Заголовки различных околонефтяных и не очень СМИ последние месяцы довольно часто пестрят новостями о запрете импорта нефтепродуктов в Казахстан и начале их экспорта в другие страны.
Однако, представляется, что мало кто в действительности представляет реальную картину с балансом нефтепродуктов в этой стране.
Предлагаем коротко ознакомиться с ситуацией на топливном рынке Казахстана за прошлый год в сравнении с 2017 г, и немного заглянуть в настоящее, и так:
АВТОБЕНЗИНЫ
Объём производства бензинов на всех НПЗ в 2018 г вырос на 29% или 890 тыс т и составил 3,95 млн т.
Объём импорта автобензинов из России сократился на 64% или 735 тыс т и составил 420 тыс т.
Наиболее существенное сокращение поставок произошло с Омского НПЗ (275 тыс т), Орского НПЗ (220 тыс т) и Ангарского завода (100 тыс т). Отгрузки из Белоруссии также сократились до 220 тыс т с 270 тыс т.
Казахстан в прошлом году впервые экспортировал автобензины в объёме 15 тыс т с региональных мини-НПЗ. Весь обьем поступил на российский рынок.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ТОПЛИВА
Объём производства дизеля на всех НПЗ в 2018 г вырос на 11% или 450 тыс т и составил 4,5 млн т.
Объём импорта дизельных топлив из России сократился на 39% или 250 тыс т и составил 385 тыс т. Наиболее существенное сокращение произошло с ЛПДС Петропавловск (74 тыс т), Орского НПЗ (42 тыс т).
Экспортных поставок дизельных топлив отмечено не было.
Таким образом, посмотрев наглядно на цифры можно четко обрисовать ситуацию с моторными топливами в этой стране, а именно - Казахстан полностью закрывает свою потребность в нефтепродуктах и в ближайший год станет полноценным экспортёром.
Со слов министра энергетики Казахстана, заводы страны в 2019 г увеличат переработку на 5% (https://yangx.top/Ru_lio/2201), что лишь будут способствовать к наращиванию экспортных поставок в соседние страны.
Однако, представляется, что мало кто в действительности представляет реальную картину с балансом нефтепродуктов в этой стране.
Предлагаем коротко ознакомиться с ситуацией на топливном рынке Казахстана за прошлый год в сравнении с 2017 г, и немного заглянуть в настоящее, и так:
АВТОБЕНЗИНЫ
Объём производства бензинов на всех НПЗ в 2018 г вырос на 29% или 890 тыс т и составил 3,95 млн т.
Объём импорта автобензинов из России сократился на 64% или 735 тыс т и составил 420 тыс т.
Наиболее существенное сокращение поставок произошло с Омского НПЗ (275 тыс т), Орского НПЗ (220 тыс т) и Ангарского завода (100 тыс т). Отгрузки из Белоруссии также сократились до 220 тыс т с 270 тыс т.
Казахстан в прошлом году впервые экспортировал автобензины в объёме 15 тыс т с региональных мини-НПЗ. Весь обьем поступил на российский рынок.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ТОПЛИВА
Объём производства дизеля на всех НПЗ в 2018 г вырос на 11% или 450 тыс т и составил 4,5 млн т.
Объём импорта дизельных топлив из России сократился на 39% или 250 тыс т и составил 385 тыс т. Наиболее существенное сокращение произошло с ЛПДС Петропавловск (74 тыс т), Орского НПЗ (42 тыс т).
Экспортных поставок дизельных топлив отмечено не было.
Таким образом, посмотрев наглядно на цифры можно четко обрисовать ситуацию с моторными топливами в этой стране, а именно - Казахстан полностью закрывает свою потребность в нефтепродуктах и в ближайший год станет полноценным экспортёром.
Со слов министра энергетики Казахстана, заводы страны в 2019 г увеличат переработку на 5% (https://yangx.top/Ru_lio/2201), что лишь будут способствовать к наращиванию экспортных поставок в соседние страны.
Управление федеральной антимонопольной службы (ФАС) России по Чукотскому автономному округу подозревает ГУП "Чукотснаб" в завышении розничных цен на основные виды топлива, говорится в сообщении ведомства.
"Управление ФАС в результате проведенной внеплановой проверки и еженедельного мониторинга цен на нефтепродукты, реализуемые ГУП "Чукотснаб", установило признаки необоснованного включения некоторых видов затрат при расчете тарифов на нефтепродукты, которые реализуются на территории округа", - говорится в сообщении.
