Правительство РФ может усовершенствовать демпфирующий механизм или заключить новое соглашение с нефтяниками для стабилизации цен на нефтепродукты, сообщил журналистам вице-премьер РФ Дмитрий Козак.
"Это мы увидим примерно в середине марта, увидим, как на практике работает механизм, который предусмотрен в так называемом налоговом маневре. Хотелось бы, поскольку мы конструировали этот механизм, чтобы он сработал и новых соглашений заключать не пришлось. Но, если вдруг он не сработает, то мы либо усовершенствуем этот механизм, либо заключим новое соглашение. Но в любом случае не допустим стремительного роста цен на моторное топливо", - сказал он, отвечая на вопрос, потребуется ли заключение нового соглашения с нефтяниками.
Козак отметил, что видел заголовки СМИ о том, что правительство отказалось от контроля над ситуацией на рынке моторного топлива.
"Это не так. Правительство будет контролировать всеми доступными ему методами с тем, чтобы выдержать те целевые показатели, по которым была достигнута договоренность - 1,7% в связи с увеличением НДС и плюс прогнозируемая инфляция равномерно по месяцам", - отметил он.
Правительство РФ и нефтяные компании на совещании 31 октября 2018 года договорились о мерах по стабилизации топливного рынка. Так, нефтяники обязались заморозить оптовые цены на бензин и дизельное топливо с 1 ноября по 31 декабря на уровне июня 2018 года (https://yangx.top/Ru_lio/1701). А с января по 31 марта 2019 года удерживать их рост на уровне прогнозируемой в стране инфляции. Кроме того, компании обязались увеличить производство и поставки на внутренний рынок светлых нефтепродуктов на 3%.
В договоренностях участвуют "Роснефть", "Газпром", "Сургутнефтегаз", "Русснефть", "Газпром нефть", "Новый поток", "Нефтегазхолдинг", "Лукойл", "Таиф-НК" и "Татнефть". Все компании подписали соответствующее соглашение с Минэнерго и ФАС.
"Это мы увидим примерно в середине марта, увидим, как на практике работает механизм, который предусмотрен в так называемом налоговом маневре. Хотелось бы, поскольку мы конструировали этот механизм, чтобы он сработал и новых соглашений заключать не пришлось. Но, если вдруг он не сработает, то мы либо усовершенствуем этот механизм, либо заключим новое соглашение. Но в любом случае не допустим стремительного роста цен на моторное топливо", - сказал он, отвечая на вопрос, потребуется ли заключение нового соглашения с нефтяниками.
Козак отметил, что видел заголовки СМИ о том, что правительство отказалось от контроля над ситуацией на рынке моторного топлива.
"Это не так. Правительство будет контролировать всеми доступными ему методами с тем, чтобы выдержать те целевые показатели, по которым была достигнута договоренность - 1,7% в связи с увеличением НДС и плюс прогнозируемая инфляция равномерно по месяцам", - отметил он.
Правительство РФ и нефтяные компании на совещании 31 октября 2018 года договорились о мерах по стабилизации топливного рынка. Так, нефтяники обязались заморозить оптовые цены на бензин и дизельное топливо с 1 ноября по 31 декабря на уровне июня 2018 года (https://yangx.top/Ru_lio/1701). А с января по 31 марта 2019 года удерживать их рост на уровне прогнозируемой в стране инфляции. Кроме того, компании обязались увеличить производство и поставки на внутренний рынок светлых нефтепродуктов на 3%.
В договоренностях участвуют "Роснефть", "Газпром", "Сургутнефтегаз", "Русснефть", "Газпром нефть", "Новый поток", "Нефтегазхолдинг", "Лукойл", "Таиф-НК" и "Татнефть". Все компании подписали соответствующее соглашение с Минэнерго и ФАС.
Telegram
RU_lio
Кто то любит получать подарки, а кто то их дарить.
Вот мы например любим все сразу. Несмотря на это, заканчивая 2018 г., хотим начать со второй части удовольствий и подарить частичку информации, о которой в последние месяцы трубили все новостные ленты,…
Вот мы например любим все сразу. Несмотря на это, заканчивая 2018 г., хотим начать со второй части удовольствий и подарить частичку информации, о которой в последние месяцы трубили все новостные ленты,…
Мировые цены на нефть росли в пятницу вечером, так как инвесторы ожидали снижения нефтедобычи в Венесуэле на фоне политических беспорядков в стране, свидетельствуют данные торгов.
