В Петербурге суд отказался рассматривать уголовное дело бывшего председателя совета директоров «Компании Усть-Луга» Валерия Израйлита (https://yangx.top/Ru_lio/2344).

Многотомное произведение о мошенничестве, легализации преступных доходов и ущербе на 3,4 млрд рублей крупнейшему оператору магистральных нефтепроводов России возвращено на доработку.
Как сообщает объединенная пресс-служба судов Петербурга, решение о возврате дела прокурору 18 февраля принял Смольнинский районный суд. В постановлении он сослался на нарушения при составлении обвинительного заключения.
Дело самого зажиточного портовика России вела следственная служба УФСБ Петербурга и области. Она же составляла обвинительное заключение, а прокуратура его утверждала.
По версии следствия, Израйлит с 2010 г. совершил два эпизода мошенничества на 208 млн рублей при поставке труб для строительства нефтебазы в Усть-Луге — конечного пункта Балтийской трубопроводной системы-2. Заказчиком проекта стоимостью 16 млрд рублей выступала дочерняя структура «Транснефти». Трубы поставлялись бывшие в употреблении, но под видом новых и по завышенным ценам. «Транснефть», крупнейший национальный оператор нефтепроводов, заявила об ущербе 3,4 млрд рублей из-за увеличенного риска аварийных ситуаций и внеплановой замены дефектных участков. Еще один вмененный Израйлиту эпизод связан с валютными махинациями на 191 млн рублей.
Подсудимый будет ждать новой версии обвинительного заключения в СИЗО. Смольнинский суд оставил его под стражей до июня 2019 года.

Очередной пожар на заводе «Роснефти»

Возгорание на вспомогательном оборудовании установки вторичных процессов на территории Комсомольского НПЗ. Причиной пожара стал прогар змеевика в объеме печи в результате разгерметизации.

Объём переработки нефти на Комсомольском НПЗ - 400 тыс. т в месяц. Последний раз возгорания на заводе происходили в 2015/2016 г.

«Роснефть» вновь увеличила на 1-2 года сроки реализации проектов глубокой переработки сырья на четырех своих НПЗ.

Новая задержка запуска строящихся комплексов гидрокрекинга выльется для компании в дополнительный период вынужденного экспорта тёмных нефтепродуктов этих НПЗ с уплатой таможенной пошлины в размере нефтяной вместо превращения тяжелых остатков в премиальные виды топлива, на которые пошлина втрое ниже.
Роснефть отказалась от комментариев.
Источники сообщили, что срок завершения строительно-монтажных работ на установках гидрокрекинга вакуумного газойля (ВГО) на Туапсинском, Новокуйбышевском и Комсомольском НПЗ Роснефть отложила на третий квартал 2020 года, а завершение пусконаладочных работ и начало производства продукции - на первое полугодие 2021 года.
На Ачинском НПЗ строительство гидрокрекинга сейчас планируется закончить к концу 2021 года, а в начале 2022 года осуществить его пусконаладку и ввод в эксплуатацию.
Реализация перечисленных проектов началась еще в 2012-2014 годах. Два года назад Роснефть планировала выйти на этап пусконаладки по указанным установкам в 2019 году.
Кроме того, с 2019 года на 2020-й перенесен срок реконструкции установки гидрокрекинга на НПЗ Уфанефтехим, выведенной из строя в результате пожара в 2016 году.
Перечисленные установки глубокой переработки на первых четырех НПЗ являются наиболее крупными среди реализуемых в настоящее время проектов в программе модернизации НПЗ Роснефти. Комплексы находятся в высокой степени готовности: по словам источников, более чем на 90 процентов закуплено оборудование, уже выполнена большая часть работ по его монтажу.

Для туапсинского комплекса гидрокрекинга оборудование закуплено на 100 процентов, строительство непосредственно крекинга выполнено почти на 90 процентов, установки производства водорода и серы готовы примерно на 60 и 50 процентов соответственно.
Вероятность соблюдения Роснефтью нового графика источники в отрасли на этот раз считают достаточно высокой, так как, по их данным, госкомпания сейчас выделяет необходимое финансирование в полном объеме.
Роснефть планировала вложить в модернизацию своих НПЗ до 2025 года порядка 1 триллиона рублей, говорил представитель компании в конце 2017 года.

Ввод в работу достраиваемых четырех гидрокрекингов на НПЗ Роснефти более чем в полтора раза увеличит суммарную мощность гидрокрекинга на заводах РФ.

Между тем 10 марта также произошло возгорание на Новокуйбышевском НПЗ «Роснефти».

Из-за разгерметизации печи произошло возгорание продукта внутри ее корпуса (https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=MjT406nJpIA).

