Примитивная, довольно глупая схема, когда берут готовые нефтепродукты, перепродают и кладут деньги в свой бюджет окончательно закрывается (https://yangx.top/Ru_lio/2792).
Согласно договоренностям между Россией и Белоруссией, Минск получает ежегодно 18 млн тонн российской нефти. Из них шесть млн он перерабатывает для собственных нужд, а остальные нефтепродукты имеет право экспортировать.
Согласно договоренностям между Россией и Белоруссией, Минск получает ежегодно 18 млн тонн российской нефти. Из них шесть млн он перерабатывает для собственных нужд, а остальные нефтепродукты имеет право экспортировать.
Правительство на совещании 21 марта примет решение, как изменить параметры налогового маневра в нефтяной отрасли.
- ожидается пересмотр прописанный в законе пункт, согласно которому в случае резкого роста цен на нефть на мировом рынке правительство может ввести экспортную пошлину на нефть и нефтепродукты
- ожидается корректировка демпферной составляющей обратного акциза. Ее суть состоит в сдерживании цен на внутреннем рынке: когда цены на мировом рынке высокие, бюджет доплачивает нефтекомпаниям, когда низкие — наоборот.
https://www.kommersant.ru/doc/3917527
- ожидается пересмотр прописанный в законе пункт, согласно которому в случае резкого роста цен на нефть на мировом рынке правительство может ввести экспортную пошлину на нефть и нефтепродукты
- ожидается корректировка демпферной составляющей обратного акциза. Ее суть состоит в сдерживании цен на внутреннем рынке: когда цены на мировом рынке высокие, бюджет доплачивает нефтекомпаниям, когда низкие — наоборот.
https://www.kommersant.ru/doc/3917527
По меньшей мере два танкера переправили иранский мазут в Азию за последние месяцы, несмотря на санкции США против таких поставок.
Груз был погружен на танкеры с документами, подтверждающими, что мазут был иракским. Но три иракских нефтяника и Пракаш Ваккайил, менеджер судоходной компании Yacht International Co (ОАЭ), сказали, что документы были подделаны. Груз был погружен на танкеры с документами, подтверждающими, что мазут был иракским. Но три иракских нефтяника и управляющий судоходной компании Yacht International Co Пракаш Ваккайил (Prakash Vakkayil) из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) заявили, что эти документы были подделаны.
По крайней мере часть иранского мазута продается, несмотря на возобновление санкций в ноябре 2018 г, когда Вашингтон стремился оказать давление на Иран с целью заставить его отказаться от ядерной и ракетной программ.
Груз был погружен на танкеры с документами, подтверждающими, что мазут был иракским. Но три иракских нефтяника и Пракаш Ваккайил, менеджер судоходной компании Yacht International Co (ОАЭ), сказали, что документы были подделаны. Груз был погружен на танкеры с документами, подтверждающими, что мазут был иракским. Но три иракских нефтяника и управляющий судоходной компании Yacht International Co Пракаш Ваккайил (Prakash Vakkayil) из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) заявили, что эти документы были подделаны.
По крайней мере часть иранского мазута продается, несмотря на возобновление санкций в ноябре 2018 г, когда Вашингтон стремился оказать давление на Иран с целью заставить его отказаться от ядерной и ракетной программ.
Как Иран обманывает международное сообщество и обходит санкции США, по мнению Reuters:
В период с 10 по 12 декабря 2018 г на борт танкера «Грейс-1» было доставлено 300 000 тонн мазута. Однако в графиках погрузки портов Басры, проверенных агентством Reuters, не указано, что Grace 1 находится в порту в эти дни.
Иракский промышленный источник, располагающий информацией о работе порта, подтвердил, что в этот период не было зарегистрировано ни одного судна «Грейс-1» в Басре.
Reuters изучил данные, полученные от четырех поставщиков информации по отслеживанию судов — Рефинитива, Кплера, Маркита IHS и Поисковика судов — чтобы определить местонахождение Grace 1 за это время. Все четыре показали, что система автоматической идентификации Grace 1 (AIS), или транспондер, была отключена между 30 ноября и 14 декабря 2018 года, что означает невозможность отследить ее местонахождение.