Стоимость мартовских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent росла на 0,64%.
Стоимость мартовских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent росла на 0,64%.
В Третьяковке произошло наглое ограбление, похитили картину Архипа Куинджи «Ай-Петри. Крым» 1908 года
Преступник замаскировался под музейного работника, снял полотно и вышел из зала, когда смотрительницы спохватились, было уже поздно. На месте работают полицейские и Росгвардия, из галереи выпускают только после досмотра и опроса.
Преступник замаскировался под музейного работника, снял полотно и вышел из зала, когда смотрительницы спохватились, было уже поздно. На месте работают полицейские и Росгвардия, из галереи выпускают только после досмотра и опроса.
"Я не могу, честно говоря, припомнить случай такого дерзкого воровства! Знаете, все проводят аналогию с фильмом "Старики-разбойники", такое впечатление, что именно по сценарию этого фильма грабители готовились. Как такое может произойти? Еще раз повторю: не укладывается в голове", — сообщил Директор департамента музеев Минкультуры России Владислав Кононов
Как выяснил “Ъ”, на совещании у вице-премьера Дмитрия Козака опять изменили параметры реформы господдержки промышленного экспорта. Ранее правительство уже отказалось от прямой бюджетной субсидии экспортерам, предложив направить все средства — 336 млрд руб. до 2024 года — на льготные займы через Фонд развития промышленности (ФРП). Но теперь эти деньги собираются выдать банкам для субсидирования ставок по льготным кредитам. При этом они формально не будут увязаны с поддержкой экспорта, что может защитить схему от претензий в рамках ВТО.
Счетная палата раскритиковала венчурный фонд Минкомсвязи «Росинфокоминвест» за сделку, напоминающую вывод государственных средств в офшоры.
Как оказалось, за все время существования «Росинфокоминвест» вложился только в один проект — роботизированного консультанта для инвесторов (робоэдвайзера) RoboETF от компании FinEx, которая известна своими биржевыми фондами (ETF) на Московской бирже.
В 2017 году он инвестировал в сервис 75 млн рублей, аналогичную сумму вложила в платформу и сама FinEx.
Как отмечается в релизе, вместо запланированной передачи денежных средств Управляющей компании, по факту 98% уставного капитала, в размере 148 млн рублей, было перечислено на счет некой фирмы, зарегистрированной на Каймановых Островах, не имеющей в своем составе ни работников, ни руководителей. Возврат денежных средств в Россию документально подтвержден лишь на 50%.
Как оказалось, за все время существования «Росинфокоминвест» вложился только в один проект — роботизированного консультанта для инвесторов (робоэдвайзера) RoboETF от компании FinEx, которая известна своими биржевыми фондами (ETF) на Московской бирже.
В 2017 году он инвестировал в сервис 75 млн рублей, аналогичную сумму вложила в платформу и сама FinEx.
Как отмечается в релизе, вместо запланированной передачи денежных средств Управляющей компании, по факту 98% уставного капитала, в размере 148 млн рублей, было перечислено на счет некой фирмы, зарегистрированной на Каймановых Островах, не имеющей в своем составе ни работников, ни руководителей. Возврат денежных средств в Россию документально подтвержден лишь на 50%.
Итальянская нефтяная компания Eni и австрийская OMV совместно приобрели 35% в нефтеперерабытающем бизнесе Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) за 5,8 миллиарда долларов.
Соответствующее соглашение было подписано в Абу-Даби в воскресенье в присутствии наследного принца Абу-Даби шейха Мухаммеда бен Заида Аль Нахайяна, премьер-министра Италии Джузеппе Конте и министра финансов Австрии Хартвига Лёгера.
По условиям соглашения, доля Eni в компании ADNOC Refining с перерабатывающими мощностями 922 тысяч баррелей в сутки составит 20%, доля OMV — 15%. Власти Абу-Даби планируют увеличить нефтеперерабатывающие мощности на 600 тысяч баррелей в сутки к 2025 году.
Также ADNOC, Eni и OMV подписали соглашение о создании совместного предприятия по экспорту нефтепродуктов, произведенных ADNOC Refining, за исключением доли внутреннего рынка, которая оценивается примерно в 30%.
