Росстандарт начал подготовку технического задания для системы по прослеживаемости топлива. Планируется, что подключение к системе участников всей цепочки - нефтеперерабатывающих заводов (их 33), мини-НПЗ (около 200), нефтебаз (2 тысячи), автозаправок (25 тысяч), транспортного звена - станет обязательным через два-три года, рассказал заместитель руководителя Росстандарта Алексей Кулешов.
"Топливная" система будет интегрирована с базами других госорганов. Обмен данными с Федеральной налоговой службой позволит отслеживать движение топлива до бензобака, с Федеральной таможенной службой - пресечь "экспортную" схему появления контрафакта, когда на заправках оказывается якобы предназначенное для экспорта топливо, с Росаккредитацией - контролировать прохождение испытаний топлива на соответствие техрегламенту, которые Росстандарт сейчас требует проводить не только при отгрузке с НПЗ, но и с нефтебаз.
Предположим, с двух НПЗ отгружается по 100 тонн топлива в 20 условных бензовозов, и они поступают на одну нефтебазу под двумя паспортами качества. При отгрузке с базы оформляется новый паспорт с привязкой к двум предыдущим, а на АЗС, куда поступила смесь из продукции тех самых двух НПЗ, фиксируется каждая заправка, и если изначально было 200 т, то по бакам должно быть разлито тоже не более 200 т с поправкой на метрологическую погрешность. Этот механизм блокирует возможность на одном из этапов брендировать суррогаты и по официальным документами поставить топливо на АЗС.
"Топливная" система будет интегрирована с базами других госорганов. Обмен данными с Федеральной налоговой службой позволит отслеживать движение топлива до бензобака, с Федеральной таможенной службой - пресечь "экспортную" схему появления контрафакта, когда на заправках оказывается якобы предназначенное для экспорта топливо, с Росаккредитацией - контролировать прохождение испытаний топлива на соответствие техрегламенту, которые Росстандарт сейчас требует проводить не только при отгрузке с НПЗ, но и с нефтебаз.
Предположим, с двух НПЗ отгружается по 100 тонн топлива в 20 условных бензовозов, и они поступают на одну нефтебазу под двумя паспортами качества. При отгрузке с базы оформляется новый паспорт с привязкой к двум предыдущим, а на АЗС, куда поступила смесь из продукции тех самых двух НПЗ, фиксируется каждая заправка, и если изначально было 200 т, то по бакам должно быть разлито тоже не более 200 т с поправкой на метрологическую погрешность. Этот механизм блокирует возможность на одном из этапов брендировать суррогаты и по официальным документами поставить топливо на АЗС.
После обвинений в том, что ОАО «Газпром нефть-ОНПЗ» предпочитает нанимать иностранных рабочих вместо отечественных, завод обнародовал данные по составу своего персонала.
Официально на НПЗ численность работающих китайцев составляет 3000 человек или около 10% от персонала.
Но тут становится интереснее, если не учитывать манипуляцию данными этого производителя: На территории Омского НПЗ всего работают 25 400 человек. Из них: 11 900 человек — сотрудники предприятия и дочерних обществ. Также на территории работает и 13 500 сотрудников подрядных организаций, из которых порядка 10 тыс являются иностранцами.
Таким образом, общая численность «иностранных граждан», задействованных на Омском НПЗ - более 13 тыс человек или более 50%!!
Официально на НПЗ численность работающих китайцев составляет 3000 человек или около 10% от персонала.
Но тут становится интереснее, если не учитывать манипуляцию данными этого производителя: На территории Омского НПЗ всего работают 25 400 человек. Из них: 11 900 человек — сотрудники предприятия и дочерних обществ. Также на территории работает и 13 500 сотрудников подрядных организаций, из которых порядка 10 тыс являются иностранцами.
Таким образом, общая численность «иностранных граждан», задействованных на Омском НПЗ - более 13 тыс человек или более 50%!!
Можно смело сказать - это скачек в развитии!