Затем «Грейс-1» вновь появился в водах рядом с иранским портом Бандар-Ассалуйя, полностью загруженном, как показали данные. В январе груз был перевезен на два небольших судна в водах ОАЭ, откуда в феврале одно судно доставило мазут в Сингапур.
По транспортным документам, в грузах, отслеживаемых агентством Reuters, было перевезено около 284 000 тонн мазута на сумму около 120 миллионов долларов по текущим ценам.
Хотя Соединенные Штаты предоставили восьми странам временные исключения, допускающие ограниченные закупки иранской сырой нефти, эти исключения не распространяются на продукты переработки сырой нефти, включая мазут.
В период с 10 по 12 декабря 2018 г на борт танкера «Грейс-1» было доставлено 300 000 тонн мазута. Однако в графиках погрузки портов Басры, проверенных агентством Reuters, не указано, что Grace 1 находится в порту в эти дни.
Иракский промышленный источник, располагающий информацией о работе порта, подтвердил, что в этот период не было зарегистрировано ни одного судна «Грейс-1» в Басре.
Reuters изучил данные, полученные от четырех поставщиков информации по отслеживанию судов — Рефинитива, Кплера, Маркита IHS и Поисковика судов — чтобы определить местонахождение Grace 1 за это время. Все четыре показали, что система автоматической идентификации Grace 1 (AIS), или транспондер, была отключена между 30 ноября и 14 декабря 2018 года, что означает невозможность отследить ее местонахождение.
Затем «Грейс-1» вновь появился в водах рядом с иранским портом Бандар-Ассалуйя, полностью загруженном, как показали данные. В январе груз был перевезен на два небольших судна в водах ОАЭ, откуда в феврале одно судно доставило мазут в Сингапур.
По транспортным документам, в грузах, отслеживаемых агентством Reuters, было перевезено около 284 000 тонн мазута на сумму около 120 миллионов долларов по текущим ценам.
Хотя Соединенные Штаты предоставили восьми странам временные исключения, допускающие ограниченные закупки иранской сырой нефти, эти исключения не распространяются на продукты переработки сырой нефти, включая мазут.
Intercontinental Terminals Company
- пожар начался в воскресенье днем в одном резервуаре в ITC, в Дир-Парке, и быстро перешел во второй резервуар. Во вторник горело уже семь резервуаров с сырой нефтью, ксилолом, толуолом и бензином (нафта).
Пожар начался в воскресенье днем в одном резервуаре в ITC, в Дир-Парке, и быстро перешел во второй резервуар. Для борьбы с огнем была привлечена специальная пожарная команда из Луизианы, которая тушила пожар пеной и водой. Во вторник горело семь цистерн, но пожарные уже начали побеждать стихию, и сократили количество загоревшихся объектов до 4.
Мощный чёрный шлейф от пожара не просто был виден все эти дни, а накрыл собой большую часть города.
https://youtu.be/XMnsA8numZY
- пожар начался в воскресенье днем в одном резервуаре в ITC, в Дир-Парке, и быстро перешел во второй резервуар. Во вторник горело уже семь резервуаров с сырой нефтью, ксилолом, толуолом и бензином (нафта).
Пожар начался в воскресенье днем в одном резервуаре в ITC, в Дир-Парке, и быстро перешел во второй резервуар. Для борьбы с огнем была привлечена специальная пожарная команда из Луизианы, которая тушила пожар пеной и водой. Во вторник горело семь цистерн, но пожарные уже начали побеждать стихию, и сократили количество загоревшихся объектов до 4.
Мощный чёрный шлейф от пожара не просто был виден все эти дни, а накрыл собой большую часть города.
https://youtu.be/XMnsA8numZY
YouTube
LIVE: 7 chemical tanks on fire at ITC Deer Park
Crews continue to battle the massive flames burning at the ITC plant in Deer Park, as several more tanks caught fire overnight, bringing the total to eight i...