Это привело к возбуждению дела и проведению антимонопольного расследования по признакам нарушения ч.1 ст.10 закона "О защите конкуренции".
"Управление ФАС в результате проведенной внеплановой проверки и еженедельного мониторинга цен на нефтепродукты, реализуемые ГУП "Чукотснаб", установило признаки необоснованного включения некоторых видов затрат при расчете тарифов на нефтепродукты, которые реализуются на территории округа", - говорится в сообщении.
Это привело к возбуждению дела и проведению антимонопольного расследования по признакам нарушения ч.1 ст.10 закона "О защите конкуренции".
Федеральная налоговая служба исключила десять юрисдикций из списка стран, которые не обмениваются налоговой информацией с Россией. Это такие популярные офшоры, как острова Мэн и Гернси, Сент-Китс и Невис, Монако, Лихтенштейн, Белиз, а также ОАЭ, Бразилия, Сейшельские острова, Уганда. По словам экспертов, наиболее востребованы у россиян Белиз и Сейшелы. Как говорят эксперты, если страна находится в "черном списке", то российская организация, владеющая зарегистрированной там контролируемой иностранной компанией, обязана предоставлять аудированную отчетность по РСБУ. Вне списка достаточно МСФО, что гораздо проще.
На нефтебазе "Ручьи" собрались перевозчики нефтепродуктов и опасных грузов, чтобы обсудить тестирование и введение проекта прослеживаемости топлива.
В прошлом году на федеральном уровне обсуждалась возможность внедрения системы прослеживаемости на топливном рынке, которая была поддержана главой Минпромторга Денисом Мантуровым. На рабочей группе по противодействию незаконном обороту продукции нефтяной промышленности было принято решение о реализации эскизного проекта на рынке Северо-Западного федерального округа, а для его практического внедрения была выбрана нефтебаза "Ручьи", принадлежащая ПТК.
В скором времени все объекты нефтепродуктообеспечения, а также бензовозы должны будут находиться в системе прослеживаемости, которая позволит контролировать движение топлива от мест производства или хранения до конечных точек реализации. Уже на этой неделе состоится еще одно совещание с государственными структурами, силовыми и надзорными органами, чтобы обсудить организацию процесса и взаимодействие всех структур в рамках тестирования эскизного проекта.
В прошлом году на федеральном уровне обсуждалась возможность внедрения системы прослеживаемости на топливном рынке, которая была поддержана главой Минпромторга Денисом Мантуровым. На рабочей группе по противодействию незаконном обороту продукции нефтяной промышленности было принято решение о реализации эскизного проекта на рынке Северо-Западного федерального округа, а для его практического внедрения была выбрана нефтебаза "Ручьи", принадлежащая ПТК.
В скором времени все объекты нефтепродуктообеспечения, а также бензовозы должны будут находиться в системе прослеживаемости, которая позволит контролировать движение топлива от мест производства или хранения до конечных точек реализации. Уже на этой неделе состоится еще одно совещание с государственными структурами, силовыми и надзорными органами, чтобы обсудить организацию процесса и взаимодействие всех структур в рамках тестирования эскизного проекта.
Газпром поручился перед Intesa за Амурский ГПЗ на 3 млрд евро.
ПАО "Газпром" 28 декабря 2018 г заключило с Intesa Sanpaolo Bank Luxembourg договор гарантии в отношении обязательств ООО "Газпром переработка Благовещенск" - эта компания строит Амурский газоперерабатывающий завод.
Предел ответственности поручителя составляет 2,97 млрд евро, или 226 млрд рублей (по курсу на 30 сентября).
Общая стоимость проекта Амурского ГПЗ - около 20 млрд евро. Из них 2/3 планируется покрыть за счет проектного финансирования. Основную часть средств должен был давать китайский банк под гарантии европейских экспортно-кредитных агентств.
ПАО "Газпром" 28 декабря 2018 г заключило с Intesa Sanpaolo Bank Luxembourg договор гарантии в отношении обязательств ООО "Газпром переработка Благовещенск" - эта компания строит Амурский газоперерабатывающий завод.
Предел ответственности поручителя составляет 2,97 млрд евро, или 226 млрд рублей (по курсу на 30 сентября).
Общая стоимость проекта Амурского ГПЗ - около 20 млрд евро. Из них 2/3 планируется покрыть за счет проектного финансирования. Основную часть средств должен был давать китайский банк под гарантии европейских экспортно-кредитных агентств.
Инженеры из Индии заключили сделку с монгольским НПЗ.
