Forwarded from А1 АВТО
РОССИЙСКИЕ "АУРУСЫ" РАСКУПЛЕНЫ НА ДВА ГОДА ВПЕРЕД
Купить седан не получится в ближайшие два года – на Aurus Senat, по слухам, уже выстроилась гигантская очередь. Правда, участники проекта "Кортеж" не уточняют, связаны ли ограничения с популярностью бренда или с крайне скромными возможностями по сборке автомобилей.
Впрочем, заполненным листом заказов на 2019 и 2020 год руководство проекта "Кортеж" по-своему даже гордится.
"Могу вам с гордостью сказать, что ни на 2019 год, ни на 2020 год уже возможности купить автомобиль Aurus нет, потому что мы переподписаны на два года вперед. Это говорит о том, что интерес к этому вызову - производству в России современных автомобилей люксового класса - высок"
При этом не уточняется, что именно имеется в виду под "переподпиской".
Путин прокатил президента Египта на Aurus Senat по гоночной трассе...
В настоящий момент сборка седанов Aurus Senat осуществляется на мощностях НАМИ, которые позволяют выпускать максимум 300 машин в год. Соответственно, нет ничего удивительного в том, что "Кортежу" удалось собрать достаточное количество заявок. При этом было обещано, что уже в следующем году автомобили люксового бренда появятся в свободной продаже по цене от 10 млн рублей.
На сегодня еще не решено, где именно "Аурусы" будут выпускаться в промышленных масштабах – ранее в качестве одного из возможных мест массового производства "Сенатов" и "Комендантов" называлась площадка Sollers в особой экономической зоне "Алабуга", но, как заявляли в правительстве, окончательного выбора между несколькими вариантами пока не сделано.
Перенос сборки автомобилей бренда Aurus на новую площадку назначен лишь на 2021 год. Таким образом, вполне можно ожидать, что очереди за "Аурусами" будут выстраиваться еще два-три года.
Купить седан не получится в ближайшие два года – на Aurus Senat, по слухам, уже выстроилась гигантская очередь. Правда, участники проекта "Кортеж" не уточняют, связаны ли ограничения с популярностью бренда или с крайне скромными возможностями по сборке автомобилей.
Впрочем, заполненным листом заказов на 2019 и 2020 год руководство проекта "Кортеж" по-своему даже гордится.
"Могу вам с гордостью сказать, что ни на 2019 год, ни на 2020 год уже возможности купить автомобиль Aurus нет, потому что мы переподписаны на два года вперед. Это говорит о том, что интерес к этому вызову - производству в России современных автомобилей люксового класса - высок"
При этом не уточняется, что именно имеется в виду под "переподпиской".
Путин прокатил президента Египта на Aurus Senat по гоночной трассе...
В настоящий момент сборка седанов Aurus Senat осуществляется на мощностях НАМИ, которые позволяют выпускать максимум 300 машин в год. Соответственно, нет ничего удивительного в том, что "Кортежу" удалось собрать достаточное количество заявок. При этом было обещано, что уже в следующем году автомобили люксового бренда появятся в свободной продаже по цене от 10 млн рублей.
На сегодня еще не решено, где именно "Аурусы" будут выпускаться в промышленных масштабах – ранее в качестве одного из возможных мест массового производства "Сенатов" и "Комендантов" называлась площадка Sollers в особой экономической зоне "Алабуга", но, как заявляли в правительстве, окончательного выбора между несколькими вариантами пока не сделано.
Перенос сборки автомобилей бренда Aurus на новую площадку назначен лишь на 2021 год. Таким образом, вполне можно ожидать, что очереди за "Аурусами" будут выстраиваться еще два-три года.
Forwarded from MarketTwits
ЗОЛОТО РФ - САНКЦИИРФ
ЦБ РФ довел запасы золота до рекордного уровня. Банк России оказался главным покупателем золота планеты: избавившись от львиной доли американского госдолга, он нашел альтернативу, которая позволит защититься от риска санкций, в виде золота.
