RU_lio
1.41K subscribers
6.46K photos
719 videos
25 files
6.8K links
Авторский новостной канал по рынку нефти и нефтепродуктов. Здесь обитали значимые отраслевые игроки.

Контакт для связи:
[email protected]
加入频道
​​«Транснефть» сообщила об ограничении поставок на НПЗ «Нового потока»

Марийский и Афипский нефтеперерабатывающие заводы ограничили прием нефти из-за отсутствия маршрутных поручений. Антипинский НПЗ оформил маршрутные поручения, но не может получить нефть из-за отсутствия ресурсов у производителя.

Представитель АО «Новый поток» сообщил, что все НПЗ, находящиеся под управлением компании, работают в штатном режиме. «На каждом из предприятий создан стратегический запас сырья, который позволит обеспечить работу технологических комплексов в течение нескольких суток», — сообщил он.

По словам представителя компании, поставки новой партии нефти на Антипинский НПЗ ожидаются 9 апреля, а маршрутные поручения для поставок на Марийский НПЗ выпустят вечером 8 апреля. Оформление документов, необходимых для поставок на Афипский НПЗ, «ожидается в ближайшее время», сообщил он.
Маржинальность розничных продаж, несмотря на рост цен в крупнооптовом сегменте с начала апреля (https://yangx.top/Ru_lio/3012), попрежнему остаётся на достаточно высоком уровне.
​​Верфь «Звезда» может получить 53,5 млрд руб. субсидии из бюджета в 2020–2023 г на строительство газовозов для проекта «Арктик СПГ».

Доработанный проект постановления правительства об этом Минпромторг подготовил в конце февраля. Документ предусматривает снижение максимального размера субсидии с 30% до 20% от стоимости для газовозов и с 20% до 10% для танкеров. Субсидии помогут «Звезде», но не российским производителям оборудования.

Требования по локализации выглядят «пугающе низкими», и фактически речь идет о господдержке сборки судов из секций, выпущенных в Южной Корее.
Ещё 15 АЗС Буйнакского района временно закрыла Прокуратура Дагестана. В отношении владельцев автозаправочных станций возбуждено 54 дела об административных правонарушениях. В ходе проверки были выявлены многочисленные недочеты в работе. 
Не соблюдались требования законодательства о лицензировании, противодействия терроризму, пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологического законодательства и законодательства в сфере охраны окружающей среды.

https://yangx.top/Ru_lio/2626
Котировки нефти подскочили до 5-месячного максимума в понедельник, движимые ожиданиями более жестких глобальных поставок в результате боевых действий в Ливии, сокращения добычи под руководством ОПЕК и санкций США против Ирана и Венесуэлы. Цены выросли после того, как запасы сырой нефти в Кушинге, штат Оклахома, упали на 419 000 барр на прошлой неделe. Инвесторы уже были сосредоточены на поставках во время сессии, поскольку боевые действия в богатой нефтью Ливии угрожали сорвать экспорт. "Насилие в Ливии захватывает рынок, - сказал Джон Килдуфф, партнер Again Capital LLC. - Учитывая интенсивные усилия Саудовской Аравии и других стран по ограничению добычи, есть ощущение, что потеря ливийской нефти, опять же, имеет задатки снижения поставок". Чтобы поддержать цены, Организация стран-экспортеров нефти и союзники, такие как Россия, обязались сократить поставки на около 1,2 млн. баррелей в сутки с начала этого года.
PDVSA пытается обойти санкции США посредством дозагрузок и ложных стоянок в районе Тринидада и Тобаго.