Нефтеперерабатывающий завод чрезвычайно важен для монгольской экономики. Хотя страна и обладает запасами нефти, она не имеет перерабатывающих мощностей - это означает, что Монголия вынуждена импортировать практически все нефтепродукты из России.
Долгожданное строительство нового нефтеперерабатывающего завода в Монголии началось в июне 2018 г.
Проект, финансируемый Индией, положит конец зависимости страны от российского топлива.
В настоящее время строительство дороги и инфраструктуры электроснабжения завершено на 40 процентов. На площадке работает более 500 человек, которые управляются с более чем 260 специализированными автомеханизмами.
Нефтеперерабатывающий завод расположен в 18 км от Сайншанда, провинциального центра аймака Дорноговь и занимает площадь в 150 гектаров. Будущий НПЗ будет способен перерабатывать 1,5 миллиона тонн сырой нефти в год. В настоящее время резервы прогнозируются на 40 лет.
Компания Engineers India Ltd (EIL) будет оказывать консультационные услуги правительству Монголии по созданию нефтеперерабатывающего завода в аймаке Сайншанд этой страны.
В рамках сделки EIL будет предоставлять монгольскому НПЗ консультационные услуги по управлению проектами (ПМК).
НПЗ, принадлежащий государству и способный перерабатывать 1,5 млн. тонн нефти в год.
Нефтеперерабатывающий завод чрезвычайно важен для монгольской экономики. Хотя страна и обладает запасами нефти, она не имеет перерабатывающих мощностей - это означает, что Монголия вынуждена импортировать практически все нефтепродукты из России.
Долгожданное строительство нового нефтеперерабатывающего завода в Монголии началось в июне 2018 г.
Проект, финансируемый Индией, положит конец зависимости страны от российского топлива.
В настоящее время строительство дороги и инфраструктуры электроснабжения завершено на 40 процентов. На площадке работает более 500 человек, которые управляются с более чем 260 специализированными автомеханизмами.
Нефтеперерабатывающий завод расположен в 18 км от Сайншанда, провинциального центра аймака Дорноговь и занимает площадь в 150 гектаров. Будущий НПЗ будет способен перерабатывать 1,5 миллиона тонн сырой нефти в год. В настоящее время резервы прогнозируются на 40 лет.
Компания Engineers India Ltd (EIL) будет оказывать консультационные услуги правительству Монголии по созданию нефтеперерабатывающего завода в аймаке Сайншанд этой страны.
В рамках сделки EIL будет предоставлять монгольскому НПЗ консультационные услуги по управлению проектами (ПМК).
НПЗ, принадлежащий государству и способный перерабатывать 1,5 млн. тонн нефти в год.
RU_lio
Заголовки различных околонефтяных и не очень СМИ последние месяцы довольно часто пестрят новостями о запрете импорта нефтепродуктов в Казахстан и начале их экспорта в другие страны. Однако, представляется, что мало кто в действительности представляет реальную…
На расширенном заседании Комитета по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству рассмотрен проект Закона по ратификации Протокола о внесении изменений в казахстанско-российское межправительственное Соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Казахстан от 9 декабря 2010 г.
Подписание Протокола совершено в городе Москва 3 октября 2018 года.
"В соответствии с Протоколом вносятся изменения в части выведения приложений 2 и 3 из условий Соглашения, что позволит компетентным органам сторон определять перечни нефтепродуктов, запрещенных или ограниченных к вывозу из России в Казахстан и запрещенных к экспорту или ограниченных из Казахстана за пределы таможенной территории ЕАЭС путем заключения межведомственного Протокола, который будет применятся в Казахстане в соответствии с законодательством РК", - сообщили в пресс-службе Сената Парламента РК.
Вносимые в Соглашение изменения будут способствовать развитию мобильности при принятии решения по открытию или закрытию экспорта или импорта отдельных видов нефтепродуктов, в зависимости от баланса внутреннего рынка горюче-смазочных материалов. Документ передан на рассмотрение Палаты.
Подписание Протокола совершено в городе Москва 3 октября 2018 года.
"В соответствии с Протоколом вносятся изменения в части выведения приложений 2 и 3 из условий Соглашения, что позволит компетентным органам сторон определять перечни нефтепродуктов, запрещенных или ограниченных к вывозу из России в Казахстан и запрещенных к экспорту или ограниченных из Казахстана за пределы таможенной территории ЕАЭС путем заключения межведомственного Протокола, который будет применятся в Казахстане в соответствии с законодательством РК", - сообщили в пресс-службе Сената Парламента РК.