Банк России впервые с 2015 г. принял решение о выдаче лицензии на осуществление банковских операций новому банку. Его акционером является российский бизнесмен, основавший сервис по предоставлению кэшбэка. Новый банк формируется с близким к минимальному капиталом, при этом планируется, что это будет онлайн-банк, без формирования собственной сети.
Банк России впервые с 2015 г. принял решение о выдаче лицензии на осуществление банковских операций новому банку. Его акционером является российский бизнесмен, основавший сервис по предоставлению кэшбэка. Новый банк формируется с близким к минимальному капиталом, при этом планируется, что это будет онлайн-банк, без формирования собственной сети.
Дотошному зрителю могло показаться, что в последнее время несколько увеличилось количество публикуемого позитива. Вот некоторая выдержка по банкротам или около-банкротам в отрасли, придающая бодрости духа:
- Белгородский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/2848)
- Крутогорский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/2031)
- Волховский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/1876)
- Мини-НПЗ Дитэко (https://yangx.top/Ru_lio/2781)
- Каргопольский завод нефрасов (https://yangx.top/Ru_lio/2267 и https://yangx.top/Ru_lio/2267)
- Мини-НПЗ «ПНК»Волга-Альянс» (https://yangx.top/Ru_lio/2689)
- Мини-НПЗ «Самаранефть-Терминал» (https://yangx.top/Ru_lio/2211)
- «Томскнефтепереработка» (https://yangx.top/Ru_lio/2742)
- НПЗ «Новый поток» (https://yangx.top/Ru_lio/1070)
- Нефтебаза «Красный Яр» (https://yangx.top/Ru_lio/2828 и https://yangx.top/Ru_lio/2566)
- Нефтебаза «Примнефтеснаб» (https://yangx.top/Ru_lio/2720)
- Сеть азс «Феникс петролеум» (https://yangx.top/Ru_lio/2740)
- Сеть азс «Магнат-РД» (https://yangx.top/Ru_lio/2619 и https://yangx.top/Ru_lio/2721)
- Судоходная компания «Палмали» (https://yangx.top/Ru_lio/2690)
- ПРОЧИЕ
Ну и для понимания относительно экономической эффективности крупных игроков в области переработки (https://yangx.top/Ru_lio/2476).
- Белгородский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/2848)
- Крутогорский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/2031)
- Волховский мини-НПЗ (https://yangx.top/Ru_lio/1876)
- Мини-НПЗ Дитэко (https://yangx.top/Ru_lio/2781)
- Каргопольский завод нефрасов (https://yangx.top/Ru_lio/2267 и https://yangx.top/Ru_lio/2267)
- Мини-НПЗ «ПНК»Волга-Альянс» (https://yangx.top/Ru_lio/2689)
- Мини-НПЗ «Самаранефть-Терминал» (https://yangx.top/Ru_lio/2211)
- «Томскнефтепереработка» (https://yangx.top/Ru_lio/2742)
- НПЗ «Новый поток» (https://yangx.top/Ru_lio/1070)
- Нефтебаза «Красный Яр» (https://yangx.top/Ru_lio/2828 и https://yangx.top/Ru_lio/2566)
- Нефтебаза «Примнефтеснаб» (https://yangx.top/Ru_lio/2720)
- Сеть азс «Феникс петролеум» (https://yangx.top/Ru_lio/2740)
- Сеть азс «Магнат-РД» (https://yangx.top/Ru_lio/2619 и https://yangx.top/Ru_lio/2721)
- Судоходная компания «Палмали» (https://yangx.top/Ru_lio/2690)
- ПРОЧИЕ
Ну и для понимания относительно экономической эффективности крупных игроков в области переработки (https://yangx.top/Ru_lio/2476).
Военный прокладыш
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о создании во Владивостоке логистического комплекса Минобороны стоимостью 26 млрд руб. Застройщиком выбрана компания, которая является единственным поставщиком топлива для Тихоокеанского флота.