20 марта 2019 Киевский апелляционный суд отказал в удовлетворении апелляционных жалоб компаний «БРСМ-НАФТА» о полном снятия ареста с имущества и денежных средств группы компаний «БРСМ-НАФТА» (https://yangx.top/Ru_lio/1931) и частично оставил решение Деснянского районного суда в силе.
В очередной раз группа компаний «БРСМ-Нафта» пыталась снять арест с имущества и банковских счетов 55 кампаний, был наложен на них решением Деснянского районного в г. Киеве суд в обеспечение иска пострадавших васильковцев. Киевский апелляционный суд частично снял арест только с трёх компаний на их банковские счета, при этом оставив арест на недвижимое имущество.
В очередной раз группа компаний «БРСМ-Нафта» пыталась снять арест с имущества и банковских счетов 55 кампаний, был наложен на них решением Деснянского районного в г. Киеве суд в обеспечение иска пострадавших васильковцев. Киевский апелляционный суд частично снял арест только с трёх компаний на их банковские счета, при этом оставив арест на недвижимое имущество.
Telegram
RU_lio
Владельцы кировоградской «РУР Групп» выставили на продажу сеть автозаправочных станций и нефтебазы компании.
Стоимость продажи сбытовых активов компании заявлена на уровне $10 млн. Предприятие владеет автозаправочной сетью из 22 АЗС, расположенных на основных…
Стоимость продажи сбытовых активов компании заявлена на уровне $10 млн. Предприятие владеет автозаправочной сетью из 22 АЗС, расположенных на основных…
Немного печали об оборотных штрафах
В Кодекс введено понятие "оборотных штрафов" за наиболее опасные нарушения антимонопольного законодательства - такие, как злоупотребление доминирующим положением, недобросовестная конкуренция и картельный сговор.
По четырем видам правонарушений предусмотрены дополнительные санкции: списание полученного дохода в государственный бюджет плюс административный штраф - до 15% выручки от реализации товара, на рынке которого совершено правонарушение, либо 4% от оборота компании за предыдущий календарный год.
В Кодексе также предусмотрено более серьезное наказание за неисполнение предписаний и законных решений, принятых ФАС, - вплоть до дисквалификации сроком до трех лет.
Согласно последней доступной отчетности за 2017 г, выручка компании «Солид — товарные рынки» по РСБУ выросла на 55%, до 57 млрд руб., чистая прибыль снизилась на 17%, до 123 млн руб.
- По информации СПАРК, в «Солиде» 10% владеет Илья Мороз, 30% — Евгений Бирюков, по 15% — у Антона Разворотнева и Олега Есенова.
- По данным «Картотеки», еще суммарно 30% — у Владимира, Анны и Александра Семерниных.
С учетом жирного 2018 г., выручка компании вероятнее всего существенно превышает предыдущий отчетный период. И если перечитать перечень возможных санкций по предъявленным обвинениям становится очевидно, что в случае наличия доказательств или однозначной установки на обвинительный приговор - клиент будет скорее мертв чем жив.
В Кодекс введено понятие "оборотных штрафов" за наиболее опасные нарушения антимонопольного законодательства - такие, как злоупотребление доминирующим положением, недобросовестная конкуренция и картельный сговор.
По четырем видам правонарушений предусмотрены дополнительные санкции: списание полученного дохода в государственный бюджет плюс административный штраф - до 15% выручки от реализации товара, на рынке которого совершено правонарушение, либо 4% от оборота компании за предыдущий календарный год.
В Кодексе также предусмотрено более серьезное наказание за неисполнение предписаний и законных решений, принятых ФАС, - вплоть до дисквалификации сроком до трех лет.
Согласно последней доступной отчетности за 2017 г, выручка компании «Солид — товарные рынки» по РСБУ выросла на 55%, до 57 млрд руб., чистая прибыль снизилась на 17%, до 123 млн руб.