Вносимые в Соглашение изменения будут способствовать развитию мобильности при принятии решения по открытию или закрытию экспорта или импорта отдельных видов нефтепродуктов, в зависимости от баланса внутреннего рынка горюче-смазочных материалов. Документ передан на рассмотрение Палаты.
Тотальное госрегулирование цен на топливо, прежде всего, на авиатопливо, является бесперспективным, считает вице-премьер РФ Дмитрий Козак.
По словам представителя вице-премьера Ильи Джуса, «вариант тотального госрегулирования по всем видам топлива или по отдельным отраслям выглядит бесперспективным».
Соглашение с нефтяными компаниями направлено исключительно на стабилизацию сегмента топливной розницы, то есть касается конечного потребителя бензина и дизеля.
«Что касается увязки топливной составляющей с ростом цен на авиабилеты, то авиакеросин не является единственным драйвером роста на фоне других издержек авиакомпаний», — сказал Джус.
По словам представителя вице-премьера Ильи Джуса, «вариант тотального госрегулирования по всем видам топлива или по отдельным отраслям выглядит бесперспективным».
Соглашение с нефтяными компаниями направлено исключительно на стабилизацию сегмента топливной розницы, то есть касается конечного потребителя бензина и дизеля.
«Что касается увязки топливной составляющей с ростом цен на авиабилеты, то авиакеросин не является единственным драйвером роста на фоне других издержек авиакомпаний», — сказал Джус.
ОПЕК в январе резко сократила добычу нефти, выполнив условия новой сделки ОПЕК+ на 86%
ОПЕК в январе сократила добычу нефти в месячном выражении сразу на 797 тысяч баррелей в сутки, до 30,81 миллиона баррелей в день, главным образом за счет снижения добычи в Саудовской Аравии, ОАЭ, Кувейте и Анголе; при этом организация выполнила обновленные условия соглашения ОПЕК+ в первый месяц его действия на 86%, следует из февральского доклада ОПЕК со ссылкой на данные вторичных источников.
"Добыча нефти снизилась в основном в Саудовской Аравии, ОАЭ, Кувейте и Анголе, тогда как Нигерия продемонстрировала рост показателя", — говорится в докладе.
ОПЕК в январе сократила добычу нефти в месячном выражении сразу на 797 тысяч баррелей в сутки, до 30,81 миллиона баррелей в день, главным образом за счет снижения добычи в Саудовской Аравии, ОАЭ, Кувейте и Анголе; при этом организация выполнила обновленные условия соглашения ОПЕК+ в первый месяц его действия на 86%, следует из февральского доклада ОПЕК со ссылкой на данные вторичных источников.
"Добыча нефти снизилась в основном в Саудовской Аравии, ОАЭ, Кувейте и Анголе, тогда как Нигерия продемонстрировала рост показателя", — говорится в докладе.
Педантичный «Лукойл»
Компания «Лукойл» одна из самых закрепощенных компаний-продавцов нефтепродуктов на СПБМТСБ. Этот производитель реализует топлива на биржевых торгах строго в соответсвии с установленными минимальным нормативами.
Единственным заводом компании на котором дозволено производить минимальное увеличение предложения - Пермский НПЗ. Однако, говоря по правде, назвать это увеличением можно весьма условно поскольку разбег в продажах в течении первой половины февраля не превышал 325 т, что для одного из крупнейших игроков на российском рынке ничтожно малая величина.
Компания «Лукойл» одна из самых закрепощенных компаний-продавцов нефтепродуктов на СПБМТСБ. Этот производитель реализует топлива на биржевых торгах строго в соответсвии с установленными минимальным нормативами.
Единственным заводом компании на котором дозволено производить минимальное увеличение предложения - Пермский НПЗ. Однако, говоря по правде, назвать это увеличением можно весьма условно поскольку разбег в продажах в течении первой половины февраля не превышал 325 т, что для одного из крупнейших игроков на российском рынке ничтожно малая величина.
Компания «Нафтатранс плюс», являющаяся одним из крупнейших частных нефтетрейдеров в Сибири, разместила на московской фондовой бирже 12 тыс. облигаций номинальной стоимостью 10 тыс. руб. каждая.
