства.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В.Путин: У нас сегодня вопросы важные все, но начнём с текущих, но весьма серьёзных в преддверии весенних полевых работ, – это ситуация на рынке моторного топлива.
Знаю, что продлено временное соглашение с компаниями, и попрошу Дмитрия Николаевича об этом поподробнее рассказать.
Обязательное к просмотру видео с совещания правительства с Президентом относительно топливной ситуации. Смотреть видео с сайта через браузер (http://kremlin.ru/events/president/news/60265#sel=20:4:h,20:4:h)
Знаю, что продлено временное соглашение с компаниями, и попрошу Дмитрия Николаевича об этом поподробнее рассказать.
Обязательное к просмотру видео с совещания правительства с Президентом относительно топливной ситуации. Смотреть видео с сайта через браузер (http://kremlin.ru/events/president/news/60265#sel=20:4:h,20:4:h)
Законопроект об изоляции Рунета приняли во втором чтении (http://duma.gov.ru/news/44504/), он может вступить в силу уже в ноябре.
Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что Россия отвечает злом на добро и «выкручивает руки». По его словам, когда был нужен срочный ремонт белорусского нефтепровода, по которому российская нефть идет в Европу, поставки топлива не были остановлены, а работы шли в аварийном режиме. Теперь Лукашенко распорядился закрывать нефтепроводы в случае необходимости ремонта. Так он отреагировал на введение Россельхознадзором ограничений на ввоз яблок и груш из Белоруссии. Ранее ведомство запретило импорт турецких яблок через Белоруссию.
Цены на нефть Brent в четверг приостановили движение наверх и начали корректироваться вниз вместе с большинством сырьевых товаров. Кроме того, в мире в целом наблюдался локальный выход из рисковых активов. В частности, негативную динамику показали фондовые площадки многих развивающихся стран, что и сказалось на ухудшении сентимента в commodities. Международное энергетическое агентство (МЭА) сохранило прогноз по росту спроса на нефть в мире в 2019 г на уровне 1,4 млн баррелей в сутки (б/с), говорится в апрельском отчете агентства. Таким образом, совокупный спрос в мире составит 99,2 млн б/с. В МЭА отмечают «разнонаправленные сигналы в плане перспектив спроса» при падающем предложении на нефтяном рынке. Запасы нефти, вероятно, будут снижаться в течение оставшейся части текущего года, поскольку Саудовская Аравия и ее партнеры сокращают добычу, а экспорт из Венесуэлы и Ирана упал, говорится в отчете МЭА. Перебои в подаче электроэнергии в Венесуэле уже привели к падению добычи в марте ниже 900 тыс. б/с
Сегодняшний успешный запуск супертяжелой ракеты Falcon
https://m.youtube.com/watch?v=EHMVF22-dlo
https://m.youtube.com/watch?v=EHMVF22-dlo
YouTube
SpaceX Launches Falcon Heavy Rocket On First Commercial Flight | Mach | NBC News
SpaceX successfully launched the Falcon Heavy rocket on its first commercial flight, deploying a Saudi telecommunications satellite. » Subscribe to NBC News:...
Главный инженер ОАО «Гомельтранснефть Дружба» Андрей Вериго заявил сегодня, что Беларусь планирует провести капитальный ремонт на пяти участках нефтепровода «Дружба».
«Мы проектируем в настоящее время пять участков для капитального ремонта. Уже год идут проектные работы», – рассказал он, добавив, что ремонт и модернизация проходят в плановом порядке с учетом амортизации нефтепровода. При ремонтных работах учитываются планы транспортировки нефти, рассказал он.
По словам Вериго, основные фонды активной части нефтепровода изношены на более чем 65%.
Магистральный трубопровод «Гомельтранснефть Дружба» обеспечивает транзит российской и казахстанской нефти в Польшу, Германию, Украину, Венгрию, Словакию, Чехию, а также поставку российской и беларусской нефти на Мозырский НПЗ.
О ремонте трубопроводов сегодня высказался Лукашенко на совещании с экономическим блоком правительства. Он напомнил, что Беларусь в свое время не закрыла трубопроводы на ремонт, чтобы не наносить ущерб России, и заявил, что больше такого не будет: «Если нужно поставить на ремонт нефтепроводы и нефтепродуктопроводы, которые идут через Беларусь, ставьте и ремонтируйте. Потому что то добро, которое мы делаем для Российской Федерации, оно нам оборачивается постоянно злом. Там уже обнаглели до такой степени, что начинают нам выкручивать руки».
«Мы проектируем в настоящее время пять участков для капитального ремонта. Уже год идут проектные работы», – рассказал он, добавив, что ремонт и модернизация проходят в плановом порядке с учетом амортизации нефтепровода. При ремонтных работах учитываются планы транспортировки нефти, рассказал он.
По словам Вериго, основные фонды активной части нефтепровода изношены на более чем 65%.
Магистральный трубопровод «Гомельтранснефть Дружба» обеспечивает транзит российской и казахстанской нефти в Польшу, Германию, Украину, Венгрию, Словакию, Чехию, а также поставку российской и беларусской нефти на Мозырский НПЗ.
О ремонте трубопроводов сегодня высказался Лукашенко на совещании с экономическим блоком правительства. Он напомнил, что Беларусь в свое время не закрыла трубопроводы на ремонт, чтобы не наносить ущерб России, и заявил, что больше такого не будет: «Если нужно поставить на ремонт нефтепроводы и нефтепродуктопроводы, которые идут через Беларусь, ставьте и ремонтируйте. Потому что то добро, которое мы делаем для Российской Федерации, оно нам оборачивается постоянно злом. Там уже обнаглели до такой степени, что начинают нам выкручивать руки».
Через Белоруссию проходит как северная ветка «Дружбы» (в Польшу и Германию), так и часть южной ветки (в Чехию, Словакию и Венгрию). За прошлый год, по данным «Транснефти», суммарно по «Дружбе» было прокачано 48,9 млн тонн российской транзитной нефти (план на 2019 год — 50 млн тонн), более половины поставок пришлось на «Роснефть» (см. график). Кроме того, по этому нефтепроводу поставляется 18 млн тонн беспошлинной нефти для белорусских НПЗ.
В нефтяных компаниях и аппарате вице-премьера Дмитрия Козака, курирующего отношения с Белоруссией, от комментариев отказались. В «Транснефти» заявили, что считают состояние белорусского участка «Дружбы» удовлетворительным и «в случае необходимости» готовы помочь Минску ликвидировать дефекты. Между тем в марте Белоруссия уведомила «Транснефть» о повышении тарифа на транзит нефти на 23% из-за введения «экологического налога» — российская сторона с этим не согласна.
Вопросы транзита энергоресурсов всегда были центральными при любых конфликтах между Россией и Белоруссией.
В нефтяных компаниях и аппарате вице-премьера Дмитрия Козака, курирующего отношения с Белоруссией, от комментариев отказались. В «Транснефти» заявили, что считают состояние белорусского участка «Дружбы» удовлетворительным и «в случае необходимости» готовы помочь Минску ликвидировать дефекты. Между тем в марте Белоруссия уведомила «Транснефть» о повышении тарифа на транзит нефти на 23% из-за введения «экологического налога» — российская сторона с этим не согласна.
Вопросы транзита энергоресурсов всегда были центральными при любых конфликтах между Россией и Белоруссией.