- По информации СПАРК, в «Солиде» 10% владеет Илья Мороз, 30% — Евгений Бирюков, по 15% — у Антона Разворотнева и Олега Есенова.
- По данным «Картотеки», еще суммарно 30% — у Владимира, Анны и Александра Семерниных.
С учетом жирного 2018 г., выручка компании вероятнее всего существенно превышает предыдущий отчетный период. И если перечитать перечень возможных санкций по предъявленным обвинениям становится очевидно, что в случае наличия доказательств или однозначной установки на обвинительный приговор - клиент будет скорее мертв чем жив.
BBG: В президентской администрации рассматриваются различные варианты, которые позволят Путину остаться у власти как можно дольше.
Один из сценариев предполагает «создание нового государства путем объединения России с Белоруссией», новую страну возглавит Путин, что позволит ему обойти конституционные ограничения по количеству президентских сроков.
В Кремле также «активно обсуждали» и сценарий, схожий с тем, что сейчас происходит в Казахстане.
Один из сценариев предполагает «создание нового государства путем объединения России с Белоруссией», новую страну возглавит Путин, что позволит ему обойти конституционные ограничения по количеству президентских сроков.
В Кремле также «активно обсуждали» и сценарий, схожий с тем, что сейчас происходит в Казахстане.
Обращение Президента России к молодым предпринимателям: «Быть самым богатым парнем на кладбище — не самая веселая история… Самореализация в жизни, как правило, самая важная, самая основная вещь, которая приносит удовлетворение от жизни».
The Sun публикует подборку фотографий и подписи к ним из пабликов детей богачей из России (https://www.thesun.co.uk/news/8681588/russia-rich-kids-urinate-money-rolex-private-jets/)
Например, писающий мальчик сопроводил свой акт мочеиспускания следующим текстом: «Вам может показаться, что я ссу на деньги, на самом деле я ссу вам в душу».
The Sun публикует подборку фотографий и подписи к ним из пабликов детей богачей из России (https://www.thesun.co.uk/news/8681588/russia-rich-kids-urinate-money-rolex-private-jets/)
Например, писающий мальчик сопроводил свой акт мочеиспускания следующим текстом: «Вам может показаться, что я ссу на деньги, на самом деле я ссу вам в душу».
The Sun
Rich Kids of Russia wee on cash, flaunt Rolexes and pose by private jets
THE Rich Kids of Russia have taken boasting to new levels as they urinate on £2,000 worth of bank notes, flaunt their Rolex watches and pose next to jets. The offspring of moguls post their frivolo…
На перевозку нефтепродуктов железной дорогой на Дальний Восток будут скидки
Предложения от ведомств по этому вопросу Козак ждет до 30 марта
Подготовить к 30 марта предложения по установлению скидки к тарифу на перевозку железнодорожным транспортом топлива на Дальний Восток, поручил вице-премьер РФ Дмитрий Козак ФАС, Минтрансу, Минэнерго и Минэкономразвития. Кроме того, Козак поручил подготовить согласованные предложения по установлению скидки к тарифу на транспортировку железнодорожным транспортом дополнительных объемов топлива для реактивных двигателей, дизельного топлива и автомобильного бензина экологического класса 5, поставляемых на территорию Дальневосточного федерального округа», — говорится в сообщении на сайте кабмина.
Ведомствам также предписано предложить изменения в правила недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования, предоставив приоритетный доступ к услугам перевозчикам нефтепродуктов при поставках в восточном направлении.
Предложения от ведомств по этому вопросу Козак ждет до 30 марта
Подготовить к 30 марта предложения по установлению скидки к тарифу на перевозку железнодорожным транспортом топлива на Дальний Восток, поручил вице-премьер РФ Дмитрий Козак ФАС, Минтрансу, Минэнерго и Минэкономразвития. Кроме того, Козак поручил подготовить согласованные предложения по установлению скидки к тарифу на транспортировку железнодорожным транспортом дополнительных объемов топлива для реактивных двигателей, дизельного топлива и автомобильного бензина экологического класса 5, поставляемых на территорию Дальневосточного федерального округа», — говорится в сообщении на сайте кабмина.