Строительство комплекса для хранения 234 тысяч т военного имущества или не менее 1100 единиц военной техники, по условиям контракта с "ПЛК-Владивосток", завершится к 2023 г и потребует 26,1 млрд рублей. С 2022 г правительство РФ, по договору концессии, обязано будет ежегодно в течение 17 лет выплачивать 5,4 млрд рублей для покрытия инвестиционных расходов застройщика и в качестве ежегодной платы за использование мощностями комплекса.
Основным совладельцем "ПЛК-Владивосток" числится компания "Агротэк-ТМ", уже 4 года являющаяся единственным подрядчиком по бункеровке кораблей Тихоокеанского флота и поставщиком-монополистом нефтепродуктов в районы навигационного завоза. С начала 2019 г. данная компания является поставщиком нефтепродуктов в адрес «Росрезерва», с допуском к гостайне и возможностью военной приёмки топлив.
Единственным собственником "Агротэк-ТМ" и компании "Линкотэк", контролирующей еще 15% "ПЛК-Владивосток", является Валерий Шрамко. Гендиректором "ПЛК-Владивосток", согласно базе СПАРК, является глава "Агротэк-ТМ" Константин Шеин, в прошлом вице-президент "Транснефтепродукт", генерал-майор в отставке, прослуживший с 1982 по 2002 г в центральном аппарате Минобороны.
Помимо выплат от Минобороны предпринимателям дадут возможность самим использовать комплекс для перевалки горюче-смазочных материалов и складской логистики.
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о создании во Владивостоке логистического комплекса Минобороны стоимостью 26 млрд руб. Застройщиком выбрана компания, которая является единственным поставщиком топлива для Тихоокеанского флота.
Строительство комплекса для хранения 234 тысяч т военного имущества или не менее 1100 единиц военной техники, по условиям контракта с "ПЛК-Владивосток", завершится к 2023 г и потребует 26,1 млрд рублей. С 2022 г правительство РФ, по договору концессии, обязано будет ежегодно в течение 17 лет выплачивать 5,4 млрд рублей для покрытия инвестиционных расходов застройщика и в качестве ежегодной платы за использование мощностями комплекса.
Основным совладельцем "ПЛК-Владивосток" числится компания "Агротэк-ТМ", уже 4 года являющаяся единственным подрядчиком по бункеровке кораблей Тихоокеанского флота и поставщиком-монополистом нефтепродуктов в районы навигационного завоза. С начала 2019 г. данная компания является поставщиком нефтепродуктов в адрес «Росрезерва», с допуском к гостайне и возможностью военной приёмки топлив.
Единственным собственником "Агротэк-ТМ" и компании "Линкотэк", контролирующей еще 15% "ПЛК-Владивосток", является Валерий Шрамко. Гендиректором "ПЛК-Владивосток", согласно базе СПАРК, является глава "Агротэк-ТМ" Константин Шеин, в прошлом вице-президент "Транснефтепродукт", генерал-майор в отставке, прослуживший с 1982 по 2002 г в центральном аппарате Минобороны.
Помимо выплат от Минобороны предпринимателям дадут возможность самим использовать комплекс для перевалки горюче-смазочных материалов и складской логистики.
«Газпром нефть» в схеме
Компания «Газпром нефть» за два месяца 2019 г. значительнее других производителей на рынке России сократила производство автобензинов Евро-5, свидетельствуют данные Минэнерго страны.
Выпуск этого топлива сократился более чем на 230 тыс т (18%) относительно аналогичного периода 2018 г. (Относительно распределения: минус 125 тыс т на рынок РФ и минус 110 тыс т на экспорт). Вместе с тем, объём производства дизельных топлив компании остался без изменений, однако произошло существенное перераспределение ресурса: минус 20 тыс т на рынок РФ и плюс 500 тыс т на экспорт!