Танкер «Бонита» загрузил 60 000 тонн высокосернистого мазута в венесуэльском порту Амуай и, как ожидается, прибудет в Сингапур 2 мая, Танкер «Бритиш Игл» загрузил 56 000 тонн в Амуай, а затем догрузил 15 000 тонн в тринидадском Пойнт-а-Пьер и должен приплыть 30 апреля. В этот же день в Сингапур прибывает танкер «Миндоро», который покинул венесуэльский порт Эль-Палито 20 марта с 67 000 тонн высокосернистого мазута и осуществлял стоянку у берегов Тринидада и Тобаго, вероятно, чтобы получить новый коносамент.
Еще одним примером является «Евротас», который загрузил высоковязское топливо в объеме 52 000 тонн в районе Эль-Кардона в Венесуэле. Этот танкер отключил транспондер 28 марта, однако последние данные, которые он передавал, предполагали, что пунктом назначения также является Сингапур, куда он должен был добраться 26 апреля.
«Совкомфлот» и верфь «Звезда» заключили контракт на строительство пилотного газовоза Arc7 для вывоза сжиженного газа с проекта «Арктик СПГ» НОВАТЭКа. Судно должно быть сдано в 2022 году и обязано пройти ледовые испытания не позднее апреля 2023 года. НОВАТЭК зафрахтует газовоз на 25 лет. Эксперты полагают, что в условиях тесной кооперации «Звезды» с корейцами, а также наличия у НОВАТЭКа 15 газовозов Arc7 проекта «Ямал СПГ» риски для компании из-за потенциального срыва сроков сдачи танкера минимальны.

https://www.kommersant.ru/doc/3938111
Российский рынок судостроения в цифрах за 2018 г.

http://sudostroenie.info/novosti/26426.html
Глава «Роснефти» также допускает, что можно будет проводить обмен доли обязательного объема перерабатываемой нефти на «корзину светлых нефтепродуктов». То есть компании, имеющие свободные мощности по переработке в России, могли бы покупать нефть у добывающих структур по договорной цене, а затем выдавать им произведенные из этого сырья нефтепродукты за определенную плату. Ставка процессинга может быть установлена ФАС для каждого из НПЗ, пишет Сечин. Кроме того, вертикально интегрированные компании могли бы помогать в продаже бензина и дизтоплива по рыночной цене производителям, у которых отсутствуют собственные трейдинговые подразделения.
В Кремле следят за происходящим на рынке топлива, однако этот вопрос больше находится в компетенции правительства России - Дмитрий Песков.

"Соответствующие подразделения экспертные Администрации президента РФ очень внимательно отслеживают ситуацию на топливном рынке, разумеется, во взаимодействии с кабинетом министров", - подчеркнул он.
Отвечая на вопрос о письме главы "Роснефти" Игоря Сечина премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву, в котором руководитель компании отметил недостатки "ручного" регулирования этого рынка, представитель Кремля переадресовал его в правительство. "Это прерогатива целиком и полностью кабинета министров", - пояснил он.
Отказ от вычета НДС нефтетрейдерам может стать альтернативой лицензиям на экспорт
 
Рассматриваемое властями РФ лицензирование экспорта нефти и нефтепродуктов и отказ от вычета по НДС трейдерам — взаимоисключающие меры, выбор между этими вариантами должно сделать Минэнерго - глава департамента налоговой и таможенной политики Минфина России Алексей Сазанов.

Правительство РФ рассматривает возможность не возвращать НДС (20%) при экспорте тем компаниям, кто вывозит за рубеж нефтепродукты и при этом не имеет собственной нефтепереработки, сообщила в понедельник газета "Ведомости" со ссылкой на презентацию Минэнерго от 21 марта к совещанию у премьера Дмитрия Медведева и проект протокола по итогам совещания 26 марта у вице-премьера Дмитрия Козака.

"Как альтернативная мера лицензированию", — сказал Сазанов, комментируя эту идею. "Нам все равно, здесь Минэнерго должно определиться. Мы поддержим Минэнерго, как они определятся. Это две взаимоисключающие меры: либо лицензирование, либо отказ в вычете НДС при экспорте для перекупщиков", — продолжил он.
"Если будет введено лицензирование, то нет смысла вводить по НДС. Мы и тот, и другой вариант поддерживаем. Здесь как Минэнерго решит, так и будет", — добавил Сазанов.
Проект хартии ОПЕК+ будет готов к июню
 
Проект хартии ОПЕК+ будет представлен министрам на июньской встрече, а утвержден на саммите позднее в этом году, передает агентство Блумберг со ссылкой на представителя Кувейта в ОПЕК Хайтама аль-Гаиса (Haitham Al-Ghais).

"Проект хартии ОПЕК+ будет представлен министрам на встрече в июне, подписан — на саммите позднее в этом году", — сообщает агентство.
Представитель Кувейта также подчеркнул, что альянс в мае будет иметь более четкое представление по поводу спроса на нефть.

