📌«Роснефть» закупит в 2019 году у нескольких российских нефтекомпаний 6 млн. т. нефти на общую сумму более $2 млрд, следует из данных компании на сайте госзакупок.
Это 2,5% от общего плана добычи компании в следующем году (241 млн. т.).

🧮Из приведенных данных на сайте госзакупок следует, что в 2019 г. «Роснефть» закупит у «Газпром нефти» 5,14 млн. т. нефти на сумму 132,5 млрд. руб. Контракт с «Газпром нефтью» станет самым дорогим за последние три года. Особенно подчеркивается, что использование свопового механизма для географического замещения при поставках нефти является распространенной практикой в нефтяной отрасли и позволяет снизить логистические издержки.
В «Газпром нефть» подтверждают факт заключения соглашения с «Роснефтью».

Не знаю как вам с нами, но но нам с вами было интересно. Встретимся в следующем году.

Второй пост благодарности, нашим коллегам.

🛢 Газ-батюшка и Нефть-матушка – главное богатство России. Наши коллеги целый год рассказывали об этом профессионально и занимательно, а мы их внимательно читали и делились с нашими подписчиками самым интересным, что знаем сами:

ГазМяс https://yangx.top/gazmyaso
ТЭК-ТЭК https://yangx.top/teckteck
Буровая https://yangx.top/Burovaia
RU-Lio https://yangx.top/Ru_lio
Energy today https://yangx.top/energytodaygroup
Сырьевая игла https://yangx.top/needleraw
Нефть и капитал https://yangx.top/oil_capital
Агентство нефтегазовой информации https://yangx.top/oilgasinform

Еще много интересного мы почерпнули в региональных каналах, которые профессионально освещают нефтегазовую тематику на своей территории:

Доктор Комаровский всегда увлекательно пишет о том, что происходит в «матрешке»: https://yangx.top/dctrkomarovskiy
Новости про Сахалин (и кое-что про Дальний Восток) узнаем вот здесь: https://yangx.top/sakhco
А про события в Якутии – Якутия 2100 https://yangx.top/ykt2100

Чтобы после нас планета осталась потомкам в нормальном состоянии, нужно думать об охране природы и «зеленых технологиях». Об этом со знанием дела пишут «Зеленый» змий https://yangx.top/greenserpent и Комитет охраны природы https://yangx.top/Naturecop

Добыча смещается на север, поэтому отдельное внимание коллегам, пишущим про Арктику и СПГ:
Капитан Арктика https://yangx.top/caparctic и СПГ channel https://yangx.top/lngchannel

Благодарим, конечно, и «старших коллег» за внимание и репосты. Отдельно выделим первый канал Телеграм НЕЗЫГАРЬ https://yangx.top/russica2 и Политджойстик https://yangx.top/politjoystic, который создал Телеграм с человеческим лицом.

Оставайтесь с нами! Поднимаем бокал за вас! С наступающим Новым Годом!

Еще раз соболезнуем Магнитогорску! Берегите себя!

С 01.01.19 + 2%
Вот и пришли долгожданные рабочие будни нового и по всей видимости волшебного года.
Дотошливый потребитель уже отметил повышение цен на товары, в том числе и на топливо, на размер увеличения НДС.
На ряде АЗС страны продавцы с начала года услужливо разместили на информационных листах причину повышения цен. Однако пугаться не стоит, поскольку розничные цены в стране заморожены до конца марте 2019 г.

Ах НДС-НДС. Следом за метаном на газпромовской АГНКС, взлетели цены на бензин и дизель на Роснефти. Последнее повышение было в ноябре 2018 года. Тогда подорожала солярка. Таки да, @drive2sakhnews правильно предсказал повышение цен. Представляем вашему вниманию новый порядок цифр, от которого многим автолюбителям придется плясать ближайшее время.
И да. Ждем реакции частных АЗС. Она не заставит себя долго ждать.
Вкратце.
АИ-98 +1 руб.
АИ-95 +0,75 руб. и +0,70 руб. на автоматической
АИ-92 +0,70 руб.
ДТ +0,80 руб.

Всемирный Банк опубликовал традиционный полугодовой обзор по мировой экономике:
«Омрачённые перспективы».

Министерство энергетики России совместно с ФАС в последний рабочий день 2018 г. направило всем крупным и не очень нефтяным компаниям страны свои рекомендации по топливообеспечению моторным топливом в январе текущего года.

Рекомендации выглядят несколько странными, хотя не исключено, что последний рабочий день уходящего года оказал существенное влияние:

Минэнерго и ФАС рекомендуют:

Произвести
- автобензины + 160 тыс т или (+5%)
- дизельные топлива + 95 тыс т или (+1,5%)
Отгрузить на внутренний рынок
- автобензины + 210 тыс т или (+7%)
- дизельные топлива + 25 тыс т или (+1%)
Реализовать на бирже (СПБМТСБ)
- автобензины - 90 тыс т или (-15%)
- дизельные топлива - 50 тыс т (-12%)

Это все, что нужно знать о рекомендациях регуляторов нефтяным компаниям страны. Делайте выводы сами, с учётом данных по реализации на СПБМТСБ.

P.S. Сравнение приведено к факту января 2018 г.

В 2018 году на железной дороге погрузка выросла до 1,285 млрд. тонн грузов, по предварительным данным РЖД. Это на 2,2% больше, чем годом раннее, и самое высокое значение за последние 10 лет. Драйверами роста являются энергетические, металлургические, лесные и сельскохозяйственные грузы.
По данным РЖД, лидером роста стало зерно. Его погрузили 27,1 млн. тонн, что на 22,6% больше, чем в прошлом году. Черных металлов погрузили больше на 7%, 78,1 млн. тонн. Уголь прибавил 4,6% к 2017 году (всего 374,9 млн. тонн) - он на первом месте по объемам. Погрузка лесных грузов в адрес морских портов возросла на 17,8%.

2018 год был одним из лучших за десятилетие для сырьевых сегментов экономики, они и являются драйверами российской экономики. Тогда как промышленность, работающая на внутренний рынок или стагнирует, или находится в кризисе. Например, по данным ИПЕМ, строительных грузов в ноябре было погружено 9,1 млн. т, что на 9% ниже, чем в ноябре 2017 г. Темпы падения объемов погрузки ускоряются восьмой месяц подряд: результат в январе-ноябре на 0,2 п.п. меньше результата за январь-октябрь (-6,8% против -6,6%).

Первая номинация в категории - инновации в России 2019 г.

В Челябинске появился ларек, продающий бензин.😳
Литр АИ-92 по цене 37,50 руб.