World Gold Council в своем отчете сообщает, что ЦБ РФ в третьем квартале этого года нарастил покупки драгоценного металла до рекордных 92.2 тонн — покупки всех остальных мировых центробанков в этот период составили 56.2 тонн. Объем запасов золота у ЦБ РФ достиг рекордного уровня — теперь он превышает 2000 тонн, а его доля в резервах достигла 17%.
#золото #золоторф #санкциироссия #санкции
ЦБ РФ довел запасы золота до рекордного уровня. Банк России оказался главным покупателем золота планеты: избавившись от львиной доли американского госдолга, он нашел альтернативу, которая позволит защититься от риска санкций, в виде золота.
World Gold Council в своем отчете сообщает, что ЦБ РФ в третьем квартале этого года нарастил покупки драгоценного металла до рекордных 92.2 тонн — покупки всех остальных мировых центробанков в этот период составили 56.2 тонн. Объем запасов золота у ЦБ РФ достиг рекордного уровня — теперь он превышает 2000 тонн, а его доля в резервах достигла 17%.
#золото #золоторф #санкциироссия #санкции
Forwarded from Back 2 History ⚡️
Фриц Шрёдер. Погиб в Румынии в 1944г. Отец Герхардта Шрёдера. Бывшего канцлера ФРГ и нынешнего председателя совета директоров «Роснефти»
@back2history ⚡️
@back2history ⚡️
RU_lio
Фриц Шрёдер. Погиб в Румынии в 1944г. Отец Герхардта Шрёдера. Бывшего канцлера ФРГ и нынешнего председателя совета директоров «Роснефти» @back2history ⚡️
Отец лучшего друга России , можно переформулировать.
Каждый считает, что просто обязан срочно сделать выводы относительно цен на топливном рынке с привлечением, ноунейм экспертов. Не лучше ли дождаться официальных параметров соглашения? Вы его видели?
https://iz.ru/807592/irina-tcyruleva-polina-gritcenko/benzinovyi-stop-kran-nadolgo-li-snizilis-tceny-na-toplivo
https://iz.ru/807592/irina-tcyruleva-polina-gritcenko/benzinovyi-stop-kran-nadolgo-li-snizilis-tceny-na-toplivo
Известия
Бензиновый стоп-кран: надолго ли снизились цены на топливо
Нефтяники приступили к выполнению договоренностей с правительством
Давайте по порядку:
1. Объём реализации за бирже СПБМТСБ производителями за 9 мес 2018 г. составляет по автобензинам - 18% от производства и по дизельным топливам 8% при обязательных нормативах 10% и 5% соответственно. Данные за 10 месяцев есть , однако их лучше сравнивать с официальным производством минэнерго в конце этого месяца. Их пока нет.
2. Сравнить что с чем? Цены биржи и есть маркёр и отражения рынка для любой точки страны. Даже для суррогатов , которые запрещены для обращения в рф, однако ещё применяются в ряде регионов. Не стоит так обделять сибирские регионы. Все ориентированы на биржу в части моторных топлив.
3. Соглашения пока в финальном виде нет. Есть понимание что оно не будет стандартным для всех нефтяных компаний. Вся информация на эту тему пока ни что иное как шум.
https://yangx.top/politjoystic/6482
1. Объём реализации за бирже СПБМТСБ производителями за 9 мес 2018 г. составляет по автобензинам - 18% от производства и по дизельным топливам 8% при обязательных нормативах 10% и 5% соответственно. Данные за 10 месяцев есть , однако их лучше сравнивать с официальным производством минэнерго в конце этого месяца. Их пока нет.
2. Сравнить что с чем? Цены биржи и есть маркёр и отражения рынка для любой точки страны. Даже для суррогатов , которые запрещены для обращения в рф, однако ещё применяются в ряде регионов. Не стоит так обделять сибирские регионы. Все ориентированы на биржу в части моторных топлив.