ОПЕК и ряд не входящих в эту организацию стран (ОПЕК+) в конце 2018 г решили модернизировать условия соглашения о сокращении добычи нефти, действующего с начала 2017 г. Страны договорились о снижении своей добычи суммарно на 1,2 млн барр в сутки от уровня октября 2018 г, из которых 228 тыс приходятся на Россию. Новое соглашение рассчитано на первое полугодие 2019 г.
Одновременно ОПЕК+ ведет работу над проектом соглашения о бессрочном сотрудничестве сложившегося альянса.
По данным Минсельхозпрода Татарстана, на проведение сезонных полевых работ потребуется около 140 тыс. тонн горюче-смазочных материалов. Как сообщил заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия РТ Ильдус Габдрахманов, нефтяники будет продавать аграриям дизтопливо по льготной цене.

«С нефтяной компанией заключено соглашение, в соответствии которым «Татнефть» поставит 70 тыс. тонн дизтоплива по льготной цене — 42,7 тыс. рублей за тонну. Это позволит провести посевную кампанию в оптимальные сроки».

Таким образом, татарские аграрии получат топливо по фиксированной цене, несмотря на рост цен в крупнооптовом звене и умопомрачительные значения экспортной альтернативы. Это существенная и прозрачная поддержка регионального сектора, заслуживающая уважения.

В сравнении со смехотворной скидкой другого крупного производителя , компании «Газпром нефть» - размер которой составляет 500 руб./т (https://yangx.top/Ru_lio/2965), что примерно соответствует величине дневного колебания цены на оптовом рынке.
ООО «СамараТрансНефть-терминал» допустило дефолт по облигациям серии БО-01. Теперь владельцы бумаг могут потребовать от предприятия возвращения их полной стоимости — 5 млрд рублей.

Согласно сообщению компании на сервере раскрытия информации (http://www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=36116), эмитент не выплатил вовремя доход по облигациям этой серии. Ко второму купонному периоду было начислено более 168,5 млн рублей.

«Досрочное погашение биржевых облигаций по требованию их владельцев производится по цене, равной 100% от номинальной стоимости, а также выплачивается накопленный купонный доход, рассчитанный на дату досрочного погашения биржевых облигаций», — говорится в сообщении.
В январе акции группы «Петронефть» (https://yangx.top/Ru_lio/2211 , https://yangx.top/Ru_lio/2212 , https://yangx.top/Ru_lio/2658), которой принадлежит НПЗ «СамараТрансНефть-Терминал», разделили между собой ООО «Рид» Сергея Суслова, ООО «Спецресурс-Сервис» Александра Соловьева и ООО «Даматриа» Андрея Рябкова.
- У нас был один-единственный жизнеспособный проект НПЗ - строительство завода-двадцатимиллионника по выпуску нефтепродуктов и нефтехимии, увязанного с освоением Штокмана, - отмечает Андрей Ильин, вице-президент Торгово-промышленной палаты Мурманской области. - Думаю, что в недалеком будущем сюда все же придет газ, который понадобится в качестве топлива для крекинга нефтепродуктов. В этом случае при наличии хорошей конъюнктуры на рынке нефтепродуктов строительство НПЗ будет возможно.

https://rg.ru/2019/04/09/reg-szfo/v-murmanskoj-oblasti-obsuzhdaiut-vozmozhnost-stroitelstva-npz.html
В ближайшее время будет предъявлено обвинительное заключение замдиректору ООО "КИНЕФ" и начальнику цеха №42 этой организации. После этого в суд будет направлено уголовное дело о взрыве на заводе "Киришинефтеоргсинтез" в Киришах в мае 2017 года, возбуждённое по части третьй статьи 217 УК — "нарушение требований безопасности повлекшее смерть двух и более лиц". Обвинительное заключение утверждено заместителем прокурора Ленобласти Михаилом Устиновским.

В ходе расследования было установлено, что взрыв произошёл в 8:30 утра 25 мая на участке факельного хозяйства цеха №42 ООО "ПО "Киришиоргсинтез" на шоссе Энтузиастов в Киришах. Двое рабочих, 39-ти и 40 лет, погибли на месте, еще двое получили ожоги и травмы, от которых скончались в больнице.