Соответствующее соглашение было подписано в Абу-Даби в воскресенье в присутствии наследного принца Абу-Даби шейха Мухаммеда бен Заида Аль Нахайяна, премьер-министра Италии Джузеппе Конте и министра финансов Австрии Хартвига Лёгера.
По условиям соглашения, доля Eni в компании ADNOC Refining с перерабатывающими мощностями 922 тысяч баррелей в сутки составит 20%, доля OMV — 15%. Власти Абу-Даби планируют увеличить нефтеперерабатывающие мощности на 600 тысяч баррелей в сутки к 2025 году.
Также ADNOC, Eni и OMV подписали соглашение о создании совместного предприятия по экспорту нефтепродуктов, произведенных ADNOC Refining, за исключением доли внутреннего рынка, которая оценивается примерно в 30%.
Правительство решило ужесточить контроль над капитальными расходами сетевых госкомпаний. Оно само будет утверждать их инвестпрограммы.
Дать правительству право утверждать инвестпрограммы всех сетевых компаний в октябре 2018 предлагал Новак. Правительство определяет их тарифы и должно решать, сколько им тратить на инвестиции, а сколько – на дивиденды.
Козак хочет ограничить дивиденды не только инвестпрограммами. Он предлагает не платить дивиденды с прибыли, которую инфраструктурные компании получают от регулируемой государством деятельности, чтобы они направляли эти деньги на финансирование инвестпрограмм.
Методологию разрабатывает Минэкономразвития.
Дать правительству право утверждать инвестпрограммы всех сетевых компаний в октябре 2018 предлагал Новак. Правительство определяет их тарифы и должно решать, сколько им тратить на инвестиции, а сколько – на дивиденды.
Козак хочет ограничить дивиденды не только инвестпрограммами. Он предлагает не платить дивиденды с прибыли, которую инфраструктурные компании получают от регулируемой государством деятельности, чтобы они направляли эти деньги на финансирование инвестпрограмм.
Методологию разрабатывает Минэкономразвития.
Но не нужно забывать, что это Белоруссия: вы можете здесь зарабатывать деньги, но должны платить налоги, а КГБ будет следить за вами
Великолепная и пронзительная история о криптобатьке. Маловероятно что вы где-то читали что то подобное - https://www.kommersant.ru/doc/3861854
Великолепная и пронзительная история о криптобатьке. Маловероятно что вы где-то читали что то подобное - https://www.kommersant.ru/doc/3861854
Гуаидо планирует реформу нефтяной отрасли и перестановки в PDVSA
Хуан Гуаидо, возложивший на себя исполнение полномочий президента Венесуэлы, подготовил план по изменению кадрового состава и регулирования нефтяной отрасли страны, сообщает S&P Global Platts со ссылкой на источники.
В частности, он планирует принять новый закон об углеводородах, который установит гибкие налоговые и договорные условия для проектов, адаптированных к ценам на нефть и инвестиционному циклу, а также принять антикоррупционный закон, нацеленный на PDVSA.
Есть намерение создать новое агентство по углеводородам, которое будет предлагать участие в тендерах по проектам в области природного газа и нефти, включая тяжелую и сверхтяжелую.
Кроме того, Гуаидо намерен объявить о планах по смене совета директоров компании Citgo (американская дочка PDVSA), а также о переменах в руководстве самой PDVSA. Глава оппозиционного парламента еще не определился с кандидатурами на должности министра нефти и руководителя PDVSA, "но это будут люди с опытом", сказал один из источников агентства.
Нынешним министром нефти и главой PDVSA является Мануэль Кеведо, бывший генерал-майор Национальной гвардии Венесуэлы, человек без опыта работы в нефтяной сфере, поставленный на эту должность, чтобы побороть коррупцию в PDVSA.
Хуан Гуаидо, возложивший на себя исполнение полномочий президента Венесуэлы, подготовил план по изменению кадрового состава и регулирования нефтяной отрасли страны, сообщает S&P Global Platts со ссылкой на источники.
В частности, он планирует принять новый закон об углеводородах, который установит гибкие налоговые и договорные условия для проектов, адаптированных к ценам на нефть и инвестиционному циклу, а также принять антикоррупционный закон, нацеленный на PDVSA.
Есть намерение создать новое агентство по углеводородам, которое будет предлагать участие в тендерах по проектам в области природного газа и нефти, включая тяжелую и сверхтяжелую.