«Фактически инвесторы на весь объем выпуска были найдены еще до регистрации решения о выпуске, однако технически размещение проходило несколько дней, так как в нем приняло участие большое количество частных инвесторов — 61 человек, при средней сумме покупки около 2 млн рублей. Переподписка по выпуску составила 13 млн рублей и была удовлетворена с позиции организатора», — поясняют в компании «Юнисервис Капитал», которая выступила организатором долговой программы.
«Нафтатранс плюс» — один из крупнейших частных нефтетрейдеров в Сибири. Свою деятельность компания осуществляет совместно с партнерами: «АЗС-Люкс», «Энергия топлива» и «Нафтатранс-М», которые формируют единую операционную цепочку, обеспечивающую бесперебойную доставку нефтепродуктов. Партнеры оказывают услуги по хранению ГСМ на нефтебазе, услуги по транспортировке с помощью собственного автопарка, а также занимаются оптовой и розничной торговлей. В собственности компаний — 8 АЗС под брендами «Лукойл», «Энергия», Shell.
В декабре был подписан годовой контракт с «Роснефтью» на транспортировку ГСМ от нефтебазы до заправок федеральной сети. Новый договор расширил географию поставок: теперь бензовозы партнеров «Нафтатранс Плюс» будут доставлять топливо не только на АЗС Новосибирской области, но и Алтайского края.
«Фактически инвесторы на весь объем выпуска были найдены еще до регистрации решения о выпуске, однако технически размещение проходило несколько дней, так как в нем приняло участие большое количество частных инвесторов — 61 человек, при средней сумме покупки около 2 млн рублей. Переподписка по выпуску составила 13 млн рублей и была удовлетворена с позиции организатора», — поясняют в компании «Юнисервис Капитал», которая выступила организатором долговой программы.
«Нафтатранс плюс» — один из крупнейших частных нефтетрейдеров в Сибири. Свою деятельность компания осуществляет совместно с партнерами: «АЗС-Люкс», «Энергия топлива» и «Нафтатранс-М», которые формируют единую операционную цепочку, обеспечивающую бесперебойную доставку нефтепродуктов. Партнеры оказывают услуги по хранению ГСМ на нефтебазе, услуги по транспортировке с помощью собственного автопарка, а также занимаются оптовой и розничной торговлей. В собственности компаний — 8 АЗС под брендами «Лукойл», «Энергия», Shell.
В декабре был подписан годовой контракт с «Роснефтью» на транспортировку ГСМ от нефтебазы до заправок федеральной сети. Новый договор расширил географию поставок: теперь бензовозы партнеров «Нафтатранс Плюс» будут доставлять топливо не только на АЗС Новосибирской области, но и Алтайского края.
Запасы сырой нефти в США за последнюю неделю неожиданно снизились, сообщил Американский институт нефти (API). Динамика запасов нефтепродуктов также порадовала быков, и котировки выросли.
Размер государственного долга США установил исторический рекорд, превысив отметку в $22,01 трлн. - Минфин США
За время правления Трампа американский госдолг вырос на $2,06 трлн, с $19,95 трлн. Одним из главных факторов, способствовавших его росту, стало снижение налогов в декабре 2017 г. Общий госдолг США в 2018 г. финансовом году составлял 78% ВВП.
За время правления Трампа американский госдолг вырос на $2,06 трлн, с $19,95 трлн. Одним из главных факторов, способствовавших его росту, стало снижение налогов в декабре 2017 г. Общий госдолг США в 2018 г. финансовом году составлял 78% ВВП.
«Газпром нефти» не нашлось места в Лахта Центре. Весь комплекс «без остатка» займет «Газпром», а построившая его нефтяная «дочка» возведёт себе отдельную штаб-квартиру.
Как сообщает «Фонтанка», в настоящее время в «Газпром нефти» заняты выбором площадки под строительство. У компании есть как минимум четыре предложения, с окончательным вариантом нефтяной гигант обещает определиться в первом квартале 2020 года. Новая штаб-квартира не будет небоскрёбом,- её построят в деловом европейском стиле в рамках действующих в городе высотных регламентов. Строить будут в современном дизайне, «отражающем технологичность компании».
В новом офисе будет располагаться весь корпоративный центр «Газпром нефти», который пока разбросан по разным местам в Санкт-Петербурге. Сама штаб-квартира «Газпром нефти» располагается на Почтамтской улице в шестиэтажном здании с подземной стоянкой, — это чуть более 10 тысяч квадратных метров, уточняет «Фонтанка». Этот офис изначально считался временным, — слишком мал для такой крупной компании.