Ведомствам также предписано предложить изменения в правила недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования, предоставив приоритетный доступ к услугам перевозчикам нефтепродуктов при поставках в восточном направлении.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил, что население не должно страдать от роста цен на бензин.
«Важно, чтобы ситуация на внутреннем рынке оставалась сбалансированной, конечно, люди не должны сталкиваться с необоснованным ростом цен», — сказал премьер.
«Все эти меры позволили стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке нефтепродуктов, и она таковой остается, но совсем скоро, с 1 апреля, срок действия соглашения с нефтяными компаниями истекает, — подчеркнул Медведев. — Нам нужно определиться с дальнейшими шагами, что необходимо сохранять, что сохранять не следует, особенно с учетом предстоящего сезонного спроса на моторное топливо».
«Важно, чтобы ситуация на внутреннем рынке оставалась сбалансированной, конечно, люди не должны сталкиваться с необоснованным ростом цен», — сказал премьер.
«Все эти меры позволили стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке нефтепродуктов, и она таковой остается, но совсем скоро, с 1 апреля, срок действия соглашения с нефтяными компаниями истекает, — подчеркнул Медведев. — Нам нужно определиться с дальнейшими шагами, что необходимо сохранять, что сохранять не следует, особенно с учетом предстоящего сезонного спроса на моторное топливо».
Игорь Коломойский сорвал очередной аукцион “Укрнафты”
Аукцион по продажи нефти ПАО “Укрнафта” 20 марта не состоялся из-за неявки покупателей, говорится в сообщении “Украинском межбанковской валютной биржи” (УМВБ). Это 4-й сорванный в этом году аукцион из 6 назначенных.
На сорванные торги “Укрнафта” выставляла 275,5 тыс. т нефти. Стартовая цена на сырье была 15 292 грн/т ($63,8/барр.).
В ее расчет принимались котировки нефти сорта Urals за 15 дней до подачи заявки на проведение торгов (предположительно 1-15 марта). За этот период средняя котировка Urals в порту Роттердама (Нидерланды) составляла $64,9/барр.
«Укрнафта» установила условия отгрузки нефти таким образом, что она может транспортироваться только на предприятия группы “Приват”. Более того, около трети предлагаемого объема уже находится на территории НПЗ группы “Приват”.
Такие условия отгрузки исключают участие любой другой компании, кроме “Привата”. Следовательно, он как единственный покупатель определяет, когда и в каких объемах оформлять покупку нефти.
После того, как правительство в 2015 г. отменило все скидки и понижающие коэффициенты к стоимости украинской нефти, “Приват” регулярно саботирует аукционы “Укрнафты”, если его не устраивает стартовая цена. Ресурс выкупается на дополнительных торгах и почти всегда по более низкой цене, чем выставлялась изначально. Несмотря на срыв аукционов, по итогу “Приват” получает все 100% добытого “Укрнафтой” нефтяного сырья.
По состоянию на февраль 2019 г. долг “Укрнафты” по налогам составлял $0,52 млрд (без учета пени и процентов) или порядка 20% всей задолженности по стране. По данным НАК “Нафтогаз Украины”, в целом налоговый долг “Укрнафты” превышает $1,2 млрд
Аукцион по продажи нефти ПАО “Укрнафта” 20 марта не состоялся из-за неявки покупателей, говорится в сообщении “Украинском межбанковской валютной биржи” (УМВБ). Это 4-й сорванный в этом году аукцион из 6 назначенных.
На сорванные торги “Укрнафта” выставляла 275,5 тыс. т нефти. Стартовая цена на сырье была 15 292 грн/т ($63,8/барр.).
В ее расчет принимались котировки нефти сорта Urals за 15 дней до подачи заявки на проведение торгов (предположительно 1-15 марта). За этот период средняя котировка Urals в порту Роттердама (Нидерланды) составляла $64,9/барр.
