Рынок сейчас имеет тенденцию по увеличению стоимости топлива на стеле и в мелком опте. И есть еще одна часть, о которой не принято говорить – снижение скидок ВИНКами для крупнейших перевозчиков. Эти скидки существовали всегда, их давали такие компании, их дочерние структуры «РН-Карт», «Ликард», «ГПН-КП». Верхняя часть того что мы видим – увеличение цен, нижняя часть – не просто снижение скидок, а практически полное их исчезновение. С февраля-марта и до ноября этого года скидки полностью ушли. Причина в том, что выгода от продажи топлива на экспорт в этом году значительно выше и топливо ушло на экспорт. На внутреннем рынке искусственно создалась ситуация при которой цены на топливо должны расти.
http://transler.ru/articles/toplivo-gsm/toplivniy_rinok_situatsiya_segodnya_prosto_unikalnaya.html

Два дня понадобилось СПБМТСБ для создания четырёх куцых слайда по итогам 2018 г.
Более полный отчёт о работе биржевой площадки, по всей видимости как обычно, выйдет через ТРИ месяца.

Из рубрики - а вы знали?
Выход светлых нефтепродуктов на основных НПЗ страны в 2018 г. оценивается в 62,2%.
Цифра весьма показательна поскольку отражает технологический уровень самих перерабатывающих мощностей.
Для сравнения в Европе этот показатель оценивается в 85-93%, а в ненавистных США в 95% и более.
Это все, что нужно знать о модернизации и инновациях в России.

Для наглядности, приведём официальные данные по компаниям:
- «Роснефть» - 56,1%
- «Башнефть» - 65,7%
- «Лукойл» - 69,1%
- «Сургутнефтегаз» - 56,7%
- «Газпром нефть» - 68,1%
- «Таиф-НК» - 64,6%
- «Новый поток» (Антипинский НПЗ)- 55,4%
- «ННК» - 57,9%

Лидерами по глубине переработки и выходу светлых:
- «ТАНЕКО» - 79,9%
- «СНОС» - 75,1%
Лузеры по глубине переработки и выходу светлых:
- «Новошахтинский» - 25,7%
- «Ильский» - 35,5%

Какой вывод? Россия - всех обошла? Татары - молодцы? Решайте сами.

Из рубрики - ожидаемые инновации в России.

Занятная история с кредитом БТК в ВБРР под развитие мощностей по перевалке.

Сама бункерная компания работает на деньгах Банка «Санкт-Петербург», с которым тесно связана многие годы.

К тому же сегодня хоть с какой то определённостью сложно говорить о гарантированной сырьевой базе (в особенности белорусских объемах).
Видимо под этим соусом нашлись энтузиасты, готовые выделить существенные суммы под проект расширения терминала БТК, который существует чуть ли не 10 лет.

https://yangx.top/papagaz/2456

Уже реальность.
Ваши карманы «не соответствуют степени общественной опасности и принципу экономический целесообразности». Точка.

​​Влияние на снижение цен на нефть оказало повышение ставки ФРС США, заявил журналистам глава "Роснефти" Игорь Сечин.

"Основным фактором в данном случае стало повышение ставки ФРС, которая привела к вымыванию финансовых спекулянтов с рынка. Вот это фактор, который сейчас является основным, который воздействует на цену. Будем анализировать, смотреть. Мы готовы к любым ситуациям", - заявил Сечин.

"Казалось бы, заключили соглашение ОПЕК+, а цена на нефть падает. Казалось бы, она должна была стабилизироваться, все должны были испугаться. А никто не испугался. Потому что работают различные факторы кроме поставок, которые регулируются этим соглашением, и то в части ограниченного количества участников. Скажем нефтяная промышленность США не участвует в этом соглашении", - сказал он.

Повышение цен на топливо
Кроме того, Сечин отметил, что повышение цен на топливо в 2019 году будет небольшое.