Еженедельный отчет Baker Hughes просигнализировал о развитии тенденции к снижению активности по бурению новых скважин. Согласно предоставленным компанией данным за прошедшую неделю в США произошли следующие изменения:

общее число буровых установок сократилось на 11 единиц — с 1038 до 1027 при прогнозе 1035
число буровых на нефтяных месторождениях сократилось на 9 единиц — с 843 до 834 при прогнозе 840
число буровых на газовых месторождениях сократилось на 2 единицы — со 195 до 193 при прогнозе 195
Тенденция к снижению числа буровых сохраняется, что созвучно сообщениям о том, что интенсификация бурения и сокращение расстояния между скважинами обернулись падением эффективности добычи. Объемы производства нефти в США пока продолжают расти, но динамика буровых дает надежду на то, что темпы роста в перспективе могут оказаться несколько более сдержанными.

ЛУКОЙЛ может увеличить доходность нефтепереработки на своем крупнейшем НПЗ в Нижнем Новгороде за счет переработки побочной продукции.

Компания рассматривает строительство на его площадке производства полипропилена на 500 тыс. т в год — это сопоставимо с будущим выпуском этого продукта на «Запсибнефтехиме» СИБУРа, крупнейшем таком проекте в России. Новый завод вряд ли обойдется компании дорого с учетом имеющейся инфраструктуры, а продавать полипропилен компания сможет на экспорт на фоне высокой конкуренции на внутреннем рынке, считают эксперты.
ЛУКОЙЛ завершает разработку технико-экономического обоснования по производству полипропилена на своем крупнейшем НПЗ в Нижнем Новгороде. Как сообщил на телеконференции первый вице-президент компании по переработке и сбыту Вадим Воробьев, также прорабатывается выпуск на этой площадке стирола (сейчас ЛУКОЙЛом не производится). Мощность производств составит 500 тыс. тонн и 300 тыс. тонн соответственно, указывается в материалах компании.
Сейчас ЛУКОЙЛ производит в России около 120 тыс. тонн полипропилена на заводе «Ставролен» в Буденновске. В 2023–2024 годах компания планирует нарастить там производство, запустив газохимический комплекс, который будет перерабатывать сырье с каспийских месторождений.
Также около 80 тыс. т полипропилена выпускает структура ЛУКОЙЛа «ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас» в Болгарии. Как отмечал в прошлом году глава нефтекомпании Вагит Алекперов, мощности этого предприятия могут вырасти на 150 тыс. т.

Фонд национального благосостояния Норвегии, чей объем составляет 1 трлн долларов, объявил о распродаже акций нефтегазового сектора на сумму порядка 7,5 млрд долларов.

Соответствующее решение было принято правительством страны в пятницу, с целью снижения рисков вследствие перехода от ископаемого топлива к возобновляемым источникам энергии.
В данный момент фонд имеет около 37 млрд долларов в капитале более чем 340 нефтегазовых компаний по всему миру.
Этот шаг правительства охватывает 134 компании, сосредоточенные на разведке и добыче нефти и газа.

Фонд в основном инвестирует в акции, а также в облигации и недвижимость. Он имеет долю в почти 9 тыс компаний, он обладает 1,3% мировой рыночной капитализации.

Почему Россия не Норвегия (https://m.vedomosti.ru/opinion/articles/2017/09/20/734523-rossiya-ne-norvegiya)

Жители Венесуэлы уже четвертые сутки страдают без электроснабжения из-за серьезной аварии на крупной ГЭС.

Венесуэла из-за отсутствия электричества приостановлена отгрузка нефти на экспорт с крупнейшего в Венесуэле терминала Хосе в штате Ансоатеги.

PDVSA гарантирует поставки топлива лишь на 100 из 1800 АЗС страны.

Два иностранных танкера с газом «Канди» и «Маэстро», больше месяца горевших у крымского побережья, обследованы представителями судовладельца. При этом судовладелец отказался поделиться с российской стороной результатами обследования.

https://yangx.top/Ru_lio/1928
https://yangx.top/Ru_lio/1970

Южнокорейская компания Hyundai Heavy Industries (HHI) официально заключила соглашение по приобретению Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Образованный после объединения судостроительный гигант займет на рынке долю до 20%.

Ранее еще одна южнокорейская судостроительная компания Samsung Heavy Industries отказалась от приобретения DSME, которая сильно пострадала от падения спроса на танкеры после снижения цен на нефть.

По условиям соглашения, HHI создает совместное предприятие с Корейским банком развития (KDB) – крупнейшим акционером DSME. Банк передаст в СП все принадлежащие ему 55,7% акций Daewoo в обмен на 7% привилегированных акций новой компании. HHI получит в совместном предприятии 28% акций.

Стоимость сделки оценивается более чем в 2 трлн вон (1,78 млрд долларов США). По итогам последнего квартала 2018 г компания HHI получила убыток 156,7 млрд вон.