«Укрнафта» установила условия отгрузки нефти таким образом, что она может транспортироваться только на предприятия группы “Приват”. Более того, около трети предлагаемого объема уже находится на территории НПЗ группы “Приват”.
Такие условия отгрузки исключают участие любой другой компании, кроме “Привата”. Следовательно, он как единственный покупатель определяет, когда и в каких объемах оформлять покупку нефти.
После того, как правительство в 2015 г. отменило все скидки и понижающие коэффициенты к стоимости украинской нефти, “Приват” регулярно саботирует аукционы “Укрнафты”, если его не устраивает стартовая цена. Ресурс выкупается на дополнительных торгах и почти всегда по более низкой цене, чем выставлялась изначально. Несмотря на срыв аукционов, по итогу “Приват” получает все 100% добытого “Укрнафтой” нефтяного сырья.
По состоянию на февраль 2019 г. долг “Укрнафты” по налогам составлял $0,52 млрд (без учета пени и процентов) или порядка 20% всей задолженности по стране. По данным НАК “Нафтогаз Украины”, в целом налоговый долг “Укрнафты” превышает $1,2 млрд
Правительство продлит соглашение с нефтяниками о ценах на бензин
В правительстве пришли к выводу, что соглашение с нефтяными компаниями о сдерживании роста цен на моторное топливо (бензин и дизель) нужно продлить до середины этого года. Это связано с тем, что на территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС), куда входит Россия, будет введена "мягкая" версия лицензирования экспорта нефти и нефтепродуктов, а также будет доработан демпфирующий механизм для российских нефтяников.
Об этом 21 марта по итогам совещания в правительстве сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Козак, курирующий ТЭК. "Что касается лицензирования экспорта, то это решение мы не можем принять самостоятельно, это нужно принимать в рамках ЕАЭС. Поэтому это займет какое-то время, нам необходимо будет убедить наших партнеров по ЕАЭС. На этот период, пока мы разрабатываем этот механизм, пока он не вступит в действие, (принято решение) на один квартал продлить еще раз соглашение с нефтяниками о стабилизации цен", - Козак.
Ожидалось, что действие соглашения закончится 31 марта этого года.
В продленном еще на квартал соглашении условия будут изменены, пояснил Дмитрий Козак, однако детали он не уточнил, сославшись на то, что конкретные параметры будут обсуждать на встрече с нефтяниками на следующей неделе. Кроме того, будет скорректирован фискальный механизм, который предусматривает компенсационные выплаты нефтяникам при высоких мировых ценах и, наоборот, доплаты от нефтяников в бюджет при низких экспортных ценах. Предполагается, что механизм станет более справедливым, о чем неоднократно просил топ-менеджмент крупных компаний.
В правительстве пришли к выводу, что соглашение с нефтяными компаниями о сдерживании роста цен на моторное топливо (бензин и дизель) нужно продлить до середины этого года. Это связано с тем, что на территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС), куда входит Россия, будет введена "мягкая" версия лицензирования экспорта нефти и нефтепродуктов, а также будет доработан демпфирующий механизм для российских нефтяников.
Об этом 21 марта по итогам совещания в правительстве сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Козак, курирующий ТЭК. "Что касается лицензирования экспорта, то это решение мы не можем принять самостоятельно, это нужно принимать в рамках ЕАЭС. Поэтому это займет какое-то время, нам необходимо будет убедить наших партнеров по ЕАЭС. На этот период, пока мы разрабатываем этот механизм, пока он не вступит в действие, (принято решение) на один квартал продлить еще раз соглашение с нефтяниками о стабилизации цен", - Козак.
Ожидалось, что действие соглашения закончится 31 марта этого года.
В продленном еще на квартал соглашении условия будут изменены, пояснил Дмитрий Козак, однако детали он не уточнил, сославшись на то, что конкретные параметры будут обсуждать на встрече с нефтяниками на следующей неделе. Кроме того, будет скорректирован фискальный механизм, который предусматривает компенсационные выплаты нефтяникам при высоких мировых ценах и, наоборот, доплаты от нефтяников в бюджет при низких экспортных ценах. Предполагается, что механизм станет более справедливым, о чем неоднократно просил топ-менеджмент крупных компаний.