Кроме того, Гуаидо намерен объявить о планах по смене совета директоров компании Citgo (американская дочка PDVSA), а также о переменах в руководстве самой PDVSA. Глава оппозиционного парламента еще не определился с кандидатурами на должности министра нефти и руководителя PDVSA, "но это будут люди с опытом", сказал один из источников агентства.
Нынешним министром нефти и главой PDVSA является Мануэль Кеведо, бывший генерал-майор Национальной гвардии Венесуэлы, человек без опыта работы в нефтяной сфере, поставленный на эту должность, чтобы побороть коррупцию в PDVSA.
Чтобы поднять производство, Мадуро в апреле 2018 года арестовал всю верхушку PDVSA и поставил во главе компании военного — генерал-майора Мануэля Кеведо. Генерал-майор поклялся тут же «углубить социализм». Углубление социализма выглядело в его понимании очень просто — как полный отказ от повышения зарплат «саботажникам» и «ворам». Так новый начальник называл рабочих и инженеров компании. Инфляция в стране к этому моменту составляла 1,4 млн процента в год, и зарплаты саботажников стремились к нулю. Саботажники начали массово увольняться. Вместо них к датчикам и вентилям стали ставить солдат.
Читать датчики солдаты не умели. Производство рухнуло снова, причем в буквальном, физическом смысле: ломались вышки, текли трубы. Экономическая катастрофа сопровождалась экологической: в июле в речку Гуарапиче вылилось 100 тысяч баррелей нефти, аккурат возле завода, который поставляет окрестным жителям питьевую воду. В окрестных городах школы были вынуждены закрывать классы. Виноваты были, конечно, враги.
https://www.novayagazeta.ru/articles/2019/01/25/79318-kak-razlagaetsya-rezhim
Читать датчики солдаты не умели. Производство рухнуло снова, причем в буквальном, физическом смысле: ломались вышки, текли трубы. Экономическая катастрофа сопровождалась экологической: в июле в речку Гуарапиче вылилось 100 тысяч баррелей нефти, аккурат возле завода, который поставляет окрестным жителям питьевую воду. В окрестных городах школы были вынуждены закрывать классы. Виноваты были, конечно, враги.
https://www.novayagazeta.ru/articles/2019/01/25/79318-kak-razlagaetsya-rezhim
Новая газета
Как разлагается режим. В Венесуэле нелегко приходится даже покойникам, но Мадуро может устоять, кинув всех. И Россию, в первую…
Через три десятилетия после падения Берлинской стены на наших глазах рушится еще один социалистический режим — в Венесуэле.
За прошедшую неделю мы встречали ряд тезисов относительно прекращения контроля ценообразования со стороны Правительства в крупнооптовом и мелкооптовом звене (https://yangx.top/Ru_lio/1948), а затем экстренное опровержение этой информации и посыл к возможному заключению нового соглашения с российскими нефтяными компаниями после марта 2019 г. (https://yangx.top/Ru_lio/1981).
Удивительно, но никто не удосужился задать вопрос, а как же выполняются обязательства, взятые всеми крупными игроками на топливном рынке России?! Как говорится - если мы не подведём итоги работы этого громкого соглашения, за нас это сделают солдаты НАТО.
Итак, в конце прошлого года мы уже подводили итоги выполнения обязательств нефтяными компаниями за ноябрь (https://yangx.top/Ru_lio/1640) и увидели, что однозначного и безоговорочного выполнения нет. Конечно следует обмолвиться о том, что соглашение было принято в начале этого же месяца и не все ВИНКи в силу своей слабой инертности успели адаптироваться. Но в декабре такие условности уже действовать не могли, итак посмотрим:
В список неудачников, не выполнивших соглашение с Правительством, можно смело записать компанию «Газпром нефть» и ННК. Первая - вместо увеличения отгрузок автобензинов на 3% к декабрю 2017 г. наоборот сократила объёмы поставок этого топлива аж на 11%, вторая, именуемая недо-ВИНКом, также сократила отгрузки на 1%.
Все остальные компании выполнили или, если говорить в общем, перевыполнили требуемые от них показатели.