"Топливо есть, все нормально. Повышение цены будет небольшое, НДС и акцизы не повлияют", - сказал он.
"НДС - это 1,7 процента роста цен. Из этого надо исходить. А акцизы не повлияют, потому что там предусмотрен демпфирующий механизм", - добавил Сечин.
Цена на нефть

"Роснефть" в консервативном варианте бюджета компании на 2019 год закладывает цену на нефть на уровне $50-53 за баррель, заявил Сечин.
"У нас разные варианты есть: консервативный, есть усредненный. Консервативный, скажем так, это $50-53 за баррель", - сказал он.

Разностороннее выполнение.
Шумиха, относительно прогремевшего более месяца назад соглашения ФАС/Минэнерго с нефтяными компаниями страны по взятию обязательств нарастить поставки моторных топлив на внутренний рынок России по всем каналам продаж на уровне не ниже +3% к аналогичному периоду прошлого года, сошла на нет на фоне падения цен на нефтепродукты на мировом и внутреннем рынке.
Однако, сопоставив фактические данные за ноябрь 2017/2018 гг., можно увидеть кто из производителей не выполнил требования соглашения.

Для начала следует отметить, что в целом отгрузки всех нефтяных Компаний в ноябре 2018 г. превышают аналогичный период 2017 г. по автобензинам +8% и по дизелям + 14,5%.
Такую статистику, возможно, вы сможете увидел с официальных источников информации. Хотя тоже маловероятно.

Но, если посмотреть по компаниям, можно выделить следующих нарушителей в сравнении поставок за ноябрь:

По автобензинам:
- ННК невыполнение на 12%
- Таиф-НК невыполнение на 10%
- Роснефть невыполнение на 2%
По дизельным топливам:
- Таиф-НК невыполнение на 6%
- ННК невыполнение на 5%
- Газпром невыполнение на 2%

По всей видимости подведение промежуточных итогов сегодня не является актуальным вопросом (https://yangx.top/Ru_lio/1599 ), однако в случае разворота цен, сторонам совместного договора будет о чем поговорить.
Можно понять. Новый год на дворе.

Пришёл сезон новогодних подарков, одним из которых сегодня является презент от СПБМТСБ. А именно новые параметры работы на площадке в 2019 г. (http://spimex.com/upload/iblock/34f/34ff064270090e3c19a6a546bf4b7630.pdf)

​​Вспоминается следующее. ...

Не исключено, что будет выбран, более удобный момент, для очередной атаки на игроков, не входящих в какие либо вертикальные или горизонтальные интегрированные структуры (https://yangx.top/Ru_lio/945)

Теперь газомоторное топливо правительство будет развивать через госпрограмму Минэнерго. Проект «дорожной карты» для отрасли до 2024 года внесен в правительство.

https://www.kommersant.ru/doc/3843635

Глава Минфина России Антон Силуанов заявил, что компании нефтегазового сектора в ближайшее время представят правительству план по уходу от расчетов в долларах.

«Мы договорились о том, что эти компании представят нам планы — они уже, кстати, сокращают расчеты в долларах, — и представят нам планы по дальнейшим своим действиям. Безусловно, не в ущерб своей деятельности»,— сказал Силуанов.

У нас были "Хабаровская топливная компания" и "Петросах", остались одни мы. Мы взяли на себя суперобязательства и торгуем себе в убыток.

https://sakhalin.info/news/163539/?utm_medium=special&utm_source=telegram&utm_campaign=163539

Структуры «Газпром межрегионгаза», сбытовой «дочки» ПАО «Газпром» (перерабатывает на своих заводах около 12 млн тонн нефти в год), сообщили о планах по увеличению в следующем году продаж нефтепродуктов на срочном рынке на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ). Фьючерсы на бензин до сих пор были одним из самых непопулярных у трейдеров инструментов. В «Межрегионгазе» подготовили план развития этого сегмента рынка и обещают, что уже в следующем году он станет интересен не только для спекулянтов, но и для конечных потребителей.
https://m.fontanka.ru/2018/12/26/080/