Как легко обойти вопрос повышения акцизов на 50% с начала 2019 г. (https://yangx.top/Ru_lio/1364)? Правильно, не задавать его.

Президент России Владимир Путин в ходе традиционной пресс-конференции заявил, что не допустит роста цен на бензин и дизельное топливо. «Правительство не допустит скачков роста цен на нефтепродукты в следующем году»,— сказал он.

«Возможна какая-то корректировка, связанная с ростом НДС в начале января, и я не думаю, что она будет значительной. Действительно должна быть мягкая корректировка в районе 1–1,5%, не более того. А дальше правительство должно будет внимательно следить за тем, что происходит на рынке, на мировом рынке и на российской рынке»,— сказал президент.

«Французское правительство пошло сознательно на повышение цен на нефтепродукты и на бензин. То есть они сделали это сами. Это их политика. Они сделали это для того, чтобы перераспределить таким образом ресурсы на решение других вопросов в сфере энергетической политики», — заявил президент.

Звенящая тишина спрашивает меня - а наша политика бессознательное кто?

Краткий итог третьего торгового дня на СПБМТСБ от черепашки-ниндзя:

- Самый дешевый ДТЗ в Москве - 52 000 руб./т. В среднем по больничной койке, без учёта дальневосточных друзей, цена на зиму в стране в крупном опте опустилась ниже 54 500 руб./т
- Самый дешёвый АИ-92 в Уфе - 36 450 руб./т, Салавате - 36 800 руб./т и Орске - 36 950 руб./т
- Самый дешёвый АИ-95 в Салавате и Уфе 37 000-37 150 руб./т
- Мазут по 11 100-14 300 руб./т (самый дешёвый, но факт что качественный, сами знаете где)
- На Дальнем Востоке как обычно все печальнее в плане цен, хотя не может не порадовать Ачинск, где ценник на бензин упал ниже 40 000 руб./т
- Мазут по 16 300-24 000 руб./т (самый дорогой и весьма неплохой по качеству сами знаете где)

S&P Global Platts Analytics выпустила два специальных отчета, в которых проанализировала ситуацию на рынках мирового сырья и дала прогноз на 2019 год.

Несколько прогнозов:

- какие бы заявления ни звучали против проекта «Северный поток-2», поставки российского газа все равно начнутся, и уже в 2019 году достигнут рекордных объемов;

- увеличится нестабильность в настроениях для энергетических рынков, особенно в связи с приближением даты вступления в силу регламента в отношении глобального уровня серы для судового топлива Международной морской организации (IMO 2020);

- особенно болезненно события 2019 года могут сказаться для природного газа США и мировой добычи угля;

- в отношении этана и СПГ, несмотря на высокий мировой спрос, продолжающиеся материально-технические ограничения на побережье Мексиканского залива США, будут проявляться в сохраняющейся волатильности мировых цен;

- страны-экспортеры будут едва успевать за нарастающим мировым спросом СПГ, за исключением Японии, Кореи и Китая, где с поставками СПГ проблем возникнуть не должно;

- рост поставок СПГ будет напрягать энергетическую систему США;

- поставки нефти в США из Канады будут по-прежнему ограничены трубопроводами.

- из-за замедления роста спроса на нефть, между ключевыми странами возможна торговая война, а в самих странах, - спад промышленности;

- в 2019 году ожидается появление значительного числа новых НПЗ, что отразится на прибыли, в первую очередь, азиатских стран, так как запуск многих НПЗ запланировано именно там.

- 2019 год станет переходным для сырой и очищенной нефти, так как за ним следует 2020 год, в период которого ежедневно должно утилизироваться 3 млн. баррелей мазута с высоким содержанием серы. Взамен этому мировая промышленность должна будет в состоянии производить такой же объем топлива с низким содержанием серы.

Один из последних проектов «губернаторского НПЗ», как и большинство его предшественников, подвёл под собой черту.
Амурский НПЗ, идея строительства которого витала с 2004 г, не будет построен в посёлке Березовка. Хотя радужные сообщения о его скором запуске витали ещё в 2015 г, когда был освоен первый транш денег и возведён ряд вспомогательных объектов.

Подробнее вы узнаете тут:
- http://www.amur.info/news/2018/12/21/147722
- http://www.amur.info/news/2015/11/17/103083
- https://pronedra.ru/zakon-truby-325713.html

Автовладельцы Холмска второй день жалуются на отсутствие бензина на местных АЗС. Топливо отпускают только тем организациям, с которыми у заправщиков есть договоры.
На АЗС говорят, что Роснефть не отпускает бензин частным предприятиям. А в Холмском районе нет ни одной заправки "Роснефти".

Дефицит на заправках района возникает регулярно. Проблемы вероятно возникли из-за штормовой погоды, в связи с чем танкер с топлива не может встать под разгрузку. Но также ещё более вероятно, что это просчеты и безалаберность людей, которые осуществляют планирование и поставку энергоносителей в регион.
Может быть надо забабахать ещё один «губернаторский НПЗ»? Хотя нет, время уже упущено.