Однако давайте вернёмся к двум нарушителям. Сокращение отгрузок автобензинов на внутренний рынок «Газпром нефтью» вероятно связано с ноябрьским пожаром на одном из своих перерабатывающих предприятий (https://yangx.top/Ru_lio/822). Однако с уверенностью можно говорить о том, что данный производитель сегодня испытывает серьезный дефицит топлива, который по-прежнему покрывает за счёт прямой и скрытой скупки биржевых объёмов конкурентов на СПБМТСБ (https://yangx.top/Ru_lio/800).
Если говорить про ННК, этот закредитованный по уши переработчик не в состоянии увеличить отгрузки автобензинов, поскольку и так работает на максимальном уровне производства и в свою очередь также закупает топливо на бирже для удовлетворения потребностей своей розничной сети.
Подводя итоги выполнения соглашения мёду ВИНК и Правительством (https://yangx.top/Ru_lio/1701) отметим, что в целом произошло увеличение отгрузок автобензинов и дизельных топлив на рынок России в декабре 2018 г. к декабрю 2017 г.
- автобензины + 8%
- дизельные топлива +21%
Остался один вопрос - существуют ли какие то санкции для нарушителей или будем ждать когда с этим разберутся солдаты НАТО?
Удивительно, но никто не удосужился задать вопрос, а как же выполняются обязательства, взятые всеми крупными игроками на топливном рынке России?! Как говорится - если мы не подведём итоги работы этого громкого соглашения, за нас это сделают солдаты НАТО.
Итак, в конце прошлого года мы уже подводили итоги выполнения обязательств нефтяными компаниями за ноябрь (https://yangx.top/Ru_lio/1640) и увидели, что однозначного и безоговорочного выполнения нет. Конечно следует обмолвиться о том, что соглашение было принято в начале этого же месяца и не все ВИНКи в силу своей слабой инертности успели адаптироваться. Но в декабре такие условности уже действовать не могли, итак посмотрим:
В список неудачников, не выполнивших соглашение с Правительством, можно смело записать компанию «Газпром нефть» и ННК. Первая - вместо увеличения отгрузок автобензинов на 3% к декабрю 2017 г. наоборот сократила объёмы поставок этого топлива аж на 11%, вторая, именуемая недо-ВИНКом, также сократила отгрузки на 1%.
Все остальные компании выполнили или, если говорить в общем, перевыполнили требуемые от них показатели.
Однако давайте вернёмся к двум нарушителям. Сокращение отгрузок автобензинов на внутренний рынок «Газпром нефтью» вероятно связано с ноябрьским пожаром на одном из своих перерабатывающих предприятий (https://yangx.top/Ru_lio/822). Однако с уверенностью можно говорить о том, что данный производитель сегодня испытывает серьезный дефицит топлива, который по-прежнему покрывает за счёт прямой и скрытой скупки биржевых объёмов конкурентов на СПБМТСБ (https://yangx.top/Ru_lio/800).
Если говорить про ННК, этот закредитованный по уши переработчик не в состоянии увеличить отгрузки автобензинов, поскольку и так работает на максимальном уровне производства и в свою очередь также закупает топливо на бирже для удовлетворения потребностей своей розничной сети.
Подводя итоги выполнения соглашения мёду ВИНК и Правительством (https://yangx.top/Ru_lio/1701) отметим, что в целом произошло увеличение отгрузок автобензинов и дизельных топлив на рынок России в декабре 2018 г. к декабрю 2017 г.
- автобензины + 8%
- дизельные топлива +21%
Остался один вопрос - существуют ли какие то санкции для нарушителей или будем ждать когда с этим разберутся солдаты НАТО?
Из очередного обзора региональной прессы, сегодня отметим отчёт Sberbank SIB.
Данное подразделение банка, ныне переживающее интеграцию в головную компанию с последующей ликвидацией обособленного статуса, не фонтанирует изысканность обзоров по ситуации на рынке, однако графическое отражение информации заслуживает некоторого внимания.
Данное подразделение банка, ныне переживающее интеграцию в головную компанию с последующей ликвидацией обособленного статуса, не фонтанирует изысканность обзоров по ситуации на рынке, однако графическое отражение информации заслуживает некоторого внимания.
Уже традиционно по понедельникам представляем вниманию маржинальность реализации моторных топлив на азс с учётом динамики крупнооптовых цен.
Отличительной особенностью сегодня является рост эффективности продаж дизельных топлив и сохранение высокой маржинальности по автобензинам.
Отличительной особенностью сегодня является рост эффективности продаж дизельных топлив и сохранение высокой маржинальности по автобензинам.