"Мы договорились с учетом практики применения механизма обратного акциза несколько его уточнить, сделать его чуть более справедливым, для того чтобы уменьшить - во всяком случае, в ситуации, которая сложилась по точке отсечения цены на бензин - понизить ее с 56 тыс. руб. за тонну до 51 тыс. руб. за тонну",- сказал Козак
Размер индикативной цены на дизельное топливо еще будет прорабатываться, добавил вице-премьер.
Размер индикативной цены на дизельное топливо еще будет прорабатываться, добавил вице-премьер.
Цены на нефть в четверг вечером продолжают снижаться в ожидании новостей по торговым переговорам между США и Китаем, свидетельствуют данные торгов и комментарии экспертов.
"Почему цены на нефть не демонстрируют стремительный рост? Мы подозреваем, что дамоклов меч, нависающий в настоящее время над рынком — это торговые переговоры между США и Китаем".
В четверг официальный представитель министерства коммерции Китая Гао Фэн сообщил, что торговый представитель США Роберт Лайтхайзер и министр финансов Стивен Мнучин посетят Китай 28-29 марта, где совместно с вице-премьером КНР Лю Хэ проведут восьмой раунд торговых переговоров.
Агентство Блумберг ранее сообщило о том, что в США беспокоятся, что Китай может отказаться от уступок американской стороне в области торговли. Это, по данным агентства, может произойти, потому что китайские переговорщики не получили убедительных гарантий от администрации Трампа по отмене импортных пошлин.
"Почему цены на нефть не демонстрируют стремительный рост? Мы подозреваем, что дамоклов меч, нависающий в настоящее время над рынком — это торговые переговоры между США и Китаем".
В четверг официальный представитель министерства коммерции Китая Гао Фэн сообщил, что торговый представитель США Роберт Лайтхайзер и министр финансов Стивен Мнучин посетят Китай 28-29 марта, где совместно с вице-премьером КНР Лю Хэ проведут восьмой раунд торговых переговоров.
Агентство Блумберг ранее сообщило о том, что в США беспокоятся, что Китай может отказаться от уступок американской стороне в области торговли. Это, по данным агентства, может произойти, потому что китайские переговорщики не получили убедительных гарантий от администрации Трампа по отмене импортных пошлин.
Суда, участвовавшие в поставке угля и нефтепродуктов Северной Корее вопреки санкциям ООН, заходили в российские порты в Находке и во Владивостоке, считает Минфин США
Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США заподозрило два российских порта во Владивостоке и Находке в нарушении санкционного режима, установленного Совбезом ООН в отношении КНДР.
По данным американского Минфина, в эти порты заходили суда, которые участвовали в перегрузке нефти и угля на северокорейские танкеры. Помимо двух российских портов в схеме фигурируют четыре порта в Китае, четыре в Тайване, три в Южной Корее и один в Малайзии.
«Казначейство будет продолжать обеспечивать соблюдение санкций, и мы четко даем понять, что судоходные компании, использующие мошенническую тактику для маскировки незаконной торговли с Северной Кореей, подвергают себя большому риску», — говорится в заявлении ведомства.
Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США заподозрило два российских порта во Владивостоке и Находке в нарушении санкционного режима, установленного Совбезом ООН в отношении КНДР.
По данным американского Минфина, в эти порты заходили суда, которые участвовали в перегрузке нефти и угля на северокорейские танкеры. Помимо двух российских портов в схеме фигурируют четыре порта в Китае, четыре в Тайване, три в Южной Корее и один в Малайзии.
«Казначейство будет продолжать обеспечивать соблюдение санкций, и мы четко даем понять, что судоходные компании, использующие мошенническую тактику для маскировки незаконной торговли с Северной Кореей, подвергают себя большому риску», — говорится в заявлении ведомства.