Кроме самой штаб-квартиры в Петербурге также находятся офисы дочерних компаний «Газпром нефти», курирующие все направления бизнеса — добычу и переработку нефти, бункеровку морских судов, заправку авиатранспорта, развитие гигантских арктических проектов, сбыт нефтепродуктов и управление сетью АЗС. Также в Северной столице размещены различные технологические, научно-технические и инновационные центры «Газпром нефти», а в настоящее время подыскивается здание для одного из цифровых подразделений компании.
Как сообщает «Фонтанка», в настоящее время в «Газпром нефти» заняты выбором площадки под строительство. У компании есть как минимум четыре предложения, с окончательным вариантом нефтяной гигант обещает определиться в первом квартале 2020 года. Новая штаб-квартира не будет небоскрёбом,- её построят в деловом европейском стиле в рамках действующих в городе высотных регламентов. Строить будут в современном дизайне, «отражающем технологичность компании».
В новом офисе будет располагаться весь корпоративный центр «Газпром нефти», который пока разбросан по разным местам в Санкт-Петербурге. Сама штаб-квартира «Газпром нефти» располагается на Почтамтской улице в шестиэтажном здании с подземной стоянкой, — это чуть более 10 тысяч квадратных метров, уточняет «Фонтанка». Этот офис изначально считался временным, — слишком мал для такой крупной компании.
Кроме самой штаб-квартиры в Петербурге также находятся офисы дочерних компаний «Газпром нефти», курирующие все направления бизнеса — добычу и переработку нефти, бункеровку морских судов, заправку авиатранспорта, развитие гигантских арктических проектов, сбыт нефтепродуктов и управление сетью АЗС. Также в Северной столице размещены различные технологические, научно-технические и инновационные центры «Газпром нефти», а в настоящее время подыскивается здание для одного из цифровых подразделений компании.
Орешкин прогнозирует замедление роста экономики России в 2019 г
Не стоит делать какие-то глобальные положительные выводы» из данных Росстата о рекордном за шесть лет росте ВВП. Можно однозначно сказать, что такая большая цифра — это точно разовая история, а не повышение долгосрочного потенциального роста.
Уже в 2019 г. мы увидим замедление темпов роста. Напомню: наш прогноз на текущий год — рост на 1,3%. До выполнения поставленных задач в указе президента еще должно пройти время.
Не стоит делать какие-то глобальные положительные выводы» из данных Росстата о рекордном за шесть лет росте ВВП. Можно однозначно сказать, что такая большая цифра — это точно разовая история, а не повышение долгосрочного потенциального роста.
Уже в 2019 г. мы увидим замедление темпов роста. Напомню: наш прогноз на текущий год — рост на 1,3%. До выполнения поставленных задач в указе президента еще должно пройти время.
Путин и Минниханов приняли участие в церемонии начала промышленной отгрузки автобензинов на нефтеперерабатывающем комплексе «ТАНЕКО», который входит в структуру «Татнефти».
Проектная мощность производства автобензинов — 1,1 млн тонн в год. Инвестиции составили более 19 млрд рублей. Ежесуточно планируется выпуск до 3 тыс. т топлива.
С докладом о реализации крупнейшего федерального проекта в нефтеперерабатывающей отрасли выступил генеральный директор ПАО «Татнефть» Наиль Маганов. Он отметил, что на площадке Нижнекамска созданы нефтеперерабатывающие мощности нового технологического поколения с максимальной глубиной переработки — 99%, выходом светлых нефтепродуктов — 83,64%. В течение 2018 г последовательно вводились в эксплуатацию установки гидроочистки нафты, изомеризации и каталитического риформинга, в результате был освоен выпуск высококачественных товарных бензинов марок АИ-92, АИ-95, АИ-98, АИ-100.
Проектная мощность производства автобензинов — 1,1 млн тонн в год. Инвестиции составили более 19 млрд рублей. Ежесуточно планируется выпуск до 3 тыс. т топлива.
С докладом о реализации крупнейшего федерального проекта в нефтеперерабатывающей отрасли выступил генеральный директор ПАО «Татнефть» Наиль Маганов. Он отметил, что на площадке Нижнекамска созданы нефтеперерабатывающие мощности нового технологического поколения с максимальной глубиной переработки — 99%, выходом светлых нефтепродуктов — 83,64%. В течение 2018 г последовательно вводились в эксплуатацию установки гидроочистки нафты, изомеризации и каталитического риформинга, в результате был освоен выпуск высококачественных товарных бензинов марок АИ-92, АИ-95, АИ-98, АИ-100.