3. Соглашения пока в финальном виде нет. Есть понимание что оно не будет стандартным для всех нефтяных компаний. Вся информация на эту тему пока ни что иное как шум.
https://yangx.top/politjoystic/6482
Telegram
Политджойстик
1. Нас интересуют объемы продаж на бирже и вне её, а также количество сделок по пониженной цене и точки отзрузки (транспортное плечо тоже чего-то стоит).
2. Полезно было бы сравнить цены на бирже и вне её - страна то большая и независимые сети АЗС в той же…
2. Полезно было бы сравнить цены на бирже и вне её - страна то большая и независимые сети АЗС в той же…
Индия согласовала с США условия закупки нефти у Ирана в обход американских санкций
США и Индия согласовали основные условия на предоставление Индии разрешения продолжать закупки нефти у Ирана в обход американских санкций, вступающих в силу в ноябре. Об этом пишет индийское деловое издание Economic Times со ссылкой на информированные источники.
Ранее Индия решила сократить импорт из Ирана примерно на треть в 2018-2019 фингоду, завершающемся 31 марта.
По данным источников издания, официального объявления следует ждать в ближайшие дни.
США планируют не позднее 4 ноября ввести в действие второй раунд антииранских санкций, который будет касаться преимущественно топливно-энергетического комплекса и транзакций иранского ЦБ. Ранее Вашингтон настаивал, что все страны должны сократить импорт нефти из Ирана до нуля. Однако сейчас, похоже, позиция несколько смягчилась.
Ряд стран "не сможет сразу сократить закупки до нуля" после вступления санкций США в отношении Ирана в силу, заявил советник президента США по национальной безопасности Джон Болтон на мероприятии в Вашингтоне в среду.
"Мы хотим достичь максимального давления (на Иран - ИФ), но не хотим навредить друзьям и союзникам. Мы над этим работаем", - цитирует его выступление агентство Bloomberg. Болтон отвечал на вопрос о том, будут ли США вводить санкции в отношении Индии, России, Турции и других стран, если те не прекратят покупать иранскую нефть.
На прошлой неделе глава "Роснефти" Игорь Сечин допустил, что некоторые "партнеры США" могут получить исключения из санкций. "Через десять дней мы увидим в действии санкции в отношении Ирана, хотя, судя по динамике рынка нефти, не исключу, что администрирование санкций будет включать целый ряд исключений для отдельных партнеров США", - сказал он в ходе форума в Вероне.
Глава ВР Роберт Дадли на этом же форуме также заметил, что до сих пор непонятна степень влияния санкций США на Иран, поскольку кто-то может получить исключения.
В последнее время заявления относительно степени влияния санкций США против Ирана министров крупнейших нефтедобывающих стран, в частности, России, также носят осторожный характер. "Какой объем уйдет, будет зависеть не только от Ирана и США, которые могут ввести санкции, но и от потребителей и от тех, кто на сегодня являются импортерами иранской нефти", - говорил министр энергетики РФ Александр Новак в начале октября.
"Мы до конца не понимаем, как будут вести себя потребители азиатско-тихоокеанского региона, будет ли Китай продолжать закупать иранскую нефть, или, наоборот, он будет больше закупать и перенаправлять потоки нефти в ее пользу", - сказал министр.
Европейские страны сообщали, что обсуждают некий финансовый механизм, который поможет обойти американские санкции против Ирана.
США и Индия согласовали основные условия на предоставление Индии разрешения продолжать закупки нефти у Ирана в обход американских санкций, вступающих в силу в ноябре. Об этом пишет индийское деловое издание Economic Times со ссылкой на информированные источники.
Ранее Индия решила сократить импорт из Ирана примерно на треть в 2018-2019 фингоду, завершающемся 31 марта.
По данным источников издания, официального объявления следует ждать в ближайшие дни.
США планируют не позднее 4 ноября ввести в действие второй раунд антииранских санкций, который будет касаться преимущественно топливно-энергетического комплекса и транзакций иранского ЦБ. Ранее Вашингтон настаивал, что все страны должны сократить импорт нефти из Ирана до нуля. Однако сейчас, похоже, позиция несколько смягчилась.