Возникает совершенно логичный вопрос каким же образом компания компенсирует выпадающие объёмы автобензинов и наращивает объём экспорта дизельных топлив? Единственным верным ответом будет - скупкой ресурса сторонних производителей на внутреннем рынке как по прямым договорам, так и по средствам различных посреднических компаний.
Схема с приобретением ресурса на внутреннем рынке действует не первый год, однако в последнее время она стала наиболее актуальной в виду действия так называемого Соглашения с Правительством и аварий/ремонтов на предприятиях компании.
Посредническими компаниями, действующими в интересах «Газпром нефти» выступают «Гала-Форм», ряд практически одноименных организаций с аббревиатурой «Нафта» и пул брокерских компаний.
Таким образом, пока госрегуляторы пытаются насытить внутренний рынок страны моторными топливами в угоду сдерживания крупнооптовых цен, а также повысить ликвидность торгов, ряд крупных игроков осуществляет работу исключительно в угоду собственных экономических интересов.
Компания «Газпром нефть» за два месяца 2019 г. значительнее других производителей на рынке России сократила производство автобензинов Евро-5, свидетельствуют данные Минэнерго страны.
Выпуск этого топлива сократился более чем на 230 тыс т (18%) относительно аналогичного периода 2018 г. (Относительно распределения: минус 125 тыс т на рынок РФ и минус 110 тыс т на экспорт). Вместе с тем, объём производства дизельных топлив компании остался без изменений, однако произошло существенное перераспределение ресурса: минус 20 тыс т на рынок РФ и плюс 500 тыс т на экспорт!
Возникает совершенно логичный вопрос каким же образом компания компенсирует выпадающие объёмы автобензинов и наращивает объём экспорта дизельных топлив? Единственным верным ответом будет - скупкой ресурса сторонних производителей на внутреннем рынке как по прямым договорам, так и по средствам различных посреднических компаний.
Схема с приобретением ресурса на внутреннем рынке действует не первый год, однако в последнее время она стала наиболее актуальной в виду действия так называемого Соглашения с Правительством и аварий/ремонтов на предприятиях компании.
Посредническими компаниями, действующими в интересах «Газпром нефти» выступают «Гала-Форм», ряд практически одноименных организаций с аббревиатурой «Нафта» и пул брокерских компаний.
Таким образом, пока госрегуляторы пытаются насытить внутренний рынок страны моторными топливами в угоду сдерживания крупнооптовых цен, а также повысить ликвидность торгов, ряд крупных игроков осуществляет работу исключительно в угоду собственных экономических интересов.
В Казахстан запретят ввозить нефтепродукты, список которых утвердит Правительство РФ. Ратификацию соответствующего соглашения одобрил Совет Федерации на пленарном заседании 27 марта.
Документ вносит изменения в заключённое в 2010 году межправительственное соглашение Москвы и Астаны о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Республику Казахстан. Протокол к соглашению, подписанный в Москве 3 октября 2018 года, поможет упростить принятие решений по экспорту или импорту нефтепродуктов в зависимости от баланса внутреннего рынка горюче-смазочных материалов в Казахстане.
Документ предусматривает, что министерства энергетики обеих стран будут определять перечни нефтепродуктов, запрещённых к вывозу из России в Казахстан и к экспорту с территории Казахстана за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза. В России такой перечень уже составлен и проходит внутриведомственное согласование.
В Минэнерго России отмечают, что соглашение будет способствовать упрощению регулирования рынка нефти и нефтепродуктов между Россией и Казахстаном и снять ряд ограничений для российских компаний. При этом особо оговаривается, что реализация соглашения не должна препятствовать деятельности комплекса «Байконур» и поставкам для гуманитарных целей с территории Казахстана.
Документ вносит изменения в заключённое в 2010 году межправительственное соглашение Москвы и Астаны о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Республику Казахстан. Протокол к соглашению, подписанный в Москве 3 октября 2018 года, поможет упростить принятие решений по экспорту или импорту нефтепродуктов в зависимости от баланса внутреннего рынка горюче-смазочных материалов в Казахстане.