Механизм северного завоза будет закреплен в качестве национального приоритета в программе развития Дальнего Востока.

Вот только что от этого поменяется остаётся не известным. Видимо, надо закрепить, а там будет видно.

Котировки нефти обвалились более чем на 4% в четверг, достигнув самого низкого уровня за более чем год из-за опасений по поводу избыточного предложения и перспектив спроса на энергию, поскольку рост процентных ставок в США спровоцировал падение фондовых рынков. Акции упали во всем мире после того, как Федеральная резервная система США повысила ставки и сохранила большую часть своих прогнозов относительно дополнительных повышений в течение следующих двух лет, лишая инвестора надежд на более голубиные перспективы политики. Оба основных фьючерсных контракта на нефть - - WTI и Brent - резко выросли в среду, но сейчас находятся на или близко к их самым низким уровням в течение более 15 месяцев. Цены упали более чем на 30 процентов от многолетних максимумов, достигнутых в начале октября. ”Нефть снова распродается, так как участники рынка получают сигналы от разгрома на мировых фондовых рынках",-сказал Стивен Бреннок, аналитик PVM Oil.

Вчерашнее настроение

По темпам роста экономики за последние пять лет Россия стала второй (после Венесуэлы) худшей экономикой среди нефтегазовых стран

Без слов

Лозунги - все объёмы производимого топлива на биржу равносильны дешевому популизму, поскольку это отражает полное не понимание существующих механизмов работы и распределения ресурсов ВИНК.
Такие предложения не осуществимы при всём желании. Более реально и целесообразно постепенно увеличивать нормативы реализации топлива в % от выработки, как это было почти реализовано в середине нынешнего года (https://yangx.top/Ru_lio/49).

Если все объёмы пропускать через биржу, планировать будет легче, срыва поставок попросту не станет, а мы забудем что такое дефициты.

Биржа, как финансово-торговый институт, позволяет достаточно быстро перейти в режим работы по-американски. Мало того, что свободный объем будет всегда, так это ещё и развитие нефтепереработки простимулирует. Потому что конкурировать за покупателя придётся.

Может пришла уже пора?

Продажи топлива на бирже СПБМТСБ выходят на финишную прямую. Нужно понять только одним момент - второго декабря в 2018 г. второй раз не будет.

Может быть и северный завоз сам завезется, в случае реализации предложений по продажам 100% топлива через биржевые торги?
Не говоря уже, Росрезерве, военных, транспортных, стратегических и прочих неприглядных, но неизбежных поставках.

Колесникова из Коммерсанта практически всегда интересно читать, поскольку его тексты существенно контрастируют с всеобщей пресностью других авторов своей дозволенной язвительностью и юморком. Вдруг если кто то пропустил вчерашний посыл главнокомандующего, вкратце можно прочесть тут :
- https://www.kommersant.ru/doc/3836247

Официально:
В самарском парке Дружбы установили самый жуткий символ Нового Года

Торгуйте братья!
Под таким заголовком могла бы выйти заметках в одной из дагестанских отраслевых изданий сегодня вечером. Но в отсутствии таковой, мы озвучим подведение итогов предпоследнего торгового дня на СПБМТСБ за них.

Итак, сегодня участники рынка ,справедливо посмотрев на календарь и на уровень декабрьских цен, выплеснули на биржу весь свой накопленный, но пока ещё не до конца раскрытый, интерес к нефтепродуктам.
Цены в крупном опте по всем позициям, за исключение мазута, резко устремились в верх.

Однако не стоит печалиться, поскольку по итогам за неделю цены все же снизились:

- АИ92/95 минус 2.6%
- ДТЕ минус 0.9%
- ДТЗ минус 2.3%
- Мазут плюс 5,6%
- СУГ плюс 4%

Это среднебольничная динамика цен в российском крупнооптовом сегменте за последние пять торговых сессий.
Так, что тот брат, который не успел сегодня на праздник, сможет ворваться ещё на один денёк в следующий понедельник.

Под конец года мы имеем нешуточную дестабилизация финансовых рынков – обвал цен на нефть и американские акции сопровождается ростом напряженности на money market (спрэд Libor-OIS) и ростом кредитных рисков

Российские нефтеные компании снизят добычу в рамках договоренностей ОПЕК+ на 2% или на 11 млн т в год.

Сокращение будет происходить пропорционально объемам производства каждой из компаний, сообщил Александр Новак.

Весьма внушительное снижение, особенно на фоне озвученных ранее Новаком снижение на 3-4 млн т (https://yangx.top/Ru_lio/1497).

И всё-таки интересно, как меньше чем за неделю, озвученная Министром цифра может вырасти в три раза?!