Ряд стран "не сможет сразу сократить закупки до нуля" после вступления санкций США в отношении Ирана в силу, заявил советник президента США по национальной безопасности Джон Болтон на мероприятии в Вашингтоне в среду.
"Мы хотим достичь максимального давления (на Иран - ИФ), но не хотим навредить друзьям и союзникам. Мы над этим работаем", - цитирует его выступление агентство Bloomberg. Болтон отвечал на вопрос о том, будут ли США вводить санкции в отношении Индии, России, Турции и других стран, если те не прекратят покупать иранскую нефть.
На прошлой неделе глава "Роснефти" Игорь Сечин допустил, что некоторые "партнеры США" могут получить исключения из санкций. "Через десять дней мы увидим в действии санкции в отношении Ирана, хотя, судя по динамике рынка нефти, не исключу, что администрирование санкций будет включать целый ряд исключений для отдельных партнеров США", - сказал он в ходе форума в Вероне.
Глава ВР Роберт Дадли на этом же форуме также заметил, что до сих пор непонятна степень влияния санкций США на Иран, поскольку кто-то может получить исключения.
В последнее время заявления относительно степени влияния санкций США против Ирана министров крупнейших нефтедобывающих стран, в частности, России, также носят осторожный характер. "Какой объем уйдет, будет зависеть не только от Ирана и США, которые могут ввести санкции, но и от потребителей и от тех, кто на сегодня являются импортерами иранской нефти", - говорил министр энергетики РФ Александр Новак в начале октября.
"Мы до конца не понимаем, как будут вести себя потребители азиатско-тихоокеанского региона, будет ли Китай продолжать закупать иранскую нефть, или, наоборот, он будет больше закупать и перенаправлять потоки нефти в ее пользу", - сказал министр.
Европейские страны сообщали, что обсуждают некий финансовый механизм, который поможет обойти американские санкции против Ирана.
Средняя за январь-октябрь цена нефти Urals выросла на 39,9%
Средняя за январь-октябрь цена на нефть марки Urals, основной товар российского экспорта, увеличилась на 39,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 71,55 доллара за баррель, говорится в материалах на сайте Минфина РФ.
В январе-октябре 2017 года средняя цена на Urals составляла 51,15 доллара за баррель.
Средняя цена на нефть марки Urals в октябре 2018 года сложилась в размере 79,26 доллара за баррель, что в 1,4 раза выше, чем в октябре 2017 года (56,35 доллара за баррель).
Средняя за январь-октябрь цена на нефть марки Urals, основной товар российского экспорта, увеличилась на 39,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 71,55 доллара за баррель, говорится в материалах на сайте Минфина РФ.
В январе-октябре 2017 года средняя цена на Urals составляла 51,15 доллара за баррель.
Средняя цена на нефть марки Urals в октябре 2018 года сложилась в размере 79,26 доллара за баррель, что в 1,4 раза выше, чем в октябре 2017 года (56,35 доллара за баррель).
СПбМТСБ: Срочный рынок нефтепродуктов РФ шокирован решением кабмина о регулировании цен
Срочный рынок торговли нефтепродуктами в РФ получил серьезный шок от решения кабмина о регулировании цен в мелком опте. Об этом заявил президент Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи Алексей Рыбников.
По его словам, однако это не станет для рынка смертельным ударом.
Минэнерго, ФАС, нефтяные компании и независимые НПЗ вечером 31 октября согласовали меры стабилизации цен на топливном рынке, договорившись об уровне поставок нефтепродуктов в крупный и мелкий опт в фиксированных объемах и ценах. Соглашение должно начать исполняться с 1 ноября, о своей приверженности соглашению в регионах своей ответственности публично заявили Роснефть, ЛУКОЙЛ, «Газпром нефть», Татнефть, Сургутнефтегаз.
«Одна из самых радикальных мыслей, которая прозвучала утром, что если бы в России был срочный рынок нефтепродуктов, он бы вчера умер. Умер или не умер — не знаю, но то, что рынок получил серьезный шок, это абсолютно однозначно. Я не буду обсуждать, хорошо это или плохо, это факт жизни», — сказал Рыбников.