Документ предусматривает, что министерства энергетики обеих стран будут определять перечни нефтепродуктов, запрещённых к вывозу из России в Казахстан и к экспорту с территории Казахстана за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза. В России такой перечень уже составлен и проходит внутриведомственное согласование.
В Минэнерго России отмечают, что соглашение будет способствовать упрощению регулирования рынка нефти и нефтепродуктов между Россией и Казахстаном и снять ряд ограничений для российских компаний. При этом особо оговаривается, что реализация соглашения не должна препятствовать деятельности комплекса «Байконур» и поставкам для гуманитарных целей с территории Казахстана.
Нового собственника для Антипинского НПЗ Сбербанк и New Stream планируют найти в течение четырех-шести месяцев. Сейчас прорабатывается несколько вариантов.
Сумма сделки покроет обязательства «Нового потока» перед Сбербанком.
Антипинский НПЗ (мощность переработки 9 млн тонн нефти) — крупнейший актив New Stream, владеющей также Марийским НПЗ, долей в Афипском НПЗ, добычными лицензиями в Оренбургской области и терминалом в Мурманской области. Выручка АО «Антипинский НПЗ» за 2016 год по РСБУ снизилась на 5%, до 147 млрд руб., краткосрочные обязательства на конец 2016 года — 139 млрд руб., чистая прибыль — 1,2 млрд руб. По данным New Stream, выручка самой группы в 2016 году — $3,1 млрд, EDITDA — -$69 млн, чистый долг $2,5 млрд.
Сумма сделки покроет обязательства «Нового потока» перед Сбербанком.
Антипинский НПЗ (мощность переработки 9 млн тонн нефти) — крупнейший актив New Stream, владеющей также Марийским НПЗ, долей в Афипском НПЗ, добычными лицензиями в Оренбургской области и терминалом в Мурманской области. Выручка АО «Антипинский НПЗ» за 2016 год по РСБУ снизилась на 5%, до 147 млрд руб., краткосрочные обязательства на конец 2016 года — 139 млрд руб., чистая прибыль — 1,2 млрд руб. По данным New Stream, выручка самой группы в 2016 году — $3,1 млрд, EDITDA — -$69 млн, чистый долг $2,5 млрд.
Цены на нефть упали по итогам торгов в среду 27 марта. Отрицательное влияние на настроения участников рынка оказал отчет Минэнерго, согласно которому запасы сырой нефти в США за неделю выросли на 2.8 млн баррелей, что превысило ожидания экспертов.
Рост запасов частично был обусловлен закрытием хьюстонского трубопровода, что негативно сказалось на объемах американского экспорта.
Также нефть отреагировала на падение фондового рынка в США, что традиционно сопровождалось повышенным спросом на казначейские облигации. Риски экономического замедления остаются в фокусе инвесторов, которые формируют повышенный спрос на активы безопасной зоны.
Такие настроения «подогрел» глава Европейского центрального банка Марио Драги, который подтвердил, что стимулирующая политика все еще необходима, учитывая медленный рост в регионе.
Курс доллара на рынке валют укрепил свои позиции в среду. Это снижает торговую привлекательность сырьевых товаров, которые котируются в валюте США. Нефть из их числа.
Рост запасов частично был обусловлен закрытием хьюстонского трубопровода, что негативно сказалось на объемах американского экспорта.
Также нефть отреагировала на падение фондового рынка в США, что традиционно сопровождалось повышенным спросом на казначейские облигации. Риски экономического замедления остаются в фокусе инвесторов, которые формируют повышенный спрос на активы безопасной зоны.
Такие настроения «подогрел» глава Европейского центрального банка Марио Драги, который подтвердил, что стимулирующая политика все еще необходима, учитывая медленный рост в регионе.
Курс доллара на рынке валют укрепил свои позиции в среду. Это снижает торговую привлекательность сырьевых товаров, которые котируются в валюте США. Нефть из их числа.