«У государства есть интересы и ресурсы отрегулировать ситуацию на рынке нефтепродуктов, и тот административный инструментарий, который был доступен государству, вчера был использован по полной программе, что не может не сказаться на развитии рынка. Тем не менее, я не считаю, что это смертельный удар по рынку, я считаю, что это возможность переоценить наши перспективы», — подчеркнул глава СпбМТСБ.
Он привел в пример обращающиеся на бирже поставочный фьючерс на бензин с базовой точкой ценообразования на железнодорожной станции «Аллагуват» в Башкирии и сжиженные углеводородные газы (СУГ) с базовой точкой ценообразования на железнодорожной станции Сургут (Свердловская железная дорога).
«Мы видим, что они торгуются и уже несколько раз выполнялись поставки. Они пока очень короткие, потому что, конечно, сейчас играть вдолгую страшно. Но думаю, что рынок найдет свои опорные точки, и интерес со стороны своих клиентов, реальных хеджеров, мы на срочном рынке СпбМТСБ, безусловно, видим», — сказал Рыбников.
В то же время он отметил, что когда в отрасль вмешивается государственное регулирование, появляются возможности для разного рода спекуляций.
«Они обязательно начнутся, потому что это рыночная экономика. Мы со своей стороны предложили уже ряд мер, направленных на улучшение дисциплины участников торгов, определенную степень воздействия на вторичные перепродажи», — цитирует главу биржи РИА Новости.
Срочный рынок торговли нефтепродуктами в РФ получил серьезный шок от решения кабмина о регулировании цен в мелком опте. Об этом заявил президент Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи Алексей Рыбников.
По его словам, однако это не станет для рынка смертельным ударом.
Минэнерго, ФАС, нефтяные компании и независимые НПЗ вечером 31 октября согласовали меры стабилизации цен на топливном рынке, договорившись об уровне поставок нефтепродуктов в крупный и мелкий опт в фиксированных объемах и ценах. Соглашение должно начать исполняться с 1 ноября, о своей приверженности соглашению в регионах своей ответственности публично заявили Роснефть, ЛУКОЙЛ, «Газпром нефть», Татнефть, Сургутнефтегаз.
«Одна из самых радикальных мыслей, которая прозвучала утром, что если бы в России был срочный рынок нефтепродуктов, он бы вчера умер. Умер или не умер — не знаю, но то, что рынок получил серьезный шок, это абсолютно однозначно. Я не буду обсуждать, хорошо это или плохо, это факт жизни», — сказал Рыбников.
«У государства есть интересы и ресурсы отрегулировать ситуацию на рынке нефтепродуктов, и тот административный инструментарий, который был доступен государству, вчера был использован по полной программе, что не может не сказаться на развитии рынка. Тем не менее, я не считаю, что это смертельный удар по рынку, я считаю, что это возможность переоценить наши перспективы», — подчеркнул глава СпбМТСБ.
Он привел в пример обращающиеся на бирже поставочный фьючерс на бензин с базовой точкой ценообразования на железнодорожной станции «Аллагуват» в Башкирии и сжиженные углеводородные газы (СУГ) с базовой точкой ценообразования на железнодорожной станции Сургут (Свердловская железная дорога).
«Мы видим, что они торгуются и уже несколько раз выполнялись поставки. Они пока очень короткие, потому что, конечно, сейчас играть вдолгую страшно. Но думаю, что рынок найдет свои опорные точки, и интерес со стороны своих клиентов, реальных хеджеров, мы на срочном рынке СпбМТСБ, безусловно, видим», — сказал Рыбников.
В то же время он отметил, что когда в отрасль вмешивается государственное регулирование, появляются возможности для разного рода спекуляций.
«Они обязательно начнутся, потому что это рыночная экономика. Мы со своей стороны предложили уже ряд мер, направленных на улучшение дисциплины участников торгов, определенную степень воздействия на вторичные перепродажи», — цитирует главу биржи РИА Новости.