Ни одного внятного документа от ФАС России.
Президент «Транснефти» Николай Токарев и предправления «Новатэка» Леонид Михельсон просят президента Владимира Путина передать регулирование тарифов на транспортировку нефти и газа от ФАС к Минэнерго, сообщил Токарев. «Нас не все устраивает в том, как организует эту работу ФАС, – заявил он. «За последние несколько лет мы не увидели ни одного внятного документа, который бы ФАС разработала и использовала для регуляции этой темы».
Президент «Транснефти» Николай Токарев и предправления «Новатэка» Леонид Михельсон просят президента Владимира Путина передать регулирование тарифов на транспортировку нефти и газа от ФАС к Минэнерго, сообщил Токарев. «Нас не все устраивает в том, как организует эту работу ФАС, – заявил он. «За последние несколько лет мы не увидели ни одного внятного документа, который бы ФАС разработала и использовала для регуляции этой темы».
Несколько взрывов произошло в среду вечером в Кропивницком (ранее назывался Кировоградом), предположительно на одной из газовых заправок.
"В соцсетях горожане пишут, что взрыв произошел на газовой заправке около улицы Киевской, рядом с которой находится автостоянка и школа номер 20", - сказано в сообщении. По информации местных жителей, произошло около четырех сильных взрывов, они были слышны практически по всему городу.
В результате инцидента обесточен микрорайон "Коваливка", в прилегающих к месту взрывов домах выбиты окна.
https://m.youtube.com/watch?v=fMIgefjhu1o
"В соцсетях горожане пишут, что взрыв произошел на газовой заправке около улицы Киевской, рядом с которой находится автостоянка и школа номер 20", - сказано в сообщении. По информации местных жителей, произошло около четырех сильных взрывов, они были слышны практически по всему городу.
В результате инцидента обесточен микрорайон "Коваливка", в прилегающих к месту взрывов домах выбиты окна.
https://m.youtube.com/watch?v=fMIgefjhu1o
YouTube
ВЗРЫВ ЗАПРАВКИ В КИРОВОГРАДЕ!!!
Меня зовут Влад Гречка, мои видео как и моя жизнь сплошное безумие, я просто беру камеру в руки и снимаю все происходящее. Сегодня 27.03.2019 гуляя по городу...
В Арбитражный суд Ростовской области передали иск с требованием взыскать 86 млн рублей с "Новошахтинского завода нефтепродуктов", сообщается в документах суда.
Истцом стала компания "Водные ресурсы", которая хочет получить более 86 млн руб. Подробности обращения на текущий момент не раскрываются. Ранее к заводу уже передали несколько многомиллионных исков. Его прибыль за период с 2011 по 2016 г уменьшилась с 2,7 млрд руб до 359 млн рублей.
Истцом стала компания "Водные ресурсы", которая хочет получить более 86 млн руб. Подробности обращения на текущий момент не раскрываются. Ранее к заводу уже передали несколько многомиллионных исков. Его прибыль за период с 2011 по 2016 г уменьшилась с 2,7 млрд руб до 359 млн рублей.
Все, что надо знать о стартапах в России
Кировский райсуд Иркутска аннулировал экологическую экспертизу проекта строительства завода по розливу воды на Байкале, строительство которого началось в январе 2019 г в поселке Култук. Завод возводится на площадке, где раньше находилась нефтебаза «Иркутскнефтепродукта»(Култукская нефтебаза).
Инвестор планировал вложить в проект 1,5 млрд руб. и бутилировать около 160 тыс. куб. м воды в год. Воду предполагается забирать на глубине 400 м по трубе общей протяженностью около 3 км, из которых 1,7 км — по дну Байкала.
Представитель компании застройщика,сообщил в суде:
- прокуратура опирается на данные, часть которых датируется еще ХIХ веком
- срок обжалования приказа об утверждении положительного заключения госэкспертизы давно истек
Гендиректор Цзюй Гофа участвовал в заседании суда в сопровождении трех переводчиков. По итогам оглашения вердикта суда господин Гофа без их помощи заявил журналистам, что «не понимает, что происходит».
«Мы по закону получили все документы, наш проект попал в перечень приоритетных проектов Иркутской области»,— сказал он.
Ведь могли вложить 1,5 млрд руб в эту богом забытую деревушку... не говоря про налоги, рабочие места и инфраструктуру.
Кировский райсуд Иркутска аннулировал экологическую экспертизу проекта строительства завода по розливу воды на Байкале, строительство которого началось в январе 2019 г в поселке Култук. Завод возводится на площадке, где раньше находилась нефтебаза «Иркутскнефтепродукта»(Култукская нефтебаза).
Инвестор планировал вложить в проект 1,5 млрд руб. и бутилировать около 160 тыс. куб. м воды в год. Воду предполагается забирать на глубине 400 м по трубе общей протяженностью около 3 км, из которых 1,7 км — по дну Байкала.
Представитель компании застройщика,сообщил в суде:
- прокуратура опирается на данные, часть которых датируется еще ХIХ веком
- срок обжалования приказа об утверждении положительного заключения госэкспертизы давно истек
Гендиректор Цзюй Гофа участвовал в заседании суда в сопровождении трех переводчиков. По итогам оглашения вердикта суда господин Гофа без их помощи заявил журналистам, что «не понимает, что происходит».
«Мы по закону получили все документы, наш проект попал в перечень приоритетных проектов Иркутской области»,— сказал он.
Ведь могли вложить 1,5 млрд руб в эту богом забытую деревушку... не говоря про налоги, рабочие места и инфраструктуру.
правительство так и не приняло решение увеличить компенсации нефтяникам за поставку топлива на внутренний рынок вопреки заявлениям по итогам совещания 26 марта. По данным “Ъ”, на этом совещании отсутствовал представитель Минфина, где по-прежнему выступают против корректировки демпферной составляющей обратного акциза, которая может принести нефтекомпаниям дополнительно 120–190 млрд руб. в год. Источники “Ъ” допускают вариант повышения НДПИ для отрасли на ту же сумму.
https://www.kommersant.ru/doc/3924301
https://www.kommersant.ru/doc/3924301
Спасённые 27 марта в Средиземном море мигранты захватили танкер El Hibru 1, пришедшее им на помощь, и попытались отправиться на нём к берегам Мальты.
Экипаж танкера поднял на свой борт 108 нелегалов. Представители мальтийского государства предупредили, что не пустят к себе мигрантов. Аналогичное решение приняли и власти Италии.
«Вооружённые силы Мальты установили связь с капитаном танкера „Эль-Хибру-1“, когда он находился на расстоянии около 30 миль от ливийского берега и продолжал движение в направлении Мальты. Капитан неоднократно заявлял, что он не контролирует судно и что он и его экипаж принуждаются захватчиками отправиться на Мальту», — сообщили представители ВМС страны.
Судно всё ещё находилось в ливийских территориальных водах и отслеживалось ливийской береговой охраной, когда оно было захвачено после попытки вернуть спасенных мигрантов обратно в Ливию.
Экипаж танкера поднял на свой борт 108 нелегалов. Представители мальтийского государства предупредили, что не пустят к себе мигрантов. Аналогичное решение приняли и власти Италии.
«Вооружённые силы Мальты установили связь с капитаном танкера „Эль-Хибру-1“, когда он находился на расстоянии около 30 миль от ливийского берега и продолжал движение в направлении Мальты. Капитан неоднократно заявлял, что он не контролирует судно и что он и его экипаж принуждаются захватчиками отправиться на Мальту», — сообщили представители ВМС страны.
Судно всё ещё находилось в ливийских территориальных водах и отслеживалось ливийской береговой охраной, когда оно было захвачено после попытки вернуть спасенных мигрантов обратно в Ливию.